Кузовной ремонт Уаз Патриот. Замена порога и арки крыла.
Жүктеу.....
Пікірлер: 2 700
@maximmaximov84482 жыл бұрын
Считаю надо судить автопроизводителей ,как вредителей РОДИНЫ!!!!
@user-le3cp1sf7k
Жыл бұрын
Зачем? Потеря репутации гораздо хуже.
@vitaliibormatoff5820
Жыл бұрын
@@user-ih6cy2bh9s за 120 тыс. в труху! Куда там Уаз!??? Мерс за 80тыс. згнивает, Форд вообще за 50
@vitaliibormatoff5820
Жыл бұрын
@@user-ih6cy2bh9s ты до внутрянки карнизов ролик досмотрел?
@user-jy2gj2jm3m
Жыл бұрын
Судить чиновников из правительства надо, за принуждение покупать это г..о.
@user-yy2rd1nt7q
Жыл бұрын
Хозяев заводов только
@pavelkosyanich37362 жыл бұрын
"Уже ржавые с завода" как признак определения оригинальной детали 😂😂😂
@DOBI444
2 жыл бұрын
Это не признак, а визитная карточка.
@pavelkosyanich3736
2 жыл бұрын
@@DOBI444 😁😁😁
@edwardvalivonis23
2 жыл бұрын
Амортизаторы на самарези держится 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
это не оригинал, а кооперативные запчасти
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
вряд ли завод вообще выпускает такие детали.
@smotryash11 ай бұрын
Вот видите ребята как всё просто и быстро, 20 минут и всё готово:)
@andreisidorow8619 Жыл бұрын
Покупая УАЗ надо быть кузовщиком,сварщиком,маляром,и иметь железные нервы и золотые руки.
@deast11322 жыл бұрын
Я смотрю на это и плачу, соболезнования хозяину, этого хлама, а мастеру сил и здоровья...
@simonsrus
Жыл бұрын
@Salvinorin климат, чем дороги сыпят
@Diskovod1
Жыл бұрын
Хлам это наши авто((((
@user-rb8ib1dc9g
Жыл бұрын
Ну если хозяин не обременен умом и купил патриот то что его жалеть то!!!
@kalyakamalyaka6666
Жыл бұрын
Не было антикора вот и всё
@pontiec7
Жыл бұрын
@@Diskovod1 -ваши? - соболезную.
@inspectorkot37042 жыл бұрын
Уаз - сделано на глаз.
@____dude____
2 жыл бұрын
УАЗ - Сделано через шоколадный глаз 😂
@user-nj4jw9kj9x
2 жыл бұрын
На раз..
@user-fc4rh6oj7g Жыл бұрын
УАЗик самый экологически чистый автомобиль. Со временем практически полностью растворяется в окружающей природе)))
@AlexandrGubanov2 жыл бұрын
У меня нет слов. Здоровья тебе, дружище. На таких руках и держится наша страна.
@PavelSmirnov87
2 жыл бұрын
Да твоей стране плевать на тебя,патриот ты наш)
@Mazafaka77
4 ай бұрын
На рихтовщиках держится? Херовая у вас страна
@alex_braze86572 жыл бұрын
Я так понимаю это стандартная процедура замены расходников на УАЗе
@bezrukov_sergey
2 жыл бұрын
Как за хлебом сходить
@user-ws6nx1xf7e
2 жыл бұрын
Ещё двигло и мосты, да раздатка и коробкой. Такой хлам авто. См япон авто двадцать лет, ни корозинки. Пфу
@user-ss3yo9fm4l
2 жыл бұрын
@@user-ws6nx1xf7e Не 20, а в районе 15-ти.
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
@@user-ws6nx1xf7e ты где живешь что у япон авто 20 лет ни корозинки?) В Питере япон авто приходят к такому состоянию годам к 15.
@artemgangster9885
2 жыл бұрын
Ахахаха))
@user-gr3jb9qb1g2 жыл бұрын
2013 год... А я в своём блейзере 95г. тоже дырку нашел в днище, а потом присмотрелся, а это технологическое отверстие по краям поржавело немного😁 Ремонт уаза наверное дольше продержится, чем с завода делают. Мастер 🔥,знает свое дело!!👍
@juryfilatov4520
2 жыл бұрын
посмотри получще, у знакомого Чароки 90го года, там всё днище под замену ходило
@snp5318
2 жыл бұрын
у самого машина 89-го года вообще не гнилая, умели делать. А тут 10х и дрова(((
@snp5318
2 жыл бұрын
@Алексей шутник)
@ddosddos297
2 жыл бұрын
Это просто позор нашего автопрома и не желание просто вкладываться в элементарные производственные процессы по ацинковке кузова и закупать станки и линии
@mihman5757
Жыл бұрын
@@ddosddos297 именно так!
@user-zh7pc2sb5b2 жыл бұрын
Что радует: Парень делает качественно и что ооооочень похвально - честно. Уважение 👍👍👍
@user-hw1rr1fm3t
11 ай бұрын
. . . И надолго хватает этих заплаток . . .
@Issledovatel988
5 ай бұрын
@@user-hw1rr1fm3t смотря какой материал использовали в дальнейшем для грунта. А так, лет 5 минимум.
@user-bu2ql4vt9v
4 ай бұрын
@@Issledovatel988 5 это максимум, до дыр, все это начинает цвести уже через 2 года.
@Demon_TLS
3 ай бұрын
@@Issledovatel988 Да дороговато выйдет, ну чисто в теории, а если из нержи зафигачить😁 Зато навсегда😁
@user-yz2do4fb7c
Ай бұрын
Да уж, УАЗ это позорище, имел во владении 10лет ниву-шеви ,брал новую, каждый год проливал пороги и двери, низа дверей отбортовку промазывал мовилем 2раза, на десятый год подварил поддомкратник и сделал латку в пороге 5 на 5см, если появлялись рыжики вскрывал ,обрабатывал и красил, тем не менее считал свою машину не стойкой к коррозии , но тут УАЗ опровергнул мое мнение.
@paulrubery1042 Жыл бұрын
It's very rewarding when you save a vehicle from being scrapped off. You stand back and think good job. And the car lives on . Well done mate good job 👍👍🇬🇧
@user-ov9go7wd1y2 жыл бұрын
Друг снимай чаще такие ведра гнилые, это очень интересно!!!! Здоровья тебе👍👍👍
@Stig-uz2tn
2 жыл бұрын
Ну не особо то и гнилое тут было. Особенно когда есть хоть и кривые, но рем вставки, вообще работается комфортно
@user-pq4hl7rp8r
2 жыл бұрын
Его специализация других ведёт не предполагает, не зависимо от страны производства этих самых вёдер.
@user-mq3pj7uh6g
2 жыл бұрын
@@Stig-uz2tn не такое уж и гнилое? 😳 с чем 8ми летним можно сравнить?
@Stig-uz2tn
2 жыл бұрын
@@user-mq3pj7uh6g я вообще говорил про 8 летние? Тут восхищаются ремонтом и говорят что это вхлам гнилое. По факту тут ничего сложного. Бывают некрухи где все сгнило и рем вставок в природе не существует, все делают из листового металла с нуля.
