Вот такие обзоры и должны быть, все четко розжевал))

Посматриваю на Эпику,данный обзор дал хорошую пищу для размышлений.Подписался,буду смотреть.

Хороший обзор,подписался.

Зад ходит очень долго:) В конце видео нужно писать итого, за какой период, стоимость работ нужно указывать обязательно. Также говорить пробег, сколько было, сколько стало. Норм:)

После обзора шевроле Круз выдало данное видео. Никогда не рассматривал Шевроле Эпика для покупки, но приятно удивлен многим.

@xxx-ct7hp

3 жыл бұрын

Шевроле круз в топку. Бери Эпика 2.0 не пожалеешь

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

Это как Жигули и Волга...

Обзор интересный. Все ок. Предлагают эпику вот смотрю и думаю брать или нет

У меня еванда это можно сказать это как и эпика я фонарь этих авто респект автору

Красавчик, маладец, удачи. Свечи очень дешево получились, оригинали или близкие к ним около 100$. И старые если оригинал не выбрасывайте. (почистите пескостройкой, вставте зазор, проверте искру и положите в багажник) Рейки очень надежные, впервою очередь изнашивается рулевые наконечники, а потом рулевые тяги, кстати Эпика оригинал тягя не пробивается по каталогу, а Эванда есть. Из минусов можно добавить правда у кого как, это плавающие верхние сайлентблоки, повторюсь верхние не нижние. А так все супер, харашое видео.

Дядька действительно зачетный! Лайк однозначно

Всё чётко!!!, удачи!!!, понравилось!!! Купил себе такую!)

@russ6609

3 жыл бұрын

Как машина стоит брать вот смотрю ?

У меня тоже эрика, доволен. Классный обзор. Юра Кировоград.

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

Эпика, а не Эрика

@user-sd8gz1jg6z

5 жыл бұрын

а как на счет жора масла?

Смотрел многих обзорщиков, но ты лучший, классно четко конкретно овсе рассказываешь!

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

спасибо смотрите остальные самое интересное уже скоро

Привет. Скажи пожалуйста. На 2 литровой 2 вида механики устанавливалось: D24 и D33?

Все отлично рассказал👍. Единственное, цены на з/ч можно дублировать в ₽ или $

Все здесь мягенько аккуратненько подсветочки

Собираю на эпику и каждый раз после просмотра видосов поэтой машине я еЁ ещё больше хочу

Достаточно интересный обзор.

Красавчик По делу рассказал Было приятно смотреть

Всё чётко 👍💪

Супер видео!

Все конкретно и чётко

Привет бро. Подскажите пожалуйста что лучше брать 2.0 или 2.5?????

удачи в развитии канала

Катаю на епике уже лет 8 порядос тачка, корабль комфортный, прошил голову 217 кобыл тулит пез... Кожа бессмертная, робота двигателя безшумная, главно меняйте вовремя масло в коробке, антифриз, и следите за маслом в моторе, и машина будет вечная, проверено лично

Обзору респект Кстати, Шевроле Лачетти 1.8 тоже замечательный аппарат 👍🏻, из серии неубиваемых

Отличная машина за свои деньги.Лучше Маджентиса и Сонаты, если только 2,0 на механике. У меня такая уже 11лет. Проблемы в этой машинке только с задними сайлентблоками. Немного чаше их нужно менять чем на других авто. И все! Больше проблем по технике нет вообще, ну или мне повезло. Очень недооцененый аппарат, хороший конкурент Кэмри 40 ке. на механике!

Интересный выпуск , у самого Эпика , подписался )

@user-tl2qs2xg3d

3 жыл бұрын

Добрый день хочу брать для себя семьи в такой же комплектации, но с мотором 2.0 и механика, как думаете стоит не стоит ? Цена 350 руб

Музыку тише сделай плиз, не очень, когда приходиться громкость гонять туда сюда

@user-xs2mn4pp1j

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Обзор хороший,но мешает музон!

Для первого выпуска достойная картинка и чистый звук. Ведущему рекомендую снимать больше и учиться у топовых блогеров.

Для первого обзора, просто шикарно! Добавьте в список машин на обзор kia magentis 2009-2010, очень интересно ваше мнение по поводу этого авто.

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

скоро сделаем!

Нормально изложил тему,,,

Сразу видно за машиной ухаживает молодец. У меня такая же.

