Я скрытые полости обрабатывал боди 900 на основе воска, офигенная штука👍

@profi_autoremonta

8 ай бұрын

Отличный выбор для скрытых полостей!

Интересный веселый дядька)

@profi_autoremonta

3 ай бұрын

Большое спасибо )

Посоветуйте для обработки днища старого автомобиля, под пистолет с красным баллоном что взять, и ещё для скрытых полостей

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Состав BODY 930 для днища ( подойдет для такого пистолета) и состав Body 900 для скрытых полостей( нужен пистолет с гибким шлангом)

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

@@nasledie_USSR Обращайтесь! :)

Расскажите о разных составах BODY. Какой и где нужно лучше применять. К примеру, чем отличается body 930 от 950. И есть ли что-то лучше. Спасибо

@profi_autoremonta

Ай бұрын

Привет 930 можно наносить на неподготовленную поверхность, он используется на днище и арках. 950 наносится на отшлифованное и обезжиренное покрытие, может быть окрашен. 950 не наносят на днище и арки

Запах там огонь!!!! 🤤

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Да!

Огонь 🔥 супер боди рулит 👍👍👍👏👏👏👏👏👏

Ну раз фирма BODY обеспокоена , надо проверить отечественный продукт ... Спасибо за ролик , а то об Вашем аналоге даже и не знал :)

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Проверьте и по возможности сравните , будет легко убедится что отечественный продукт низкого качества и не отрабатывает вложенные в него деньги. Компания HB BODY производит антикоры более 30 лет и является мировым лидером в этой области. В производстве используется только высококачественное сырье , компания владеет собственным нефтеперерабытывающим заводом и может производить материалы очень высокого качества в больших обьемах , что дает возможность устанавливать оптимальные цены обеспечивающие высокий спрос в любых конкурентных условиях.

@butchnsk

2 жыл бұрын

У нас этот аналог ,во всех оф салона lada наносят, у них он и продается!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

@@butchnsk Да в салонах лада его любят

930 или 951 на днище,арки? Склоняюсь к 951 из за эластичности,типо заводского герметика.

классная прическа ))

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте, на голый метал можно наносить его где чуть остатки корозии остались после обработки???

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Привет. Металл перед нанесением антикора рекомендуется загрунтовать , это повысит надежность обработки

@AvtoLyCH

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta каким проще и надёжнее подскажите пожалуста???

@user-tx7fs3yc9q

2 жыл бұрын

2 года норм👍

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

@@AvtoLyCH Рекомендуем использовать грунт HB BODY 961 или 981. Так же можно применить 992 но сушка этого грунта займет большее время

Подскажите, сколько баллонов аэрозоли нужно на днище плюс арки ? Toyota auris 2014

@profi_autoremonta

4 ай бұрын

Если речь о литровых, то потребуется от 4х до 6ти

@user-jh3co4cb8d

4 ай бұрын

@@profi_autoremontaспасибо за ответ

Скажите пожалуйста а Боди 930 бывает белого цвета или не знаю серлго ? Просто черный антикор не люблю))

@profi_autoremonta

8 ай бұрын

930 только черный. Есть 910 он серый

@ap-qd4pw

8 ай бұрын

@@profi_autoremonta Спасибо... Ещё вопрос, на полиуретановый герметик можно наносить антигравий Боди ?

@profi_autoremonta

8 ай бұрын

Да, можно.

Разбавлять нужно, если банку по кисть взять или разогревать?

@profi_autoremonta

18 күн бұрын

Если тара под кисть то нужно разбавить до 30%

Было бы еще качество НВ Воby 930 стабильным по качеству, можно было бы аплодидировать, но увы

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Антикоры всегда стабильного качаества,завод выпускает их более 35 лет. Главное не брать просрочку и покупать там где соблюдаются условия хранения.

А есть номера для заказа на Экзист ?

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Заводской артикул : 9300200010

Я думаю встречное обращение в суд производителя не заставит себя ждать)

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

А какую видите причину обращения в суд?

На 15% расход у боди меньше, если учесть тот квадратик. Сухой остаток объёмный по расчётам у боди почти 60% что довольно таки неправдоподобный результат, но допустим. У конкурента 24% так же объёмной доли при условии что тест прошел честно и допустить измерения толщины волнистой поверхности достоверерными

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Тест абсолютно объективный. Мы перед съёмкой провели несколько тестирований.

@Master_Lai

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta ну тогда спасибо. Желаю вам терпения для ответов на остальные комментарии

А если кислота, порик, 951. Лучше или хуже 930?

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Для порогов под окраску лучше 951 . На днще и арки 930.

@user-yd3uy6wf4o

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta это из за конечной стоимости или потребительских свойств (делаю себе и клиентам через 951)

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

@@user-yd3uy6wf4o Под 951 рекомендуется тщательно готовить поверхность, практически как под окраску, не всегда реально так подготовить днище и арки. 930 менее требователен к подготовке поверхности , содержит в составе высококачественный битум который является отличным изолятором от солей, кислот , щелочей и другой агрессивной среды

Добрый день, скажите боди 930 под кисть которая, можно ли ее чем развести? Чтоб обработать пистолетом? Спасибо

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Привет. Развести уайт спиритом, бензином галоша, 646 растворителем

У греков зимы то не бывает ,что они могут понимать,лучше пушсала ещё не придумали ничего.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Завод HB BODY поставляет антикоры более чем в 75 стран мира , 25 лет антикоррозийные составы эксплуатируются в Росии и материалы можно обьективно считать лучшими в мире по уровню качества и эффективности защиты от коррозии. Пушсало по сути полуфабрикат, состоящий из нефтяных парафинов- это сырье также используется компанией HB BODY для производства качественных составов для днища и скрытых полостей. В чистом виде пушсало имеет больше недостатков чем достоинств - содержит меньшее количество ингибиторов коррозии, вязкость очень сильно зависит от температуры состава, что затрудняет нанесение , неусточиво к вибрациям особенно в условиях температр выше +25С. Пушсало применяли во времена когда качественный антикор было просто не купить, эти времена прошли.

@user-ee6gi3xu6o

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta все понятно , тогда беру свои слова обратно ,но пушсало вроде как подешевле будет ,и списывать его со счетов пока рано.

Чтобы днище не ржавело не царапайте его туалетной бумагой 😮

Как подготовить днище и арки перед нанесением? Автомобиль новый

@profi_autoremonta

2 ай бұрын

Хорошо вымыть, высушить, заклеить бумагой и плёнкой те части на которые антикор не должен попадать

Пушккка

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Согласны!

Боди пропускает влагу

@profi_autoremonta

5 ай бұрын

Состав 930 не пропускает влагу. Битум является отличным изолятором.

Через полгода сгниёт то что прикрыли сверху

@profi_autoremonta

Ай бұрын

Эти места также обрабатывались