@user-mq3pj7uh6g
2 жыл бұрын
@@Stig-uz2tn если с франкенштейнами сравнивать, то конечно практически в идеале кузов ) про 8 лет сказано в заголовке к ролику.
@user-io2kf3oj1g2 жыл бұрын
Брат наконец-то ты вернулся. Ты вернулся и приволок на канал такую грандиозную гнилуху. Этож мечта каждого диванного жестяньщика. Обожаю твои видосы!
@ce8675
2 жыл бұрын
"Диванный жестянщик" - одна из множества профессий появившихся в XXI веке.
@olegastana314
2 жыл бұрын
❤️
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
2 жыл бұрын
Да я бы это за день электросваркой и банками из под кильки...
@user-ld4zu1vb8v
2 жыл бұрын
@@olegastana314
@bezrukov_sergey
2 жыл бұрын
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 мангалы из ашана
@roman_85roman61 Жыл бұрын
Как всё таки виртуозно человек работает с металом... Как будто в руках не детали из стали, а из картона) Что то отрежет, подстучит,изготовит не достающую детальку.... Я думаю, мало сейчас кто ремонтирует с таким подходом к делу. Молодец 👍👍👍
@olegzhukov8787 Жыл бұрын
ЭТИ ВЕДРА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА ЖИВУТ БЛАГОДАРЯ ТАКИМ МАСТЕРАМ! РЕСПЕКТ ИМ ЗА ЭТО БОЛЬШУЩИЙ! НУ И ЛАЙКОС! А У ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧТОБ РУКИ С НОГАМИ ОТСОХЛИ!
@user-rb8ib1dc9g
Жыл бұрын
Мастер говорит новые детали уже привезли сразу ржавые. Да оно и видно в багажнике.
@user-fe1nx6sr8z
Жыл бұрын
Моему патру одиннадцатый год и близко подобного нет хотя ни дня не стоит и все эти годы сухого гаража не видел. Зато у коллеги по работе китаец одного года с моим патриком весь как решето. Вот это и есть ведро дырявое.
@Confederate_WON
6 ай бұрын
@@user-fe1nx6sr8zхорошая попытка но нет🤣 отеЦтвенный автоопром это говнище знатное.
@user-fe1nx6sr8z
6 ай бұрын
@@Confederate_WON ну ну насмотрелся я на заграничное говнище.
@user-it1cx1df6s2 жыл бұрын
Мы настоящие мастера, никогда не одеваем кожух на болгарку. 😁😁😁
@user-qw7nm1sn8h
2 жыл бұрын
@@shtil2079 ну прям в яблочко
@KeymoreNick2 жыл бұрын
С Руками мастер. С удовольствием посмотрел. У меня всеми ненавистный Опель за 16 лет менее сгнил, нежели этот авто за 8. Это же как надо ненавидеть собственных граждан, что бы выпускать такое!
@lucasworktv
2 жыл бұрын
Ты ухаживал за своим опелем
@user-dc8wj1so7y
2 жыл бұрын
Хрен все клали на своих граждан,цель одна у этих всех наших тлварищей кошель сделать толще.Знаю не пишите ничего.
@lucasworktv
2 жыл бұрын
@@user-dc8wj1so7y не только наших
@user-of-the-world
2 жыл бұрын
Зато на каждом шагу зигуют и кричат можем повторить 😂 Лучше бы научились машины делать
@lucasworktv
2 жыл бұрын
@@user-of-the-world давно научились
@user-ey7jy5rn6y4 ай бұрын
Огонь, вода и работа мастера - на это можно смотреть вечно!
@user-jk6fn1el2q Жыл бұрын
Рем вставка уже ржавая прям с завода - это классика нашего автопрома!
@user-tv4rm2cy2u2 жыл бұрын
Опасно мимо гаража ездить! Может и крылом гнилым прилететь! 😁😁😁 музончик пропал король и шут! А так отличное видео!
@user-rh8ke1io8r2 жыл бұрын
Люди ездят за границу на красоту смотреть, а я сижу и смотрю Ваши видео - вот это настоящая красота, для ценителей автомобилей!
@mrdixioner Жыл бұрын
Ремвставки, с завода, уже ржавые :))) Походу дела на заводе и машины выпускают уже ржавые :))) Мастеру огромный респект и уважение!!!
@sarbas-omsk9 ай бұрын
Респект мастеру . Авто наверное было куплено из Московских, Питерских регионов.Но положа руку на сердце,согласитесь ,что такой ремонт только для продажи. Все сгниет начиная с мест сварных швов в ближайшие три года.
@artd-ge2te2 жыл бұрын
вот это трэш! Спасибо УАЗ за качество, аурус я надеюсь так же сделан!
@fredericlegall690
2 жыл бұрын
les Chinois fabriquent des voitures de meilleure qualité. une boîte de conserve pourrit moins vite dans une décharge. Que fait Poutine??
@KobrA662 жыл бұрын
Как так можно делать на заводе хотя бы дешманский грунт нанесли, так нет вибру на металл на лепили и радуйся владец а цена как за настоящую машину.
@ruinternet
2 жыл бұрын
на грантах также делают :(
@user-nj4jw9kj9x
2 жыл бұрын
Четырка 12 год как решето...
@ruinternet
2 жыл бұрын
@@user-nj4jw9kj9x у меня 09, единичные очаги
@user-er5rt9pv7g
2 жыл бұрын
Эти "гниющие козлы" в основном навязывают бюджетникам-- мусорам, росгвардии и прочей силовой нечисти. Без них говноУАЗ давно бы похерился.
@tyuhagzbkilhyui4348
2 жыл бұрын
@@ruinternet Не надо. Грунт есть в порогах гранты.
@user-pq9gb7ir6c Жыл бұрын
Всё качественно сделано! Побольше таких мастеров!
@user-hg9bo1kn5k Жыл бұрын
Молодец парень, руки растут откуда надо, это дано человеку, это талант
@rupert6382 жыл бұрын
Наверное он проржавел от слёз владельца!
@user-id7cm7fz7u
2 жыл бұрын
Слёз счастья от владения УАЗом)
@genka2237
2 жыл бұрын
🤣
@pashtet7870
2 жыл бұрын
Эти дурачки реально кайфуют от этого хлама ((
@user-kb7qr7qv1f
2 жыл бұрын
Он проржавел из за прокладки за рулем
@Hrun_Morzhov
2 жыл бұрын
@@pashtet7870 Очень комфортный и практичный автомобиль.
@KillerHekuT2 жыл бұрын
Настолько патриотичная тачка, что даже запчасти ржавые
@1966pda
2 жыл бұрын
Так слово "PATRIOT" англицкими буквиями написано..... " как вы яхту назовёте, так она и поплывёт!"
@MyDimitroff
2 жыл бұрын
Тонко)) Остроумно! Пять баллов!) Готовый короткий анекдот, можно сказать)
@Annonymouseification
2 жыл бұрын
На современного патриота похож, такой же гнилой и ржавый)
@user-nl2fk9le1b
2 жыл бұрын
Ага, а название ПАТРИОТ написано латиницей!
