Будни моториста 2-го класса. Каждый день одно и тоже или безумие.

★Всем добро пожаловать, с Вами Marine Engineer.★
Рад приветствовать Вас на нашем канале.
Если Вы впервые у нас, подписывайся, вступай в наши ряды и Мы вместе сделаем канал лучше.
Так же, в группе есть обратная связь, где я, по возможности отвечу на все Ваши вопросы.
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Сообщество ВК: mar1neeng1neer
Instagram: / mar1neeng1neer
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Оставляйте предложения, что бы Вы хотели увидеть на канале, здесь же.

Пікірлер: 51

  • @Sail0r26
    @Sail0r265 ай бұрын

    Ооо,это же Тихонов,вернулся от туда летом,тоже мотористом работал. Щас глянул,прям всё родное и знакомое😄

  • @user-ox5ye1wf3p

    @user-ox5ye1wf3p

    3 ай бұрын

    Я тоже там был 2 контракта , он ещё и живет в каюте живет где я 😁

  • @user-yd7ov7lu8j
    @user-yd7ov7lu8j Жыл бұрын

    Класс! Сам был мотористом)))) удачи в повышении должности

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    Жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-nc9db4xb1f
    @user-nc9db4xb1f Жыл бұрын

    Это не безумие, как в музее, безумие когда мазут хлюпает под ногами отваливаются трубы, заливает мо, компания римско тр профессор меграбов

  • @user-cz1ov8pv3z
    @user-cz1ov8pv3z9 ай бұрын

    Привет, интересное видео. Можешь поподробнее свои обязанности описать? Начиная с утра: замеры, потом порядок наводишь, потом что скпжут? А кадет что делает?

  • @mazinga2287

    @mazinga2287

    9 ай бұрын

    На каждом судне и в каждой компании по разному

  • @user-lu1km9ge7t
    @user-lu1km9ge7t7 ай бұрын

    Vladimir Tikhonov 😊

  • @extra7968
    @extra79687 ай бұрын

    Привет, слушай скажи пожалуйста а что за компания где ты работаешь? И я так понимаю английский надо хорошо знать разговорный? Если да, то как долго ты учил ?

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    7 ай бұрын

    Работаю в государственной конторе. А английский с детского сада учу и по сей день. Нет такого, чтоб недавно начал или ещё чего. Усиленно занимаюсь в перерывах между рейсами уже третий год с репетитором.

  • @dmitrijfjodorov8402
    @dmitrijfjodorov840210 ай бұрын

    А как обстоят дела с трудоустройством, если тебе уже 37 лет? Реально вообще отучится и уйти мотористом в рейс в этом возрасте? И насколько трудно продвинутся потом до 4ого механика при наличии образования?

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    10 ай бұрын

    С трудоустройством у мотористов все хорошо. Даже, если Вам 37. Реально отучиться и уйти на контракт. 37 не помеха. А вот с продвижением проблемка. 35 край, для четвёртых, связи не помешают. Да и не советчик я, в таких делах. Как пример, могу рассказать про знакомого, знакомых семьи. Мужику 47, отучился в вышке на механика, прошёл практику и каким то образом ушёл четвёртым. Считаю возраст не помеха, было бы желание. Я тоже долго шёл к этой мечте.

  • @dmitrijfjodorov8402

    @dmitrijfjodorov8402

    10 ай бұрын

    @@Mar1neEng1neer А вы в каком возрасте ушли 4м, и сколько до этого ходили мотористом, если не секрет? Насчет продвижения, я так понимаю придется давать взятку.

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    10 ай бұрын

    @@dmitrijfjodorov8402 в 31. И то когда сдавался, сказали, что последние звоночки. Мотористом работал с 2014 имея диплом механика. Так как нет знакомых или связей, двигался сам. Взятка - это грубо) но так и есть.

  • @Denis_S_M

    @Denis_S_M

    3 ай бұрын

    Привет. Как успехи ? Вот тоже задумался об этом. Мне почти 33 года. Думаю пойти в море. Советуют мотористом. Но особо не разбираюсь в этом деле. Сказали что научишься.

  • @Denis_S_M

    @Denis_S_M

    2 ай бұрын

    @@Mar1neEng1neer я думаю дело случая. Можешь понравиться и возьмут спокойно. А так да. Связи всегда решали.

  • @user-fp5io2zc4l
    @user-fp5io2zc4l Жыл бұрын

    голос звучит резковато...

  • @user-my9zd6cd6o
    @user-my9zd6cd6o Жыл бұрын

    Это Вас сказал из фар край 3😊

  • @user-t320

    @user-t320

    Жыл бұрын

    Да,он😊

  • @user-fw9up9ru9r
    @user-fw9up9ru9r5 ай бұрын

    Да ладно, у мотористов тоже одиночная каюта? 0_0 Я просто на практике на рыболовном работал, у меня остался стереотип о том, что обычно каюты 4-х местные

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    5 ай бұрын

    На рыболовном и жабодавах это повсеместно. А так да, у каждого своя каюта.