Родной Кременчуг. Узнал дорогу еще до ремонта с Занасыпа на Сосновку)

Владею эпикой 2.5 AT сндьмого года (на айсине). Автомобиль хорош даже сейчас! Сделал капиталку, обслужил ходовую и электрику, и машина платит тем же, топовый автомобиль за свои деньги!

@vladyslavaleksandrovych

Ай бұрын

Из минусов большой расход

@vladyslavaleksandrovych

Ай бұрын

Что у меня ломалось за год: - вышел из строя расходомер - поставил бу оригинал , 90$ - рулевые наконечники - 10$ - капиталка двигателя - 4000$ (смотрите внимательно поршневую группу и компрессию при покупке и будет вам счастье) - электроника по мелочи

Хорошая тачка! С какого города ? И где находится сто буду проездом заеду, сам взял себе эпику доволен как слон))

красава

Все абсолютно правильно и по делу рассказал. Эпика отличный автомобиль и за свои деньги утерает нос практически всем конкурентам! Кстати продаю свою Эпику, именно тот вариант когда машина в идеале, кому интересно пишите, нахожусь в Одессе.

Все понравилось ! Конкретно 😅

Салам из Узбекистана ! Спасибо большое Друже,за подробный обзор нашего коробля!Размышляю о его приобретению. К сожалению его прилюбовали наши таксисты, междугородние и найти в хорошем состоянии тяжело! Как вариант Tacuma (rezzo) к приобретению для семьи. Если есть возможность рассмотри эту модель и есть с чем сравнить тебе

@user-tg3po8ps4y

Жыл бұрын

Шевроле Реццо у меня была прошла на одном моторе без ремонта лил все масла что были под рукой плоть до дизельного масла и прошла спокойно 300 000 км,,я на ней из Крыма и Москвы не выразил,, сам я из Самары. Ав о супер бегал и ничего не делал.так и продал. Была только рулевая рейка заменена после 5 тысяч пробега брак.и всё потом только колодки тормозные и то передние.

@Zalikapel

Жыл бұрын

@@user-tg3po8ps4y Почти год на ней езжу , доволен. Правта мотора закапиталил на 190тыс . В целом комфортная большая машина

Авто просто бомба, супер

Очень грамотно и вкусно излагаешь... У меня такой же аппарат,но гораздо вкуснее комплектация...Но нравится мне Роллс купе кабриолет))) А летом лучше всего байк чоппер и нахрен пробки)))

Смотрел выпуск Ярослав Ефремов и это видео выдало в рекомендациях. Из какого вы города?

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

Кременчуг !

Эдик спасибо за обзор! Рассматриваю эпику только дизель 2.0 автомат пробег 102000 подскажи стоит ли с дизелем связываться?

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

ничего страшного нет но дизель нужно тщательно проверить

Взял недавно.машина очень нравится, но если честно -пока вникаю.прислушаюсь к бывалым, а потом время покажет.

17:18 Новая рулевая рейка. Что со старой случилось, что пришлось аж заменять?

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

появились стуки можно было реставрировать но я решил купить новую!

Здравствуйте, как зделали такой выхлоп.

Очень мало обзора по машине, давай больше материала по самому авто.

Нормально пояснил.Если просто слушать,то можно подумать,что Саша Белый обозревает.

Всё понятно,я нашёл ремтайл 25 автомат 6ст,пробег 75 штук родной в Макс комплект за 6,700,не знаю брать или нет, думал ждали сл есть 45 тис пробег

Класный обзор! Классная машина! Диски какого размера? 16?17? Спасибо! Удачи!

@xontv1479

4 жыл бұрын

17

Всем привет. Взял себе 2.0 (брал от первого хозяина+мой друг :) :) катаюсь и балдею. Заменил втулки стабов, масло в двигле и коробке, антифриз и тормозуху. Машина до продажи стояла год в гараже. Согласен с автором об обслуживании авто. Я сразу после покупки заехал на сто и сделал полную диагностику авто, после чего сделал все что сказали. Машина бомба, за эти деньги в этом классе вы лучше не возьмёте.

Крут

Молодец лысик,подписался! Привет братьям Украинцам из Москвы.Эпика отличная машина! У меня МТ 2.0 2010г,вообще проблем не знаю.Задний салейнтблок менял только и маслицо поджирает немного засранка,а так всё супер!!! Отличная тачка D класса по разумной цене.

