Пилот гражданской авиации: kzread.info/dash/bejne/eYmjuKVvccaemNI.html Поддержите ребят!

@sergioanikeev2166

Жыл бұрын

Получается что будете ещё 20 лет смоктать габелу володьке?

@oleksii6743

Жыл бұрын

Только Стінгером!

Летал неоднократно на 747, какой же он удобный и красивый. За трансаэро до сих пор обидно.

@user-xw2sl1nq7b

Жыл бұрын

Да. Одна путняя авиакомпания была,и ту загубили. Летал на 747 как раз Трансаэро в бизнесс- классе.

@user-nx3jk8cu7f

Жыл бұрын

Согласен полностью. Успел полетать в Тай на 747 Трансаэро. 11 часов висения в воздухе переносилось на этом чуде инженерной мысли вполне нормально

@penzaka

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Выбирая между "нашимфлотом" летал только Трансами хоть и иногда не удобное время было.

@penzaka

Жыл бұрын

@@Ilia-mc7zr я немного Вас поправлю. Заказы на новые ВС были те же ТУ-214 9 штук (как пример)

@tilekt4248

Жыл бұрын

@@Ilia-mc7zr Ты долбоящер, Плешакова была генеральным директором Трансаэро. Выбивать удобные слоты - это её работа.

Один из самых красивых самолётов, прощай старина, мы тебя не забудем

@botanpo413

Жыл бұрын

Херня ИЛ 96 красивее

@user-jy7yo1ue4m

Жыл бұрын

Ему еще летать лет 30 предстоит. На нашу жизнь посмотреть хватит )

@GMD13SATURN

Жыл бұрын

Так грузовки его будут еще вечность летать

@jollyrogers3325

Жыл бұрын

Гавно а не самолет

@Volodka7000

Жыл бұрын

Мне никогда не нравился.

Мне повезло поработать на 747-8F и это было потрясающе!!! Самое забавное было звонить коллеги, с которым находились на main deck в противоположных частях, так как не могли разобрать, что кричим друг другу))) замена двигателей вообще отдельная тема, особенно, когда видишь этот самолёт сидя на крыле. Больше всего запомнил две работы - замена мотора дворников и лампы хвостового освещения ) в общем работа на этом чуде не для людей с боязней высоты ))

@AM-yt8wz

Жыл бұрын

Not Bad Pilot так там нету большой высоты

@aviationingenering

Жыл бұрын

@@AM-yt8wz "работа на высоте" это подвид опасного производственного фактора. Есть разные виды. Падение с высоты крыла самолёта при тех обслуживании и/или нарушении правил по работе со страховочными привязами, или же лестницами может сделать вас инвалидом на изи. Убиться тоже легко. Человек имеет ввиду именно это. А не то что 747 может на высокие эшелоны.

@aviationingenering

Жыл бұрын

Волга днепр, авион?

@AM-yt8wz

Жыл бұрын

@@aviationingenering так 747 не такой и высокий

@romasu610

Жыл бұрын

@@aviationingenering correct 😎 правда бывший сотрудник (

Легенда 100%! это первый лайнер который я назвал бы, разбуди меня посредь ночи!

@Nepredskazyemuipoxyist

Жыл бұрын

Теперь тебя никто будить не будет. Будешь тихо дзюрить в кровать.

@user-fc3sp7lb9h

Жыл бұрын

Ан-2.

@destrout4414

Жыл бұрын

и единственный)

@Qadaurus

Жыл бұрын

Это Вы на А380 не летали. Б747 легенда, но А380 просто космическая машина.

@user-fc3sp7lb9h

Жыл бұрын

ИМХО - время гигантов закончилось.

