А вообще, с какого лешего, все вдруг решили, что французы должны быть похожи на немцев, японцев или американцев? Не нравится дизайн, цена, характеристики и прочее... пожалуйста, покупайте другое, вас же никто не заставляет)

@user-pw2ll7vl6t

4 жыл бұрын

@@aivarss.8712 Пожалуй тоже соглашусь😩

@Anton-kl5xq

4 жыл бұрын

Французы делают не вещи как некоторые,а хорошие автомобили 👍

@user-bg1ss7iu4c

4 жыл бұрын

Удивительно, почему про современный Китай такой комментарий никто не пишет? А если и напишет, то его ссанными тряпками закидают...😂

@Anton-kl5xq

4 жыл бұрын

@@user-bg1ss7iu4c потому что Французы всегда и изначально как появился их автопром, делали машины по своему. А Китай в то время рис сажал. А про нынешний "автопром" китайцев, это всего лишь копии других брендов. Они только умеют скупать и копировать, своего ничего не могут придумать.

@user-bg1ss7iu4c

4 жыл бұрын

@@Anton-kl5xq я вам ваш ответ даже комментировать не буду: настолько вы в него собрали штампов о китайском автопроме.😂 И да: само словосочетание "французский автопром"-такое себе. При этом, ситроен с5 эйркросс вполне себе хороший автомобиль. Не хуже конкурентов за эти деньги.

Ни чего не надо продавливать, просто подержать кнопку на секунду дольше, причём совершенно лёгким движением руки, тоже самое и с кпп.

@mikky__5548

4 жыл бұрын

Может быть ей хочется именно продавить )))

@user-rj8hk4kl2q

4 жыл бұрын

Защита от дурака!

@4ymaziki

4 жыл бұрын

@@user-rj8hk4kl2q точняк! сделано от случайного нажатия.

@user-me8jk4qz2j

4 жыл бұрын

@@user-rj8hk4kl2q Причем, хорошо продуманная защита от дурака!

Дизайн внутри и снаружи просто ахуенный

Непривычно потому что привыкли к немцам, кто ездил на французах все привычно и на своем месте! В итоге одни придирки.

@asketstab

4 жыл бұрын

У меня Ситроен С5 3.0 2006 года, когда-то его придется менять, не представляю на что его можно поменять...

@bataschook

4 жыл бұрын

Хороший аппарат.

@killingalex

4 жыл бұрын

@@asketstab exlusive решительно не на что(((

@asketstab

4 жыл бұрын

@@killingalex да, таки есть exclusive и решительно не на что (((

@user-uw3se7io9r

3 жыл бұрын

У меня ситроен с4 2012 года и когда буду менять то буду выбирать либо ситроен либо пежо

Кто поездил на настоящих французах (Ситроенах м Пежо) на немцев уже не пересядут.

@andrejnaimusin9567

3 жыл бұрын

Ну это видимо из-за отсутствия опыта эксплоатации других марок. Лучше от своего имени говорите

@andrejnaimusin9567

3 жыл бұрын

@@batjkinson Мой коммент чуть ниже читай, я вообще про C5 а не про зубодробилку. Пассат это не по адресу

@andrejnaimusin9567

3 жыл бұрын

@@batjkinson и всё-таки не понял при чём тут пассат и мои зубы?

Ничего эта лиса не рубит во французах.

@artur7177

4 жыл бұрын

Топит за китайцев .

@waldemarsh9201

3 жыл бұрын

Оттого и такой нервный обзор.

Лена не тупи всё правильно сделано кнопку нужно продавить что бы случайно не заглушить авто когда едешь и также что ты случайно не завилась. Техника безопасности всё правильно сделано

Много роликов посмотрел Лиса рулит и в принципе согласен с ее придирками к тому или иному авто, но не в этом ролике. Что бы сказать что настоящие французские автомобили делать через Ж... причем несколько раз, а потом нахваливать, ну это не в какие рамки не годится. Ролик не понравился вообще, критика тоже. Благодаря этому авто Ситроен вошел в топ 12 продаваемых авто. Цена авто обуславливает качество выполняемых изделий и к тому же это новая модель. Много можно говорить, но повторюсь с Лисой я полностью не согласен. Удачи всем.

Не знал что в России столько любителей французов. Это даже приятно. Значит не всем нравится "серость". PSA и не скрывают, что хотят в премиум.

Вангую - у Лисы, рав4 за 2.7, с салоном из вторсырья будет самым лучшим)

@artur7177

4 жыл бұрын

Этот Ситроен С 5 Аиркросс просто убивает этот Рав 4 почти во всём, а дизельный Ситроен хоронит навсегда.

@user-nj9qs6ge4y

4 жыл бұрын

@@artur7177 именно

@user-vt8bo8mz5i

4 жыл бұрын

Тойота РАФ 4 убивает Ситроен своей ликвидностью и минимальной потерей цены на вторичке, а за 2,6 у Тойоты есть прекрасный полный привод!

@artur7177

4 жыл бұрын

@@user-vt8bo8mz5i это обшеизвестный миф об этом знают все дети , всё продаётся, даже Китай барахло , не всем нужен полный привод при столь низких ценах на бензин, кроме того после 3 лет цена теряется у тойоты тоже хорошо, а оригинал новые запчасти цена просто -космос( посмотри цену хотя бы вакумника или фары ) если что,... могу долго минусы перечислять и преимущества сводятся в 0 , но это долгий разговор , пишу тебе как владелец тойоты.

@ku013

4 жыл бұрын

@Planet _X9 =========Крайне сомнительно покупать этот ситроен на бензиновом моторе - одиозная серия Принц, не плевался только ленивый. Имеет смысл только дизель, тоже не шедевр надёжности, особенно по пробкам, но по крайней мере его родственник на с5-ых в нефорсированной версии как-то жил и не слишком "рвал" айсиновскую коробку.

