Новый Mitsubishi Pajero SPORT 2021: Все еще ЛУЧШЕ Fortuner?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Есть на свете такие странные люди, искренне убежденные, что у утилитарного пикапа или внедорожника должен быть полноценный полный привод. Часть этих людей работает в компании Mitsubishi, другая - покупает их пикапы и внедорожники. Новый Паджеро Спорт получил точечные обновления. Насколько все это по делу? подробнее смотрите в видео и в моем обзоре на Д2: www.drive2.ru/b/5925042772938...

Пікірлер: 210

  • @user-zq3uf3wl8m
    @user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын

    По поводу передней камеры. Теперь при преодолении водных преград можно будет не бояться, что рыбку задавишь.

  • @user-go8gk4zz5z
    @user-go8gk4zz5z2 жыл бұрын

    Ну наконец-то первый реальный обзор вне автосалона. Всё по делу, информативно. 👍

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    спасибо!

  • @jz-dr3hh

    @jz-dr3hh

    2 жыл бұрын

    Около года уже несколько обзоров вне салона на ютубе болтаются

  • @seregayudin6280
    @seregayudin62802 жыл бұрын

    Очень полезный обзор, спасибо.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    благодарю!

  • @pastor00782
    @pastor007822 жыл бұрын

    Хороший обзор.

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t922 жыл бұрын

    Проблема Форчунера на нашем рынке, как это странно ни звучит, в наличии Прадо. Тойота пытается максимально их развести на рынке, в итоге Форчунер получается настолько старомодным и примитивным (тут дело совсем не в парт-тайме), что сливает Паджеро-Спорту по салону и функционалу вчистую. А тем, кому вообще не нужны опции и комфорт он не по карману изначально. Прадо же дорог в нормальной комплектации неимоверно. Что в итоге? В итоге растут продажи у ПаджероСпорт.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Ну и славно, я за мицу)

  • @QwertyQwerty-hm7kp

    @QwertyQwerty-hm7kp

    Жыл бұрын

    @@artemspec Ну значит ты занимаешься рекламой?

  • @20131010
    @201310102 жыл бұрын

    Могли сделать выдвижной подлокотник

  • @13013er
    @13013er3 ай бұрын

    Отличный обзор. У самого такая тачка, пересмотрел кучу обзоров. Этот самый внятный по делу и конкретно. Очень своеобразный автомобиль, я впервые на рамнике и понял что не все так просто. Прежде чем купить надо прокатиться и понять нужен ли такой авто.

  • @caxar1255
    @caxar12552 жыл бұрын

    Нормальный тест Спорта, улучшайзинг от тайцев улучшил внешний вид и кое какие штрихи по салону, но подвеска, движок, Супер селект тот же, видимо тут уже нечего улучшать! А про мазоль то загнул))) Катаюсь 4 года на Паджеро Спорт и не разу мне не мешала накладка по тоннелю АКПП)))Да кстати обогрев щёток стеклоочистителя это вещь, столкнулся с этим зимой, ужасно обмерзают и примерзают щётки при минусовых температурах и при обильном снегопаде, примерзают так что резинки отрываются.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    странно, я тогда реально ногу натер (2017 год модель). но в шортах ездил. видимо зависит от позы

  • @user-sn1xf7vj1r

    @user-sn1xf7vj1r

    2 жыл бұрын

    Нет неудобств! Хорош во всем. 3 года езжу.

  • @roman6753

    @roman6753

    2 жыл бұрын

    Подскажи как дела с коррозией хочу купить но начитался, да дверки не ципляются

  • @explosivedevice9531
    @explosivedevice95312 жыл бұрын

    Молодец👍👍👍

  • @maxumiskander1726
    @maxumiskander17262 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-du2cg1xd1g
    @user-du2cg1xd1g2 жыл бұрын

    Привет с Тюмени 👍.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    И Вам!

