✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!

@user-yb8vi5gr5g

3 ай бұрын

Здравствуйте Владимир! Меня зовут Арман я автоэлектрик и мне нужна ваша помощ. С толкивался я одной проблемой. Ко мне пиршел ваз 21213 не заводиться. Я проверял всю проводку системы зажигание, метки и обнаруживал что нету искры из за дачика холлы. Но потом я снял разем дачика холлы на средную контакт подаю массу через контролькой у меня появилась искра. Что бы убедиться что причина в холле. Снимал разем дачика холлы и вижу что дачик холла не запитан питание не приходит и тут я понял что скорее всего камутатор не запитовает холлу для получение своевременого искры. Хозяин машины дал мне друго камутатор поставил на машину и вижу что в нем транзистор пробит, но он запитовает холлу. Пришолсь мне колхозить. Звучит смешно но я снял от разема камутатора провода номера 3 и 5 отдельно запитал старый камутатор и ставил на разем тот камутатор которое и было на машине. Таким образом мне получилось запустить двигатель и нормалтно работал.😁😁 У меня всего две вопросы которое меня больше всех интересно. У вас много опыта и знания скажите пожалуйста если знаете. Как вообще такое может быть, что тот камутатор которое не запитал на ниве дачику холлу, поставили на ваз 2107 машина зовелась? Для меня это ПАРАДОКС там что такого может быть я не могу понять? 1 вопрос, как может быть что тот камутатор которое было частично не исправным в плане того что отсутсвует питание на красном проводе дачика холлы. Но одновременно он работает на другом машине. 2вопрос это косаеться того что после установки бсз машину запускаешь на газу ГБО2 покаление работает классно все четко, сколько раз заводишь заводиться в день. Но на следуйший день пытаешься заводит не заводиться машина хочет другой У.О.З. чуть-чуть прерыватель меняешь в право или в лево схватовает и заводиться, это проблема настройки подачи газа или проблема в искрре?

Старая школа - без понтов и по делу ! Спасибо. Успехов в труде и творчестве !

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Отличные видеоуроки! Вот все бы мастера производственного обучения, объясняли так доходчиво, как Вы! Спасибо большое, приятно смотреть!

Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо огромное:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

Мое маленькое с кисточкой :)

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@_NIVANGER_ моё большое с кисточкой:))))

Спосибо за ваши позновательные видео как всегда на высшем уровне!!! Класс. Здоровья вам!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо тёзка! и тебе здоровья Сибирского:))

Спасибо за ваше творчество и помощь людям , продолжайте нести людям радость и будьте здоровы !

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Вам соратники большое спасибо за поддержку:))

Весь мотор продиагностировали спасибо вам за честность в вашей работе. Удачи вам и побольше клиентов хороших.

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Очень познавательно и интересно. Спасибо за уроки.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Серёжа, рад что понравилось:))

Настоящий Мастер!!!

Спасибо, приятно смотреть, как праздник()

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю Андрюша:))

хороший ролик , сразу видно что человек мастер своего дела!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Алекс:))

Позитив Владимира Романовича берётся из его огромного опыта и профессионализма. Спасибо Вам за творчество!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Миша:))

Возможно зажаты клапана, отрегулировать.

Спасибо за полезное видео,нашли проблемы дали рекомендации.Вам пора для клиентов скамеечку поставить и телевизор куда будет выводиться трансляция с камеры , чтобы просвещались и толпой не стояли над душой)))).

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Дима, я так работаю уже 30 с лишним лет. Клиенты мне только в помощь:))

@tezikoff

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Так это для их удобства, столько ценного смогут увидеть и понять))).Есть у меня вопросик по карбюратору который у зятя стоит на Волге, там плавают обороты ,заслонка второй камеры самостоятельно качается во время работы двигателя, поподробнее выясню что за карб стоит и что там выкинуто из обвязки , позже напишу.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@tezikoff 👍

@alekseikurepin1433

2 жыл бұрын

Отличная идея. Почти школа.

