За такой ремонт не жадко денег сверху подкинуть от души и коньячку и домашней колбаски с грибочками и деткам конфеток . Отдал бы свою бибику не глядя таким мастерам.
@tornikemshvildadze47673 жыл бұрын
Саша, я живу в Грузий. Ой как не хватает у нас таких мастеров, как вы с батькой. Спасибо
@DOTTI_1980.3 жыл бұрын
Ваши работы и знаний всем примером должен быть🤝🤝🤝👍👍👍 Мужики Вам Уважение
@nikolatesla2863 Жыл бұрын
Вот честно, один из немногих ремонтов, который заслуживает уважения. Видал я ремонты "на глаз".
@user-uk3uu4ys7r3 жыл бұрын
Прогресс в работе очевиден с этой приспособой!!!👍
@user-bz1xt2tc1i2 жыл бұрын
Всем бы таких мастеров! Спасибо за видео
@user-go9so6gu5d3 жыл бұрын
Александр от всей души рад за вас,лайк100 спасибо за видео
@user-rz7mv3lq2u3 ай бұрын
Ремонт,подход к ремонту, более чем достойный!!! Таких мотористов с таким подходом к ремонту единицы. Удачи Вам!!! Приятно было смотреть!!!
@242x97 күн бұрын
Красавцы мужики, все чётко и по сути сделано!!! Приятно посмотреть!
@DOTTI_1980.3 жыл бұрын
Дела мастера боится 👍👍👍
@tam_gde_to_tut9125 Жыл бұрын
Я залюбовался работой. Добротно.
@user-wi5tk7wb2p5 ай бұрын
Так нравится смотреть вас, более атмосферно и колоритно я бы сказал даже более уютно чем какие то расфуфыреные каналы
@user-wx3ng7ob2f3 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС САНЯ, ТУТ НЕТ СЛОВ.
@DOTTI_1980.3 жыл бұрын
Привет с Караганды👍
@user-og8ux1cc9h3 жыл бұрын
Видео классное, спасибо за науку. У меня на 2109 тоже ремень ГРМ уводило на блок поставил шайбу под ролик натяжитель и всё проблема ушла.
@user-yq7wb8fn9k3 жыл бұрын
Александр чтож вы далеко от нас находитесь . Мирного неба вам , здоровья вашей семье и всему народу донбаса .
@user-hc7ht2bn9u3 жыл бұрын
Привет с Курска ! Спасибо за хорошую работу !!!
@user-wx3ng7ob2f
3 жыл бұрын
В КУРСКЕ ОТЛИЧНЫЕ МУЖИКИ НАПРАВЛЯЦКИ КЛАПАНОВ ДЕЛАЮТ, ДАЛЕКО ОТ КИЕВА.
@user-bt5kx7bu2j3 жыл бұрын
САНЕЧКА СПАСИБО ЗА ВИДЕО !!!СМОТРИМ СТАВИМ ЛАЙКИ !!!ПРИВЕТ НИКОЛАЙ МИХАЛЫЧУ от НИКОЛАЙ ЗИНОВЬЕВИЧА !!!
@Rerih42rus4 ай бұрын
Красавчики, ещё раз Красавчики!!!!!
@user-uw4xp9hu5k3 жыл бұрын
Хорошо всё показали, спасибо!
@user-lp3ii9ud9hАй бұрын
Очень подробные лекции по ремонту. Жаль, что далеко живёте, я бы в ваш автосервис пришёл уборщиком работать на целый год бесплатно, лишь бы научиться всему, что вы умеете. Респект и уважуха, парни.
@Mizantrop2-0-2-3 Жыл бұрын
Класс ! С удовольствием посмотрел
@user-jg1dn7nq2b3 жыл бұрын
Привет из Курска !!! 👍👍👍
@Adriano-yp9yo3 ай бұрын
Это не работа -это творчество 👍👍👍👍
@user-sr8wc9rd4y3 жыл бұрын
Сам занимаюсь ремонтами,много чего познаю,педантичный подход ко всему. Всем пример.
@user-xu6zl9dd3r3 жыл бұрын
Классные спецы!👍👍👍👍👍
@user-qq9bp9yz2o3 жыл бұрын
👍👍👍 Посоветуйте пожалуйста, какие сальники клапанов сейчас качественные?
@user-re5oy1hd3s2 ай бұрын
Вы ребята боги ремонта!
@user-lm4ji6ls4m3 жыл бұрын
Привет Вам откапиталил двс 21214 по Вашей схеме все работает как швейцарские часы даже лучше доволен нет слов!!!
@nikolajkuzmin44532 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-vm6sh8sx4o3 жыл бұрын
Главное шпиндель вовремя крутануть! 😄
@user-dq3os1gl7x3 жыл бұрын
При прирезке, имхо, сперва магнитную подошву включай а затем уж подшипник зажимай, бо, думаю, пусть немного но при включении магнита база "утикает"...
@Frant_Wizard3 жыл бұрын
Приятно смотреть. С Казакстана бы приехал к вам на ремонт.