@user-on6vx5nc6u

4 жыл бұрын

Дядька Дядька ффф

@Dimas_MED_1983

2 жыл бұрын

2021 декабрь поменял задние плавающие сайлентблоки авто класс

@user-tg3po8ps4y

Жыл бұрын

Имейте ввиду моторы эпики не ремонтно приг одные,,,кроме чугунного блока.

Какой размер резины у вас стоит

аккорд 7ой рассмотри к покупке) огонь тачка

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

скоро сделаю обзор на 7ой аккорд заряженный

Мотор бомба!!!мощный и очень тихий.Я Противник ездить на газе,но можно и на газе.у меня бензин,пробег 130т, масло вобщем не жрет..меняю каждые 5т. Советую покупать автомобиль, с пробегом не больше 40т. Сразу режте катализатор на глушителе.со временем от него засасывается углевая пыль в целиндры,которая в катализаторе начинает сыпаться после 40,50 т.пробега.отсюда и износ колец,и жор масла..отрежте,и горя не будете знать

Всем привет. Второй год катаюсь на Шевроле Эпика, 2.0. машиной очень доволен. Обзор отличный... Успехов в развитии канала!

@user-sb2rs3sk5u

Жыл бұрын

Походу нет развитие канала

Красава! очень всё грамотно и без лишней воды !

Охуенный дядя,подписался,придирайся конкретнее к тачке,все минусы озвучивай даже мельчайшие.

Как на счёт тормозов? Говорят что они с лачетти, (слабоватые) для массы этой машины??????

Намного ли она дороже в обслуживании от лачетти?не могу определиться в следующий машине

@Denison_79rus

5 жыл бұрын

Не намного,может даже так же.Но это совсем разные классы! Эпика-семейная D класс. Бери,не пожалеешь!

@user-tq7bt8wc3i

5 жыл бұрын

У меня тоже Лачетти , следующую хочу однозначно епику .

Всё нормально, только в другом выпуске покажи как он бодро не бодро едет

Думаю купить Эпику 2010 года, 2 л, АКПП, пробег 170 тыс, как думаете стоит ли связываться?

@user-tl2qs2xg3d

3 жыл бұрын

Приветствую вас 😉 ну как взяли и что скажете!?

Дай обзор на Ниссан Максима а33

Была аналогичная Эпика, 110 тысяч и масла не брала от слова совсем. А все потому, что эти двигатели газа не любят. Брал с нуля. Машина зачётная. Иногда скучаю по ней.

@ShM-gx1xy

6 жыл бұрын

Aleksandr Nevermain под словом,, газа,, ты имеешь в виду обороты или топливо??

@ProgressiveRem

5 жыл бұрын

Присоединяюсь к вопросу на счет газа

@MultiAbs777

5 жыл бұрын

Обоснуйте?

@user-nh6mf3sf3u

3 жыл бұрын

Та он сам не понял что сказав

Это тоже опелевский мотор?

Две машины рестайлинг и до, мт, 2.0, одну продали на пробеге 270 т.км. Знакомому счастлив около 300 т.км. На газу прошла с70т. Км, задние плавающие меняли раза три , два раза ступицу передка , больше нечего не менялось , ( не цепь , не амортизаторы не рейки и далее по списку) на другой до Рестайл , тоже самое с задней подвеской , пробег 170т.км. , на150 т.пробега зашумел кондиционер, . Жора масла нет на обеих машинах, работа передней подвески грубая особенности конструкции . Расход смешанный на бензине порядка 11литров , газ 13 литров по трассе на бензине 8 литров газ около 11-ти. В целом машина напоминает Волгу, но доведённую до ума . Обслуживание не дорогое .

баажник))

Ребята, хочу эпику брать. Кто в курсе, на дорестайле действительно кожа идет, а не кожзам? На рестайлинге хуже материалы? Вроде дороже запчасти стоят

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

везде кожзам но очень качественный лучше чем на японо корейских кожа

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

материалы может и хуже но запчасти стоят одинаково

@Bumsmash

6 жыл бұрын

Michael Gospodarev, лучше бери на велюре. Дольше прослужит и не испортится. Мой тебе совет.

@igor091067

6 жыл бұрын

руль тоже не кожа

@user-gf7hr9oh3b

4 жыл бұрын

@@igor091067 на 80 тыс руль потертости может иметь?

Я не знаю что за город, но в Москве полно запчастей, и не дорого.

Увы, но динамика с камри 2.5 не сравнится. Камри улетает вперёд прилично, особенно с места.

@user-fd5rp3zk7i

3 жыл бұрын

Если ты не знал... На стоковой тайоте динамики вообще нету никакой так же как и на эпике !!!!

