Когда на корзине лепестки не в ряд, это диафрагменная пружина радиально лопнула. Посмотрите внутрь, отлично будет видно.
@user-ot3ey8tu6v5 ай бұрын
Спасибо, Саша. Молодцы. Бензоколонки Подсолнух- это Роснефть. Удачи и здоровья.😊
@user-pj9vv6gd7m5 ай бұрын
Есть прогресс,Александр прекратил свои опыты с водой,начал снимать толковые видосы,и экономитель,шляпу эту тоже за борт,хороший,приятный,видос, всё прекрасно рассказано,и показано,сам захотел свой старый движок немного поковырять.
@vasiapetrov10515 ай бұрын
Наглядное подтверждение что - если на машине нормально ездить, давать ей просраться и следить за ней то и головка домиком не становиться... И блок не убивает. А если пенсионерить как на М-20 - то все сдохнет еще не выезжая от дилера.
@user-ec1zf1zq3v
5 ай бұрын
Это к психиатру однозначно
@vasiapetrov1051
5 ай бұрын
@@user-ec1zf1zq3v you're welcome
@antey1956
4 ай бұрын
@@user-ec1zf1zq3v не, само пройдет, со временем.
@Anatoliy.21075 ай бұрын
Больше Серёги в кадр! Респект 🚗🚗🚗👍👍👍
@evgenytalyzin84765 ай бұрын
Спасибо.
@nevajno50014 ай бұрын
На просвет если посмотреть втулку на шатуне то очень хорошо видно щель если втулка изношена
@sasha.p27745 ай бұрын
В точку ! ВБардак надо переименовать 😂,, а так вроде Бардаль это
@qweertyqwertyuiop84094 ай бұрын
Здравствуйте Александр где продолжение видео?
@SG-yn8pi5 ай бұрын
У него в коллектор датчик кислорода бош 133 стоит, в бешеным сопротивлением, вместо 537го. До конца видео не смотрел еще, быть может об этом говорится далее
@user-nn5uo9bq1j5 ай бұрын
Афигеть химия как отмыла гбц хорошо👍
@user-zd6dv3kt2v5 ай бұрын
По-моему клапана нужно было оставить на крайний случай в станок их ,втулки раскатать
@user-os5tg5ii6p5 ай бұрын
Как всегда молодцы. Только не пойму почему Лада Гранта 2, такой не было, если только FL, но у вас обычная Гранта)
@user-cv8dv2xg7q
5 ай бұрын
Тоже так подумал, какая гранта 2 🤔😅
@koliamoldavetc84364 ай бұрын
Доброго дня маю до вас питання калина 1.6 восьмиклапанная стоять форсунки Siemens deka чи можна їх поміняти на Bosch
@user-vc7mg3yd2q5 ай бұрын
Он видимо медлено ехал,ну,не как все джигито-автодебилоиды лнр под знакк 60 ехал не 150,а 60 и мотор не прогрелся видимо
@user-li4jm7mt9m4 ай бұрын
550000 тыс было 300 грамм брало
@user-dl2qo8uv9t5 ай бұрын
Это не паук а вставка катализатора без понтовая, если ставить паук то равно длинный тогда будет толк, а от этого один вред. Могу спорить что расход масла начался именно из за него! Насчет газпрома… был опыт использования на прошлой машине. Масло в принципе не плохое… Не мазутит, но максимум на 5 тысяч километров, портится быстро. На то оно и стоит тысячу реблей.
@user-qn6wr3ft6c4 ай бұрын
Че когда видео?????
@user-ub9gb6de3h5 ай бұрын
александр,у меня ваз 2114 мотор кадина 11118,подскажите по допускам зазора для газа на клапанах))езжу на газу и очень не хотелось бы чтоб зажало клапана и далее прогар
@user-le9tk3vq6s
4 ай бұрын
0,40 выпуск 0,30 впуск
@vst26775 ай бұрын
С таким расходом, масло вообще можно было не менять.
