Снова спать не буду, опять на сварку насмотрелся.

Great video along with excellent metal working skills. Love your channel. Lawrence from Heathrow London. Looking forward to your next upload.

Посмотрел много видео. Купил сварочник, переварил себе пороги на 2109. И арки, и часть днища. Потратил дней 20. Варил почти без опыта. Много что почерпнул для себя из Ваших роликов, некоторые приемы и хитрости, до которых бы сам дошел не сразу Это очень трудная работа, очень нудная, не даром кузовщики просят за ремонт большие суммы.

@user-ys5gr7xo8w

Жыл бұрын

@pavel да нет, хорошо сделать - нужно много сил и терпения

@styleproduction9196

Жыл бұрын

@@user-ys5gr7xo8w согласен

@lmavrykl

Жыл бұрын

@@user-ys5gr7xo8w а еще много опыта. Одними силами, терпением и теоретическими знаниями - не отделаться.

@strannikiRU

Жыл бұрын

Вы когда говорите, что кузовщики и маляры заламывают цены, посмотрите на это с другой стороны - за сколько бы вы сами согласились сделать данную работу? И я больше чем уверен, за копейки вы не согласитесь.

@user-tj8ec7mm3t

Жыл бұрын

@@strannikiRU ага црв подъехал Порги подварить менять не хочет дорого я третий день мучаюсь один проём остался вставки ремонтные г-ну ввариваю полы гнилые больше не подпишусь под такую хрень ток за большую сумму или пускай сами по тик току делают.

За "Мою оборону" в саундтреке - отдельное спасибо!

@vissteam2892

3 жыл бұрын

Точнее дизлайк

Уже давно понял, чем меньше всяких накладок декоративных тем лучше

@user-br7ix4cp2d

3 жыл бұрын

Ну не скажи. Моей двадцатилетней опелюге эти накладки порогам жить не мешают, а вот на арках накладок нет...)))

@dont.try.to_search

Жыл бұрын

@Samsung J56 Не в бровь, а в глаз. На солярисе не делал, но он и не ржавел. А на следующей машине решили заморочиться и сделали. Как чувствовали..с современными ценами еще долго машину не купить ))

Побольше бы таки мастеров 👌 человек знает свое дело!

Прикольно. " Я заехал только лампочки поменять " 😉😉😉👍

Ура!!!!! Новое видео!!!! Очень качественно выполняете свою работу! Ждем продолжения!

Очень приятно смотреть всегда, жаль редко видосы!) Успехов в работе!

Ничего себе сходил за хлебушком))

По чаще бы видос выходил бы... Интересно смотреть, всё по делу информативно без лишней болтавни и монтаж хороший

спасибо тебе за кайф для моих глаз))))

ничего лишнего, приятная музыка, отличный мастер....красавчик, мне б то кого соседа

@user-po7fy6kk5q

2 жыл бұрын

Ага . Сперва по соседски а потом друзьям , друзьям друзей , друзьям друзей друзей их родственникам . Всем надо качественно и подешевле . Пройдено

Качечтво + , я щас у себя тоже хотел только арки поменять , а уже крылья новые задние приварил и порогами занимаюсь, очень трудоемкий процесс оказывается)

Огонь!!! отличная работа!!! спасибо за обзор!!!

Классно. Снимай ещё, заходит на ура)))

Молодец всё чётко аккуратно таких кузовшиков по болшебы нет слов👍👍👍

Классный мастер, видно сразу. Да и съёмка с монтажом на уровне

очень круто! требую продолжения!

Ти єдиний, хто так гарно все розповів. Велике дякую тобі

Как всегда на высоте, спокойно, уравновешено, и под музон. Круто, только редко видосы выходят, сам занимаюсь таким делом, много чего черпал у тебя, спасибо

@densmenss

3 жыл бұрын

хз там все проще можно было сделать , еб он устроил эпопею

@user-mx8yh4eh8l

3 жыл бұрын

@@densmenss так и нужно, это репутация, а это клиенты и деньги

@densmenss

3 жыл бұрын

@@user-mx8yh4eh8l вы мне будите рассказывать , поверьте там можно было все проще сделать и то же качественно и дать гарантию, а теперь любой увидит что пороги варенные , и на крыле теперь вварка ,ладно бы там все полностью отгнило

Мораль басни такова, скрытые полости нужно обрабатывать раз в 5 лет и не гниет!:)

@user-cm4ji8gv7c

2 жыл бұрын

И еще одну закономерность я наблюдаю что мало мало кто обрабатывает внутри

@andreyperepic8125

Жыл бұрын

Не нужно покупать машины из говна сделанные. Была бы там нормальная оцинковка - ходило бы оно 10 лет до первых жуков, и еще 10 до сквозной. А через 20 лет эта эпика так и так на свалке окажется

@user-xg7cr4cq4j

Жыл бұрын

@@andreyperepic8125 дак где же её оцинковку то найти хорошую, судя по вагу как они цветут

@user-is2qn2kd1z

Жыл бұрын

Мораль басни такова, что раз в пять лет нужно менять автомобиль на новый!