@pontiec7
Жыл бұрын
не завидуй. И не слудай дураков, как на видео например.
@alfred-11111 Жыл бұрын
Автор ролика Маэстро ! Так красиво , четко работает ! Удовольствие наблюдать и полезно. Сам хочу пороги поварить на Форд Транзит Коннект 2007 г.в. Полуавтомат есть, а вот опыта - не очень, так что смотрю в запой ! Подписался сразу на канал .
@fass17672 жыл бұрын
Респект и лайк, огромная работа проделана! У меня на королле 91 года уже начинают крохотные рыжики появляться на порогах, похоже лет через 8 тоже их менять буду!
@user-pf3tk9ff3p
2 жыл бұрын
Работа огромная,только зачем.Сколько это стоит?Какой смысл вкладывать в этот хлам.
@killerfish2492
2 жыл бұрын
Это не твоя? kzread.info/dash/bejne/mJ2WzJmGhbGwdLQ.html )))
@fass1767
2 жыл бұрын
@@killerfish2492 Не, у меня сотка праворульная.
@Issledovatel988
5 ай бұрын
@@fass1767 не рассказывай сказки)) старые япы гнилые все поголовно. Все что старее 2005г все уже хлам.
@Tenaciousmojo2 жыл бұрын
this was a joy to watch ) It is so nice to see such good quality work performed by a professional and honest bodyman of integrity
@user-yw3uh4xe4k2 жыл бұрын
Сколько труда и терпения у мастера.
@user-gy4vk1jo4t2 жыл бұрын
Офигенно. Что у нас такие талантливые мастера в стране. Залюбуешься.)
@user-ff2dm8wm6i Жыл бұрын
Уважуха! Обалденный объем работы!
@glaz71732 жыл бұрын
Снимаю шляпу и не перестаю удивляться таким Мастерам . Удачи тебе парень. Привет из Воронежа.
@user-gx9vp4zz8v2 жыл бұрын
Превосходный ремонт! Очень приятно и интересно наблюдать за вашей работой.
@user-fo7ut5jp4v Жыл бұрын
Смотрю аж гордость берёт, за наш автопром✊
@Issledovatel988
5 ай бұрын
Ну открой свой завод, дай миллион денег НАМИ, сгоняй на выставку, пройди бюрократию и посмотрим что произведёшь ты - НИЧЕГО.
@tonynightingale4400 Жыл бұрын
One of the best repairs I've seen in a long time... Excellent workmanship you are a true craftsman.. greetings from you the UK....😀😀😀
@densofy1177
Жыл бұрын
it's just a pity that this 8-year-old car has rusted to holes, although the cost of a new one is 30 thousand dollars. And all thanks to the monopolization of the market at the state level.
@user-ce9ro8ou3x2 жыл бұрын
Уважение тебе за такой кропотливый и ответственный труд...терпения и здоровья.есть специалисты которых деньги еще не испортили.
@barneygumble85762 жыл бұрын
Ладно хоть мимо никто не проходил, когда переднее крыло выкидывал🤣 видео огонь, молодец! Почаще бы!
@Modelsinscale1.18
2 жыл бұрын
я тоже об этом подумал))
@user-mf7es6zm7v
2 жыл бұрын
А могла бы ещё одна в ремонт заехать.
@halif22622 жыл бұрын
Доброй ночи смотрю вас часто респект и уважение я на свой Патрик тупо проф трубу 12 вставил заодно силовые пороги
@user-zy1ow8jl7q2 жыл бұрын
Молодец, что показываешь как надо работать и быть в зашитных очках и наушниках
@AnatoliyMokhov2 жыл бұрын
Золотые руки!!! Спасибо за честный труд
@Polakki702 жыл бұрын
Как кропотливо делаете! Вы большой мастер! Скульптор и инженер!
@IvanDobriy1565 ай бұрын
Ну ладно когда машине 20 лет там понятно время .Ну когда всего 8 лет и такое состояние это треш однозначно .У Вас золотые руки .👍Отношение к работе выше всяких похвал .👌💪
@razlozhitpo_polochkam7062 жыл бұрын
Молодец мастер всё по совести делает респект, сразу видно не тяп ляп
@tankist40702 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться работой МАСТЕРА! Просто аплодирую стоя! Очень хотел бы быть вашим учеником!
@TUTMAN752 жыл бұрын
"уаз говнопрет" не удивил, гниет как всегда, а мастеру респект!
@noname-bu3gf
2 жыл бұрын
Мне кажется нужно владельцу заботиться делать антикор ,заливать мовиль в пороги , заглядывать под локеры. Пушсалом помазать.тогда и не пришло бы в такое состояние.
@user-xh8tz2rh7u
2 жыл бұрын
@@noname-bu3gf Это не на долго продлид жизнь уаза, он еще и из под краски цветет прекрасно, а рама уже через 1-2 года покроется ржавчиной
@TheUAZMETALL22 күн бұрын
Есть машины, которые надо регулярно (каждый год) с пристрастием антикорить. Это не тольке УАЗ, и не только отечественны автомобили , но это первую очередь УАЗ. К сожалению, так. У нас страна с чуть ли не самой развитой металлургией в мире, а машины мы делаем из какого-то г. Заводские детали не подходят к заводской машине))) Классика))) УАЗ - сделано на глаз))) Руки у вас явно растут из правильного места. Глаза радуются смотреть на вашу работу.
@chudotip2 жыл бұрын
Аплодирую стоя!! Огромная работа проделана! С такими мастерами, вера в людей дела, крепчает!
@Uaz2 жыл бұрын
Какой же это обьем работы, мастеру терпения и сил.
@user-rg4zh3jt4b2 жыл бұрын
Если этого уаза хватает на 120000, то и цена его должна быть 120000 с завода. Хотелось бы увидеть полностью готовый проект.
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
раз тебя на 60 лет хватает, то и цена твоя 60к..
@user-dp1ei9pb6z Жыл бұрын
хорошо делает мастер=приятно посмотреть..респект!
@user-ew9px8fz1o2 жыл бұрын
Дааа))а мне такое предстоит делать . Смотрел видео и только одно думал :-мастер МОЛОДЕЦ!
@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
С трафаретом классная идея!!! Отличная работа. Спасибо за обзор.
@user-tp9et3ez5r2 жыл бұрын
Для таких мастеров в раю отдельное место заготовлено! Уважуха!
@user-gx9fc6qg9s Жыл бұрын
Это видио нужно показывать тем, кто ноит почему так дорого. Мастеру всех благ и крепкого здоровья,
@user-ro3ol3rt3l2 ай бұрын
Как красиво, боюсь предположить сколько это стоило...😮
@inno12582 жыл бұрын
Wow its a hard and good Job, top.👍
@mihail19492 жыл бұрын
Время 5 утра, смотрю. Автору респект, свою работу делает, без мата.
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Да это верно...только вот сколько он без мата продержится...этот автомобиль?
@MolokoSlona9 ай бұрын
Вот это вы монстр. Межгалактический уровень ремонта.
