Быстрая НИВА ФИНАЛ!

Автокөліктер мен көлік құралдары

БЫСТРАЯ НИВА ФИНАЛ!

Пікірлер: 61

  • @user-lc8sc3mc4t
    @user-lc8sc3mc4t4 ай бұрын

    Молодцы ребята!

  • @user-sm7xz7ic8s
    @user-sm7xz7ic8sАй бұрын

    Не знаю по поводу динамики этой машины на старом моторе, но у меня шнива 15г и тревел 21г и фуры ряд обгоряю нормально 120-140 едет

  • @user-hx5hd3ci1h
    @user-hx5hd3ci1h3 ай бұрын

    А поддон

  • @user-gc9zd1wv3d
    @user-gc9zd1wv3d2 жыл бұрын

    Красиво получилось. Как будто завод делал!

  • @user-gc9zd1wv3d
    @user-gc9zd1wv3d2 жыл бұрын

    А я вообще нестал ставить термостат. Просто выпустил патрубок из головки шеснаря и кинул трубку на радиатор и ветку на печку. И всё прекрасно прогревается и без малого круга

  • @user-gc9zd1wv3d
    @user-gc9zd1wv3d2 жыл бұрын

    С успешным завершением проекта! Спуском на воду так сказать!

  • @user-rr3fm2yb9t
    @user-rr3fm2yb9t Жыл бұрын

    Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста поставил мотор 124 в шевик педаль сцепления встала колом в чём проблема может быть. Маховик ставил облегчённый на шевик сцеплении.

  • @user-gn6pw3br8m
    @user-gn6pw3br8m3 ай бұрын

    Отметка в ПТС, изменения конструкции нужна?

  • @89263230559
    @892632305592 жыл бұрын

    Кронштейн один на гену и гур? От какой модели он?Номер каталожный может есть?

  • @fedotovoleg6983
    @fedotovoleg69833 ай бұрын

    Цена вопроса свапа нивы? Добрый вечер!

  • @user-ud8wh6fc5z
    @user-ud8wh6fc5z7 ай бұрын

    Здравствуйте.Подскажите пожалуйста есть вариант увеличить мощность родного двигателя нивы Шевроле путем расточки ,замены ЦПГ ,головы, коленвала и всего что нужно.Я имею ввиду чтобы с наружи был как заводской,а внутрянка заменена.Надеюсь изложил свою мысль доходчиво.Спасибо.

  • @andreyrenteev4412

    @andreyrenteev4412

    6 ай бұрын

    Нивовский мотор - это по сути расточенный до предела классический мотор от ВАЗ-2101. Что могли, из него уже выжали. Да, к нему есть ремонтные поршни. Можно +5 лс расточить. Но глобально ничего не изменит. Даже эти 3-5 лс не заметишь. Как был низастый мотор, так и останется. 16-клапанный двухвальный с регулировкой фаз - это уже следующий уровень, другая ступень эволюции

  • @user-xk6cg6mk9f

    @user-xk6cg6mk9f

    6 ай бұрын

    @@andreyrenteev4412 да это новый мотор но его нужно будет оформить . и при всех его плюсах он верховой проще доработать свой ,

  • @andreyrenteev4412

    @andreyrenteev4412

    6 ай бұрын

    @@user-xk6cg6mk9f если честно, свапать мотор в принципе нерентабельно. За эти деньги проще продать свою машину и купить уже ту, о которой мечтаешь. Например продать свою ниву за 600. И это - первый взнос за 16-кл весту, которая стоит 1’5 млн. За 3 года выплатишь кредит, если по 30’000₽ будешь с зарплаты в банк относить. Но зато будет машина динамичнее, безопаснее и предсказуемая

  • @user-co4cx5wo2q
    @user-co4cx5wo2q3 ай бұрын

    Я наоборот хочу на ниву термостат от приоры поставить, чтобы весь малый круг через печку шёл, а вы опять нивский термостат воткнули 😁 так вообще конечно красавцы! Снимаю шляпу! Очень много работы проделанно.