@user-sp6ej1xh3r5 ай бұрын
Бардаль норм масло,
@user-nu7ow4ze9g4 ай бұрын
На подсолнухе продаётся Роснефть масло, а не Газпром
@user-ir3tc7lb9u5 ай бұрын
Иномарки не делают ?
@user-ox7kb2zj6m5 ай бұрын
У меня на Калине 2,стоит такой же двигатель, правда пробег 83.000 за 10 лет,по поводу моторного масла Газпромнефть не плохое масло но густое даже 5W40 синтетика и отмывает двигло не плохо, а сейчас залил Синтек 5W40 но оно по веселее 😁, чем Газпромнефть.
@nevagend4178
5 ай бұрын
Повеселей в чем ?
@user-ox7kb2zj6m
5 ай бұрын
@@nevagend4178в запуске холодного старта, Газпромнефть хорошо бы заливать где нибудь на югах, а в Сибири заливать тоже можно и при -35 можешь забыть о машине.А Синтек оно жидковое масло и соответственно и крутит велелей стартер и масленка гаснет ещё на старте.
@Greek_808
3 ай бұрын
В 127 мотор Газпром н 5w40 залита,даже в - 10 и в -3 гидрики минуты 2 стучат,до этого лил Генезис Арм 5w40 и было идеально,даже в -26 гидриков не слышал)
@hvam705 ай бұрын
Урал усто -40
@user-tf7uu4lp5b4 ай бұрын
как отмыли мое почьтение
@user-xw4ft5mf7w5 ай бұрын
Я на 224к просто отмыл бошку и клапана от гари , кое как . и поставил без втык поршни с новыми кольцами следующей группы. Все, итого 7к
@user-jz2kp6hy4n
4 ай бұрын
Судя по сумме,масло и прокладки остались старые😊.Себе можно и с грязью собрать,а тут человек работает,и зачем ему нужны рекламации?
@user-xw4ft5mf7w
4 ай бұрын
@@user-jz2kp6hy4n , цена за поршни и кольца . в них и проблема , остальное расходник
@user-jz2kp6hy4n
4 ай бұрын
@@user-xw4ft5mf7w тогда понятно.🙂
@I-gj1bq
2 ай бұрын
@@user-xw4ft5mf7wа зачем полез? Масла жрала? Расход бензина не увеличился? У меня 200тыс сейчас. Немного жрать начала. 1литр подливаю на 8 тыс теперь. И как будто немного хуже тянуть стала. Эндоскопом смотрели. Хон есть ещё. Может конечно не идеальный, но есть
@user-xw4ft5mf7w
2 ай бұрын
@@I-gj1bq масло жрала, на горячую детонация , клуб дыма . щас уже 60к прошел. Масло не ест
@luarluarwick83045 ай бұрын
Странно - нашли абсолютно мертвый, дохлый клапан и промолчали, как будто так и надо. Зачем тогда и мерили?
@user-hx5hd3ci1h5 ай бұрын
🙋🔥💪👋👌👏👍
@karoche-tv5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже расход масло 0.5литр на 500км год назад делал капитальный ремонт. Были заменены кольца,сальники клапанов. Кольца были не оригинал узнал у одного продавца. Попробую заменить сальники клапанов. Потом если дальше будет жрать рассточить цилиндры. Ремонтные зазоры в цилиндрах были в допуске максимально было 0.45мм проверял так положил новые кольца в цилиндры и стык было 0.45мм. В самом вверху цилиндра. Как вы думаете из за чего жрёт масло вроде ни где не течет
@Nikolay_Kopytin
5 ай бұрын
Гильза изнашивается элипсом! Кольцом не промерить так как оно будет стоять по меньшему диаметру гильзы где нет износа!
@user-ob8jk6we4s
5 ай бұрын
Цилиндр необходимо измерять микрометром. Он изнашивается эллипсом в горизонтальной плоскости и бочкой в вертикальной.