Все классно, понятно, интересно!)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо, что оценили:))

Пипец, посмотрел всё видео , хотя вообще ничего не понимаю в устройстве двигателя )) очень интересно ! Хотел бы так же разбираться , но ума много надо ) Арсенал Ваш на колесиках тоже больно интересный ) Я вот хочу научиться регулировать клапана на своей машине, да свечи проверять, вот смотрю Вас , понемногу подхватываю . Спасибо большое

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Вот специально для Вас: kzread.info/dash/bejne/gXaoqbqPm8-vaag.html

@yuragears9342

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta посмотрел , спасибо . У меня на хонде аккорд 7 немного по-сложнее процесс , хотя в принципе тож самое , зазоры только разные на впуск и выпуск . Про необходимость остудить двигатель-это всех машин касается?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@yuragears9342 Отечественных точно. Про разные зазоры здесь: kzread.info/dash/bejne/i5elytKTepzgdbA.html

@user-ft1pl3np6v

Жыл бұрын

@@yuragears9342 Залезеш сам в клапана, по не опытности зажмеш лишнего и сгорит голова с клапанами нахуй

Как всегда занятно.

Смотю ваши видео, насмотрелся))) сам фанат классических автомобилей. Приобрёл себе ТОР-01 для регулировки карбюратора, а знакомый узнав о моём увлечении, подогнал прибор, явно самопальный. Жаль ютуб не даёт фото прикрепить. На базе зеркального или светового вольтметра, соорудил мультиметр автомобилиста.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Я есть в контакте. Можете туда прислать фото. А я его покажу на своём стриме в четверг:))

@gfmautomotive2940

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо, кину заявочку и фото. Спасибо за вашу работу)))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@gfmautomotive2940 Вам спасибо за поддержку:))

Упорная шайба может уже щель создавать ххода

Дядя Вова смотрю вас. Видосы с юмором😂 Смотрю как хорошею комедию топ. А ещё поучительные и нужные видосы. Пака есть такие машины. У меня салон ваз 2106 моторчик 03 карбюратор 2107 есть тож проблемы😮

Мастер своего дела 👍 Спасибо

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Называется пятаки.

Очень хороший ролик спасибо вам Владимир крепкого вам здоровья

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Алекс. Вам желаю сибирского здоровья:))

Кручю верчу запутать хочу ...ахалай.... махалай махалай ...ахалай .....опа и готово

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Жаль, что тебе даже это по полочкам разжалованное не понятно

Здравствуйте Владимир! Кстати сегодня купил точно такую же иглу как на этом видео, на запас, дааа, действительно она играет важную роль в карбюраторе вы правы! Кстати подскажите пожалуйста как выбрать хорошую катушку зажигания для электронного зажигания ваз 2106!?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет! Я их проверяю на мотор-тестере. Поэтому только могу констатировать хорошая или плохая. А с магазина они все хорошие. В сарае такое сложное изделие не сделать:))

Привет! Хорошая работа! Удачи!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Сержа!!! В понедельник на стриме народ спрашивал, а почему Берега не было? Скучают уже по тебе. Давай новое видео. Будем рекламировать:))

Владимир эдоров. Подскажи диамптр сверла который очишаешь эмульсионные трубки.. Там же внутри имеется выступ ты чистишь до него. Спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет. Подбирал просто по диаметру трубки:))

Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста Зажигания обезательна выставлять по лампочке ваз 2106

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Здравствуйте. Чем удобно. лишь бы правильно.