Печально, мир скурвился. При перелёте из Франкфурта до Осаки нельзя зайти в бар, посмотреть в большой телек, сидишь себе 12 часов, хорошо хоть стоя не разрешили летать. Прощай легенда! 747 и A380

@user-ez7fh2lv3b

Жыл бұрын

А ещё не играет пианино и нельзя покурить в отдельной комнате)) А, вообще, там Азиаты уже полусидячие полустоячие кресла презентовали, к счастью, пока что их послали на 3 буквы, но кто его знает, может, аэромаршрутка в скором времени будет не такой уж и дичью... (Дичью в плане здравого смысла она будет всегда, тут я говорю про численность) Благо, пока ещё там правила безопасности существуют, что могут ограничивать особо ушлых долба... Кхм... Бизнесменов.

@RexcorCoIE

Жыл бұрын

@@user-ez7fh2lv3b По воде хоть три кругосветки!

@penzaka

Жыл бұрын

обслуживание скатилось в сторону лоукостеров. Очень плохо. Раньше и кормили по три раза и поили сколько хочешь в экономе. Те же Трансаеро

@user-vs5xo6uz6j

Жыл бұрын

@@user-ez7fh2lv3b зачем врешь? Самый лучший сервис и услуги предоставляют как раз азиатские перевозчики. Хотя может коммунизды китайские как обычно ухудшают условия, но японцы, корейцы, улучшают тошько

@user-ez7fh2lv3b

Жыл бұрын

@@user-vs5xo6uz6j, не только Китайцы, да и именно Азиаты такие идеи с полустоячими креслами продвигали.

" Джамбо" его прозвали в честь диснеевского персонажа - слонёнка с большими ушами (он выступал в цирке и умел летать), по тогдашним представлениям взлететь такая здоровенная "хреновина" могла только в мультике или при помощи МАГИИИ)))). Слонёнка мало кто знает/помнит, а прозвище прилипло)

@user-tq4vh5vp2u

Жыл бұрын

Я помню, Джозеф Барбара рисовал, или друг его)

@felixjanssen2

Жыл бұрын

Летающего слоненка из сказки звали Дамбо. Был цирковой слон, который был очень большим, но он не летал, его звали Джамбо, что означает гигант. Самолет тоже называют джамбо, потому что он большой. Как вы связали эти несвязуемые факты?)))

@alessiovento

Жыл бұрын

красивая легенда, но прав Felix.. и да, отвечу на второй каммент, ни Барбера, ни его "друг" Ханна, никогда не работали у Диснея.

@stylker5604

Жыл бұрын

Слона звали Дамбо от слова Дамб-Тупой

@user-tq4vh5vp2u

Жыл бұрын

@@alessiovento значит я ошибся.

Когда она взлетает ,это просто невероятное зрелище. Звук, размер как она маниврирует в воздухе-это можно описывать вечно. Я очень часто посещяю аэропорт куда они прилетают, там время для меня останавливаться.

Успел разок полетать на 748i. Отличная машина. Да и 400-ка тоже

Прощай 747. Мы тебя любили. С каждым годом их будет всё меньше и меньше и останутся в музее.

@user-tv6ji3gi2k

Жыл бұрын

Уважаемый, какие нах музеи?! Прогресс остановили! 747,Буран (билять), это всё!!! Конец всему хорошему,к великому сожалению.

@alexmoos6858

Жыл бұрын

Ещё лет 30 прощаться будешь 🤣

@user-tv6ji3gi2k

Жыл бұрын

@@alexmoos6858 ты крайне ограниченный и недалёкий!)))747-й, даже 1969-го года выпуска на порядок (!) круче чем три супернедоджета 2020-го! Рассмешил, спасибо))))

@alexmoos6858

Жыл бұрын

@@user-tv6ji3gi2k К чему твой комент?🤨

@xiaomi11lite37

4 ай бұрын

​@@user-tv6ji3gi2k и чем самолеты 69-го года выпуска круче Вы вообще о чём? Расмешили Вы меня хорошо 😂😂😂 старыми технологиями и старым дизайном ?😂😂😂

что ж прощай 747....рад был знакомству..2 раза удалось на нем полетать в Трансаеро)

Работал на 747 в том самом Трансаэро - было очень интересно! Будет, что внукам рассказать, когда песок посыпется)

@user-ez8dj8qx8p

2 күн бұрын

Можешь сказать сколько он весит

@victorartamokhin5518

2 күн бұрын

@@user-ez8dj8qx8p могу, но не вижу смысла блистать эрудицией: все цифры есть в той же Википедии и других открытых источниках, так что всё можно легко узнать.

