Блокировки и режимы больше не нужны? Mitsubishi Pajero Sport 2021 может и без них! | Наши тесты
Автокөліктер мен көлік құралдары
Митсубиши Паджеро Спорт в городе на гравии и бездорожье.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Mitsubishi #PajeroSport #НашиТесты
Пікірлер: 96
Езжу четвертый год, было много разных машин, но эта заслуживает внимания. Что интересно, дак это то, что она универсальная, как для города, так и для трассы, плюс лучший на сегодня внедорожник, поэтому тем, кто печется о цене, пусть сначала протестируют, а потом будут судить. Рекомендую.
Лично для меня, задние фонари в темноте сверяться просто оболденно, когда ты подходишь открывать багажник авто а он тебя встречает такой светящейся люстрой😉
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
Хорошая Машина, один из немногих полноценных внедорожников .
@juriskiris4218
2 жыл бұрын
Макс,я ездил на Pajero (рубленные крылья) и на след.поколении тоже катался.Херня.Без новых покрышек не едет.Даже со всеми блокировками.Садился на пузо в снегу,не откопать!!!Короче уже не хочу!!!Херня!Рама заржавела уже в первые 4 года.Ещё блядь лулевая тяга сломалась на грунт.дороге.В кукурузу залетел!Короче херня!И этот думаю-херня тоже!Один раз на 100% включенном приводе на дороге зимой развернуло два раза.Как собрал,не знаю.Повезло.Ну подвеска не ломалась конечно и движок был тоже,норм.Но проходимость-херня!
@aldar050788
2 жыл бұрын
Не полноценных , моста спереди нет
@mikhailjan1927
2 жыл бұрын
@@aldar050788 есть он там. но разрезной.
Останавливать не нужно что бы включить или выключить 4 вд это же супер силект, это вам не тоёта с древним партаймом))
Эх вы🤦кнопка подогрева руля -это пасхалка от Митсубиси.
Когда так подготовился к обзору, что и не понял что навигацию на приборку можно вывести..., но обязательно ляпнуть про задние фонари....
Два года езжу на МПС3 об пороги не пачкаюсь)))) Тачка огонь, света, клиренса хватает, катаю часто на Подводную охоту, и много по городу, да есть местами что жестко, и чутка тесноватый салон, а в целом машина огонь, да и магнитола с карплей, так что технологичности ios хватает
Классный. Настоящий внедорожник 👍
Катаюсь дом работа работа дом! Ничего не трясёт! Брехня! Паджеро 2021.
Познавательно! спасибо
Хороший обзор, приятно слушать ведущего, все на позитиве!
Я не могу понять, всё хотят от внедоржника чтобы управление было как в самолёте. Вот я спрашиваю, вам нужен внедоржник или всё таки самолёт? Я так думаю что важно, всё таки его проходимость.
14:51, когда Р не держит на горочке - очень наглядно показали, спасибо! Внимательный зритель обратит внимание что вывешенное колесо крутится в противоположную сторону к не вывешенному. При установке селектора в Р, блокируется вал в коробке. Однако, колеса сохраняют возможность свободно вращаться, поскольку соединены дифференциалами. При этом суммарная скорость вращения колес будет = 0 (тк вал коробки заблокирован) - то есть колеса будут вращаться в разные стороны. Так бывает на таких вот диагоналках или, например, одно из колес стоит на голом льду. И, да, блокировка вала имеет не высокое усилие фиксации ("трещетка"), которого может не хватить для удержания автомобиля на очень крутых уклонах.
Вы честны со зрителями. Вы не хотите разбираться поэтому и не разбираетесь .
Всем доброго времени суток! Проехал 26000 км , полёт нормальный!)
Если вы не в курсе-Митсубиси Паджеро с приводом super select -это легенда 80-2000 годов, многократно участвовавшая Париж-Дакар и была лидером по сравнению с Тойотой , которая задавила количеством продаж и распространённостью,а Митсубиси небольшая фирма с крохотным бюджетом по сравнению с Тойота.
Подстаканники в багажнике не для третьего ряда, а для пользования ими при разложенных сиденьях второго ряда, при использовании багажника в качестве спального места
Я не понимаю зачем вспоминать задние фонари. Они нормальные. Представьте неосвещенную трассу, и маленькие фонарики впереди, вы присматриваетесь напрягаете глаза ддя того что бы определить расстояние, и эти фонари.