Добрый день Владимир Романович!В одно время было модно перед установкой крб . в коллектор ставить очень мелкую сетку или сетку для мытья кастрюль якобы для лучшего распыления топлива и его экономии.Что об этом вы думаете?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

У меня этих сеточек была гора по тому, что я их выбрасывал. Конструкторы все силы бросают, что бы напихать как можно больше воздуха в цилиндры, а дебилы делают наоборот:))

Ну и сказанул тосол помпа смазывается,помпа тосолом не смазывается для этого стоиот мембрана не пускающая тосол на подшипники,если тосол попадает на подшипники то она просто заклинит,для этого на корпусе помпы есть отверстие внизу если побежит ремкомплект ,будет течь на ружу чтобы не попало на подшипники ,завод тоже не дурак!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Я имел в виду не подшипник помпы. Чистый этиленгликоль - это МАСЛЯНИСТАЯ, вязкая жидкость, не обладающая цветом, но имеющая слабый характерный запах.

Круто, смотрел как остросюжетный детектив) У меня свечи чёрные. Отъездил на машине 4 месяца после ремонта двигателя и ремонта карбюратора. Завтра пойду компрессию мерить, пропала тяга, может тоже капут двс. А я всё- карбюратор да искра…

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Желаю удачи.

Добрый день ещё раз . У меня Холоcтом Ходу . Иногда оборот 850 а другой раз падает до нуля . А мотор работает тахометр показывает ноль. Спасибо Большой.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Надо проверить подшипник трамблёра. Это он отвечает за стабильные показания тахометра.

Такие интересные ролики, и так мало подписчиков. Может быть вам поподробнее объяснять, что бы можно было если машина на улице стоит и нет такого оборудования что делать? Как катушку проверить или без компьютера или что делать если есть компьютер, какую программу скачатьт, как подсоединить, как считать эти данные, как их расшифровать?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Проблем в то. что ролики с инжекторными авто смотрят в 10 раз меньше народу. Это легко проверить, посмотрев просмотры под видео:))

Грамотный человек. По расказу и работе видно что творческий человек , знающий на 1000 % свое дело. Жаль очень жаль в моем городе нет таких специалистов своего дела. Рахмет все доходчиво и понятно пояснили. Будем пробовать учиться смотреть искать .

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю за добрые слова. Удачи:))

У меня вот тоже чёрная сажа на ваз 2107 компрессию не измеряли, неужели клапана? Может всё же зажигания?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Если есть малейшие подозрения на компрессию, то надо начинать с компрессии.

Добрый день сутки. Спасибо Вам Большой за хороший видео и за труд. Дай Бог Вам Здоровья и долго лет жизни. Скажите пожалуйста У меня Ваз 2106 .Холостом ходу иногда обороты подаёт до нуля что это может быть. Спасибо Вам за ранее.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

На каком режиме?

Хехе. Развод на катушку не прошёл. 😂

Дядь Вова огромное Вам спасибо за ваше видео! У меня копейка тоже большой расход топлива 12литров зимой 14,5.подскажите пожалуйста как проверить катушку на работоспособность,без компьютера? Заранее большое спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Посмотри: kzread.info/dash/bejne/f6yWmtCPnqvQqag.html

@user-ky7yc6tl7s

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо Вам большое.

Скажите у меня карб озон 2105 на двигателе 2103 холостой неровный плавают обороты, стоит топливный жиклёр хх с держателем не електроклапан. При регулировке винт качества завернут до упора свечи в черном нагаре. Жиклёры 107-162 топливные и 170,170 воздушные.

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzread.info/dron/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html

здраствуйте,не могу понять почему катушка приговорена? Ведь затухающие на графике есть

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Такие затухающие допустимы для систем Дис и индивидуальных катушек. Для классики одно и такое маленькое не допустимо.

ну ты батя даёшь!!! здоровья вам,мало таких спецов осталось!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Большое спасибо за комментарий. Сибирского здоровья:))

@user-nm1xv7ic2v

Жыл бұрын

Здравствуйте!!!! Подскажите пожалуйста система контактная ваз Жигули. не могу понять вроде всё лампочкой проверяется контакты цепь есть крутишь трамблер лампочка мигает,а искры нет!!! Напрямую к минусу (на массу ) чиркаешь проводом на катушке к выводу ,что на камутатор идет искра есть . А через трамблер искры нет!!! Что за причина.????@@Dnevnik-avtodiagnosta

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@user-nm1xv7ic2v Здравствуйте. По четвергам я отвечаю на Ваши вопросы на ютубе в 19.00 Москвы. Скорее всего полетел датчик Холла.