@keeper_yamal

Жыл бұрын

Хорошо что на севере живу 25 лет машине ржавчине и тем более гнили нет, японец

Ты прихватываешь, а я глаза зажмуриваю !!! ))))) лайк!!!

Вы, настоящий мастер...

Человек не от хорошей жизни на такой ремонт пошел.У меня такая 07г , в этом году пороги арки сам задул, ржаветь только начала , дырок не было, наверно повезло.Мастеру респект и уважуха.

Даёшь продолжение......))))

Самая дорогая запчасть это кузов! Мотор дешевле перебрать , чем ремонт кузова.

@user-tj8ec7mm3t

Жыл бұрын

Ага! Мотор без кузова только под стол для закусона использовать можно, а в кузов без мотора можно кобылу запречь и ездить как в карете

Ждём продолжения...

очередной спец-чел,молодец, всё один,здоровья и работы больше вам

Самое главное, что владельцам подобных авто втирают что кузов оцинкован, но цинка там и в помине нигде нет!

Красивая машина и цвет на солнце хороший

Привет!!!по чаще видосы выпускай)))

Дядь, у тебя золотые руки!

Если я нашел тебя раньше - обязательно приехал бы к тебе красить машину!

Прикольно получается, почаще выпуска видосы.

Шикарно делаете.

Хотелось бы поподробнее увидеть как стыкуются и подгоняются резанные панели.Спасибо.

Была у меня такая тачка)))))... Лайкос!!!

Ждём следующих серий!!!

Произведение искусства. Красава.

Я при снятии в одного использую малярный скотч на крае крыльев и углах бампера,что бы не поцарапать при монтаже и демонтаже.

хороший мастер!!!

Не знаю чего я ждал, но после летова подписался)

Топчик как всегда, а печальный трек нужно было в начале ставить)

30 к подпищеков, поздравляю

@user-eg2pr5re3l

3 жыл бұрын

Спасибо

Я все заглушки с порогов убрал, летом шлангом пороги промываю водою, что бы песок и грязь там не оставались. Таким образом вентиляция и чисто внутри. Арки изнутри через багажник тоже промывал, много было пыли и песка там, машина 2003г.

Хорошая машина, нужно брать)

Ждём продолжения.

Молодцы внутрянку обработали.

настоящий Мастер !!!

У меня аналогично на Ауди А6 С5 было, правда, в меньшей степени. Решил обработать пороги антикором, сняли пластиковые накладки, а там - по небольшой дырке с обеих сторон в аккурат позади арок передних колес - туда вода и грязь с реагентами зимой попадают, но не вымываются при мойке, вот они там дел и наделали... Правда, машине уже 22 года, так что это еще нормально. А эта Эпика куда моложе...

Brilliant work.

Хороший канал ☺

Ништяк! Как всегда крутое видео)

Приятно смотреть на профессионала👷

Вообще-то,я смотрел пакистанцев,а тут Вы))) теперь по ночам буду у вас на канале)))

@MyNameIsNotNick

3 жыл бұрын

Какой у Вас странный фетиш...

Красава 💪👍 привет из Тюмени 🙂

Ух, класс) У меня тоже арки подзацвели, прикидываю, во сколько мне обойдётся привести всё в порядок :D

Молодец, приятно смотреть

Такой радиус загнуть очень просто, отчерчиваешь, делаешь запас, и потихоньку на наковальне молоточком

Эх, сколько в конце нулевых я от людей слышал фразу "иномарки не гниют"! )) А всё потому, что с новья антикорить нужно и раз в 2-3 года эту процедуру повторять!

Мне очень нравится эта машина

Pěkná práce. Já teď opravuji v garáži Ford Galaxy WGR. Levý a pravý práh a spodní část předních blatníků.

Как всегда всё грамотно , лайк !

Внутренняя арка не по феншую. Можно секторами надрезать, ниже писали, загнуть без проблем хоть плоскогубцами и потом сварить. Или не сваривать надрезы, а приварить к наружной. Есть несколько вариантов.

Мастера рука боится молодец 👍

Отличная работа!

Спасибо.

Ну это как обычно. 👍

Красавчик мужик!

Млять насмотрелся.))) Поеду в следующие выходные пролью антикором все скрытые полости своего нового Поло седан. Он хоть и оцинкованный но хрен его знает сколько ещё придётся на нём ездить по такой жизни как сейчас))).

