Серёга просто лучший! Максимум инфы, отличная подача, затронуты абсолютно все вопросы интересующие по машине. Если буду брать машину с США, то только у тебя. Привет из Днепра)

@auto_business

Жыл бұрын

Спасибо 😉

@pan562

Жыл бұрын

Согласен!

Крутий огляд! Ніби огляд ні чим не виділяється від оглядів у інших, але реально подивився на одному диханні. Ну і повага автору за чітку громадянську позицію!

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую Вам 😉

Дякую за чудовий огляд і за рідну мову. Так тримайте

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую 😉

Один з найкращих оглядів у ютубі. Ви вже конкуруєте з інфокаром, і навіть кращі.особисто для мене ви донесли все, що я хотів би побачити і почути про будь який автомобіль. Дякую, успіху. + за рідну мову

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую, приємно чути ☺️

Малибу на 1.5т с разгоном 8.6 секунд видители это мало для Малибу, а как ездить на прожорливой Мазде с точно таким же рагоном то это нормально) что за двойные стандарты и эгоистичность?))))) Малибу с 1.5т едет быстрее большинства своих одноклассников с моторами 2.4-2.5 и экономнее в городе как минимум в 3 литра в пользу Малибу) За управляемость так и не понял что Вы имели ввиду, наоборот мне очень нравится, машина чётко отзывается на каждый поворот руля, стоит на дороге хорошо, ездить на дальняки одно удовольствие) Да, в Малибу есть недочёты, но за свои деньги это топ и в дизайне, и в динамике и экономичности) Владею уже 3 года Малибу 1.5т 2016, ездил на других седанах и вот честно не хочется её продавать, в ней есть всё для комфортной езды по городу и особенно по трассе, и шеи у людей она сворачивает своим видом как ни крути, от Фьюженами уже все города завалены, а вот увидеть Малибу в потоке и она сразу выделяется на фоне остальных заезженых Фьюженов Пассатов, Сонат и Мазд) Даже сейчас в коментах пишут «Ланос на максималках» и тому подобное, когда из ваших голов уйдут эти стереотипы) За то от пассата или Фьюжена на газу у коментаторов аж эрекция начинается, вам большего не надо😅😅 И был бы в этой Малибу чёрный салон она куда бы лучше смотрелась

@user-os7gg9wx7e

Жыл бұрын

Прям в точку и не поспоришь 👍👍👍. P.s владею тоже Малибу 1.5 уже 3 года ,тачка 🔥.

@bookerok

Жыл бұрын

Когда вижу малибу, возникает вопрос в голове-ну и кадр этот хозяин что привез битое шевроле с америки, неужели настолько хотелось выделиться хотя внешка очень посредственная, 6ка и оптима хотт выглядят классно а этот как раздутый лач

@user-io2yc8nv9t

Ай бұрын

а як з обслуговуванням Малібу? чи є проблеми зі спеціалістами і цінами на запчастини? як взагалі по надійності?

@user-gp7mc4zq7d

Ай бұрын

Теж маю Малібу 2016 року 1.5 Т - єдине про що шкодую що не купив Premier з усіма примочками. Машина має трохи жорсткувату підвіску, як на мене, але на шивдкості на трасі стоїть як укоапана. Салон широкий, просторий, комфортний, я такі зручні та комфортні салони мало де зустрічав. Шумоізоляція реально непогана, всередині ввесь метал прикритий пластиком на всіх дверях. Машина збита, не розйобується із часом. Не знаю, мені подобається і розхід непоганий - по трасілегко можна зробити 6-6.5 якщо кататись 120-125

@user-gp7mc4zq7d

Ай бұрын

@@bookerok 😂🤣

Гарний огляд, дякую!

Виглядає класно! Не так звісно як 50-60 років тому))

Гарний огляд. Дякую

Як власник Американського фокуса, скажу тобі -ти докопуєшся! Коли за роки експлуатації ти міняєш мастило і фільтри, доливаєш омивайку, ти отримуєш кайф. А все те що ти озвучуєш це все суб'єктивно, ти їздиш і кайфуєш, а не придивляєшся до підсвіточки на кліматі.

Дуже якісний підхід до відео, приємно дивитися❤

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую ☺️

Як завжди все добре зрозуміло і цікаво викладено. Дякую. Чекаю огляд на Форд ескейп і едже

Гарне відео,як і всі остальні.Дуже інформативне.👍

Чудове відео, дякую за таку цінну інформацію)

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую 😉

Дякую за огляд. Цікаво та інформативно. Дізнавая для себе багато нового.

