Имеются комментарии?😊

@scarface55

11 ай бұрын

Третий год езжу на такой: 2.0, механика, 2011. Машина приятно рулится и едет. В городе не очень удобно (габаритная, с места не рвёт, хрен развернёшься, во дворах всегда тесно), зато на трассе одно блаженство. Трасса её стихия. Зимой мерил расход: 17,5л/100 в городе, но надо сказать, что езжу я всегда тапка в полу) На трассе летом от 7,5 до 9 литров - в зависимости от того, как ехать. Капризная, требует много внимания, но как я недавно понял, это сильно зависит от хозяина. Я не могу забить и ездить дальше, приходится постоянно что-то ремонтировать) Достаточно дорогие запчасти. Про оригинал можно забыть, но это понятно - GM. Периодически можно столкнуться с отсутствием запчастей: цепь грм ждал 3 недели, опоры передние полгода, расширительный бачок полгода. Но по итогу всё привозят ) Понятно, что в наличии бывает, но это всегда х2 в цене. Так что приходится заказывать и ждать ) Вторую такую бы не купил ) Но и эту продавать не хочется. Как-то так 🙃

@scarface55

11 ай бұрын

Касательно мск: на 145 тыс заменил я эти сальники, расход масла как был 1л/тыс так и остался. Знал бы - не тратился ) Вероятно, проблема в кольцах. Эндоскопия показывает наличие масла в цилиндрах, замер компрессии показывает повышенную компрессию , что логично при наличии масла в цилиндрах 😊 Ряд раскоксовок (жёсткая химия, мягкая промывка, водород) результатов не дали. Забил на это. Готовлюсь к капиталке. 😊 Дымить стала только этой весной. При этом пока расход масла сохраняется на том же уровне.

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Это лучший комментарий и отзыв по машине, благодарю, удачной эксплуатации💪

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Может колпачки брак поставили? Бывало такое, слышал…

@scarface55

11 ай бұрын

​@@Pojarskiyvserasskajet До замены мск лило сверху, теперь сверху не льёт, но масло всё равно жрёт ) Небольшие задиры есть, плюс закоксованность уверен присутствует (предыдущий хозяин лил 92 бензин и ездил очень короткие поездки, часто непрогревая, плюс городской режим, работа на холостых и пр.) всё в купе, вероятно и даёт такой результат.

Тоже рискнул и купил эпику мкпп 2.0 2009. Масло жрала при пробеге 200тыс. Почти откапиталил движок. Все заменено кроме расточки блока. Сейчас обкатываю и всё равно дым нездоровый, но лучше чем было. Понравилась машина в плане мощности, комфорта, размеров. Кроме масложерства машина вобще идеальная.

@Pojarskiyvserasskajet

3 ай бұрын

Ну поджирают они все, дело в количествах

@user-fd4of2fs4e

Ай бұрын

Та же проблема- масложор. Не рискнул пока что капиталить, пробег 180000

@Pojarskiyvserasskajet

Ай бұрын

@user-fd4of2fs4e делайте у правильных мастеров чтобы избежать дальнейших проблем и зря отданых денег

@user-zx8lf2xb8z

23 күн бұрын

Гильзовка и да будет тебе счастье

@Pojarskiyvserasskajet

23 күн бұрын

👌

Владею 15 лет. 2008 год , 175 000 км. Удалил катализаторы, перепрошил под евро 2.Авто отличное. Никакой не бизнес класс, обычный класс D.

@Pojarskiyvserasskajet

2 ай бұрын

Д класс и есть бизнес

Братик это рядная шестерка !!!Заглянул провер л 😅

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Да родной, уже была замечена данная оговорка, признаю)

@realonsi2108

7 ай бұрын

Это - не оговорка, а незнание

Здравствуйте … Как владелец расскажу не много о машине : 1 был рестайлинг в конце 2008 года как раз изменили задние фонари и бампера !!! Приборка осталась та же , а в 2011 г был 2 рест поменяли приборку на более симпатичную и добавили блютус . Машина дешевая в обслуживании даже на 2023 г с небольшими доходами ее можно содержать ! Перебрать всю ходовую начиная от резинок и заканчивая тр дисками с колодками мне вышло в 53 тыс р в прошлом месяце Двигатель 2 л прошел у меня уже 300 тыс км масло лью Кастрол едж расхода нет вообще ! Проблема с прокладками двигателя уже менял два раза пр головы :сыт ( проблема gm motors) Двигатель реально очень эластичный ,как троллейбус . Шумка на уровне Камри как и управляемость это реально так ! При осмотре смотреть арки задние и пороги любят идти ржой ! По электрике проблем нет все четко слабых мест не замечено …

@Pojarskiyvserasskajet

7 ай бұрын

Большое спасибо за отзыв!

