Ваше мнение, есть ли у водородных авто будущее ?

@user-egor-piter

Жыл бұрын

Нету, будем на воде ездить.)

@user-my9wj5qo7n

Жыл бұрын

Я верю в синтетичское топливо, например, порше вложила в етот проект очень много денег, а они уж не дураки...

@Panamka077

Жыл бұрын

Будущее есть, но к сожалению не будет тех эмоций который даёт бензиновый двс звук и ускорение 🥲

@user-df9yy9lr9g

Жыл бұрын

Нет, конечно. Пылятся патенты двигателей на воде, думаю что скоро их снова реализуем.

@MaxP478

Жыл бұрын

Я думаю, что технически может и могло быть право на жизнь, но политики и олигархи не дадут, так как они уже вкладываются в электромобили. А зачем им какие-то альтернативы, когда они тут баблишко стригут. А вы будете ездить на чем скажут. Удобно вам там или нет, никому не интересно.

Володя тебе респект что информацию даёшь не поверхностную, а расширенную, что многие не знают, что рассказываешь про какие-то редкие, и эксклюзивные фишки БМВ 👍👍👍

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что оцениваете )

И по поводу лучшей эколоичности электромобилей по сравнению с ДВС очень спорно) Литиевый аккум нужно произвести, утилизировать его невозможно, в результате их просто закапывают или сжигают, при этом выделяются много всяких токсичных веществ. + подавляющая часть электроэнергии добывается путем точно такого же сжигания ископаемых. По этому экологичностью в электрокарах не особо-то и пахнет. В одном месте жгут нефть, чтобы выработать электричество, а на другом конце провода наивный человек заправляет свою электродудку и радуется, как он заботится об экологии.

@UNIQUEMEN100

Жыл бұрын

есть такая тема 😂

спасибо за видео: 100 раз слышал про водородные авто, но никогда не знал подробностей и недостатки (причины нераспространенности)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите

Когда учился в универе, год так 2010ый где то, писал по физике реферат про авто на водородном топливе, толмут целый страниц на 50 про BMW 7 серии. Оказалось препод, профессор сам ездил в то время на BMW, ему так мой реферат зашел, что он мне сразу запилил 5ку в зачетку, и еще сказал что мой реферат каким то BMW шникам отправил в сервис в Питер. Инфу тогда по крупицам собирал...

Не соглашусь что у ДВС на водороде нет будущего, как раз они таки и отвечают всем требованиям которые были озвучены в начале ролика, к тому же они не требуют высокой чистоты водорода , в отличии от топливных ячеек, что сильно снижает стоимость заправки...

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Ресурс самого ДВС.. в этом причина

Хороший ролик. Хорошо было бы в перерывах между тест-драйвами делать такое образовательные ролики.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Стараемся )

Водород - действительно будущее для автомобиля. Не электро, а именно водород. Как минимум, на него можно переставить все фуры и автобусы, которые ни на чем кроме двс далеко не уедут. Просто проблема инфраструктуры. Ни одно государство сейчас не знает, куда им вкладываться, в электро или водород, и делают все понемногу. Так как большинство производителей гонятся за потенциальной прибылью - все и идут в электрички, потому что это про деньги, а не про будущее. А водород - нужно дольше разрабатывать, плюс уже повестка идёт на электро. Я считаю, если BMW усидит на двух стульях и электро и водород - они в будущем от этого только выиграют. Нежели например VW, который молитвами и скрещенными пальцами уверует в электро.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Согласен

Такое ощущение что в будущем водородные авто и электрические будут что-то типа сейчас бензин и дизель😃 Владимир, спасибо за видео)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо )

Я думал, что водородный автомобиль работает как газовый и вместо дыма вытекает вода.. А здесь по вашенй лекции понял, что вырабатывается электричество за счет химических реакций. а потом едет как электромобиль! Спасибо вам, как знатоку!

Привет,Володя!Спасибо за новое информативное видео!Конечно ведутся разработки по данному вопросу и вероятно в будущем водородные машины будут привычным и массовым явлением!Но думается это будет не скоро.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите )

Это видео зашло даже лучше, чем тест-драйвы БМВ. Новые технологии в автомобилестроении и перспективы их применения, в данный момент, вызывают больший интерес, чем прошлое каким бы идеальным оно не казалось. Жить нам по новым порядкам, как бы нам этого не хотелось.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Но просмотры говорят обратное ))

Очень информативно Ждем новых видео!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Скоро будем снимать )

Минутка правды-матки. Почему масштабно не переходят с ископаемого топлива на какое-либо альтернативное? Потому что пока можно грести деньги в умопомрачительных масштабах на отстроенной инфраструктуре, никто ничего не почешет и не позволит другим.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Поживем увидим, рано или поздно придется )

