Робокоп 1987-го настолько крут, что его разбирают даже на таких каналах, как АвтоТРЕНДЫ!! Воистину продукт высшей пробы на все времена! Недавно меня спросили, какой мой любимый фильм, на момент я впал в ступор, ибо где-то с 2007-го в принципе перестал интересоваться так называемыми развлечениями - фильмы, игры, сериалы... Но потом я вспомнил первого Робокопа и понял "Это оно! Это то, что надо!" Сюжет, дизайн, экшн, музыка, глубина трагедии главного героя - который продолжает выполнять свой долг ради тех, кто на него полагается, при этом видя, что всё общество уже вошло в систему, которая пожирает сама себя!

@b0ssaplaya

Жыл бұрын

Назад в будущее)) вообще эталон сюжета

@user-pe8rd2iw7e

5 ай бұрын

А я видел фильм рЫбакоп...

Фильм школьного детства! Смотрел с открытым ртом, но я не подозревал сколь можно заложить скрытого смысла в фильм! Спасибо!, как всегда очень вкусно и проффесионально!

Не устаю удивляться видеоряду к вашим роликам, где вы только умудряетесь набрать столько видеоматериала? Как будто оператора засылаете в прошлое каждый раз, чтобы он наснимал для нас контента. Спасибо!

@user-ez9ib3ck8g

Жыл бұрын

А вы не заметили, что в большинстве своем, это рекламные ролики?

@vladvulcan

Жыл бұрын

источники в титрах все указаны)

@User_Andreyka

Жыл бұрын

Это перевод американской телепередачи

@vladvulcan

Жыл бұрын

@@User_Andreyka нет. Контент абсолютно свой и уникальный. Пруфы есть? оригинал покажи, ну-ка) думать надо прежде чем ляпать.

@User_Andreyka

Жыл бұрын

@@vladvulcan в конце старых роликов

По моему больная эпоха это что сейчас делают гранды автомобилестроения, когда моторы объёмом в полтора литра еле еле выхаживают 150 к и не только они

@Mr-eb8th

Жыл бұрын

Это точно

@alexferrana3979

Жыл бұрын

Согласен. Нынешние авто в большинстве своём - тот ещё ужас

@user-dh2ev9sc4c

Жыл бұрын

Ну, это закономерно. Во-первых, сейчас с малых объёмов снимают много лошадок, то есть 100 лс с литра уже вообще никого не удивляет. Во-2, двигатели стараются облегчить по максимуму, алюминиевые блоки цилиндров и вот это всё. Если сделать движок по старым лекалам - тяжелючий чугуний и 2.5 литра отдающие 60лс - он и сейчас миллион отходит

@user-js1og5ci1x

Жыл бұрын

@@user-dh2ev9sc4c мистер Зорг был прав, зря Корбен Даллас с ним боролся. тогда в 96 году кто бы мог подумать, что именно разрушение будет вести к прогресу и рабочим местам. никому не нужны машины которые ездят по 7-10 лет, если каждые 3-4 года рестаил и смена поколения. шлавное, чтобы они отходили свои 100 к до нового кузова, а дальше маркетологи убедят всех брать что то новое. производители в восторге, переработчики в восторге, мусорщики в в восторге, только планете хреново

@behaartmoldauischhauptbuch9116

Жыл бұрын

Ну есть авто с надёжными и долгоиграющим моторами. И где их рыночный успех? Сейчас вы меня все обосрете потому что как раз наоборот в России их ненавидят. Это моторы PSA с чугунными гильзами бегают под 400к. И Реношные многие. Помогло ли это французам? Нихуя. Да и кстати кузова у французов не ржавеют. Помогло? Нихуя. Киа с со своими одноразовыми моторами, и хунда. В тренде.

Пол Верховен вообще знатный тролль. Один только Звёздный Десант чего стоит!

@gn4128

Жыл бұрын

Затролить самого себя это талант нужен.

@user-xy8of5mc8s

Жыл бұрын

И Шоугёрлз также

@TruvorSineus

Жыл бұрын

@@gn4128 Так Верховен затроллил леваков, которые даже не поняли, что фильм сатира, а не прославление звёзного фашизма.

@alanshep2250

Жыл бұрын

Звездный десант это экранизации книги Хайнлайна .Причем тут его троллинг ?

