Пригнал с Америки. 2018 год. Комплектация SL. Я в восторге от всего. Нравится абсолютно всё. Особенно режим спорт и рёв мотора.

@AmbermotoblogBlogspot

2 жыл бұрын

те саме, звук бомба, камри 3.5 для клієнта в трд 2020 року звук навітьі в порівняння не йде

@user-uk1tb2uk4h

2 жыл бұрын

Только в аварию не дай Бог тебе попасть… ведь ты ездишь на автохламе’

@AmbermotoblogBlogspot

2 жыл бұрын

@@user-uk1tb2uk4h ты глубоко ошибаешься, сам работаю в пригоне и восстановление авто из США и видел достаточно этих авто после разных ДТП и последствия и восстанавливали их все как до дтп и поверь, это не хлам Так как уже в кузовном более 6 лет и видел что с людьми было когда покупали новое говно за те же деньги и никогда сам не сяду ху*** хоть и новое авто, гласное что за автомобиль и как он был сделан - а хорош ремонт стоит бабок и занимает не мало времени, ровных дорог тебе!

@user-uk1tb2uk4h

2 жыл бұрын

@@AmbermotoblogBlogspot А я говорю о том, что небольшие повреждения покрывает страховка. А серьезные отправляют на аукцион! И, то что там дверь и бампер с фарой поменяли, сказки для лохов! А дорогой ремонт не выгоден продавцам-перекупам! Так что не надо пыль в глаза пускать!

@user-uk1tb2uk4h

2 жыл бұрын

У меня друг в США занимается этим! Говорит в Украину 99% идут авто с серьёзными повреждениями и с нарушенной безопасностью! И не надо по ушам ездить, что там бампер поменяли с капотом и крылом и всё…. Да, можно найти более менее авто и вложиться в ремонт с оригинальными новыми запчастями. Плюс навар себе добавить и будет она стоить почти как новая)))) Людей не смешите хоть! Вы перекупы сами знаете что фуфло толкаете за копейки! Как может стоить, к примеру, Ниссан Мурано 2018 года с пробегом 50 тыс. км 15-17 тыс долларов???? Никак! Это убитый хлам восстановленный!

Покупая тачку с 300 л.с., я не хочу слышать "не нажимай тапку" или "не едь с высокой скоростью"

@user-tg7bq5ns3g

2 жыл бұрын

@@eclipseeclipse2471 Дают не лошади а крутящий момент. А он на Октавии 1.8 достойный, вот она и ехала

@user-ss8es8rc4f

2 жыл бұрын

максима не для гонок и соревнований. комфортное и стильное авто, к-е может не плохо плавно ускоряться)

@useRUS-1

2 жыл бұрын

@@eclipseeclipse2471 Ну Октавия намного легче и коробка ДСГ , мотор турбированный и даёт длинную полку высокого момента , отсюда и динамика .

@_Odesamama

2 жыл бұрын

вот-вот, но тебе расскажут, что это для комфорта, а не ускорения

@user-tg7bq5ns3g

2 жыл бұрын

@@useRUS-1 Октавия может быть и на механике

Выглядит прикольно....Мало на дорогах, я вообще думал, что максима уже умерла

@user-gw3is2ss5f

2 жыл бұрын

Это пошлины в наших странах сильно громадные стали.

@yuriyhamann4631

2 жыл бұрын

Пошлины здесь не причем. Просто Maxima, также как и много других моделей, официально не продаются на рынке Европы.

Я вообще думал что максима перестала выпускаться в начале 2000-х

@andrewcocos

2 жыл бұрын

@@user-il1xw5lo8z пмерским ?

@trendauto_dnepr

2 жыл бұрын

Только для Европы

@Sever55555

2 жыл бұрын

@@trendauto_dnepr для США. В Европу не поставляются.

@leofox3109

2 жыл бұрын

Лучше не думай)

@os3391

6 ай бұрын

А ты умеешь думать ? 😂

Спасибо большое за контент, Удачи вам и процветания каналу!

Владел таким авто! Эмоции подарил! По поводу замка центрального, да, его можно настроить на открытие при установке селектора в паркинг после поездки 👌🏼

@user-gt4sr5yb1m

2 жыл бұрын

В Украине их очень мало. Даже в Киеве. Были проблемы с з/ч или эксплуатацией?Взять хочу, но стремает, что их вообще нигде нет у нас...