Почему так удивляет цена??? А за мазду СХ 5 тоже 2,6 в полной комплектации...Да полный привод...Но по качеству явно уступает причем во всем...К тому же здесь ФРАНЦУЗСКИЙ ДИЗЕЛЬ!!! Так что вы гоните Лисонька🤨😉

@ann1122

2 жыл бұрын

Ну вообще смешно😀 за 2,6 два года назад можно было взять пустой тигуан или карок, а тут максималка за 2,6. Сейчас он 6,9 стоит к слову 😀

@user-fu9pm3ot4v

2 жыл бұрын

Да тут сразу видно заказное видео. Авто отличный по комфорту и эксплуатации. Я вот после тигуана 180 сил пересел. Да, сначала было непривычно к органам управления. Но это дело времени.

Неприятна только цена))А остальное придирки))

Кто поездил на французах, к немцам не возвращается. Японцы это просто средства передвижения, эмоций никаких не вызывают.

Елена у всех французов с начало 90-х комп переключается на торце рулевого переключателя. И кстати очень удобно.

Идиотские придирки все и не по делу абсолютно. Для криворуких и кривожопых неудобно. Для нормальных людей все норм будет

@dozw112

3 жыл бұрын

...уже купил?

@waldemarsh9201

3 жыл бұрын

@@dozw112 Давно)))

@blaucherfuchs1784

3 жыл бұрын

@@dozw112, как владелец его скажу: таких придирок не было, вполне комфортный. Комплектация Shine полная, панарамка есть, но не взял вебасто только.

@viktor37741

2 жыл бұрын

@@blaucherfuchs1784 как вам подвеска ? Мне не нравится очень..

@blaucherfuchs1784

2 жыл бұрын

@@viktor37741, вы на нем ездили, если такой вывод? Просто вопрос. Подвеска комфортная. По удобству я скажу, она жёстче, чем в моем старом С5 седане 2012 года. Но это просто потому что они не делали полноценную гидравлику, что очень печалит. Но она тут присутствует местами. Когда я паркуюсь на С5 Аиркросс, его задние колёса приподнимаются и издаётся характерный звук подвески. Значит там она присутствует. Подвеска хорошо ездит по городу, выезжал на природу, ездил по ямам на рыбалку- там тоже все прекрасно, он едет.

Рав4 с передним приводом и убогим 2литровым атмосферником с вариатором за 2млн не дорого?

@evgensher

4 жыл бұрын

А новый так ещё дороже.

@user-pw2ll7vl6t

4 жыл бұрын

К тому же рукожопой сборки... Субару Форестер японец чистый, цена такая же, надо растоможить, привезти... Раф ох.ел!

@user-gy2zz9kk1t

4 жыл бұрын

Или Просто Королла за 1.7 ляма.

Для поклонников французов в этом авто все предельно понятно и привычно. А особенности - это то, отсутствие чего не понимаешь в других автомобилях. И про подвеску мало сказано. Эта подвеска достойна внимания. Последний раз столько кайфа от комфорта по подвеске я ощущал только в w220. Или в Ситроен С5 с пневмой. Они умеют... Нет ничего про двойные стекла, про двери, закрывающие пороги и прочие приятные мелочи. По цене. Во-первых, сравните с конкурентами, прежде чем говорить "дораха", а во-вторых, приезжайте к нам в Аарон Авто - ценник сразу минус 200 минимум.

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

в С5 была гидроподвеска,не пневма

@user-in8vn2bl7i

4 жыл бұрын

@@mihaelsemenov3569 Гидропневматика.В булях азот закачен.

@dmitrymalyukov9341

4 жыл бұрын

Андрей Селиванов сверху азот, снизу «зелёнка» LHM, между ними мембрана, если быть точным:)

@ku013

4 жыл бұрын

Евгений Табаков=======Чего вы всё сравниваете с МБ?! - ну смешно же. Вы лучше озвучьте стоимость и производителя новых моднючих амортизаторов и стоимость литра масла в АКП.

@IgorStich

10 ай бұрын

​@@user-in8vn2bl7iКуда ехать? В Ришон?

только в каждом русском обзоре кроссовера каждый говорит о возможности переночевать сложив сиденье... ... вас много таких кто там ночует ?

@georgiytseitin1262

3 жыл бұрын

Pavel Shults бывает) когда приехал на полянку ночью и раскладывать палатку лень.

@waldemarsh9201

3 жыл бұрын

Последний раз ночевал в машине в прошлом веке))))

Взял жене 5008 дизель! Пушка👌 До этого был Тусан (Дешман корейский) Всё познаётся в сравнении!

@marios.7483

4 жыл бұрын

По чём? Скидки были?

@lenaabramova8200

4 жыл бұрын

2.250 топовая (кроме люка и массажа) скидка 350.000(машина 2018 Года)+допов на 180.000 в подарок.Семиместный салон,электропривод багажника,кожа(именно кожа,в отличии от Тусана)Из минусов (нет подогрева руля,очечника) Расход 7.0 литра город.

@evgensher

4 жыл бұрын

У 5008 дизеля есть один существенный недостаток, нет запасного колеса. И приколхозить крепление никак не получится. Вот с этим французы дали маху ☹️

@user-rn8yz4kp8w

4 жыл бұрын

А ты жену свою не сильно любишь, зимой без полного привода, каково?

@user-ct8qw7vk9r

4 жыл бұрын

"Взял жене 5008 дизель!", написала Лена Абрамова?!