@user-vz8yr8tw1t
3 жыл бұрын
Даааа с РК далеко газовать это точно!..я бы тоже поехал но................
@user-tq5ic9gn6o4 ай бұрын
Жаль нет таких мастеров у нас ! Да я если вижу как люди делают , я дам больше ! Лишь бы работало и хорошо работало !
@magomedmagomedov86943 жыл бұрын
Очень хороший работу проделываете с хорошими инструментами и это очень приятно бывает даже клиентам когда видят или знают что у таких мастеров есть такие инструменты что облегчяет зделать качественную работу , хоть бы у нас был бы такое же мастер чтоб тоже мог бы к таким мастеру обращатся чтоб был уверен что мастер зделает хороший работу когда знаеш что у мастера есть самые лучшие инструменты для таких работ и это в душе становится радостно когда ты уверен к такому мастеру что он не зделает халтурную работу каторый кроме молотка нет ничего чтоб делать качественную работу .
@adik681
3 жыл бұрын
Многие и снормальным инструментом то не могут
@magomedmagomedov8694
3 жыл бұрын
@@adik681. Вот у нас например нет ни у кого хоть и близка стояли как у Скрипченка как у него такие инструменты каторый он потехоньку обновляет современными инструментами и работать становится намнога легче и облегчает качественную работу , у нас все как было в прошлом с молотками так и остались и ни одного я моториста не видел чтоб хоть какое то обновление инструментов были ни один мотористов я не видел кто бы такими хоть что либа имели все как работали с молотками так и работают и не хотят ничего менять а веть многие хотят видеть хоть какое небуть качественную работу для своего автомобиля и не одного таких пока у нас нет таких мотористов , у нас даже диагностик моторист не делает как Скрипченка и разного рода работы тоже делает что намнога облегчает такую работу что ненадо патом каму то бегать чтоб диагностику какую то пройти после капремонта у нас и такие делать мотористы не делают , а то что вы говорили что то что есть какие то инструментами ито не могут делать работу да вы правы и таких тоже я встречал и видел .
@user-zk8ny5dz6u3 жыл бұрын
Добрый день. Где вы покупаете такие направляющие клапана? И сами клапаны?
@user-ez1vq2ic6e Жыл бұрын
Здравствуйте! А крышка расширительного бочка родная от во volkswagen которую вы в итоге закрутили?
@ruslank20553 жыл бұрын
Александр оставь пожалуйста контакты производителя втулок из Курска в описании под видео
@user-kz8lx8eh1f Жыл бұрын
Привет честной компании.Саша если не секрет,где приблуду брал?Сапсибо.
@user-ut4mg2ll5f3 жыл бұрын
Развертку не Игорь случайно делал?
@user-zz8jv7sc9o2 жыл бұрын
Классные аппараты у вас тоже бы так , только машины ровнял до этого
@kkudikk3 жыл бұрын
Приборка VDO. Не корректно установили стрелки при смотке пробега. Могли бы при тесте откорректировать. Опять же в тесте и посмотреть можно.
@user-qm8oy8rt1n3 жыл бұрын
Саша, хочу чтобы ты сделал ремонт двигателю моих жигулей !!!
@user-dh9gk7xr3u2 жыл бұрын
Добрый день.Не подскажите где можно заказать такие латунные втулки?
@user-mv5nz1io3g3 жыл бұрын
Одо́метр (др.-греч. ὁδός «дорога» + μέτρον «мера»), в просторечии счётчик - прибор для измерения количества оборотов колеса
@user-gn2vd6do6e3 жыл бұрын
Сань, смотрю ряд лет... ну признайся, ведь душа болела, когда поршневую с задирами на зеркало в гильзах с перегретым шатуном ставили... ))) Не будет там ресурса, ну честно. Помню твои слова как мантру.. дословно "зеркало в цилиндрах есть серьезная неисправность"... видимо так захотел владелец. Успехов тебе и здоровья твоему Бате!!! И да, Серега молодец, всю черную работу делает...
@JohnFord8310
3 жыл бұрын
На зеркале так и будет масло жрать. Просто "подкинуть кольца" без расточки, это колхозинг. Видимо желание владельца-подешевле, по деньгам там ща особо не разгуляешся.
@MrJackson22a Жыл бұрын
27:42. Трещина в головке. Надеюсь вы это устранили всё. Как там дела в Луганске сейчас? Привет из Винницкой области. Недавно подписался на канал. У меня проблема с двигателем a15sms на ланосе, низкая компрессия от 4 до 7 бар. Клапана все пропускают, поршни не люфтят. Думаю притереть клапана с заменой колец и сальников для начала, а там уже если дело не пойдет, тогда только в расточку отдам, в любом случае думаю результат будет положительным.
@BIZZONist3 жыл бұрын
А где можно заказать латунные направляющие ?
@user-eo1by3fd4p3 жыл бұрын
Жаль у нас в городе нет таких мастеров
@wasilystrokin8819 Жыл бұрын
В итоге сколько ремонт то вышел ? 15 или 12?
