Бизнес по-русски. Запчасти против санкций!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Россия в очередной раз столкнулась с чрезвычайными экономическими обстоятельствами. Насколько это было вынуждено или обоснованно, решать не нам. Но нельзя не отметить, что санкции, вводимые против нашей экономики, носят беспрецедентный характер. Отключение от SVIFT , искуственное регулирование курса валют в России, проблемы с логистикой, все это не могло не ударить по бизнесу. Но любой кризис это всегда крах для одних, но и шанс для других, так было всегда. Мы не сидим сложа руки, а ищем новые возможности развития нашей деятельности, и как всегда делаем это публично. Приятного просмотра!
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер: 353

  • @gsvg3584
    @gsvg3584 Жыл бұрын

    Помойка большая - перспективы Есть! Спасибо, Миша, ты сделал мой день)))))))

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @user-nb3xu8yw6h

    @user-nb3xu8yw6h

    Жыл бұрын

    @@mrx-channel Все верите в "государства" которых давно нет 🤣🤣🤣

  • @temson2010
    @temson2010 Жыл бұрын

    Как всегда топовый выпуск из ОАЭ! Спасибо Михаил! Так держать!

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @para_avis
    @para_avis Жыл бұрын

    тяжкий труд в адОвых условиях на чужбине... мое уважение вам!

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @Marbo306
    @Marbo306 Жыл бұрын

    27:00 японский дедушка на моторе в храм по праздник ездил. Хехехехе, ничего не меняется в этом мире.

  • @cerbervladimirvk1534

    @cerbervladimirvk1534

    Жыл бұрын

    Самы шок в этом, что я тоже все понял что продаван в уши лил, хотя я ни какого кроме русского не знаю, да и тот на 3 с + )))

  • @emorozov

    @emorozov

    Жыл бұрын

    знатно лил

  • @user-pp1sv7tf3l

    @user-pp1sv7tf3l

    Жыл бұрын

    искал комменарий про этот момент, нашел)) сначала про пробег (или про цену) загонял, потом про дедушку, даже по-русски что-то говорил из области "дэньги дауай" 50000, 60000

  • @krivega1
    @krivega1 Жыл бұрын

    Из копилочки приёмов перекупа: Мыть моторный отсек прям на авто (вместе с бачками, ГТЦ и т.д.) бензином с кисточкой. После этого остаётся сухой и чистый двигатель, но с небольшим пыльным оттенком. Как будто его не мыли. П.С. Если мыть кархером с химией, то потом всё блестит, как у кота яйца. А после бензина всё выглядит очень естественно.

  • @avtorazborkolpino

    @avtorazborkolpino

    Жыл бұрын

    если человек видит отмытый мотор то думает что его хотят обмануть. а еще вода это смерть электрики. только школьники поведутся на чистый мотор.

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 Жыл бұрын

    Спасибо. Респект всем людям труда. Жалко, только что этих людей труда ипут, а они крепчают, борясь постоянно со следствиями, а не причинами...

  • @RomanMauser

    @RomanMauser

    Жыл бұрын

    людей труда ипут заслуженно, это капиталистическая модель общества. Те же люди труда принимают правила игры.

  • @ecar.service.tube38

    @ecar.service.tube38

    Жыл бұрын

    @@homelesscat-if7rp он удачней уже тем что там рабочий хотя-бы человек, а не раб

  • @ecar.service.tube38

    @ecar.service.tube38

    Жыл бұрын

    @@homelesscat-if7rp ваша реплика из разряда "сперва добейся, потом критикуй"... Как то глупо звучит. Зато полно примеров нынешней системы и строя - и они в 99 из 100 негативные.

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @RomanMauser

    @RomanMauser

    Жыл бұрын

    @@mrx-channel нет не лучше

  • @stinkardms8449
    @stinkardms8449 Жыл бұрын

    Видео супер! Удачи в продаже и в без гарантийной эксплуатации!

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @user-eh2kq4uo4r
    @user-eh2kq4uo4r Жыл бұрын

    Вся площадка залита охлождайкой и маслами. При такой темпиратуре воздуха ту молись не молись-кони двинешь...😁😁😁

  • @igor.966
    @igor.966 Жыл бұрын

    Отличный видос, интересная подача материала.

