А дизайн поручим Петру Васильевичу! Он хоть и не дизайнер, зато человек хороший!

Отличный выпуск про автомобиль, про который я даже никогда не слышал. Так держать!

@user-zy4xv6nb1s

11 ай бұрын

А мне такой авто довелось увидеть в глубине России где то под Тюменью. Был пробег Пекин Париж 2013

@user-hy6ug4qi3w

11 ай бұрын

@@user-zy4xv6nb1s Что ж, повезло. Я частенько видел редкие авто, но такой образец мне не попадался.

@iusawer33

11 ай бұрын

думаешь ты один не занл про этот авто ? )))

@user-oe5ok3sj4q

11 ай бұрын

Я о 99% автомобилей, о которых автор рассказывает на этом канале, ни сном ни духом)))

Вот что бывает когда решил скрестить 24 волгу с машиной кота Леопольда

Твой голос стал знаком качества исторических авто обзоров на Ютубе, так держать ❤

Есть один англоязычный канал Ruairidh MacVeigh Там есть довольно много видео про Лейланд и особенно хорошо там получилось у человека рассказать про крах всей британской автоиндустрии в целом. Трилогия очень хорошая для тех кто захочет углубиться в тему британского автопрома после этого видео. Знание английского конечно же должно быть очень хорошим.

В который раз:автору канала-аплодирую стоя!!!!!!!!!!! Высший пилотаж!!!!!!

Это лучший канал по истории авто

Очень интересная тема с австралийским автопромом!Это вообще отдельная, крайне интересно тема...

@DieselCat222

11 ай бұрын

@@imsreki нет,не такая же,не чеши тут.

Чем-то разработку и запуск 41-ого напомнило...

Основная и судьбоносная причина провала, по моему мнению это сжатые сроки ввода в эксплуатацию. Не знаю может сами хозяева из Англии были заинтересованы в этом. Иначе как объяснить такую глупость?

5:38 Giovanni Michelotti никогда не отказывался от авторства ... 8:40 Это двигатель, вместе со всем оборудованием был куплен у GM и являлся не лицензионной копией BMW. Он устанавливался на добрую половину Британских авто. RANGE ROVER проездил не нём вплоть до Баварской Эры. Со временем, только рабочий объём рос...

Спешка никогда до хорошего не доводит... Спасибо Грин за проделанную работу 🖖☺️

Между прочим очень даже брутальный и симпатичный седан

Седан вообще отпадно выглядит, чем то Opel Diplomat напомнило, жаль что все так грустно закончилось...

Очень похож на Ниссан Лаурель, был у меня такой в 1992году.

Как всегда супер👍👍👍👍👍Спасибо за историю и видео!!! 🤝

Спасибо большое! Не знал ,что в Австралии выпускали собственные автомобили. Про эту марку слышу впервые. Хоть история с грустным концом , но было интересно, впрочем как всегда !!! 👍

@user-CyberAra729

11 ай бұрын

А Форд Фалкон? Это же тачка Максимки Рокатански!

@user-ll3xc8rz6l

11 ай бұрын

Холден был в начале самобытен, уже потом стал модели GM выпускать

@vumnik

11 ай бұрын

Ют - чисто австралийская тема.

@Innervizionman

11 ай бұрын

австралийские тачки лучшие в мире

@sergeysydorov5410

11 ай бұрын

это английская компания и английская машина. точнее - британская.

Модель похожа на фейслифт Triumph Stag, вот оно что. Вообще странно, что такая огромная корпорация как BLMC British Leyland Motor Cirporation почти как General Motors так быстро ушла.

Шикарный фильм и очередная грустная история....

Отличный выпуск👍да уж... Создать массовый успешный автомобиль-задача не тривиальная🤔

Знаменитое английское качество добралось и до Австралии))

@Dmitry_Gennadyevich

11 ай бұрын

🤣🤣🤣

@Andrianbechev

11 ай бұрын

Сейчас бы русачкам с их позорным автотазом над Англичанами смеяться 🤣😊

@user-dl3nc4jx7k

11 ай бұрын

@@Andrianbechev хохол не дорезанный

@user-py5tl1lt3h

11 ай бұрын

​@@Andrianbechev как там с зазиками?

@Andrianbechev

11 ай бұрын

@@user-py5tl1lt3h Без понятия, езжу на ML 350

Благодарю вас за ваш труд, товарищ! Партия вам признательна)))

АвтоТренды спасибо за крутой выпуск!

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СУПЕР ВИДЕО !!!🎉🎉🎉 ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРОФЕССИОНАЛЬНО ! ИНТЕРЕСНО ! ДОСТУПНО ! ВОСХИЩАЕТ ТАКОЙ УРОВЕНЬ РЕДКОЙ ИНФОРМАЦИИ ВСЕХ ВИДЕО !!!🎉🎉🎉

Я думаю что про австралийские тягачи выпуск будет огонь.Я всем парням разошлю,они такое любят.Всем шершавой.

