Секреты восстановления АКПП. Где взять запчасти, которых НЕТ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

★★★ Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqvBaRBH
🏆 Coolstream - антифризы №1 на автозаводах России⁣ 🚗🚚🚜 допуски от ведущих автопроизводителей⁣ 🏁 антифриз чемпионов.
Заморозка антифриза в жидком азоте: t.me/HodosAuto/2763
Без него коробка не поедет! Что такое гидротрансформатор: • "ПРОФИ" Без него короб...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер: 439

  • @dennisss.1983
    @dennisss.19835 ай бұрын

    Присоединюсь к похвальным комментариям. Очень рад что остались просветлённые люди нацеленные на созидательный труд, а не на тупое барыжнечество купи-продай. Успехов и развития!

  • @user-zp4xy3cu6x

    @user-zp4xy3cu6x

    4 ай бұрын

    Когда вы услышите стоимость ремонта ,думаю мнение и впечатления поменяются

  • @dennisss.1983

    @dennisss.1983

    4 ай бұрын

    @@user-zp4xy3cu6x можете озвучить, я не из впечатлительных. Подозреваю что не дороже контрактной работоспособной.

  • @AlexanderBasov
    @AlexanderBasov5 ай бұрын

    Круто! Круто! Большая радость видеть производство, а не очередной сраный супермаркет.

  • @user-jg6ym1pm4s
    @user-jg6ym1pm4s5 ай бұрын

    Как много у нас талантливых и грамотных людей, стремящихся развиваться и делать качественно. Михаил, спасибо за ролик, очень познавательно

  • @user-jc8yx9xr4f

    @user-jc8yx9xr4f

    5 ай бұрын

    Талантливые и грамотные люди, жили в семидесятых, а это потомки граждан ушедшей и более развитой цивилизации)))

  • @TheVitunya

    @TheVitunya

    4 ай бұрын

    Бот . Я желаю тебе к таким приехать . И оставить 300 к рублей . За ремонт .

  • @box142
    @box1425 ай бұрын

    Работа действительно сложная, не языком чесать

  • @gavinkabana
    @gavinkabana5 ай бұрын

    Начнут с ремонта, продолжат с созданием ! Не мешайте людям работать, хотя с дивана как помешаешь😂😂 Молодец Михаил и команда!

  • @ordos29

    @ordos29

    5 ай бұрын

    Были уже такие, KATE назывались. Вроде даже есть ещё. Но не массовые почему то.

  • @user-sh6sx6pg1h
    @user-sh6sx6pg1h5 ай бұрын

    Ребята, СПАСИБО. Дело за малым, ещё бы станки научиться самим производить в достаточном количестве. Да и молодёжи побольше обучить, чтоб работать на них. 😊

  • @kutakov6331

    @kutakov6331

    5 ай бұрын

    А кто вам сказал, что работать некому на них?)))

  • @garikurs9928

    @garikurs9928

    5 ай бұрын

    @@kutakov6331 так все на фронт ушли и вряд ли вернутся. правда тебя забыли , но после "выборов" царя , про тебя точно вспомнят.

  • @shurken-channel

    @shurken-channel

    5 ай бұрын

    Станки давно не актуальны. Нынче запчасти на принтерах печатаются.

  • @d32x

    @d32x

    5 ай бұрын

    @@shurken-channel в гуманитарные конторы

  • @user-rn5ur6sn6q

    @user-rn5ur6sn6q

    5 ай бұрын

    Ребята новые ЧПУ станки делает Питер и лучше китайских 100%

  • @alixan.7719
    @alixan.77195 ай бұрын

    Прям как будто Дискавери канал посмотрел, очень хорошо снято,как я люблю. Информативно наглядно.

  • @fixan9

    @fixan9

    5 ай бұрын

    Аха,да.