Лайкосик за концовку ))))

Цікавий огляд 👍👍👍 Дякую!!!

Дякую за відео. Цікаво було дізнатися про це авто. Ніколи не цікавився ним і було несподіванкою дізнатися про його керованість. А так виглядає привабливо

Володію таким Малібу 17 року. На літній гумі (не завод) 0-100 рівно 6.2. Не розумію зауваження щодо руль-колеса. В цьому ціновому класі і розмірі, авто з відривом найкраще. Проїхав вже 50 т км (всю Європу). Самий клас це траса, 130 на круїзі - расход до 7л/100 P.s на stage 1, расход знизився , і машина іде 5.5 до 100

@vitalikvitalik6473

2 ай бұрын

Просто автор Баран! Який не до кінця розкрив потенціал авто ( я про 2.0)

Дякуємо за цікаве відео! Вподобайка на підтримку крутого українського каналу! 💛💙

Дуже класний огляд! Вподобайка однозначно!

Надзвичайно цікавий огляд. Дякую!

Огляд супер 🎉)

Сергій, красавчик) якраз став цікавитися даним авто, а на просторі укр.ютюбу гідного огляду не було. Тепер є👍 Як завжди: спочатку вподобайка - потім перегляд!))

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую ☺️

@yuriysamsonenko

Жыл бұрын

Так, все... я перестав цікавитися даним авто😂. Дякую, Сергій)))

@auto_business

Жыл бұрын

Що сталось?))

@vitosdzubkin9069

Жыл бұрын

@@auto_business він подивився відео)

@yuriysamsonenko

Жыл бұрын

@@auto_business якщо в неї така ке керованість, то не тра)

Крутий огляд! Відразу впізнав локацію)

довго чекав огляду на цей автомобіль дякую за відео !

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую що дочекались 😇

НУ НАКОНЕЦ-ТО!!!!))))) спасибо!)

Каждое видео жду с удовольствием ! Талантливый ведущий, которого можно слушать и слушать.

Сєрий, дякуємо за цікаве відео. Реально дуже інформативне і корисне! Разом до перемоги!

@auto_business

Жыл бұрын

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Дякую за роботу!

Дуже давно не заходів на канал. Дякую Сергію за обзор, колись цікавився цієї моделью.

Класний огляд на рідній мові. Лайк!

Дякую за огляд Класна тачка але тільки за адекватну ціну

Вітання з Київщини) Ох я давно чекав від Вас цей огляд!!! Але не дочекався, і півроку назад купив Audi A4 B9 )))))) І як бачу - нема чого жаліти)) Але огляд під чай залетів на "Ура!", дякую, Сергію :)

@auto_business

Жыл бұрын

Ну ви точно зробили вірний вибір. Ауді і Шевроле 🙈 Це ж навіть порівняти в оному реченні язик не повернеться 😅

@TWAGDAY

Жыл бұрын

@@auto_business Ахаххаха, таки так)) Ні, просто раніше, коли бюджет трохи менший був, я думав над Фьюжном, думав А4 не потягну... Але - не такий страшний вовк, як його малюють :)

@auto_business

Жыл бұрын

А4 топ) краще тільки БМВ G20 😅

@TWAGDAY

Жыл бұрын

@@auto_business Ой, Сергію... Мені капець як подобається G30 п'ятірка! Особливо на топовій оптиці! І після війни цієї довбаної може б і купив таку, але блін... Чомусь так тяжко змиритись зі стереотипом і в цілому із комьюніті БМВ-шників)))) Вони майже кожного дня мене бісять на дорогах в більшості своїй.. Можливо, доведеться купити п'ятірку, та ламати стереотипи))) Почну, мабуть, зі встановлення поворотників біля керма хаахах )))))))))))

@auto_business

Жыл бұрын

😅😅😅

За тайминги отдельное спасибо

Бічні вікна теж подвійні. Дякую за українську!!! Датчики сліпих зон теж є. Залежить від опцій.

Катав різні авто,Малібу пушка навіть с 1.5 турбо дасть фору любим конкурентам,рулиться ідеально,розгін 8 с до 100 км.економне комфортне.Сергія трішки поправлю Опель інсігнія с 1.5т продавався с 17 року в Україні 2 роки як інші с 2.0 та 1.6 дизель .даже мав тест драйв с 1.5т в салоні.