@user-vt7rq2tz9k
5 ай бұрын
Колпачки дают расход масла при езде по городу. А кольца при езде по трассе. Так же, можете дать на холостом ходу 3 000 оборотов и резко сбросить газ. Если в момент сброса газа плюнет дымком, то может быть колпачки неисправны. А вообще, если вы их недавно меняли, это вряд ли. Тем более цилиндры вы растачивали. Там скорее всего неравномерный износ типа бочка-эллипс. Замеряйте индикатором часового типа внутренние размеры цилиндров и все будет ясно.
@karoche-tv
5 ай бұрын
@@user-vt7rq2tz9k нет я цилиндры не расстачивал но были задиры на цилиндрах хона нету вообще. Но самое интересное то что до капитального ремонта не жрал масло а после жрёт. До замены колец менял сальники на эрлинг. А когда капиталил были самые дешёвые сальники.
@Jenya81
5 ай бұрын
@@karoche-tv у вас цилиндр эллипсом поэтому новые кольца не держат!
@user-fault5 ай бұрын
Бардаль...народ во всякую дичь верит.
@user-mu6ih3yi1p5 ай бұрын
Здравствуйте а я в приору без замеров воткнул группу Е и всё норм масло не жрёт едит отлично. Поршня по сравнению с родными туговато были обкатал потихоньку масло через 1000 сменил и всё
@Ergan64-34-9
5 ай бұрын
Это не надолго 😊
@user-xw4ft5mf7w
5 ай бұрын
Так же поступил, на 224к, щас 283 все норм масло не ест
@user-tk2mc6lj5w5 ай бұрын
У меня такой же мотор. Суть вопроса какая, я меняю масло каждые 8000-9000 тысяч. Пробег у меня 309573 т км. Машина у меня три года. Сама суть проблемы что какой бы фирмы масло я не заливал, после замены масла с фильтром. На пробеге 6000-7000т половина между минимум и максимум. Хотя до пробега 6-7т км максимум. Ну я и заливаю по максимуму и стараюсь держать на всякий случай...
@user-ob8jk6we4s
5 ай бұрын
У Вас мотор свой ресурс отходил. Проблемы как таковой нет)
@user-vt7rq2tz9k
5 ай бұрын
Масло стареет и начинает угорать. Ну и колечки то уже своё поработали. В целом, еще сотню-полторы может отбегать. А может и нет.
@user-tk2mc6lj5w
5 ай бұрын
Да, скорее всего моторчик скоро потребуется вмешательства в плане ремонта)
@kamilibragimov78525 ай бұрын
Просто надо было сделать ремонт головки и подкинуть 08 поршня с 010 шатунами поршни проставить 82.0 е
@user-ss3wk3uo1q5 ай бұрын
У меня такая проблема, после запуску на холодную после 30 градусов начинает пропуски зажигания, после прогрева до 70 изчизают
@user-mv7tp4vf5v
5 ай бұрын
Сделай раскоксовку, скорее всего кольца залегли.
@user-ss3wk3uo1q
5 ай бұрын
@@user-mv7tp4vf5v так если я до 30 градусов или сразу поеду пропусков не будет, только на холостом ходу...
@Vlad.kozminyh
5 ай бұрын
Проверяйте клапана. Для начала регулировку их. Ар после герметичность. Съездите на "пневмотестер" он и покажет утечку по клапанам. Разное расширение металлов. Вот и поведение мотора такое
@user-wj5ej1bc7b
4 ай бұрын
Добрый вечер. Нашел почему Так? У меня тоже так на холодную двигаюсь на нетралке троит .поеду на передаче норм . Прогреется тоже норм . Именно по утрам так у меня.
@user-ss3wk3uo1q
4 ай бұрын
@@user-wj5ej1bc7b не нашол сменил все, клапана в идеале, компресия в идеале остались форсунки
@user-mx7hn1jy7j5 ай бұрын
Надо менять шатуны и ставить 8поршни🤷🙂
@normaldyn3692
5 ай бұрын
Есть варианты и с поршнями и с шатунами... старая 08-10 уж очень тяжёлая...
