Секреты восстановления АКПП. Где взять запчасти, которых НЕТ?
Автокөліктер мен көлік құралдары
★★★ Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqvBaRBH
🏆 Coolstream - антифризы №1 на автозаводах России 🚗🚚🚜 допуски от ведущих автопроизводителей 🏁 антифриз чемпионов.
Заморозка антифриза в жидком азоте: t.me/HodosAuto/2763
Без него коробка не поедет! Что такое гидротрансформатор: • "ПРОФИ" Без него короб...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Пікірлер: 439
Присоединюсь к похвальным комментариям. Очень рад что остались просветлённые люди нацеленные на созидательный труд, а не на тупое барыжнечество купи-продай. Успехов и развития!
@user-zp4xy3cu6x
4 ай бұрын
Когда вы услышите стоимость ремонта ,думаю мнение и впечатления поменяются
@dennisss.1983
4 ай бұрын
@@user-zp4xy3cu6x можете озвучить, я не из впечатлительных. Подозреваю что не дороже контрактной работоспособной.
Круто! Круто! Большая радость видеть производство, а не очередной сраный супермаркет.
Как много у нас талантливых и грамотных людей, стремящихся развиваться и делать качественно. Михаил, спасибо за ролик, очень познавательно
@user-jc8yx9xr4f
5 ай бұрын
Талантливые и грамотные люди, жили в семидесятых, а это потомки граждан ушедшей и более развитой цивилизации)))
@TheVitunya
4 ай бұрын
Бот . Я желаю тебе к таким приехать . И оставить 300 к рублей . За ремонт .
Работа действительно сложная, не языком чесать
Начнут с ремонта, продолжат с созданием ! Не мешайте людям работать, хотя с дивана как помешаешь😂😂 Молодец Михаил и команда!
@ordos29
5 ай бұрын
Были уже такие, KATE назывались. Вроде даже есть ещё. Но не массовые почему то.
Ребята, СПАСИБО. Дело за малым, ещё бы станки научиться самим производить в достаточном количестве. Да и молодёжи побольше обучить, чтоб работать на них. 😊
@kutakov6331
5 ай бұрын
А кто вам сказал, что работать некому на них?)))
@garikurs9928
5 ай бұрын
@@kutakov6331 так все на фронт ушли и вряд ли вернутся. правда тебя забыли , но после "выборов" царя , про тебя точно вспомнят.
@shurken-channel
5 ай бұрын
Станки давно не актуальны. Нынче запчасти на принтерах печатаются.
@d32x
5 ай бұрын
@@shurken-channel в гуманитарные конторы
@user-rn5ur6sn6q
5 ай бұрын
Ребята новые ЧПУ станки делает Питер и лучше китайских 100%
Прям как будто Дискавери канал посмотрел, очень хорошо снято,как я люблю. Информативно наглядно.
@fixan9
5 ай бұрын
Аха,да.
Очень круто и понятно, по больше бы таких роликов👍
Выглядит ну прям круто. Надеюсь ребята и дальше продолжат работать и развиваться в этом направлении.👍
это прям бальзам в глаза, уважаю людей производственников и просто рукастых-головастых
очень нравятся такие ролики,просто глаз не оторвать---лучше любого фильма
Очень сильно круто настоящая мужская работа
Еще одно очень интересное и полезное видео , Спасибо огромное за столь познавательные видео 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
красавцы нужно развиваться делпть все свое
@garikurs9928
5 ай бұрын
а что там свое? импортные станки чинят импортные кпп?
@user-qc8xs9zd2o
5 ай бұрын
@@garikurs9928 люди свои 😀
@famirin
5 ай бұрын
@@user-qc8xs9zd2o о, нацизм, привет!)
@fixan9
5 ай бұрын
Ну что свое? Из палок пытаются повторить просто,вот и всё. В любом случае хотя бы так и то ладно
Хочется верить что у нас не только все БЫЛО, но и все БУДЕТ, а кое-что уже ЕСТЬ! Мужчинам и женщинам, занимающимся созидательным трудом (в отличии от стилистов/мерчендайзеров/юристов/тренеровличностногороста и прочей шелухи) - ГЛУБОЧАЙШЕЕ УВАЖЕНИЕ!
цена такого ремонта акпп будет пипец сколько. и всякую мелоч типа DP0 туда не выгодно отдавать.
Как мне сказал знакомый когда у меня сдохла акпп который ремонтирует акпп и рейки. Купи контракт. Я говорю ты ж их ремонтируешь. Ответ был прост- поэтому и говорю купи контракт. Так как было собрано на заводе, ни кто в кустарных условиях не сделает. А по факту все эте мастерские и есть кустарные условия.