@-Ukraine-_

Жыл бұрын

@@user-gt4sr5yb1m ну как, взял?

Ваш обзор как всегда песня, можно смотреть вечно. Спасибо вам!

Спасибо! Как всегда, информативно, интересно, профессионально!

Очень професиональный и интересный обзор. Все понравилось. Вы не оставили мне другого выбора кроме как подписаться на канал. Спасибо.

Работу центрального замка можно настроить в меню, выставить так, чтоб двери открывались при переключении селектора в режим "Паркинг"

А немцефил Виктор обиделся, что проигрывает в БомжГир и на тест Максимы не пришел ))))

@user-xh4uf6xn4t

2 жыл бұрын

Он у вокзала на гитаре играет, чтобы на ремонты М3 заработать. Отстаньте от человека :)

@denielcraig

2 жыл бұрын

Вы все нищеброды завидуете Виктору,он же на «лигендарной» машине ездит

Ребята, добрый вечер. Смотрю вас не так давно, но всё пересмотрел. Скажу одно, Молодцы!!! Нравиться ваш подход : просто, честно, внятно. Немного старше вас. В этом бизнесе давно. Простой маляр, посвятил этому всю жизнь. Поседняя работа это 6×6 Кубик,есть фото, незнаю как показать. Увас всё получиться, у вас хорошее будущее, всё в ваших руках. Удачи !

Я еще не видел видео до конца, но мне уже нравится . Молодцы ребята, жду ваше видео как школьник мать после родительских собраний.

@user-tw9vy7vz5w

2 жыл бұрын

@@lider1767 а нах ты тут срешь ?

@vldt8928

2 жыл бұрын

Странная аналогия.

Ездил на такой машине в течении 5 лет в Дубае, как на рабочей машине, 200.000 проехала без проблем, трассу держит супер, аэродинамика в машине очень хорошо продумана, запас хода был под 900 км по трассе

Приветствую Вас товарищи , Харьков на связи)

По поводу тента это вы в точку, скоро на море!!!

Так "вкусно" рассказываете о Nissan Maxima, что прям захотелось пойти на сайт W8

О я такую даже не встречал на дорогах. Обзор как всегда на высоте

@user-cb4rl6te9h

2 жыл бұрын

Дело в том что именно эта Maxima,не поставляет эту модель в страны СНГ.

@user-cb4rl6te9h

2 жыл бұрын

Это чисто для рынка США

что удивило, салон выглядит поинтереснее чем у infiniti Q50, как и работа мультимедиа

@roncoleman8378

2 жыл бұрын

ну так q50 разрабатывался еще в 2013. а это авто - 2015. хотя интерьер мне у ку50 больше нравится. на вкус и цвет, так сказать

Качество контента всё лучше и лучше!

Катаю А35- огонь тачка. Вариатор очень хороший. А33 продал с пробегом 400к. Следующая будет А36 конечно.

@flyradar3746

2 жыл бұрын

Очень впечатлил автомобиль!!! хорошие эмоции вызывает! Кузов схож с Тойота камри новой (кормовая часть). А так всё отлично!!!!

@kors3500

2 жыл бұрын

тоже А35 после А33)

Посмотрите на цены авто в США,Авалон и есть самый прямой конкурент Максиме,ни больше ни меньше,да и всё сравнительные тесты именно об этих двух тачках)

Я до сих пор езжу на максе 97 год араб, и она даёт много впечатлений, ажно руки трясуться.

После таких машин когда говорят что АвтоВАЗ совершил рывок не могу понять куда.

отличный обзор, спасибо

на руле есть кнопка входа в консоль, там настраиваете закрытие и открытие центрального замка при движении и остановки авто, да и вообще все настройки автоматизации на руле

Хороший обзор!

Давно чекав це авто у вас на каналі. Тачка просто бомба, на рівні лексуса але за адекватні гроші

Долго на высоких скоростях, это сколько? Какая рекомендуемая скорость для вариатора и сколько по времени можно ехать с такой скоростью?

мурано 3.5 vq35de 2006 года я 1 владелец авто , 470т пробег , идеальная работа мотора , не когда не подводил, замена масла фильтров кажд.9т-10т,меньше надо слушать диван-експертов,вариатор постоянно в пол,и с места ,при обсужке коробки не 1 ремонта за весь пробег

@user-sz5ie9se6c

2 жыл бұрын

на каких пробегах меняли масло в вариаторе?

