Интернет-магазин запчастей в котором я работаю - vk.com/club13853920 vk.com/club13853920 vk.com/club13853920 ТГ канал магазина - t.me/ladaproduct Мой инст - instagram.com/anton_botar?igshid=MzRlODBiNWFlZA== ВК - vk.com/antonbotarev

@007anvil

Жыл бұрын

а что за трек играет на 4:38 kzread.info/dash/bejne/noWs2MGHndzIotI.html

@aergargearger587

Жыл бұрын

Не могли бы дать чертежи этих приспособ может есть?

Я с 1982 года по 2001 год работал на автобусе.Тогда нельзя было достать такие вещи,но мы обрабатывали пороги и стойки нигролом,и во время эксплуатации на него садилась пыль и это было очень надёжно.Ну а днище и без обработки было всё в масле и негроле и для воды было недоступно.И в этом был некоторый плюс.

блять никогда не понимал людей которые обезжиревают дно для нанисения жира

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Блядь, а ты возьми на соляру пушсало приклей.

@user-fg7qg5xe7v

2 ай бұрын

"д" - надо писать...

@sergeirahklei3464

2 ай бұрын

​@@user-fg7qg5xe7vправильно не ,,д,, а ,,пох,,

@user-vy9ki2xr2g

Ай бұрын

А откуда, вообще на днище жир? Егопыль мгновенно соберёт.

Молодец ,забота о своём авто , это радует.

@user-rz5zn5lx1v

3 ай бұрын

Скорее всего это на продажу...

Этот антикор больше подходит для внутренних полостей, для днищя надо было добавить кордон или что то на битумной основе.

@amitry8584

2 жыл бұрын

В точку!

@Marseel1001

2 жыл бұрын

Битум думаю растрескается со временем, пушсало еще долго будет работать.

@s1lence166

2 жыл бұрын

Рещинобитумной мастикой промазал и все чики пуки,слегка разбавлял керасином,чтобы тянулось,проходился кисточкой жирным слоем на яме

@Marseel1001

Жыл бұрын

@@skopez78 Она не отваливается а наоборот когда солнце сильно греет заполняет все микротрещины,ты его нечем не смоешь.

@Kuznetsov-AV

Жыл бұрын

не надо ничего добавлять, кроме того, что добавил автор! Я ещё и керосин исключаю - только отработка с пушсалом. Ничего не отваливается. Советовать всегда надо только тогда, когда знаете, а не по придумкам.

Вполне приемлемо! Делаю пушсало с маслом 70 на 30 и пистолетом под гравитекс заливаю. Кто бы что не говорил, третий год пошёл на отцовском вояджере, на моей е36 второй - ни намёка на ржавчину! Главное - хорошо зачистить дно в местах, где начиналась коррозия! С меня лайк, молодцы!

@wolflife8803

Жыл бұрын

Делаю так, где ржавчина есть, где заводская обработка, чистым пушчалом обрабатываю, оно не смывается, и не даёт заводской пересыхать, в скрытые пуш сало+отработка, но только с дизельного мотора, оно лучше имеет проникающую способность.

@smertgrigoryan100

Жыл бұрын

0

@smertgrigoryan100

Жыл бұрын

0

@smertgrigoryan100

Жыл бұрын

0

@user-cd9pg7hx3b

10 ай бұрын

Ведь будет мазатся когда остынет, пушсало оно же не затвердеет и если не дай надо будет что то делать на днище, весь измажешся 😂

Да, спасибо, мне очень понравилось приспособление для подъёма автомобиля, надо себе такую сделать. Очень удобно. 👍

@ra7028

Ай бұрын

Сколько человек надо чтоб опрокинуть хаммер

@user-rh1nq8sr2r

25 күн бұрын

10 городских мужиков, ну или 7 деревенских😂 ​@@ra7028

Любая работа от души достойна уважения, молодцы!

Гниют они обычно под коврами,как только влага попала и трындец. Снимать покрытие и начиная от задних лонжеронов,задняя наружная арка и аж до стыка с порогом ,и аж до моторного щита т по всему порогу во все щели надо задувать.И не надейтесь,что под подкрылками всегда будет окей-там тоже может снить на раз,два. Всё это надо делать на сухой машине. Опрокидыватель надо делать под цепную таль. 😊

Красавчики братцы!!!🤝🤝🤝⚡⚡⚡ Сила в объединении нас и тогда все получится!!!)))Как говорится один в поле не воин, сказал часовой и пошел спать))) Всех благ ребят!!!Молодцы!!!И давайте помогать друг другу(и на дорогах и вообще)!!!🙏☀️⚡Молодцы!!!