Всегда был интерес к восстановлению и ремонту таких агрегатов,но своими руками страшно,да и опыта маловато,а вот чужими руками с умной головой еще и через монитор-совсем не страшно стало.главное иметь мини предприятие))но кроме шуток-молодцы,ребята,развивайте данное направление оно у нас скоро будет очень востребованно.
Приятно видеть что еще есть!
Спасибо ! Вот такие ролики нужны! И действительно ведь: у нас все было, но мы все просрали, а сейчас надо собраться и восстановить утерянное и мы можем!
@sstwb1097
5 ай бұрын
В 1917 году просрали?
@Domovoi678
5 ай бұрын
@@sstwb1097не ёрничай, не солидно. Сам ответ знаешь, не надо "дурака включать".
@user-xx1jq8mm2v
29 күн бұрын
@@sstwb1097 именно в нём!!!
Выпуск мне понравился, честное слово. Благодаря такой информации я потом буду знать, как поступать в данной ситуации)) и к кому обращаться)) Всем большой респект и уважуха))
Спасибо, познавательно.
Спасибо. Про обидно точно сказано. Но самое главное у нас всё получится.
@nukevolt6020
5 ай бұрын
Когда можете уточнить? А то 20 лет не получается(((
@user-un2zh7dk9z
5 ай бұрын
@@nukevolt6020 почему 20? коммунизм дольше ждали так и не увидели а при путлере думаете позитивнее будет? хотя может дэбилов меньше станет, их на сво перебьют путлер придумал как снизить безработицу с помощью сво
красота!!!
На 26:13 фрезерный станок Made in USA - Haas TM1, и к большому сожалению "импортозаместить" в случае необходимости, такой станок будет трудно.
@user-up9iz3zk2y
5 ай бұрын
ну, возможно в скором времени он станет отечественным. автономная американская область. шутка, конечно. мне в юморе с Мишей не тягаться.
@user-wv3kd4uj8e
5 ай бұрын
А юмора здесь нет никакого - в РФ практически напрочь убито станкостроение...@@user-up9iz3zk2y
@alexeyafanasev8959
5 ай бұрын
Их уже импортозамещают путем "параллельного" импорта. Надеюсь в обозримом будущем начнут производить внутри страны
@user-un2zh7dk9z
5 ай бұрын
@@alexeyafanasev8959 и что тогда, жизнь в рф лучше станет? что до санкций что после одна жопа была есть и останеться скоро вам ватникам министерство счастья создадут, вот тогда возможно и лучше станет😂😂😂
Спасибо за вашу работу! Очень познавательно!
Посмотрел новости от _время вперёд_ а потом это видео. Приятно, правда работают, пооизводят нужное.
Спасибо за оба видоса, очень информативно, качественно, на понятной языке ! Молодцы, радует, что занимаетесь полезным делом. Сейчас хоть всё и идёт к тому, что на авто будут всё меньше устанавливаться коробки, в виду перехода на электро и гибрилные авто, но на наш век хватит, но опять-таки от страны зависит. В России ещё ближайшие лет 20 авто на двс, соотвественно с классической кпп (акпп, мкпп) будут превалировать над электро и гибридами.
Родина позвала: "Все к станку, друзья". Дамы с низкой соц. ответственностью, напряглись.
Настоящая мужская работа 👍 созидатели , а не разрушители .
На этих станках ещё нужно уметь работать. Профессионализм, молодцы ребята.
Красавци . Вызывает гордость и белую зависть, что могут и получается развиваться и делать самим.
Развивайся не только профессионально, но и личностно! 😂
Уважение рукастым пацанам!
Ребята красавчики. Может стоит двигаться в сторону автоспорта и делать штучные высококачественные детали
Огонь. Очень классные последние два выпуска
Какой годный, хороший байт! Всех зацепил, красава!
Подскажите пожалуйста. Допустим АКПП после ремонта, понятно, что ремонт может быть разный, для начала проводиться дефектовка... Процесс эксплуатации, как происходит? Как после капитального ремонта ДВС или в этом случае такого нет?!
@famirin
5 ай бұрын
В акпп обкатывать нечего и притираться нечему, поэтому можно сразу "на все бабки" шарашить.
За камень в огород Напомаженного лайк) ну и ребята молодцы, хотя все это очень печально) попахивает Пакистаном ( конечно на другом уровне, но не суть)всякие там высокотехнологичные агрегаты тоже будет копировать? Коленвалы в песке отливать?
хорошая рубрика ! может еще кто пустит на производство , а вы нам ролик запилите . все было , все работало , все просрали !
Подскажите а зачем нужна втулка для оприсовки подшипника в корпусе коробки? Почему нельзя просто в корпус запрессовать подшипник?