@BladeRunner801

Жыл бұрын

Ну не скажи... Вон во второй части ещё больше сатиры... Хотя не Верховен снимал

Какие же крутые машины делал Понтиак. Всегда что-то особенное, отличное от головной компании

@dimamar6

Жыл бұрын

А его реклама?! Это отдельный вид искусства!

Всегда нравился именно такой дизайн американских авто с почти вертикальным задним окном. Спасибо автору!

@kapuichoben9363

7 ай бұрын

Да ,что то в них есть👍!

Новые реалии на старых дрожжах... Как это знакомо.... Отличная тема про тачки с кино. Давайте ещё:)

Интересный, редкий и в то же время самобытный авто. Спасибо, за Интересную историю ❤

@MrMcSims

Жыл бұрын

@@alexanderphonarev7748 Миллионов

Помним этот авто из фильма👍🏻

По-моему, лучшая подводка к материалу за всё время существования канала. Спасибо. =)

17:00 Самый любимый мой 6000-ый, был в плане дизайна, в основном решёткой и фарами, а сейчас, когда узнал, что это самая жирная композиция и ещё с полным приводом - вообще с ума сошёл!!😍

@MrMcSims

Жыл бұрын

Купи его и жирей ))

Круто! Прям детектив получился! Сколько смотрел этот фильм, даже в голову не приходило такое😂

Одна история интереснее другой автор. Продолжай в том же духе. 👍👍👍

Очень интересно. Подача шикарна и не напрягает. Чувствуется то время. ( Хотел бы про свою тачку такое. Бьюик Парк Авеню суперчаржер 91-96 годов.

То есть по мнению Верховена максимально бюджетный во всех смыслах авто (коим всегда являлся Taurus) - это прогрессивное будущее. Походу кто-то из нынешних автоделов его услышал😂

В книге "Баловень века", было упоминание об установке сетки/гамака в задней части Американских дренноутах 80-х, дабы на ходу улавливать отвалившиеся запчасти.) А вот таурэсы застал ещё новыми, в автосалоне Казахстана в начале 90-х - после наших тазов, казались космическими.

@Gadabsolut1982

Жыл бұрын

У меня гранада была 3.2 литра . Не Казахстан. Эстония.

@user-ee6mc7pj4w

Жыл бұрын

Они и были космическими )

@Jett-lb9oc

Жыл бұрын

Торус мне никогда по дизайну не нравился. Реально унылый.

@max_ruff

Жыл бұрын

​@@user-ur5eb7lw7f да, а особенно его двойник, который Меркурий. Со сплошной фарой спереди))

@terrydean2400

Жыл бұрын

@@Gadabsolut1982 может 2.3 литра?

Верховен умудрился впихнуть не только сатиру и стеб над американским автопромом , но и еще фактический продакт плейсмент в виде инновационного Тауруса без поддержки официального изготовителя! Гениальная задумка👍

Очень интересный выпуск. И как всегда достаточно подробно и в небольшой комфортный хронометраж.... Самое главное почему решился на комментарий( что не делал давненько по твоим выпускам)..., это появление некого Владимира Неволина с его рассказами о американских авто в американском кинематографе. Смотрел не раз его выпуски.... Весьма , весьма.... Но твой канал как зритель , по-прежнему считаю лучшим.... Удачи. Успехов. Всем всех благ...

Можно еще про автомобили 80-х начала 90-х?

Эх... моей первой личной иномаркой был Понтиак Гранд АэМ 1992 года. Передний привод, акпп три ступени, 115 сил 2.3 литра)) Сейчас Линкольн Таун Кар 2004 Вэ8 4,6 литра

ещё в детстве, просматривая в сотый раз робокопа, постоянно думал, как они так косякнули с зеркалом )

Высочайший уровень контента!

Вернуть бы автомобилям такие четкие формы и пропорции, а не раздутые, словно покусанные осами, как сейчас, с непонятными ломаными линиями.

Интересно, а будут ли ещё видео о вымышленных автомобилях из фильмов? К примеру GM ultralite из фильма Разрушитель со Сталлоне.

@user-yi2sw9wi1s

Жыл бұрын

И глаза протри он рядом в музее и стоит вместе с Mk 5 из Гонщик Спиди!