Да, дамы и автомобили вещи не совместимые, судя по тому как она поливает это цитрон грязью машина действительно классная

Чудесный автомобиль за чудесную цену, все для людей

Удобная супер оснащенная авто.... Дорого? Где? Для кого? Для нас нищебродов с зарплатой в 25-30 тыщь? Да дорого.

@user-fg7or5td1z

4 жыл бұрын

@@timfrmer6408 Не у всех... но в целом, вы правы!

@user-fb3bm7vq2z

4 жыл бұрын

@@timfrmer6408 да не слушайте вы российских газет!!! От 100 зарабатывают процентов 7! 45-60 вот зарплата квалифицированного специалиста.Не верите? Приезжайте! Только учтите квартиру, парковку, коммуналку и.т д...

@edwa407

4 жыл бұрын

Tim Fаrmer в больших городах и расходы другие. Я живу в большом городе. Зарабатываю на много больше, чем по стране (не Россия). Но жильё мне стоит в два раза больше, чем в Тьму Таракани, цены в супермаркетах выше, топливо дороже, общественный транспорт вообще заоблачно. Даже страховка на машину в два раза дороже, чем где-либо в маленьком городке. А кроме того, я должен купить разрешение эту машину парковать у дома. Причём, это разрешение не даёт мне места парковки и люди не пользуются машинами просто потому, что, вернувшись из поездки в магазин, не факт, что запаркуешься у дома. А то и на соседней улице. В итоге - скажешь коллегам из других мест сколько зарабатываешь, они завидуют, а по факту - живёшь то зарплаты до зарплаты.

@olegfron8748

4 жыл бұрын

@@user-nz4ow7cg2s корейцы??? Окститесь! И рядом не станут. Если поездили на фианцузе, на нормальном новом французе, ни о корее, ни о немцах будет сложно думать. Абсолютно другая филисофия: комфорт, эргономичность (не путать с немецкой упорядоченностью), плавная но уверенная рулежка, цепкие тормоза, ну и дизайн. Не как вся серая масса одинаковых машин, чуть отличающихся размером, а свой истинный дизайн.

@evgensher

4 жыл бұрын

@@timfrmer6408 откуда вы берете эти цифры!? Кто вам вбил в голову, что все москвичи получают дохуя!? 🤪

Обожаю citroen ❤️❤️❤️

@Anton-kl5xq

4 жыл бұрын

Пежо тоже 👍

@viktor37741

2 жыл бұрын

У вас Ситроен?

Лиса, перестань гнать га Фрацузов! Крутые тачки, комфорт и управляемость на высоте. Надежные тачки. Я 8 лет и 300 тысяч проездил на Пежо 308 на механике, не вложился вообще, исключительно расходники менял. И это с мотором ep6-120 лошадок.

@ssn7410

4 жыл бұрын

Гранд Пикассо 2007 г. накатал уже 540 000км. гна 340 000 менял сцепление. и тд.

Постскриптум , ведет она программу отвратительно . Она живет в Москве и ей не удобно , что в этой машине беспроводная зарядка . А нам живущим в Италии , нормально . Нас всё устраивает .

Из пальца высасоно, особенно про селектор.

Когда обзорщики говорят что не удобно доставать пакет из багажника я представляю это себе так-Поддомкрачиваешь авто, лезешь под машину отворачиваешь 19 болтов люка ,открываешь его со скрежетом и пролазиешь за вещами.Нас похоже надо из за руля в ложе сажать и нести до квартиры что бы хоть как то угодить современному человеку.

Привет из 2021 года! 2,6 шикарная цена... Жаль не взял два года назад :)

@user-fu9pm3ot4v

2 жыл бұрын

В конце 2020 года взял за 2,2 с дизелем комплектация feel. Доволен как слон)))

Тестили на стенде этот авто , вроде крутящий момент показал больше заявленного и по лошадям норма . Ещё крутящий момент на колесах очень хорош (потери на АКПП всего 5 процентов) , мол это вообще супер .

Девушка, это у ВАГа дорого! А здесь ресурсный дизель + aisin и все это в очень приятной обертке за вменяемые деньги! PSA таки откусит неплохой пирог своими последними моделями. Взять новый 508 - это ж пуля-ракета, мой любимый француз. Вспомнил цифровой спидометр в Ауди RS, который не поспевает отображать скорость при интенсивном разгоне (4 сек до сотни все таки). Но зато привычно :))

Ситроен отличная машина!👍❤️

Пересела на с5 кросс 2.0 дизель топ месяц назад)) ездила до этого на ситроен дс5 тоже 2.0 дизель до этого тоже были во владении 2 модели ситроена ....этот Цитрик самый лучший из всех цитриков которые у меня были ....особенно балдею когда еду и понимаю такая только у меня и у майкла джексона честно уже устала отвечать на вопросы от подходящих и любопытных автолюбителей помню так у меня было когда взяла дс5 когда они толь пошли )))сейчас таже история всем машинка интересно все интересуются!! тачка радует и на ней хочется ездить ..............!!!!!1

@ku013

4 жыл бұрын

Margarita Valstersad====Дс5 то неббось на гидравлике лучше ехал?!

@artur7177

4 жыл бұрын

За сколько брали и какой цвет?

Кто умеет управлять , тот и на переднем приводе проедет там , где на полном сядет ездун .

@2011kdv

4 жыл бұрын

верно полный привод должен быть прежде всего в голове

За что я люблю пса- комфорт, безопасность - лучшая в классе, негниющие кузова от слова совсем (привет японцы и корейцы) и дизеля . Ах да, они шумки ложат столько, что даже лексусы прикуривают. Про немецкие премиумы- не спорю, там она начиная с e класса лучше )Лиса не разбираешься в французах, нечего прилираться. Конкретно у этой тачки один косяк- маловато места сзади.