  • @user-yu1lt2lo2m
    @user-yu1lt2lo2m5 ай бұрын

    Очень круто и понятно, по больше бы таких роликов👍

  • @schrodingers_kater
    @schrodingers_kater5 ай бұрын

    Выглядит ну прям круто. Надеюсь ребята и дальше продолжат работать и развиваться в этом направлении.👍

  • @user-lj9bp7hj3d
    @user-lj9bp7hj3d5 ай бұрын

    это прям бальзам в глаза, уважаю людей производственников и просто рукастых-головастых

  • @user-dj4yx5tl1x
    @user-dj4yx5tl1x5 ай бұрын

    очень нравятся такие ролики,просто глаз не оторвать---лучше любого фильма

  • @zy12345A
    @zy12345A5 ай бұрын

    Очень сильно круто настоящая мужская работа

  • @IGORY_Z
    @IGORY_Z5 ай бұрын

    Еще одно очень интересное и полезное видео , Спасибо огромное за столь познавательные видео 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @lex111ful
    @lex111ful5 ай бұрын

    красавцы нужно развиваться делпть все свое

  • @garikurs9928

    @garikurs9928

    5 ай бұрын

    а что там свое? импортные станки чинят импортные кпп?

  • @user-qc8xs9zd2o

    @user-qc8xs9zd2o

    5 ай бұрын

    @@garikurs9928 люди свои 😀

  • @famirin

    @famirin

    5 ай бұрын

    @@user-qc8xs9zd2o о, нацизм, привет!)

  • @fixan9

    @fixan9

    5 ай бұрын

    Ну что свое? Из палок пытаются повторить просто,вот и всё. В любом случае хотя бы так и то ладно

  • @user-yl7yo5jr6d
    @user-yl7yo5jr6d5 ай бұрын

    Хочется верить что у нас не только все БЫЛО, но и все БУДЕТ, а кое-что уже ЕСТЬ! Мужчинам и женщинам, занимающимся созидательным трудом (в отличии от стилистов/мерчендайзеров/юристов/тренеровличностногороста и прочей шелухи) - ГЛУБОЧАЙШЕЕ УВАЖЕНИЕ!

  • @user-ze4yy6mb1e
    @user-ze4yy6mb1e5 ай бұрын

    цена такого ремонта акпп будет пипец сколько. и всякую мелоч типа DP0 туда не выгодно отдавать.

  • @Dmitrii154
    @Dmitrii1545 ай бұрын

    Как мне сказал знакомый когда у меня сдохла акпп который ремонтирует акпп и рейки. Купи контракт. Я говорю ты ж их ремонтируешь. Ответ был прост- поэтому и говорю купи контракт. Так как было собрано на заводе, ни кто в кустарных условиях не сделает. А по факту все эте мастерские и есть кустарные условия.

  • @S.L.A.T.O.R
    @S.L.A.T.O.R5 ай бұрын

    Всегда был интерес к восстановлению и ремонту таких агрегатов,но своими руками страшно,да и опыта маловато,а вот чужими руками с умной головой еще и через монитор-совсем не страшно стало.главное иметь мини предприятие))но кроме шуток-молодцы,ребята,развивайте данное направление оно у нас скоро будет очень востребованно.

  • @user-gx7kh8jm6w
    @user-gx7kh8jm6w5 ай бұрын

    Приятно видеть что еще есть!

  • @user-zv8hy5ys8m
    @user-zv8hy5ys8m5 ай бұрын

    Спасибо ! Вот такие ролики нужны! И действительно ведь: у нас все было, но мы все просрали, а сейчас надо собраться и восстановить утерянное и мы можем!

  • @sstwb1097

    @sstwb1097

    5 ай бұрын

    В 1917 году просрали?

  • @Domovoi678

    @Domovoi678

    5 ай бұрын

    ​@@sstwb1097не ёрничай, не солидно. Сам ответ знаешь, не надо "дурака включать".

  • @user-xx1jq8mm2v

    @user-xx1jq8mm2v

    29 күн бұрын

    ​@@sstwb1097 именно в нём!!!

  • @user-gg2rs8vu2x
    @user-gg2rs8vu2x5 ай бұрын

    Выпуск мне понравился, честное слово. Благодаря такой информации я потом буду знать, как поступать в данной ситуации)) и к кому обращаться)) Всем большой респект и уважуха))

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT5 ай бұрын

    Спасибо, познавательно.