@user-nm1xv7ic2v

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta система контактная. А где там датчик холла?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@user-nm1xv7ic2v вы писали чиркаешь проводом на катушке к выводу ,что на камутатор идет искра есть ""

Развод на катушку не получился. А по осцеллограме катушка рабочая, клапана притереть или замена.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Страна советов. Всё знают, даже где не понимают...

@user-uo8hv1cw7x

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Я работаю осцелографом мт про 4.1 5 лет и я знаю как определить исправною катушку от неисправной.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Катушка катушке рознь. Если бы это была индивидуальная катушка или ДИС то это было бы нормой. На этих катушках индуктивность больше.

@user-wz5ot7yw7l

4 ай бұрын

Дядь вова не обрашай внимание на идиотов ​@@Dnevnik-avtodiagnosta

33:53: Чё-то я не понял: почему причина разхода - катушка, если у него низкая компрессия?

@Dnevnik-avtodiagnosta

11 ай бұрын

катушка и компрессия.

@pekaridze8201

11 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Как катушка влияет на расход и не стабильную работу двс?

@Dnevnik-avtodiagnosta

11 ай бұрын

@@pekaridze8201 Слабая искра - лохой поджиг.

Нам в техникуме говорили обратное. Если ты залил масло в цилиндр и у тебя поднялась компрессия то это кольца, если не поднялась то клапана.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Правильно говорили в техникуме!!! Так я об этом же в ролике и говорю:))

Владимир а какое масло для подношеной поршневой рекомендуете?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

20W50

@user-mj5ny8wx5f

2 жыл бұрын

Оно зимой не густо будет?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-mj5ny8wx5f Зимой я лью 5W40.

@user-mj5ny8wx5f

2 жыл бұрын

Благодарю!

Все хорошо все замечательно да но сеточку крышки карба тоже можно было бы продуть там грязи как сажи с уважением.

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Я об этом говорил и не раз в своих видео...

Здравствуйте, скажите пожалуйста! Если первый топливный жиклёр 112, а второй 150 это какой объем ДВС 1.5?

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Да.

@yroslavmudrui191

3 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо!

👍

Владимир, нужен совет. Разрядил забытым включенным на ночь зажиганием аккумулятор в ноль. Стоит весь день на зарядке и ни один из поплавочков ареометра не всплыл. Что не так, кто подскажет?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

К сожалению у меня были аккумуляторы которые после полного разряда не восстанавливались и приходилось покупать новый. Всё зависит от конструкции и материалов из которых сделан.

@user-xd4ge3ht2f

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за ответ

владимир романович как всегда навысоте

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Дима, как всегда мои слова благодарности:))

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Комплексная проблема)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Как всегда:))

@TheNocturnusLupus

7 ай бұрын

Это называется корыто после наездника. У них всегда такие машины.

Брат уменя озон когда подсос вытягиваеш полность заводитса без проблем но заливает обагашает смез через чур иза чего может быт?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Надо обеднить регулировку пускового устройства.

@user-cw1fh6jj3u

Жыл бұрын

Все сделан брат спасибо братуха

Что может быть когда заважу и чють грею нажимая на нас чють димит

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzread.info/dron/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html/kzread.info/dron/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html

А воздушные жиклеры 150? Если поплавок полный, уровня не будет.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dm2bqM2cntaakqg.html

Подскажите в хакасии есть такие же профессионалы как ВЫ? МОЖЕТ ЗНАЕТЕ!

@Dnevnik-avtodiagnosta

29 күн бұрын

Посмотрите карту карбюраторщиков на канале Наиля Порошина.

так черный выхлоп был из-за катушки ?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Да. Плохая искра.