@user-ou1og5fo1p2 жыл бұрын
Доброго времени суток когда отдал головку сделать дрелем притерли клапана и гуляй .вот эти мастера базару нет
@artoshisworkshop Жыл бұрын
Простите, а Вы растачивали блок?
@mm-fx7pu Жыл бұрын
Здравствуйте! можете оценить по видео мой цилиндри ато кто-то говорит расточить надо а кто-то что Хон заводской.. Спасибо
@chim-dok Жыл бұрын
На Чери Элара (Фора) на зеркальных цилиндрах проехал уже 200 тыс. км. На 160 тыс. км поменял кольца, шатунные вкладыши, нанёс на поршня МС2000 ( серое противоизносное покрытие). Углубил цековки и мотор стал безвтыковый. Зазор между жаровым поясом поршня и цилиндром был до 8 соток. Цилиндры имели по местам измерения разницу до 2 соток. После СМ2000 зазор по юбке нулевой. Фрезернули головку на 0,15 мм. Компрессия стала 14-14,5 атм. Что для моего двигателя хорошо. Езжу на метане. Из всех масел оказался самым лучшим Белорусский Favorit. Мастера постоянно продвигаются вперёд. И нравится их подход к ремонту. Грамотная диагностика, обязательный собственноручный промер деталей и скрупулёзная работа даже по мелочам. Уважаю за такой подход. Хотя я врач, но машину практически сам ремонтирую или строго стою над душою мастера. Если мастер не хочет моего присутствия, то в большинстве случаев не ремонтирую машину у него. Но таким мастерам я бы, спокойно оставлял машину на ремонт.
@user-rk4bl7ek6q
2 ай бұрын
Как фаворит,из за дешовизны лучший вариант ,у нас его в трактора заливают, и в старые с масложором машины.
@user-rx1nn9tg4q10 ай бұрын
не хило ты прибарахлился, подскажи пожалуйста износ цилиндров на змз 405 десять - тринадцать соток, растачивать под ремонт или кольцами можно обойтись ? жалко еще немного, почему не делают ремонтные поршни больше на две десятки ?
@user-gt9ej8nn6u Жыл бұрын
Культура сборки ) .
@user-yt5mq9zi7x3 жыл бұрын
Как жалко, что мы не можем отправить Вам агрегаты из ненькы. Смотрим Вас и очень ждём в едином пространстве, где работает хотя бы почта. Бате респект и уважение!!!
@user-sy4zr8xn6w Жыл бұрын
Саш как эта машинка по металокирамике работает ?
@user-ge4cv6ou2q3 жыл бұрын
Ребята подскажите толкового диагноста и специалиста по вазам в Луганске.
@user-rg6hj6kn8j2 жыл бұрын
Саня а тебе мотор можно отправить транспортной компанией из России? Тихо там у вас?
@user-yz3xc5sj5q Жыл бұрын
Добрый день. Дайте, пожалуйста, ваши контакты.
@user-je4re1tu1s3 жыл бұрын
термостат надо было тоже заменить
@aleksmedvedev78
3 жыл бұрын
Точно
@mrChuvack1
2 жыл бұрын
...на 10-й...себе на 2109 заменил, не нарадуюсь...никаких соплей под ним с коротыша, меньше места занимает, печка наконец-то нормально работает да и замена головки термостата на нем, куда проще чем замена родного термостата...
@edvard213 жыл бұрын
непонятно почему палец посинел???
@user-xe2ub4rh1q3 жыл бұрын
👍👍👍
@Vvova555 Жыл бұрын
Если шатун перегретый не беспокойся палец дойдёт до гильзы
@user-pp9ws6my4u3 жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍
@user-yn6ph6jy6q3 жыл бұрын
👍
@moscos65342 жыл бұрын
Так, подождите, а как же хон !!! Как вы могли выпустить нерабочие цилиндры !!!
@mishabogdan40063 жыл бұрын
Подскажите до ремонта головки расход масла был 1 литр на 1000км, после 3 литра, масло на всех свечах на резьбе, на холодную дымит, прогреется дымит на повышенных оборотах ваз 2106 пробег 220000 тянет хорошо, как такое возможно ведь до ремонта головки направляйки прошли 200000, сальники клапанов 120000 и расход 1 литр был, при том что масло юко было самое дешовое, теперь хадо лью и жрёт 3 литра масла на 1000 при отремонтированой головке нагар на всех свечах почти одинаковый
@user-vp2xf1ij6j
3 жыл бұрын
Либо сальники клапанов либо кривой ремонт.
@user-ff7rx3mi4d
3 жыл бұрын
Может втулки когда меняли зажимов наделали и через втулку масло идёт в цилиндры
@mishabogdan4006
3 жыл бұрын
Трудно определить от чего масложор, я так понял что резьбы свечей в масле не только от неисправности втулок или сальников но из-за маслосемных колец тоже, как определить неисправность?