@user-mw6pf3uk6r

4 жыл бұрын

Это 0 тот самый стакан, который наполовину полон. При её длине - не сзади места маловато, а впереди - очень много. Конечно, индекс "С5" этой машине присвоен немного авансом, по заднему ряду она соответствует С4, не больше. Но ездим-то мы в основном спереди, а по переду у машины - полный порядок, как и по багажнику. Сам я больше минивены люблю, чем кроссоверы, но сейчас классы всё больше сближаются...

@igormarach1

4 жыл бұрын

Именно поэтому у меня были С4 Exclusive, 308 SW Allure 2016 и теперь есть 5008 GT 180 2019

Пасссат 40т.€, ауди а4 50т. €...? Здесь укомплектован дай бог каждому и 35 € дорого? Вы о чём дамочка?

Лисочка ! Для справки - цены ноября 2019 . Sportage (2,4 л бензин)- 2 300 000, RAV 4 (2,5 л бензин) -2 700 000, Santa Fe (дизель 180 л.с)- 2 900 000. и т.д. и т.п......

@thetableflip

4 жыл бұрын

Во всех перечисленных хотя бы полный привод, в тойоте даже достаточно продвинутый. А у французов только передний.

@denisgurdaev9586

4 жыл бұрын

@@thetableflip А всем ли нужен полный привод? Конкретно сейчас гоняю рабочем бусике Ситроен Джампи, он переднеприводный. Гоняю я не в Москве и не на юге, а на севере Пермского края, здесь снега уже по яйца и дороги не особо чищеные, как во всей России, и никаких проблем с передним приводом. Дома меня ждёт мой "женский", как обозвала его Лиса, Пежо 5008 (то же самое что и 3008, но больше), и я жду не дождусь когда снова сяду за его руль, потому что ездить на нем просто удовольствие, смотреть на него тоже очень приятно как внутри так и снаружи. Насколько я понимаю, французы из PCA делают ставку на дизайн, комфорт и экономичность. Полный привод это повышенный расход, ухудшенная компоновка из-за карданов, редукторов и прочего хозяйства. Полный привод нужен, если живёшь в деревне, для чего полный привод городскому автомобилю для меня всегда оставалось загадкой.

@USSR_161

4 жыл бұрын

@@denisgurdaev9586 Полный привод в городе для того, чтобы съездить в деревню и не только.

@thetableflip

4 жыл бұрын

@@denisgurdaev9586 я с вами согласен. Но пусть и продают тогда дешевле, по цене переднеприводных версий конкурентов.

@maximolegovich2042

4 жыл бұрын

@@thetableflip где там полный привод? Это имитация ,электронная ,которая перегреется и вырубится , полный привод это Крузаки,Паджеро и Патриот.

А мне вёдра от" Николя Саркози" очень даже нравятся!Хотелось бы обзор на Рено Эспайс 5 увидеть.

@coffeekot

4 жыл бұрын

Рено еспайс 5 давай обзор.пожалуйста, 🦊

@Yurik_84

4 жыл бұрын

Этих обзоров море про Espace в Ютубе ))

@user-td7mb7xj3e

4 жыл бұрын

Рено АСПЕ. Если уж Эспайс,то Ренаульт....

@user-td7mb7xj3e

4 жыл бұрын

@@dominicflorov2752 Espace по-французcки будет читаться Аспе. Равно как и мы говориv Рено,а не Ренаульт. (Renault)

@evgensher

4 жыл бұрын

На других каналах , есть такие обзоры 😏

всю жизнь езжу на французах и только сейчас услышал что у них "странности" по мне так очень удобные и комфортные машины,да бывают поломки но они есть у всех а Лисовская выражает своё мнение

Согласен с каждым словом про этот автомобиль, пришел в автосалон, взял на тест-драйв, машина очень понравилась, дизелек с 8-ми ступенчатым японским автоматом Айзин просто песня, но цена.... была б поменьше взял бы не раздумывая, лучше кроссовера просто нет сейчас на рынке и плевать мне на отсутствие полного привода.

@krokodil777

3 жыл бұрын

У нас в Риге 25евро , причем бу стоят дороже ! Вы о чем? Старый хс6039000плять ,а этот в 2 рза меньше! Вы о чем?

Лис без обед, селектор надо брать как джойстик или как штурвал у самолета. Тогда удобно к кнопки большим пальцем нажимать. В твоем варианте переключения, смотрится несколько эротично.

Лена,спасибо.Совсем недавно просил тебя сделать обзор на С5, правда хотелось услышать по-подробней про мотор про подвеску,про стоимость обслуживания.

Отличный автомобиль! 2.0Hdi дизель, один из лучших 180л.с (расход, момент, ресурс),+Aisin 8-ка(одна из надёжных в мире)☝️! + Начинка за эти деньги бомба! В сравнении с корейским бензиновым говном 80-150 капитала мотора+-! Но,мне больше Peugeot 3008,или 5008 в топе внешне больше нравится! А так и тот и то автомобиль хороший!👍И фраза продавить продавить 🤣 ,аж смешно! Бред! А то что нет переднего привода,мы же не в лесу живём, зачем он нужен расход только больше! Этот автомобиль для города,и небольшого внедарож.! Надо полный привод берите Тундру и в болоте кат.))! Вообщем отличный семейный автомобиль,для молодой современной семьи,и не только!👍А теперь сравните его с Рав 4,и он покаж. говном дубовым,и это правда за 2.5 мил.!

@artur7177

4 жыл бұрын

Полностью согласен, но шизофреникам не объяснишь .

@user-tx5nq8gp3p

4 жыл бұрын

Толково

@aklolobololok6908

4 жыл бұрын

Всё правильно сказано, но волнует один вопрос: что Вы делаете с тем временем, которое экономите на сокращении слов?