  • @user-uc6rk6ve9o

    @user-uc6rk6ve9o

    2 жыл бұрын

    Привет ИЗ Тюмени

  • @user-wm9od4gc3t
    @user-wm9od4gc3t2 жыл бұрын

    про бензин кто нибудь расскажет

  • @user-gq4lb1ko7k
    @user-gq4lb1ko7k2 жыл бұрын

    Круто беру

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    хороший выбор

  • @caspianprovoder2206
    @caspianprovoder22062 жыл бұрын

    А кнопку обогрева руля в следующем рестайле наверное в багажник воткнут

  • @o387oo
    @o387oo2 жыл бұрын

    Привет! А ездил на Прадо 2020, можешь сравнить по ощущениям? А то колеблюсь между новым МПС и Прадо, не хочется переплачивать за тойоту, оправдана ли разница в цене чуть не в 30%

  • @barbozaboss1220

    @barbozaboss1220

    2 жыл бұрын

    Вот тебе и главная разница в 30 %!!! Сам себе ответил ...

  • @primedrillinghdd1744

    @primedrillinghdd1744

    2 жыл бұрын

    Если бабки есть, то бери прадо

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Не ездил (

  • @user-ye5kw7nt4q

    @user-ye5kw7nt4q

    2 жыл бұрын

    Есть разница,но цена прадо реально завышена!

  • @user-sn1zp4sd2c

    @user-sn1zp4sd2c

    2 жыл бұрын

    Самая большая разница в ширине, Прадо шире , чуть просторнее ) рулится хуже , подвеска чуть приятнее , трансмиссия лучше в Митсубиси , двигатель не готов сказать, катался на Прадо дорестаил дизельном , боль ...паджерик резче был , как сейчас у Прадо с 200 сил хз....купил себе Паджеро спорт

  • @user-rz1lm8cp3k
    @user-rz1lm8cp3k2 жыл бұрын

    Не сказал бы что в тайланде доминирует тайота очень много моделей митсубиси, намного больше чем в россии.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Тойота по продажам опережает мицу в Таиланде в 4 раза. На втором месте Исузу, потом Хонда, мицу на четвертом

  • @user-do5vn4yo2g
    @user-do5vn4yo2g2 жыл бұрын

    Задняя дверь и сколы на капоте всё также ржавеют?

  • @Aleksandr2677
    @Aleksandr26772 жыл бұрын

    Кто знает, коврики в салон и в багажник подходят от старого варианта?

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Уверен что да

  • @AVALRPi
    @AVALRPi2 жыл бұрын

    Я правильно понимаю, что вы хотите сказать, что на Prado нельзя ездить на 4вд по асфальту?

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    На форчунере нельзя, современном (без лифта) на Прадо то какие проблемы?

  • @olegt4940
    @olegt49402 жыл бұрын

    Исудзу с парттаймом так себе конкурент...

  • @user-cy2uq4nu8o
    @user-cy2uq4nu8o Жыл бұрын

    Классная машина

  • @garrisson1987
    @garrisson19872 жыл бұрын

    почему 2 акб? а не 3?)

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    А зачем 3?

  • @andreysel5846
    @andreysel58462 жыл бұрын

    В руль прилетают неровности дорог?

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    В сильно смягченном виде

  • @andreysel5846

    @andreysel5846

    2 жыл бұрын

    @@artemspec Спасибо, пойду на тест драйв. Нравится машина давно хочу такую.

  • @user-tm2hi7fk2p

    @user-tm2hi7fk2p

    8 ай бұрын

    ​@@andreysel5846тоже интересно что с неровностями, хочется как на 120 прадо) и хочется монтеро спорт ))) что скажите спустя год, какой вывод? Поделитесь

  • @user-qd4ep5zy6b
    @user-qd4ep5zy6b2 жыл бұрын

    Хороший авто хочу такой 😁

  • @semstalker4633

    @semstalker4633

    2 жыл бұрын

    Лучше искать альтернативу. Не советую.

  • @user-qd4ep5zy6b

    @user-qd4ep5zy6b

    2 жыл бұрын

    @@semstalker4633 причина?

  • @semstalker4633

    @semstalker4633

    2 жыл бұрын

    @@user-qd4ep5zy6b Плюсы автомобиля конечно есть. Подвеска. Не плохие моторы. Шикарный полный привод! НО! Блин брать за такую цену и еще покупать передние пыльники. Это как? да хрен с ним с пыльниками! Ну сделали наконец то подобие заднего бампера (он кстати нужен для защиты задней двери) Нафига заднюю дверь вывели на этот бампер???? НИКАКИХ ШАНСОВ СБЕРЕЧЬ ЕЕ ЕСЛИ ЧТО. Зачем оставили заднюю часть зауженной? ЭТО НЕ КРАСИВО! Спорный дизайн это потери на вторичке. Факт! Короче на любителя.