@user-qx6hi3nk6v

7 ай бұрын

Доброго дня. Подскажите пожалуйста, планирую покупку эпики 2.0 на механике цена 550к, как считаете есть ли смысл ехать смотреть? Пробег 267тыс.км, по автотеке чистая, 3 владельца, пробег вроде не скрученный, хозяин заверяет что масло мотор не ест, планирую отъездить лет 5 или 100-150тыс.км. О моторе плохие отзывы поэтому тормозит это меня+ катализатор надо сразу удалить? Не вырезан

@Pojarskiyvserasskajet

7 ай бұрын

С катализатором все верно удалять сразу, на мотор можете встрять но не стоит переживать, до 100к вы Лего найдете контрактный мотор в случае поломки, да и у них очень редко бывает чтобы мотор прям встал, он начнем поддымливать, но будет ехать

@user-vx5je1hz2h

17 күн бұрын

​@@PojarskiyvserasskajetЗдравствуйте! На мотор можно встрять из-за катализатора?

@Pojarskiyvserasskajet

17 күн бұрын

@user-vx5je1hz2h можно, если пробег большой лучше удалять

Был у меня 2006 года,автомат,2 литровый!Вещь конечно,щас жалею что продал

@Pojarskiyvserasskajet

Жыл бұрын

Есть повод вернуться к данной модели, тем более в кризис👌

@segyn999

Жыл бұрын

@@Pojarskiyvserasskajet дак она стоит щас в питере 450 и выше!Меньше,не найдешь

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Посмотрите тогда в сторону мондео 3. Афигенный автомобиль за свои деньги, и он как раз подешевле, на нее у меня есть обзор на канале👌

Покупал эпику 2012 году новой, по птс 11 года, пробег 230000км масло еврол то каждые 10 тыщ, топливный менял раз в год замена масло в кпп каждые 60 тыщ, запчасти оригинал.. Ни чего не дымило до сих пор ездиет

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Эксплуатируете видимо очень аккуратно, удачи в дальнейшей эксплуатации💪

@user-qx6hi3nk6v

7 ай бұрын

Подскажите какой пробег на сегодня?

@user-qx6hi3nk6v

7 ай бұрын

2литра?

Просто по правлю. Мотор не v6 , а рядная 6ка. Неудачное строение блока двс, что приводит к перегреву и масленному голоданию, от чего происходит масложер, не аккуратное литье блока двс. Мотор можно откапиталить. Задняя подвеска геморойная из за зигзагообразных рычагов, которые скрипят оставаясь в хорошем состоянии. А так, хороший корейский колесниц, купить бу, обслужить, иметь мастера и запас денег для капиталки мотора и еще 250.000 км спокойно ездить) Спасибо за осмотр)

@Kurwalet

Жыл бұрын

масла она вообще есть не должна на исправном двигателе

@Pojarskiyvserasskajet

Жыл бұрын

Благодарю за отзыв, в чем то мог оговориться, 6 рядная все верно🙌

@Pojarskiyvserasskajet

Жыл бұрын

@@Kurwalet ну если новые и с пробегами по 100 тыс. то да

Это эпичный автомобиль, я бы не сказал что самый дешевый бизнес класс. Не каждому она по карману, она требует вложений, как и все машины такого класса

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Для кого то и приора не дешевая машина) относительно своих конкурентов в покупке самая дешевая, в эксплуатации да, моменты есть, но в принципе как и у всех.

@realonsi2108

7 ай бұрын

​@@PojarskiyvserasskajetТа же Соната Эпике за щеку даст

@user-gs6ze1nf6b

Ай бұрын

V-6 ???????? Ты оговорился.

Не знаю мне 24 года, купил себе такую, прошло 4 месяца, пока доволен как слон. Из расходов была замена расходников после покупки и всё.

@Pojarskiyvserasskajet

9 ай бұрын

Я тоже доволен, за свои деньги превосходная машина👌

У меня такой вопрос всё понимаю Откуда вы там нашли V6 там однорядная шестёрка

@Pojarskiyvserasskajet

5 ай бұрын

Оговорился

@ArtemRemnev

13 күн бұрын

100 раз оговорился

Братан расход по городу 2.0 мотор на механике 10л,на трассе 7 л, владею 6 лет авто.

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Бро, мне кажется ты единственный, у кого такой расход.

@mistermister7290

11 ай бұрын

У меня также. Заправил полный бак, проехал 300 км и снова полный бак. Вышло 7,5 л на сотню при спокойной езде с периодическими обгонами и ускорениями

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

@@mistermister7290 ребят по трассе в расход 8 я еще могу поверить, можно добиться, но по городу как бы ты спокойно не ездил эта бричка кушает не меньше 12-13.