  • @user-ur7cq8dl2u
    @user-ur7cq8dl2u Жыл бұрын

    Ох как тепло…хорошо с вами прогулялся, спасибо!

  • @ruslanbrajnekov7540
    @ruslanbrajnekov7540 Жыл бұрын

    Ребят ,живу не далеко в Израиле и по климату ,одно и то же -Пейте по 3,4 литра воды в день в таком климате и кепки обязательно ,иначе тепловой удар ,а это очень опасно !

  • @gentrest6421

    @gentrest6421

    Жыл бұрын

    По климату в Эмиратах жёстче. Насчёт воды - абсолютно верно.

  • @p76588ersfg

    @p76588ersfg

    Жыл бұрын

    я бы сдох там жить, солнце тупо над бошкой и пекло.

  • @user-dv3hy6ql3t
    @user-dv3hy6ql3t Жыл бұрын

    Смотрю через vpn что-бы шла копеечка

  • @vadimyakovlev2115
    @vadimyakovlev2115 Жыл бұрын

    Мишаня кино отличное , посмотрел с удовольствием. Спасибо .

  • @unknownP88
    @unknownP88 Жыл бұрын

    Атмосферно, как и всегда

  • @user-ux8im6ne1e
    @user-ux8im6ne1e Жыл бұрын

    Сотый комент, для поддержки канала. Чем могу.

  • @user-bk4bp1dy5v
    @user-bk4bp1dy5v Жыл бұрын

    Очень классный канал, вот уже неделю как познакомился с вашим контентом, каждый день смотрю после работы, сам работаю в дизельном сервисе )

  • @sloner999
    @sloner999 Жыл бұрын

    Михаил, спасибо за ролик - очень интересно, как и все из аль-арабии репортажи)))

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @MrBormotoon
    @MrBormotoon Жыл бұрын

    22:29 Муэдзин призывает правоверных не мошенничать и не отмывать засраные двигатели.

  • @user-gx5sg4vv9t
    @user-gx5sg4vv9t Жыл бұрын

    Мишаня, спасибо за честное видео, озвучка в тему, сколько агрегатов под солнцем!!!

  • @user-nq7kn1hm8c
    @user-nq7kn1hm8c Жыл бұрын

    Как всегда любимая рубрика!)

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o Жыл бұрын

    Спасибо за видео. Местная кошачья банда порадовала. )))

  • @DmitryMeleshenko
    @DmitryMeleshenko Жыл бұрын

    отличная работа, Мишаня)))

  • @Vodolei29rus
    @Vodolei29rus Жыл бұрын

    Респект парни ! Жару не выношу.

  • @user-tr3vr9jp5g
    @user-tr3vr9jp5g Жыл бұрын

    Приятное видео. Сижу работаю за одним моником, а Миша показывает и рассказывает на другом. Спасибо.

  • @GAME-ps1hc
    @GAME-ps1hc Жыл бұрын

    Видео супер

  • @TheFurious74
    @TheFurious74 Жыл бұрын

    Рано или поздно Мише закроют визу в эмираты.. Чё он ездит, забирает себе самые новые двигатели, а мытые не хочет покупать?? Продавцы этим недовольны!

  • @user-mq7zi1yg6h

    @user-mq7zi1yg6h

    Жыл бұрын

    Покупает же, а значит продавцы довольны. А мытые заберут менее требовательные покупатели. Что не купят, то в металлоприëмку сдадут

  • @romangesler4676
    @romangesler4676 Жыл бұрын

    Моя любимая рубрика)

  • @user-ld4jg5ze2y
    @user-ld4jg5ze2y Жыл бұрын

    У меня хай в 20 кузове на 3mz fe. Когда вижу как их пилят у меня прям сердце кровью обливается (

  • @taipanets
    @taipanets Жыл бұрын

    Красавцы, очень интересно, спасибо

  • @zappbrannigan12
    @zappbrannigan12 Жыл бұрын

    Сифон и Борода в Эмиратах :))

  • @user-pp1sv7tf3l
    @user-pp1sv7tf3l Жыл бұрын

    Смотришь на эти свалки (это ж только то, что показали, а есть еще) и в принципе понимаешь, откуда берется дефицит...