  • @user-qd4ep5zy6b

    @user-qd4ep5zy6b

    2 жыл бұрын

    @@semstalker4633 ну всё это дело вашего личного вкуса, не нравится и дорого - не берите, но тогда совет искать альтернативу не уместен.

  • @semstalker4633

    @semstalker4633

    2 жыл бұрын

    @@user-qd4ep5zy6b очень жаль что было услышано только про цену и вкус.

  • @danik80das98
    @danik80das982 жыл бұрын

    Сел в салоне на задний ряд, рост 188 спинка заканчивается на середине лопатки. Не ожидал . На прадо норма по шею садишься спокойно. Багажник прадо гораздо шире больше. Спорт багажник почти похож аутлендер

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Дык Прадо все таки классом выше имхо

  • @user-pg3hu4fp1t

    @user-pg3hu4fp1t

    2 жыл бұрын

    @@artemspec , я так понял вы ещё тот спец. Я не особо в курсе нюансов машин и то знал что багажник больше у митсу, посмотрел около 100л. Интересно и чем может прадо на класс выше? Может тканевой оббивкой сденей и торпедой авео .

  • @wuzi200Z

    @wuzi200Z

    2 жыл бұрын

    @@user-pg3hu4fp1t какое забавное вопрошало) , прадо это прем. Даже на штамповке и тряпке ты в нем новом посиди хотя бы, если порулить не дадут) Зацени шумоизол, разбери пластик с салона и глянь на укладку проводов. Прадо это качество. И даже не буду говорить где собирается прадо, а где мицу

  • @user-pg3hu4fp1t

    @user-pg3hu4fp1t

    2 жыл бұрын

    @@wuzi200Z , ты б не только о сборке не говорил, а впринципе молчал, если для тебя прадо это какой то премиум недостижимый, в котором посидеть за счастье. Ещё и выпрашиваешь пройтись рядом. О машинах мнение мое субъективное, о чем то спорить с тобой нах не нужно. А ты меньше ешь и копи на прадо.

  • @user-et1tq7uu6v

    @user-et1tq7uu6v

    2 жыл бұрын

    Про багажник сам придумал? И не надо про задние спинки чушь нести.

  • @user-dv6xf3qj4f
    @user-dv6xf3qj4f2 жыл бұрын

    Интересно было бы на бензиновом погонять, как-то мало их совсем.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    А толку? Расход конь

  • @user-zb5em4bb3z

    @user-zb5em4bb3z

    2 жыл бұрын

    @@artemspec трасса 9.5, город, пробки, кондей 15. Если это конь, то смысл покупать джип?

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    @@user-zb5em4bb3z по трассе бензинка у меня ест минимум 15л, в городе 20-25. Это много при том что на дизеле город трасса можно уложиться в 13.5 даже если по трассе много ехать 190

  • @pan125172

    @pan125172

    2 жыл бұрын

    @@artemspec Pajero Sport бензин трасса 10-10,5 город максимум 15 горд трасса 12

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    @@pan125172 а какая у вас при этом скорость по трассе? 90-100?

  • @user-vf7ls2eh3k
    @user-vf7ls2eh3k2 жыл бұрын

    пол видео этот телефон бьёт по панели, не ужели не льзя крепление перецепить выше.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    ваша правда, на будущее учтем

  • @user-ch2db3oh5o
    @user-ch2db3oh5o Жыл бұрын

    Жаль нету беспроводной зарядки

  • @user-pp2cl8uv1i
    @user-pp2cl8uv1i2 жыл бұрын

    Эта машина полный конкурент Прадо, историю бренда надо учить,я с Мицу уже 8 лет работаю,я знаю что это за машина, Паджеро 4 он был лучше чем 120-150 Прадо ,но до 200 он не тянул , МПС был конкурент фортунеру до 3 поколения,пока в 18 году она не перестали ставить 2.5 дизель, который жрал хорошо не ехал,у многих людей даже 150лс не было и у многих даже 380 нм не было,а тут сразу гарантия на 181 лс и почти на 450нм , поэтому его начали сравнивать с Прадо , если раньше 2 Паджеро на 2.5 с усилием обгонял крузак на 2.7 ,то сейчас он после 60 обгоняет 4.0 Прадо , тормоза у них одинаковые , почти всё одинаковое ,но цена разная , если пригнать с Японии тебе выйдет нормальный Паджеро спорт за 3.5-4 ,а не за 6 Прадо на палке, который ещё не известно,что будет с ним

