Для того, щоб інші люди не стикнулися з такими бізнесменами, назву фірми треба писати в назву роліка, тому що не всі додивляться до того моменту, де ви про це кажете. Дякую за відео, комусь обов’язково допоможе!

@olegwer

Жыл бұрын

таких компаній та історій дуже багато, нажаль. мораль басні в іншому

@volodarafon

Жыл бұрын

@@olegwer точняк! це як з мусорами. нема серед них людей, спали одного чи десятьох - будуть оплески від "вдячних" громадян, які зазнали пограбувань від цих блюстітєлєй.

@olexyspictures

Жыл бұрын

Купив авто в США. Заплатив мито і ПДВ за авто "Євро 2" Зремонтував з проблемами. Привіз на сертифікацію, а "Любе Авто" у Львові сказало "То є Євро 1, не сертифікується і заберіть собі на курятник" ...але гроші заплатив зв авто, і за мито, брокерів і за ПДВ заплатив. Ніхто нічого не верне.. В мене на руках одні документи про їх розвод і "курятник" залишилися Ще хтось хоче ризикувати купуючи авто в США і сертифікувати в "Любе Авто" / "Центр Авто" ???.

@user-li8vj4bc9c

8 ай бұрын

@@olexyspictures Класна реклама!!! Дякуємо!!!

@arturweb01

7 ай бұрын

Якщо комусь цікава назва компанії: "Express Dealer Trade" - таймлайн 27:14

Колись за сусіднім столиком в забігайлівці, підслухав від працівників сто які бухали, що вони спеціально не закручують гайки і роблять всілякі підлі штуки в машині тим людям які не хочуть їм переплачувати (замахують) за ремонт. може це вони, або такі самі ....

судя по скрину на 29:32 вас, автор, нагрели на 5к$ а не на 4. комиссия фирмы, сертификация и постановка на учет обычно в общий прайс входят. так же, уверен, вам не показали все чеки на запчасти. если заказываете "под ключ" то на запчастях тоже разводят прилично... но за честное видео спасибо. сам так попал, год назад. только переплатил чуть меньше и ждал полгода...

Спасибо,за такие нюансы,справедливо , честно и подробно!!! ВЫ молодец....

увы..бесценный жизненный опыт иногда дорого стоит, спасибо за то что поделились историей, а с такими петухами-друзьями-пригонщиками и врагов не надо

@Amadeus-nt7rl

Жыл бұрын

Эти друзья пригонщики ведут себя однотипно. Тоже сталкивались. Хочется плюнуть в рожу

@leshick5221

Жыл бұрын

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ Ну так может создать что то свое. а не быть потребляторами? Построили бы свой охрененный автомобиль и гордились бы им на весь мир. А то критиковать вас слишком много , а вот создать что не може, назвать причину почему?... или сам додумкаешь!

@River_of_Change

Жыл бұрын

@@leshick5221 так эта петушня ведь берет деньги за свои услуги, при этом называя себя "профессионалами".

Смело и чесно, огромное спасибо!

@olegwer

Жыл бұрын

Надеюсь, кому-то сохраню время, деньги и нервы

Спасибо, я прочувствовал эти эмоции по вашему рассказу, самое полезное видео что я посмотрел на эту тему:)

@olegwer

Жыл бұрын

Рад, что понравилось!

Дякую за відео!!! Ваш досвід дає можливість іншим зробити вірний вибір. Бажаю, Вам, щастя , успіху та везіння.

@olegwer

Жыл бұрын

скоро буде нова серія

Дякую за відвертість. Хай щастить!

Під кожним словом підписуюсь. Моя історія прям слово в слово майже - купив у лютому 2022, поставив на облік у січні 2023. Оверпрайс у 3 тис. доларів (хоч не вище ринку вийшло). Непопад з комплектацією по камері і парктроніках, відсутні в машині по приїзду в Україну запаска, саб, компресор та навіть ключ колісний з домкратом. І розумів же, що машину треба вибирати тільки особисто, но все одно повівся

@olexyspictures

Жыл бұрын

Купив авто в США. Заплатив мито і ПДВ за авто "Євро 2" Зремонтував з проблемами. Привіз на сертифікацію, а "Любе Авто" у Львові сказало "То є Євро 1, не сертифікується і заберіть собі на курятник" ...але гроші заплатив зв авто, і за мито, брокерів і за ПДВ заплатив. Ніхто нічого не верне.. В мене на руках одні документи про їх розвод і "курятник" залишилися Ще хтось хоче ризикувати купуючи авто в США і сертифікувати в "Любе Авто" / "Центр Авто" ???.

Дякую за правдивий відгук

Дякую за інформацію, цікава тема

Хорошо что закончилось благополучно по поводу колеса ! Спасибо за информацию

Дякую за інформативне та чесне відео. Думаю, що варто назвати імена «героїв» ще на початку відео (хоча б текстом написати) та й у описі до відео. Розумію, що таких не одна конторка існує, але все ж .

@olegwer

Жыл бұрын

expressdealertrade.com Таких компаній багато. Але навіть якщо вони будуть старатись - від них мало що залежить. За свої гроші вони точно не будуть вирішувати трабли, які вилізуть по авто.

@fauust

Жыл бұрын

Автор розповідає ніби мою історію😁😁😁, тільки про AmericanAuto

@dairaleer9665

Жыл бұрын

ЄкспресДілерТрейд автор говорить в відео. Мразі .... слів немає...

@olegwer

Жыл бұрын

@@fauust записуйте відео. закріплю тут зверху в комментах. мені навіть самому уже цікаво : )

@user-xn9vf3zl1e

Жыл бұрын

В мене така сама історія.,плюс чотири куска баксів

Співчуваю... Дякую за твою історію!

