Какая речь, подача, драйв. Без мата, ахинеи, жлобства и глупости. Самодостаточный человек. 10 миллионов подписчиков тебе желаю. Такой себе дудь автообзоров. Браво

@Estorm0

Жыл бұрын

Скучнейшая речь, скучнейшая подача, засыпаешь по конец каждого видео, хз, что вы тут находите

@gskstudent

Жыл бұрын

Лучше Дудя

@gskstudent

Жыл бұрын

@@Estorm0 это не развлекательный канал

Глаза зажмурил, а обратно открыть их не услышал команду. Пришлось с закрытыми глазами дослушивать тест

@AndreyPutilov

4 жыл бұрын

Подожди еще, вдруг еще Солярис проедет

@djgeorgio

4 жыл бұрын

😁👌

@user-lc9cm4mz3x

4 жыл бұрын

А он точно проехал?

Блин, мужик, так рассказываешь по тачки, что после каждого выпуска прям хочется вот этот вот авто. Зачаровываешь своими мыслями 🚙🚗🚐

@user-my3xc9nc5n

4 жыл бұрын

Петролхед же ))

@maXon777

4 жыл бұрын

Тоже все время лезу прицениться ))

34 дислайков от владельцов Солярис, и от тех кто не открыл глаза )

@alexandrlebedev2111

4 жыл бұрын

antibahus55 промахнулись )

Ухх теперь для полноты картины нехватает сравнить их с s2000) Владимир найдите эту хонду пожалуйста на обзор))

@PhoDiz

4 жыл бұрын

articeberg и это тот случай когда обслуживание Хонды скорее всего выйдет дороже БМВ, учитывая возраст и редкость японца. Ну, а вообще, по цене и идеологии очень похожие машинки.

@BFGbmw

4 жыл бұрын

Вот тебе экспресс сравнение: управляемость в полном стоке - в пользу с2000, после замены углов с завода на "не завод, как у хонды" з4 становится сравнима. Тюнинг полностью идентичен. Хонда с2000 едет наравне с 3л дорест, проигрывает 3л рест, и даже не мечтает быть рядом с z4m. Зетка в разы крепче этой хонды, и в целом крепче прочих япов. Причина - все компоненты зетки изначально рассчитаны на более тяжелые и массовые авто. Эргономика посадки у зетки на уровень выше. Так, мечтая в свое время именно об с2000, я все-таки выбрал зетку из-за болееудобной посадки, особенно для крупных парней. В зетке я как влитой при 189см роста и 136кг веса. 10 лет назад ездил на зетках, было 2 85ых, 2 89ых, в перерывах было 2 поршака и куча другой многолошадной экзотики. Пару лет назад снова купил зетку и счастлив. Продавать не буду.

@denisrogovoy3411

4 жыл бұрын

Они просто разные и все-таки по мне s2000 интереснее, хотя это дело все-таки вкуса. S2000 более легкая, натуральная что-ли, особенно AP1. В стоке она имеет интересный мотор (F20c), блокировку, гораздо интереснее шасси (про z4 не могу ничего сказать), коробка - говорить нечего, это Хонда. Бывали ещё с VGS, но с левым рулем таких не видел - тоже интересное решение с изменением передаточного числа в рейке. Что z-ка, что s2k - обе хороши.

@BFGbmw

4 жыл бұрын

@@denisrogovoy3411 мне не вполне понятно, что интересного в этом моторе ) то что он 2л имеет устаревший двухрежимный втэк? так-то на БМВ управление фазами мягко говоря интереснее работает ) ну да, БМВ мотор тянет с холостых и до отсечки без яркого подхвата на определённых оборотах. А не как Хонда - "то пусто, то густо". Зато по ресурсу мало какой м54 не проедет свои 3 сотни, а у хонды мало какой ф20 перевалил за 150. Я свой первый мотор на бмв свапнул на уставший 3л, переточил валы, равнодлинник, задрал отсечку до 7800 и получил 300 колесных сил на стенде.в 2012ом мне это обошлось в 90тр под ключ, включая мотор и все работы. Машина с места огорчала кайман эс на пдк. А по управляемости - мало какой водитель способен "раскрыть" зетку. Даже если с2000 в стоке лучше, это исправляется легким тюнингом. Например подвеской ОЛинз ДФВ.