@user-yz4lc3qd4d

Жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s во-первых, не грубите! Мы всё таки взрослые люди. А во-вторых, если критикуете, то предлагайте.

@user-yz4lc3qd4d

Жыл бұрын

​@@user-yi2sw9wi1sну не знаю, как насчёт "city cab" из фильма Судья Дредд?

@user-fh2kh8jj1n

Жыл бұрын

Или на пример, на чём гонял Мэл Гибсон в фильме, безумный макс 2 ?😊

@user-yz4lc3qd4d

Жыл бұрын

@@user-fh2kh8jj1n если ты имеешь ввиду ford falcon, то видео уже есть на канале kzread.info/dash/bejne/lpmZk9evltCTZbg.html

Ну что, очень интересная история. Все истории автотренда интересные, однозначно круто!

Ребяты вы лучшие на ютубе,без лести! Так информативности и редкие факты и слухи это просто супер! За кадровый голос вообще! без раздражения и лишней смысловой нагрузки. Стопудовый классный канал,удачи вам и к миллиону скорей!

Просто шикарный выпуск получился! Очень давно хотел чтобы разобрали этот автомобиль из Робокопа, очень интересно было узнать за него подробно. Восхищаюсь вашему уровню и искусством подачи материала. Браво!

Очередной замечательный выпуск! Спасибо!

Потрясающе! Спасибо большое за ьакой широкий охват автомобильной темы)Честно, не ожидал от Вас ролика про кино❤

Уровень рассказа и видео ряда просто вышка. Благодарю подписан не одного выпуска не пропускаю.

@MrMcSims

Жыл бұрын

Тогда пиши пересказ выпуска про Фиеро

Спасибо за труды!

Грандиозно и глубоко, как всегда в контексте исторической перспективы. В очередной раз кайфанул от вашего сценария и подачи, благодарю! 💥🙏👍👍👍

Тысяча лайков за 54 мин! Автору браво за увлекательную историю! На момент выхода Тауруса, его обтекаемый дизайн совершил революцию на фоне чемоданообразных авто тех лет! И, видимо, поэтому Пол Верховен троллил Понтиак. Других причин не вижу ставить Форд выше продукции Джи Эм!

Спасибо за выпуск! Как всегда очень интересно

Как круто смотреть твои видео , этот монтаж , история , все круто❤

Первый Робокоп - мощный фильм. Шедевр. Такой же как и первый Терминатор. Наверно сейчас, представить такие фильмы невозможно, в исполнении Голливуда. ))/

@user-js1og5ci1x

Жыл бұрын

@@roma.bantikov РОмка, а если Дредд по твоим понятиям "недавно" , ты еще крещение Руси видел что ли?

@Brave_Lion

Жыл бұрын

@@user-js1og5ci1x в 2012 году Дредда пересняли. С подключением.

@greenhat7742

Жыл бұрын

@@user-js1og5ci1x А шотакое? 2012 был очень недавно...

@greenhat7742

Жыл бұрын

@@roma.bantikov Кстати, Вик4 я пытался посмотреть. Меня хватило на 10 минут, после чего от накала пафоса я взоржал и выключил эту хероту КЕМ :)))

@user-vi7nj4qg2n

Жыл бұрын

​@@user-js1og5ci1x Ну так видать из клана Маклаудов !

Спасибо. За прекрасно проведенное время. Отличный видео ряд. Спасибо за вашу работу.

Браво, маэстро! Прекрасный выпуск! 👏🏻👏🏻👏🏻

Лучший канал ! Жду всегда с нетерпением новых выпусков!

Ждал очень ждал выпуск ❤😊

У вас потрясающие ролики!Браво!👏👏👏

Автор как всегда Удивляет! Успехов Вам, Огромное Спасибо, всегда смотрю с удивлением!

Спасибо автору за офигенные видео. Каждое видео как праздник!

Катался за рулём на Олдсмобиль Катлас Сьера из этой линейки , мне понравилось , на улице все головы сворачивали , дизайн того времени ни чем не уступал остальным машинам , но он свой самобытный и крутой 🤘

Спасибо за работу! Великолепно👏👏👍

Спасибо, очень качественные ролики, все смотрю.

Автор, спасибо огромное за то, что ты есть. От души!

Как всегда, очень и очень интересно!!! Продолжайте пожалуйста.