Дуже дякую за таку історію. Прикро що з тобою таке трапилось. Сам іноді міркую про тачку з США/Европи/КореЇ, та зараз розумію що це лотерея, хоча бачишь ці компанії, та вони усі круті да на ринку 10+ років, а на ділі трапляється тіки сітуації як з тобою. Ти молодец що дойшов до кінця та не опустив руки, а твоя жінка теж молодец, що тебе допомогала за усім цім

Печальная история, спасибо за историю.

Дякую, цікаво. І повчально... Вам бажаю успіхів. Слава Україні і слава ЗСУ!🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@user-qm2dg4cm3u

Жыл бұрын

Ты фамилию свою видел?… Мир дому.

Дуже добре , що ви поділилися своєю помилкою і дуже прикро , що так трапилося з вами !

дякую! Дуже корисно!

Дякую за правдивий відгук!

Дякую за відео. Ви зформулювали думки, які у мене були в голові, я ніяк не мог пояснити, чому не хочу купляти тачку саме таким чином :)

Дякую за правдиву інформацію. Комент для просування відео.

@olegwer

Жыл бұрын

просто кращий!

Дякую, що чесно й відверто все розповіли для глядачів. Можливо комусь допоможе не влетіти на гроші і зберегти нерви.

Дякую за інформацію

Дякую актуально,Дякую

Дякую за розповідь!

Тоже влетел с тачкой из США, но слава богу что получилось в рынок заехать(повезло с мастерами)... Старый ваг взял с TSI при небольших повреждениях, при чем в карфаксе цепь заменена и машинка ран и драйв, по факту тачка стоячая оказалась с загнутыми клапанами из-за растянутой цепи, а в дороге еще на капот что-то упало и почему-то разорвали заднее колесо, как такое могло случится контора которая привезла развела руками, типа в договоре мы себя застраховали(там типа тачка может быть в худшем состоянии чем ожидается и это твои проблемы, это стандарт у них, а страховку на повреждения в дороге за 200$ не купил и теперь все проблемы на тебе), короче попал на недешевый ремонт движка и лишние траты. Так что имейте в виду, американцы за тачками не ухаживают и если тачка больше 100 миль проехала а движок турбированый или просто не ресурсный, думайте надо ли оно вам. А что касается этого случая, тут реально стошники халатные, а пригонщики кретины, на дорогих тачках ремонт +/- 2к$ ты очень легко можешь попасть, типа не заметил что капот алюминиевый и не рихтуется, то 1000 + покраска с ходу прилипла, фара с виду целая, а внутри в хлам и без креплений, тоже готовь 1,5к если тачка не простая на ледах, короче нюансов очень много, тут надо месяц по форумам сидеть что-бы быть готовым ко всему)) и в итоге вылезет то чего ни у кого не было))

@user-qb8yk4jm4o

Жыл бұрын

По поводу цепи в карфаксе спецы рассказали в чем дело, было написано что замена ремня ГРМ, я подумал что типа цепь так назвали, но оказывается меняли так же помпу а там привод ременной:) (описываю свой опыт, может кому пригодится)

@user-qz5kp3kp2s

Жыл бұрын

Американцы за тачками не ухаживают? Отличная шутка! Ухаживают, но не все. У нас так же не все вовремя обслуживают. Просто по хорошим ценам из США как раз те автомобили, что в хлам угашены, по этому у вас такое впечатление сложилось) Хорошая, ухоженая, с маленьким пробегом машина во всех странах стоит много денег, по верху рынка. Из США интересно везти то, что в Украине не продаеться.

Тримайся друже))) дякую .

Дякую за відео! Як ніби вдома побував!)🤙

@olegwer

Жыл бұрын

Радий що сподобалось відео :)

Печальная история... Опыт Берет дорого, но объясняет доходчиво!

Личный опыт ни за какие деньги не купишь.☝️ Спасибо за видео!👌🙏👍

@olegwer

Жыл бұрын

Согласен полностью :)

Спасибо за искренний диалог! Привет из Бреста

Дякую за відверте відео. Намагання зекономити завжди приводить до більших витрат. Це правда життя

Дякую !!!

Дякую хлопче! В мене було не все так плачевно. По срокам сильно провтикали. По Прайму запчастин сам тримав усе на контролі. Середню вартість Я вже знав. Тому ненаябували.

Дякую за досвід

спасибо за совет береги себя и близких

Поблагодари Бога,что приехала. В то время пропало много автомобилей. До сих пор нет машин.