@user-rj8cg3un6z

Жыл бұрын

Совершенно 100%. Пословица есть. С толпой и батька легче бить!)))

Нужно было по соточке выпить тогда перевернули бы и в троём из первого раза

@AutoBotar

2 жыл бұрын

🤣

@user-zf4ot9sh3c

2 жыл бұрын

А если две сотки то можно будет по деревне катить её

@SibirWasyan

Жыл бұрын

Тоже переворачивали ВАЗ 04 , тока втроём и перевернули, нелегко но че делать когда людей нет в деревне 😅

@user-sz3mm2fk3v

Жыл бұрын

По 0.5 на рыло,и нормуль.

@1jzx110

Жыл бұрын

На крышу

Все отлично. 6 лет назад делал капиталку кузова газ 31105. Двери пороги ид, посей день все в идеале

Для таких целей зделал опракидыватель, очень удобная вещ, и не откаго не зависиш, когда нужно один и опракинул авто. Пушсало не чем неразбавляю в жару оно и так стекает,а разбавь еще быстрей стечет. Обработку пушсалом лучше всего летом в жаркую погоду, не так быстро застывать будет и проникаемость лучше. Да и дно вымыть мойкой высокого давления хорошо просушить,не какого бензина не надо на обезжиривание.

👍 лишним не будет, уход за авто надо 👏

По хорошему надо летом мыть керхером, сушить. Пуш салом надо обрабатывать каждый год, оно смывается. А морская смазка АМС-3 даже керхером не смывается, имеет дикую агдезию к металлу, вытесняет влагу, на жаре не течёт, при сварке не вспыхнет, разводится сольвентом. Покупал на Авито в двух местах, средство супер для обработки днищя, арок. Поищите видео в интернете.

@Vas_Inco

Жыл бұрын

Обработал арки и часть намазал на балку- ничего не слезло и не отпескоструило.

А накладки пластиковые с порогов снять и почистить под ними поленился , там и сгниет.

Прошлый год себе так всю машину обработал, только без керасина, везде держится хорошо, только на арках где мыл мойкой высокого давления там смылось, в жару запах с порогов в салоне чуствуется не большой минус этого материала.

@user-gb2bt5xj8p

3 ай бұрын

Грязь невидемую надо промыть керхером, в солнечную,ную погоду А далее щётки.

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Пихтовое масло в пушсало. Пахнет елочкой.

Красота. Молодец парень. С нынешними ценами нужно беречь машину.

Добрый день хотелось бы увидеть машину после зимы и оценить работает ли антикор как надо или смоется из за воды снега и соли на дорогах

Пушсало без битумной мастики смоется водой и песком, в местах где она постоянно попадает. Пушсалом хорошо колёсные арки под защиту и скрытые полости обрабатывать.

@user-tv7nu1xx9j

4 ай бұрын

С битумной мастикой оно, через неделю отлетит😂

@trofimka45

2 ай бұрын

​@@user-tv7nu1xx9jгод как на месте 50/50 ток мастика полимернобитум.

Адепты ПУШСАЛА да прибудет с нами сила!!! ❤ И мы победим коррозию металла, нашего закляттго врага!!! 😂

@user-ix6sk8kh3l

27 күн бұрын

Puşsala nədir ?

Самое главное разобрать в багажнике обшивку и залить отработку грамм по 300 в задние арки. Потом оно попадет в пороги . Будет масляная пленка . Самые больные места.

Пушсало- литивая смазка без присадок. Предназначена для обработки открытых частей металла для СКЛАДСКОГО хранения. Для внутренних полостей еще как то пойдет, для наружних не на долго.

@user-tv9lg3vk7w

Жыл бұрын

Да смоет ся на сезон хватит

@nicolaegilca4518

7 ай бұрын

Пуш +нигрол+ керосин

@user-wb4gw1kt1s

7 ай бұрын

@@nicolaegilca4518 нигрол, единственное масло тяжелее воды. Защищает отлично. Только где его взять? Не выпускают лет 50!