@user-om5hv4zh7x Жыл бұрын
Месяц назад делал пороги на своём форд галакси 2004 год, подгнили но не так сильно. Большая работа вами проделана
@user-dq5tr6hs1s2 жыл бұрын
Этот парень лучший в этом деле!!!Красава,как всегда на высоте!!!! Однозначно лайк!!!
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Много хороших мастеров жестянщиков! Дерьмовые не долго проработают....
@SerJRockeR962 жыл бұрын
Вот это помогало! Всего лишь каких-то 8 лет а выглядит как после второй мировой :)
@noname-bu3gf
2 жыл бұрын
Минус владельцу. Так запустить машину надо постараться
@user-vs8xx7mp5u
2 жыл бұрын
@@noname-bu3gf владельцу минус согласен, но только за то что не мовилил после покупки. Отсюда столь плачевный результат
@bguerreiros Жыл бұрын
Acompanhando seus videos, estou recuperando minha b2200 mazda, 1995, aqui no Brasil. Parabens.
@lexpobur.574 Жыл бұрын
Дружище, просмотрев видео я пришел к выводу,что даже если авто сгнило совсем, то к тебе можно прикатить шасси и табличку с вин номером. Даже запчасти покупать не надо. Ты и так молотком из металла новый кузов выстучешь!)) Огромный респект!
@alexpetrov521
10 ай бұрын
Можешь. Только дешевле новый с салона купить)
@user-vc4ei2mi6j2 жыл бұрын
Лет 6 назад один чудак с соседнего района купил белый патрик, потом чета выпал с поля зрения, а тут попался на глаза.... Теперь он как снежный барс до крыши, тока пятна рыжие👌 469е, 30 лет назад были Лучшего качества, чем теперь😌
@djb3412 жыл бұрын
Excellent video of a good quality repair. Just needs rustproofing before winter 🌨
@-.1171 Жыл бұрын
Лайк за то,что с кожухом на болгарке работаешь👍
@user-fd8us6bz4u2 жыл бұрын
Отличное видео. Все грамотно сделано! Больше подобных видео жду!
@radixstardm81722 жыл бұрын
Ахрененно! Ппц, пивные банки не гниют столетиями, УАЗ сгнивает за 8 лет!
@user-bh4qs5pf3p
2 жыл бұрын
У тебя что по химии было, дурачок?
@shuninv
2 жыл бұрын
Вообще офигиваю от таких гениев, видимо школу проспали, или вообще пробухали.
@user-bg1tp6rh8u
2 жыл бұрын
Пивные банки для быдло людей, а это для оленей и так сойдёт
@user-dv5uz3yk8u2 ай бұрын
Очень добросовесный мастер репект тебе и уважуха.
@dreamboxlab Жыл бұрын
классный подход к ремонту!!! респект!
@stanislav08032 жыл бұрын
бедняга уаз, хорошо что в хорошие руки мастера попал)
@carfrance2475
2 жыл бұрын
Уазу всё-равно куда попадать, один фиг сгниёт потом. Он ржавеет изнутри, у самого такое корыто.
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
@@carfrance2475 есть канал на ютубе - монстроход. У него уазик еще первых годов выпуска, когда ему было лет 10 он его смотрел и перекрашивал и ржавчины практически не было, потому как сразу был сделан хороший антикор.
@carfrance2475
2 жыл бұрын
@@user-pm7hm2rw3w так ржавеют швы снаружи, как их антикорить? выше дверей, на крыше, их же не замажешь антикором. Первые УАЗы вообще труха, у самого такой же.
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
@@carfrance2475 посмотри у него видео, он подробно снимал что и как. kzread.info/dash/bejne/eoaq2dSQmpy5lKg.html
@Kostyanoi3382 жыл бұрын
С нашими автогигантами, люди твоей профессии не останутся без работы... И я не знаю хорошо это или плохо..
@user-zp8rc6sh6e
2 жыл бұрын
Ещё от хозяина очень много зависит, некоторые машину моют раз в год, неговоря о том, чтобы хотя бы мовилем куда-то брызнуть)
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
@@user-zp8rc6sh6e я мою крайне редко, но что то мои ведра менее гнилые чем другие такие же. в тета в 88года вообще одна из самых целых таких в городе хотя у меня уже 11 лет
@Alex_Pervach2 жыл бұрын
Года на три хватит. Хаял завод на негрунтованные детали и поставил точно такие же. Делал подобную работу с Нивой, поржавело всё через три года, хотя мовилили всё после сварки.
@sergiogarces6553 Жыл бұрын
Parabens pela paciencia... isso e uma obra de arte
@vya4eslav1322 жыл бұрын
Как я тебе сочувствую и завидую твоему терпению и умению крутить железо)
@dusterrus99812 жыл бұрын
жаль что видео редко выходит .
@nichonepomnu2 жыл бұрын
А вот интересное замечание. Вы в видео посетовали как автозавод не красит пороги внутри, а сами такое же не крашенное железо в варили. Как потом надо защищать обновленные элементы?
@user-zd8rs7rs1c Жыл бұрын
Аккуратно делаешь молодец красавчик!🤝
@johnerway72552 жыл бұрын
Very well done repair. This guy is a great body repair tech. Thanks for showing his skills.
@onlinecartman56212 жыл бұрын
Спасибо за контент . хотелось бы по чаще видеть такой контент. Создай ссылку на донат . я думаю тебя многие поддержат !
@user-eg2pr5re3l
2 жыл бұрын
Думаю не стоит. Спасибо, что смотрите.
@greengoy9897
2 жыл бұрын
@@user-eg2pr5re3l это всё из-за саморезов в крылья ?
@djamalkadirov7424 Жыл бұрын
Пошел смотреть своего опель 84 года. Почти как вчера с завода. Не шучу, я его 4 года назад купил в Польше, он 30 лет простоял в гараже. 😂
@user-bg7dl4ki4x10 ай бұрын
Просто слов нет! У меня машина 2014 года,Ниссан Альмера G15, в Июле 9 лет. Нашёл пару рыжаков под капатом на стаканах, всё! А тут, это просто нечто, из чего же делают эту машину, из кансервных банок?
@user-ef6lt3rq7h2 жыл бұрын
Это сколько же нужно терпения, чтоб возиться с этим гнильём !? 🤔
@user-qg5fy9dx8e
2 жыл бұрын
говном.
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
@@user-qg5fy9dx8e вроде с тобой никто не возится..
@user-qg5fy9dx8e
2 жыл бұрын
@@user-tj6vh1cv9l к чему ты это ляпнул. с бодуна что ли.
@macsimus61642 жыл бұрын
Из такого говна. Получилась конфетка! Супер как всегда лайк!
@user-oy3gx3cl8h Жыл бұрын
Достойна работа, на совесть красава!!!
@bill5414 Жыл бұрын
Конструктор от бога браво!
@user-nt1bp2rf9q2 жыл бұрын
Классные видосы жаль что редко выходят
@user-oz4dj2gz6q2 жыл бұрын
наконец-то качественные авто, а не подделка японская. За 8 лет тойота уже в утиле будет, а уаз почти как новый
@user-yd2yh5xe8y
2 жыл бұрын
Жжете напалмом ))))))
@user-os1fb7rg7j
2 жыл бұрын
Наоборот японец не сгниет а УАЗ на чермет пойдет
@user-oz4dj2gz6q
2 жыл бұрын
@@user-os1fb7rg7j ты не разбирашься. Иди отсюда. Тебя тойота купила
@user-os1fb7rg7j
2 жыл бұрын
Вали ты понял. Я разбираюсь в Японских и американских тачках у меня была праворульная Тойота Краун вот это тачка а это фигня понял.