Спасибо за видео! Поднята интересная тема

гармоничная интеграция рекламы бмв в ролике про авто.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо , что оценили )

Ребят! Такую большую работу делают создатели видео на этом канале Я в шоке Давайте поддержим их старания, поставим лайк, и напишем по комментарию💪

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо)

Володя, очень интересная и сложная тема! Тебе огромное спасибо за это видео. Я действительно верю больше в развитие водородных технологий, чем электрических. Как только это станет экономически выгодно и будет массово доступным, то и сразу будет развитие этого альтернативного энергоресурса)

Как и всегда, много новой и интересной информации, спасибо!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо

Очень интересно, спасибо.

Парень с канала м539, Стретен, купил недавно двигатель в идеальном состоянии с тестовой е38, она была на водороде, отличие вроде как только во впускном коллекторе, но я не уверен На боковине е38 на водороде красовалась надпись BMW Clean Energy, потому что выхлоп в такой машине состоит из Н2О, заместо СО2 из выхлопной трубы выливается обычная вода

Добрый день! Обстоятельно и понятно спасибо!👍✌️🍀

Интересная тема для размышления . Как всегда углубился в материал и все предоставил доступным языком. Однозначно такие ролики нужны этому каналу!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, иногда будем снимать )

Спасибо за крутой обзор. Очень информативно. Удачи и успехов!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, взаимно

Хорошо подготовился! В отличие от того же статика Асафьева) Думаю к тому моменту когда водородные авто сравняются по стоимости с электромобилями, уже будут очень быстрые зарядки аккумулятора за 5 минут и большинство будут заряжать свои электромобили ночью на парковке)

Большое спасибо за полезный контент!

Водород говорят в 1000 раз экологичнее электричек. Сейчас производители штампуют электрички одну за одной, но куда потом и как все это утилизировать-это огромный вопрос. Там слишком много вреда будет, если не придумают что-то уникальное. Ну и самый главный минус-это то, что батареи очень сильные поля излучают, которые в автомобиле под 5ой точкой водителя и пассажиров, соответственно люди всегда находятся под большим излучением различных полей, которые на дистанции могут сильно сказаться на здоровье этих людей. Поэтому, я за водород !

Хорошая инфа , спасибо 🤝 супер что поправили громкость музыки на заднем фоне - сейчас всё супер 😊

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Из-за этого пересохраняли)

Спасибо, позновательно.

Очень интересная тема! Спасибо, Володь, за ее освещение!

Лучше расскажи про BMW M с впрыском воды в двигатель.

А бадон с водородам под давлением 350 атмосфер под жёпайп не напрягает. ВМюнхене на улице Детмольдштрассе вчера, 16 июля, была введена в строй первая в мире общественная водородная станция, совмещающая две технологии заправки, одна из которых является принципиально новой. Первая - довольно распространённый промышленный стандарт CGH2 (сompressed gaseous hydrogen), газообразный водород под давлением 700 атмосфер (бар). Вторая - CCH2 (cryo-compressed hydrogen), технология, запатентованная группой BMW. Это метод хранения водорода при криогенных температурах, но всё же в газообразном виде, а не жидком, и при давлении 350 атмосфер. Жидкий водород позволяет запасать на 75% больше энергии в расчёте на литр объёма, чем газообразный при давлении 700 бар. Однако у технологии есть недостаток. Никакая теплоизоляция не могла остановить пусть медленный, но всё же нагрев бака. Водород начинал потихоньку испаряться. При давлении в баке в шесть атмосфер в водородной «семёрке» BMW открывался предохранительный клапан. Из-за этого в машине, поставленной на стоянку, весь запас водорода исчезал за 12 дней простоя. Скорее всего, этот способ хранения водорода на борту легковушек развития не получит.

Спасибо за видео! Тема очень интересная.👍👍👍 Правильно сказали , что неизвестно на чём мы будем ездить через 30 лет. Даже электрические автомобили , в том виде как сейчас, это временное явление. Скорее всего авто будут электрическими, но вот как они будут пополнять свой заряд и за счет чего .

Водородный лайк поставил, пишу водородный комментарий. Володя ты красавчик! Очень интересное видео, посмотрел на одном дыхании. Спасибо, что в разных областях стараешься дать информацию, смотришь на обратную связь. Даже реклама в этом видосе отличная, такую бы всегда смотрел 🤣

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо)) Стараемся

Спасибо за интересное видео!!!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что посмотрели

Привет 👋 спасибо за выпуск 🤝 f10 3.0 D 2015-2016 в черном цвете подобрать в Москве под ключ какая стоимость?