@O-Denis-O

4 жыл бұрын

@@aklolobololok6908 😂😂😂

@user-rb2sp5iq7j

3 жыл бұрын

Я полностью согласен, взял в этом году Пыж 5008 бензин доволен как слон. Французы умеют делать там всё с душой.

Красивое авто... То,что нужно "продавливать" и при включении реверса и при выключении зажигания это как раз то и хорошо..

Купил такую жене летом. Сам с удовольствием катаюсь- очень приятные ощущения. Даже в сравнении с моей q5. Особенно нравится подвеска, оптика и работа коробки. И сидушки очень приятные, да и шумка на высоте в сочетании с двойными стеклами. Ситроен стоит почти вдвое дешевле моей Ауди, а функционал гораздо богаче. Но главное- цена владения. ТО дешевле в 3 раза (не шучу), и машина не одноразовая, как Ауди- не надо избавляться до окончания гарантии. Короче, хорошая машинка за адекватные деньги.

@ku013

4 жыл бұрын

Как семейная машина - маленькая, для города - крупновата, для трассы - высокий центр тяжести (и его не уменьшить - не "гидропневма"), багажник - короткий (мои лыжи не влезают), задние сиденья - для трёх "узких" детей или кетайцев, двигателей нормальных - нет (последний приличный по мощности был 2,2 т\д), даже удобные подлокотники с креплением к спинке сиденья перестали делать (про алькантару на последних даже не говорю). А так, да, отлично подходит для стояния в пробке в Москве или Питере, где снег чистють... правда, в Питере, бывает, в снежные зимы без полного привода даже у дома не припарковаться.

@user-qu7ff8ml2m

4 жыл бұрын

Как семейная- не знаю, для четверых пассажиров нормально и багажник вполне приличный, по триасе хорошо идёт - только подруливание вначале напрягало, непривычно, тестил на 160- хорошо держит дорогу и нет валкости, движка 2 литра с головой, обивка сидушек реально гуано, подлокотник неудобный. При желании везде можно накопать недостатки , но субъективно машина нравится.

@user-cb7ii2bu6u

4 жыл бұрын

@@ku013 Скажу так-всегда находятся решения. Вот лыжи и велосипеды можно перевозить сверху. Но придется купить верхний багажник. Это как раз таки семейная машина. Хотя, в отличии от многих машин у ситроена складываются и двигается каждое сидение по отдельности и можно среднее сложить и влезут лыжи А если вам нужен комфорт как дома купите себе Майбах. А если все же нет то С5 топ. Я сам владелец такого авто и я доволен.Я летом съездил на нем в Будапешт. И даже там мне сделали несколько комплиментов. Машина полностью адаптирована по Российские дороги. а про Европу я уже не говорю. Наши отцы на девятках проезжали и по более заснеженным улочкам и ничего, а тут высокий кроссовер с электронными помощниками, справится, не переживайте)

@ku013

4 жыл бұрын

Евгений Васильев=======В Питерском климате, пока доедешь до горок, лыжи на верхнем багажнике покрываются слоем гудрона. А сейчас как раз и лыжи и "шоссейник" спокойно помещаются в багажник моего С5-топ-универсала. За пятьдесят прожитых лет я изрядно поэксплуатировал разные "жигули", их плюс по сравнению с современными машинами только один - легкие - можно на руках вытаскивать из сугроба или лужи, всё остальное - сказки для "пионэров".

Этот авто дарит комфорт и удовольствие от поездки!

2019- "2 млн рублей это просто дохера!!!" .... 2021- "подержите моё пиво" )))

@Vafadar965

Жыл бұрын

Иди купи весту за 2,5млн

У меня пока такого нет,но я второй год на с3 пикассо и после японки и американца меня в этом авто устраивает всё. Французы делают авто именно для людей,у них прослеживается свой путь. И не надо говорить,что делают они авто через зад. Ваш поло образец обыденности и простоты,на мой взгляд. А в свой Ситроен я сажусь с удовольствием и на дороге она привлекает внимание,потому что это что-то иное,чем Рио и Солярис и Ваш Поло.

Мы с мужем живем в Израиле. Выйдя на пенсию, решили купить Аиркросс дизель. До него был Форд Куга, йети, Тойота Королла и прочие. То есть есть с чем сравнить. Так лучшей машинки у нас не было! Какая поездка! Машинка умная и чуткая. Много опций. Для нас-инвалидов очень выручает опция самостоятельной парковки. Великолепный обзор заднего хода на экране. И другое... Девушка-комментатор не может расстаться с дорогими перчатками во время обзора, что смешит. Много говорильни и пустословия.

@Jimhockins96

Ай бұрын

Не обращайте внимания это местная скоморохша, к автомобилям она не имеет отношения... совсем.

Лисичка привет, всё как всегда познавательно, юбочка - зачёт!!!