@user-oz4dj2gz6q
2 жыл бұрын
@@user-os1fb7rg7j уаз куда лучше надёнее и не ломается и не гниёт и он новый
@Dubina_932 жыл бұрын
работа 3 из10 !!!! я бы к такому мастеру не поехал никогда!!!!!!
@user-io9hj3ks2y2 жыл бұрын
Отличная работа!🙌
@mishakosolapov26562 жыл бұрын
Он сгнивает так неожиданно и быстро, что хозяева патриотов не успевают понять что произошло и как они оказались в таком положении
@shuninv
2 жыл бұрын
Узбекские Нексии, гниют быстрее
@Kalvados_Barbudos
2 жыл бұрын
У меня Патриот 2012 года, такая же хрень при вскрытии порогов оказалась, под пластиковыми расширителями арок тоже дыры в крыльях.
@hvalik8118
2 жыл бұрын
@@shuninv Даже медленнее.
@user-df9wc4et3y
2 жыл бұрын
У меня 15года,снял на днях пластик и обалдел-все бобры сгрызли:)
@Kalvados_Barbudos
2 жыл бұрын
@@user-df9wc4et3y а пороги и их усилители в каком состоянии? Там ещё очень сильно страдает боковина кузова, точнее её нижняя часть, она как раз находится между порогом и усилителем порога.
@jurischwarz79872 жыл бұрын
А ведь человек за этот хлам ещё и деньги заплатил. Обидно. Хорошо что есть мастера которые дадут машине вторую жизнь. Спасибо вам.
@user-so8qj3fw1p
2 жыл бұрын
Это очень плохо, что нужны такие мастера!!!!!!
@unokarpa4405 Жыл бұрын
шаблоны удобные получаются из малярной ленты, наклеиваешь на образец в нахлёст несколько отрезов, обводишь контуры и переклеиваешь на материал-донор, многие используют такой метод и довольны.
Пікірлер: 2 700
Считаю надо судить автопроизводителей ,как вредителей РОДИНЫ!!!!
@user-le3cp1sf7k
Жыл бұрын
Зачем? Потеря репутации гораздо хуже.
@vitaliibormatoff5820
Жыл бұрын
@@user-ih6cy2bh9s за 120 тыс. в труху! Куда там Уаз!??? Мерс за 80тыс. згнивает, Форд вообще за 50
@vitaliibormatoff5820
Жыл бұрын
@@user-ih6cy2bh9s ты до внутрянки карнизов ролик досмотрел?
@user-jy2gj2jm3m
Жыл бұрын
Судить чиновников из правительства надо, за принуждение покупать это г..о.
@user-yy2rd1nt7q
Жыл бұрын
Хозяев заводов только
"Уже ржавые с завода" как признак определения оригинальной детали 😂😂😂
@DOBI444
2 жыл бұрын
Это не признак, а визитная карточка.
@pavelkosyanich3736
2 жыл бұрын
@@DOBI444 😁😁😁
@edwardvalivonis23
2 жыл бұрын
Амортизаторы на самарези держится 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
это не оригинал, а кооперативные запчасти
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
вряд ли завод вообще выпускает такие детали.
Вот видите ребята как всё просто и быстро, 20 минут и всё готово:)
Покупая УАЗ надо быть кузовщиком,сварщиком,маляром,и иметь железные нервы и золотые руки.
Я смотрю на это и плачу, соболезнования хозяину, этого хлама, а мастеру сил и здоровья...
@simonsrus
Жыл бұрын
@Salvinorin климат, чем дороги сыпят
@Diskovod1
Жыл бұрын
Хлам это наши авто((((
@user-rb8ib1dc9g
Жыл бұрын
Ну если хозяин не обременен умом и купил патриот то что его жалеть то!!!
@kalyakamalyaka6666
Жыл бұрын
Не было антикора вот и всё
@pontiec7
Жыл бұрын
@@Diskovod1 -ваши? - соболезную.
Уаз - сделано на глаз.
@____dude____
2 жыл бұрын
УАЗ - Сделано через шоколадный глаз 😂
@user-nj4jw9kj9x
2 жыл бұрын
На раз..
УАЗик самый экологически чистый автомобиль. Со временем практически полностью растворяется в окружающей природе)))
У меня нет слов. Здоровья тебе, дружище. На таких руках и держится наша страна.
@PavelSmirnov87
2 жыл бұрын
Да твоей стране плевать на тебя,патриот ты наш)
@Mazafaka77
4 ай бұрын
На рихтовщиках держится? Херовая у вас страна
Я так понимаю это стандартная процедура замены расходников на УАЗе
@bezrukov_sergey
2 жыл бұрын
Как за хлебом сходить
@user-ws6nx1xf7e
2 жыл бұрын
Ещё двигло и мосты, да раздатка и коробкой. Такой хлам авто. См япон авто двадцать лет, ни корозинки. Пфу
@user-ss3yo9fm4l
2 жыл бұрын
@@user-ws6nx1xf7e Не 20, а в районе 15-ти.
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
@@user-ws6nx1xf7e ты где живешь что у япон авто 20 лет ни корозинки?) В Питере япон авто приходят к такому состоянию годам к 15.
@artemgangster9885
2 жыл бұрын
Ахахаха))
2013 год... А я в своём блейзере 95г. тоже дырку нашел в днище, а потом присмотрелся, а это технологическое отверстие по краям поржавело немного😁 Ремонт уаза наверное дольше продержится, чем с завода делают. Мастер 🔥,знает свое дело!!👍
@juryfilatov4520
2 жыл бұрын
посмотри получще, у знакомого Чароки 90го года, там всё днище под замену ходило
@snp5318
2 жыл бұрын
у самого машина 89-го года вообще не гнилая, умели делать. А тут 10х и дрова(((
@snp5318
2 жыл бұрын
@Алексей шутник)
@ddosddos297
2 жыл бұрын
Это просто позор нашего автопрома и не желание просто вкладываться в элементарные производственные процессы по ацинковке кузова и закупать станки и линии
@mihman5757
Жыл бұрын
@@ddosddos297 именно так!
Что радует: Парень делает качественно и что ооооочень похвально - честно. Уважение 👍👍👍
@user-hw1rr1fm3t
11 ай бұрын
. . . И надолго хватает этих заплаток . . .
@Issledovatel988
5 ай бұрын
@@user-hw1rr1fm3t смотря какой материал использовали в дальнейшем для грунта. А так, лет 5 минимум.
@user-bu2ql4vt9v
4 ай бұрын
@@Issledovatel988 5 это максимум, до дыр, все это начинает цвести уже через 2 года.