@on_je

6 ай бұрын

​@@user-wb4gw1kt1s в магазине купить. 130 руб 1 литр

@magoma_patahov

6 ай бұрын

@@user-wb4gw1kt1s можно самому варить. знал чувака который этим занимался. года 3 назад на кладбище переехал и секрет с собой забрал

Поздравляю таким составом мажу свои авто на протяжении 25 лет. Скажу честно три года и нужен повтор. Потом Интервалы Можно Увеличить. А Пороги Нужно Было Демонтировать Изначально Вместе С Локерами. И Зимой Лучше По Городу По Реагентам Не Ездить Иначе Каждый Год Банду По Деревне Собирать Будеш.

@sergeysergey3419

3 ай бұрын

зачем тогда авто если на нем жалко ездить

@user-vm3jx8fm2n

Ай бұрын

Смотреть на него ! 😂

Можно переднее стекло двери опустить, и когда наклоняешь машину, поставить обычное колесо

@TheSlaCkeRswift

8 ай бұрын

Он сказал об этом если что

Обязательно карты дверей снимать мовилить и ланжероны сверлить под заглушки.

МС- 70(морская консервационная смазка)-вот вещь..разогреть чуть и вперед..смазка не боится морской соли,на морозе твердеет,в жару не течёт,но пыли набирает и получается солидный слой..но дороговато..

@mikhailsw-wx2io

3 ай бұрын

Запах наверное сильный имеет?

Девятку свою переварю и обязательно так же обработаю!!! Подписка!!!

хорошая штука, реально работает, жаль только аромат специфический и долго держится)

Свойство Пушсала - промокашка: оно при нагреве расползается по поверхности. Производить обработку лучше начало лета, за лето расползется. Да и на зиму закроет, наружу втирать кистью.

И самое замечательное что не довел до греха,все вовремя,молодчина.

Хорошая работа!

Если делать толком то нужно сделать так же как и красят . чистият до блеска обежир грунтуют красят и покрывают защитн герметизирующий слой ! Без этого голые места металла всё равно дает знать при разных температурах.

Я думаю нужно было по другому сделать. Для начала рыжики до бела почистить затем вскрыть грунтом эпоксидным а лучше кислотным а затем только наносить анти кор!

@mistersmitt6240

Жыл бұрын

Ну тогда это было бы профи уровень

@evgeniyshamshin9641

Жыл бұрын

Не надо. Такого антикора достаточно. Его только подновлять нужно ежегодно, ибо стирается и смывается.

@user-ir1jp2vj7m

Жыл бұрын

Полюбому сначала эпоксидный грунт

@user-gr8yt6iy7k

Жыл бұрын

Лучше все где есть очаги коррозии почистить загрунтовать, покрасить и покрыть новой мастикой как с завода.

@user-jq6cr8mt4t

Жыл бұрын

если у вас есть эпоксидный грунт , то вам ни к чему такие танцы с бубном .Пескоструите и грунтуете.

Отмосферное кино получилось!👍 А керосин для чего добавляете?

@user-vs1lu3hn7z

7 ай бұрын

У керосина очень хорошая проникающая способ ность

Надо было мастику вместо отработки у меня уже 4_ый год и ваще класс

Один в поле не воин, дружба всегда победит😅😅😅👍🏻

У меня с другом была 2103, так мы вдвоём её на бок поставили (нам было по 16 лет), только забыли аккумулятор вытащить 🤦🏻‍♂️ Вот дури то было по молодости, весили тогда по 60 кг примерно, но оба спортом увлекались, сейчас сижу на диване и думаю - хорошо же пупки завязаны 🤣

@user-om8eo5wh4j

Ай бұрын

Может вас трое было? Вдвоём вряд-ли.

Такие процедуры лучше летом проводить!

@user-vm3jx8fm2n

Ай бұрын

Вобще не проводить ...

Тазоводы в деле, огонь🔥🔥🔥

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Голову оцинковал? Смеется тот, кто смеется последним😂. Твое ведро с болтами еще не пустило рыжиков по аркам? А ты проверь!

Ништяк))) есть размеры приблуды на колёса ?)

@sergeirahklei3464

2 ай бұрын

Это заводская

я примерно так же делаю. Пушечное сало на горячию вещь. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.