@smite-greed2287

2 жыл бұрын

@@user-sz5ie9se6c каждые 40-50+чистка мойка охлаждения вариатора+радиатор

@user-sz5ie9se6c

2 жыл бұрын

Спасибо

Скажи где комфортней в w211 или Максиме?

Я уже год владею а36 18года, просто кайфую. Лет 5 назад был опыт с максимой А32, тогда ниссан меня и зацепил :) Рекорд по трассе был 6,6л. Обычный по городу 12л

@Mozkoprav_

2 жыл бұрын

Подтверждаю в городе 11-12 литров при спокойной езде. Но на ней трудно ездить спокойно. Nissan Maxima 2018 SL

@user-gc8er4my2c

6 ай бұрын

Привет ну а как шумка на скорости выше 100 ??? У меня сейчас авенсис 17 года напрегают шумы в салоне ,а нисане как??

Первый! Как всегда, спасибо за обзор а так же ждём ещё больше крутых видео! Отдельный респект за Бомж Gear!

Катаюсь на такой, только 2018 г. По трассе вполне реально ехать с расходом 7л. Город - 15-16 (Одесса). Это если кому-то интересен реальный расход.

@sinaps28

2 жыл бұрын

Да 7 литров реально, скажу больше и 6.7 получалось, но это нужно ехать на оборотах не выше 1500. Но на этой тачке, так ехать.... При нормальной езде трасса около 8, при очень агрессивной 9. Город тоже городу рознь, Киев когда жуткие пробки максимум - 20, а так в среднем 14-15. Маленький город, не более 11. Это сугубо мои показатели, тут ещё от стиля вождения зависит

@wes358369

2 жыл бұрын

@@sinaps28 это на бензе или на газу?

@sinaps28

2 жыл бұрын

@@wes358369 бензин

@Mozkoprav_

2 жыл бұрын

Здравствуйте. 2 месяца езжу Nissan Maxima 2018 SL. При спокойной езде легко вкладываюсь в 11 литров по городу. Если топить то да 14

@robertgreen216

Жыл бұрын

Туда ГБО 4 поколения ставится ?

Про коробку у вас неверные сведения. Нету там 2-х ступенчатой планетарной передачи, такой вариатор ставят на двигатели объемом до 1.6 литра. И нету в этой коробке ремня. Там цепь стоит.

Самые лучшие обзоры.. Но чуть чуть не хватает более подробного разбора основных слабых и сильных сторон других основных деталей ..

Ребята, можно топливный тест максимы А33 2.0, 3.0 и Цефиро на 2.5 литра. Заранее благодарю. Спасибо за качественный материал 👍

Команда канала SRT спасибо большое за подробный обзоры Привет из Ташкента

Одна из масс маркетинговых моделей в US, когда два года назад был в командировке видел много таких на улицах Маями.

@denisboiko3795

2 жыл бұрын

Я думал масс маркетинг там это passat их реально мноого

@dmitriykravchenko7706

2 жыл бұрын

@@denisboiko3795 хоть я сам и ездил на атласе, но пасатов много не видел... Было много хонд, особенно сивиков, мустангов, форд фокусов как гуана на каждом углу, 4Runner примелькался, но надо понимать что это самый южный штат где в феврале можно купаться в океане и там автопарк ну немного не такой как в Чикаго, Денвере или Сиетле)

Хотелось бы увидеть Субару Легаси в обзоре )

Хороший обзор

Очень красивый ниссан

Раньше когда Максима вышла, её приравнивали к спорт кару естественно если она арабка и на механике

У меня была 32 максима. В это не убиваемый аппарат!

Спасибо, парни за отличньіе видосьі. Замечательно сплю под них в обеденньій перерьів!

Замок открытия двери можно настроить через дисплей настройки

Привет прекрасна машина, спасибо!!!

когда будет обзор на М3 Виктора?

@user-cf9hd8ss7r

2 жыл бұрын

@@lider1767 😂😂😂😂

@ShypukOleg

2 жыл бұрын

Да беху просто сложно на дороге снять, только с СТО:)))

@vovamagic659

2 жыл бұрын

@@ShypukOleg пару видео назад она была соревновалась с Ауди ТТ, короче, Виктор не может купить на нее резину так что показывать похоже нечего

@SheidaR.