@Demon_TLS
3 ай бұрын
@@Issledovatel988 Да дороговато выйдет, ну чисто в теории, а если из нержи зафигачить😁 Зато навсегда😁
@user-yz2do4fb7c
Ай бұрын
Да уж, УАЗ это позорище, имел во владении 10лет ниву-шеви ,брал новую, каждый год проливал пороги и двери, низа дверей отбортовку промазывал мовилем 2раза, на десятый год подварил поддомкратник и сделал латку в пороге 5 на 5см, если появлялись рыжики вскрывал ,обрабатывал и красил, тем не менее считал свою машину не стойкой к коррозии , но тут УАЗ опровергнул мое мнение.
It's very rewarding when you save a vehicle from being scrapped off. You stand back and think good job. And the car lives on . Well done mate good job 👍👍🇬🇧
Друг снимай чаще такие ведра гнилые, это очень интересно!!!! Здоровья тебе👍👍👍
@Stig-uz2tn
2 жыл бұрын
Ну не особо то и гнилое тут было. Особенно когда есть хоть и кривые, но рем вставки, вообще работается комфортно
@user-pq4hl7rp8r
2 жыл бұрын
Его специализация других ведёт не предполагает, не зависимо от страны производства этих самых вёдер.
@user-mq3pj7uh6g
2 жыл бұрын
@@Stig-uz2tn не такое уж и гнилое? 😳 с чем 8ми летним можно сравнить?
@Stig-uz2tn
2 жыл бұрын
@@user-mq3pj7uh6g я вообще говорил про 8 летние? Тут восхищаются ремонтом и говорят что это вхлам гнилое. По факту тут ничего сложного. Бывают некрухи где все сгнило и рем вставок в природе не существует, все делают из листового металла с нуля.
@user-mq3pj7uh6g
2 жыл бұрын
@@Stig-uz2tn если с франкенштейнами сравнивать, то конечно практически в идеале кузов ) про 8 лет сказано в заголовке к ролику.
Брат наконец-то ты вернулся. Ты вернулся и приволок на канал такую грандиозную гнилуху. Этож мечта каждого диванного жестяньщика. Обожаю твои видосы!
@ce8675
2 жыл бұрын
"Диванный жестянщик" - одна из множества профессий появившихся в XXI веке.
@olegastana314
2 жыл бұрын
❤️
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
2 жыл бұрын
Да я бы это за день электросваркой и банками из под кильки...
@user-ld4zu1vb8v
2 жыл бұрын
@@olegastana314
@bezrukov_sergey
2 жыл бұрын
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 мангалы из ашана
Как всё таки виртуозно человек работает с металом... Как будто в руках не детали из стали, а из картона) Что то отрежет, подстучит,изготовит не достающую детальку.... Я думаю, мало сейчас кто ремонтирует с таким подходом к делу. Молодец 👍👍👍
ЭТИ ВЕДРА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА ЖИВУТ БЛАГОДАРЯ ТАКИМ МАСТЕРАМ! РЕСПЕКТ ИМ ЗА ЭТО БОЛЬШУЩИЙ! НУ И ЛАЙКОС! А У ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧТОБ РУКИ С НОГАМИ ОТСОХЛИ!
@user-rb8ib1dc9g
Жыл бұрын
Мастер говорит новые детали уже привезли сразу ржавые. Да оно и видно в багажнике.
@user-fe1nx6sr8z
Жыл бұрын
Моему патру одиннадцатый год и близко подобного нет хотя ни дня не стоит и все эти годы сухого гаража не видел. Зато у коллеги по работе китаец одного года с моим патриком весь как решето. Вот это и есть ведро дырявое.
@Confederate_WON
6 ай бұрын
@@user-fe1nx6sr8zхорошая попытка но нет🤣 отеЦтвенный автоопром это говнище знатное.
@user-fe1nx6sr8z
6 ай бұрын
@@Confederate_WON ну ну насмотрелся я на заграничное говнище.
Мы настоящие мастера, никогда не одеваем кожух на болгарку. 😁😁😁
@user-qw7nm1sn8h
2 жыл бұрын
@@shtil2079 ну прям в яблочко
С Руками мастер. С удовольствием посмотрел. У меня всеми ненавистный Опель за 16 лет менее сгнил, нежели этот авто за 8. Это же как надо ненавидеть собственных граждан, что бы выпускать такое!
@lucasworktv
2 жыл бұрын
Ты ухаживал за своим опелем
@user-dc8wj1so7y
2 жыл бұрын
Хрен все клали на своих граждан,цель одна у этих всех наших тлварищей кошель сделать толще.Знаю не пишите ничего.
@lucasworktv
2 жыл бұрын
@@user-dc8wj1so7y не только наших
@user-of-the-world
2 жыл бұрын
Зато на каждом шагу зигуют и кричат можем повторить 😂 Лучше бы научились машины делать
@lucasworktv
2 жыл бұрын
@@user-of-the-world давно научились
Огонь, вода и работа мастера - на это можно смотреть вечно!
Рем вставка уже ржавая прям с завода - это классика нашего автопрома!
Опасно мимо гаража ездить! Может и крылом гнилым прилететь! 😁😁😁 музончик пропал король и шут! А так отличное видео!
Люди ездят за границу на красоту смотреть, а я сижу и смотрю Ваши видео - вот это настоящая красота, для ценителей автомобилей!
Ремвставки, с завода, уже ржавые :))) Походу дела на заводе и машины выпускают уже ржавые :))) Мастеру огромный респект и уважение!!!
Респект мастеру . Авто наверное было куплено из Московских, Питерских регионов.Но положа руку на сердце,согласитесь ,что такой ремонт только для продажи. Все сгниет начиная с мест сварных швов в ближайшие три года.
вот это трэш! Спасибо УАЗ за качество, аурус я надеюсь так же сделан!
@fredericlegall690
2 жыл бұрын
les Chinois fabriquent des voitures de meilleure qualité. une boîte de conserve pourrit moins vite dans une décharge. Que fait Poutine??
Как так можно делать на заводе хотя бы дешманский грунт нанесли, так нет вибру на металл на лепили и радуйся владец а цена как за настоящую машину.
@ruinternet
2 жыл бұрын
на грантах также делают :(
@user-nj4jw9kj9x
2 жыл бұрын
Четырка 12 год как решето...
@ruinternet
2 жыл бұрын
@@user-nj4jw9kj9x у меня 09, единичные очаги
@user-er5rt9pv7g
2 жыл бұрын
Эти "гниющие козлы" в основном навязывают бюджетникам-- мусорам, росгвардии и прочей силовой нечисти. Без них говноУАЗ давно бы похерился.
@tyuhagzbkilhyui4348
2 жыл бұрын
@@ruinternet Не надо. Грунт есть в порогах гранты.
Всё качественно сделано! Побольше таких мастеров!
Молодец парень, руки растут откуда надо, это дано человеку, это талант
Наверное он проржавел от слёз владельца!
@user-id7cm7fz7u
2 жыл бұрын
Слёз счастья от владения УАЗом)
@genka2237
2 жыл бұрын
🤣
@pashtet7870
2 жыл бұрын
Эти дурачки реально кайфуют от этого хлама ((
@user-kb7qr7qv1f
2 жыл бұрын
Он проржавел из за прокладки за рулем
@Hrun_Morzhov
2 жыл бұрын
@@pashtet7870 Очень комфортный и практичный автомобиль.