@user-eg2pr5re3l

3 жыл бұрын

)

@user-pp5yx5mx6v

3 жыл бұрын

У меня Фокусу 2, 13 лет,сейчас Солярис и Поло больше 1млн уже стоят,да и езжу я редко,смысл мне покупать новую,у брата Джетта 6,14 год,хотел продавать,так если продать,то ничего уже не купить,так что правильно,никогда не знаешь сколько придется ездить на авто,поэтому я каждую гайку смазываю)

пластмассовый мир победиииллл!!!фоновая музыка 👍

Арки, когда самодельные делают, край надрезают и секторами загибают. А за такую качественную и аккуратную работу лайк однозначно.

@johnconnor4129

Жыл бұрын

Есть видео🎥 там мужчина всё на пальцах объясняет как арку выгнуть я по его видео делал и всё получилось сейчас ссылку скину.

Чёткий переход😂😂😂

Золотые руки

Смотрю твои видео, чётко делаешь тачки! Жаль что далеко живёшь

@user-yn1ft7mn9y

2 жыл бұрын

А где он живет

@user-go5lw6oo7y

2 жыл бұрын

@@user-yn1ft7mn9y насколько я знаю в Тюмени

@user-yn1ft7mn9y

2 жыл бұрын

@@user-go5lw6oo7y спасибо. Обидно. Так стерильно работает

судя по резине и вытянутому ручнику,владелец добротный))

Внутренняя арка, это та что к салону идет, ты ремонтируешь наружную. Это если придираться ). А так, лайк, работа знакомая

Хорошо вы заварили левую сторону... Перед покраской завалить бы арки изнутри герметиком распыляемым. И после покраски во внутренние полости порогов и задних арок нужно под давлением задуть горячее пушечное сало... Лучше средства пока нет... Сделали так не одну машину,сало на жаре чуть вытекает,заполняет все щели,и не ржавеет машина вообще,даже классика Жигули

Раз выпускают оригинальные пороги - значит производитель уверен в своём авто 😅

Привет Ждем ЕЩЕ ;)

А ведь самое обидное, что при продаже это только минус будет, приедут "специалисты" с толщиномером и засрут машину в которую ты вкладывал кучу денег без счёта, а если бы продал прям так её бы и забрали с формулировкой "арки подкрасите но машина в родне, рекомендуем" У самого эпика, сам знаю что это такое когда вкладываешь деньги в технику, без счёта, хотя мог бы губы накрасить до идеала и продать быстро, а внешне машина при твоих вливаниях то не меняется), сердце кровью обливается данное видео смотреть, владельцу респект что решился а не стал сливать или лепнину для продажи делать

Супер мастер!

Красава, очень приятно смотреть!!!🖒

Ну так можно было добраться и до катализатора прогоревшего, и до поршневой изношенной....попросили же просто арки подкрась )))

@fr2243

3 жыл бұрын

Если бы у тебя руки росли не из жопы, ты бы тоже делал как для себя, а пока завидуй молча

@Maximtan1

2 жыл бұрын

у эпики еще ничего мотор. полная жопа на соренто\спортажах от 10 гоад и моложе 2.0 и 2.4 атмо.

Класс! 👍

Лайк и подписка, земляк!

За музыку Егора отдельное спасибо

Все из-за стереотипов, типа, иномарки новые с салона не гниют. Если бы ей с покупки залили в пороги мовиля да побольше, и в арки его же. Ничего такого не было бы. А еще удручает то, что этой машине не так много лет, чтоб такое происходило. У меня Renault Safrane 1995 года. Так если бы ей еще до меня не повредили арки, мне не пришлось бы их ремонтировать. Оцинковка плюс катафорезный грунт держится так, что его щеткой на болгарке не удается счистить.

@vladimirkrasnosolnishko4153

3 жыл бұрын

очень много зависит от того в каком климате машина ездила

Четкие ремонты. Ваще Маладессс!!!! Давай копи деньги на оборудование чтобы делать кузовные элементы.

Я внутренние арки делаю по другому. Обрезаю до живого металла. Потом привариваю ребра жёсткости от внутренней к внешней и проклеиваю стеклотканью с эпоксидкой. Они очень крепкие и не гниют. Есть примеры, где машина почти 5 лет ходит и все норм.

Ооо, моя оборона👍👍

Красавчик!👍

Молодец занимаюсь маляркой и осваиваю сварку есть у тебя посмотреть на качественный ремонт

Думаю можно было вдоль поменять чуть ниже верхней линии пластикового порога.

ПодписАлся!и сразу вопрос:если не секрет конешн,при покраске без вытяжки в таком тумане(даже в респираторе),сколько нужно выпивать молока в день?

@tommy6584

3 жыл бұрын

0.5 водки

13:44 просто полосу согнуть "г"-образно на внутринюю арку - донор нужен) Блин, даже не попробовал ее сделать - попробовать сделать сантиметровую отбортовку на радиусе - был бы удивлен)) И знаю, что опоздал на пол года с комментом)

За Гражданку отдельный лайк)

Отличная. Работа. На совесть.

Ты можешь в конце ролика называть стоимость работы ? Думаю всем будет интересно