Сделайте обзор шевроле Лачетти

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

сделаю спасибо

Интересующий вопрос топлевный фильтор на 2.5 меняется вместе с насосом который стоит в бензобаке или можно поменять отдельно фильтор. Не могу найти фильтор отдельно. Может кто подскажет. Заранее спасибо.

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

на этой неделе буду менять выложу

@igor091067

6 жыл бұрын

топливный ваще не меняется по регламенту на 2.5

Друг сколько ты отсидел? избавься пожалуйста от слова конкретно и чуть повеселее вырожение лица а так все норм для первого раза

@DA-dz3vi

4 жыл бұрын

Не получается у него потоптаться там

Хорошая машинка,просторный салон,большой багажник,жрет мало,у меня 2.0, 2008г.,пробег почти 300 000км.,минимум по расходу топлива я довел по ровной трассе при скорости 120 км.час показало 6.5 л. на сотку. Из минусов жестковатая подвеска,по мне плохо рулится.

@andreyyyivanovich6152

2 жыл бұрын

Эпика ещё Ваша на ходу?

@georgiy123

2 жыл бұрын

@@andreyyyivanovich6152 да,эпика бегает,как лошадь. Как неубиваемая лошадь. За 2,5 года эксплуатации показала себя как крайне надёжная лошадка. Две сотни тысяч я на ней отшлепал и по подвеске серьёзных проблем не было, а мотор и коробка как часы,и это всё при очень жестоком обращении с этой машиной.Каюсь.

@andreyyyivanovich6152

2 жыл бұрын

@@georgiy123 предложили продать Эпику 2.0 с пробегом 125к,вот навожу справки,сколько они ходят,спасибо за ответ.

Молодец самые лучшие тесты драйв удачи

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

спасибо

Какой год

Эпика хароши

Толково

Жрэ масла як и усе нямецкия маторы?!)))) усе идыяльна, усе красива.

@user-mx4hv6yb7p

4 жыл бұрын

Очень идеальный)))ахахаха

Эпика хорошая машина, катался на такой 2,5 литра, но если бы покупал себе брал бы 2,0 на механике, но цена в Украине за Эпику не много завышена, хлам продают от 5500, нормальные варианты за 6700-7500, такие деньги за эпику это для Украинского рынка сильно много, 6000 - 6500 это должна быть настоящая её цена, те кто продают эти машины дороже - значит они продаю Ферари... Кто с Украины, напишите в ответ какую сумму вы готовы отдать за Шевролет Эпику. Я готов отдать за неё максимум 6500к.

Какой пробег на 2.5?

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

110 тысяч родного

@user-sj9mt7cm7b

6 жыл бұрын

Железный ЭД капиталку не делали?

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

тану-на!

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

113000

@user-gf7hr9oh3b

4 жыл бұрын

@@user-qj4ob1zd7b капиталка на113тыс, я правильно понял?

Когда не дано, но очень хочется. ..

Хорошо в стране советской жить!!! Не пристегнут Затонирован Поворотники вообще нахер нужны? Норм обзор!Продолжай и не нарушай!

@Mot_-

4 жыл бұрын

Николай Балакшин это у вас тонировка запрещена,у нас к счастью нет такого до лб ое биз ма

У меня такая, только 2,0

@user-pe3uy1si1t

5 жыл бұрын

продай

Эпика это та машина которая любит ласку и своевременный уход,минусы есть и если во время их не устранить то,будет печалька.....горький опыт с капиталочкой 2.0.запчасти имеются в наличии но не забудем что это GM ,цена будет не маленькая,очень мало аналогов.а в целом хочется сказать что та сумма которая была вложена,оно того стоило)))))

сколько масла жрет на 1000 км?

@user-tg3po8ps4y

Жыл бұрын

Если он хороший мотор то не должен брать,а если начал это капут,,он не ремонтируется только на выброс или покупка нового блока с гильзами,,,кроме чигунного блока.

Круто, но ты слишком опасный ))

Эд где видосы? """мы ждем'''

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

уже скоро будет бомба

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

скоро- смотрите -остальные!

