Бизнес по-русски. Запчасти против санкций!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Россия в очередной раз столкнулась с чрезвычайными экономическими обстоятельствами. Насколько это было вынуждено или обоснованно, решать не нам. Но нельзя не отметить, что санкции, вводимые против нашей экономики, носят беспрецедентный характер. Отключение от SVIFT , искуственное регулирование курса валют в России, проблемы с логистикой, все это не могло не ударить по бизнесу. Но любой кризис это всегда крах для одних, но и шанс для других, так было всегда. Мы не сидим сложа руки, а ищем новые возможности развития нашей деятельности, и как всегда делаем это публично. Приятного просмотра!
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Пікірлер: 353
Помойка большая - перспективы Есть! Спасибо, Миша, ты сделал мой день)))))))
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
@user-nb3xu8yw6h
Жыл бұрын
@@mrx-channel Все верите в "государства" которых давно нет 🤣🤣🤣
Как всегда топовый выпуск из ОАЭ! Спасибо Михаил! Так держать!
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
тяжкий труд в адОвых условиях на чужбине... мое уважение вам!
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
27:00 японский дедушка на моторе в храм по праздник ездил. Хехехехе, ничего не меняется в этом мире.
@cerbervladimirvk1534
Жыл бұрын
Самы шок в этом, что я тоже все понял что продаван в уши лил, хотя я ни какого кроме русского не знаю, да и тот на 3 с + )))
@emorozov
Жыл бұрын
знатно лил
@user-pp1sv7tf3l
Жыл бұрын
искал комменарий про этот момент, нашел)) сначала про пробег (или про цену) загонял, потом про дедушку, даже по-русски что-то говорил из области "дэньги дауай" 50000, 60000
Из копилочки приёмов перекупа: Мыть моторный отсек прям на авто (вместе с бачками, ГТЦ и т.д.) бензином с кисточкой. После этого остаётся сухой и чистый двигатель, но с небольшим пыльным оттенком. Как будто его не мыли. П.С. Если мыть кархером с химией, то потом всё блестит, как у кота яйца. А после бензина всё выглядит очень естественно.
@avtorazborkolpino
Жыл бұрын
если человек видит отмытый мотор то думает что его хотят обмануть. а еще вода это смерть электрики. только школьники поведутся на чистый мотор.
Спасибо. Респект всем людям труда. Жалко, только что этих людей труда ипут, а они крепчают, борясь постоянно со следствиями, а не причинами...
@RomanMauser
Жыл бұрын
людей труда ипут заслуженно, это капиталистическая модель общества. Те же люди труда принимают правила игры.
@ecar.service.tube38
Жыл бұрын
@@homelesscat-if7rp он удачней уже тем что там рабочий хотя-бы человек, а не раб
@ecar.service.tube38
Жыл бұрын
@@homelesscat-if7rp ваша реплика из разряда "сперва добейся, потом критикуй"... Как то глупо звучит. Зато полно примеров нынешней системы и строя - и они в 99 из 100 негативные.
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
@RomanMauser
Жыл бұрын
@@mrx-channel нет не лучше
Видео супер! Удачи в продаже и в без гарантийной эксплуатации!
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
Вся площадка залита охлождайкой и маслами. При такой темпиратуре воздуха ту молись не молись-кони двинешь...😁😁😁
Отличный видос, интересная подача материала.
Ох как тепло…хорошо с вами прогулялся, спасибо!
Ребят ,живу не далеко в Израиле и по климату ,одно и то же -Пейте по 3,4 литра воды в день в таком климате и кепки обязательно ,иначе тепловой удар ,а это очень опасно !
@gentrest6421
Жыл бұрын
По климату в Эмиратах жёстче. Насчёт воды - абсолютно верно.
@p76588ersfg
Жыл бұрын
я бы сдох там жить, солнце тупо над бошкой и пекло.
Смотрю через vpn что-бы шла копеечка
Мишаня кино отличное , посмотрел с удовольствием. Спасибо .