  • @user-kz6lz9kk8p
    @user-kz6lz9kk8p5 ай бұрын

    Спасибо. Про обидно точно сказано. Но самое главное у нас всё получится.

  • @nukevolt6020

    @nukevolt6020

    5 ай бұрын

    Когда можете уточнить? А то 20 лет не получается(((

  • @user-un2zh7dk9z

    @user-un2zh7dk9z

    5 ай бұрын

    ​@@nukevolt6020 почему 20? коммунизм дольше ждали так и не увидели а при путлере думаете позитивнее будет? хотя может дэбилов меньше станет, их на сво перебьют путлер придумал как снизить безработицу с помощью сво

  • @3D-Modelling
    @3D-Modelling5 ай бұрын

    красота!!!

  • @user-wv3kd4uj8e
    @user-wv3kd4uj8e5 ай бұрын

    На 26:13 фрезерный станок Made in USA - Haas TM1, и к большому сожалению "импортозаместить" в случае необходимости, такой станок будет трудно.

  • @user-up9iz3zk2y

    @user-up9iz3zk2y

    5 ай бұрын

    ну, возможно в скором времени он станет отечественным. автономная американская область. шутка, конечно. мне в юморе с Мишей не тягаться.

  • @user-wv3kd4uj8e

    @user-wv3kd4uj8e

    5 ай бұрын

    А юмора здесь нет никакого - в РФ практически напрочь убито станкостроение...@@user-up9iz3zk2y

  • @alexeyafanasev8959

    @alexeyafanasev8959

    5 ай бұрын

    Их уже импортозамещают путем "параллельного" импорта. Надеюсь в обозримом будущем начнут производить внутри страны

  • @user-un2zh7dk9z

    @user-un2zh7dk9z

    5 ай бұрын

    ​@@alexeyafanasev8959 и что тогда, жизнь в рф лучше станет? что до санкций что после одна жопа была есть и останеться скоро вам ватникам министерство счастья создадут, вот тогда возможно и лучше станет😂😂😂

  • @user-el6hx7zx1x
    @user-el6hx7zx1x5 ай бұрын

    Спасибо за вашу работу! Очень познавательно!

  • @sidor_sidorof
    @sidor_sidorof5 ай бұрын

    Посмотрел новости от _время вперёд_ а потом это видео. Приятно, правда работают, пооизводят нужное.

  • @russel7076
    @russel70765 ай бұрын

    Спасибо за оба видоса, очень информативно, качественно, на понятной языке ! Молодцы, радует, что занимаетесь полезным делом. Сейчас хоть всё и идёт к тому, что на авто будут всё меньше устанавливаться коробки, в виду перехода на электро и гибрилные авто, но на наш век хватит, но опять-таки от страны зависит. В России ещё ближайшие лет 20 авто на двс, соотвественно с классической кпп (акпп, мкпп) будут превалировать над электро и гибридами.

  • @andrew_king_size
    @andrew_king_size5 ай бұрын

    Родина позвала: "Все к станку, друзья". Дамы с низкой соц. ответственностью, напряглись.

  • @kppshnik
    @kppshnik5 ай бұрын

    Настоящая мужская работа 👍 созидатели , а не разрушители .

  • @user-zz7hx3rl3f
    @user-zz7hx3rl3f5 ай бұрын

    На этих станках ещё нужно уметь работать. Профессионализм, молодцы ребята.

  • @user-rf3ow4pv9n
    @user-rf3ow4pv9n5 ай бұрын

    Красавци . Вызывает гордость и белую зависть, что могут и получается развиваться и делать самим.

  • @spiritussanctum1661
    @spiritussanctum16615 ай бұрын

    Развивайся не только профессионально, но и личностно! 😂

  • @user-vr2wx1lu1v
    @user-vr2wx1lu1v4 ай бұрын

    Уважение рукастым пацанам!

  • @alexeyafanasev8959
    @alexeyafanasev89595 ай бұрын

    Ребята красавчики. Может стоит двигаться в сторону автоспорта и делать штучные высококачественные детали

  • @batman5578
    @batman55785 ай бұрын

    Огонь. Очень классные последние два выпуска

  • @fakeaccount401
    @fakeaccount4015 ай бұрын

    Какой годный, хороший байт! Всех зацепил, красава!