@user-mx7hn1jy7j
5 ай бұрын
@@normaldyn3692 зато рабочаяааа🤷😀
@normaldyn3692
5 ай бұрын
@@user-mx7hn1jy7j ...скучно!
@user-lt8jb1fe1m
4 ай бұрын
@@user-mx7hn1jy7jглупости не говори
@user-mh7jn2df8m5 ай бұрын
Выжимной так разваливается у них! У меня такое было, поэтому так и побило все
@user-hs8mz3nr7p
5 ай бұрын
Летят осколки нехило,менял недавно сцепу на Гранте всё побито было и колокол внутри и корзина,и даже болтам досталось крепления корзины шляпки все побитые первый раз ,такое увидел.
@user-mh7jn2df8m
5 ай бұрын
@@user-hs8mz3nr7p причем ты ездишь и никак этого не замечаешь. Если только выжим становится чуть потуже! Как батя у Сани говорит (сцепление как на кразе)
@user-hs8mz3nr7p
5 ай бұрын
@@user-mh7jn2df8m Да тугое было,очень и выжима мало.
@user-np2ux8gt9m4 ай бұрын
Как можно поднимать головку за пластмассовый коллектор!?!?!?!?
@user-uj5ew1rg4o5 ай бұрын
скажите какое масло залить в гранту 8кл авто новое первая замена масла пробег 2тыс.км?
@eugenesolovjev197
5 ай бұрын
Я с новая лью Роснефть ультра 5в40
@vladimirragozin7308
5 ай бұрын
Лей ЛИКВИ МОЛИ 5w40,не ошибёшься.
@user-wd6sm1nq8o
5 ай бұрын
в ниву попробовал татнефть 5 /40 пока до 15 мороза проблем нет.
@alexmartynov5503
3 ай бұрын
Любое Лью везде 5w30 Хоть Синтек Лукойл Армотек, к примеру Менять почаще(ну, 8.000км)
@user-ix8nj4iw5e3 ай бұрын
Первый раз увидел жучкин двигун, какой-то ветерок 8 е&учий, не этого тысячелетия двигатель, под пирамидами откопали.😮
@kamilibragimov78525 ай бұрын
Как что сразу блок вытаскивать и и клиента сажать на бабки
@user-vt7rq2tz9k
5 ай бұрын
Да у Сани расценки божеские. И делает все по уму. А сажают на бабки рукожопые мастера , за которыми все переделывать приходится, или сами себя экономные клиенты.
@user-se9gc2wn8e5 ай бұрын
!!!!!
@Chomolungma064 ай бұрын
Название видосика: ...снизили расход масла ..., Было бы правильным полностью устранить))
@user-wg2uq5wq6i5 ай бұрын
С чего решили что это гранта 2
@Jackson2101903 ай бұрын
По сути можно было просто заменить кольца и ездить дальше.
@user-nd5xw1tq7x5 ай бұрын
Расточник без денег останется , не порядок . ....
@user-ce7on1pc4h5 ай бұрын
Масло в жёлтых канистрах, имеется ввиду Роснефть или Лукойл?
@JIEXOHCOH
5 ай бұрын
Bardahl как я понял...
@73reg86
5 ай бұрын
Масло Бардаль.
@user-li5nj8lr7f5 ай бұрын
На первом поршне на днище поршня как будто силует лица проглядывается... Наверное я идиот...😂
@user-mw3jb3ce7e
5 ай бұрын
Распутин😂
@samdelai
4 ай бұрын
Скинь таймкод
@user-mw3jb3ce7e
4 ай бұрын
@@samdelai 7:00
@samdelai
4 ай бұрын
@@user-mw3jb3ce7e да шайтан какой то нарисован 😂
@user-mw3jb3ce7e
4 ай бұрын
@@samdelai А если с 3:05 смотреть - на ТГ Шевченко похож.:)
@Anatoliy.21075 ай бұрын
Да где Гранта 2, это же Гранта 1 !!!