Надо было прокладку под верхней крышкой поменять!

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Смысл?

@yroslavmudrui191

3 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta она черная пересохшая я думаю)

Здравствуйте ваз 2101 свечи чёрныйе пахнит бензин. И глушитель не ровно работает не большой хлопки. Что делать?

@Dnevnik-avtodiagnosta

10 ай бұрын

Здравствуйте. Регулировать как в видео.

Здоавствуйте, значит богатила машина из за катушки?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Из за плохой искры.

✋👍

Ну что, я пошёл пробовать замену катушки и мерить компрессию, остальное все сделано, надеюсь на этом видео просмотр ютюба в поисках решения проблемы на сегодня закончится

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Удачи.

Ну ладно все прочистил, а сетку на входе в карбер??

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzread.info/dron/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html

Отличное видео

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю:))

Куда грязной щёткой карбюратор 🧐

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Завтра куплю ушных палочек:))

я когда на сто приехал с проблемой -троит мотор поросил компрессию померять , во втором горшке её почти не было, спрашиваю в чём проблема? бошка или блок ? давай брызнем масло в цилиндр, а они отказались, говорят приезжай всё разбирать, короче сами полезли и оказались клапана

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Лучше , чем сам никто не сделает:))

@user-nc9we7lu8l

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta в разумных пределах конечно, самому всё уметь невозможно, а так вы правы)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-nc9we7lu8l Конечно за всё хвататься не надо, но то, что можно лучше делать самому:))

Клапана надо ребятам регулировать сначало, а потом уже дальше лезть

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Поздно пить боржоми когда почки отказали.

Вот видите мои хорошие, видите, чего тут говорить

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Александр, что понимаете, что я только учусь:))

Получается на богатую смесь в данном случае влияет катушка?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Да. Плохая искра плохо поджигает топливную смесь.

@Ofrys_05

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnostaЗдравствуйте Владимир, может ли быть большой расход топлива на ваз 2107из плохой компрессии, в2 цилиндре 11,а в остальных по 10? Расход 1л на4,5 км.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@Ofrys_05 Конечно. Компрессия это важнейший показатель и мощности и экономичности.

@alextrezvy6889

11 ай бұрын

@@Ofrys_05 "в2 цилиндре 11,а в остальных по 10?" // 10 и 11 это разве мало?

Краник на штуцер ВУТ, вот И диагностика

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Проще пережать:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

Нет смесь богатая нужен воздух!! Может носик ун рассверлен??

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta кстати чёрный дым вряд - ушёл! Во 2цилиндре могли и перемычки быть перебиты тогда масло не помошник, Можно просто карб на щель приподнять и посмотреть на каком режиме богатит, а компрессия это и вход смеси ничтожен!! Если клапана в норме и не смотришь пс2к а может там вовсе нЕт жиклёра!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b Саша я же по струе вижу, что носик в норме. Если плохой. то я меняю:))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

​@@user-pk7jn4su7bКогда прогорает перемычка, то компрессия 0. А в этом 4 и тогда масло даёт точный результат!!! Когда я лью бензин через переходную вторичной камеры, если нет жиклёра то бензин вытекает наружу, а не на заслонку...

Ничерта не понимаю: я выставляю по средней метке, появляются провалы, ставлю за первую метку, провалы почти пропадают, но двигатель трясет как припадешного

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 күн бұрын

. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

забит воздушный фильтр(ЧЁРНАЯ грязная ТРЯПКА) поэтому и богатая смесь!

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Так просто:))

@user-hd5xp1ft3u

3 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta 😀так точно!сама тряпка даже типа чистая даёт сопротивление поступающему воздуху,а когда грязная тем более..не раз сталкивался с этим....выкидываешь и мотору легче..не понимаю тех кто ставит эти тряпки...

А если же насос в порядке, зажигание в порядке, компрессия есть, свечи новые, карб настроен, но смесь богатая... где ещё искать? свечи в черном СУХОМ нагаре становятся, хлопки с глушителя при перегазовке...