  • @user-no1vj2ex8v
    @user-no1vj2ex8v5 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста. Допустим АКПП после ремонта, понятно, что ремонт может быть разный, для начала проводиться дефектовка... Процесс эксплуатации, как происходит? Как после капитального ремонта ДВС или в этом случае такого нет?!

  • @famirin

    @famirin

    5 ай бұрын

    В акпп обкатывать нечего и притираться нечему, поэтому можно сразу "на все бабки" шарашить.

  • @user-kr8ks8iw6r
    @user-kr8ks8iw6r4 ай бұрын

    За камень в огород Напомаженного лайк) ну и ребята молодцы, хотя все это очень печально) попахивает Пакистаном ( конечно на другом уровне, но не суть)всякие там высокотехнологичные агрегаты тоже будет копировать? Коленвалы в песке отливать?

  • @user-fh3rs3bw8o
    @user-fh3rs3bw8o5 ай бұрын

    хорошая рубрика ! может еще кто пустит на производство , а вы нам ролик запилите . все было , все работало , все просрали !

  • @vladimirchernov4728
    @vladimirchernov47284 ай бұрын

    Подскажите а зачем нужна втулка для оприсовки подшипника в корпусе коробки? Почему нельзя просто в корпус запрессовать подшипник?

  • @user-jt9bi2mo3x
    @user-jt9bi2mo3x5 ай бұрын

    Спасибо за обзор, я правильно понимаю Трплант производит разборку сборку и установку а основную работу трансфикс.

  • @user-qc8xs9zd2o

    @user-qc8xs9zd2o

    5 ай бұрын

    Да

  • @antoxagarage
    @antoxagarage5 ай бұрын

    Говорили Тойота не ломается. Второе видео про индустрию ремонта U760)))

  • @xiaomiredmi3217

    @xiaomiredmi3217

    4 ай бұрын

    Именно АКПП этих тойот и кормит ремонтников ))

  • @user-vr5jq7wc2v
    @user-vr5jq7wc2v5 ай бұрын

    Спасибо за контент. И, всё-таки, можно музыку понейтральнее?

  • @UUaviaclub
    @UUaviaclub5 ай бұрын

    Доброго времени Большое спасибо за такое виде...

  • @user-vb8vo4id9r
    @user-vb8vo4id9r5 ай бұрын

    Классное видио

  • @maksim53
    @maksim534 ай бұрын

    Весь выпуск очень крутой, кроме упоминания в нем ярдрея, а ведь если бы не адвокат хонсервиса то его бы и не было. А так очень интересный выпуск.

  • @user-mo3nn5tl7r
    @user-mo3nn5tl7r5 ай бұрын

    Хороший допуск на гидроаккумулятор, 4 мкм. Однозначно алюминиевый детали только покрытием можно получить такую точность

  • @user-no1vj2ex8v
    @user-no1vj2ex8v5 ай бұрын

    Требуется ли обкатка?

  • @MrMegaped
    @MrMegaped4 ай бұрын

    Это отлично, что есть такие мастерские. Подскажите, пожалуйста, а где можно откапиталить коробку 6F36 полноприводную, гаражам страшно отдавать.

  • @mariorain
    @mariorain5 ай бұрын

    Голь на выдумки хитра

  • @user-bk4bp1dy5v
    @user-bk4bp1dy5v5 ай бұрын

    Михаил тыкает пальцами в углы экрана, смотреть без регистрации и смс

  • @karevmixa
    @karevmixa4 ай бұрын

    Успехов Вам парни, молодцы!!!

  • @pajeroiolife348
    @pajeroiolife3485 ай бұрын

    Как хорошо, что я езжу на некромобиле, автомат на который стоит сейчас 10-12 рублей. Хотя родной с 2000г. Ещё ходит и не моросит.

  • @xiaomiredmi3217

    @xiaomiredmi3217

    4 ай бұрын

    Это какой из качественных авто тех лет?

  • @crazymorro7796

    @crazymorro7796

    4 ай бұрын

    Что за авто ?