Отличный выпуск. Вообще про сам BMC/BL можно очень многое рассказать (правда не всё цензурно может получиться). Просто идеальный пример, когда можно угробить более 50% своих ресурсов (фабрики, производители, потенциал).

А мне понравилась внешность машинки, что-то в ней есть! Респект и уважуха автору!

@DieselCat222

11 ай бұрын

Упрощенный американский стиль тех же лет,ничего выдающегося.

Очень интересный обзор, ведь австралийский рынок - тёмная территория для остального мира. Тем более рассказ о столь редкой модели. Большое спасибо.

Ура! Теперь и австралийцы в выпусках, спасибо вам большое!

С нетерпением жду продолжения истории Корветов!!)) Спасибо за классное видео)))

На счёт внешности этого автомобиля я бы поспорил, на любителя.

@konst2484

11 ай бұрын

его внешность лишь данность моде тех лет. Фиат 124 выглядел лучше?

@sergeysydorov5410

11 ай бұрын

@@konst2484 Фиат 124 гораздо лучше!

Купе выглядит офигенно!!!😍😍😍

Жду историю про Холден 👍🏻

Тільки зайшов в ютуб, і одразу нове відео 1 хвилину тому. Файно поїм

Обожаю ваш канал, ребята, вы правда лучшие🎉

Мне всегда нравилось дизайн этой машины 👍 Грузовики Ashok-Leyland India входят в Тор 5 по продажам 🙂

Больше Австралии!!!

Австралийский "Калита". Давай про ЛиАЗ 677!!!

Иван, вы гений автообзора, а запишите видео про крах British Leyland, и AMC, будет круто.

Вау,современник,я и представить не мог 📖, кроме США и Европы другие страны как Австралия,Мексика выпускают машины. Спасибо огромное_это было открытие для меня

Великая автомобильная история ❤

Чувак радуешь часто, боюсь сглазить 👍

Только начал просмотр, СРАЗУ ЛАЙК. ОБОЖАЮ ЭТОТ КАНАЛ И ВЕДУЩЕГО.

Да уж...грустная история...

Кстати, многие англичане, считают "bmw" английской машиной. Абривиатуру читают, как бритишь моторс😅. Еще один фактор, добавляет в копилку этой уверенности, бмв производиться под Оксфордом. Видел этот завод с высокой горы( рядом самая высокая точка ландшафта той местности). Впечатляет масштаб. П.С. У меня друг мечтал туда устроится. Отослал аж 8 раз запрос. В итоге его призвали на собеседование. Когда он приехал туда, его завели в класс с партами. На столешнице была коробка. Человек было 20. Проверяющий дал команду вскрыть коробку и соединить детали за минуту. Мой друг справился за пол минуты. Зеленое к зеленому, три разьема к трем. Желтое к желтому, пять к пяти. Синее к синиму итд... Из группы 20 человек не справились 16😅

@TruvorSineus

11 ай бұрын

Эти "многие", скорее, из тех, кто США считают всё ещё колонией.

@bulatovs1

11 ай бұрын

@@TruvorSineus колонизаторское мышление? Хм. Скорее Вы правы.

@bulatovs1

11 ай бұрын

@@TruvorSineus Точил какое-то время турбины для них после выплававки. Такая "шляпа" С дефектами, Вы даже представить не можете. Нас заставляли это отчищать инструмент лимитировали.расходники урезали. Продукцию турков от неотчищаемого. В итоге проходимость воздуха менее, чем 30 % от паспорта

Как владелец 2015 Chevy Camaro Z28 7.0 часто смотрю твои видео, однако про мой авто ни слова еще не было ) Очень жаль

В Австралии все к вверх ногами ).

@Taras_Semenyuk

11 ай бұрын

Трям, здравствуйте!

@user-pk4np3up7j

11 ай бұрын

😅😅😅

Классная история, как обычно. Ничего не слышал об этой машине.

Музыка очень в тему подошла! 🎶 Спасибо за выпуск! 🚙

Как всегда на высоте! Продолжайте творчество очень ждем ваших выпусков

Впервые узнал про этот автомобиль, когда увидел его участвующим в ретро-ралли «Пекин-Париж 2013».

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍👌

1:07 аналогично про весь Автоваз

как всегда на уровне! , давайте историю lincoln!

На 10:45 офигенно выглядит экземпляр

Впервые слышу. Хотя думал, что шарю в автобрендах🙆

Классная, полубританская история. Спасибо, сэр👍

Я даже и не знал о такой марке авто. Познавательно. Спасибо.

@DieselCat222

11 ай бұрын

Старые выпуски топ гира посмотри,неоднократно упоминалась эта марка,так как она английская изначально.