  • @madeinussr.4086
    @madeinussr.40862 жыл бұрын

    Хороший тест,но больше подошёл б для аутландера 👍

  • @user-vn7qu3ru7w
    @user-vn7qu3ru7w2 жыл бұрын

    Странно сравнивать, форч дешевле и на парт тайме. Есть прадо и его конкурент как раз мпс.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Форч по факту не дешевле. Прадо классом выше, он сложнее , больше и т.д. и стоит прадо cдизелем в хорошей комплектации от 5.2 + допы впаривают, короче около 6 млн(((

  • @user-pp2cl8uv1i

    @user-pp2cl8uv1i

    2 жыл бұрын

    @@artemspec извините ,но Влад прав мпс конкурент Прадо,а Прадо не выше классом просто название Прадо это культ,а так они особо ничем не отличаются кроме моторов и цены,а форч это так просто сравнивают,его лучше сравнивать в Прадо ,а не с форчем, если многие обзорщики доказывают что мпс даже чем то лучше Прадо,а тогда с форчем его особо не обязательно сравнивать, Тойота это пиар бренд,он он Мицу и Хонды , ничем не отличается яа даже чем то уступает им

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    Форч дешевле??? Возьмём начальную комплектацию мпс и фортунер - здесь в принципе даже сравнить не чего - на форче дохлый бензин, штампованные диски, нет подогрева сидений, просто кондей стоит, нет птф, и 5 ступка - здесь полное фиаско, а вот автомат и дизель на фортунер с опоставимы с мпс 3 ,а между прадо и мпс3 в сопрставимых комплектациях вообще пропасть больше миллиона рублей

  • @danik80das98

    @danik80das98

    2 жыл бұрын

    @@user-cu5se1wt6e прадо шире выше

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    @@danik80das98 да это и дураку понятно что он шире! Просто когда выпускали паджеро то его сравнивали с прадо, а теперь вдруг стали мпс3 сравнивать с прадо, где логика?? Фортунер прямой конкурент мпс3 по всем параметрам!!

  • @20131010
    @201310102 жыл бұрын

    Накладки были ,зачем врать.Их не было в самом начале.Задний обдув тоже был в автомобиле с 2018-2020

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Я про первую версию и говорю... И нет ни слова что обдува не было раньше

  • @user-xz7mx8zh8k
    @user-xz7mx8zh8k2 жыл бұрын

    5:10 что толку, ценник ниже не становится.

  • @madeinussr.4086

    @madeinussr.4086

    2 жыл бұрын

    С эмиратов заказал полный только подогревов нет,но есть третий ряд.Под номера сел 16 900 000 тг(39800 у.е) у нас в Казахстане в салоне рос.сборка 22 300 000 тг(52500 у.е) Самое смешное что граница у нас общая с Россией а не эмиратами 🤦

  • @user-ho2bw8kd9z
    @user-ho2bw8kd9z2 жыл бұрын

    Напрягает вертикальное раскачивание, а так тачка норм

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    все так

  • @slavaslava5230
    @slavaslava52306 ай бұрын

    Была бы полностью рессорная подаеска- вообще на "волны"- насрать!. Двигатель полностью аллюминиевый- это печально в плане ремонта! ((

  • @user-hx5fr8my5g
    @user-hx5fr8my5g2 жыл бұрын

    Как показывает практика)) лучше не надо дубасить на кроссовере по плохим дорогам))

  • @MrDiesel812
    @MrDiesel8122 жыл бұрын

    На кроссовках 150-170 по такой дороге???🤦 Я тя умоляю... Кроссовки по асфальту! Ровному! А так лайк за обзор! :)

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Ну, на Порше можно было бы и 200+ если не жалеть колеса