  • @tolchak
    @tolchak5 ай бұрын

    Михаил Не смог удержаться не упомянуть Ярдрея 😊😊😊😊 Политика у Власти была Всë развалить 😡😡😡😡

  • @alexandermenshikov6224

    @alexandermenshikov6224

    4 ай бұрын

    Ну, слово "была" здесь явно лишнее

  • @user-qz5us4nd1z
    @user-qz5us4nd1z5 ай бұрын

    Только Сол Гудман мог носить яркие пиджаки!!!

  • @user-gg6jw2en8v
    @user-gg6jw2en8v4 ай бұрын

    Крутые парни! Поставил бы 100000 лайков😊

  • @Latesis
    @Latesis5 ай бұрын

    Мужики красавчики, успехов в работе и бизнесе!

  • @user-yp3zb6yo9p
    @user-yp3zb6yo9p5 ай бұрын

    Наконец то стали возрождать производство.

  • @litvinenkow
    @litvinenkow5 ай бұрын

    Очень красиво и мощно, удачи таким парням в их нелёгкой работе!

  • @user-ve3zh4jz4z

    @user-ve3zh4jz4z

    5 ай бұрын

    8.43 я научу тебя АКПП ремонтировать!

  • @litvinenkow

    @litvinenkow

    5 ай бұрын

    @@user-ve3zh4jz4z да я б только с радостью, понятно что те кто каждый день это делают для них это как два пальца, но для меня это какой-то металлический ад, хоть я и инженер)

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i5 ай бұрын

    Про верховного главнокомандующего зря напомнил, не напоминай больше этого деятеля)

  • @linapolina7579

    @linapolina7579

    5 ай бұрын

    поддерживаю

  • @user-he1qb7qz9s
    @user-he1qb7qz9s5 ай бұрын

    Успехов!

  • @user-mb3ps8so5e
    @user-mb3ps8so5e4 ай бұрын

    Мужик яркий такой. )) а ведь при встрече не подумаешь даже что на заводе работает. Вот вам и оценка по внешности.

  • @Serg6632
    @Serg66323 ай бұрын

    Очень круто👍 Надо тоже на ЧПУ переходить

  • @dik7321
    @dik73215 ай бұрын

    Амулет 😂зачетный👍надежный как Ходос Авто👍

  • @user-kz4jf4zd1l
    @user-kz4jf4zd1l5 ай бұрын

    Блин у всех производственников одна беда- помещение! Нужно на законодательном уровне решать проблему! И так оснащение производства оборудованием, невероятная финансовая проблема, так еще голову ломай где найти подходящее помещение из которого тебя через несколько лет арендодатель выгонит и откроет торгово офисный центр! Вот такие люди, занимающиеся производством и есть сила России! Участок муниципальной земли бесплатно и денег на стены под 0% годовых! Через 10 лет не узнаем страну, Китай курить в сторонке будет!

  • @dmitry3676
    @dmitry36765 ай бұрын

    станок на котором гильзы точили японский makino, остальные тоже явно не тамбовские... миллионы долларов, говорите? а почему же не рублей?

  • @user-ls8dp3pp6x
    @user-ls8dp3pp6x5 ай бұрын

    Не гони на Ярдрея,каждый занимается своим делом

  • @Vladimir_Alipov
    @Vladimir_Alipov5 ай бұрын

    Классный выпуск ! Так держать ребята !

  • @Lenin177
    @Lenin1775 ай бұрын

    Большое Спасибо Но если показываете тут ссылка Ну наверное должна быть ссылка Я не придираюсь Просто иногда реально хочется пересмотреть

  • @testertester_mfs
    @testertester_mfs5 ай бұрын

    Оберег прекрасен! :)))

  • @ssss8865
    @ssss88655 ай бұрын

    Это до какой температуры нужно нагреть коробку чтобы гидроблок повело?

  • @famirin

    @famirin

    5 ай бұрын

    150 хватит

  • @user-wy1ot1xd2z
    @user-wy1ot1xd2z5 ай бұрын

    На Запорожце когда в коробке шлицы срезаются, снимаем не разбираем электросваркой свариваем и ездием дальше, со свареном валом разбирается нармально!