Мнение о машине вполне понятное... Дорого? А что в конкурентах за эту же цену получите? Полный привод, да дааа, он всем нужен... От себя: Перед покупкой читал всю книгу по эксплуатации, ибо он наворочен. Все пробовал, все работает прекрасно... придирки странные, особенно про переключение с передней на заднюю передачу. Так наверное это сделано, чтобы вы не промахивались на передачах, это работает как защита. Плюсы Ситроен- -Подвеска, ты едешь на скорости ты не подлетаешь никуда, почти кочек не чувствуешь... -приборная электронная панель отзывчива и быстро работает, навигатор встроенный идеально работает -внутреннее огромное пространство (не говорите мне, пожалуйста, что сзади при 180+ сидеть нереально, я 185 ростом и сижу за собой вполне хорошо) -массаж, за такую же цену у кого он есть у конкурентов?) -шумоизоляция- лучшая среди конкурентов -динамики- звук дают качественный, их можно настраивать, причём прикольно -освещение-шикарно -расход топлива- прекрасен -надежность- отличная Лично от себя: брал Shine полную кроме вебасто, с Франции. Едет быстро, не шатается на кочках, дорогу ночью освещает прекрасно, удерживает полосу сам! Это считай, автопилот. Но рисковать не стоит :) Шумка идеальная, ничего не слышно почти даже при 140 км/ч, дальше уже понятное дело все идёт как соответствует законам физики... Проезжает там, где дороги особо нет. И что, хуже полного привода? Колесо не вывешивается при этом. Подтверждение тому есть видео на ютубе сравнение С5 А с тигуаном новым. Устал в пробке- включил массаж, музыку, открыл панорамную крышу, отдыхаешь... Ездил зимой на трассе. Ну я себе кофе на заправке взял, а закрыть крышкой поленился. Я забыл и поехал... это реально было как в рекламе, верьте не верьте. Стакан не расплескался, ехал я на 110 км/ч. Я не верил этому почти. Но это подвеска Ситроен, удивляться нечему. Минусы- они есть?) скорее всего их нет, только одно- к панели нужно привыкнуть. Это разве минус? Машина хорошая, надёжная, комфортная, в беде не бросит. Обзор понравился, большое спасибо.

Тачка просто отпад!!!👍👍👍Да,и Лисичка хорошеет с каждым выпуском😊

Январь 2023 года..- 2.600.000₽!!???? ЗАВЕРНИТЕ ТРИ!!!🤣🌺🤣

Пол года на с5 - селектор КПП удобный и включение машины тоже. Через месяц все движения на автомате делаются. Багажник перед закрытием даёт время отойти. Нагибаться приходиться но уже не замечаю.

Спасибо вам за совет,всегда слежу за Вашим видео

Даа.Интересно что Лариса сказала бы сейчас спустя три года ,про цену на этот автомобиль.

У концерна PSA , эргономика салона, всегда была одна из самых лучших, а те кто привык ездить на немояпах, то для них конечно, квадратишь - инстанция номер 1! И если тебе что-то не нравится, нужно обязательно говорить, что это ваша личная точка зрения!

Ок, двигатель, который без проблем отходит 500000 км, имея при этом смешной расход, где ещё есть? 8 ступка айсин, честный автомат, где ещё есть? Очень мягкое, комфортное шасси, но при экстренных ситуациях показывающие чудеса управляемости, где ещё есть? Дизайн салона, и материалы отделки, где ещё есть такое? Отличное лкп и оцинкованный кузов, пластиковые крылья и дверь богажника, где ещё есть? Подвеска на стальных элементах, а не китайской дюрали, где ещё есть? Шины Мишлен, в стоке, где ещё есть? Массажи, мультимедиа система в такую цену где ещё есть? Теперь решим, дорого это или нет?

@user-uf7nx8of6k

4 жыл бұрын

двигатель, который без проблем отходит 500000 км.... - муаха-ха-ххааа!)) ню-ню, ню-ню))) 8 ступка айсин, честный автомат, где ещё есть? - VAG, MB, BMW, ипонце. Короче у всех есть гидротрансформатор 6-8 ступеней. Jetta, Octavia, Polo - даже они имеют 6АТ Aisin. Очень мягкое, комфортное шасси, но при экстренных ситуациях показывающие чудеса управляемости, где ещё есть? - субъективно. Дизайн салона, и материалы отделки, где ещё есть такое? - субъективно. На вкус и цвет... Отличное лкп и оцинкованный кузов, пластиковые крылья и дверь богажника, где ещё есть? - VAG, MB, BMW, ипонце. Короче у всех есть. Подвеска на стальных элементах, а не китайской дюрали, где ещё есть? - поставщики у всех автогигантов одинаковые, кроме китае-азиатских товарищей. Шины Мишлен, в стоке, где ещё есть? - например, у меня VW Jetta, в 2013 году из салона была на мишлене. Массажи, мультимедиа система в такую цену где ещё есть? - нафиг надо, но окей - пусть будет. Теперь решим, дорого это или нет? - да, а теперь решим, учитывая, что это француз, который в РФ не имеет статуса и на вторичке нелеквид. Интересно, почему?... ;)

@mreftn0163

4 жыл бұрын

@@user-uf7nx8of6k любитель вага подъехал... Да, эти двигатели имеют хорошую репутацию и ресурс, и продавались например mazda, volvo, range rover, ford, Suzuki, список длинный. Не надо мне рассказывать как хорошо красятся ваги, особенно, когда владелец бывшего б6, когда краска отваливается даже когда ещё на гарантии. Шасси - не субъективно, этот С5 проходит переставку на большей скорости даже чем БМВ м2, Порше макан... Список большой... Французы всегда славились шасси, и посмотрите какие там рычаги, намного крупнее всего что есть на рынке, они даже на седаны ставят рычаги, которые корейцы и ваги ставят на кроссоверы. Да и самый главный вопрос - где все это вместе есть, за эту цену. А коробки айсин только начинают появляться на джете

@user-uf7nx8of6k

4 жыл бұрын

@@mreftn0163 , вы профан, если не знаете, что автоматы от айсин ставились даже на passat B6, который вы говорите у вас был. Про ресурс двигателя в полмиллиона, особенно безпроблемный и переставки лучше чем у бмв М-серии... В общем - не позорились бы.. P.S. французский автопром, ничем, кроме геморроя, в современном обществе, последние лет 15 - не славится. За исключением 2-3 моделей.

@Akshep

4 жыл бұрын

Дизель да зачёт, а вот бензин с EP6 просто беда!