Эпоха ушла. Прощай Джамбо! Спасибо Авиасмотр за очередное крутое видео!

@felixjanssen2

Жыл бұрын

Он еще как минимум 20-25 лет летать будет)

@SaramLex

Жыл бұрын

@@felixjanssen2 Это да :) Имелось в виду, что производство остановлено.

@user-wn7qf4pm3z

Жыл бұрын

@@felixjanssen2 кстати, не факт, есть неслабая вероятность, что от него очень оперативно откажутся и максимум останется лишь в одной организации да и то на субсидиях, типа ввс каких.

@felixjanssen2

Жыл бұрын

@@user-wn7qf4pm3z а зачем от них отказываться?

@user-wn7qf4pm3z

Жыл бұрын

@@felixjanssen2 вопрос выгоды

Авиасмотр как обычно на высоте )))) а Раскадровка отличный контент. Смотрю все выпуски указанных каналов. Спасибо Вам за ваш труд

Жаль, видел его вживую. Огромный, красивый

Где-то в США сейчас все В-52: " В конце должен остаться только один ! "

Красивый самолёт ни чего не скажешь 😍👍

Действительно легенда. Ничего не скажешь.

Не летал на нём. Но у меня он ассоциируется с боевиками 80-90х годов.

@theshadow1681

10 ай бұрын

Мне особенно запомнился отрывок из Крепкого Орешка 2 где открывается ангар и в нем стоит Боинг 747

Как же я рад, что есть Ваш канал) Вы, безусловно, и авиацию любите, и рассказать умеете хорошо) Много нового благодаря Вам узнал)

Спасибо за вашу работу

У меня до сих пор 747-й ассоциация с Америкой, доброй Америкой 80-х!..

Прощай Джамбо! Спасибо за прекрасные полёты! Легенда навсегда!

Как всегда лаконично, интересно, познавательно. Спасибо!

Спасибо за выпуск! Ждём большой выпуск по линейкам двигателей и сравнение ттх

Ну вот и ушла эпоха. Прощай королева небес. Я видел такой в Питере в августе. Знал бы то сфоткал на память, но не судьба. Хотя лет 30 они ещё полетают. Особенно грузовые

Несмотря на то, что Airbus A380 больше, чем Boeing 747, второй как по мне выглядит гораздо красивее и величественнее.

Отличный выпуск, спасибо!

Я летал два раза на 747-8 в эконом классе. Он изнутри ещё больше чем снаружи, но ты чувствуешь себя маленьким человеком. Сидения были неудобные. И приземляется он грубо. Его сильно трясло при снижении и посадке. Так же я летал дважды на 787 Dreamliner. Совершенно противоположные впечатления. Он летел и садился, как по рельсам. Гладко, четко. Сидения удобные, комфортные. Намного уютнее чувствуешь себя внутри.

Летал в Турцию на Джамбо, полет запомнился больше чем отдых. Потрясающе!

Спасибо, как всегда на высоте 👍

Спасибо за выпуск!

Ну наконец-то!) Спасибо за видео!)

Жду, с не терпением, новых выпусков.

Спасибо! Раз в жизни посчастливилось на нем полетать!

@user-rf9qh8ro3w

Жыл бұрын

Каргокульт?

@Nepredskazyemuipoxyist

Жыл бұрын

Ну и все,отлетался.