Я с огромным удовольствием смотрю Ваши работы про Американские автомобили!!! Будьте добры, снимите ролик про семейство Dodge = Neon, Stratus, Intrepet!!!!! 🎉

@Mik_Ab

Жыл бұрын

Интрепид

@Levium600

Жыл бұрын

лучше про Saratoga и Dodge Spirit

Спасибо за видео! Отлично провёл время 👍🤝

Великолепная работа! Спасибо!

А мне кажется, что колпак просто от удара слетел. Такое часто бывает. Ролик класс.

Спасибо всем за очень интересный и познавательный видос! Вы Лучшие!

Огромное спасибо, за интересный ролик, смотрю вас постоянно, ждём новых историй👍👍👍

приятно смотреть такие видосики!)

Автор, интересно рассказываешь, всегда с удовольствием смотрю ролики.

Круто очень интересно спасибо!!

Культовое кино! И вновь качественное видео, полное подробностей и деталей. Видеоряд - очень в тему.

Давно смотрю и смотреть очень приятно каждое видео

Спасибо автору,как всегда очень интересно!

Спасибо за видео!

Респект!!! Автору,все всегда на высшем уровне,все всегда интересно и всегда про то что бы не когда не подумал,все все пилят одно и то же ,но только на этом канале узнаешь все новое и новое....каждое видео как отдельный фильм!

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍

Лайк сразу, ещё не посмотрев. БЛАГОДАРЮ ВАС,ЧТО ВЫ ЕСТЬ И В НАШЕ ВРЕМЯ ВАШИ ФИЛЬМЫ ДЛЯ НАС-ОКОШКО В ПРОШЛУЮ ПРЕКРАСНУЮ ЖИЗНЬ....

@user-js1og5ci1x

Жыл бұрын

Лет сколько вам?

@user-gs4oy1uv9x

Жыл бұрын

Лайк без просмотра Ютуб не засчитывает, б.... К чему этот бред? Вы...ться? Или смотреть и не собираешься? Своими понтами только хуже автору делаете, потому что ему это засчитывается как накрутка лайков ботами. Посмотрел - поставил, в чем проблема?

@user-bf3ft7og7o

Жыл бұрын

Если хотите повысить популярность канала - то будете впредь ставить лайк после полного просмотра. Именно так работают алгоритмы Ютуба. Досрочно поставленные лайки стираются аналитикой Ютуба через несколько дней. Всего наилучшего.

Отличное видео! Повествование захватывает похлеще чем иной детектив или драма. Спасибо! С большим удовольствием всегда смотрю.

Прекрасное видео, как всегда)

Спасибо за очередную захватывающую историю!

Огромнейшее спасибо за ролик, как всегда сначало лайк - потом просмотр!!! 😊 Ну пошОл я смотреть "Робокопа", спасибо ещё раз!

@user-bf3ft7og7o

Жыл бұрын

Если хотите повысить популярность канала - то будете впредь ставить лайк после полного просмотра. Именно так работают алгоритмы Ютуба. Досрочно поставленные лайки стираются аналитикой Ютуба через несколько дней. Всего наилучшего.

@user-ld8oe4so1u

Жыл бұрын

@@user-bf3ft7og7o Спасибо! Я не знал. Значит ещё раз поставлю лайк!

@user-bf3ft7og7o

Жыл бұрын

@@user-ld8oe4so1u много кто не знает. Пытаюсь повысить доступными средствами популярность достойных каналов. Не мы придумали эту аналитику - но в наших силах хотя бы просмотры увеличить, повысив рейтинг канала в ленте предложки😋

В начале нулевых довелось погонять на бонневиле года 93(могу ошибаться) - внешние очертания как у 6000. 3.8л (?) поперечный мотор, передний привод, всё очень неплохо. Очень бодрая на ходу! 9(!) регулировок передних стульев, всё электро-кожано-деревянное, очень уютный салон, зимой пуск в любой мороз, встроенный компрессор для шин в багажнике. Отличная обратная связь на руле. Жрала она разумную пятнашку 92го бенза. Ну да, фары слепые, типичная американская оптика галоген. Одна беда - ржавел нещадно. В тогда ещё лужковской москве антигололедные реагенты и это авто были полнейшими антагонизмами. До дыр! сгнили до дыр!!! - стойки ветрового стекла, да и весь низ в ужасном состоянии.