Настолько патриотичная тачка, что даже запчасти ржавые
@1966pda
2 жыл бұрын
Так слово "PATRIOT" англицкими буквиями написано..... " как вы яхту назовёте, так она и поплывёт!"
@MyDimitroff
2 жыл бұрын
Тонко)) Остроумно! Пять баллов!) Готовый короткий анекдот, можно сказать)
@Annonymouseification
2 жыл бұрын
На современного патриота похож, такой же гнилой и ржавый)
@user-nl2fk9le1b
2 жыл бұрын
Ага, а название ПАТРИОТ написано латиницей!
@pontiec7
Жыл бұрын
не завидуй. И не слудай дураков, как на видео например.
Автор ролика Маэстро ! Так красиво , четко работает ! Удовольствие наблюдать и полезно. Сам хочу пороги поварить на Форд Транзит Коннект 2007 г.в. Полуавтомат есть, а вот опыта - не очень, так что смотрю в запой ! Подписался сразу на канал .
Респект и лайк, огромная работа проделана! У меня на королле 91 года уже начинают крохотные рыжики появляться на порогах, похоже лет через 8 тоже их менять буду!
@user-pf3tk9ff3p
2 жыл бұрын
Работа огромная,только зачем.Сколько это стоит?Какой смысл вкладывать в этот хлам.
@killerfish2492
2 жыл бұрын
Это не твоя? kzread.info/dash/bejne/mJ2WzJmGhbGwdLQ.html )))
@fass1767
2 жыл бұрын
@@killerfish2492 Не, у меня сотка праворульная.
@Issledovatel988
5 ай бұрын
@@fass1767 не рассказывай сказки)) старые япы гнилые все поголовно. Все что старее 2005г все уже хлам.
this was a joy to watch ) It is so nice to see such good quality work performed by a professional and honest bodyman of integrity
Сколько труда и терпения у мастера.
Офигенно. Что у нас такие талантливые мастера в стране. Залюбуешься.)
Уважуха! Обалденный объем работы!
Снимаю шляпу и не перестаю удивляться таким Мастерам . Удачи тебе парень. Привет из Воронежа.
Превосходный ремонт! Очень приятно и интересно наблюдать за вашей работой.
Смотрю аж гордость берёт, за наш автопром✊
@Issledovatel988
5 ай бұрын
Ну открой свой завод, дай миллион денег НАМИ, сгоняй на выставку, пройди бюрократию и посмотрим что произведёшь ты - НИЧЕГО.
One of the best repairs I've seen in a long time... Excellent workmanship you are a true craftsman.. greetings from you the UK....😀😀😀
@densofy1177
Жыл бұрын
it's just a pity that this 8-year-old car has rusted to holes, although the cost of a new one is 30 thousand dollars. And all thanks to the monopolization of the market at the state level.
Уважение тебе за такой кропотливый и ответственный труд...терпения и здоровья.есть специалисты которых деньги еще не испортили.
Ладно хоть мимо никто не проходил, когда переднее крыло выкидывал🤣 видео огонь, молодец! Почаще бы!
@Modelsinscale1.18
2 жыл бұрын
я тоже об этом подумал))
@user-mf7es6zm7v
2 жыл бұрын
А могла бы ещё одна в ремонт заехать.
Доброй ночи смотрю вас часто респект и уважение я на свой Патрик тупо проф трубу 12 вставил заодно силовые пороги
Молодец, что показываешь как надо работать и быть в зашитных очках и наушниках
Золотые руки!!! Спасибо за честный труд
Как кропотливо делаете! Вы большой мастер! Скульптор и инженер!
Ну ладно когда машине 20 лет там понятно время .Ну когда всего 8 лет и такое состояние это треш однозначно .У Вас золотые руки .👍Отношение к работе выше всяких похвал .👌💪
Молодец мастер всё по совести делает респект, сразу видно не тяп ляп
Не перестаю восхищаться работой МАСТЕРА! Просто аплодирую стоя! Очень хотел бы быть вашим учеником!
"уаз говнопрет" не удивил, гниет как всегда, а мастеру респект!
@noname-bu3gf
2 жыл бұрын
Мне кажется нужно владельцу заботиться делать антикор ,заливать мовиль в пороги , заглядывать под локеры. Пушсалом помазать.тогда и не пришло бы в такое состояние.
@user-xh8tz2rh7u
2 жыл бұрын
@@noname-bu3gf Это не на долго продлид жизнь уаза, он еще и из под краски цветет прекрасно, а рама уже через 1-2 года покроется ржавчиной
Есть машины, которые надо регулярно (каждый год) с пристрастием антикорить. Это не тольке УАЗ, и не только отечественны автомобили , но это первую очередь УАЗ. К сожалению, так. У нас страна с чуть ли не самой развитой металлургией в мире, а машины мы делаем из какого-то г. Заводские детали не подходят к заводской машине))) Классика))) УАЗ - сделано на глаз))) Руки у вас явно растут из правильного места. Глаза радуются смотреть на вашу работу.
Аплодирую стоя!! Огромная работа проделана! С такими мастерами, вера в людей дела, крепчает!
Какой же это обьем работы, мастеру терпения и сил.
Если этого уаза хватает на 120000, то и цена его должна быть 120000 с завода. Хотелось бы увидеть полностью готовый проект.
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
раз тебя на 60 лет хватает, то и цена твоя 60к..
хорошо делает мастер=приятно посмотреть..респект!
Дааа))а мне такое предстоит делать . Смотрел видео и только одно думал :-мастер МОЛОДЕЦ!
С трафаретом классная идея!!! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Для таких мастеров в раю отдельное место заготовлено! Уважуха!
Это видио нужно показывать тем, кто ноит почему так дорого. Мастеру всех благ и крепкого здоровья,
Как красиво, боюсь предположить сколько это стоило...😮
Wow its a hard and good Job, top.👍
Время 5 утра, смотрю. Автору респект, свою работу делает, без мата.
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Да это верно...только вот сколько он без мата продержится...этот автомобиль?
Вот это вы монстр. Межгалактический уровень ремонта.
Месяц назад делал пороги на своём форд галакси 2004 год, подгнили но не так сильно. Большая работа вами проделана
Этот парень лучший в этом деле!!!Красава,как всегда на высоте!!!! Однозначно лайк!!!
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Много хороших мастеров жестянщиков! Дерьмовые не долго проработают....
Вот это помогало! Всего лишь каких-то 8 лет а выглядит как после второй мировой :)
@noname-bu3gf
2 жыл бұрын
Минус владельцу. Так запустить машину надо постараться
@user-vs8xx7mp5u
2 жыл бұрын
@@noname-bu3gf владельцу минус согласен, но только за то что не мовилил после покупки. Отсюда столь плачевный результат
Acompanhando seus videos, estou recuperando minha b2200 mazda, 1995, aqui no Brasil. Parabens.
Дружище, просмотрев видео я пришел к выводу,что даже если авто сгнило совсем, то к тебе можно прикатить шасси и табличку с вин номером. Даже запчасти покупать не надо. Ты и так молотком из металла новый кузов выстучешь!)) Огромный респект!