Зачем раскрыл производителю идею 3-го рестайлинга с задними фонарями??🤣🤣🤣
Отличный обзор! Прекрасный внедорожник !
@studiovladosproduction5936
2 жыл бұрын
Приобрел себе такой же. Полный привод очень выручает при парковке в заснеженной каше дворов
Прикольные ребята, обзор понравился! Мицу ❤️
Чисто для кулаков на селе.
Охренеть цена 🤔
А мне кажется наоборот удобные подстаканники... Можно бутыли литровые воткнуть, или пивас с водкой что бы не разбились
Ручник у Прадо наверно из каменного века
Угарел с лошади😆🤣
Ого бездорожье. Ведущий ты прокатись на современном кросовере и удивишься, как работает система имитации в них, от ниссана к примеру на вариаторах, не бери в расчет поделки ммс которые выдают перегрев муфты через 2 минуты пробуксовки
В августе я бы сказал, что 3850 т р это дорого, но сейчас это очень хорошая цена на данный автомобиль в этой комплектации. Как быстро все меняется. И да, у меня есть такой же, за такую же цену, куплен в ноябре, но уже ниже комплектацией, потому что ваш стоит выше четырех.
@user-qr7co9hy9y
2 жыл бұрын
Какую взяли
Убрали хром😂👍
какой 40 процентный барьер? препятствие с 40 процентным перекрытием и еще много таких проколов....и не ведите себя так вальяжно...все таки с людьми разговариваете
За 4 мульта по кустам за грибами самое то.
@user-pc2on7yy2i
2 жыл бұрын
Тоёта говно мицу топ
@fortunerrules6793
2 жыл бұрын
@@user-pc2on7yy2i каждому своё. Мне важны 7 мест, бренд не теряющий в цене,качественные материалы,надёжность,светодиоды везде,посадка выше.
@Lucius131
5 күн бұрын
Уже от 6
Намного лучше чем уаз. Хотя и однокласник
я своего 4 жорика не на что не поменяю пока!!!
1:28 Классный контент👍🏻 2:16 Ждём новых выпусков, всем добра ✌🏻
Паджеро спорт как русский мужик, все умеет 😂
Ищите идеально сбалансированный универсальный автомобиль, то вот он Паджеро спорт
Слишком слащавый ведущий для такого брутального рамного внедорожника! Когнитивный диссонанс...
@Dambister
2 жыл бұрын
что в нем брутального?
@user-mc6di7mb9p
2 жыл бұрын
@@Dambister посмотрите не весь современный автопром и ответ будет очевиден.
В мин комплектации 7подушек!!!!! За обзор тебе 3 звезды
3849т.Такой цены нет.4450т.с допами.Да, красиво, но свесы никакие.Дорестаил в лесу чиркал, а этот по давно.Город и лёгкое бездорожье.А так был такой, доволен.И готовтесь, через несколько лет срезать снизу болты, ржавеет всё очень сильно.
Что за дискриминация? Для взрослого человека 190 нормально а все кто ниже дети? Ты че несёшь?
@DavayDalshe
2 жыл бұрын
Подрасти.
Блин , говорят, что авто похож на своего хозяина? Неужели в мире столько несимпатичных людей??? Прошлый был серьезным авто , этот из за внешности отпугивает. А так машина для бездорожья норм.
Подойдет тому, у кого есть возможность (деньги) и желание это купить.И да, тест на наличие подстаканников, хватит ли места на заднем ряду, покатушки по горкам очень хорош. Вы в грязь настоящую с колеёй заедьте, потом и песенки пойте про "рамный внедорожник".
Обзор тухлый. Трансмиссию не обрисовал. Супер селект этого стоит. Бородачи современные без технического образования бабские клачи или клатчи могут обсуждать.
Почему мужики под 2 метра ростом любят сидеть на заднем сидении тестируемых авто?) Не говоря уже о третьем ряде и туда любят залезать ))) У подавляющего большинства с зади сидят жена с детьми или только дети.