Атмосферно, как и всегда
Сотый комент, для поддержки канала. Чем могу.
Очень классный канал, вот уже неделю как познакомился с вашим контентом, каждый день смотрю после работы, сам работаю в дизельном сервисе )
Михаил, спасибо за ролик - очень интересно, как и все из аль-арабии репортажи)))
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
22:29 Муэдзин призывает правоверных не мошенничать и не отмывать засраные двигатели.
Мишаня, спасибо за честное видео, озвучка в тему, сколько агрегатов под солнцем!!!
Как всегда любимая рубрика!)
Спасибо за видео. Местная кошачья банда порадовала. )))
отличная работа, Мишаня)))
Респект парни ! Жару не выношу.
Приятное видео. Сижу работаю за одним моником, а Миша показывает и рассказывает на другом. Спасибо.
Видео супер
Рано или поздно Мише закроют визу в эмираты.. Чё он ездит, забирает себе самые новые двигатели, а мытые не хочет покупать?? Продавцы этим недовольны!
@user-mq7zi1yg6h
Жыл бұрын
Покупает же, а значит продавцы довольны. А мытые заберут менее требовательные покупатели. Что не купят, то в металлоприëмку сдадут
Моя любимая рубрика)
У меня хай в 20 кузове на 3mz fe. Когда вижу как их пилят у меня прям сердце кровью обливается (
Красавцы, очень интересно, спасибо
Сифон и Борода в Эмиратах :))
Смотришь на эти свалки (это ж только то, что показали, а есть еще) и в принципе понимаешь, откуда берется дефицит...
Удачных продаж
Любимая рубрика
Просто молодцы!
спасибос,стало как-то теплее
Молодцы! 👍
Михаил, так держать. Годные остатки должны работать по назначению и не идти в переработку.
@avtorazborkolpino
Жыл бұрын
все дело в цене. крылья и капоты тоже ходовой товар. но везти в рф их дорого. оттуда нет смысла везти запчасть дешевле 100 000 руб.
Топ 👍
профессионализм - знание нюансов
Главное кристаллические решетки не повредить после транпортировки
@Motorka-g
Жыл бұрын
Заезженная уже шутка
Миша, видел тебя на другом канале. Красавчик. Вышел из трудной ситуации.
Спасибо.
обьясните ребятам что открутить болт это быстрее чем выжигать его газом. может они не пробывали сравнивать.
@user-nb3xu8yw6h
Жыл бұрын
Сгонял бы туда да пояснил бы местным таджикам 🥱
Челноки вернулись ! Спасибо 🙏 ну наконец-то 😌 а я лечу в Китай )))
Ролик огонь, спасибо Миша 👍
Отличное видео продолжаем,у нас тоже не сладко до +40 на солнце 61rus
Добрый день. Хотел бы обратиться как Ваш постоянный зритель. Очень долго ищем поршень на мото Suzuki DR 800 Big. Невозможно нигде найти. Есть ли в Вашем обозримом Востоке моторы для мото? И можно ли заказать? Благодарим заранее. Сильно.
Научите невзначай продаванов еще и датчики чистить, тогда кирдык будет,))) видео топ и познавательно, спасибо
Адская работа - выбирать раскалёные моторы на жаре😰
Я от КомбатаГреф, подписка лайк, так держать парни
Стоило час зырить зырево ради котеек в конце 👍🏻👍🏻👍🏻
Руль с собой это👍🤣🤣
Прекрасный канал, удачи
Отлично. Каждый раз думаю на бюджетные машины тоже есть там движки или нет...
Очень интересно
Чет инсайдов про бизнес по русски нет, без этого ролик не такой
познавательное видео, применимо и у нас при покупке контракта у таких же хитрожопых ребят в РФ
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый. И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
И в конце дубайская "ветошь", класс! интересно наблюдать за приключениями мотористов в эмиратах), давай еще!
Молодцы!
В Австралии можно востановить, о5 же долго и дорого. Поэтому идет на "утиль".