Ого, новый видос от любимого канала. Это круто !!!👍👍👍👍👍

Мегалайчище! Любимый фильм с непривычной стороны копнули, спасибо. Таурус кстати всегда нравился

Духа отдыхает смотря ваши ролики! Спасибо.

Какая классная идея этого видео!!! Великолепно!

Спасибо!

Спасибо за ностальгию! За ностальгию по тому времени, по тому фильму, по тем машинам! Помимо материалов по машинам канал сам является машиной - машиной времени! 🙏🏻

Отличный обзор, спасибо. Выпусти пожалуйста видео про историю форд экспедишн.

Спасибо👏👏👏

Спасибо. Посмотрел с удовольствием, еще и друзьям скинул ссылку. Успехов! Мира!!

Спасибо за выпуск

Вот и канал пошёл в разгон !!!! Рад за тебя ! Молодец и продолжай в том же духе !!!!!! Уже 7к лайков под видео которому сутки 😂😂🎉🎉🎉🎉🎉

Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием даже не представляю как можно было сделать машину с таким сумасшедшим расходом топлива. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😀😃😁😄🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁

Пол Верхувен все правильно троллил...Уродливый и безликий дизайн, принцип "чем больше, тем лучше" - все это и нужно было троллить. Жаль что сейчас некому это делать, сейчас тоже много что нужно троллить... А видос - шикарный, спасибо и респект!👍

Всех благ лайк и топ😎

Канал из категории "Сначала ставлю лайк, потом смотрю". Отличная работа, впрочем как всегда.

@user-bf3ft7og7o

Жыл бұрын

Если хотите повысить популярность канала - то будете впредь ставить лайк после полного просмотра. Именно так работают алгоритмы Ютуба. Досрочно поставленные лайки стираются аналитикой Ютуба через несколько дней. Всего наилучшего.

@Protofagus75

Жыл бұрын

@@user-bf3ft7og7o спасибо за пожелания всего наилучшего, но всё, что стоит перед фразой "именно так работают алгоритмы Ютуба" не вызывает доверия, потому что никто, бл...ь, не знает как работают алгоритмы Ютуба.

@user-bf3ft7og7o

Жыл бұрын

@@Protofagus75 много кто не знает. Просто пытаюсь повысить доступными средствами популярность достойных каналов. Не мы придумали эту аналитику - но в наших силах хотя бы просмотры увеличить, повысив рейтинг канала в ленте предложки. Информация о логике подсчёта лайков и методах повышения рейтинга каналов Ютуба в открытом доступе, просто никто этим не интересуется. Ну а я заинтересовался и почитал. Теперь всячески борюсь со всеми этими "лайк сходу", "лайк не глядя", "сначала лайк - потом просмотр". Если хотите - сами проверьте.

Спасибо за интересное видео!

Супер, слушаю как лекцию, лучше никто не умеет раскрывать темы по авто!

Всегда нравился дизайн перека Понтиак 6000! Очень люблю эту машину! Спасибо за выпуск! Ждал и надеялся, что ты раскажеш про Понтиак! Я считаю, что это одна из крутейшых американсих марок, которая всегда шла в ногу со временем и предлагала покупателям роскош, управляймость и быструю езду!

@evpatorya

Жыл бұрын

в ролике была цель не рассказать тебе про понтиак а обосрать автопром сша

@qfdrakon2286

Жыл бұрын

@@evpatorya Зачем его обсирать?! Они задавали темп мирового автопрома долгие годы, пока эстафету не перехватили японцы. У них самое большое количество уникальных, красивых и навороченых технологически машин в мире! Именно у них старые автомобили стали классическими!

Шикарная видео !

Обожаю авто истории 👍👍. Всем привет из Алматы ✌️✌️

На ЛеБарон похож))) Очень хотелось бы нечто такое, из конца 80х, но пришпареные американские системы исчисления сводят на нет это желание. А более доступные (и с нормальными цифрами) японские 626 купе или 929НВ так вообще влюбляют. Уже две машины такие взял, отреставрировал... и продал, к сожалению одну, а вторую нещадно разбил(( Когда свистопляска вокруг закончится - займусь третьей)) Отличный ролик, спасибо.