....переключаю шайбу в полный привод...???? Я извиняюсь спросить..,а в какой? Там их три..Трудно показать? И вообще когда вы едите по грунтовкам что у вас с трансмиссией? Какое стоит положение? Покупателю-клиенту ЭТО не нужно? Зашибись обзор паджерика..Можно без ухмылычек по подробнее о машине....и её трансмиссии.Где,когда и как ...
Все ауто-эгсперты высотой за 180 см, им везде тесно.... Мне со средним ростом в машине места вагон, что спереди, что сзади.
@DavayDalshe
2 жыл бұрын
Средний рост молодых мужчин в Европе и европейской части России 180 см и выше, в зависимости от региона.
Паджеро 4 совсем не рамная машина. Пожалуй не поверю, что ты знаешь о чём говоришь.
За такие деньги он не нужен!!!!
@romantananaev8309
2 жыл бұрын
Это можнл сказать про любую машину в 21 году , например веста за лям с хвостом, или рио за 1,2-1,4 норм что ли?
@kuso4ek_neba196
2 жыл бұрын
Его цена по сути такая же как и во всем мире, так что вопросы к рублю)) и назови мне три достойных конкурента за эти деньги)
Обзор полный отстой,идите про памперсы обозревайте,ваш уровень.
"Не хочу знать про блокировки и пониженные" тогда таким водятлам не нужна такая машина. Пусть покупают чери и прочую хрень собачью
Фонари и другое там эт всё ерунда можно мириться..Но самый главный минус это отсутствие обогрева лобового стекла. Шкрябать каждое утро это высокое лобовое стекло - сомнительное удовольствие... И лазить со скребком по лобовухе по утрам на потеху тайотовцам корейцам и даже китайцам отдав 4млн - -это зашквар.
"Д" - дикция!
Где вы видели сейчас такие утилитарные пикапы, кроме Китая и России? Утилитарных машин сейчас раз-два и обчёлся. Всем больше гламура подавай. "Это не 2021 год". Тьфу бля.
Он красив но пластика много .А вприндципе это не горка . Я лет 14 назад на москвиче SL в Крыму подымался под 48 градусов 380 метров на 2передачи!?! По грунтовке. 1.6 бенз. Митцык сдался бы, и автомат на свалку.!!!
Невероятно скучные и нехаризматичные ведущие, я чуть не уснул под их монотонный бубнёж. Особенно в сравнении со Свистуном и Беловым
Никому не нужная машина.Что толку от его блокировок. Там клиренса нет.
@alexforg8912
2 жыл бұрын
Там не только клиренса нет, но и свесы под асфальт в угоду "брутальность". Скоро брутальность будут считать кружева и рюшечки. Тьфу....
@user-re4gt6er5n
2 жыл бұрын
Мозгов у тебя нет
обещал ММС в России сообщать об этом творении японско-калужской сборки и держу слово . Купил мае 2020 автозадрота, полагая, что "Митцубиши-надежно", к нулевому ТО - 11 замечаний, три из них носили неустранимый характер, который дилеры называли "особенностью данной модели" а к ТО-10000 - 23!!! . через три месяца сдал его обратно дилеру, те впихнули другому покупателю, он прокатался меньше полугода и снова слил. за год три хозяина сменилось у прекрасно и чудесного дрочера-спорт. Я же купил себе Прадо 2017 года и обрел гармонию с миром и собой.
@lexatvl
6 ай бұрын
А что из косяков самое запоминающееся?
@Dambister
6 ай бұрын
@@lexatvl свет, работа акпп
@lexatvl
6 ай бұрын
@@Dambister просто у меня такой же МПС3 на бенз 3л 20гда новый Араб... Пробег 5000. Автомат конкретно этой модели айсин вроде как уже много где стоит, замечаний пока нет у меня к нему. А свет светодиодный чем не устроил? Просто хотел узнать к чему готовиться
кому же подойдет этот паджеро? парню в узких штанах и розовых кросах
Mitsubishi как Nokia, борется с рынком, но как-то не правильно.
Страшная машина.
Тому кто не смог купить норм тачку прадо или дефендера, а это чудо инженерной мысли мимо и слава богу
@andrei390
2 жыл бұрын
Себя убеждаешь? 😁
@analexkeks
2 жыл бұрын
@@andrei390 нет слава богу хватило ума обойти стороной поделки данной компании
@andrei390
2 жыл бұрын
@@analexkeks а на что хватило ума?