2 жыл бұрын

Говорят что Виктор на своей е34 катастофически сломался на окраине Украины, а Денис как настоящий друг и товарищ бросил его на произвол судьбы, в духе Джереми Кларксона :)

Максима огонь,на моей 33 пробег 740 т.км .

Ребята снимите пожалуйста про Акуру ILX

Если нагрузить вещами? Сможет поехать?))

Как в Россию такую взять? Во сколько обойдётся? Спасибо

все шо ти перерахував рівно пропорційно відноситься і до гідротрансформатора. огульщина що до коробки. турбо індивідуальна нічим не підкріплена думка. а за огляд лайк

Там есть настойка когда ставишь на паркинг все двери автоматом открываются

кнопки из Т32 :) замки открываются при глушении мотора автоматически. Можно отключить это в главном меню. Не очень видно было, сидушки без перфорации? На Т32 точно такие же сидушки, но с перфорацией и это очень большой плюс в жару. Очень жаль, что задних пассажиров как и в Т32 опять обделили зарядками для телефонов... печалька... В рав4 в фальшполе еще и дырка есть в докатку, куда все вечно проваливается и теряется :) По запчастям есть интересный нюанс - по каталожным номерам в штатах можно найти аналоги по Рено и это будет точно такое же по качеству, но в половину дешевле.

@sinaps28

2 жыл бұрын

По сидушкам - с перфорацией. По запчастям интересно, спасибо за информацию, учтём ))

@maxbasmanov

2 жыл бұрын

@@sinaps28 по т32 рено/ниссан товместимы с колеос 2 по ходовой с нюансами. Рычаги передние взаимозаменяемые, подрамники с нюансами, тормозные диски полностью, колодки да, аморты да, и много всего еще. Также масло моторное инфинити на экзисте сильно дешевле ниссана... Из одной бочки ниссан фасует с разными наклейками... Ржу нимагу...

2 года катаюсь на данном авто. Пересел с Камри без сожаления. Из минусов это слабая шумка

@eugenetretyak5900

2 жыл бұрын

@@wanderer7801 откуда такие выводы что он на нельзя навалить ?

@sinaps28

2 жыл бұрын

@@wanderer7801откуда информация? Вы владелец подобного авто и у вас проблемы с вариатором, можно поподробнее пожалуйста?

@sinaps28

2 жыл бұрын

Соглашусь что Камри (особенно американка) рядом не стоит. Сравнивал для себя эти два авто. По шумке, как по мне она вполне хорошая, по крайней мере до 150-160 точно, собственно и Денис это сказал, да и после звучание мотора очень приятное!!!

@Mozkoprav_

2 жыл бұрын

Да. Шумка не очень. Но всё остальное огонь. Nissan Maxima 2018 SL

Кто съел Сюрстреминг? Когда будет видео этого действа?

Если там тот же вариатор,что и на моём Мурано 18 года-знайте он полное дерьмо,которое вас полностью разочарует.С места он не едет,вместо замечательного рёва V6 вы будете слышать стоны вариатора.После Хайлендера я был крайне разочарован данными аспектами.

@devloyd

2 жыл бұрын

Почему у моего Мурано 18-го года все отлично, не слышно вариатор, а как раз слышно как работает v6 когда обороты не минимальны. Вам скорее всего стоило чинить автомобиль нормально…

@ArenKharkiv

2 жыл бұрын

@@devloyd ))))))У меня приехала семимесячная машина с 46000 пробега, с счёсом правой стороны и небольшим ударом в задницу.При чём здесь вариатор и нормальный ремонт?Что то мне подсказывает,что вы тоже были в группе Мурано в телеге и далеко не один я жаловался на этой,а некоторые даже чинили коробку…

@devloyd

2 жыл бұрын

@@ArenKharkiv учитывая факт того что у меня был 7 лет x-trail с салона не было никаких проблем с вариатором, в группе Мурано одни идиоты

@ArenKharkiv

2 жыл бұрын

@@devloyd в группе одни идиоты?)))На этой прекрасной ноте,видимо стоит закончить наш диалог.

@user-jb9ri5qj4i

2 жыл бұрын

бред. у меня муран конца 18 года,пробег приличный. 65 тыщщ. с места прет шо дурной

26:52 " не моё, не жалко" ))

Как можно сравивать 34 и 35 кузов 20 век и 21,последняя максима просто улет! Были 2 максимы в 32 и 33 эти практически одинаковые машины.