  • @FenelonovArtur
    @FenelonovArtur Жыл бұрын

    Удачных продаж

  • @pixel23
    @pixel23 Жыл бұрын

    Любимая рубрика

  • @user-jp1if7lp2v
    @user-jp1if7lp2v Жыл бұрын

    Просто молодцы!

  • @user-pj5co6bv2q
    @user-pj5co6bv2q Жыл бұрын

    спасибос,стало как-то теплее

  • @Pastuhowlad
    @Pastuhowlad Жыл бұрын

    Молодцы! 👍

  • @vitalorpik608
    @vitalorpik608 Жыл бұрын

    Михаил, так держать. Годные остатки должны работать по назначению и не идти в переработку.

  • @avtorazborkolpino

    @avtorazborkolpino

    Жыл бұрын

    все дело в цене. крылья и капоты тоже ходовой товар. но везти в рф их дорого. оттуда нет смысла везти запчасть дешевле 100 000 руб.

  • @pavelm1475
    @pavelm1475 Жыл бұрын

    Топ 👍

  • @trurbomail
    @trurbomail Жыл бұрын

    профессионализм - знание нюансов

  • @NoteNote-gl6iq
    @NoteNote-gl6iq Жыл бұрын

    Главное кристаллические решетки не повредить после транпортировки

  • @Motorka-g

    @Motorka-g

    Жыл бұрын

    Заезженная уже шутка

  • @SiD9262
    @SiD9262 Жыл бұрын

    Миша, видел тебя на другом канале. Красавчик. Вышел из трудной ситуации.

  • @evgenytalyzin8476
    @evgenytalyzin8476 Жыл бұрын

    Спасибо.

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino Жыл бұрын

    обьясните ребятам что открутить болт это быстрее чем выжигать его газом. может они не пробывали сравнивать.

  • @user-nb3xu8yw6h

    @user-nb3xu8yw6h

    Жыл бұрын

    Сгонял бы туда да пояснил бы местным таджикам 🥱

  • @user-go1uo5ue5p
    @user-go1uo5ue5p Жыл бұрын

    Челноки вернулись ! Спасибо 🙏 ну наконец-то 😌 а я лечу в Китай )))

  • @user-tk3dp3yc1g
    @user-tk3dp3yc1g Жыл бұрын

    Ролик огонь, спасибо Миша 👍

  • @user-jd7ws1hx4v
    @user-jd7ws1hx4v Жыл бұрын

    Отличное видео продолжаем,у нас тоже не сладко до +40 на солнце 61rus

  • @fishstreet4223
    @fishstreet4223 Жыл бұрын

    Добрый день. Хотел бы обратиться как Ваш постоянный зритель. Очень долго ищем поршень на мото Suzuki DR 800 Big. Невозможно нигде найти. Есть ли в Вашем обозримом Востоке моторы для мото? И можно ли заказать? Благодарим заранее. Сильно.

  • @headcrabs8906
    @headcrabs8906 Жыл бұрын

    Научите невзначай продаванов еще и датчики чистить, тогда кирдык будет,))) видео топ и познавательно, спасибо

  • @user-uv4wy3iw4b
    @user-uv4wy3iw4b Жыл бұрын

    Адская работа - выбирать раскалёные моторы на жаре😰

  • @user-oo6iy4tl7c
    @user-oo6iy4tl7c Жыл бұрын

    Я от КомбатаГреф, подписка лайк, так держать парни

  • @asmirv19
    @asmirv19 Жыл бұрын

    Стоило час зырить зырево ради котеек в конце 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-fc5rk4bi1p
    @user-fc5rk4bi1p Жыл бұрын

    Руль с собой это👍🤣🤣

  • @user-yy3gm2qf9t
    @user-yy3gm2qf9t10 ай бұрын

    Прекрасный канал, удачи

  • @elenapl8705
    @elenapl8705 Жыл бұрын

    Отлично. Каждый раз думаю на бюджетные машины тоже есть там движки или нет...