Авиасмотр, мы скучали! Не пропадай так долго! 😇

Вот так и уходит эпоха. Очень многие пилоты,бортпроводники и пассажиры с теплотой и лаской вспоминают 747 джамбо

Спасибо за видео, прогресс - дело такое

Как всегда на высшем уровне 👍👍👍

Ну видео было интересный , узнал многие подробности и мне очень нравилось Boeing - 747 , красивый самолёт . 😎

Бройлер 747 спустя 280 серий падения наконец-то приземлился

, отличный выпуск... Спасибо... Все рано или поздно сходим с конвейера... Удачных полётов... Аналитики хотели летать в повышенной комфортности...а реальность больше людей в меньшей... Без багажа и откидывающиеся сидений... Скоро как в маршрутке стоя будем летать

Очень эстетичный , красивый,гармоничный самолёт.Респект.👍👍👍💪

Спасибо вам за вашу работу.. Очень позновательное видео

Прощай легенда мы никогда тебя не забудем😢

Классный и красивый!

Новое видео! Ура! Небо наше ребят , это небо пилотов , будь ты военный ас, пилот кита, или же маленькой цесны. Мы все живём мирным небом!

@smok470

Жыл бұрын

Сомневаюсь, что операторы ЗРК и ПЗРК согласятся с вами!

@smok470

Жыл бұрын

@@legendaryrush1k261 аэрофобию трудно победить.

Хорошая модель эта Боинга...☝😎

Самый красивый самолёт на котором летал. Бесстрашный

спасибо большое! очень хорошо!

То не королева и никак не Джамбо, это Король ушедшей эпохи...

Надеюсь, что еще успею хотя бы раз слетать на нем. Как и на 380

Отличный ролик, жду ещё!)

Классный диктор, классный контент, ты шикарен

Да, легендарный самолёт и самый узнаваемый.

Xizmatingizdan hursandmiz Boong 747. Marhamat sizga!

Лучший канал об авиации

Выход видео на этом канале - просто праздник какой-то )

Ура! Новое видео! А можно также про Боинг 777? Пожалуйста

@IngvarrKahn

Жыл бұрын

Можно, держи: kzread.info/dash/bejne/dm2rlrirhNLgiKQ.html

Самый первый полет совершил на 747,впечатлен

Спасибо

Как всегда, выверенные текст, речь и видеоряд

Я вот не понимаю, почему тут отдельные любители решили с ним попрощаться?) Снят с производства 747. Ну и что? Его ведь не сняли с эксплуатации, как когда то КОНКОРД! Сейчас в Мире летает огромное кол-во всех возможных модификаций этого лайнера, и летать будут пока полностью не вычерпают весь свой ресурс. Нас уже не будет на этом свете, а 747-ые будут и дальше перевозить пассажиров и грузы.

@synclabcreative2048

Жыл бұрын

Если вы старец, то да, не застанете. Ресурс 20-25 лет.

Эх, королева небес, помню летал на 747 на 2-й палубе: удобно, комфортно.

Классный голос, классная подача, коротко и ёмко! Респект! Ждём новых роликов! Солнечный привет из Ташкента!

Ни разу не летал на нём, всё на попадал. Надеюсь, ещё получится.

Очень хороший выпуск.

@andrei8783

Жыл бұрын

Самый узнаваемый самолёт в мире. Кто согласится

Да,это жалко что не производят больше легенд

Спасибо за видео. Раскадровка и вправду отличный канал, давно подписан и выпуск про пилота Цесны тоже видел. Круто.

Я люблю большие самолеты

Я летал на 747-ом. Авиакомпания KLM была. В Нью-Йорк, туда и обратно. Кажется в 2019 году. Просто три раза летал в NY, на разных самолётах.

Получил ppl, но увы по мировым причинам, купить птичку не имею возможности)) но не стоит отчаиваться, все будет ХОРОШО!

Отличное видео👍, спасибо автор😉 Этой осенью произвели последний 747, но я думаю эти самолёты будут ещё довольно долго служить🙂 пожелаем удачных полётов.

@starmen.

Жыл бұрын

Срок службы самолёта примерно 30 лет , так что до 50 года 747 ещё будет бороздить просторы великого театра )

@user-gw4dq6cm7c

Жыл бұрын

если не спишут раньше по экономическим причинам, как А380

@IngvarrKahn

Жыл бұрын

@@user-gw4dq6cm7c думаю не спишут раньше времени, 747 отличный транспортник в отличии от а380

@starmen.