@admin86990

11 ай бұрын

​​@@Pojarskiyvserasskajet все верно, трасса 8 город 12, машинка не для всех

@user-gs6ze1nf6b

Ай бұрын

Святая правда.Даже 6,4л

V6 это не Epica ) У Эпики рядная шестёрка) 1:57

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Все уже придрались по этому поводу кому не лень😁

За эту стоимость хороший автомобиль, из минусов это дорогой в ремонте двигатель! Ей бы двигатель 2 литра с 4-мя цилиндрами на чугунном блоке тогда была бы золотая машина!

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Тут дело то не в количестве цилиндров, а конструктивных просчетах. То, что 6 горшков наоборот кайф, просто можно было бы и доработать это двигатель, хотя бы в рестайлинге, но никто и пальцем не ударил…

@sanyamakochenko3825

3 ай бұрын

Двигатель свап Порше,вот и получилась хуйня ❤2,5 капиталить дорого,,,ну кто делал вроде 400.000 не вопрос,это то что клапана,распредвалы старые ,,,а коленвал не точиться,ремонтных вкладышей нет,,, Где-то 1,5 $ ремонт

@Pojarskiyvserasskajet

3 ай бұрын

@sanyamakochenko3825 👍

Машинка огонь за свои деньги!

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Согласен!

@user-gs6ze1nf6b

Ай бұрын

Вот смотрю на тебя в (белой футболке) и не уверен,сможешь ли ты обойтись без СТО.И запомни не КАМРИ а КЕМРИ (зри в корень).

V6 насмешил)))

Супер обзорчик 👍🏻Привет из Ташкента 👌

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Благодарю, из Самары тоже солнечный привет✋

Беру такую аж за 750т.р но она просто в идеале

@Pojarskiyvserasskajet

9 ай бұрын

Дороговато конечно, но самое главное чтобы была по душе! Удачи в эксплуатации💪

Супер обзор

@Pojarskiyvserasskajet

Жыл бұрын

Благодарю!

Супер обзор Братан! 👍

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Благодарю 💪

Все по делу

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Подписывайтесь на канал, впереди еще много интересных обзоров!

3 месяца назад приобрел эпику 2.5 литра , сейчас заметил что поддымливает двигатель))) В остальном все четко , и да двиг. стоит в ней рядная 6

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Про рядную шестерку уже все кому не лень сказали, оговорился) Если двигатель только начал поддымливать не парься, он еще много проездит. Поздравляю с приобретением и удачи в эксплуатации💪 Пиши сюда если вдруг будут какие то вопросы по машине, обсудим👌

@Vlad_parshin

10 ай бұрын

@@Pojarskiyvserasskajet спасибо 👈👈, но машина и правда хороша , за такие деньги это лучший вариант, просто этот автомобиль требует чуть больше внимания чем другие)

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Полностью с вами согласен, и многие даже не знают что есть такой авто.

@Ramzesru

9 ай бұрын

Ровно 4 месяца назад взял 2008 года, 2.0 механика. Полёт нормальный, максимальные затраты это расходники)

@user-qx6hi3nk6v

7 ай бұрын

​​@@Ramzesru здравствуйте. Подскажите пожалуйста мотор масло расходует? Какой расход бензина? Завтра еду смотреть такую же, цена 550к, пробег 267ткм. Тоже 8год, ручка

У меня с мотором 2,5 автомат очень даже хороший мотор

@Pojarskiyvserasskajet

5 ай бұрын

Любая ухоженная машина хороша

Блютус на ней работает прекрасно. Главное разобраться с подключением. Я поначалу не мог понять как подключать а потом разобрался.

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Расскажите всем как это сделать, я думаю сейчас много кого найдется, кто захочет послушать.

@mistermister7290

11 ай бұрын

@@Pojarskiyvserasskajet надо нажать на кнопку блютус и вроде вторая кнопка сверху справа и он начинает поиск. Потом выдает код 0000 . Для прослушивание музыки надо нажать опять кнопку блютус и нажать вторую конку из верхнего ряда слева. Под ней написано audio. Все это подключается двумя кнопками

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Вот и как все это придумывают я не понимаю, проще золото на Аляске добыть чем к блютусу подключиться)

@user-pb1tg9jg3x

10 ай бұрын

Спасибо тебе добрый человек))) При покупке мне тип сказал "ВТ не работает, это просто кнопка" ты бы видел его лицо когда я сразу подключился 😁😁😁

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Да этот добрый человек вообще все. Америку открыл😁

Где он v6 увидел там? На них рядная 6 стоит 🤦🏻‍♂️, а рестайлинг был у них в 2009 году. Кнопка блютуз там не пустая, и блютуз работает очень даже не плохо, слушаю постоянно музыку через блютуз

