Моя идея автоподсоса на карбюратор, на базе климат контроля ваз 2110
Жүктеу.....
Пікірлер: 24
@user-sn6cz8vw6v3 жыл бұрын
Хорошая идея! И главное что работает.
@alexsandroslin4113 Жыл бұрын
Очень хорошая идея будем реализовывать
@yuriymoto12583 жыл бұрын
Спасибо, неплохой вариант
@user-nc3su8xf5s3 жыл бұрын
Все отлично. Идея супер. Можно подробно
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
Все просто, берёшь блок управления печкой от ваз 10,11, 12, берёшь мото редуктор с этой же печки и устанавливаешь на карб, береш датчик с потолка с тех же моделей ваз и прикручиваешь его к патрубку который греется в первую очередь и все это дело подключаешь между собой проводами по схеме, распиновки блока, моторедуктора и датчик температуры есть в инете
@cyborgg1403
2 жыл бұрын
@@user-en9fp1uw4k что за датчик потолка
@user-mc3ii8rw9o2 жыл бұрын
Мой ролик, были внесены коррективы в конструкцию, вместо датчика температуры в термостате, был взят датчик температуры с потолка в салоне и примотан к патрубку печки к подаче, так как он греется первым, этим самым была решена проблема быстрого перепада с больших на малыные, работать стало очень плавно
@user-in4sd3vx8o
2 жыл бұрын
Привет, можешь кинуть распиновку куда какой контакт идёт, и по поводу регулятора если он 4 контактный не пойдет?
@user-hz7mb6gy1e2 ай бұрын
Здравствуйте не могли бы скинуть схему подключения хотя бы от руки на листочке😂
@user-lk3eu3vk5g2 жыл бұрын
Добрый вмени суток, хорошая тема хотелась подробно об этой штуки схему куда чего подключить какой датчик какой привод заранее благодарен.
@user-zt7fb5de8z7 ай бұрын
Здравствуйте , можете подробно рассказать распиновку куда что и как , тоже на оку хочу поставить , чтобы зимой с автозапуска запускаться
@vektormen24122 жыл бұрын
Интересная идея,только резко открывает,в большой мороз надо минуту 2 штоб поработала,а потом по чуть открывать по мере нагрева
@user-mc3ii8rw9o
2 жыл бұрын
Мой ролик, в акаунт зайти ни могу, пишу с другова, проблема плавности и большей работы на больших оборотах была решена путем замены датчика температуры в термостате, на датчик температуры салона с десятки, что в потолке у их стоят и примоткой его к патрубку изолентой
@user-kz9xt1gf7u
2 жыл бұрын
@@user-mc3ii8rw9o Сергей приветствую )занялся такой же приблудой посмотрел стало интересно)))хорошо додумался)
@Rusik8992 жыл бұрын
Да не плохая идея ну как по сеи день?
@alexvlasenko4362 жыл бұрын
Скиньте схему подключения проводки
@DesDes-bs4nn2 жыл бұрын
Где взять схему подключения
@user-en9fp1uw4k
2 жыл бұрын
В интернете ,схема подключения климат контроль ваз 10-11-12. И все ровно так же и подключаем
@DesDes-bs4nn2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-en9fp1uw4k
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@monstr90253 жыл бұрын
какие 1500 оборотов за 2000 не хотите автор это плохо для мотора
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
Холостые на холодную регулировать можно самому, это карбюратор, вы ни знали?
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
Пусковые так же регулируются на карбе
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
К вашему сведенью на многих тойотах, премио, алион к примеру, на холодную обороты 2000 держаться
Пікірлер: 24
Хорошая идея! И главное что работает.
Очень хорошая идея будем реализовывать
Спасибо, неплохой вариант
Все отлично. Идея супер. Можно подробно
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
Все просто, берёшь блок управления печкой от ваз 10,11, 12, берёшь мото редуктор с этой же печки и устанавливаешь на карб, береш датчик с потолка с тех же моделей ваз и прикручиваешь его к патрубку который греется в первую очередь и все это дело подключаешь между собой проводами по схеме, распиновки блока, моторедуктора и датчик температуры есть в инете
@cyborgg1403
2 жыл бұрын
@@user-en9fp1uw4k что за датчик потолка
Мой ролик, были внесены коррективы в конструкцию, вместо датчика температуры в термостате, был взят датчик температуры с потолка в салоне и примотан к патрубку печки к подаче, так как он греется первым, этим самым была решена проблема быстрого перепада с больших на малыные, работать стало очень плавно
@user-in4sd3vx8o
2 жыл бұрын
Привет, можешь кинуть распиновку куда какой контакт идёт, и по поводу регулятора если он 4 контактный не пойдет?
Здравствуйте не могли бы скинуть схему подключения хотя бы от руки на листочке😂
Добрый вмени суток, хорошая тема хотелась подробно об этой штуки схему куда чего подключить какой датчик какой привод заранее благодарен.
Здравствуйте , можете подробно рассказать распиновку куда что и как , тоже на оку хочу поставить , чтобы зимой с автозапуска запускаться
Интересная идея,только резко открывает,в большой мороз надо минуту 2 штоб поработала,а потом по чуть открывать по мере нагрева
@user-mc3ii8rw9o
2 жыл бұрын
Мой ролик, в акаунт зайти ни могу, пишу с другова, проблема плавности и большей работы на больших оборотах была решена путем замены датчика температуры в термостате, на датчик температуры салона с десятки, что в потолке у их стоят и примоткой его к патрубку изолентой
@user-kz9xt1gf7u
2 жыл бұрын
@@user-mc3ii8rw9o Сергей приветствую )занялся такой же приблудой посмотрел стало интересно)))хорошо додумался)
Да не плохая идея ну как по сеи день?
Скиньте схему подключения проводки
Где взять схему подключения
@user-en9fp1uw4k
2 жыл бұрын
В интернете ,схема подключения климат контроль ваз 10-11-12. И все ровно так же и подключаем
Здравствуйте
@user-en9fp1uw4k
2 жыл бұрын
Здравствуйте
какие 1500 оборотов за 2000 не хотите автор это плохо для мотора
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
Холостые на холодную регулировать можно самому, это карбюратор, вы ни знали?
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
Пусковые так же регулируются на карбе
@user-en9fp1uw4k
3 жыл бұрын
К вашему сведенью на многих тойотах, премио, алион к примеру, на холодную обороты 2000 держаться