Надо делать совместные закупки)
топ контент!
Лайк за котиков
Скажите. А на пассат б5 двигатель azm 2.0 можно найти?
👍👍👍👍👍👍👍👍💯🔥🔥🔥🔥видео
Добрый день Михаил! ожно ли привезти мотор на Гранд Черокки вк2 дизель рестайлинг!
@ochkareg7117
Жыл бұрын
В описании к видео есть все контакты...
Ребята, почему вы клапан называете датчиком? Датчики служат для измерения, а клапан- чистой воды исполнительный механизм, ничего он не измеряет.
Синий герметик мне снабженец привозил, когда я был в штатах в командировке. Причем герметик реально неплохой, у меня на нем передний мост собран, пятый год, вопросов нет.
Настоящий русский бизнес!)
Кризис полупроводников надо решать через поход на разборку в ОАЭ!!!
"Заднюю скорость включают и подвешивают" ______ на год ))
👍
Обалдеть. Масштабно. Михаил каждую ляльку как жену сибе выберает а выбор то не маленький.))) жарко как в аду. Но думаю игра стоит свеч
Ну наконец то, очередная командировка.
LDA3 с минимальным пробегом сколько обойдется в Москве?
Михаил спасибо за видос как всегда,к сожалению не все понимают что вы рискуете как минимум трижды,такой бизнес,интересно а можно ли найти там Modular 4.6 года 92го?
@tarapulka100
Жыл бұрын
Да вообще - есть ли там старые американские тачки, было бы интересно.
Привет! А вы это где смотрите? И сколько стоит?
Машина это вытяжка денег барыгами и и ремонтами)
а что молчишь о том что ДВС бу теперь без пошлины как минимум до сентября
@user-ul8oy2tr2m
Жыл бұрын
А цену хер скинут
Представляю как хочется в дом, нашим резко отъехавшим в отпуск "Патриотам"...
отмыть, упаковать в фирменные коробки и назад на конвейер.😀😀😀 собирать ладу...😄😄😄
Кот в конце видоса как раз в тему.
Мишаня,а чё ценник не озвучил на 4b12 и 11?))
Михаил, скажите сколько будет стоить мотор с коробкой с навесным в отличном состоянии с минимальным пробегом для Mercedes g320 m112?
🙂🤝👍
АГА! На форестер SH катался) только по дверным картам и понял
👍💪
В жару очень тяжко работать и внимательность поддерживать. Миша на хонду ДВС F23A видел, есть?
Миша, а корейские G4** которые в телегу выкладывали, в итоге взяли или не стали брать?
@hodosauto
Жыл бұрын
взяли
Доброго времени суток! А кроме двс и кпп возможно что то заказать?
Каждый второй комментарий про ошибку в названии! Вот ведь хитрые жуки!
Миш, а какой Pathfinder Вы имели в виду?
Интересно, просто выхлопные коллектора продают? С катализаторами😂
На закупку кому-то берете движки дороже? В прошлых видео вроде бы говорил, что тяжело найти что-то хорошее. А из этого вроде похоже, что выбор норм. Вот и решил, что себе ищите хорошее по низам рынка
Чую, когда у них закончиться нефть, то начнут банчить запчастями которые увозили на металл😁
Лайкос подписос коментос👍
Слава богу я успел продать свой ниссан сирена!Купил другую машину и не парюсь с запчастями.А у меня она еще дизельная была,а это большой геморой!
@user-nb3xu8yw6h
Жыл бұрын
Кредитные помои - наше усе
@user-wu2fl8wk4q
Жыл бұрын
@@user-nb3xu8yw6h Ну это в основном для штатов актуально...Хотя и до нас эта херня докатилась,все же капитализм.
@user-nb3xu8yw6h
Жыл бұрын
@@user-wu2fl8wk4q скорее каббализм
Мишань,привет,сходили бы в аквапарк отрвались бы!там очень крутые аквапарки
Спасибо за очередной классный отчёт!
Здравствуйте 3 уз фе сколько будет стоить?