я замовляв тачку з Америки, Джип Черокі:) - отримав, відремонтував,. тачку в аукціоні виграв у квітні 21, а отримав після ремонту - грудень 21 на день Святого Миколая. так, вартість виявилась трохи більшою, ніж я розраховував, але не критично. доставляли довго, бо була проблема з контейнерами - я був готовий до цього, тому особливо не переймався (в мене була машина, а це була друга). послухав і подивився 11.11 хвилин. що можу сказати? ну, якщо не контролювати, що тобі купляють, то буде саме така ситуація. так, я замовляв через знайомого без ремонту (ремонт вже шукав у Києві теж по знайомим). по-перше: треба розбиратись в комплектаціях, тому що те, що пропонують, воно не завжди відповідає дійсності - але це не проблема тих, хто пропонує, а проблема тих, хто дає згоду на торг. особливо зважаючи на те, що комплектація, наприклад, мого Джипа в базі могла бути кращою, ніж комплектація середня (зараз говорю виключно про Джип Черокі), тому що в базу можуть напхати додаткових функцій (я брав Лімітед - найдорожча комплектація, тому що на дешеві варіанти не дивився). по-друге: звісно, є проблема з доставкою. я чекав авто з моменту оплати до прибуття в Одесу час склав 6 місяців. це довго? так, довго, але я був готовий, почитавши коментарі стосовно доставки. 3 місяці - це був ідеальний варіант, на який я не розраховував. по-третє: в контейнерах саме так всі авто і завантажують. тобто, це не проблема, що вони так стоять - тут нема жодної проблеми. можна сказати, якщо не подобається, можете зробити це самі, але реальність виявиться такою самою, тому що індивідуальний контейнер треба було б чекати набагато більше ну і про вартість я вже нічого не кажу. по-четверте: ремонт автівки. так, досвід ремонту американця говорить про те, що інколи краще взяти машину з механічним пошкодженням (наприклад, удар в колесо), ніж з візуальним - пластик коштує овер дофіга, навіть, не оригінальний. так, у мене були більше візуальні пошкодження, але моєму колезі ремонт АКПП обійшовся дешевше, ніж закупка закупка переднього бампера, фари, дротів щодо електрики, бачка склоомивача, протитуманки і якоїсь хрєні перед радіатором, де стоїть радіатор, плюс, переднє ліве крило. по ремонту в мене була рихтовка передньої дверки з фарбуванням, те ж саме з лядою, зачистка та фарбування задньої дверки та крила (все лівий бік, бо удар був по дотичній). ну і придбання пластику (бампер верхній та нижній, накладки на крила). як висновок: я отримав доволі хорошу тачку 2016 року, пробіг був близько 105К, максимальна комплектація без додаткових опцій (наприклад, електрорегулювання крісла пасажира). все мені обійшлося близько 16К доларів. вартість такої машини на той момент складали від 17 до 18, але я на моєму авто знав, які пошкодження були, тому не факт, що за таку ж ціну я міг взяти з некритичними пошкодженнями в Україні. плюс, якщо брати тут, то є ДУЖЕ ВЕЛИКА вирогідність, що скручений пробіг. в цілому, я задоволений тим, що придбав тачку таким чином.

@SsSs-zw8wh

Жыл бұрын

згоден :)

Офигеть история, думал 2 мин гляну и хватит, а не пришлось переживать до самого конца :). Лайкос и подписка. Спасибо за полезный рассказ !

@olegwer

Жыл бұрын

Лучший!!

Красавчик что рассказал, всегда знал что заказывать авто с США если нормально не знаешь людей то нефиг туда и лезть! Слышал таких историй предостаточно

@Extremo78

Жыл бұрын

Я 2,5 года назад покупал свою первую машину, хоть уже и не молодой😏). Тоже как и у автора были чёткие критерии что мне надо. Сначала искал у нас на вторичке выше среднего по рынку и пытаясь найти "в идеале" - пару раз съездили за 500км посмотреть на такие "идеалы" и понял, что это фантастика. У одной пробег скручен почти в два раза, другая наполовину крашеная и с масляным нагаром в пол пальца под крышкой(. Потом почти полгода изучал вариант пригона из США - наслушался и начитался в группах историй подобных автору. В итоге плюнул и купил по акции в салоне за деньги на которые рассчитывал тачку после тест драйва того же производителя, но младшей модели и в хорошей комплектации. Я на премиум в принципе и не рассчитывал, средний класс. Решил, что нервы дороже стоят чем чуть более мощный мотор и шумка получше. Сел в салоне, уехал и катаешься в удовольствие. Первый год из двух оставшихся от гарантии съездил на офф. ТО - где мне развал сделали с кривым рулём🤨, больше и к дилеру не езжу. Только по сервисной компании раз. Обслуживаю сам - масло и фильтры поменять не сложно. Пока тьфу-тьфу, всё ок, ничего не ломается, но и пробег понятно детский. Просто понял что с машинами и их продажей и обслуживанием ситуация ещё хуже чем с врачами и лечением. Все хотят только варить и развести на деньги. Верить никому нельзя. Особенно если ты "не шаришь в теме" или просто неконфликтный человек, как я. Такие реалии у нас...

@googlepost9652

Жыл бұрын

@@Extremo78 золоті слова

@slon5228

Жыл бұрын

их предостаточно. только почему публично про это никто не говорит. люди же массово на бабло попадают. сейчас с логистикой, как у автора, ничего не поменялось. а рекламы в Фейсбуке что пригонят "дешевле рынка" не уменьшилось

Дякую за вашу цікаву історію! Це справжній вітчизняний бізнес (не дай Бог таке самому пережити....).

@dionismkgregor2278

Жыл бұрын

Так не беріть, це для багатих а для нас ржаві корчі з Європи.

@VovaMixa

Жыл бұрын

@@dionismkgregor2278 справа не в корчах.... це взагалі риса в вітчизняній манері ведення бізнесу ))

Дякую. Послухав історію з цікавістю. В мене майже такаж історія і співпадає на 80%. Замовляв через львівську кантору собі VW jetta. Також думаю зроблю таку правдиву історію про свою доставку авто з США

@globalwar6851

11 ай бұрын

А яка назва ? Я якраз над тим працюю , боюсь щоб не попасти ... дякую

Вы порядна людына. Дякую за ваше видео

@olegwer

Жыл бұрын

радий, якщо пригодилось!

Дякую за відео, цікаве авто ніколи не звертав на нього уваги. Хай не підводить Вас.