  • @user-sq2pr6lh1j

    @user-sq2pr6lh1j

    2 күн бұрын

    Если судно не хлам,то норм😂😂😂

  • @user-cu6xj2rb9v
    @user-cu6xj2rb9v Жыл бұрын

    Через месяц пойду тоже вайпером на пол года.Я девушка;)))

  • @user-gt6lp4oj5j

    @user-gt6lp4oj5j

    Жыл бұрын

    Как настрой ? Откуда ты ?

  • @user-cu6xj2rb9v

    @user-cu6xj2rb9v

    Жыл бұрын

    @@user-gt6lp4oj5j боевой,папа тоже моряк

  • @MsZibit

    @MsZibit

    Жыл бұрын

    Куда идёте?

  • @abcabc-ks9jn

    @abcabc-ks9jn

    9 ай бұрын

    Дед будет сношать тебя, но зато работой нагружать не будет

  • @iliyasement5885

    @iliyasement5885

    5 ай бұрын

    ​@@abcabc-ks9jnобнадёжил девушку 😂 ,не ссы ,всё будет хорошо

  • @user-sj9wz5ey5d
    @user-sj9wz5ey5d Жыл бұрын

    Хорошо работать на новом Афромаксе.

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    Жыл бұрын

    Было хорошо, более не работаю там

  • @gelmytsever4330
    @gelmytsever4330 Жыл бұрын

    Сколько уходит времени, что бы помыть машинное отделение ?

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    Жыл бұрын

    Пол дня

  • @anatoli92y

    @anatoli92y

    8 ай бұрын

    Все ещё зависит от размера судна

  • @username22371
    @username22371 Жыл бұрын

    Почему нет новых видео?

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    Жыл бұрын

    Хороший вопрос. Был в рейсе, жизненные передряги. Сейчас идёт превращение в четвёртого механика. Потом всё расскажу и покажу.

  • @username22371

    @username22371

    Жыл бұрын

    @@Mar1neEng1neer молодцом, буду ждать

  • @wladimirbreslavskii4665
    @wladimirbreslavskii466510 ай бұрын

    Вообще то мотористу не помешало бы не просто обойти и сделать замеры, а хоть "для приличия" (если самому не надо и не интересно) посмотреть основные параметры работающих механизмов. А именно температуры, давление того же масла и воды на ДГ, Не говоря о ГД. ( и иных механизмах) Тут просто пробежал на "оть====ебись, замеры сделал и пошел мыть заведование. Удачи тебе парень, но будь по работе полюбопытней, а то так и останешься на одном уровне. Это не поучение, а дружеский совет старого "деда"

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    10 ай бұрын

    Спасибо Вам большое. Именно так и делал. В блокнот записывал. Интересовался и т.д. Это видео не является поучительным и я не пытаюсь кого либо научить, чему либо.

  • @ardaturan0723
    @ardaturan07237 ай бұрын

    Где новые видео ???

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    6 ай бұрын

    Скоро

  • @user-gn6ne8nz8h
    @user-gn6ne8nz8h2 жыл бұрын

    Ты под какими солями? Безумец... Как работает конденсатныц горшок?

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    2 жыл бұрын

    Конденсационный горшок (steam trap). Проходя через греющие части, пар конденсируется в них, однако эта конденсация является неполной.Чтобы сконденсировалась большая часть пара, за греющей частью паровой системы устанавливают конденсационный горшок. Внутри установлена пружина, которая давит на шток с иглой, которая в свою очередь запирает выходное отверстие, не давая пару свободно проходить, только после того, как набирается некоторое количество конденсата, он под давлением приоткрывает шток и проходит дальше возвращаясь в тёплый ящик. Надеюсь смог вам помочь в этом не лёгком вопросе.

  • @SuperAchma

    @SuperAchma

    Жыл бұрын

    Конденсатный горшок? Ты можешь смело спросить про устройство котла и порядок заводки выгрузки, автор все это тебе расскажет, ибо имеет рабочий диплом и не стал 4-м мехом до сих пор только из-за бюрократических проволочек нашей совковой компании

  • @eded7092
    @eded70922 жыл бұрын

    замеры обычно делают механики! нормально они так спихнули свою работу мотористу))Ещё и инсинератор накинули)

  • @Mar1neEng1neer

    @Mar1neEng1neer

    2 жыл бұрын

    Бывает и такое

  • @kevinlevrone1997

    @kevinlevrone1997

    Жыл бұрын

    экономят на 4м мехе .Платят касарь баксов вместо 4.

  • @SuperAchma

    @SuperAchma

    Жыл бұрын

    Я на флоте с 2007 года и НИГДЕ этого механики не делают

  • @SuperAchma

    @SuperAchma

    Жыл бұрын

    Если конечно не работаешь с филинами в качестве рядовых или индусами. Тем просто такое важное мероприятие не доверишь. Российские мотористы в большинстве своем, включая хозяина канала, ребята с головой. А если прям конкретным примером взять уважаемого блогера, то он имеет рабочий диплом механика и ему можно доверить многое и замеры цистерн и полноценный обход своей территории МКО и насос перебрать без присмотра

  • @elektroking28

    @elektroking28

    Жыл бұрын

    Замеры делает машинный кадет.

Келесі