Спасибо за обзор, я правильно понимаю Трплант производит разборку сборку и установку а основную работу трансфикс.
@user-qc8xs9zd2o
5 ай бұрын
Да
Говорили Тойота не ломается. Второе видео про индустрию ремонта U760)))
@xiaomiredmi3217
4 ай бұрын
Именно АКПП этих тойот и кормит ремонтников ))
Спасибо за контент. И, всё-таки, можно музыку понейтральнее?
Доброго времени Большое спасибо за такое виде...
Классное видио
Весь выпуск очень крутой, кроме упоминания в нем ярдрея, а ведь если бы не адвокат хонсервиса то его бы и не было. А так очень интересный выпуск.
Хороший допуск на гидроаккумулятор, 4 мкм. Однозначно алюминиевый детали только покрытием можно получить такую точность
Требуется ли обкатка?
Это отлично, что есть такие мастерские. Подскажите, пожалуйста, а где можно откапиталить коробку 6F36 полноприводную, гаражам страшно отдавать.
Голь на выдумки хитра
Михаил тыкает пальцами в углы экрана, смотреть без регистрации и смс
Успехов Вам парни, молодцы!!!
Как хорошо, что я езжу на некромобиле, автомат на который стоит сейчас 10-12 рублей. Хотя родной с 2000г. Ещё ходит и не моросит.
@xiaomiredmi3217
4 ай бұрын
Это какой из качественных авто тех лет?
@crazymorro7796
4 ай бұрын
Что за авто ?
Михаил Не смог удержаться не упомянуть Ярдрея 😊😊😊😊 Политика у Власти была Всë развалить 😡😡😡😡
@alexandermenshikov6224
4 ай бұрын
Ну, слово "была" здесь явно лишнее
Только Сол Гудман мог носить яркие пиджаки!!!
Крутые парни! Поставил бы 100000 лайков😊
Мужики красавчики, успехов в работе и бизнесе!
Наконец то стали возрождать производство.
Очень красиво и мощно, удачи таким парням в их нелёгкой работе!
@user-ve3zh4jz4z
5 ай бұрын
8.43 я научу тебя АКПП ремонтировать!
@litvinenkow
5 ай бұрын
@@user-ve3zh4jz4z да я б только с радостью, понятно что те кто каждый день это делают для них это как два пальца, но для меня это какой-то металлический ад, хоть я и инженер)
Про верховного главнокомандующего зря напомнил, не напоминай больше этого деятеля)
@linapolina7579
5 ай бұрын
поддерживаю
Успехов!
Мужик яркий такой. )) а ведь при встрече не подумаешь даже что на заводе работает. Вот вам и оценка по внешности.
Очень круто👍 Надо тоже на ЧПУ переходить
Амулет 😂зачетный👍надежный как Ходос Авто👍
Блин у всех производственников одна беда- помещение! Нужно на законодательном уровне решать проблему! И так оснащение производства оборудованием, невероятная финансовая проблема, так еще голову ломай где найти подходящее помещение из которого тебя через несколько лет арендодатель выгонит и откроет торгово офисный центр! Вот такие люди, занимающиеся производством и есть сила России! Участок муниципальной земли бесплатно и денег на стены под 0% годовых! Через 10 лет не узнаем страну, Китай курить в сторонке будет!
станок на котором гильзы точили японский makino, остальные тоже явно не тамбовские... миллионы долларов, говорите? а почему же не рублей?
Не гони на Ярдрея,каждый занимается своим делом
Классный выпуск ! Так держать ребята !
Большое Спасибо Но если показываете тут ссылка Ну наверное должна быть ссылка Я не придираюсь Просто иногда реально хочется пересмотреть
Оберег прекрасен! :)))
Это до какой температуры нужно нагреть коробку чтобы гидроблок повело?
@famirin
5 ай бұрын
150 хватит
На Запорожце когда в коробке шлицы срезаются, снимаем не разбираем электросваркой свариваем и ездием дальше, со свареном валом разбирается нармально!
Видео крутое, но вот международного преступника зря упоминаете...
@user-rs1qm7gh5y
5 ай бұрын
А разве он Зелю упоминал?
@alexandermenshikov6224
4 ай бұрын
@@user-rs1qm7gh5y , чем тебе Зеля насолил? Станок твой украл? В подъезде нагадил? Нет, дорогой, эти отмазки тебя не спасут. Работать надо, а не ..здеть, тогда и Зеля тебе будет не помеха
За одно то, что сказано в конце ЛАЙК.