Залепи в жару оверстия порогов и залей в пороги негрола не выше внутре салоного отверстий . Можно их залепить скотчем. Поездий по горкам и слей .негрол впитается в ржавчину .

@EvgeniyOtinov

Жыл бұрын

Нигрол воняет долго очень

@user-rj8cg3un6z

Жыл бұрын

Старый дедовский способ.Негрол в пороги и по кочкам! Рабочий способ!)))

👍 я делал пушсало отработка мастика, отаботки и мостике половина другая половина пушсало, тоже грел

@user-jq6cr8mt4t

Жыл бұрын

можно цемент добавить для густоты. Или любую ненужную шпаклёвку , главное что б порошок тонкомолотый.

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Ты с порошками заканчивай, а то уже начал их в антикор ложить. Смотри, так и подохнешь.

Автору Респект!Отличный способ!

Наверное забыли , что надо плечо. Приварите к опрокидывателю стаканы под трубу и будете машину вдвоем спокойно опрокидывать. Мы вытаскивали трактор полностью засыпанный песком по самую крышу. Правда другим трактором.

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Там много плечей было😂

Как сделать устройство для переворота авто??? Есть видео? Скинь если можно

Молодец хорошо сделал

Здравствуйте. Подскажите, на этих отверстиях должный быть резиновые заглушки?

Аниикор преисподни!!! А не дна. Так звучит на слух лучше!)))

Всё отлично, но надо было кузов привести в порядок, подкрасить кузов, подкрылки снять обработать, бак и тогда обрабатывать и было бы тебе счастье! Удачи!

Всё правильно сделал, пушсало и отработка лучше всего 👍🔥💯

Через полгода выложи ролик.Посмотрим ,что будет.

@viktorgotte339

Жыл бұрын

👌

@11111111111111128854

Жыл бұрын

Пушсало меньше чем через пол года вымоется.

@user-hc4eh7ff5k

Жыл бұрын

@@11111111111111128854 ничего за полгода не вымоется, проверено

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Это оно на диване вымывается, а на авто оно очень хорошо держится.

👌Приспосбы называются опрокиды!!!! Хорошая вешь!!!!! 👍🤟👌

Бомбезно👍

Когда начал смотреть и увидел как подтягиваются люди то подумал что антикор будет в другой раз ,а сейчас будет весёлая гулянка !!

Да ребят всё просто супер, но есть один нюанс изнутри салона днище тоже нужно обрабатывать вся ржавчина и прогнивание до дыр идёт именно от туда здесь всё равно днище дышет сохнет вобщем обдувается, а вот внутри салона увы кондинцат перепад температуры и в итоге получается благополучная среда для композит!!!!

этот состав изнутри работает!! а снаружи смоет проверено у меня после зимы 50%прцннтов слетело ток в по центру осталось

Спасибо все грамотная и по делу а-то некоторые пол дня рассказывают сказки

Ну вы и доходяги! Пять человек легко переворачивают любую жучку.

Класс!👍

Нормально Молодец 👍

Я так думаю нужно наносить на метал , а не другой антикор с завода ! И да поверхность на которую наносишь должна быть прогрета и сухая ! Сгниёт но на пару лет позже !

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

А ты проверь свои думалки, потом и рассуждать будешь.

@sergeirahklei3464

2 ай бұрын

Хуже точно небудет

А пчму пластик не сняли с порогов? Я б и их обработал. А так все супер! Жаль у меня помочь некому буду покупать автоматический переворачиватель..

была четверка 1995 гв,два раза антикорили с помощью тахких же опрокидывателей,пробег был под 300 000км,в 2015 г списали ее в полностью исправном состоянии(заводилась,ехала без вопросов)маслице подьедать стала и сзади реактивная тяга отгнила.Мотор можно было бы тряхнуть,а кузов подварить,но кто знал что настанут такие интересные времена((((

Никакой антикор не поможет, пока не снять заводской антикор с днища. У меня 2115 2007, днище сгнило, но заводской антикор в идеале, и под ним этого не видно. Проблема вскрылась, когда весной провалились 2 поддомкратника, которые ещё осенью были вообще без проблем.