  • @konstantinkulikov3782
    @konstantinkulikov37825 ай бұрын

    Видео крутое, но вот международного преступника зря упоминаете...

  • @user-rs1qm7gh5y

    @user-rs1qm7gh5y

    5 ай бұрын

    А разве он Зелю упоминал?

  • @alexandermenshikov6224

    @alexandermenshikov6224

    4 ай бұрын

    @@user-rs1qm7gh5y , чем тебе Зеля насолил? Станок твой украл? В подъезде нагадил? Нет, дорогой, эти отмазки тебя не спасут. Работать надо, а не ..здеть, тогда и Зеля тебе будет не помеха

  • @user-uh1ir5bk5i
    @user-uh1ir5bk5i5 ай бұрын

    За одно то, что сказано в конце ЛАЙК.

  • @maxim63737
    @maxim637375 ай бұрын

    Видео интересное, а ситуация страшная. Наглядно видно отличие страны первого мира от второго/третьего. В первом мире такие коробки делаются массово на конвейере, требуют мало трудозатрат и стоят дёшево. Если сломалась - $3к и поменял. А во 2/3 мире приходится тратить кучу человеко-часов что бы отремонтировать то, что уже не надо ремонтировать. Получается средняя производительность труда на человека падает, а развитие новых технологий вообще останавливается.

  • @user-up9iz3zk2y

    @user-up9iz3zk2y

    5 ай бұрын

    о, чувак и тех, кто говорит, что не нужно было в берлине ура! кричать, сейчас баварское бы пили.

  • @garikurs9928

    @garikurs9928

    5 ай бұрын

    @@user-up9iz3zk2y Еще покойный Жванецкий говорил - Если импортной обуви не видел , наша👍

  • @soaringspirit20

    @soaringspirit20

    5 ай бұрын

    ну так там в "первом мире" уже разучились элементарный слесарный ремонт делать, что сломалось в машине - крупноузловая замена по 1-2к$ за деталь. В конечном счете платит за это потребитель, и вместо того чтобы бесконечно чинить свою камрюшу и её 760й автомат он ездит на говне А или в лучшем случае В класса и покупает каждые 5 лет новую шушлайку одноразовую. Чем это лучше?

  • @maxim63737

    @maxim63737

    5 ай бұрын

    @@soaringspirit20 Всё там умеют делать, просто не выгодно чинить мёртвый агрегат. Много ручного труда, а он дорогой. Если надо б/у, то авторазборки присутствуют. И "камрюша" $30к стоит, это по сути и есть бюджетный автомобиль на каждый день, его уж точно проще новый купить, чем чинить десятилетиями.

  • @user-up9iz3zk2y

    @user-up9iz3zk2y

    5 ай бұрын

    @@maxim63737 так тем мы и отличаемся от них. мы за экологию, а там потреблядство. надеюсь, правильно поймут коммент)

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow4125 ай бұрын

    А можно поинтересоваться размером зарплат у токарей-фрейзеровщиков?

  • @hodosauto

    @hodosauto

    5 ай бұрын

    200+

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    5 ай бұрын

    Достойно

  • @actyonnew8843
    @actyonnew88435 ай бұрын

    Ждём первую серийную отечественную гидромеханическую автоматическую трансмиссию для легковых авто, хотя бы четырех ступенчатую. Плевать что уже на 100 лет отстали, но когда то это должно произойти.

  • @MrZuma444

    @MrZuma444

    4 ай бұрын

    Недождетесь , то что вы посмотрели в этом ролике эти организации плотно работают на китайских комплектующих , так проще и дешевле и маржа конечно же выше.

  • @vitalygusev9193
    @vitalygusev91935 ай бұрын

    Вам на пользу, нам - боюсь нет... Конкуренция - мать её

  • @vadstekanov848
    @vadstekanov8485 ай бұрын

    👍

  • @user-go4yt3mv4b
    @user-go4yt3mv4b5 ай бұрын

    ))) Ну про Ярдрея ты конечно не правильно сказал, хороший Юрист, без таких тоже плохо, да и для тебя стимул делать хорошо ), не обижайся на него )))

  • @hodosauto

    @hodosauto

    5 ай бұрын

    он не юрист

  • @SerBel21

    @SerBel21

    4 ай бұрын

    @@hodosauto , как ты не моторист? 🤔 Где-то можешь прояснить свою позицию?