  • @user-dh9hm4bk2m
    @user-dh9hm4bk2m11 ай бұрын

    Здравствуйте. У меня патрубки идущие на печку идут как в стоковом варианте моей НИВЫ 2121 а подогрев дроселя почти так же как подогрев карбюратора на стоковой НИВЕ тоесть минимум шлангов и из-за этого нет длинных шлангов под капотом из-за чего более просторно под капотом систему охлаждения варил сам. Так же крутящий момент 21126 мотора уже на 2000 об/м такой же как у 21213 двигателя максимальный. А на 1000 об мин такой-же как у 2106 максимальный тоесть уже с оборотов чуть больше холостых тоесть на оборотах 1100 мотор 21126 лучше тянет чем мотор 2106 на максимуме а на оборотах 2100 лучше тянет уже чем 21213 на максимуме а на максимуме 21126 тянет так же как 2130 на максимуме а 2130 это всетаки 1.8 а если переделать 21126 в 21128 то у него крутящий момент вообще около 170 н/м а это гораздо больше чем 117 у 2106 чем 127 у 21213 и 145 у 2130 и 21126 вот так вот так что не надо говорить что 21126 хуже тянет с холостых чем 21213.

  • @Milthiadus
    @Milthiadus2 жыл бұрын

    Судя по заводским графикам тяговых характеристик, 16рь и на низах интереснее родного))

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    2 жыл бұрын

    Шеснарь. В принципе интереснее. Так как голова развита в плане продувки и наполнения. И если нужны низы то можно прилепить более тяжолый маховик. Поднять холостой до 950. И обогатить смесь снизу. Вот и тяга с низов. Либо прикрутить нагнетатель от тоёты. И тяга во всем диапазоне! (не турбина а нагнетатель).

  • @user-tm5mo6rg1d
    @user-tm5mo6rg1d Жыл бұрын

    Вы где находитесь. ? Какая стоимость установке шеснаря на ниву?

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    Жыл бұрын

    Подмосковье. Раменский рн. С Заворово. 40 тыс работа. Двиг и запчасти ваши.

  • @user-nu4wq8mf1d
    @user-nu4wq8mf1d5 ай бұрын

    Круть.Ставте на поток

  • @user-tr6iu9jq8l
    @user-tr6iu9jq8l Жыл бұрын

    Где видео с тестом????

  • @andreyrenteev4412
    @andreyrenteev44126 ай бұрын

    А где компрессор кондиционера? Или без него?

  • @evgeni_dobriiboss
    @evgeni_dobriiboss4 ай бұрын

    А по расходу топлива как теперь ???

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    4 ай бұрын

    Как говорил клиент. Спустя 3 месяца. Что по трассе 80-90 около 7 литров. Город 10. Бездор максимум 17 литров.

  • @evgeni_dobriiboss

    @evgeni_dobriiboss

    4 ай бұрын

    @@roadkingkustoms о как отлично то , буду знать , спасибо большое за ответ

  • @user-tm5mo6rg1d
    @user-tm5mo6rg1d Жыл бұрын

    Как с вами связаться?

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    Жыл бұрын

    89777455915 или тут ватсап.

  • @SuperDiwanS
    @SuperDiwanS Жыл бұрын

    господа, а если на это 16в пониженные передачи использовать для бездорожья, а обычные передачи для города и трассы. норм ?

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    Жыл бұрын

    В городе у него низов маловато. Маховик облегчённый не стоит ставить. В раздатку кит можно сунуть. 1х3. Сильно увеличит тягу. Так же чтоб подчеркнуть низ можно главные пары заменить. На 4.44. Мотор оборотистый и тяга хорошая но с 3000 только валить начинает. А на заниженых редукторах низы придут в норму. И машина будет выстреливать в любом диапазоне. Со слов клиента расход его очень радует на трассе. И наконец. Шевик легко обходит машины на скорости более 90.

  • @SuperDiwanS

    @SuperDiwanS

    Жыл бұрын

    @@roadkingkustoms Спасибо. А казалось бы, стандартный пониженный ряд втыкаем и как раз обороты бешеные будут в городе) / п.с. я приятно удивился как резво и относительно стабильно 21124 2005 г.в. едет по трассе. Вот бы новую...)

  • @user-rz5rl8wx4x
    @user-rz5rl8wx4x5 ай бұрын

    Сколько стоит сделать такой свап в ниву.

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    4 ай бұрын

    Чисто работа 60 тыс. Далее запчасти

  • @Schetinkin_Danila
    @Schetinkin_Danila6 ай бұрын

    Вентиляция КАРТЕРА заходит в башку!!! Хмммм, башка варит?

  • @user-xk6cg6mk9f
    @user-xk6cg6mk9f6 ай бұрын

    Проще поменять коленвал доработать голову чутка увеличить сжатие и ехать будет лучше любого шеснаря

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    6 ай бұрын

    Не будет оно ехать лучше. 4 клапана 2 не заменят. Особенно сверху. Продувка закончится после 4х тыс.