@user-tv7nu1xx9j

2 жыл бұрын

Потому что машина гниёт изнутри! Скрытые полости надо обрабатывать и пол а не дно,если завод нанес антикор. Антикор на днище от сколов и царапин но не для того чтобы она не гнила. Мелкая ржа снаружи не страшна долго кузову,если снутри защищён! Антикор любой обсолютно,нельзя наносить на грязную и сырую поверхность!!!! Если в лонжероне грязь и сырость с антикором она сгниет ещё быстрее! Он не даёт влаги сохнуть! Правильный антикор даёт результат,а просто помазать, лучше тогда просто мыть керхером внутренние полости весной хотя бы.

@user-vl1yi8ge2q

2 жыл бұрын

Отработкой, но дизельное пыли в сухую погоду. Оно все покроется пылью и будет тебе защита.

@user-tv7nu1xx9j

2 жыл бұрын

@@user-vl1yi8ge2q отработка это гавно которое можно на хлеб намазать. Отработка это моторное масло а оно моет значит есть окислители! И второе оно легко смывается. Снаружи чем угодно мазать на живой кузов,главное внутри все пролить АТФ с пушсалом 40*50 процентов и забыть навсегда! Единственный минус антикоров главное не варить!!!!

@Alex-vi8td

Жыл бұрын

@@user-tv7nu1xx9j Всё правильно у меня 2114 08 года, так авто гниёт под заводским Герметиком 🤯😩этот АВТОВАЗ это твари 👎герметик для того и наносится чтобы влага не попадала в сварные соединения, под контактной сваркой тоже самое, с виду всё целое а швы вси гниют изнутри потихоньку всё потому что цинка вообще нет и не будет. Дай бог если получится буду разбирать до гола и всю песочить но думаю даже после этого если всё загрутовать кислотным грунтом или эпоксидным я думаю она один хрен будет ржаветь изнутри под сваркой.

@user-volk5791

Жыл бұрын

@@Alex-vi8td Если будете делать то лучше эпоксидником залейте, а ещё лучше Кузбасс лак он стоит копейки....

Мой рецепт: 2 банки пушсало(больших),кордона 100-200гр.(для цвета) парофиновую свечку(для затвердевания), мовиль 0.5(по желанию),отработки слитую с коробки классики или моста 100-200гр и кипятим до белых пузырей. Смесь получается аппетитная, хоть ложкой ешь)

@AvtoNebolit

Жыл бұрын

парафин рекомендую исключить, хреново себя показал с салом, бывает отваливается пластами такой состав.

@user-zx9yb5pp9v

Жыл бұрын

@@AvtoNebolit было такое,но после 10 лет, шелушился кое-где.

@AvtoNebolit

Жыл бұрын

@@user-zx9yb5pp9v тоже прокатывало, купил сало с парафином, через полгода пластами слезло, теперь только сало+отработка и мастика бпм4.

@user-zx9yb5pp9v

Жыл бұрын

@@AvtoNebolit значит много парафина или на холодную машину брызгал, он конденсирует и отстаёт пластами. Я делал на 8 литров 1-2 шт. с палец толщиной

Отлично. Я тоже так делаю.

Если АМС-3 нанести то будет ещё круче оно не смывается даже керхером. Но русалок тоже супер.

Подростками четвером пятером на бок жигу ложили один человек запаску суёт в окно открытое рядом со стойкой

Какие размеры опрокидов

Ну как тут не поставить лайк и не подписаться)). Благодарю, успехов.

@AutoBotar

Жыл бұрын

💪💪

Я наводил 4 в 1 (мовиль, кардон, пушсало и отработка) - разогревал и модно задувать компрессором, а можно кистью !!!

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Пробовал задувать кистью. Не получилось. Пробовал задувать компрессором. Не получилось. Подключил к компрессору распылитель. Получилось!!!!😂😂😂

Жду от вас новые видео.👍

Друзья это хорошо когда их много ещё лучше

Я делал пушсало, отработка и автопластелин. Топил до кипятка и компрессором распылял.

@obmorok25

8 ай бұрын

Нахрен вы льёте эту отработку?? В ней масса канцерогенных веществ и прочей дряни, пагубно влияющего на метал .. Лучше уж самого дешёвого масла, но никак не отработку

Да уж . Сосед по горажу лет 20 назад так делал, оказывается ничего не поменялось

А что за приспосбы для опрокидывания применил нельзя ли размеры и конструкцию за ранее спасибо

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

В гугле, в картинках. Опрокидывателем зовется.