@ku013

4 жыл бұрын

mr Eftn0116========Вообще-то последние лет 15-ть французы, несмотря на крупновастые рычаги, как раз славились блямкающей подвеской И таки хотелось бы узнать за переставку? Это кто её таким чьюдодейственным образом, намерял?

Цена наверное такая, потому что из Франции везут. В Риге топовая комлектация Shine 180 л.с. автомат сейчас со скидкой стоит 31900€.

Отличный обзор отличного автомобиля! я бы сказал, что он чУдный и прекрасный. Он самобытный, со своими фишками. Он реально просторный и комфортный. Это настоящий автомобиль, а не желание сделать что-то за минимальную стоимость

купил такой 2023 феслифт. 2.0 дизель в комплектации Shane. это очень классное авто. за 35000 ну нет альтернатив по связке двигатель акпп, качеству материал и эргономике, комфорту подвески . очеь красива и ярко выделяется из толпы надо прилично добавить по деньгам.

Лиса , самый главный эргономический лайф хак, это возможность уместить. 3-х человек на 2 ряду. Благодаря салазкам можно среднее сидение выдвинуть чуть вперед, и трое человек размещаются в плечах , не толкаясь.

Лиса класс! хорошо рассказываеш.

Ситроен машина предназначена не для простых людей а настроено на богатых .Спасибо за хороший обзор.

Купи хавэйл за 2,6 если это ненравится😅

@user-dy9hz8xz1g

4 жыл бұрын

@Q123 😅😅😅😅 смешно

@user-dy9hz8xz1g

4 жыл бұрын

@Q123 ясно хорошо😁

Спасибо, Лисичка!

Переключение показателей компьютера у всех ПСА в торце рычажка из окон веков.

Колхозники ездют на тойотах

@Yskorin

4 жыл бұрын

На Тойотах ездят те, кто ценит надежность, нервы и свое время. Потому что гемора с Тойотой меньше всего. У меня самого Фортунер первого поколения, салон конечно уже устарел, но более крепкой и надёжной машины я просто не встречал, а поездить за мои 35 лет стажа приходилось на всяких. Машина 2007 года, а менять ее совсем не хочется, вот так!

@dmitrymalyukov9341

4 жыл бұрын

Yskorin Мой Пыжо 406, который я брал в салоне в 2000 году новым тоже не доставлял никаких хлопот за 19 лет. Только он ещё и красив и рулится отменно. Тоёта раньше тоже делала неплохие машины, но до французов по дизайну, комфорту и управляемости не дотягивала никогда.

@4ymaziki

4 жыл бұрын

Про колхозников не знаю, но в Бельгии на Тоётах ездят 99% пенсионеры. За слова отвечаю.

@user-pb6bm7bg9p

3 жыл бұрын

@@Yskorin надежность тойот - к сожалению уже в прошлом, осознайте и смиритесь с этим

Те кто говорит что авто дорого,вы сильно заблуждаетесь,к примеру немец с таким оснащением стоил бы куда дороже, гидроподвеска,массаж,панорама, мощный дизель и надёжный автомат,кожа наппа,кузов с двойной оцинковкой итд,кодиак и Тигуан будут уступать по комфорту,а полный привод для городского кросовера не нужен если есть esp

@user-xz3fo8zx6p

4 жыл бұрын

Теплое с мягким не путайте - полный привод и esp

@tdokshb

4 жыл бұрын

@@user-xz3fo8zx6p я на переднем приводе и липучке на крутые подъемы поднимаюсь без проблем,когда впереди едущие старые внедорожники таскает во все стороны,а какой здравомыслящий человек новую машину будет в болото загонять?

@artur7177

4 жыл бұрын

Да не заплатили ей, вот и придирается, Ситроен С 5 Аиркросс - лучший кроссовер за эти деньги при таком оснащении , комфорте, экономичности , фактически не имеет конкурентов.

@user-xz3fo8zx6p

4 жыл бұрын

@@artur7177, а практически никому не интересен

@user-mv2fk4ts9d

4 жыл бұрын

Ну и ситроен собирается во Франции, в отличии от остальных конкурентов

И правда довольно необычный автомобиль, выглядит прикольно, дизель с 8 ступкой айсин, шикарная связка, надежности ей не занимать!

Здравствуйте! НАВЕРНОЕ ХОРОШЕЕ АВТО?

Переключение на правом рычаге - мне привычно, так как это на всех Ситроенах. Потом насчёт дизайна скорости и тд - это же круто!!! 😃 Интересно, необычно. У меня сейчас С3 Пикассо и я привык, чтобы машина отличалась. Как внутри, так и снаружи

Не приходилось мне на нем проехаться, но когда примерял в салоне, то после моего нового Берлинго показался тесным как спереди, так и сзади. Но наверное можно привикнуть. Как-то более маленький снаружи С-3 Aircross показался намного просторнее и как-то проще, привычнее внутри.

Неплохой автомобиль получился, выглядит красиво, а самое главное дизайн довольно своеобразный, да и в салоне круто смотрится все!

В калине переключение показаний тоже с торца рычажка стеклоочистителя

Класное ведро,,,прям захотел себе такую

А что взять за 1.8-2.6?

Добрый день! А как вам веста за 2 мл. рублей нормально ?

Насчёт навигации в телефоне и беспроводной зарядки, то через андроид авто/ эпл карплей. Навигация выводится на центральный дисплей.

Лучше ситроена просто нет.У меня десятки машин было....👏👏👏💯

Лиса,не даёт покоя вопрос: довольно много езжу по Москве,почему не вижу на дорогах с5 aircross совсем? Может быть мизерные продажи? Мне он очень нравится,нет никакой предвзятости к французам,но вот этот вопрос не даёт покоя.