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

В моей жизни это уже четвертая эпика с нерабочей кнопкой блютус, при чем комплектации у всех хорошие…по мотору оговорился, уже писали😉

У меня шеврале эпика автомат, 2010 года масло не жрёт совсем@

@Pojarskiyvserasskajet

6 ай бұрын

Большая редкость…

Так, во первых где в этой машине v6, во вторых если бы в ней был v4 она была бы переднеприводным запорожцем😂😂😂😂😂😂

@Pojarskiyvserasskajet

4 ай бұрын

Рядная)

не V6 а рядная 6

V6🤦‍♂️ держи в курсе у них рядные шестёрки

@Pojarskiyvserasskajet

5 ай бұрын

В курсе дорогой друг, ты уже далеко не первый заметил мою оговорку

Есть ещё 2.0 дизель тоже норм.

@Pojarskiyvserasskajet

9 ай бұрын

Очень редкие экземпляры, не встречал их еще

@user-bi2gt6ro4e

9 ай бұрын

@@Pojarskiyvserasskajet В Украине много.

@Pojarskiyvserasskajet

9 ай бұрын

В России практически нет

@user-bi2gt6ro4e

9 ай бұрын

​@@Pojarskiyvserasskajetэпика дизель только на механике и до рестайлинга 2008г

Это что обзор на машину, кошмар просто, он даже не знает был там блютуз или нет. Там и блютуз, и круиз, и подогрев сидений, и ТД ещё чего есть

Епіка 2,0 дізель бомба!

@Pojarskiyvserasskajet

3 ай бұрын

В России таких нет

Дядя! Выучи характеристики авто перед тем, как делать обзоры . У эпики рядный мотор .

Всем привет) купил на днах 2.0мкпп 2012 год пробег 120т, надеюсь побегает)))

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Поздравляю с покупкой👍120 маленький пробег, думаю будет еще долго радовать, удачной эксплуатации💪

Рассказал все по делу, лайк 👍

@Pojarskiyvserasskajet

Жыл бұрын

Как машина вам в итоге?

Не v6, а рядная 6-ка

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Да, замечали уже, оговорился.

рядная шестерка, нет там V6

Пенсионер 40+🗿😢

@user-re3yn6er5s

10 ай бұрын

Вот это было обидно

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Да ну я это с юмором, ладно уж вам, пенсия она только в голове😁✋

V4 тачка огонь ржу пцц поясніть йому що це рядна 6

@Pojarskiyvserasskajet

Ай бұрын

Там рядная шестерка

@user-gs6ze1nf6b

Ай бұрын

Це кацап і він тебе не зрозуміє.

Взял недавно, прикольный аппарат сейчас двс капиталю

@Pojarskiyvserasskajet

7 ай бұрын

Стандартный расклад😁 Ну на самом деле, тачка огонь за свои деньги

@user-to1tn6mw9p

7 ай бұрын

согласен, с этим и расклад был @@Pojarskiyvserasskajet

Охи ты и эксперт какие нахрен V-6 😅😅😅😅😅 там стоит рядная шестёрка

@Pojarskiyvserasskajet

5 ай бұрын

Да оговорился с кем не бывает, уже 100 человек написали по этому поводу)

@rash1326

5 ай бұрын

@@Pojarskiyvserasskajet Да всё ок без обид)

@Pojarskiyvserasskajet

5 ай бұрын

@rash1326 смотрите последний мой обзор с аккордеоном, дайте отзыв)

Даиба...ся на ричага 😂

Кроме раздражения от просмотра этого видео, я ничего не почерпнул. А когда начал руками по рычагу кпп и пахучке стучать, вообще стошнило и выключил.

Прикольная машина, дорогая ли в обслуживании?

@Pojarskiyvserasskajet

11 ай бұрын

Не дорогая, по сравнению с конкурентами в данном ценовом сегменте.

Как ты можешь рассказывать о том,чего вообще не знаешь?Это худший обзор

@Pojarskiyvserasskajet

2 ай бұрын

Что не понравилось?

Если движка наебнется то кранты

@Pojarskiyvserasskajet

10 ай бұрын

Да как и в любом авто кроме вазухи)

Это ты ещё Сонату не видел

@user-zn9kx5mr4e

2 ай бұрын

Подвеска лучше чем соната на 100% те которые разбираются поймут

@Pojarskiyvserasskajet

2 ай бұрын

@user-zn9kx5mr4e здесь мягче намного

Удивлют блогеру, пиздят там что то много всего, но ГЛАВНОЕ не говорят, да и мало в тачках разбираются, сразу скажите про СВЕТ, хороший или нет, тормоза, хватает ли размера суппорта для адекватного торможения. Нюансы замены грм

@Pojarskiyvserasskajet

Ай бұрын

Тормозов нет, света тоже, грм не менял не знаю

В 6😂