@olegwer

Жыл бұрын

так, авто дуже цікаве зі своїми плюсами та мінусами. скоро буде по ньому повний обзорчик

Дякую

открученное колесо это конечно жесть. хорошо что заметил. а ведь многие (особенно девушки-женщины) туда и не заглядывают. ездишь пока не отпадет. даже не знаю, что бы сделал с ними, если бы мне так машину отдали..

@user-de2xe4nl6e

Жыл бұрын

Знакомый получил после ремонта жигули с открученным рулем.Через 100 метров снялся с рулевой колонки. Вернулся на сто и гонял по всей станции слесарей. Дело было 80 тых,на сто Ваз. Она одна была в Харькове,на алексеевке.

@valeriustas957

Жыл бұрын

@@user-de2xe4nl6e ну тогдв была совершенно другая ситуация. СТОшникитогда были как царьки и на вес золота.а щас их полно как грязи.и это СТО ТОЖЕ НАДО НАЗВАТЬ ЧТОБЫ НАРОД ЗНАЛ

я свою сх5 ждал почти год в результате 3т переплата плюс подборщик нагрел но зато с авто повезло идеальный салон ходовку делал сам рихтовка и покраска у самого лучшего мастера правда дорого очень теперь езжу и кайфую и уверен в пробеге и что в моем авто не было кулибиных вот как то так.

Тоже був в такій дуже схожій ситуації, зато тепер буду знати як це краще зробити якщо знову надумаю.

Колеса часто плохо прикручивают в портах после извлечения из контейнера где они были сняты. Может и у вас такой случай. У меня так тоже было. Что катался несколько дней после этого и потом чуть не отвалилось. Я так понял это левое колесо, которое на сто в ремонте наверное не трогали просто.

Брав 3 свіжих авто з Америки . 1 купили за хорошу ціну , ремонт такий собі ) 2 купили в Україні з тайванською фарою … і ремонтом кращим ніж мені зробили під замовлення. 3 -замовив у знайомого по його підрахунках з топ ремонтом .Вийшла по верху ринку !

Молодец! Полезное видео! Как раз авто хочу с Америки заказать))!

@olegwer

Жыл бұрын

Удачи. Жду такое же видео от вас через год : )

@pashapasha609

Жыл бұрын

Заряджайте реальні критерії, а не такі як автор відео, ну і марки авто адекватні, а не ті, які йдуть суто на американський ринок і з ними будуть складнощі по запчастинах...В чому проблема стріляної безпеки? Крім панелі звичайно? Це якраз і основний критерій, через який у амерів чи канадців можна взяти за дешево! Раджу взяти за основні критерії невеликий пробіг, новіший рік, стріляні подушки(крім центральної панелі і пасажира) ну і марки(моделі) авто, які йдуть не суто для амерів.Також на ціну та час доставки дуже впливає саме з якого штату авто,(брав з Чікаго). Брав у 2021 восени легасі спорт 2020, з пробіг 13тис км, удар в район лівої фари, безпека стріляна руль, коліна водія і шторки з обох сторін.Все відновлено без проблем,в рулі-оригінал...+ блок SRS - 300$.Радіатор відновлено, незначно повело лонжерони, прийшлось знімати двигун, робилось у хорошому СТО.Машина, вартістю у 33тис вийшла у неповні 20, всі запчастини оригінал, включаючи фару повну еліді+світло в сторону повороту...Від'їздив літо-осінь-зима, 7000км,по геометрії кузова все ок, колеса не з'їло ні з зовні, ні з внутрішнього боку. Будьте максимально реалістами і все буде ОК! І те, що комусь щось не вдалось через недостатні знання чи форс-мажорні обставини, як війна з кацапами, не повинно вас налаштовувати на невдачу! Всім добра та перемоги!

@3dvision_channel

Жыл бұрын

@@pashapasha609 у автора нереальні критерії? 2 компанії (з двох!) йому підтвердили, що вони реальні. стріляні подушки, так дуже гарна порада але до тих пір поки не попадеш в нове ДТП. ну і головне - чому ви не написали про вартість логістики на даний момент? ))

@pashapasha609

Жыл бұрын

@@3dvision_channel А що, реальним є критерій для покупки авто з преміум сегменту, без стріляної безпеки, несильно битим і з невеликим пробігом за 20000$??????? Ви що там курите, ало гараж? Якраз впевненість у тому, що амери тупі, а ви дуже вумні, і відіграє роль в тому, що в дурнях залишаєтесь ви))) Такого плану авто, як забагав автор, не купують задешево та на "останні" гроші, бо понти, як відомо, коштують грошей! Щодо сьогоднішньої логістики я не в курсі, зараз війна і все змінюється щодня, чи ви з іншої планети? Я написав про свою покупку, РЕАЛЬНУ, а не мрійника, що хоче щось добре на халяву, бо сир халявний відомо де знаходиться...якщо б ще було необхідне авто, однозначно що повторив покупку з Америки чи Канади.

@3dvision_channel

Жыл бұрын

@@pashapasha609 ще раз. у відео, яке ви коментуєте, ДВІ компанії пообіцяли людині, що все реально. звісно, лише для того, щоб він віддав їм гроші. може проблема не в мрійниках, а в тому що ці всі шараги обіцяють?

Дякую,що поділились досвідом

@olegwer

Жыл бұрын

Надіюсь, пригодиться

Ви молодець, що наважились на відгук. Також маю гірку історію через авто із США. Послухавши Вас розумію, що всі контори працюють однаково. В мене був один позитивний момент - це термін в 4 місяці, все інше як у Вас. Багато повилазило, хоча удар був простий і зрозумілий, пошкодження в процесі транспортування і ремонту, космічні ціни на ремонтні роботи на фарбування, виконання робіт, яких я не просив. Вчасно почав торгуватися і відмовлятися від послуг що нав'язували. Виліз за бюджет на 15%, якби слухав їх було б всі 30%.