Жыл бұрын

@@user-gw4dq6cm7c а380 списали не потому что он был не рентабельным , он был слишком большой и мало аэропортов в мире имели полосу достаточной длины , самолёт хорош был но практически никуда лететь не мог , А у 747 таких проблем нет , тем более на одной летающий лаборатории 747 отрабатывают гибридный самолёт 2+2 где 2 двигателя турбовентиляторные и 2 электровентилятора ,

@bodybikinifitness

Жыл бұрын

@@starmen. это зачем этот гибринд?боинг приус

Среди гигантов самые красивые как по мне А 380 и наш ИЛ 96

Действительно легендарное произведение мысли и рук человеческих, всегда трепетало внутри когда видел его в аэропортах. Жаль что не довелось на нем совершить полет. У нас значимые самолеты устанавливают на постаментах, очень бы хотелось что бы и его сохранили для будущих поколений не только в музее. 747 с мордашкой тигра а/к Россия, та еще милота👍

@gentrest6421

Жыл бұрын

"Россия" получила мордашку тигра в наследство от "Трансаэро"

@evro2011

Жыл бұрын

Вот в нем летел.

@malikaabduraxmonova

Жыл бұрын

Почему так

Джамбо шел к успеху,но АвтоВАЗ ему не переплюнуть по долгостроям.😄😄😄

Жаль, еще прошлым летом из Пулково взлетал 747й, набирал высоту над над нашей деревней. А впервые я такой увидел в конце 80х, с логотипами Аэрофлот- PanAm. Прощай Легенда.

красавец безусловно

Шикарный самолёт! 1 раз удалось полетать на таком. В 2014 если не ошибаюсь после отпуска обратно в питер полетел на 747. Никогда не забуду тот полет!

концовку смазал очень, грусть.. А слоноджета помним, любим, скорбим :)

Красивый и впечатляющий самолет. Жаль.

Такс, надо срочно купить куда-нибудь билет на 747, пока летают ещё )) Всегда мечтал на нём полетать )

@izmej9885

Жыл бұрын

Ещё лет 50 летать будут, успеешь. Если не 100)))

@tasbekovbaglan6039

Жыл бұрын

@@izmej9885 на пассажирские 747 лучше конечно реально поспешить

шикарно

Ах, этот хруст французской булки.

Очень жаль, что 747 уходит в историю.

Надо успеть полетать на 747, единственный из современных лайнеров, на котором еще не удалось оказаться пассажиром. Спасибо за сюжет.

@bril4736

Жыл бұрын

Мечтаю галку на A380 поставить)

@malikaabduraxmonova

Жыл бұрын

Я летел в boening747

Очень интересно)

Мой любимый самолёт.А вообще я обожаю 747 ,777 и 787

Супер

Отличные новости ))

Хорош!!!

На него смотрю, сразу "голый пистолет" в голову приходит 😂

@theshadow1681

10 ай бұрын

У меня Крепкий Орешек 2

Грустно, очень хороший был самолет

Thanks

Классный самолёт. Жаль что не удалось на нем путешествовать. .. Но может всё ещё впереди)

Ух, новый видос от Авиасмотра! Как всегда клево! А то Скайшипс если честно как то уже давно не торт. А вот Смотр молодец!

@dmitrychoobise

Жыл бұрын

Ну у него есть видео и про 747 и про 'почему гиганты больше не летают' или как-то так называется.

Первый ! Всем салам алейкум из Казахстана ! 🤝🇰🇿

@natanaildanialichamaki5144

Жыл бұрын

Привет из Алматы

@IngvarrKahn

Жыл бұрын

Привет с Урала

Расскажите про его русскую модификацию бройлер 747 говорят он обладал очень большой живучестью

Летал только один раз, борт XLS, когда он был еще под трансаэро в далеком 2014 в доминикану. Эх, жаль, очень жаль, что уходит.

один раз летал на 747 из москвы в сочи. фантастическая машина. ощущение что находишься на океанском лайнере.в полете никакой качки и воздушных ям не ощущается.как будто самолет на земле и стоит на месте