  • @user-kf9gg1gi1x
    @user-kf9gg1gi1x5 ай бұрын

    что делать - нужно поставить коробку от газ 66

  • @user-im7lm6gq3r
    @user-im7lm6gq3r3 ай бұрын

    Надеюсь, Андрей оценил шутку про чемодан и пиджачки )))

  • @user-ec6vu8qo1s
    @user-ec6vu8qo1s5 ай бұрын

    Добрый день спасибо за интересный ролик. Вопрос : господа трудящие вам власть льготы дает? может поддерживает субсидиями и пр. плюшками для развития производства.?

  • @xiaomiredmi3217

    @xiaomiredmi3217

    4 ай бұрын

    Они и так хорошо зарабатывают.

  • @user-ro9xw6wk2z
    @user-ro9xw6wk2z5 ай бұрын

    Удачи нам всем)

  • @user-it8zg4be3b
    @user-it8zg4be3b4 ай бұрын

    Хорошая экскурсия как в СССР побывал.

  • @user-kr5fp1kr4h
    @user-kr5fp1kr4h2 ай бұрын

    Может и прав главнокомандующий, что б было все своё и не просить и покупать в три дорого, если можем сами делать не хуже немцев. И + рабочие места

  • @KyJIbTuBaToP777
    @KyJIbTuBaToP7775 ай бұрын

    Молодцы ребята, так держать!

  • @666sotana
    @666sotana5 ай бұрын

    Блин, ребята на частном уровне локализовали чуть ли не треть коробки. Не поверю теперь точно, что производство коробок на заводских мощностях колоссальная проблема. Просто лень похоже

  • @user-wm7dq9bj3o
    @user-wm7dq9bj3o5 ай бұрын

    А когда уже растачивать не сможем где будет тогда брать?

  • @spikebr1986
    @spikebr19865 ай бұрын

    Отсылка к Подшивалову огонь)

  • @STASOK759438
    @STASOK7594385 ай бұрын

    Жаль что даже после такого ремонта акпп всё равно не работает как штатная.

  • @doc-bh3nt
    @doc-bh3nt5 ай бұрын

    Странно обижаться на Ядрея, особенно после того, как выяснилось, что косяк был не со стороны клиента.

  • @hodosauto

    @hodosauto

    5 ай бұрын

    а кто на кого обижается?

  • @funkit44rus
    @funkit44rus5 ай бұрын

    Скажу честно, до конча не досмотрел но, очень интересна цена и целесообразность ремонта, вопросов нет если авто стоит 2 и более миллионов, а как с авто так сказать по низу рынка?

  • @user-up9iz3zk2y

    @user-up9iz3zk2y

    5 ай бұрын

    продать перекупам

  • @user-sv5jm1js4i

    @user-sv5jm1js4i

    5 ай бұрын

    Если АКПП, новая, стоит 1 млн. Рублей, то наверное стоит ремонтировать.

  • @crazymorro7796
    @crazymorro77964 ай бұрын

    *😂😂 ** 14:23 ** Киберпанк который мы заслужили*

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat4 ай бұрын

    Не рассказал как отписывается программа управления клапанами в гидроблоке... форд и джатко не просто упростили производство клапанов с разными характеристиками но менее точным оборудованием для их изготовления

  • @user-jc8yx9xr4f
    @user-jc8yx9xr4f5 ай бұрын

    Молодцы, пускай развиваются.

  • @user-co6lw9md7r
    @user-co6lw9md7r5 ай бұрын

    Что за контора ?

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB4 ай бұрын

    Все на пользу, просто для конечного потребителя стало дороже :)

  • @user-od5tg7kx4c
    @user-od5tg7kx4c4 ай бұрын

    Это все не обеспечит больших масштабов......А масштабы нужны огромные...

Келесі