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Посмотрите ещё здесь: kzread.info/dash/bejne/iqyJk6ugYdqrntI.html Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы

@user-hq1fu4uf5w

4 ай бұрын

Друг ты решил проблему со свечами тоже самое чёрный сухой налет

@user-sj1ri1wp2k

4 ай бұрын

@@user-hq1fu4uf5w проблема ушла сама, так и не понял откуда взялась она. Не знаю что подсказать даже.

@user-hq1fu4uf5w

4 ай бұрын

@@user-sj1ri1wp2k Решил проблему возле контактов залила какая-то стружка и пробивала .Оторвал её зачистил контакты и ооо радость все заработало.Ато посетил всех спецов и карбюраторщиков и электриков и клапонщиков ВСЕХ и все СПЕЦЫ.В итоге своею проблему сам решил так как сам водитель.

От маслах не бывает новый кольца

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Не от масла, а от его вязкости....

👍профи!

Катушка 08 на 4ке разве будет работать нормально?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Так зажигание уже стоит электронное. (с трамблёра идут три провода).

@Alexandr_Kolomacky_82_RUS

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Понятно, спасибо. А с классики (с контактного зажигания) катушку на 08 - 099 уже поставить нельзя?

@user-uo8hv1cw7x

2 жыл бұрын

будет работать так как установлено електронное зажыгание.

Добрый день. Первый раз слышу про то что бенз должен стоять в камерах. Спасибо за науку. Сейчас шаманю по мелочи Батину двойку. Машина по кузову в идеале. Многое забыл по этим машинам. Вот благодаря Вам вспоминаю и даже учусь. От души Здоровья и всех благ. С уважением.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Привет Игорь. Бензин должен стоять только в карбюраторах типа ОЗОН. Если 2101 то только во вторичной камере.

@user-fp3ft7ds4i

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta принято. Спасибо

@user-fp3ft7ds4i

Жыл бұрын

Владимир такой вопрос что лучше восстановить родной Вебер если получится или поставить новый 05 07

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@user-fp3ft7ds4i Лучше отрегулировать родной Вебер.

@user-fp3ft7ds4i

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо. Будем стараться.

Жаль что таких спецов единицы на страну

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Всех ждем на душевные стримы : "Разговоры о жизни и не только " каждый понедельник в 19-00Мск на канале Дядя Вова Жизнь в Сибири , приходим ,смотрим, подписываемся. по "техническим вопросам" каждый четверг в 19-00Мск на канале Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста (помощь , решение проблем , карбюратор инжектор , "горочки", "полочки" и разные технические термины)

10лтр 100 км 402 змз

@user-ze7kf7ib4v

Жыл бұрын

Волга

А есть ли чертеж с размерами этого калибра для поплавка? Сделать бы себе такой.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Я его во многих видео показываю.

@akasektor

12 күн бұрын

@@user-iz6mw1hm8n артикул

Сразу диагностику слабо провести?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

А ты знаешь где у четвёрки диагностический разъём...

Коптит аки паровоз , приступить к годному контенту !

Даже стартер сделать не могут потому и машина вся как кусок говна.

Стробоскоп это самая бесполезная вещь

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Хорошо, что это только Ваше мнение:))

Скажите пожалуста меряю компрессию пока ключём кручу показует 8 как только компресометр вытягую отскакует на 12,

@Dnevnik-avtodiagnosta

5 ай бұрын

Проблема скорей всего в компрессометре. Попробуйте другим.

Первый раз в жизни вижу такую отвертку! Где такую найти ?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.

@XpI-O_My

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо вам большое! За ответ

@XpI-O_My

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta а подскажите пожалуйста на каррбюраторе солекс канал экономайзера и жиклера хх соеденены или это 2 разных канала не зависищих друг от друга

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@XpI-O_My Два разных:))

😂 выставьте клапана и ещё восемь лет ездить будет 🤏