@olegwer

Жыл бұрын

а як ваша компанія називалась?

@AndriiHrabovskii

Жыл бұрын

@@olegwer mi2auto

@olegwer

Жыл бұрын

@@AndriiHrabovskii понял, спасибо

Знакомая ситуация. У меня было агентство W8shiping пригнали норм,но ремонт на ихнем СТО в Харькове (хозяин станции Гурген) аналогично вашей ситуации. В придачу вытрусили катализатор Не рекомендую

Дуже повчальне ввдео. Хлопець викликав мега-співпереживання. Щасти тобі, друже!

@olegwer

Жыл бұрын

Бро

@olexyspictures

Жыл бұрын

Купив авто в США. Заплатив мито і ПДВ за авто "Євро 2" Зремонтував з проблемами. Привіз на сертифікацію, а "Любе Авто" у Львові сказало "То є Євро 1, не сертифікується і заберіть собі на курятник" ...але гроші заплатив зв авто, і за мито, брокерів і за ПДВ заплатив. Ніхто нічого не верне.. В мене на руках одні документи про їх розвод і "курятник" залишилися Ще хтось хоче ризикувати купуючи авто в США і сертифікувати в "Любе Авто" / "Центр Авто" ???.

Выбираю себе авто, привозить сейчас точно не планирую, смотрю, что есть на рынке. Выбрают эджа, поглядываю и на линкольн. И мониторя рынок, точно могу утверждать, что 95% хлам, когда пробиваешь по вин, что с ней было. еще и не известно как ее восстановили, вернее известно, скорее всего плохо, и не оригинальными запчастями. Вот поэтому они и стоят так. Я не знаю, почему вы решили, что привезя самому из сша можно получить дешевле рынка, скорее можно получить более качественный ремонт, и возможность купить то что вам подходит, например тот критерий, что безопасность целая.

@iasluco

Жыл бұрын

Хоч хтось це сказав! Респект! )) Дешевше ринка це лотерея, але головне що ти сам слідкуєш за якістю ремонту і знаєш шо і як робиться!

@egovedetlive3601

Жыл бұрын

@@iasluco подписываюсь под каждым словом. Война внесла коррективы по прайсу. Нормальное СТО найти сложно, а открученные колеса это вообще у СТОшников заположняк.

@sergiokomo6276

Жыл бұрын

А я начал везти тачки под себя из за того что у нас очень очень много машин со скрученным пробегом , но дешево )) Это была самая главная причина взять тачку в США

@iasluco

Жыл бұрын

@@sergiokomo6276 і це ще не кожен розуміє також ))) Щараз собі вщяв МКХ 12/16 з пробігом 55км - ну просто вогонь! Так днище як нове!

У 2020 році купив Jeep Patriot. З ремонтом, реєстрацією вийшло 7800 доларів. На ринку він був 11-12000. Ремонтував сам. Поміняв бампер, фари, поворотники, решітку радіатора. За 25 днів зробив. На СТО не гнав, бо пошкодження невеликі и треба було тільки поміняти пошкоджені деталі

Да, есть такой момент, вообще очень много зависит от ребят кто их собирает, славу богу мою ласточку пригнали нормально

@KievAnechka

Жыл бұрын

Поделитесь контактами, кто пригнал Вам.

@user-qx5bf9yy6h

Жыл бұрын

@@KievAnechka история с видео вас ничему не научила, видимо

дякую за відвертість

Тут вся справа в зацікавленності. Доки ти бабки не віддав - ти цікавий цим баригам. А далі їх інтерес до тебе тане. В мене вже друга тачка зі штатів (виключно єлектро). Купував я в часників. Теж думав колись таким от способом привезти. Інтернет кишить подібними відгуками як у тебе. Тому вирішив не ризикувати. А по поводу СТО - тут ти сам винен. Не взяв ситуацію під свій контроль. Тут мастило приїджаєш замінити в редукторі, так треба стояти поряд і все контролювати шо воно там крутить і куди льє. А ось так пустить на самотік...

@user-xh6dl3tt4m

Жыл бұрын

Та ні, тут справа в відсутності покарання за подібне кидалово! Як у комерційних договорах - роботи виконуються за такий-то строк, в такому-то об'ємі, за такі гроші. Все що більше - штраф. При такому підході важче змухлювати. Але як змусити оформляти все і таким жорстким договором?

@pover777

Жыл бұрын

Якщо у вас є час стояти поруч це добре, а якщо вас час дорожче, то ви не будете це робити .

@slon5228

Жыл бұрын

@@user-xh6dl3tt4m все підкріпляється договорами. от тільки зараз війна. форсмажор. і все балаболи цим зручно користуються