Знала бы Лиса, что мы через три года будем покупать за 2,6 млн......

@Lega1377

Жыл бұрын

3,5-4))

@tdokshb

9 ай бұрын

Да не заплатили ей вот и придирается, а теперь китайцев расхваливаает

Очень понравился привод 5 двери, как его показали. А я, хотя и являюсь владельцем такого авто, был оставлен производителем без оного. Я такой не один, будете приобретать, смотрите в оба! Чтобы не было разочарований, а доставить его нельзя.

Лиса пошла за 3, месяцев через 7 ощенится ?❤

Отличный кроссовер для города и цена адекватная. Допов французы не накручивают, как делают это многие конкуренты. Агрегаты надежные стоят, так что никаких проблем француз приносить не будет.

7:16 когда пристегиваешься рулём! Сможете показать, как это? 😁

Лиса сделай пожалуйста обзор про Citroen c5 очень интересно что за авто да ещё и на пневмо

@shchepakin

4 жыл бұрын

Viktor Kakaulin не бывает никаких "ситроен С5 на пневмо"

@viktorkakaulin9637

4 жыл бұрын

Бывает)

@tdokshb

4 жыл бұрын

Гидравлическая подвеска у него а не пневмо

@tdokshb

4 жыл бұрын

@@sergeik.502 есть уже давно,в Китае продают его

@shchepakin

4 жыл бұрын

philipp вот-вот

Вообще не вижу проблемы, что нужно продавить немного кнопку старт-стоп. Это лишь особенность. Наоборот даже лучше, что никто не нажмёт

Лисичка, ты супер😘

Спасибо за видос, но не могу не согласиться с предыдущими коментами, эксплоатировал C5 2008 года, так переключение бортового компютера уже тогда там и делали на Citroen. Если говорить про необычность, то, например, когда первый раз попадпешь в самый НЕМЕЦКИЙ мерседес то мультипереключатель с лева от руля дизайна аля1985го года и по сей день будоражит, а клюшка переключения передач справа от руля первое время вводит в ступор. Но это так для заметки про НЕМЦЕВ. Про рост и крышку багажника: а "Лиса" не измеряла свой рост в обуви из этого видоса? И ещё вопрос - а зачем электронный щиток если мы на нём потом пытаемся найти традиционные колодцы? Может не стоит переплачивать? А так всё понравилось. Отдельный респект за открытие задних сидений - мне как лыжнику очень важная опция, но многие "обзорщики" не утруждают себя этим действом, Лиса не поленилась.

Не знаю . За то есть за что платить. Качество все на высшем уровне. Взять даже Камри которая сделана из фольги и палок...Это просто у людей сложилось такое мнение и это толь в странах СНГ про французов , а посмотрите в Европе очень много французов и всем нравиться а наши колхозники подавайте им БМВ

А что цена? Недавно попался ролик, там автор Тойоту Рав 4 за такие же примерно деньги купил. Я немного прибалдел от стоимости Тойты, но если Ситроен себя позиционирует как конкурента Рав 4, то с ценой у него всё нормально.

@user-ei3gk2lk2z

4 жыл бұрын

Да! Нормально, если не считать, что РАВ4 полноприводный, а Ситроен переднеприводный, и дорожный просвет у Равчика 200мм, а у этого 180мм....?

@user-ei3gk2lk2z

4 жыл бұрын

Я же и говорю, Равчик полноприводный. Ценник не соизмерим! Полного привода и переднего.

@user-ei3gk2lk2z

4 жыл бұрын

Это все понятно, но лиса рассказывает про передний привод и ценник на него озвучивает.

@artur7177

4 жыл бұрын

@@user-ei3gk2lk2z У Ситроен зато дизель просто бомба по всем параметрам, он убивает у Рав 4 все плюсы полного привода, а комфорт Ситроена - недостижимая статья Тойоты , ещё долго могу перечислять .

@user-ei3gk2lk2z

4 жыл бұрын

@@artur7177 может быть...., но мне как любителю рыбалки, комфорт не столь важен, как проходимость.

Елена, вы очень придираетесь к тем мелочам, которые большинство людей и не обратят внимания. Скользкая ручка, жесткие спинки сидений, низкая задняя дверь, это же такие мелочи. Хотя если идти на принцип, то я согласен , что в дорогих авто производители должны уделять мелочам больше внимания чем в бюджетных.

Отличный авто! Я гонял на нем по полю!

С5 Аиркросс не плохой кроссовер, с отличной подвеской и надежными агрегатами. Дизель на французах показывает себя только с лучшей стороны, подумываю взять себе этот Ситроен. Своих денег этот авто точно стоит.

На задних сиденьях замки ремней разве не мешают пятым точкам?

а можно повторить операцию с доставанием ключей из салона? 9:51

А с чего это вдруг за ситроен 2ляма это дорого когда тот же спортейж который менее заряженный и тот стоит 2 ляма.

@mrrock131019

4 жыл бұрын

Спортейжд хотя бы вэдовый

@Artew100

3 жыл бұрын

@@mrrock131019 муфтовая вэдовость вовсе не есть вэдовость

Начинаем привыкать к таким ценам: Рав 4, теперь Ситроен С5. Все таки не рынок диктует цены на нормальные авто, а производители. Товар - он как долларовый эквивалент, от нас не зависит. А так хорошо все начиналось: только с колен вставать начали...

У кого китайская сборка Ситроена С5 Акросс..как машина?Какие минусы?выпуск 2022года ..1.6л..175 л.с.

Лиса много видела... ммм... селекторов)))

@user-sw1do9ge5e

4 жыл бұрын

По идеи.. Пристегиваешся рулем...😆