@grandinquisitor8191

7 ай бұрын

згоден. одна проблема цих авто - це їх власники, і їх повне нерозуміння, як це авто правильно обслуговувати. вже 82 т.км . на 1,5 відкатав - нуль проблем, то і розхідники

Обзор 100% справедливий, був власником Малібу 2016 року з мотором 1,5 турбо, в 2018 році купив, в 2019 продав тому як почались проблеми з двигуном, пропала компресія в одному з циліндрів (пробіг був 65 тисяч, заправляв лише ОККО та Socar), вцілому автомобіль комфортний, подобався, але для нього однозначно потрібен двигун з об’ємом 2,0

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую ☺️

Сергій! Зробіть загальне відео для новачків по машинам из США (у кого раніше ніколи не було авто із США). Чи є проблеми з запчастинами, сервісом, як переробити повороти на жовті, як встановити коректор фар (наскільки я знаю чи на всіх авто можна переробити милі в км, а градуси в цельсії, де брати, як замовляти запчастини на рідкісні автомобілі і всі ті проблеми з якими стикаются власники.

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую. Подумаю над цим )

Добрий день. Є бюджетний варіант авто для великої родини. Дуже інформативні обзори авто. дякую за гарну українську

@auto_business

Жыл бұрын

Добрий. В наявності немає нажаль

Як завжди красавчик

Дякую за огляд авто та за Українську мову.!!!

Преміум-якість контенту 👍 p.s. у Мазди є 2.5 турбо для мамкіних гонщиків

@GPT_Chat_

Жыл бұрын

2.5 турбо едет не так как ожидалось да и стоит порядком дороже чем малибу )

Гарний огляд! Але про американську розетку мушу сказати що вона в теорії мала б працювати з ноутбучними зарядниками, та з більшістю блочків для телефонів

Слава Україні, дякую за вашу об’єктивність, хотів в би почути вашу думку про Ford Focus Electric, думаю багатьох цікавить ця тема.

Чудове відео Сергій , цей шевроле напевно розроблявся для американських пенсіонерів 🤔😁, а мазда 👍🏻👍🏻

@auto_business

Жыл бұрын

Так і є 😉

@Snezhok1008

Жыл бұрын

Як раз 250 к.с. для пенсіонерів))))

Дякую за огляд! Досі дивуюсь автомобілям Д-класу, які мають довжину майже 5м, а місця ззаду як в деяких авто С-класу :) Наприклад, в Рено Меган 2 в ногах вільніше (навіть при більшому, ніж у автора зрості) і багажник більше.

@user-cv2is9jc8u

Жыл бұрын

Там места в машине куча,автор бред говорит.

@auto_business

Жыл бұрын

Куча, я так и сказал 😅😅 даже показал

Успехов каналу!

Серега, центральная консоль и руль, где ты ругался и был недоволен, мне похожа на Вольт 2й, я ездил на нем и мне машина и салон понравились, особенно после 2го Фокуса😉☝️. А вообще ты стал придирчив как Джереми Кларксон😉😉😉✌...зажрались вы дяденька😉😉😉😆👌 Приветик тебе из Харькова✌

@auto_business

Жыл бұрын

Спасибо ☺️ Привет в Харьков 😉

Сєрий, за Мазду 6 подвійний респект)))

@auto_business

Жыл бұрын

Я знав, що ти оціниш 😉

@_Odesamama

Жыл бұрын

@@auto_business Ну а як інакше?)

Чудовий огдяд, дякую

Сергій, Ви крутий! Контент гуд! Так тримати!

З двигуном погоджуюсь, авто на 1.5 такий собі, дуже спокійний, хоча при правильних оборотах можна підхопити гарне прискорення (якщо ти пустий =) ), але до обгону краще готуватись і декілька разів переоцінити обстановку =) але дизайн гайз - це бомба, виглядає значно дорожче ніж коштує. До речі у комплектації не видно радару, датчика тримання смуг, сліпих зон і підігріву задніх сидінь у максималці-максималці частенько попадаєтсья

Взагалі не розумію такої кількості придирок до цього авто , що взагалі вам не подобається в керуванні. Мав таке авто , також маю досвід їзди та володіння дуже багатьма авто , і взагалі неможливо сказати що малібу настільки погано керується як ви кажете (це не камрі та не крайслер 200). Може у вас якийсь особливий варіант , але взагалі малібу керується відмінно. За ті горошу що вона коштує , це чудова машина , вона на голову краще фьжена сонаті і тд. Імхо

@auto_business

Жыл бұрын

Чимось краще вона лише для власників 😉 Я свою думку висловив. І вибачився доречі, бо знав що подібні коменти будуть))

@Snezhok1008

Жыл бұрын

@@auto_business Так власники Мазди теж кажуть,що Мазда краще(навіть шумка(по відео) краща)

Круте вiдео! Завжди чекаю з нетерпінням, одне зауваження - чому так рiдко? 😉 Привiт з Днiпра.