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
@@mishabogdan4006 так вы сами сказали что после ремонта увеличился расход. Надо переделывать.
@user-mu6ih3yi1p3 жыл бұрын
Сколько раз можно точить головку ? Сколько ремонтов?
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
Спортсмены до 3мм снимают.
@user-jn5pr4ux8f3 жыл бұрын
А где хонинговка?
@user-uw7ch2wr8v3 жыл бұрын
Доброе утро как с вами связаться для ремонта двигателя приору.
@user-zz4kn2en1j
3 жыл бұрын
Пиши в В К
@user-uw7ch2wr8v
3 жыл бұрын
Не вк
@user-lz3ko9gl8e3 жыл бұрын
Здравствуйте.кто производитель этого станка для прирезки?
@dimonblackov4984
3 жыл бұрын
Италия. Смотри обзор на канале.
@micronmotors
3 жыл бұрын
Италия Rossi&Kramer.
@user-ug6bx7jq8k2 жыл бұрын
Только дай мне знать где ты находишься только дай знать 😊
@user-pk7jx3rl8x3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Ваши видео очень полезны,смотрю с удовольствием! Есть вопрос не по теме, ваз 2110 2000 г, не загорается при включении зажигания контрольная лампа чек, лампочка исправна, временами загорается, какая может быть причина данной неисправности? Заранее благодарю за уделённое время!)
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
Провод от ЭБУ до комбинации приборов смотрите, прозванивайте. По этому проводу ЭБУ подаёт минус. Плюс соответственно тоже надо проверить.
@user-pk7jx3rl8x
3 жыл бұрын
Благодарю за ответ)
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
@@user-pk7jx3rl8x этот провод выходит с 22го пина ЭБУ.
@user-rk7cq2hx1d3 жыл бұрын
👍👍🏽👍👍🏽👍
@user-zi9fj5gn2t3 жыл бұрын
Латунь не МЛЦ, а ЛМц58 ))
@user-pg8st8sy7j3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@viktorelectric1583 жыл бұрын
Кстати, не пробовали чистить впускные и выпускные каналы в головке пескоструем из гранул скорлупы грецкого ореха, люди чистят даже не снимая головки, например: kzread.info/dash/bejne/gX19tpiKabHQZbg.html
@user-rn8yi2kj6z3 жыл бұрын
я правильно понял, машина с зеркалом в цилиндрах так и уехала?
@dimonblackov4984
3 жыл бұрын
Геометрия в норме. Видимо хозяин решил не точить.
@VasilisSV1
3 жыл бұрын
низ можно было вообще не трогать
@sahamir12073 жыл бұрын
А ценник подрос на ремонт головки...а почему?
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
500р это фрезеровка плоскости, делают у токарей.
@user-zg7mp4sd4i3 жыл бұрын
Эх, мотор бы Вам отправил с Украины-но наверно это не возможно
@user-qm8oy8rt1n3 жыл бұрын
Давайте я Вам почтой пришлю двигатель. Отремонтируете и пришлете обратно. Деньги я заплачу.
@user-we4lt4kx1j2 жыл бұрын
Здравствуйте, всем! Где можно купить такой машинку? Как називается эти машинку?
@vitaliysimonov94943 жыл бұрын
РЕБЯТА - ПРИ ТАКОМ ПОДХОДЕ,ПРИ ТАКИХ ЗНАНИЯХ И УМЕНИЯХ - ПОЧЕМУ ИНОМАРКИ НЕ ДЕЛАЕТЕ!Я БЫ ПРИЕХАЛ НА РЕМОНТ И ДРУГИЕ ТОЖЕ.ТЕМ БОЛЕЕ С VW ВЫ ЗНАКОМЫ
@user-vz8yr8tw1t3 жыл бұрын
Феликс синий пусть зальёт и будет счастья сам три года езжу и всё ок!....
@user-vp2xf1ij6j
3 жыл бұрын
На Синтек нечего переть.Я в Ваг турбированный лью.Все чётко.
@user-vz8yr8tw1t
3 жыл бұрын
@@user-vp2xf1ij6j Не спорю что он хорошая ОЖ.просто мож подделка попалась шмурдяк вот и кипит он
@user-li4gj2uc5r
3 жыл бұрын
@@user-vz8yr8tw1t 7 тысяч проехал на газеле был зеленый стал цветом ослиной мочи буду сливать менять тоже посоветовали но сиетек говнище полное
@aleksmedvedev783 жыл бұрын
С таким нагревом долго не проездиет.
@user-mn5up2gt3k2 жыл бұрын
Сама головка удивляется сколько к ней внимания уделено
@user-rq9oh3yk7x3 жыл бұрын
Вас бы к нам в Москву, чтоб всякие ходосы почувствовали вкус к жизни, а то они себе цены сложить не могут, очередь была бы на год в перед
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
Сколько в мск вазов?