@artolphototolok7702

4 жыл бұрын

@@BFGbmw s200 и z4 это про управляемость,а не разгоны и таблицы на кольце говорят о том ,что при своей древности s2000 вполне конкурентна и с з4 и с з4м

Блин , сколько смотрю авто-обзоры от разных блогеров (Давидыч, Академик и т.д.) , но вот такого качества рассказа , как вы подбираете словосочетания и манеру подачи информации, я не слушал . Это однозначно подписка. Успехов вам и большой жирный ЛАЙК за ваши старания.

Настолько шикарная подача информации без склеек (!) и слушать одно удовольствие !)

Господи,как же раньше тачки стоили дешевле 😅

"Чувак",ты лучший. gt86 ,clio rs,теперь z4. Я заказываю,а в ответ получаю шикарные обзоры.С меня лайк и коммент....👍👍👍😁😁😁

Классное видео. Видео такого формата считаю очень полезными при покупке, не садясь в машину можно узнать обо всём действительно важном. Было бы интересно услышать твоё мнение на счёт 5 цилиндрового форда фокуса.

Мельников - глоток свежего воздуха! Умничка! Z3 было бы интересно тоже :-)

Спасибо за видео! У меня как раз рыбка поджарилась, будем смотреть.

Вот прям на моменте, когда проезжал Солярис, поставил лайк. Изумительная интеграция и реакция

Урааа, наконец-то!! Спасибо Владимир! Но хотелось именно Родстер увидеть

Приятно смотреть и слушать человека увлечённого своим делом!

ну хоть кто то рассматривает нормальные автомобили, а не кредитные корейские помойки. Однозначно лайк

Урааа, ждал этой машины очень долго! Спасибо заранее!

Спасибо за видео, Владимир! Как глоток свежего воздуха!

Вот какой машиной вдохновлялись японцы делая корму для тойоты GT86))

@sergiyvolodimirovich7432

4 жыл бұрын

Скорее для новой супры)

@user-jx3vn5gx4y

4 жыл бұрын

@@sergiyvolodimirovich7432 толсто))

@chelovek_kak_chelovek

4 жыл бұрын

но, за эти деньги я бы взял 86..=) Жаль таких сумм у меня нет и не предвидится.

Какие же веселые и живые видео получаются у Владимира. Смотреть - одно удовольствие! Класс!

Фууух,ну наконец-то !Всегда в предвкушении обзоров от Владимира

@user-ib9zh7mt2n

4 жыл бұрын

Цареградцев и Мельников лучшие обзорщики по мне

Владимир, какая речь ! Какие кадры ! Первый раз смотрю ваш канал, мне ооочень понравилось) Спасибо!

Владимир "профи" и маньяк в хорошем смысле этого слова. Особенно радует, когда у человека совпадают интересы и работа. Класс.

Сними Honda S2000 эсли будеть возможность

@honest0012

4 жыл бұрын

Е63

Качественные обзоры породистых авто радует глаза и уши!!! Спасибо Владимир..однозначно ЛАЙК👍👍👍

Владимир, спасибо за хорошее видео и вашу работу! Давно ждала адекватного мнения по зедкам)) если бы ещё был родстер - было бы шикарно) давно мечтаю о нем...))) Муж любит свою пятёрку в кузове е39, 540i, а мне такой корабль нравится только с пассажирского сиденья))) И подскажите, где вы находите такие красивые виды и дороги?)

Владимир, радует, как всегда!

Очень хотелось бы увидеть видео в таком формате, так подробно о нюансах работы подвески и рулежки в целом о Volvo S60R.

КРАСАВА.смотришь и наслаждаться видеообзор авто(лайк)

Всем привет!!! Владимир респект за серию!!! 👍👍👍👍👍 Интрига- что будет дальше!!!