@user-xw4ft5mf7w5 ай бұрын
У сцепы явно проблемы, это не валео
@pavlolushchik70955 ай бұрын
все мотористы всея интернета любят болтать поршни в цилиндрах в районе днища поршня а они в курсе что поршень идет конусом и это самое узкое место поршня и болтанка там будет всегда но тем немение все умничают
@user-bb5ky8pl8z5 ай бұрын
Первый владелец 140 тыс км масло не менял а доливал, этот не вскрывая крышки налил Бордаль, открыл крышку через 500 км пробега и ужаснулся количеству гуталина🤦♂️ идиоты? Причем тут Бордаль?
@pokki74495 ай бұрын
Вся проблема этих моторов в его поршневой, я уже раньше писал, я при ремонте таких моторов выкидываю эту поршневую и ставлю от 08 или 2110 и больше ПРОБЛЕМ НЕТ.
@irkut6499
5 ай бұрын
Ну и лошадок меньше соответственно
@pokki7449
5 ай бұрын
@@irkut6499 и что, на 5 лс? Это даже не чувствуют, зато получаем проверенный ресурсный мотор.
@user-fi1jf3ik1p
5 ай бұрын
А шатуны?
@pokki7449
5 ай бұрын
@@user-fi1jf3ik1p и шатуны СООТВЕТСТВЕННО! 2108 или 2110 кому как нравится, мне нравится 2110
@user-ih9lk4zo6j
5 ай бұрын
@@pokki7449это зависит от наличия денег. 8 шатуны дешевле.
@user-ou5oi7xc9e5 ай бұрын
На военном производстве делают клапана,я смотрел как их делают,можно верить.
@AragamiGroup5 ай бұрын
В своей 2014г меняю раз в 20000. Пробег 82000
@AkoevRB5 ай бұрын
Что-то непонятные измерения блока и поршня. В жаровом поясе поршни всегда будут болтаться - кто же там измеряет зазор. Тем более поперек (по оси пальца). Кольца хоть немного сбили вершинки напильника и сами сдохли. Так сказать пожертвовали собой ради поршня. Еще куда нешло поставить широкие маслосъемные чем восстанавливать хон только потому, что так лохотрон (антинаука требует, чтобы опять кольца быстро стерло и масложор по новой. Не способны самостоятельно думать, так научитесь думать - никогда не поздно начинать.
@user-lt8jb1fe1m4 ай бұрын
А почему владелец не приехал к вам делать регулировку клапанов, ишак это а не шофёр
@user-op4nt7mv3l5 ай бұрын
Неужели у вас там нормальных машин нет, все на тазах ездят, неужели нет нормальных немцев 90-х годов!?
@user-ue2fe8kd7f
5 ай бұрын
Не смеши людей от немцев 90 годов один хлам ржавый остался.
@user-op4nt7mv3l
5 ай бұрын
@@user-ue2fe8kd7f вот сам и не смеши людей, Фольксвагены и Ауди вон досихпор бодрячком ездят, моторам сноса нет, как впртнципе и всему автомобилю, если владелец не далбаёб
@sergeypawlyshyn5353
5 ай бұрын
они 10 лет как освобождены от нормальных автомобилей и доходов)
@user-op4nt7mv3l
5 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 если не больше
@user-ue2fe8kd7f
5 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 да я бы не сказал, всего полно как говна, и машину любую можно купить, хоть мерседес новый без проблем и с доходами все отлично.
@user-uk3uv3pe7y2 ай бұрын
Саша, не пытайся усидеть на двух стульях! Не Луганская область, а Луганская Народная Республика!!! Не веди себя как девушка с низкой социальной позицией!
@user-ul5ye4pb4p
2 ай бұрын
Если на то пошло мы рождены в Ворошиловградской области,а вот укр правительство сделало историческое название,и я тоже говорю и буду говорить Луганская область нас на старость лет не переделаеш.
@user-ul5ye4pb4p
2 ай бұрын
Это вы себя ведёте как баба базарная
@user-fe8jo1rn3d5 ай бұрын
Основная причина- это ВАЗ!!!!!