@user-rq9oh3yk7x
3 жыл бұрын
@@user-jn5pr4ux8f При чем тут вазы, чем отличаются любые другие двс от ваза ? Ну хотя б реношки коих тьма, или корейцы
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-rq9oh3yk7x в реношке все через жо))Вот предложи Александру сделать корейца и услышишь отказ.
@user-rq9oh3yk7x
3 жыл бұрын
@@user-jn5pr4ux8f Глупости
@user-mf5ik8ft1w3 жыл бұрын
Двигателя не хватает на станочек.
@user-tv3mf9ew1f3 жыл бұрын
,, Когда доктор сытый , оно и больному легче ,,
@MrWhite-tf2wb3 жыл бұрын
Жаль не покрасили ржавый б/у щиток и патрубок
@user-wh9xp1sy3z3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-ey8yv9zt7t3 жыл бұрын
15 -ка нормальная машина.
@Ilays-master3 жыл бұрын
А где реклама 1х бэт, нет я бы еще понял что денег нема но ведь вы не бедствуете зачем вы в это полезли? Запомните одно правило рекламируя наебщиков вы сами становитесь наебщиком
@vasiapetrov10513 жыл бұрын
Вот поэтому на заводе и не притирают клапаны.
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w не смешите.
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w я про дорогой станок
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w что значит регулярно?Это вы с тюбиком сравниваете.
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w вы егэ сдавали?
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w вы уже ответили.Начинать надо с велосипеда...
@GigA6aiT9 ай бұрын
Автор, при всём уважении -- качать рапредвал в постели, нужно, на прикрученной к блоку, гбц
@user-lt8jb1fe1m
4 ай бұрын
Ты что алкаш?
@Ilays-master3 жыл бұрын
Плохой бензин + не регулируют долгое время клапана они садятся закрываются и получи прогар клапанов, плохое масло + интервал замены от 10 и выше т км получи износ направляющих втулок я не знаю какие у вас там ремонты если в россии эти моторы смело без ремонта бегают по 200 и выше т км вы что там на бензин галоше заправляете???
@AkoevRB3 жыл бұрын
Научились пользоваться приборами и дорогим инструментом замечательно. Осталось отцу и сыну повзрослеть , и выйти из состяния Буратино, и научиться наконец-то смазывать самый большой и самый страдающий подшипник скольжения, а не кормить подшипник сказками от кота и лисы.
@dimka6792 Жыл бұрын
Привет из Одессы, мужики держитесь там в Луганске, скоро все будет хорошо! Будете нормальные машины ремонтировать а не это фуфло.. всег благ вам!
Пікірлер: 149
За такой ремонт не жадко денег сверху подкинуть от души и коньячку и домашней колбаски с грибочками и деткам конфеток . Отдал бы свою бибику не глядя таким мастерам.
Саша, я живу в Грузий. Ой как не хватает у нас таких мастеров, как вы с батькой. Спасибо
Ваши работы и знаний всем примером должен быть🤝🤝🤝👍👍👍 Мужики Вам Уважение
Вот честно, один из немногих ремонтов, который заслуживает уважения. Видал я ремонты "на глаз".
Прогресс в работе очевиден с этой приспособой!!!👍
Всем бы таких мастеров! Спасибо за видео
Александр от всей души рад за вас,лайк100 спасибо за видео
Ремонт,подход к ремонту, более чем достойный!!! Таких мотористов с таким подходом к ремонту единицы. Удачи Вам!!! Приятно было смотреть!!!
Красавцы мужики, все чётко и по сути сделано!!! Приятно посмотреть!
Дела мастера боится 👍👍👍
Я залюбовался работой. Добротно.
Так нравится смотреть вас, более атмосферно и колоритно я бы сказал даже более уютно чем какие то расфуфыреные каналы
ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС САНЯ, ТУТ НЕТ СЛОВ.
Привет с Караганды👍
Видео классное, спасибо за науку. У меня на 2109 тоже ремень ГРМ уводило на блок поставил шайбу под ролик натяжитель и всё проблема ушла.
Александр чтож вы далеко от нас находитесь . Мирного неба вам , здоровья вашей семье и всему народу донбаса .
Привет с Курска ! Спасибо за хорошую работу !!!
@user-wx3ng7ob2f
3 жыл бұрын
В КУРСКЕ ОТЛИЧНЫЕ МУЖИКИ НАПРАВЛЯЦКИ КЛАПАНОВ ДЕЛАЮТ, ДАЛЕКО ОТ КИЕВА.
САНЕЧКА СПАСИБО ЗА ВИДЕО !!!СМОТРИМ СТАВИМ ЛАЙКИ !!!ПРИВЕТ НИКОЛАЙ МИХАЛЫЧУ от НИКОЛАЙ ЗИНОВЬЕВИЧА !!!
Красавчики, ещё раз Красавчики!!!!!
Хорошо всё показали, спасибо!
Очень подробные лекции по ремонту. Жаль, что далеко живёте, я бы в ваш автосервис пришёл уборщиком работать на целый год бесплатно, лишь бы научиться всему, что вы умеете. Респект и уважуха, парни.