Водородный лайк! Жду разбор x-drive)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Принял )

Я подписался на твой второй канал сегодня . Смотрю тебя пару лет . Езжу на БМВ е60 девятнадцатый год . СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ О НОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ . Не знал что водородные много дороже электрических .

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что наблюдаете )

Очень интересная тема! Раньше даже не слышал и не знал об этом

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Теперь будешь думать )))

Только читал новости и там сказано, что ЕВРО 7 не упевают сделать к 2025 и переносят на 2028, а как мы уже знаем, с 2030 года можно будет выпускать только гибриды и электромобили, поэтому вовсе хотят отказаться от внедрения норм ЕВРО 7 в массы.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Да, их часто переносят )

Спасибо за информативное видео🤓

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что оценили )

Если бы речь была только об экологии, то в городах бы развивали троллейбусную и трамвайную сети, а вдоль трасс высаживали деревья. Производство, хранение и использование водорода стоят дороже, чем электричество или органическое топливо, и, внезапно, это также вредит экологии. Утилизация тяжёлых металлов батарей вообще не решена. Тут явно дело не в экологии, а в желании возглавить технологическую революцию, отвоевать рынок и избавиться от сырьевой зависимости

спасибо, Володя. очень крутой контент

С кем бы из Экспертов пообщаться насчет "обойти" Мирай с Бэхой по водородному катализу, нужны интересанты к нашим наработкам, благодарю?!

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Елки моталки…и такое тоже бывает? Потанин молодец. Хороший контент.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

))

Информативный ролик! Думаю что всё же я выберу как раз водородный автомобиль, чем электро. И очень хочется верить что есть какое-то будущее у водородных авто.

Все же над электрическими автомобилями больше работают. Уверен что придумают что нибудь с быстрой зарядкой.

Спасибо за видео,Владимир.Водородный лайк поставил,комментарий водородный написал)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо)

полезное видео. Молодец!!!

Очень важно как получен водород!!! А как получено электричество (например на угольной электро станции...) уже не важно???? Как производится литиевый аккумулятор??? Где его утилизировать???...

хороший контент было интересно 👍👍👍👍

Очень интересный ролик и познавательный

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что оценили )

Спасибо за информацию, получил огромное удовольствие от просмотра!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите )

@salnikoffp.2635

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025, ВАМ спасибо!

Водородно-познавательно, спасибо за информативный ролик!

Как только решат проблему выработки водорода самим авто дело пойдёт намного шустрее!!!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Согласен

Скажите, как водород ведёт себя на морозе?

Основная проблема с заправками и транспортировкой водорода, плюс огромная взрывоопасность

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Да, станций мало

Top👍

50/50 насчёт будущего, об этом известно давно, было бы актуально, уже бы использовали массово, я так думаю) видео топ )

Володя мы ещё ждем обзор и тест-драйв е24))))

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Снимем )

Классное видео! Не понимаю почему Н2 который горит в двс это мертвая ветвь?

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Сам двс отходит на второй план

Очень круто!спасибо Вова за то,что качаешь скилы!слушал от и до. Но думаю у водорода нет будущего. Нет оснований так думать... Ещё раз спасибо огромное. Дай Бог тебе здоровья и всего 🤝

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, взаимно )

Володя на твоём канале не хватает как минимум 2 видео!это видео про альпину(ни одной нет) и сравнение двигателей БМВ с конкурентами!чем в12 бмв лучше других ,кто первый придумал или про рядную 6ку. Именно преимущества двигателей от БМВ перед конкурентами. ну как так столько лет каналу и этого нет))

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Про Альпину сам хочу снять)

@Ilya_SPB

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 красавчик!ждем😇😋😎

Как всегда комментарий для продвижения и просмотр 👍

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо)

Благодарю за проделанную работу, очень познавательно!!!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо

Ролик бомба, интересно очень было

Видел что есть семёрка е68, стало интересно про неё, но тогда информацию не стал искать.

👍

Раньше клуб ночной такой был h20 )

Владимир, покажи пожалуйста свою коллекцию машинок bmw Я тоже их собираю Было бы интересно Ваши посмотреть Может есть какие редкие модельки

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

В инсте как-нибудь покажу

Электрички топ Да, горят ясно, но, хоть, не взрываются опасно Сейчас активно развиваются АКБ и быстрые зарядки Да и с инфраструктурой проще, нужно тупо электричество, хоть от генератора заряжай в поле, а с водородом облом Продолжаю ждать обзор на хоть какую-нибудь электричку, а за познавательный видос про водород огромный респект Главное, чтобы быстрее запретили и отменили ДВС, самое ужасное что можно было создать и так растянуть... Хоть водородные, хоть электрические, но, пожалуйста, без ДВС

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Тут все не просто с утилизацией батарей и с их производством )

Отличное видео, огромная благодарность! Володя как всегда в своём стиле, приятно смотреть и слушать

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо )

В СПб много троллейбусов на водороде ходят

Владимир,снимите пожалуйста обзор на BMW 5 f07 gran Turismo

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Возможно снимем

@BEIBY777

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 СПАСИБО!!