@alexpetrov521
10 ай бұрын
Можешь. Только дешевле новый с салона купить)
Лет 6 назад один чудак с соседнего района купил белый патрик, потом чета выпал с поля зрения, а тут попался на глаза.... Теперь он как снежный барс до крыши, тока пятна рыжие👌 469е, 30 лет назад были Лучшего качества, чем теперь😌
Excellent video of a good quality repair. Just needs rustproofing before winter 🌨
Лайк за то,что с кожухом на болгарке работаешь👍
Отличное видео. Все грамотно сделано! Больше подобных видео жду!
Ахрененно! Ппц, пивные банки не гниют столетиями, УАЗ сгнивает за 8 лет!
@user-bh4qs5pf3p
2 жыл бұрын
У тебя что по химии было, дурачок?
@shuninv
2 жыл бұрын
Вообще офигиваю от таких гениев, видимо школу проспали, или вообще пробухали.
@user-bg1tp6rh8u
2 жыл бұрын
Пивные банки для быдло людей, а это для оленей и так сойдёт
Очень добросовесный мастер репект тебе и уважуха.
классный подход к ремонту!!! респект!
бедняга уаз, хорошо что в хорошие руки мастера попал)
@carfrance2475
2 жыл бұрын
Уазу всё-равно куда попадать, один фиг сгниёт потом. Он ржавеет изнутри, у самого такое корыто.
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
@@carfrance2475 есть канал на ютубе - монстроход. У него уазик еще первых годов выпуска, когда ему было лет 10 он его смотрел и перекрашивал и ржавчины практически не было, потому как сразу был сделан хороший антикор.
@carfrance2475
2 жыл бұрын
@@user-pm7hm2rw3w так ржавеют швы снаружи, как их антикорить? выше дверей, на крыше, их же не замажешь антикором. Первые УАЗы вообще труха, у самого такой же.
@user-pm7hm2rw3w
2 жыл бұрын
@@carfrance2475 посмотри у него видео, он подробно снимал что и как. kzread.info/dash/bejne/eoaq2dSQmpy5lKg.html
С нашими автогигантами, люди твоей профессии не останутся без работы... И я не знаю хорошо это или плохо..
@user-zp8rc6sh6e
2 жыл бұрын
Ещё от хозяина очень много зависит, некоторые машину моют раз в год, неговоря о том, чтобы хотя бы мовилем куда-то брызнуть)
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
@@user-zp8rc6sh6e я мою крайне редко, но что то мои ведра менее гнилые чем другие такие же. в тета в 88года вообще одна из самых целых таких в городе хотя у меня уже 11 лет
Года на три хватит. Хаял завод на негрунтованные детали и поставил точно такие же. Делал подобную работу с Нивой, поржавело всё через три года, хотя мовилили всё после сварки.
Parabens pela paciencia... isso e uma obra de arte
Как я тебе сочувствую и завидую твоему терпению и умению крутить железо)
жаль что видео редко выходит .
А вот интересное замечание. Вы в видео посетовали как автозавод не красит пороги внутри, а сами такое же не крашенное железо в варили. Как потом надо защищать обновленные элементы?
Аккуратно делаешь молодец красавчик!🤝
Very well done repair. This guy is a great body repair tech. Thanks for showing his skills.
Спасибо за контент . хотелось бы по чаще видеть такой контент. Создай ссылку на донат . я думаю тебя многие поддержат !
@user-eg2pr5re3l
2 жыл бұрын
Думаю не стоит. Спасибо, что смотрите.
@greengoy9897
2 жыл бұрын
@@user-eg2pr5re3l это всё из-за саморезов в крылья ?
Пошел смотреть своего опель 84 года. Почти как вчера с завода. Не шучу, я его 4 года назад купил в Польше, он 30 лет простоял в гараже. 😂
Просто слов нет! У меня машина 2014 года,Ниссан Альмера G15, в Июле 9 лет. Нашёл пару рыжаков под капатом на стаканах, всё! А тут, это просто нечто, из чего же делают эту машину, из кансервных банок?
Это сколько же нужно терпения, чтоб возиться с этим гнильём !? 🤔
@user-qg5fy9dx8e
2 жыл бұрын
говном.
@user-tj6vh1cv9l
2 жыл бұрын
@@user-qg5fy9dx8e вроде с тобой никто не возится..
@user-qg5fy9dx8e
2 жыл бұрын
@@user-tj6vh1cv9l к чему ты это ляпнул. с бодуна что ли.
Из такого говна. Получилась конфетка! Супер как всегда лайк!
Достойна работа, на совесть красава!!!
Конструктор от бога браво!
Классные видосы жаль что редко выходят
наконец-то качественные авто, а не подделка японская. За 8 лет тойота уже в утиле будет, а уаз почти как новый
@user-yd2yh5xe8y
2 жыл бұрын
Жжете напалмом ))))))
@user-os1fb7rg7j
2 жыл бұрын
Наоборот японец не сгниет а УАЗ на чермет пойдет
@user-oz4dj2gz6q
2 жыл бұрын
@@user-os1fb7rg7j ты не разбирашься. Иди отсюда. Тебя тойота купила
@user-os1fb7rg7j
2 жыл бұрын
Вали ты понял. Я разбираюсь в Японских и американских тачках у меня была праворульная Тойота Краун вот это тачка а это фигня понял.
@user-oz4dj2gz6q
2 жыл бұрын
@@user-os1fb7rg7j уаз куда лучше надёнее и не ломается и не гниёт и он новый
работа 3 из10 !!!! я бы к такому мастеру не поехал никогда!!!!!!
Отличная работа!🙌
Он сгнивает так неожиданно и быстро, что хозяева патриотов не успевают понять что произошло и как они оказались в таком положении
@shuninv
2 жыл бұрын
Узбекские Нексии, гниют быстрее
@Kalvados_Barbudos
2 жыл бұрын
У меня Патриот 2012 года, такая же хрень при вскрытии порогов оказалась, под пластиковыми расширителями арок тоже дыры в крыльях.
@hvalik8118
2 жыл бұрын
@@shuninv Даже медленнее.
@user-df9wc4et3y
2 жыл бұрын
У меня 15года,снял на днях пластик и обалдел-все бобры сгрызли:)
@Kalvados_Barbudos
2 жыл бұрын
@@user-df9wc4et3y а пороги и их усилители в каком состоянии? Там ещё очень сильно страдает боковина кузова, точнее её нижняя часть, она как раз находится между порогом и усилителем порога.
А ведь человек за этот хлам ещё и деньги заплатил. Обидно. Хорошо что есть мастера которые дадут машине вторую жизнь. Спасибо вам.
@user-so8qj3fw1p
2 жыл бұрын
Это очень плохо, что нужны такие мастера!!!!!!
шаблоны удобные получаются из малярной ленты, наклеиваешь на образец в нахлёст несколько отрезов, обводишь контуры и переклеиваешь на материал-донор, многие используют такой метод и довольны.
Качество наших авто как обычно на высоте😁😁😁😁
И за это водро они сейчас просят 1,4 ляма!!))