Класс ! С удовольствием посмотрел
Привет из Курска !!! 👍👍👍
Это не работа -это творчество 👍👍👍👍
Сам занимаюсь ремонтами,много чего познаю,педантичный подход ко всему. Всем пример.
Классные спецы!👍👍👍👍👍
👍👍👍 Посоветуйте пожалуйста, какие сальники клапанов сейчас качественные?
Вы ребята боги ремонта!
Привет Вам откапиталил двс 21214 по Вашей схеме все работает как швейцарские часы даже лучше доволен нет слов!!!
Молодцы ребята
Главное шпиндель вовремя крутануть! 😄
При прирезке, имхо, сперва магнитную подошву включай а затем уж подшипник зажимай, бо, думаю, пусть немного но при включении магнита база "утикает"...
Приятно смотреть. С Казакстана бы приехал к вам на ремонт.
@user-vz8yr8tw1t
3 жыл бұрын
Даааа с РК далеко газовать это точно!..я бы тоже поехал но................
Жаль нет таких мастеров у нас ! Да я если вижу как люди делают , я дам больше ! Лишь бы работало и хорошо работало !
Очень хороший работу проделываете с хорошими инструментами и это очень приятно бывает даже клиентам когда видят или знают что у таких мастеров есть такие инструменты что облегчяет зделать качественную работу , хоть бы у нас был бы такое же мастер чтоб тоже мог бы к таким мастеру обращатся чтоб был уверен что мастер зделает хороший работу когда знаеш что у мастера есть самые лучшие инструменты для таких работ и это в душе становится радостно когда ты уверен к такому мастеру что он не зделает халтурную работу каторый кроме молотка нет ничего чтоб делать качественную работу .
@adik681
3 жыл бұрын
Многие и снормальным инструментом то не могут
@magomedmagomedov8694
3 жыл бұрын
@@adik681. Вот у нас например нет ни у кого хоть и близка стояли как у Скрипченка как у него такие инструменты каторый он потехоньку обновляет современными инструментами и работать становится намнога легче и облегчает качественную работу , у нас все как было в прошлом с молотками так и остались и ни одного я моториста не видел чтоб хоть какое то обновление инструментов были ни один мотористов я не видел кто бы такими хоть что либа имели все как работали с молотками так и работают и не хотят ничего менять а веть многие хотят видеть хоть какое небуть качественную работу для своего автомобиля и не одного таких пока у нас нет таких мотористов , у нас даже диагностик моторист не делает как Скрипченка и разного рода работы тоже делает что намнога облегчает такую работу что ненадо патом каму то бегать чтоб диагностику какую то пройти после капремонта у нас и такие делать мотористы не делают , а то что вы говорили что то что есть какие то инструментами ито не могут делать работу да вы правы и таких тоже я встречал и видел .
Добрый день. Где вы покупаете такие направляющие клапана? И сами клапаны?
Здравствуйте! А крышка расширительного бочка родная от во volkswagen которую вы в итоге закрутили?
Александр оставь пожалуйста контакты производителя втулок из Курска в описании под видео
Привет честной компании.Саша если не секрет,где приблуду брал?Сапсибо.
Развертку не Игорь случайно делал?
Классные аппараты у вас тоже бы так , только машины ровнял до этого
Приборка VDO. Не корректно установили стрелки при смотке пробега. Могли бы при тесте откорректировать. Опять же в тесте и посмотреть можно.
Саша, хочу чтобы ты сделал ремонт двигателю моих жигулей !!!
Добрый день.Не подскажите где можно заказать такие латунные втулки?
Одо́метр (др.-греч. ὁδός «дорога» + μέτρον «мера»), в просторечии счётчик - прибор для измерения количества оборотов колеса
Сань, смотрю ряд лет... ну признайся, ведь душа болела, когда поршневую с задирами на зеркало в гильзах с перегретым шатуном ставили... ))) Не будет там ресурса, ну честно. Помню твои слова как мантру.. дословно "зеркало в цилиндрах есть серьезная неисправность"... видимо так захотел владелец. Успехов тебе и здоровья твоему Бате!!! И да, Серега молодец, всю черную работу делает...
@JohnFord8310
3 жыл бұрын
На зеркале так и будет масло жрать. Просто "подкинуть кольца" без расточки, это колхозинг. Видимо желание владельца-подешевле, по деньгам там ща особо не разгуляешся.
27:42. Трещина в головке. Надеюсь вы это устранили всё. Как там дела в Луганске сейчас? Привет из Винницкой области. Недавно подписался на канал. У меня проблема с двигателем a15sms на ланосе, низкая компрессия от 4 до 7 бар. Клапана все пропускают, поршни не люфтят. Думаю притереть клапана с заменой колец и сальников для начала, а там уже если дело не пойдет, тогда только в расточку отдам, в любом случае думаю результат будет положительным.
А где можно заказать латунные направляющие ?
Жаль у нас в городе нет таких мастеров
В итоге сколько ремонт то вышел ? 15 или 12?