  • @user-bc5zo1xb2j
    @user-bc5zo1xb2j Жыл бұрын

    Очень интересно

  • @Vladimir.R
    @Vladimir.R Жыл бұрын

    Чет инсайдов про бизнес по русски нет, без этого ролик не такой

  • @user-vv8xg4pe6l
    @user-vv8xg4pe6l Жыл бұрын

    познавательное видео, применимо и у нас при покупке контракта у таких же хитрожопых ребят в РФ

  • @mrx-channel

    @mrx-channel

    Жыл бұрын

    Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.

  • @cerbervladimirvk1534
    @cerbervladimirvk1534 Жыл бұрын

    И в конце дубайская "ветошь", класс! интересно наблюдать за приключениями мотористов в эмиратах), давай еще!

  • @Maxim_P777
    @Maxim_P777 Жыл бұрын

    Молодцы!

  • @vatnik
    @vatnik Жыл бұрын

    В Австралии можно востановить, о5 же долго и дорого. Поэтому идет на "утиль".

  • @user-qz5us4nd1z
    @user-qz5us4nd1z Жыл бұрын

    Надо делать совместные закупки)

  • @46osrpk
    @46osrpk Жыл бұрын

    топ контент!

  • @user-mm1ny7mx5c
    @user-mm1ny7mx5c Жыл бұрын

    Лайк за котиков

  • @user-qf5jy2vl3w
    @user-qf5jy2vl3w Жыл бұрын

    Скажите. А на пассат б5 двигатель azm 2.0 можно найти?

  • @adme_cad
    @adme_cad Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍💯🔥🔥🔥🔥видео

  • @andreyrybalkin
    @andreyrybalkin Жыл бұрын

    Добрый день Михаил! ожно ли привезти мотор на Гранд Черокки вк2 дизель рестайлинг!

  • @ochkareg7117

    @ochkareg7117

    Жыл бұрын

    В описании к видео есть все контакты...

  • @user-of5vo1eh8b
    @user-of5vo1eh8b9 ай бұрын

    Ребята, почему вы клапан называете датчиком? Датчики служат для измерения, а клапан- чистой воды исполнительный механизм, ничего он не измеряет.

  • @SingleJack
    @SingleJack Жыл бұрын

    Синий герметик мне снабженец привозил, когда я был в штатах в командировке. Причем герметик реально неплохой, у меня на нем передний мост собран, пятый год, вопросов нет.

  • @user-JapanLab
    @user-JapanLab Жыл бұрын

    Настоящий русский бизнес!)

  • @wallcheck8197
    @wallcheck8197 Жыл бұрын

    Кризис полупроводников надо решать через поход на разборку в ОАЭ!!!

  • @user-on6vc7xn4q
    @user-on6vc7xn4q Жыл бұрын

    "Заднюю скорость включают и подвешивают" ______ на год ))

  • @sergeybelarus2197
    @sergeybelarus2197 Жыл бұрын

    👍

  • @stefanberschauer1538
    @stefanberschauer1538 Жыл бұрын

    Обалдеть. Масштабно. Михаил каждую ляльку как жену сибе выберает а выбор то не маленький.))) жарко как в аду. Но думаю игра стоит свеч

  • @user-hp4qn8ou1s
    @user-hp4qn8ou1s Жыл бұрын

    Ну наконец то, очередная командировка.

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 Жыл бұрын

    LDA3 с минимальным пробегом сколько обойдется в Москве?

  • @kaldynpetrovich4189
    @kaldynpetrovich4189 Жыл бұрын

    Михаил спасибо за видос как всегда,к сожалению не все понимают что вы рискуете как минимум трижды,такой бизнес,интересно а можно ли найти там Modular 4.6 года 92го?

  • @tarapulka100

    @tarapulka100

    Жыл бұрын

    Да вообще - есть ли там старые американские тачки, было бы интересно.

  • @user-sc8xc4wx8u
    @user-sc8xc4wx8u Жыл бұрын

    Привет! А вы это где смотрите? И сколько стоит?

  • @car2448
    @car2448 Жыл бұрын

    Машина это вытяжка денег барыгами и и ремонтами)

  • @zxcvbnm7020
    @zxcvbnm7020 Жыл бұрын

    а что молчишь о том что ДВС бу теперь без пошлины как минимум до сентября

  • @user-ul8oy2tr2m

    @user-ul8oy2tr2m

    Жыл бұрын

    А цену хер скинут

  • @user-wc2jh3rn8t
    @user-wc2jh3rn8t Жыл бұрын

    Представляю как хочется в дом, нашим резко отъехавшим в отпуск "Патриотам"...