Дякую за витрачений час! Однак зауважу, що Ви відобразили лише негативну сторону купівлі авто зі США... Як правило, перший досвід він такий і є... Спробуєте потім купити авто з пробігом з Європи, витратите пару місяців на пошуки, і все одно візьмете авто зі США, просто через професіоналів, а не через шарлатанів) плюс Ви здобули досвід, який допоможе зекономити на купівлі наступних авто!!! Не погоджуючись з Вашою позицією стосовно безперспективністю пригоду авто зі штатів зауважу наступне (більше не для Вас, а для людей, які зроблять правильний вибір між авто з Європи та США): 1. Не зовсім вірно орієнтуватись на ринкову вартість авто в Україні при купівлі в США, бо Ваш випадок є підтвердженням тому, що бувають різні СТО з різним рівнем майстрів та ціновою політикою; 2. Щоб купити гарне авто треба мати на чому їздити, щоб бути готовим торгувати багато варіантів, інколи навіть протягом 2-3 місяців!!! Плюс самостійно вивчити відмінності у комплектаціях, можливі проблеми з окремими агрегатами, та навчитись користуватись сайтами з підбору запчастин, щоб розуміти в які гроші Ви попадаєте з кожним конкретним ударом; 3. Перше авто краще брати з ударом по задній частині - однозначно!!! 4. Зі США є сенс гнати авто віком у пару років, з невеликим пробігом, нехай і більш постраждалі у ДТП. Завдання спеціаліста і полягає в тому, щоб пояснити яка різниця в ціні буде по факту між конкретними варіантами авто... 5. В будь якому випадку на можливий форс мажор при ремонті треба закладати не менше 1 тисячі у.о. І повірте моєму досвіду: є спеціалісти, які можуть відновити авто так, що Ви з жодним прибором без допомоги Гуглу та аукціонів не скажете, що авто було у ДТП!!!))) Саме тому, знаючи таких спеціалістів, можу однозначно сказати, що авто зі США мають право отримати друге життя в Україні))) Про мінуси Ви розповіли досить зрозуміло і без хорошого спеціаліста їх буде набагато більше ніж плюсів. Однак плюси купівлі авто у США є і про них також треба говорити! Ще раз скажу: якщо Ви знайдете добропорядного експерта, який професійно (не за кількістю замовлень, а за якістю надання послуг) займається наданням послуг з забезпечення підбору, доставки та ремонту авто зі США, Ви вправі розраховувати на: 1. Вибір авто в бажаній комплектації, з бажаним силовим агрегатом та АКПП; 2. Прозорі пробіги!!! Заміна мастила кожні 5 тисяч миль - це правило, а не виключення!!! Повірте, в Європі є регламенти по заміні мастила в дизельних двигунах раз у 40 тисяч км((( 3. Відновлення авто до стану нового, якщо поставите таке завдання! Можливість доопрацювання окремих моментів вже на стадії ремонту (віброізоляція, встановлення додаткових камер, реєстраторів тощо); 4. Головне: авто з надійним мотором, АКПП та ресурсною ходовою частиною, інколи ще і з багатьма додатковими плюшками! Багатий вибір моторів під Гбо 4 покоління!!! Пам'ятайте: слід самостійно займатися купівлею та відновленням авто зі США в першу чергу для того, щоб розуміти, що отримаєш те, чого хочеш і в машині не буде прихованих дефектів, оскільки ти самостійно контролюєш процесс відновлення - для багатьох така впевненість цінніша за гроші... А для тих, хто хоче взяти авто дешевше середньоринкової вартості - тут погоджусь з автором відео, бо через здорожчання доставки, ризики, пов'язані з війною, та зростанням цін на авто у самих штатах - інфляцію ніхто не скасовував), навіть нові авто за 4 останні роки виросли у ціні на 25-35%, краще обрати авто з наявних у продажу в Україні!!!! Якщо питання в ціні, а не якості, ви зараз у 95% привезете авто дорожче середньої ціни по ринку, при тому що будете витрачати час та нерви...))) Всім скорішого завершення війни і купівлі авто без прихованих дефектів!!!)))

@olegwer

Жыл бұрын

ого, лонгрід

О! Це ж Оболонь! Машину треба купувати швидко, бездумно, не дивлячись на стан та не рахуючи гроші. Тоді пригонщик буде задоволений🙂

@3dvision_channel

Жыл бұрын

нажаль так..

Хай машина добре служить! А вот на таких "спеціалістів" попасти дуже легко, особливо коли купуєш авто вперше

Спасибо за видео! Туареги NF, кстати, отличные автомобили по надежности - зря на них внимания не обратил. Сам такой катаю уже шестой год. Берегите себя, ребята! Привет из Москвы.

@olegwer

Жыл бұрын

NF удачный авто. Только в мой бюджет не поместился бы (я искал с пробегом в районе 50к).

@user-re9jz6id8q

Жыл бұрын

Своє москальське рило сюди пхати не варто було. Вас, нелюди, для нас не існує.

Не на секунду не думав, взяв з салону) але цікаво все одно)

@olegwer

Жыл бұрын

вітаю з Лексусом )

Я так замовляв авто (під ремонт)польською фірмою з Данії коли розмитнення 0. В ітозі розмитнення прикрили і я звісно платив повну суму, хоч мене запевняли, що там роботи дрібниці, на недільку(ремонт двигуна-провернуті вкладиші). І я це авто чекав місяці 3.

ппц оце історія. просто співчуваю. відчуваю твій біль. ці пригонщики такі мудозвони, від них гарні тільки обіцянки-цяцянки. сподіваюся вона буде возити тебе без проблем довго-довго.

У меня вышло так. Купил машину в октябре 21 года. Но мне ее долго не высылали с Америки. В конце получил машину через 8 месяцев. Дороже вышла машина на 1500$, но это повезло что она перенаправлена в Германию была, и ее быстро разгрузили. Плюс была покрашена в Америке ужасно, по карфаксу не билось. Но все по машине делал сам.

Автомобіль дуже гарний.

Все залежить від посередника якщо клієнт не тямить в темі то посередник буде крутити їм як завгодно , я бачив подібні ситуації коли на ягуар хe двері коштують від 450 долл. а він клієнту каже що знайшов за 200 ще й потрєбуе гарантії від б\у деталі)) а при клиенту кажє тут його хотять надуть на сумму .