@user-gx1zi4bt3d5 ай бұрын
Наверное не Луганская область а ЛНР(луганская народная республика)!? 🤔
@lakkiawles3212
5 ай бұрын
...otsosi u chujla...
@ivangame29195 ай бұрын
Луганськ це Україна
@user-wu1zz2me2w
5 ай бұрын
Та же давно ни....
@ivangame2919
5 ай бұрын
@@user-wu1zz2me2w для вас підарів ні, а для мене Луганськ це Україна
@user-wu1zz2me2w
5 ай бұрын
@@ivangame2919 у тебя даже ник радужный, и ты других называешь такими, какой ты есть! А что там ты думаешь, то насрать, по факту Луганск не Украина, вы все пролюбили.... Можешь щёлкать зубами от злости, я твой вой отсюда слышу... Твой партнёр тебя утешит...
@ivangame2919
5 ай бұрын
@@user-wu1zz2me2w підар мало я вас їбашив в 2014 і зараз їбашу і до тебе доберуся
@lakkiawles3212
5 ай бұрын
...otsosi pidar...@@user-wu1zz2me2w
@mrnegative49294 ай бұрын
Здравствуйте.Дайте ваш номер телефона я сам из Свердловска.Ищу маториста.
Пікірлер: 159
www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736
Как всегда молодцы
Когда на корзине лепестки не в ряд, это диафрагменная пружина радиально лопнула. Посмотрите внутрь, отлично будет видно.
Спасибо, Саша. Молодцы. Бензоколонки Подсолнух- это Роснефть. Удачи и здоровья.😊
Есть прогресс,Александр прекратил свои опыты с водой,начал снимать толковые видосы,и экономитель,шляпу эту тоже за борт,хороший,приятный,видос, всё прекрасно рассказано,и показано,сам захотел свой старый движок немного поковырять.
Наглядное подтверждение что - если на машине нормально ездить, давать ей просраться и следить за ней то и головка домиком не становиться... И блок не убивает. А если пенсионерить как на М-20 - то все сдохнет еще не выезжая от дилера.
@user-ec1zf1zq3v
5 ай бұрын
Это к психиатру однозначно
@vasiapetrov1051
5 ай бұрын
@@user-ec1zf1zq3v you're welcome
@antey1956
4 ай бұрын
@@user-ec1zf1zq3v не, само пройдет, со временем.
Больше Серёги в кадр! Респект 🚗🚗🚗👍👍👍
Спасибо.
На просвет если посмотреть втулку на шатуне то очень хорошо видно щель если втулка изношена
В точку ! ВБардак надо переименовать 😂,, а так вроде Бардаль это
Здравствуйте Александр где продолжение видео?
У него в коллектор датчик кислорода бош 133 стоит, в бешеным сопротивлением, вместо 537го. До конца видео не смотрел еще, быть может об этом говорится далее
Афигеть химия как отмыла гбц хорошо👍
По-моему клапана нужно было оставить на крайний случай в станок их ,втулки раскатать
Как всегда молодцы. Только не пойму почему Лада Гранта 2, такой не было, если только FL, но у вас обычная Гранта)
@user-cv8dv2xg7q
5 ай бұрын
Тоже так подумал, какая гранта 2 🤔😅
Доброго дня маю до вас питання калина 1.6 восьмиклапанная стоять форсунки Siemens deka чи можна їх поміняти на Bosch
Он видимо медлено ехал,ну,не как все джигито-автодебилоиды лнр под знакк 60 ехал не 150,а 60 и мотор не прогрелся видимо
550000 тыс было 300 грамм брало
Это не паук а вставка катализатора без понтовая, если ставить паук то равно длинный тогда будет толк, а от этого один вред. Могу спорить что расход масла начался именно из за него! Насчет газпрома… был опыт использования на прошлой машине. Масло в принципе не плохое… Не мазутит, но максимум на 5 тысяч километров, портится быстро. На то оно и стоит тысячу реблей.