@brawn7921

2 жыл бұрын

у тебя на 32й когда тормозишь был пинок?

зашел на чехол тент глянуть, ищу для пикника и рыбалки с ночевкой

Хочу футболку с надписью или логотипом SRT, ну можно "Фанат SRT"

@olehbalaban2715

2 жыл бұрын

И я такую не прочь получить)))

К сожалению Ниссан потерял свое качества в начале нулевых еще хуже стало после слиянием с рено. В америке ниссан упрекают как раз таки за вариатор от Jatco. Очень очень плохие отзывы по надежности, у одного моего знакомого был ниссан 17 года и вот вариатор проехал всего 17к миль и сломался еще в американских форумах пишут что есть проблемы с головкой данных двигателей. На мощный движок поставить вариатор так себе идея например тойота отказалась ставить вариатор даже в 2,5 литровом раве, поставили новый 8 ступ. Так что лучший вариатор это тойотовский или хондовский а если покупать с v6 то тока с классической аккп.

@vlad4062

5 ай бұрын

У Jatco есть как ужасные по ресурсу и надежности модели так и вполне удачные, нужно индивидуально разбираться

@Tashketskiy

5 ай бұрын

@@vlad4062 и то правда у них хорошие аккп у заднеприводных пикапах пока не слышал или читал о поломках. Я именно в массовых ниссанах имел ввиду.

Непогано! Но в конкуренты бы добавил еще Jaguar XF который где-то там рядом по цене и в принципе более интересен и менее экзотичен чем там же импала.

@user-jb9ri5qj4i

2 жыл бұрын

ягуар вряд ли близок по цене ниссану)

@DereksHydroDipping

2 жыл бұрын

@@user-jb9ri5qj4i те что из штатов, как и эта максима, близки

@user-jb9ri5qj4i

2 жыл бұрын

@@DereksHydroDipping глянул. от 18 года минимум 40 штук зелени. как минимум забавное сравнение)

Подскажите по вашему мнению Киа к 7 конкурент максиме?-и если б стоял бы выбор для Вас - какой бы Вы сделалиб выбор?

@sinaps28

2 жыл бұрын

От КИА прямой конкурент Максиме - KIA Cadenza

Прикольная!...у меня была 32 я а сейчас на 33 езжу .Даже не знаю чем потом её заменить!...

@sergeygrakovsky2749

2 жыл бұрын

A35

@sinaps28

2 жыл бұрын

Или А 36 😉

Вот смотрю я на эту машину - и ноль эмоций... Не за что глазу зацепится. Двигатель типа класный, нууу и всё... Салон, как салон, руль, кнопочки, кузов, дизайн - кто сейчас это всё делает, всё какоетотакое обычное...? Перед этим смотрел Максиму 2002 А33, полностью противоположные ощущения. Карты дверей, кресла, торпедо и всё остальное ничего особенного но глаза цепляются за всё сразу... и прям хочится изучать, атмосфера "вещи!!!".

SRT спасибо

Максима закончилась на 33м кузове 3 литра, ручка, летела шо дурная А последняя красивая максима закончилась на 32м)

Делайте обзор лексус ес 350

Обозрейте комбайн на заднем фоне! Там много интересного!

не хотите отснять qx56 2006 дорест?

Наконец

А вариатор,по мне,приятней експлуатировать,чем автомат!

@user-xh4uf6xn4t

2 жыл бұрын

пока работает. Мне плохо от самого осознания что конструкция дерьмо, а запчасти на нее по цене за кг дороже серебра например. Вариатор - способ дешево произвести и хорошо поиметь владельца. У меня подчиненный был за 50 возрастом, в союзе работал над ядерными реакторами, а после над всякой мелочью, электроника везде электроника. Он сказал мне "есть такие люди, которые не могут жить и понимать, что занимаются муйней" на букву Х. Вот у меня так же. Не смогу спокойно спать, зная, что машина кал. Есть запрос на качество инженерии.

Спасибо,классный обзор!Друзья SRTшники,а можно специально для меня ещё и называть объем двигателя при его обзоре.А то угадую по его маркировке или гуглю,а неохота отвлекаться от просмотра.Спасибо!👍

@user-wz9gj6tl4i

2 жыл бұрын

Да сказали, 3.5

Сделайте обзор на GTR

Владею максимой А34, как с вами связатся

Кнопки подогрева из тианы

все отлично, хороший обзор. НО я так и не понял Ниссан японский. причем тут корейская подвеска с бу бу бу?