Про эпика говорят что с мотором одноразовый . В Узбекистане не очен любить это машине лично я как-то люблю ешо не сидел это машине как бы совет ваше с мотором

@Kontraceptif

5 жыл бұрын

Умид Киркбоев 2,5 одноразовый.,2,0-гильзованый 137000 замена колпачков,на гильзах выроботки никакой,машиной доволен

@user-tm9hz5hh1i

2 жыл бұрын

Умидчик узбеки не хороший дешёвый афтол заливать, не хороший дешёвый антифриз заливать, Афтол замена норм 6 тысяч надо ходит, Узбеки ходит 10 000 -11000 без замены, места антифриза заливат грязные вода вот тогда-то эпика плохо сказала.

все эпики жрут масло или это еденицы????

@user-el3hk3vx7u

5 жыл бұрын

V6 же. После 50 тыс по-любому будет жрать... Вопрос сколько, если до 0.5 литра на 10к то отлично

Автор решил перестать продавать запчасти на авторынке и перешел на видеообзоры, ощущение такое. "Конкретно в принципе"

У меня Эпика 2,5 машина нравится, но одна проблема которая не могу ни как разобраться, не едет совсем, ощущение как будто под капотом не 156 лошадей а 56. тяги нет, бензу жрёт как 4,0. У кого какие прогнозы подскажите.

Полтавская)))

Уже давно не выпускают эпику

@user-ir6kf5jg8m

5 жыл бұрын

За то те кто на ней ездит, расставаться с этой красавицей не очень- то и хочет. Я отношусь именно к таким владельцам...

кыыынкрэтно брытан

Ааха обычный менеджер работяга)) блин рассмешил ) работяга блин это на селе пи...ть) если лежит 8-12 к ,блин братан 4к )

Этот владелец сто верит, что в Эпику ставили немецкие моторы ????🤦‍♂️

Что вижу то и говорю

обзор ппц, не сказано главного.... двигатель и каты, ну как так??? машина очень хорошая, после прошивки двигла и коробки очень радует, но ... ловите жирную ложку дегтя... двигатель... лучше брать 2.0, в случае капиталки, а она будет!!! с 2.0 все будет проще. у меня 2.5, задиры в цилиндрах уже на 80 тыс.км. дилер лил херовое масло + начали потихонечку разрушаться катализаторы. на 150 тыс км прилетел на капиталку - решил съэкономить, уложился в $1500 после такой бюджетной капиталки машина прошла 7 тыс км и мотору опять пришел пушной зверек, а все потому что капиталили рукожопы, вообще мало кто умеет правильно капиталить эти моторы. второй раз капиталка стоила $3500, теперь вопросов к мотору нет, делал для себя, только потому что брал новую, продавать не собираюсь, машину люблю, оставлю второй в семье. Двигатель очень требователен качеству масла и его уровню! В реальности замена масла требуется раз в 10 тыс. Цепь не ходит 300 тыс км, не дай бог докатать ее до этого срока! На этих двигателях стоит тонкая одинарная цепь, она растягивается уже к 150 - 200 тыс км На автомате нельзя ставить защиту картера, к 100 тыс.км. автомат умирает от перегрева - если машина эксплуатируется в мегаполисе и постоянно молотит в пробках. Задняя подвеска слабовата, когда начинает подходить, скрипит как телега :) помогает шприцывание, благодаря шприцыванию у меня родная подвеска доходила до 160 тыс км и еще держится :) даже не знаю... наверное пора заменить :)) Из улучшений рекомендую: чиповка (2.0 обязательно, 2.5 - если хочется жечь!) автозапуск ксенон пару USB розеток (одну в подлокотник, в ящичек, вторую под пепельницу назад)

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

с мотором пока проблем нет ! масло меняю на 9тысячах ! за уровнем слежу меньше середины не допускаю ! какое масло льете

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

каты родные ! чек не горит пока все четко!

@user-qj4ob1zd7b

6 жыл бұрын

цепь слабенькая нужно следить

@vitalim664

6 жыл бұрын

у меня перестала жрать масло после капиталки, немецкое прошлое тут не причем, если жрет масло то: 1. Маслосъемные колпачки (на эпике обычно дубеют к 60 тыс), может кольца залегли. 2. Задиры в цилиндрах (на современных алюсиловых движках - это норма, эндоскоп в помощь) (разрушающиеся каты + егр + длинные межсервисные интервалы + херовое масло) 3. Неудачное масло (бывает на угар много уходит) 4. Агрессивный стиль езды, езда от 140 км/ч Если пробег за 100 тыс и машина жрет масло, то на п.1 и 3 глупо рассчитывать, - большая вероятность п.2 :(

@vitalim664

6 жыл бұрын

лью бордюль