Вообще каналов про обзоры машин очень много, но твой смотреть приятнее всего, продолжай в том же духе! Рассказывай больше про места для вещей

Спасибо за обзор! Всегда хотел узнать как она едет и как бы узнал, если не вы) полное ощущение что прокатился сам.

Владимир, молодец! давно являюсь вашим читателем, а теперь еще и подписчик. так держать!

Владимир, планируете обзор е63? Сам езду на 645 МТ динамик драйв и активная рейка, хотелось бы услышать ваше мнение.

На одном дыхании! Спасибо, очень интересно!

Володь,а ты не собираешься протестить z3?интересна эта машина и твое мнение о ней

Лайк! Правда хотелось бы посмотреть обзор S2000 ))

Владимир, очень бы был интересен обзор на Додж Вайпер либо Корветт поколений С5-С6

как же круто что ты делаешь такой контент!!! описываешь все самое важное как будто я сам там посидел и порулил и прочувствовал на себе какие то вещи и понель кстати похожа на порящую с того ракурса с которого снимал

по сути единственный автор которому ставлю лайки. подача инфы как у спортивного комментатора)) чуть чуть поднять качество картинки и я уверен что блог выстрелит в топы

Владимир, здравствуйте! Пожалуйста запишите обзор х5 е53 4.8is

Z-ки офигенны. Очень хочется E86, в дополнение к своей E85

Владимир, когда будет обзор на s2k???

Владимир, попробуй z3m купэ. Вроде как машина делалась инженерами для петролхэдов и этим она прекрасна, несмотря на спорную внешность.

Вот это да! Владимир, ты профессионал. Я слушал не двигатель, а тебя. Это сразу видно и слышно по подачи. Спасибо, что коротко и ясно, а то эти обсёрщики которые снимают по 2 часа свои обзоры и постоянно в тренде - надоели. Ничего кроме жигуля не видели в своей жизни, а сруть в уши много. Спасибо!

Что насчет "зетки" в М версии Думаю она была бы интересной.

Жду от вас,рейтинг моделей БМВ по градусу "азарта",управление и эмоций от вождения!

Мельников лучший, каждое видео смотреть приятно. Видно, что человек любит автомобили и свою работу :)

Приятный обзор. Вскользь прошлись и по эмоциям, и по техчасти. На мх5 я ездил, на z4 ни разу, теперь тоже хочу)

@user-zk3md8hk4q

4 жыл бұрын

Ну и как мх5?

Как всегда снято и рассказано со вкусом👌🏻Ждём обзор на е92М3

Владимир, BMW Z4 coupe или 350Z? Помогите определиться!

2003 год , авторевю, любимый выпуск: z4; s2000; boxter . До сих пор лежит в пачке по порядку. Да, там был родстер

👍чОткий обзор, все очень грамотно с технической точки, спасибо!

Уникальные БМВ я бы назвал BMW Z1 Z8 М1-1978г. вот они редкие и до сих пор смотрятся очень круто.

Спасибо за прекрасные обзоры) очень хочется обзоров, про уже доступные, но динамичные купе: Chrysler Crossfire, Nissan 350, инфинити g35/g37, хонду s2000, мерседес slk разных поколений), мазду rx-8)

Очень красивый авто. Спасибо!

Самоизоляцию в автомобиле проводишь?

Наконец то... Мечта детства (с постером на стене) но приоритеты меняются)

Единственный автоблогер кого приятно слушать

Четко! Всех благ тебе братец!✊😎

За видео, понятно, лайк) Плохо, что нельзя отдельно ставить лайки некоторым моментам из ролика. За оценку Сопляриса отдельный лайк)

В соседнем дворе стоит красная Z, всегда с удовольствием на неё смотрю, проходя мимо. Хулиганы ей одну ноздрю оторвали. И Z3 тоже нравится очень. Купил бы просто для эстетического удовольствия. А ездил бы спокойно, чисто для фана. Обзор от Владимира - это глоток свободы во время самоизоляции. Большое спасибо и за обзор вообще, и за BMW.