@auto_business

Жыл бұрын

Стараюсь як можу, не вистачає часу трішки ((

отличный авто. покупал биток из США 1,5 в ТОПе. уже на таком 75 т.км откатал - только ТО. проблем ноль. масло не ест, расход - радует. если брать с 2х литровым ДВС - там вообще пушка. правда у меня в 1,5 больше плюшек чем в этом

@sst768

Жыл бұрын

Что по запчастям сейчас?

@grandinquisitor8191

Жыл бұрын

@@sst768 для ТО проблем нет. когда в 2020 году биток привозил - по запчастям ремонта тоже проблем не было. понятное дело, нужно понимать, что эта модель у нас совсем не популярна

Дуже детальний і цікаво зроблений огляд. Дякую. Доречі, чомусь з корейців на оглядах була тільки елантра. А як щодо Сонати або Санта фе?

@auto_business

Жыл бұрын

Також колись буде 😉

Дякую,що продовжуєш заповнювати вакуум в укропрсторі автотеми.Якщо цікаво,то я придбав Джип Ренегат

@auto_business

Жыл бұрын

Скоро буле огляд. Тачка сподобалась

21:10 На Елантру прошу не наїзджати, там ручка є ) Дякую за випуск!

@auto_business

Жыл бұрын

Я про п’яте покоління ))

дякую за огляд. І за порівняння з Малібульби з Маздою 6 👍

Доброго дня. Ви підбором займаєтесь по Україні Мазда СХ7, або СХ5? Тут можна щось найти гарне авто без синьої ізоленти, як вважаєте?

Спасибо за обзор. Все информативно и по делу. Много таких машин привозят и в Беларусь из Америки. Цены на них более-менее демократичны и поэтому пользуется спросом. Сам присматриваюсь к нему.....

Мав авто з двигуном 1.5 . Навіть ганався з фордами , крайслером , маздою і авто триммалось чудово (когось обганяла когось однаково). Розхід палива до 9 літрів. Прекрасне авто на кожен день .

Кінцівка роліка -вогонь!

Гарний обзор, дякую.

Дякую за такий чудовий контент українською💫❤

А вы сможете сделать обзор на к50?)

з японців ніссани, мазди, тойоти вже бачили на каналі, хотілося б ще хонду побачити. а з німців ауді А4 Б9 2.0 турбо

Корисна інформація.

Сєрий, Мазда 6 після рестайлінгу їде гірше. Мазда 3 нового покоління теж. Думаю, душать через екологію... Тому 2,5Т наше все на майбутнє))

@auto_business

Жыл бұрын

Теж так здалося😣

Класне відео, інформативне, зрозуміле. Малібу - то не моє)

Огляд класний, але не ображайте Елантру) ручка для закривання багажника в неї є на відміну від Малібу)

Вітаю вдалого дня.❤😂😊

Фюжн 2.5 показує розхід 8.4л таке може бути?

Розповім про інше: шукав я джету для себе. передивився біля 10 авто і все хлам за хороші гроші. і вона так мені за ці місяці пошуків приїлась, що сівши одного разу в Шевроле Тракс я зрозумів що я хочу кросовер))). взяв тракса 2017 року з двигуном 1.4Т на повному приводі і ніразу не пошкодував. і тепер дивлюсь я на ці седани - пузотерки і розумію - кожному своє. ось так буває.

@auto_business

Жыл бұрын

І правильно зробили 😉

Треба відео про Alfa Romeo Gulia

Якщо є можливість ,зніми будь-ласка огляд на Shevrolet Captiva дуже часто його зустрічаю і цікавлюсь.

@auto_business

Жыл бұрын

Ок 😉

Класний канал та огляд. А що можна сказати в порівнянні з Linkoln MKZ?

@auto_business

Жыл бұрын

Лінкольн цікавіше )

Дуже багато приділяється увага на каналі седанам Д класу, хотілось би порівняння з німецької трійкою, та ж а6 не набагато дорожча, правда по роках буде старішою

Все в кращих традиціях GM. Ті ж опелі ще з 80х мали версії швидші і потужніші за конкукрентів, часто дуже красиві, але керованість ніколи не була їхньою перевагою... (сідаєш в опеля після сеата - і враження що пересів з картинга в лодку) кажу як власник музейної турбо-калібри :) Хоча може якісь моделі накшталхт Speedster щось можуть.