Excellent video 👍 however $40-60K AUD is an absurd amount for P76 They often sell for $25-35K AUD for a restored V8 with power steering and air conditioning, lower in the $20K AUD range if they do not have those features.

И снова отличная серия¡!!!!!!!!!

да, дизайн у авто, конечно, даже для 70х годов получился крайне жутким

@user-lt1dx6eb7n

11 ай бұрын

Надо было им к нашим дизайнерам жигулей и восьмёрки обратиться Вот это была бы хорошая машина

В 19 году видел его воочию в Н.Новгороде.Ралли Пекин - Париж

Задная часть чем то напрминает Волгу ГАЗ 24

морда похожа на Dacia 1310, можно и про этот завод что - нибудь сделать ,кстати)

👉 Была такая, только расходники менял)...

Я в шоке твои видосики это история историй про машины.шедеврально

Очередная захватывающая история! Лайк до просмотра!

Как всегда интересно и познавательно! Спасибо!

Вообще первый раз услышал о такой машине.. давай больше! Выпуск топ.

Супер! Эксклюзив 👍

Блин, а мне гравится этои автомобиль. Простые линии кузова, хороший дизайн, просьорный внутри. Здорово.

Отлично, как всегда классный выпуск. Пишу комментарий в начале выпуска чтобы не забыть потом.

Спасибо за очередной очень интересный материал! Теперь даже как-то язык не поворачивается АВТОВАЗ за качество ругать...

@user-lt1dx6eb7n

11 ай бұрын

Конечно наши восьмёрка и Жигули в 10 раз лучше этого лейланла.

Спасибо за информацию! Если бы сейчас такие автомобили выпускали, я бы его купил.

СпасиБо Вам за Вашу работу. Давно хотел написать. Вечером смотрю и душой и глазами отдыхаю. Много нового узнаю.

Форд знаю, холден знаю, лейланд Австралия не знаю, спасибо что автотренды расширяют кругозор. И да, два года жизни на конвейере намекают что все очень плохо, но ещё хуже сжатый бюджет и сроки разработки.

Ох уж эта Австралия... Теряет марку за маркой... Лайк за ролик❤

@Sykorsky_

11 ай бұрын

Все свои потеряла уже после того как холден закрылся. Хотя он амерам принадлежал. В общем, после 70х в Австралии всё равно ничего интересного в плане своих авто не было.

Видел такую вживую! В бело-синей окраске. Через наш город проходило ралли Пекин - Париж. Австралийский экипаж был на Лейланде! Жаль фотку прикрепить нельзя.

Афигеть, Австралия !!!!!!!

автор крассава лучшего канала про автотренды не видел 👍👍👍👍👍👏

Нашим ладам 2023г до этого хлама еще расти и расти)

Спасибо за хорошее видео!

Спасибо за труд!

Красивый, очень даже))

Корма этой машины больно напоминает нашу Волгу 24-ю, только фонари вниз сползли.

Задние фонари ! На 24х Волгах похожие стояли

Класс, патч первого дня от автопрома.

Интересное авто. Я один в кормовой части авто на 14:30 вижу схожесть с задней частью ГАЗ-24?

Для 70х салон с 4мя раздельными сиденьями выглядит очень круто.

Живу в Австралии. Не видел таких машин...

Красивый автомобиль из Австралии

Чем больше вижу и и слышу про Эдсел, тем больше понимаю что машина на самом деле была хорошая .

@konst2484

11 ай бұрын

Машина хорошая. Реализация проекта плохая.

Когда будет про Chevrolet Camaro и Holden Monaro, Chrysler Valiant Charger, жду очень

@_Avanfer_

11 ай бұрын

Интересно было бы посмотреть про австралийские маслкары, да

@dmitriyshcerban368

11 ай бұрын

@@_Avanfer_ конечно

@russianfunkerroma

11 ай бұрын

​@@_Avanfer_ уже были

Почти, мой любимый канал! Уважуха и лайк!!

Вау, купешка реально красивая) Напоминает те швейцарские гранд-туреры

Хотелось бы ролик про chevrolet caprice ppv, именно десятых годов, в рунете вообще информации ноль. Этот каприз вроде только для полиции делали, после списания они уже попадали в частные руки. Мощная и красивая машина, как по мне, еще под маркой холден делали.

@gentrest6421

11 ай бұрын

Там ничего особенного. Это последний заднеприводный Фулл-сайз от Дженерал Моторс, тот же Понтиак Джи8 Всё производилось Холденом до закрытия производства в 2017м, и являлось леворульной модификацией Холден Каприс, длиннобазной версией Коммодора. В Штатах на гражданку продавали сначала Понтиак, затем сам Коммодор под именем Шевроле СС.

@h.t.m.1791

11 ай бұрын

@@gentrest6421 g8 все же немного поменьше, а тут корабль прям.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Спасибо!

Обожаю ваш канал ❤

Канал зачётный, держи хвост пистолетом 👍🔥🔥🔥