Самый шикарный кузов Мне нравится капот длинный широкий и задняя стойка как пуля выглядит

Уважаемый Владимир! Спасибо за интересный обзор! С удовольствием смотрю Ваши видео как на Вашем канале, так и на Авторевю. Желаю Вам Успехов и Вдохновения! Mercedes R230 SL55K AMG не подпадает критерии автомобилей для Вашего обзора??

Купил Z4 после Вашего ролика! Это что-то невероятное!

Сделай обзор на 124тый. Хотелось бы от тебя услышать) Спасибо)

Выпуск радует 🏋️‍♂️👏👏👏😃

Четкий обзор! Владимир красавчик!

Огромное спасибо за обзор. Именно он сподвиг на покупку z4 родстера.

Интересно! Благодарю.

Както неожиданно слышать про мягкую подвеску на z4. Она должна всю душу вытрясать. Когда довелось проехать на такой, были именно такие эмоции.

@JungleEad

4 жыл бұрын

просто твоя была на ранфлете

Блин ну почему он так классно рассказывает об автомобилях.почему все его видео прикольные интересные и их хочется смотреть..удачи каналу . И не меняйте направление. Рулится и едит..

В своем бюджете лучший вариант для "любителей"👍 Дизайн по сей день радует... Тем более, что сейчас кузов фастбэк в моде ❗️

По поводу доп. указателя поворотов - похожее было на BMW 507 и Z8

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Владимир, а ближний свет кто за Вас включать будет?

Вот это сок! Как же здорово когда об интересной тачке рассказывает именно тот кто знает что всем петролхедам нужно и хочется знать! С первой минуты бесценная инфо - сколько стоит свап на механику.

Klassna, no oceni hocetsa obzor na Honda S2000

Привет. С двигателем совсем плохо?

Bmw z4 куплю обязательно, но потом, и только эмку) Владимир, расскажите секрет, где такие дороги чудесные для обзора?) хочу на своей там прокатится) У меня, при всей скромности, 100% петролхэдный авто (хотя вам такой в стоке не понравится), но я бы прокатился по таким дорогам). Подскажите, пжс, где места такие шикарные? Я как рак мишку пс4 пошире поставил, надо бы опробовать😄 С меня пиво👍😄

Все огонь! Но с 5:20 на съемках салона начало укачивать от шатаний оператора)

Удивляете с каждым новым видео!

Есть перешитые светлые сидения на Z4 первого поколения, нннадо?

За внешку её можно любить))) красивый дизайн кузова.

@_.I.

4 жыл бұрын

..ходят неопровержимые слухи, что дизайн разрабатывали какие-то две чувихи..

@BFGbmw

4 жыл бұрын

@@_.I. это на новых, которые е89

Это лучший обзор на Z4 в этом кузове!

Утром лайк, вечером просмотр!

Владимир, спасибо за видео. Но где вид от первого лица, с прохождением быстрых поворотов по правильной траектории? Больше кадров от первого лица.

а почему старинная модель?Новой не было?

"Вернёмся к красивым автомобилям" - аплодирую стоя!

Интересно было бы увидеть infiniti g37 у Вас на обзоре)

хехехехе ох, как тонко-то про солярис))) понравилось)))

А передачи вниз без сцепления переключаешь ?

Bmw z3 потестируете пожалуйста. Он еще хорош

Лайк, я кайфую с БМВ... отличный блогер, приятно слушать ...

Владимир, а что даёт, в управлении, это "сидение на заднем колесе"?

@XsanderLEGO

4 жыл бұрын

Если вкратце, то для скорости ничего. Но ощущения совсем другие из за того что сидишь не в оси вращения, а на маятнике. Для понимания прокатись боком на любой бмв передним пассажиром, а потом на заднем сиденье. С непривычки страшно)

Круто, спасибо!

Мы все с нетерпением ждем Honda S2000

классные видео,сделай обзор на мицубиси эиртрек и эволюшн,а еще о ауди полном приводе

Спасибо за ролик, профессиональный подход журналиста всегда для ценителей будет в приоритете перед блогерами ютубовскими

сделай проект с этим авто, интересно будет