@edvlmaxx2644

Жыл бұрын

OpC - не? А ще Адам та Вектра GTC Зато серед цивільних одні з найкомфортніших по підвісці точно. Омега тих часів була на ходу не сильно гіршою за мерседес.

Скажіть будь ласка, коли буде огляд на Вашому каналі автомобіля Шевроле Імпала? Дуже було б добре почути Вашу професійну думку. Заздалегідь дякую! Зі справжньою повагою..

@auto_business

Жыл бұрын

Це ще більш рідкісне авто, ніж Малібу

@yashashtiffman1622

Жыл бұрын

@@auto_business , так. Але ж якщо порівнювати з рейтингом пропозицій (на самому популярному сайті в Україні), то на сьогодні Шеві «Aveo» існує 1100 об'яв з продажу, «Cruze»- 330, «Malibu»- 107, a «Impala»- 27. Якщо рахувати у відсотках, то це майже третина відносно від кожної попередньої моделі. Тобто «Impala» така ж рідка модель від «МаІіbu», як і «Malibu» від «Cruze», а «Cruze» від «Aveo». До того ж з новим оглядом на «Impala» у Вас склалася б повна картина топ-моделі від GM. Я не наполягаю, але про «Impala», можливо, відео було б більш насичене і цікавіше, бо про нею є що багато розказати.. Дякую.

@auto_business

Жыл бұрын

Вмовили ) давайте свою Імпалу, будемо знімати 😉☺️

@yashashtiffman1622

Жыл бұрын

@@auto_business 😃, взагалі-то я хотів би з часом у Вас замовити пригон її з Америки. Але на часі грошей не вистачає.. То ж якщо через рік-другий,- вважайте що ми домовилися. 🤝 😉

Газ ставиться на цей мотор?

Нужен свежий обзор СС, очень нравится этот автомобиль,но не знаю что будет лучше для себя СС или Fusion, хотелось бы сравнение этих авто

@paveltarabukin6679

Жыл бұрын

Я володію vw cc, краще купуйте fusion hybrid, або Lincoln mkz. Якщо вам потрібно сс, то тоді дизель. В tsi мене не радує розхід бензину.

Подскажите пожалуйста, у меня Мазда 3 2.0 увеличился расход 11,5 может быть проблема свечами ? Думаю вы как профессионал по Мазда )

@auto_business

Жыл бұрын

Может )

@kostiantyn9824

Жыл бұрын

@@auto_business спасибо)

28:37 стрілка буде показувати 160, а цифри - справжню швидкість. Але це не точно :D, інфа з інету :)

Дякую за відео. Власника потрібно попередити, щоб огляд не дивився))) Мир всім!

@auto_business

Жыл бұрын

Ахаха ) так, дякую )₽

@auto_business

Жыл бұрын

Він і не дивився, бо дзвонив питав де ручнік і як з нього зняти ))

Отличный ролик.Предпоследний кузов больше нравится.

@auto_business

Жыл бұрын

Кстати вы не первый кто это написал) многим нравится предпоследний больше

Функція "утримання у смузі" звучить апетитно😂

👍👍👍

Если брать малибу под такси, то с каким двигателем?

Скажите,Элантра пятого поколения ещё бывают на аукционах?

@auto_business

Жыл бұрын

Конечно бывают )) а куда б они пропали? Но смысла ее везти нет никакого

Було б класно порівняти з імпалою.

хороший і чесний огляд, а за коментар в кінці відео підписка і лайк)

@auto_business

Жыл бұрын

Дякую

Привіт! Там трохи обмовка була, КІА не програє по довжині бази, а навпаки виграє і у Малібу і у Форда, якщо вірити цифрам, хотілося б ще порівняння з Лінкольном МКЗ)

@auto_business

Жыл бұрын

Можливо, вибачаюсь

Підкажіть чим заміряєте швидкість до 100км/год

@auto_business

Жыл бұрын

Dragy називається

клас

В Elantra у багажнику є ручка 😉

дід каже вибирати 2.0! =)

👍

Сергію, вітаю! Якось Ви згадували про досить недооцінену на українському авторинку родину Крайслерів. Статистика набирається?

@auto_business

Жыл бұрын

Яка саме статистика?))

@Lynnyk

Жыл бұрын

@@auto_business матеріали для презентації(як Ви вмієте) тих же моделей тип 200, або можливо 300.

Коммент в підтримку каналу