Ще коменти від людини, яка замовляла 2 машини і в принципі задоволена результатом: * якщо ви везете тачку і хочете сервіс - звертайтесь до великих контор. А не до Вітьків - буде дорожче, але тачка не буде застрягати в портах * сто краще знаходити самому, що спеціалізується на бітках. І так - черга на ремонт місяць і 2-3 місяці ремонт це часто, тому що хлопці не одну машину роблять, а 10 одночасно (тим більше якщо ви торгуєтесь і хочете дешевше). Терміновий ремонт буде дорожче. * Запчастини краще замовляти самому зі Штатів пока машина пливе, вам міст експресом припливуть двері чи фара і т.д. Якщо машина європейська, то краще самому шукати на Аллєгро що вам треба * Стосовно заглушок ви повеселили - ніхто цим не замарачується - хочете - знайшли парт намбер і замовили ) * Ваша помилка, що ви подумали що буде швидко, дешево, якісно і все під ключ ) Дешево виходить тільки якщо ви: + для початку розберетесь що ви сам хочете купити і т.д. - ніхто вам комплектації видивлятись не буде чи є там кнопка і т.д. + потім купити бітка що не рентабельно відновлювати в Америці (биті подушки, великий пробіг і/або базова комплектація) + потім знайдете по друзям нормальне сто + щоб запчастини були дешеві - треба самому знайти каталог від виробника і шукати по парт намберу на аллегро чи єбей і там замовляти Так можна отримати дешево ) Швидкість - робив дві машини, обидві були біля 6 місяців, дорога 2-3 + трішки очікування сто + 2-3 місяці ремонт (я не поспішав) Тобто на 6 місяців і треба орієнтуватись за все-все Зате знаю що все було зроблено якісно і я впевнений у машинці :)

@pashapasha609

Жыл бұрын

Двісті відсотків згоди з автором цього коменту.5*

@raolany

Ай бұрын

Підскажіть у кого завмоляли і на якому сто?

Хорошие, исправные, не битые или слегка битые, в США машины, тоже стоят дорого примерно так как и у нас. Принцип: " Дешева рибка, погана юшка", никуда не делся и актуален сегодня тоже. Просто, многие, в том числе и вы, в погоне за липовым статусом успешных ребят, даете заработать откровенным прохиндеям, которые за ваши деньги, становятся успешными парнями, за ваш счет не забывайте. А вы крутее от таких приобретений, не сановитесь Достойны лишь надменного сочувствия, не более того. Г.Форд говорил: "Саымый лучьший автомобиль - это новый автомобиль, какого бренда, он бы нибыл". А человек он был не глупый.

Колеса знімають при доставці. І потім як правило сильно не закручують. Тому видно ходову вам точно не робили на 18 тисяч грн. Інакше майстер знімав би колесо і закрутив.

Вітаю. Схожа ситуація - за рекомендацією товариша спокусився на пригон авто з США. Були погоджені характеристики авто (пригонщик фіз. особа), яких не дотримався, обіцяв під ключ біля 11к, реально 12500, довести до толку (акум, нормальна сигналка, масла - фільтра, резина і т.д.) - 13800 (верх ринку, авто SORENTO 2 рестайл). Але: знаю пробіг, все що з нею було, робив для себе. Авто задоволений, але більше приганяти з США бажання немає.

Пригон Амеріканських битків додає на ринок хоч трохи прозорості і альтернативи, що всі авто на ринку 4 - 8 років авто 96 км пробігу - "бабуся в школу онука возила", ЛКП глянець без царапіни - "не біт, не крашен". Дякую за обгрунтований відгук про конкретну контору! Чим більше відгуків, тим більше можливостей обгрунтованого вибору.

Дякую що поділився

Друже, дякую що поділився історією. Взагалі чи треба розглядати авто з Сша? Маю на увазі вже після ремонту в Україні.

@olegwer

11 ай бұрын

Дивлячись які пошкодження були. Чим вони більші, тим більше ти отримаєш сюрпризів. Я б точно не брав авто після серйозної аварії.

На початку 90х було так , хто мав $5000 , дивився авто за $7000. Зараз хто має $20000, то хоче авто за $40000. Особиcто я купив авто не бите , а „розкрадене“ і це є велика різниця та і було це в 1996 році. Після того я купую тільки нові авто. Так , маю не круті, але нові. Купую по акціям, залишки , але нову і міняю кожні 2-3 роки.

Красава

Привіт. Я кілька років тому купляв собі Ford edge sport американцця, вже тут. Бо їх вже навезли нормально і можна собі підібрати варік. Так, переплативі пару К долларів але на багато менше гемору вийшло. Добре що вам машина взагалі приїхала у мене другу X5 не доїхала, мінус 15к долларів, бо війна

@olegwer

Жыл бұрын

Ну вона скоріш за все доїде. Тільки питання часу...

@rv6819

Жыл бұрын

Тоже думаю что доедет, там же ещё страховка есть. Без страховки - это сразу бабки на ветер

@vasylsudyk6762

Жыл бұрын

Так не може бути!!!! Треба шукати кінці!!!! І він завжди знайдеться!!!

А что с запчастями к данному авто? Якобы, запчасти от Форда подходят. Какого именно, Форда?

@olegwer

9 ай бұрын

Все ок, запчасти есть. Часть подходит от Форда еджа

А перевірити чи добре прикручені колеса важко було?

В мене тоже 5 гайок не хватало. Вони просто погубилися в портах, бо там колеса знімають і авто ставлять на колеса. Це я побачив коли авто забирав.