@759spayk5

Жыл бұрын

Это будет когда все развалится,и будет что то вроде развенчания Культа карлика,отмены всех репрессивных законов и Новой перестройки,как бы нехотелось затрагивать сдесь это....тогда будем покупать,и возможно привозить наши любимые Американские тачки,тем более что в ближайшие лет 15 в Европпе будут душить владельцев авто с ДВС,а там тоже не все рассматривают свои старые Бьюики ,понтиаки,или свои Мерседесы w124 как антиквариат,при должном уходе продолжают ездить ....Посмотри на те Мерседесы из Японии которые в первозданном виде ждёт распил в России,потому что в Москве там за тебя решили ,что ты должен ездить на Гранте,или Китайской Фольге.

У нас в семье был 6000 в 90-х. Правда 2.5L и с обычной приборкой. Я мелкий много миль в нем проехал, даже за рулем покатался. Ремонтировать его это был квест, особенно в плане запчастей. Напоследок он вынес мозг прострелами от моновпрыска, в итоге сумели разобраться что дело в ЭБУ и даже пофиксить, но видимо он настолько выбесил отчима что тот его продал. Покупатель прикатил на дизельном Seville 2 с запаской. А у соседа из подъезда был Taurus 1, и у сына учительницы Taurus 2, довольно популярные были тачки в то время.

Спасибо! 👍👍👍

Интересные видео!!!

6000 до сих пор встречается в Москве, хоть и не часто. Раз встретилась даже машина в комплектации STE.

Спасибо автору за запредельное качество контента

Детстве в кинотеатре где работала контролёром билетов сестра моей бабушки фильм Робокоп много раз смотрел, тогда очень понравился и запомнился Ford Taurus и в начале двухтысячных я его купил, но тачкy отстой вообще не помню, даже после просмотра этого ролика.

АВТОТРЕНДЫ. Спасибо!

Спасибо за выпуск. Занятно что название 6000 как бы напрямую направлено против Audi 5000 - и здесь 6000 должно ассоциироваться как "лучше чем 5000") Ну и да, попытки покрыть главные козыри Audi 5000 на поздних версиях 6000 STE (правда речь идет о 44 кузове - если не ошибаюсь с годами) Audi 5000 cs quattro - именно с этим думаю и связано как форсирование двигателя (отчасти) так и появление полного привода на дорожной серийной модели американского автопрома. Действительно, примерно в те года (1986) после победы тройки команды Audi на гонках Trans-Am (модель Audi 200 quattro Trans-Am) - популярность Audi 5000 в америке, особенно турбированных полноприводных версий (44-й кузов) просто резко взлетела до небес. На атмосферных же еще начиная с начала 80-х они подчеркивали то что автомобиль на инжекторе специальным значком на крышке багажника: fuel Injection (на евро версиях такого шильдика никогда не было, ну и бампера, оптика у американок свои, и американки шли обычно в самой жирной комплектации - полный эоектропакет, круиз, климат, электролюк, выдвижная антенна, подкачка уровня задней подвески, полный привод) Даже поговорка была такая: "я быстрый как 5000"( I am 5000). Номестные конкуренты быстро организовали дезинформационную антикомпанию через СМИ, закинув утку о том что якобы Ауди на автомате тех лет имели тенденцию к самопроизвольному ускорению. И это сыграло свою роль. Продажи упали. В связи с этим Audi были вынуждены отказаться от нейминга экспортных версий "5000" (до 1988 года и Ауди 100 и Ауди 200 носили имя 5000 в Америке), унифицировав названия с европейскими. Отдельно надо сказать о самой роскошной и быстрой Audi конца 80-х начала 90-х - Audi 200 quattro 20v (так звучит оригиналтное название этой модели с двигателем 3b выдававшим 220 сил. Там было даже два радиатора ОЖ, арки кузова в базе. Но существовали и другие арочные (обычные сотки с плоскими арками) отдельные европейские версии: Audi 100 sport (S711, S743), Audi 200 exclusive. Было бы очень интересно услышать освещение данной темы на Вашем канале. Материалы частично можно взять из видео Ютуб Alex Blare "Audi полноприводные монстры", и на drive2: "Audi 200 quattro 20v"

Вот она сила искусства! И СМИ. Когда одна картинка способна вызвать такую реакцию. И в одном образе отразить весь творящийся пдц