Dastoyni kanal ! Ya za japonski tekhniki Nissan-infiniti 100%

И чем она лучше Камри, когда та на гидротрансформаторе и никаких перегревов?

Насчет Корейскости подвески. Еще с давних времен шумность подвески имела название "ниссановость")))

@Dneprua8805

2 жыл бұрын

Не неси чушь, сам придумал этот бред

@Pavjis

2 жыл бұрын

@@Dneprua8805 чушь - твой комментарий. А у меня множество примеров.

Зачем они ставят этот-Вариатор? Какие его +++?

Аккорд 10 больше нравится)

С тех пор как рено влезло своими пакшами в мой любимый Ниссан пошли всякие вариаторы на моторы 3.5, и прочий ширпотреб... Максима внешне очень хороша спереди похожа на Хонду а вот сзади очень самобытно выглядит Где Вытя чтобы обо... испортить все впечатление о японце?

Сделали допустимые 35-50л сил.

Что за запотевание внизу по центру лобового?

@sinaps28

2 жыл бұрын

Есть у неё такая "особенность". Когда включён обдув лобового стекла при установленном климате около 17-18 градусах, из-за большой разницы температур внутри и снаружи, (на улице + 32 и там ещё от движка жар нехилый) возникает снаружи лобового внизу запотевание. Но это именно при +/- совпадении вышеуказанных факторов, в других случаях такого не замечено

давай Каптиву уже затестите…люди ждут

Проехал уже на свой 150т км и все норм))

Добрый день ! Хочу уточнить относительно вариаторов (у меня Forester SJ 2017) движение на высокой скорости долго... Если 150 км/ч Днепр - Киев это плохо для вариатора или терпимо ? Спасибо за информацию !

А в Америке я думаю больше людей выбирают младшую сестру Максимы - Алтиму) Особенно на полном приводе, Максима уж очень дорогая

Запчасти охринеть цены

чем он лучше алтимы 3.5? как вообще эта модель позицинарируется?

@sinaps28

2 жыл бұрын

Максима выше классом

@hayko566

2 жыл бұрын

@@sinaps28 Ну это я знаю, но по сути там одно и тоже

@sinaps28

2 жыл бұрын

@@hayko566 Вы ошибаетесь, на Алтимы уже не ставят 3.5, сейчас они выпускаются с 2.5 моторами, 182 hp. или с 2.0 турбо

@sinaps28

2 жыл бұрын

@@hayko566 но и так то по остальным параметрам отличий много, если действительно интересует вопрос, есть много сравнительных обзоров, правда на английском, но с русскими субтитрами. Забейте nissan Maxima vs nissan altima, там подробно все раскладки

Ваш ярый фанат из-за забора на 2:07 подсказывает - "Вариатор шлак на таком моторе" )))

Дивно чому не продають офіційно Максиму в Україні? В нульових Максими були в топчику.

Красивый аппарат! У супруги Максима 2010 года, куплена новой, в этом году отвалился варик на пробеге а 65 тыс... обслуживался у официала, жена не гоняет, я на ней крайне редко езжу и не наваливаю... В общем тачка огонь, но варик это кот в мешке. Рассматриваем к покупке эту Максиму, правда в Алмате цена 32 тыс. Но варик прям пугает сильно...

@user-eb3ut7hj7x

2 жыл бұрын

на лансере с 2008 года газ в пол, пробег 250 тис. вариатор все четко!

Почесу команда SRT упорно не хочет протестировать Хайлендер? Кто знает ответ?)

@user-wz9gj6tl4i

2 жыл бұрын

Ответ прост, никто не предложил. Ну а вообще вроде был на канале, давно. Не точно.

@ivankasko1989

2 жыл бұрын

@@user-wz9gj6tl4i Жаль. Думаю, что многим было бы интересно

Замер смутил немного. Везде 0-100 меньше 6 секунд, у вас целых 7. Разница довольно внушительна, так как 5.7 - это уже бодрая езда, а 7 - обычная городская тачка.

@olehkulish7263

7 ай бұрын

Звичайне міське авто це 10+ до сотні.

А где Витя, опять слинял куда-то. Не камильфо. За обзорчик спасибо.

Сделайте тест на Nissan maxima a35, она повеселее чем 36

@os3391

6 ай бұрын

Чем? Решеткой радиатора