@olegwer

Жыл бұрын

У вас джек пот :)

Я навпаки маю власний хороший досвід. 4 авто з США за 3 роки ,всі катаються без проблем. Тут важливо розуміти, через кого гнати її. Через контори пригони принципово не розглядав. А через людину, яку мені порадили, яка розуміється на документах, та на нюансах моделей, ремонтів,та що головне-пошкоджень. Дивишся на аукціоні авто шикарне, а потім тобі видають реалії її стану , і ти починаєш розуміти, що в конторі тобі просто б пригнали її, а потім казали б в очі- ти ж сам на неї показав. Тому не всі мають поганий досвід. І також важливо розуміти , де їх робити вже по прибутті до країни , тут також всі 4 авто робились в одному місці, і всі власники були задоволені виконанням робіт за адекватні кошти. І в таких випадках я б радив шукати майстрів з ремонту принаймні в автоклубах, бо там зазвичай є люди , які мають +++ репутацію . А Вітя нормально прикурив на всьому, на чому можна було

@user-xc4cc7oc4t

8 ай бұрын

Згоден з вами

@katherinekat684

8 ай бұрын

Посоветуйте человека пожалуйста 🙏🙏🙏

Какая компания?

Оприлюдніть імена героїв та СТО. Бариги кончені.....

Дякую за гірку правду. В якій сфері ви працюєте?

@olegwer

Жыл бұрын

компьютерна графіка

Доброго дня. Передивився відео і не зовсім з Вами згоден. Сам пригнав авто з Америки. Торгувався майже в сліпу тому що в цей день коли були торги був зайнятий і не вірив в удачу. Виграв авто , але перед началом торгів маючи певний бюджет я визначив не тільки авто комплектацію ,але основне максимальна ставка під час торгів. Так під час війни декілька знайомих теж купили авто, так як і Ви трохи отримали не в термін але авто які вони вибрали дійсно як на будь якому авто завжди знайдеться декілька зауважень хоч куплені в родича хоч куплені і перевірені СТО не все можна виявити. Купляти авто під ключ це самі себе підставили. На рахунок завантаження я страхував авто і коли воно приїхало я обдивився чи не добавилось нових пошкоджень. А те що Ви писали легше купити в Україні то впевненість що ви купите авто у Вас будуть подушки а не глушки-обманки ніхто вам нещасть або що їх активують. Поясню на прикладі товариша купив авто з стрільнутими подушками замінив їх але не перепрошив чека немає і сам втрапив в аварію і ті подушки що замінив і не перешив не вистрілили. Економія 100 долларів і зламаний ніс. Тому що авто в Америки купити фарт що в Європи що в Україні з рук. А Вам просто так повезло з фірмою і людьми.

Спасибо за видео . Сам сейчас перед таким выбором как раз. .Скупой платит дважды а жадный всю жизнь. ((((

Співчуваю. Мені пощастило з пригонщиком трохи більше. Так Із-за війни переплатив 2т. Вийшла по ціні ринку. Іхала майже рік. З осіні катаюсь і не маю проблем. Приганяв джету 17 рік, боковий удар.

Да,теж похожа історія з пригоном перед самою війною була,з компанією Автогвоздь.Замість обіцяних 2 місяців, 4 чекав..Був бюджет з ремонтом 15000, а по пригону ще плюс 3500 $ дорахували.і крім цього ще теж всякі нескладушки були.То аккум підмінили,то задній ліхтар зняли (отражатель) і забули віддати,то з запчастинами дурили..Печалька..

@olegwer

Жыл бұрын

назва компанії прям огонь )

Гарне відео. Друже ти не ображайся але в усіх СТОшників є дивіз - Пока есть Лохи - дела будут не плохи. Ти просто не контролював їх роботу, і головна твоя помилка, що ти не обговорив ціну на конкретну заміну деталі і не був присутній при дефектації, тому ці мудаки на тобі нагрілися, я сам через це пройшов, але я з моменту приїзду авто на Сто почав контролювати процес

@olegwer

Жыл бұрын

Мабуть так і є. Головна моя помилка - що я скористався цією послугою взагалі...

@rusdeko6961

Жыл бұрын

@@olegwer та ні послуга нормальна просто пригонщики як і СТОшники - тільки 1 з 10 порядні люди, а насправді щоб ти розумів систему, пригонщики це посередники, вони просто знають контакти людей які працюють з логістичними компаніями ось і все. Успіхів тобі, хай авто тебе не підводить!

@slon5228

Жыл бұрын

@@rusdeko6961 а в чому конкретно ця послуга нормальна? разводіли тобі везуть кота в мішку а ти за свої бабки це все фіксиш...

Олег,в мене було все, як у тебе. Рік чекав.

@olegwer

Жыл бұрын

бро!

Ох, Кияни)

Моє авто в контейнері було з низу , отримало пошкодження даху від колес підвішеного авто. Компанія яка займалася логістикою виплатила компенсацію, але все одно не приємно.

я в 2020 році купив 30 .09 на аукціоні.14.01 вже отримав .2 тижні ремонт під ключ

Важливий момент був в цьому відео. Навіть якщо ти її зробиш, потім, коли будеш їздити на неї , або ловити нові приколи , все це буде вбивати все задоволення й відчуття від водіння, згадуючи весь цей негативний досвід. Тому інколи розумієш, за що люди переплачують за нові з салону.

Олег, а зараз де обслуговуєте і ремонтуєте? Знайшли якісну СТО?

@olegwer

Жыл бұрын

Так. Avtohorse на Подолі. Там уже 5 років. Але в них нема кузовних ремонтів