  • @KirLev

    @KirLev

    2 жыл бұрын

    @@artemspec даже на видео видно, что дорога там была очень ушатанная. По такой ни 150 ни тем более 200 нормальный человек не поедет.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    @@KirLev на каенчике можно))

  • @user-wh8in8bj9q
    @user-wh8in8bj9q17 күн бұрын

    Дизель самое то

  • @user-lm5ck2ku6w
    @user-lm5ck2ku6w Жыл бұрын

    короче не знаешь ничего про МПС - пустой ролик

  • @liveset100
    @liveset10028 күн бұрын

    Он ни когда не мог быть лучше форча, тойота всегда премиальнее была есть и будет. Можно только из за одной кнопки обогрева руля, просто выкинуть все его плюсы на помойку)😊 Да в тойоте нет кругового обзора, да нет слепых зон. Но там все по эргономике сделано лучше, свесы лучше, лобаш греется полностью, больше тут и говорить не о чем

  • @artemspec

    @artemspec

    27 күн бұрын

    и полного привода нет нормального, угу

  • @user-lm5ck2ku6w
    @user-lm5ck2ku6w Жыл бұрын

    какой умник перенес туманки вверх? пробовали их включать? - теперь это бижутерия. камера впереди и в зеркалах вообще нахрен не нужна

  • @andreithepushtanov3068
    @andreithepushtanov30682 жыл бұрын

    МитсубиСи т.к. в японском языке нет буквы Ш.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-do9ms1zw2d
    @user-do9ms1zw2d2 жыл бұрын

    Эта телега хороша но не хорошее нивы 3D , да и дорого......

  • @barbozaboss1220

    @barbozaboss1220

    2 жыл бұрын

    Не хорошее нивы 😂😂😂 Ну ты и сравнил жопу с пальцем 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    В чём митсубиси можно сравнить с новой?

  • @user-do9ms1zw2d

    @user-do9ms1zw2d

    2 жыл бұрын

    @@user-cu5se1wt6e да в прямом его или её назначении ..... Лазить по говну. А в городе это пластмассовое ведро за 3.8 нахер не нужно, дворы заставлять этими гробами. Как то так. Добра.....

  • @user-xz7mx8zh8k
    @user-xz7mx8zh8k2 жыл бұрын

    ну дяденька.. императора вашего свергла буржуазия, при попустительстве военных, что по сути предательство, а кто-то уже расстрелял гражданина романова, который к тому же и сам отрёкся, до кучи.. так что все вопросы к буржуям. к чему это вспоминать в так называемом обзоре не ясно, так хочется в крепостные?

  • @PRshik

    @PRshik

    8 ай бұрын

    Расстреляли большевики, это факт. Романов был знаменит именно своим императорством, потому и говорят про расстрел последнего императора, а не гражданина Романова, коих за время своего правления большевики расстреляли множество, и безотносительно принадлежности к царской фамилии. Автор едет в город Тобольск, заодно дал историческую справку.

  • @user-xz7mx8zh8k

    @user-xz7mx8zh8k

    8 ай бұрын

    @@PRshik потому и говорят - ну говорят много чего, и много кто, но факт остаётся фактом, царём он на тот момент не был. и дело вовсе не в знаменитости кого либо, но в попытках реставрировать монархию, с помощью англичан например, или французов. ну а сколько людей погибло из за царя, говорить не принято.. ну его этот голод, войны, и просто мирное угнетение крестьян, кому это интересно.. а уж расстрел рабочих, то и вовсе благое дело! ишь! распоясались! чувство ранга потеряли!

  • @user-xz7mx8zh8k

    @user-xz7mx8zh8k

    8 ай бұрын

    коих за время своего правления большевики расстреляли множество, @@PRshik - ага.. миллиарды, и всех низашто

  • @andreysimon166
    @andreysimon1662 жыл бұрын

    ну аристократы вы на патриоте за 1500 посмотрите вот там реально чермет

  • @john1968out
    @john1968out2 жыл бұрын

    Пипец, российская сборка, российский металл, и этот автомобиль становится УАЗом за четыре ляма .

  • @primedrillinghdd1744
    @primedrillinghdd17442 жыл бұрын

    Жаль что мотор не изменили. Слабоватый

  • @user-ye5kw7nt4q

    @user-ye5kw7nt4q

    2 жыл бұрын

    Но он плюс минус такой же как у прадо.