  • @user-xk6cg6mk9f

    @user-xk6cg6mk9f

    6 ай бұрын

    @@roadkingkustoms у меня есть опыт с шеснарем он меня не устроил сейчас собрал 1.8 едет бодро в городе третью включил от нуля до 80 спокойно по трассе 5 всю дорогу до 5 тысяч не кручу оно и не нужно это нива зато в грязи понижайка не особо нужна будет

  • @user-ql8uv7sq9w
    @user-ql8uv7sq9w4 ай бұрын

    Конечно вкорячивать 16 клапанник на ниву, ещё тот гимор. Спрашивается за чем? Получить лишнюю проблему для того, что бы узаконить двигатель?!!! Есть вариант на много проще и дешевле!!! Решение от Владимира Шарандина! Нива 105 сил без турбины! Сам езжу на такой. На 5й передаче разгон с 50 км/ч. Эластичность движка просто обалденная. Крутящий момент получается 160 Н.м. Самое главное ненадо эти переделки узаканивать, машина остаётся стоковой визуально.

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    4 ай бұрын

    Ну и что сней сделали? Прошивка судя по всему. Чудес то не бывает.

  • @user-ql8uv7sq9w

    @user-ql8uv7sq9w

    4 ай бұрын

    @@roadkingkustoms найдите видео нива 105 сил без турбины, или статью в журнале зарулем...

  • @user-pv1zs9sr4k
    @user-pv1zs9sr4k6 ай бұрын

    В 2121 стоял 1.6 инж , поставили 16рь 1.6 . 16рь намного лучше и с низов и с середины и на верхах едет намного лучше чем эти 1.6 и 1.7

  • @user-rv7rp1xj7b

    @user-rv7rp1xj7b

    4 ай бұрын

    Херли толку? КПП то родная. 100 км 3 тыс оборотов. А по бездорожью на пониженной его и штатного за глаза

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    4 ай бұрын

    Толк в том что после 90 фуру обогнать не страшно.

  • @user-wq9wc8dy4n
    @user-wq9wc8dy4n2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @snakeyurga
    @snakeyurga Жыл бұрын

    Чё завод не ставит 16-рь на Ниву?

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    Жыл бұрын

    Потому что переделывать не хотят мкпп раздатку и мост с редуктором. Для этого мотора всё другое надо. С другими передаточными числами. Вопрос набуя им это надо если и так берут?

  • @user-jx7ow8uc4d
    @user-jx7ow8uc4d2 жыл бұрын

    Когда будут испытания??????

  • @user-ox1sq4so7e
    @user-ox1sq4so7e Жыл бұрын

    Все огонь, но обогрев дросселя можно было и не ставить, у меня, правда на стоке, обогрев убран уже не первый сезон все работает отличноа так 🔥

  • @user-yn2su6br2r
    @user-yn2su6br2r2 жыл бұрын

    Спорное решение конечно, за эти деньги лучше объем увеличить и ГБЦ улучшить, низа и середина появится, зачем ниве верха вообще

  • @user-gc9zd1wv3d

    @user-gc9zd1wv3d

    2 жыл бұрын

    А зачем ниве низы?)) Много ты знаешь нив которые используются по прямому назначению?)) Большинство нивоводов да и ваще владельцев джипов на бездорожье не ездят. Это факт. А по городу и трассе лучше хорошие верхи

  • @user-yn2su6br2r

    @user-yn2su6br2r

    2 жыл бұрын

    @@user-gc9zd1wv3d кому как, от стиля езды

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    2 жыл бұрын

    Кому низа нужны кому верха. Привозите свою ниву. Дизель поставим будут вам низа.)))

  • @user-yn2su6br2r

    @user-yn2su6br2r

    2 жыл бұрын

    @@roadkingkustoms хорошо )

  • @user-gc9zd1wv3d

    @user-gc9zd1wv3d

    2 жыл бұрын

    @@roadkingkustoms +1000 ))

  • @motorsport9855
    @motorsport985510 ай бұрын

    Здравствуйте! По кузовщине чтото делали? чтоб мотор встал

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    10 ай бұрын

    Моторный щит доделывать надо.

  • @user-vi9vs1cb1s
    @user-vi9vs1cb1s3 ай бұрын

    Высморкайся, во первых, во вторых возьми тойоту Прадо и замени знак ТОЙОТЫ на ниву шеви ВСЕ. КУЛИБИН.😢😢😢

  • @roadkingkustoms

    @roadkingkustoms

    3 ай бұрын

    Катись лесом советчик!!!

Келесі