Видео интересное, а ситуация страшная. Наглядно видно отличие страны первого мира от второго/третьего. В первом мире такие коробки делаются массово на конвейере, требуют мало трудозатрат и стоят дёшево. Если сломалась - $3к и поменял. А во 2/3 мире приходится тратить кучу человеко-часов что бы отремонтировать то, что уже не надо ремонтировать. Получается средняя производительность труда на человека падает, а развитие новых технологий вообще останавливается.
@user-up9iz3zk2y
5 ай бұрын
о, чувак и тех, кто говорит, что не нужно было в берлине ура! кричать, сейчас баварское бы пили.
@garikurs9928
5 ай бұрын
@@user-up9iz3zk2y Еще покойный Жванецкий говорил - Если импортной обуви не видел , наша👍
@soaringspirit20
5 ай бұрын
ну так там в "первом мире" уже разучились элементарный слесарный ремонт делать, что сломалось в машине - крупноузловая замена по 1-2к$ за деталь. В конечном счете платит за это потребитель, и вместо того чтобы бесконечно чинить свою камрюшу и её 760й автомат он ездит на говне А или в лучшем случае В класса и покупает каждые 5 лет новую шушлайку одноразовую. Чем это лучше?
@maxim63737
5 ай бұрын
@@soaringspirit20 Всё там умеют делать, просто не выгодно чинить мёртвый агрегат. Много ручного труда, а он дорогой. Если надо б/у, то авторазборки присутствуют. И "камрюша" $30к стоит, это по сути и есть бюджетный автомобиль на каждый день, его уж точно проще новый купить, чем чинить десятилетиями.
@user-up9iz3zk2y
5 ай бұрын
@@maxim63737 так тем мы и отличаемся от них. мы за экологию, а там потреблядство. надеюсь, правильно поймут коммент)
А можно поинтересоваться размером зарплат у токарей-фрейзеровщиков?
@hodosauto
5 ай бұрын
200+
@wasjaprjanikow412
5 ай бұрын
Достойно
Ждём первую серийную отечественную гидромеханическую автоматическую трансмиссию для легковых авто, хотя бы четырех ступенчатую. Плевать что уже на 100 лет отстали, но когда то это должно произойти.
@MrZuma444
4 ай бұрын
Недождетесь , то что вы посмотрели в этом ролике эти организации плотно работают на китайских комплектующих , так проще и дешевле и маржа конечно же выше.
Вам на пользу, нам - боюсь нет... Конкуренция - мать её
👍
))) Ну про Ярдрея ты конечно не правильно сказал, хороший Юрист, без таких тоже плохо, да и для тебя стимул делать хорошо ), не обижайся на него )))
@hodosauto
5 ай бұрын
он не юрист
@SerBel21
4 ай бұрын
@@hodosauto , как ты не моторист? 🤔 Где-то можешь прояснить свою позицию?
что делать - нужно поставить коробку от газ 66
Надеюсь, Андрей оценил шутку про чемодан и пиджачки )))
Добрый день спасибо за интересный ролик. Вопрос : господа трудящие вам власть льготы дает? может поддерживает субсидиями и пр. плюшками для развития производства.?
@xiaomiredmi3217
4 ай бұрын
Они и так хорошо зарабатывают.
Удачи нам всем)
Хорошая экскурсия как в СССР побывал.
Может и прав главнокомандующий, что б было все своё и не просить и покупать в три дорого, если можем сами делать не хуже немцев. И + рабочие места
Молодцы ребята, так держать!
Блин, ребята на частном уровне локализовали чуть ли не треть коробки. Не поверю теперь точно, что производство коробок на заводских мощностях колоссальная проблема. Просто лень похоже
А когда уже растачивать не сможем где будет тогда брать?
Отсылка к Подшивалову огонь)
Жаль что даже после такого ремонта акпп всё равно не работает как штатная.
Странно обижаться на Ядрея, особенно после того, как выяснилось, что косяк был не со стороны клиента.
@hodosauto
5 ай бұрын
а кто на кого обижается?
Скажу честно, до конча не досмотрел но, очень интересна цена и целесообразность ремонта, вопросов нет если авто стоит 2 и более миллионов, а как с авто так сказать по низу рынка?
@user-up9iz3zk2y
5 ай бұрын
продать перекупам
@user-sv5jm1js4i
5 ай бұрын
Если АКПП, новая, стоит 1 млн. Рублей, то наверное стоит ремонтировать.
*😂😂 ** 14:23 ** Киберпанк который мы заслужили*
Не рассказал как отписывается программа управления клапанами в гидроблоке... форд и джатко не просто упростили производство клапанов с разными характеристиками но менее точным оборудованием для их изготовления
Молодцы, пускай развиваются.
Что за контора ?
Все на пользу, просто для конечного потребителя стало дороже :)
Это все не обеспечит больших масштабов......А масштабы нужны огромные...