  • @primedrillinghdd1744

    @primedrillinghdd1744

    2 жыл бұрын

    @@user-ye5kw7nt4q как у старого прадо. На новом он гораздо шустрее

  • @user-ye5kw7nt4q

    @user-ye5kw7nt4q

    2 жыл бұрын

    @@primedrillinghdd1744 тойотовцы его доработали,чтоб прадо был немного,но быстрее спорта!А так раньше паджеро спорт был значительно быстре прадо на дизеле.

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    Дизеля хватает

  • @azamat5418
    @azamat54182 жыл бұрын

    если привыкли ездить на крассоверах то не надо тестить внедорожники тупейший обзор

  • @user-lm5ck2ku6w
    @user-lm5ck2ku6w Жыл бұрын

    у меня 2019 год накладка на тоннель есть, врешь

  • @user-pk8xq4wz7q
    @user-pk8xq4wz7q2 жыл бұрын

    Какой фортунер он составит конкурент прадо

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Ну нет. Каким боком он конкурент Прадо? Только по типу привода и наличию рамы?

  • @andreysotnikoff5642

    @andreysotnikoff5642

    2 жыл бұрын

    @@artemspec Если говорить о поездках в говна, то Прадо в минимальной комплектации - вполне конкурент МПСу! А если, как будут делать 90%, выезд из не чищеного двора - то конкурентов у МПСа очень много, особенно учитываю новый прайс...

  • @user-pk8xq4wz7q

    @user-pk8xq4wz7q

    2 жыл бұрын

    @@artemspec прадо объем 2.7 вообще с паджеро не сравнить, а 4 литр чуть лучше . Продал свой 2.7 прадо купил 3 л паджеро очень доволен и по качеству и по цене 100 раз лучше чем прадо

  • @user-pp2cl8uv1i

    @user-pp2cl8uv1i

    2 жыл бұрын

    @@artemspecблин он конкурент Прадо ,вы что совсем не знаете историю бренда Мицубиси, почему Паджеро сняли с производства потому что начали брать мпс,он начал набирать обороты ,то что реально он начал показывать Прадо всю мощь , которую раньше показывал фортунеру, первый и второй мпс был конкурент фортунер,3 уже начали ставить на позицию с Прадо

  • @user-dl5tt1pf3e

    @user-dl5tt1pf3e

    2 жыл бұрын

    @@artemspec Фортунер не катит никаким боком. МПС конкурент Прадо. Как раз из-за того, что Паджеро сняли с производства и подняли уровень МПС. Теперь это конкурент прадо.

  • @matryoshkatv6095
    @matryoshkatv60952 жыл бұрын

    21:24 Для таких как ты ,есть видео " партайм головного мозга".

  • @segemega

    @segemega

    2 жыл бұрын

    Есть два мнения блоггеров: Суперселект головного мозга (Андрей Крутько) и Super Select 4wd. Поколения. Конкуренты. Тест (Алексей Голосов). Так мнения противоположные. Автор данного видео прав: на полном приводе без межосевого диф. на покрытии с хорошим сцеплением при повороте трансмиссия и резина не скажут спасибо. Каждый сам выбирает для своих задач. Спорить нет смысла.

  • @matryoshkatv6095

    @matryoshkatv6095

    2 жыл бұрын

    @@segemega Но говорить про убогость партайма, вверх незнания данного типа привода.

  • @user-ye5kw7nt4q

    @user-ye5kw7nt4q

    2 жыл бұрын

    @@matryoshkatv6095 парт тайм нормальный полный привод в странах где нет зимы,где есть зима с парт таймом очень тяжко на машине где большая часть веса находится спереди!Парт тайм это надежно,но не универсально!

  • @ART_YA

    @ART_YA

    2 жыл бұрын

    @@matryoshkatv6095 парт тайм это круто пока ты не познал супер селект вот и всё

  • @user-md5yh3zw5l
    @user-md5yh3zw5l2 жыл бұрын

    Машина 🎩

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    А что лучше ?)