Доброго времени суток когда отдал головку сделать дрелем притерли клапана и гуляй .вот эти мастера базару нет
Простите, а Вы растачивали блок?
Здравствуйте! можете оценить по видео мой цилиндри ато кто-то говорит расточить надо а кто-то что Хон заводской.. Спасибо
На Чери Элара (Фора) на зеркальных цилиндрах проехал уже 200 тыс. км. На 160 тыс. км поменял кольца, шатунные вкладыши, нанёс на поршня МС2000 ( серое противоизносное покрытие). Углубил цековки и мотор стал безвтыковый. Зазор между жаровым поясом поршня и цилиндром был до 8 соток. Цилиндры имели по местам измерения разницу до 2 соток. После СМ2000 зазор по юбке нулевой. Фрезернули головку на 0,15 мм. Компрессия стала 14-14,5 атм. Что для моего двигателя хорошо. Езжу на метане. Из всех масел оказался самым лучшим Белорусский Favorit. Мастера постоянно продвигаются вперёд. И нравится их подход к ремонту. Грамотная диагностика, обязательный собственноручный промер деталей и скрупулёзная работа даже по мелочам. Уважаю за такой подход. Хотя я врач, но машину практически сам ремонтирую или строго стою над душою мастера. Если мастер не хочет моего присутствия, то в большинстве случаев не ремонтирую машину у него. Но таким мастерам я бы, спокойно оставлял машину на ремонт.
@user-rk4bl7ek6q
2 ай бұрын
Как фаворит,из за дешовизны лучший вариант ,у нас его в трактора заливают, и в старые с масложором машины.
не хило ты прибарахлился, подскажи пожалуйста износ цилиндров на змз 405 десять - тринадцать соток, растачивать под ремонт или кольцами можно обойтись ? жалко еще немного, почему не делают ремонтные поршни больше на две десятки ?
Культура сборки ) .
Как жалко, что мы не можем отправить Вам агрегаты из ненькы. Смотрим Вас и очень ждём в едином пространстве, где работает хотя бы почта. Бате респект и уважение!!!
Саш как эта машинка по металокирамике работает ?
Ребята подскажите толкового диагноста и специалиста по вазам в Луганске.
Саня а тебе мотор можно отправить транспортной компанией из России? Тихо там у вас?
Добрый день. Дайте, пожалуйста, ваши контакты.
термостат надо было тоже заменить
@aleksmedvedev78
3 жыл бұрын
Точно
@mrChuvack1
2 жыл бұрын
...на 10-й...себе на 2109 заменил, не нарадуюсь...никаких соплей под ним с коротыша, меньше места занимает, печка наконец-то нормально работает да и замена головки термостата на нем, куда проще чем замена родного термостата...
непонятно почему палец посинел???
👍👍👍
Если шатун перегретый не беспокойся палец дойдёт до гильзы
👏👏👏👍👍👍
👍
Так, подождите, а как же хон !!! Как вы могли выпустить нерабочие цилиндры !!!
Подскажите до ремонта головки расход масла был 1 литр на 1000км, после 3 литра, масло на всех свечах на резьбе, на холодную дымит, прогреется дымит на повышенных оборотах ваз 2106 пробег 220000 тянет хорошо, как такое возможно ведь до ремонта головки направляйки прошли 200000, сальники клапанов 120000 и расход 1 литр был, при том что масло юко было самое дешовое, теперь хадо лью и жрёт 3 литра масла на 1000 при отремонтированой головке нагар на всех свечах почти одинаковый
@user-vp2xf1ij6j
3 жыл бұрын
Либо сальники клапанов либо кривой ремонт.
@user-ff7rx3mi4d
3 жыл бұрын
Может втулки когда меняли зажимов наделали и через втулку масло идёт в цилиндры
@mishabogdan4006
3 жыл бұрын
Трудно определить от чего масложор, я так понял что резьбы свечей в масле не только от неисправности втулок или сальников но из-за маслосемных колец тоже, как определить неисправность?
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
@@mishabogdan4006 так вы сами сказали что после ремонта увеличился расход. Надо переделывать.
Сколько раз можно точить головку ? Сколько ремонтов?
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
Спортсмены до 3мм снимают.
А где хонинговка?
Доброе утро как с вами связаться для ремонта двигателя приору.
@user-zz4kn2en1j
3 жыл бұрын
Пиши в В К
@user-uw7ch2wr8v
3 жыл бұрын
Не вк
Здравствуйте.кто производитель этого станка для прирезки?
@dimonblackov4984
3 жыл бұрын
Италия. Смотри обзор на канале.
@micronmotors
3 жыл бұрын
Италия Rossi&Kramer.
Только дай мне знать где ты находишься только дай знать 😊
Здравствуйте Александр. Ваши видео очень полезны,смотрю с удовольствием! Есть вопрос не по теме, ваз 2110 2000 г, не загорается при включении зажигания контрольная лампа чек, лампочка исправна, временами загорается, какая может быть причина данной неисправности? Заранее благодарю за уделённое время!)