Есть ленивый способ)) щетка, длинная палка и отработка или лучше трансмиссионка) машину не кувыркать, чисто щеткой макать и мазать, 2 раза в год делаю, днище всё в масле и пыли и ничего не смывается

Вообще 🔥🔥🔥👍👍👍

Отработку нельзя использовать. Она повышенной кислотности и сильнейший канцероген! Это железо не стоит потраченного здоровья... А вместо керосина нужно было использовать уайт спирт☝️

Лайк земляку!

Хорошая музыка, напишите пожалуйста что за песня 😊

Молодец парень ржу надо вовремя остановить а то наши тазы долго не живут🤝👍👍👍

консервация хорошая,если не ездить на ней

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Комментарий хороший, но ни одной умной мысли не несет.

У меня тоже оно не разбризгиаало в такое зерне, я сделал с огнетушителя, а покуда понимается сало сделал дырочку маленькую, и всё прекрасно пиздошит. Сало мешал с мастикой, езжу по дорогам где сыпят пескосоль и оно работает не одного рыжика не вылезло

Дай бог свою тоже планирую всю до винтика разобрать и песочить полностью всё а дальше видно будет что убила коррозия

@DICYI_JAN

Жыл бұрын

может не надо так

Пуш сало это отлично! Я мешал пушсало, канатная смазка с маслом и задувал везде где можно. Днище обработал чистым пушсалом. Результатом более чем доволен. 👍

@user-ik1ch8qb1t

Жыл бұрын

Топил его?

@user-wv2iu2xw5o

Жыл бұрын

@@user-ik1ch8qb1t да.

@user-lb7on4ow5p

Жыл бұрын

Я чистым салом мазал и не топил всё гуд

Полезная работа. Надо

4 года тому назад перемешал пушсало+Кордон+отработку нагрел до температуры кипения нанес кисточкой,сейчас всё держится,только налипло пыли.А так кто не знает есть пушсало ванючее,есть не ванючее без запаха мовиля.

К сожалению у нее все остальное сгниет в хлам,а днище более менее будет целое и то нужно было еще снять накладки и посмотреть,что там с порогами,от них потом и будет страдать днище и все остальное.

@agregat9190

Жыл бұрын

)))

не проще на яму заехать. обработал так же, только добавлял пару ложек битумной мастики. прошло 4 года. антикор на месте.

@user-fl6cy6en1b

Жыл бұрын

Заехать то проще, а вот работать руками в верх и когда всё на голову сыпется, это уже сложнее.

@user-ut8co5tz9c

Жыл бұрын

@@user-fl6cy6en1b ну да, снизу не удобно. Опрокидывание очень трудоемкий процесс.

Надо было пушсало с мастикой добавить и маслом Дно надо было до металла зачистить Первый слой чисто пушсало потом второй слой пуш с мастикой и масло, все дырки надо мовилить а не так

@user-vv4it8qo3b

4 ай бұрын

Не надо давать дебильных советов - на днище 2108/09 с завода нанесён пластизоль на горячую - нахера его счищать до металла на всём днище если его хрен отдерёшь?

Приспособы интересные

А вот как изготовили эти,, приспособления,дали бы чертежи, размеры, если вас не очень затруднит(для наклона машины)

Когда-то от мужиков байду слышал, мол челу одному на посту гайцы тачку разворошили. Искали мол оружие: собака среагировала на запах оружейной смазки. Говорили он тем же пушечным салом обрабатывал..Может и лажа это, но слышал.

Четкая работа, мододцы

Что за хиляки! Мы вчетвером у меня в гараже на такие же подставки поднимали и ставили Мерседес 190 Е и потом ставятся фиксаторы в этих приспособах

Я , делал пушсасом 30. лет на зад . До сиг пор все в идеале.

@mihailstethem5188

6 ай бұрын

Что то в него ещё добавлял или нет? И наверное краскопульт ещё нужен будет?

Раньше а деревне 4 человека ставили на бок копейку, а 5-ый подставлял запаску под окно вод. двери. Не пойму или копейки были легче, или мужики пошли дохлые.

@user-ls2yk7xl1i

3 ай бұрын

Так и было. Шестерку перевернули, а четвертый скат подкинул под стойку. Опускали втроем, до уровня пояса, дальше спине тяжковато - бросили😂