  • @user-md5yh3zw5l

    @user-md5yh3zw5l

    2 жыл бұрын

    @@artemspec прадо

  • @user-lv2zg2ip4d
    @user-lv2zg2ip4d2 жыл бұрын

    Хорошо, что дизель алюминиевый. А не какой-то там из ДСП, папье-маше или глины. Значит, еще сразу не развалится, а дотянет до второго владельца. А вот дизель Исузу МУ-Х дурацкий - чугунный с шестеренчатым приводом ГРМ от грузовиков и с ресурсом более миллиона км. Если ты не вечен, то зачем тебе вечный мотор? Устанешь эксплуатировать. То ли дело МПС - не успеешь накататься, как менять пора, пока не развалился. Когда Исузу появится в России, в конце года? Ну. ну, подождем...

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    Двигатель гильзованный и пробеги есть на нём по 600 тысяч километров, в целом хороший показатель в наше время!

  • @user-qr7co9hy9y

    @user-qr7co9hy9y

    5 ай бұрын

    Подождал? Я нет , за несколько дней до сво, мпс по ррц забрал и доволен что не исузу, их нет уже и запчастей тоже

  • @user-yd7md6jb9w
    @user-yd7md6jb9w2 жыл бұрын

    Очечи бы бы снял, не культурно же

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    увы глазам нельзя на солнце находиться , поэтому вне дома всегда в очках

  • @user-cp4ed6hc9b
    @user-cp4ed6hc9b2 жыл бұрын

    Бензин жрёт дай бог....

  • @user-pp2cl8uv1i

    @user-pp2cl8uv1i

    2 жыл бұрын

    Да и Прадо и МПС жрёт бензина дохера,на этих машинах,я за дизель

  • @jost7948
    @jost79482 жыл бұрын

    Алюминиевый блок цилиндров, одноразовые моторы.

  • @Klimov_Oleg

    @Klimov_Oleg

    2 жыл бұрын

    Он гильзован

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    600 тысяч есть пробеги на данном двигателе

  • @user-uo9fd6ti2y
    @user-uo9fd6ti2y2 жыл бұрын

    Сделано в России. Спасибо не надо!

  • @user-pp2cl8uv1i

    @user-pp2cl8uv1i

    2 жыл бұрын

    Люблю Мицубиси,но когда слышу сделано в России то тогда ,я не люблю не то что Мицубиси,а все те машины

  • @user-pp2cl8uv1i

    @user-pp2cl8uv1i

    2 жыл бұрын

    Хоть и уважаю и люблю Россию,ноооо мне уж кажется ,какой то мужик ,в гаражах,за бутылку водки и то лучше соберёт

  • @enl8ghtenmenttv476

    @enl8ghtenmenttv476

    2 жыл бұрын

    Да да... :D..первое что и я думал :D

  • @user-gm8jk7fd8n

    @user-gm8jk7fd8n

    2 жыл бұрын

    Ну езди на ниве 40 лет сделано в России

  • @predator4714
    @predator47142 жыл бұрын

    Сами то когда научитесь делам авто? Где ваши хваленые умы России? В Автопроме что инженеров по объявлению набрали? Халявщики.

  • @user-jx8xd7ou7i
    @user-jx8xd7ou7i2 жыл бұрын

    Что изменилось у митсу? Убрали вытекающие сопли? Вот и вся обновка! Не смешно? Как ржавел, так и продолжает. Хромированая цыганщина как была, так и осталась. Лкп - это слезы, движок алюминиевый. Кому он нужен? Жалкий внедорожник. Кончился паджеро спорт уже давно, осталось только это жалкое подобие хромированного чемодана с пластиковыми накладками.

  • @user-pp2cl8uv1i

    @user-pp2cl8uv1i

    2 жыл бұрын

    Как и Прадо

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    Сказал владелец кредитного киа рио

  • @user-jx8xd7ou7i

    @user-jx8xd7ou7i

    2 жыл бұрын

    @@user-cu5se1wt6e Это Вы про себя?😁😁😁

  • @user-cu5se1wt6e

    @user-cu5se1wt6e

    2 жыл бұрын

    @@user-jx8xd7ou7i типа остроумием блеснул 😀😀😀,про вас конечно уважаемый

  • @user-jx8xd7ou7i

    @user-jx8xd7ou7i

    2 жыл бұрын

    @@user-cu5se1wt6e Да нет уж, извините это Ваша участь...😁😁😁

Келесі