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
Провод от ЭБУ до комбинации приборов смотрите, прозванивайте. По этому проводу ЭБУ подаёт минус. Плюс соответственно тоже надо проверить.
@user-pk7jx3rl8x
3 жыл бұрын
Благодарю за ответ)
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
@@user-pk7jx3rl8x этот провод выходит с 22го пина ЭБУ.
👍👍🏽👍👍🏽👍
Латунь не МЛЦ, а ЛМц58 ))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Кстати, не пробовали чистить впускные и выпускные каналы в головке пескоструем из гранул скорлупы грецкого ореха, люди чистят даже не снимая головки, например: kzread.info/dash/bejne/gX19tpiKabHQZbg.html
я правильно понял, машина с зеркалом в цилиндрах так и уехала?
@dimonblackov4984
3 жыл бұрын
Геометрия в норме. Видимо хозяин решил не точить.
@VasilisSV1
3 жыл бұрын
низ можно было вообще не трогать
А ценник подрос на ремонт головки...а почему?
@user-Vyach1979
3 жыл бұрын
500р это фрезеровка плоскости, делают у токарей.
Эх, мотор бы Вам отправил с Украины-но наверно это не возможно
Давайте я Вам почтой пришлю двигатель. Отремонтируете и пришлете обратно. Деньги я заплачу.
Здравствуйте, всем! Где можно купить такой машинку? Как називается эти машинку?
РЕБЯТА - ПРИ ТАКОМ ПОДХОДЕ,ПРИ ТАКИХ ЗНАНИЯХ И УМЕНИЯХ - ПОЧЕМУ ИНОМАРКИ НЕ ДЕЛАЕТЕ!Я БЫ ПРИЕХАЛ НА РЕМОНТ И ДРУГИЕ ТОЖЕ.ТЕМ БОЛЕЕ С VW ВЫ ЗНАКОМЫ
Феликс синий пусть зальёт и будет счастья сам три года езжу и всё ок!....
@user-vp2xf1ij6j
3 жыл бұрын
На Синтек нечего переть.Я в Ваг турбированный лью.Все чётко.
@user-vz8yr8tw1t
3 жыл бұрын
@@user-vp2xf1ij6j Не спорю что он хорошая ОЖ.просто мож подделка попалась шмурдяк вот и кипит он
@user-li4gj2uc5r
3 жыл бұрын
@@user-vz8yr8tw1t 7 тысяч проехал на газеле был зеленый стал цветом ослиной мочи буду сливать менять тоже посоветовали но сиетек говнище полное
С таким нагревом долго не проездиет.
Сама головка удивляется сколько к ней внимания уделено
Вас бы к нам в Москву, чтоб всякие ходосы почувствовали вкус к жизни, а то они себе цены сложить не могут, очередь была бы на год в перед
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
Сколько в мск вазов?
@user-rq9oh3yk7x
3 жыл бұрын
@@user-jn5pr4ux8f При чем тут вазы, чем отличаются любые другие двс от ваза ? Ну хотя б реношки коих тьма, или корейцы
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-rq9oh3yk7x в реношке все через жо))Вот предложи Александру сделать корейца и услышишь отказ.
@user-rq9oh3yk7x
3 жыл бұрын
@@user-jn5pr4ux8f Глупости
Двигателя не хватает на станочек.
,, Когда доктор сытый , оно и больному легче ,,
Жаль не покрасили ржавый б/у щиток и патрубок
👍👍👍👍👍👍
15 -ка нормальная машина.
А где реклама 1х бэт, нет я бы еще понял что денег нема но ведь вы не бедствуете зачем вы в это полезли? Запомните одно правило рекламируя наебщиков вы сами становитесь наебщиком
Вот поэтому на заводе и не притирают клапаны.
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w не смешите.
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w я про дорогой станок
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w что значит регулярно?Это вы с тюбиком сравниваете.
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w вы егэ сдавали?
@user-jn5pr4ux8f
3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w вы уже ответили.Начинать надо с велосипеда...
Автор, при всём уважении -- качать рапредвал в постели, нужно, на прикрученной к блоку, гбц
@user-lt8jb1fe1m
4 ай бұрын
Ты что алкаш?
Плохой бензин + не регулируют долгое время клапана они садятся закрываются и получи прогар клапанов, плохое масло + интервал замены от 10 и выше т км получи износ направляющих втулок я не знаю какие у вас там ремонты если в россии эти моторы смело без ремонта бегают по 200 и выше т км вы что там на бензин галоше заправляете???
Научились пользоваться приборами и дорогим инструментом замечательно. Осталось отцу и сыну повзрослеть , и выйти из состяния Буратино, и научиться наконец-то смазывать самый большой и самый страдающий подшипник скольжения, а не кормить подшипник сказками от кота и лисы.
Привет из Одессы, мужики держитесь там в Луганске, скоро все будет хорошо! Будете нормальные машины ремонтировать а не это фуфло.. всег благ вам!