  • @user-yi8qk4xu5d
    @user-yi8qk4xu5d Жыл бұрын

    отмыть, упаковать в фирменные коробки и назад на конвейер.😀😀😀 собирать ладу...😄😄😄

  • @user-ec6vu8qo1s
    @user-ec6vu8qo1s Жыл бұрын

    Кот в конце видоса как раз в тему.

  • @user-ns6qw8kl9z
    @user-ns6qw8kl9z Жыл бұрын

    Мишаня,а чё ценник не озвучил на 4b12 и 11?))

  • @nov22281
    @nov22281 Жыл бұрын

    Михаил, скажите сколько будет стоить мотор с коробкой с навесным в отличном состоянии с минимальным пробегом для Mercedes g320 m112?

  • @rus7130
    @rus7130 Жыл бұрын

    🙂🤝👍

  • @user-ew8rc2ir3b
    @user-ew8rc2ir3b Жыл бұрын

    АГА! На форестер SH катался) только по дверным картам и понял

  • @user-cx5ou9px5d
    @user-cx5ou9px5d Жыл бұрын

    👍💪

  • @Remontnik_
    @Remontnik_ Жыл бұрын

    В жару очень тяжко работать и внимательность поддерживать. Миша на хонду ДВС F23A видел, есть?

  • @ochkareg7117
    @ochkareg7117 Жыл бұрын

    Миша, а корейские G4** которые в телегу выкладывали, в итоге взяли или не стали брать?

  • @hodosauto

    @hodosauto

    Жыл бұрын

    взяли

  • @user-gb7re9lr7o
    @user-gb7re9lr7o Жыл бұрын

    Доброго времени суток! А кроме двс и кпп возможно что то заказать?

  • @AlexanderMichelson
    @AlexanderMichelson Жыл бұрын

    Каждый второй комментарий про ошибку в названии! Вот ведь хитрые жуки!

  • @dimonm1200
    @dimonm1200 Жыл бұрын

    Миш, а какой Pathfinder Вы имели в виду?

  • @by_nikulnikov
    @by_nikulnikov Жыл бұрын

    Интересно, просто выхлопные коллектора продают? С катализаторами😂

  • @wvaxus
    @wvaxus Жыл бұрын

    На закупку кому-то берете движки дороже? В прошлых видео вроде бы говорил, что тяжело найти что-то хорошее. А из этого вроде похоже, что выбор норм. Вот и решил, что себе ищите хорошее по низам рынка

  • @fistzhila
    @fistzhila Жыл бұрын

    Чую, когда у них закончиться нефть, то начнут банчить запчастями которые увозили на металл😁

  • @user-qo4pq5nd7h
    @user-qo4pq5nd7h Жыл бұрын

    Лайкос подписос коментос👍

  • @user-wu2fl8wk4q
    @user-wu2fl8wk4q Жыл бұрын

    Слава богу я успел продать свой ниссан сирена!Купил другую машину и не парюсь с запчастями.А у меня она еще дизельная была,а это большой геморой!

  • @user-nb3xu8yw6h

    @user-nb3xu8yw6h

    Жыл бұрын

    Кредитные помои - наше усе

  • @user-wu2fl8wk4q

    @user-wu2fl8wk4q

    Жыл бұрын

    @@user-nb3xu8yw6h Ну это в основном для штатов актуально...Хотя и до нас эта херня докатилась,все же капитализм.

  • @user-nb3xu8yw6h

    @user-nb3xu8yw6h

    Жыл бұрын

    @@user-wu2fl8wk4q скорее каббализм

  • @mishakalanister
    @mishakalanister Жыл бұрын

    Мишань,привет,сходили бы в аквапарк отрвались бы!там очень крутые аквапарки

  • @deflord2000
    @deflord2000 Жыл бұрын

    Спасибо за очередной классный отчёт!

  • @user-ct3so8px9l
    @user-ct3so8px9l Жыл бұрын

    Здравствуйте 3 уз фе сколько будет стоить?

Келесі