Владимир, спасибо за предоставленную информацию 🙌🏼 очень интересно. Думаю будущее за электро, но дизеля нас точно переживут 🤣

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите )

Обожаю твои познавательные видео про машины они мне сильно нравятся 🙂 они очень увлекательные)))

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо)

ждал это видео

Водороднейший выпуск. Лайк и подписка!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо)

Прекрасно 🎉

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо

Володь привет. Не пойму, почему е68, а не е65. Из за того что на водороле чтоли?

Супер, спасибо за такой подробный ролик!

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

Я недавно еще посмотрел выставку авто Китая и офигел какие технологии уже там. Особенно что делают exeed

@user-zx6yd5yg6h

Жыл бұрын

@@user-qs8lc2ij2w а что там такого интересного?

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-zx6yd5yg6h Ну я просто на тест exeed ходил у нас и мне показался автомобиль как космолет, но они решили еще больше стереть грань между авто и самолетом в новых моделях.

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

Согласен, обзоро новых технологий очень нравится.

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Правда у немцев сейчас все больше однотипа, а вот китайские авто реально привносят что-то новое. Exeed кстати реально крутой.

может будущие сыновья наши водородные тачки только смогут покупать, а я все же на бензинке и дизеле поезжу )

Если взять в руки калькулятор то сразу становится понятно что топливо будущего это метан. Дешевле электромобилей, экологичнее электромобилей (кто не согласен гуглите как добывают и утилизируют литий) и самое главное не требует сотни миллиардов на разработку моторов и инфраструктуры АЗС.

BMW 7 Hydrogen 7 можно было заказать в Европе, кузов F 01

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

не

Скажи своё мнение, что может выстрелить в будущем: бензин, дизель, газ, водород, электричество, спирт? Интересно послушать твои рассуждения по поводу.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

У меня знаний не хватит )

@haifisch174RUS

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 это же рассуждение, таких "знаний" даже у производителей нет)

@user-zr7cw3qy1u

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 кстати вот и тема для нового ролика. У тебя достаточно знаний, не прибедняйся)

Крутое видео

есть механический накопитель который эффективнее вкусов и топливных ячеек. Погуглите Нурбей Гулия. Маховики

Инфраструктуры недостаточно. А в целом это будущее.

в мск идет подбор персонала на беспилотная фура . ))) медленно идем в перед .

Если нефти на 50 лет осталось то она бы сейчас стоила бешенных денег,я сильно сомне ваюсь что владельцы нефтебизнеса в курсе что 50 лет и все))

Володя, классный ролик! Очень много нового узнал, спасибо тебе за такие ролики! 👍🏻

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что оценили

Ооо спасибо Володя 👍👍👍

говоришь ауди как обычно запоздали, но тем временем у них быстрее полный привод развился, даже на 2 гольфе, когда на е39 не было полного привода

Был же москич, который зравлялся водой. И его позиционировали его как безопасный

@AirisP

11 ай бұрын

То "знаменитый" Москвич, на само деле позиционировался как автомобиль для мазохистов (каждодневное обслуживания химического реактора не все смогут выдержать), и способ как все вокруг медленно загадить химическими отходами. В фильме про Москвич надо обращать внимание не только на знакомое слово "вода", но и на таинственный "специальный порошок" ("энерго-аккумулирующее вещество") который насыпается в химический реактор.

В целом, использование водорода как энергетического ресурса имеет потенциал для решения важных проблем, связанных с энергией и окружающей средой. Однако, для его широкого применения необходимы дальнейшие исследования, разработки и инвестиции для преодоления текущих технологических и экономических вызовов.

@AirisP

4 ай бұрын

Для _использование водорода как энергетического ресурса_ нужен ....дрогой энергетический ресурс. Без разницы, будет ли эта атомная, солнечная энергий, или природный газ и уголь. Для получение водорода нужен дрогой источник энергии, а водород может выполняет лишь функцию аккумулятора той, дрогой энергии.

Cool

👍👍👍👍👍

Предпочту бензин у него запах приятнее

проблема человека это жить для себя искусственно создавая непригодные условия .