Че когда видео?????
александр,у меня ваз 2114 мотор кадина 11118,подскажите по допускам зазора для газа на клапанах))езжу на газу и очень не хотелось бы чтоб зажало клапана и далее прогар
@user-le9tk3vq6s
4 ай бұрын
0,40 выпуск 0,30 впуск
С таким расходом, масло вообще можно было не менять.
Бардаль норм масло,
На подсолнухе продаётся Роснефть масло, а не Газпром
Иномарки не делают ?
У меня на Калине 2,стоит такой же двигатель, правда пробег 83.000 за 10 лет,по поводу моторного масла Газпромнефть не плохое масло но густое даже 5W40 синтетика и отмывает двигло не плохо, а сейчас залил Синтек 5W40 но оно по веселее 😁, чем Газпромнефть.
@nevagend4178
5 ай бұрын
Повеселей в чем ?
@user-ox7kb2zj6m
5 ай бұрын
@@nevagend4178в запуске холодного старта, Газпромнефть хорошо бы заливать где нибудь на югах, а в Сибири заливать тоже можно и при -35 можешь забыть о машине.А Синтек оно жидковое масло и соответственно и крутит велелей стартер и масленка гаснет ещё на старте.
@Greek_808
3 ай бұрын
В 127 мотор Газпром н 5w40 залита,даже в - 10 и в -3 гидрики минуты 2 стучат,до этого лил Генезис Арм 5w40 и было идеально,даже в -26 гидриков не слышал)
Урал усто -40
как отмыли мое почьтение
Я на 224к просто отмыл бошку и клапана от гари , кое как . и поставил без втык поршни с новыми кольцами следующей группы. Все, итого 7к
@user-jz2kp6hy4n
4 ай бұрын
Судя по сумме,масло и прокладки остались старые😊.Себе можно и с грязью собрать,а тут человек работает,и зачем ему нужны рекламации?
@user-xw4ft5mf7w
4 ай бұрын
@@user-jz2kp6hy4n , цена за поршни и кольца . в них и проблема , остальное расходник
@user-jz2kp6hy4n
4 ай бұрын
@@user-xw4ft5mf7w тогда понятно.🙂
@I-gj1bq
2 ай бұрын
@@user-xw4ft5mf7wа зачем полез? Масла жрала? Расход бензина не увеличился? У меня 200тыс сейчас. Немного жрать начала. 1литр подливаю на 8 тыс теперь. И как будто немного хуже тянуть стала. Эндоскопом смотрели. Хон есть ещё. Может конечно не идеальный, но есть
@user-xw4ft5mf7w
2 ай бұрын
@@I-gj1bq масло жрала, на горячую детонация , клуб дыма . щас уже 60к прошел. Масло не ест
Странно - нашли абсолютно мертвый, дохлый клапан и промолчали, как будто так и надо. Зачем тогда и мерили?
🙋🔥💪👋👌👏👍
Здравствуйте, у меня тоже расход масло 0.5литр на 500км год назад делал капитальный ремонт. Были заменены кольца,сальники клапанов. Кольца были не оригинал узнал у одного продавца. Попробую заменить сальники клапанов. Потом если дальше будет жрать рассточить цилиндры. Ремонтные зазоры в цилиндрах были в допуске максимально было 0.45мм проверял так положил новые кольца в цилиндры и стык было 0.45мм. В самом вверху цилиндра. Как вы думаете из за чего жрёт масло вроде ни где не течет
@Nikolay_Kopytin
5 ай бұрын
Гильза изнашивается элипсом! Кольцом не промерить так как оно будет стоять по меньшему диаметру гильзы где нет износа!
@user-ob8jk6we4s
5 ай бұрын
Цилиндр необходимо измерять микрометром. Он изнашивается эллипсом в горизонтальной плоскости и бочкой в вертикальной.
@user-vt7rq2tz9k
5 ай бұрын
Колпачки дают расход масла при езде по городу. А кольца при езде по трассе. Так же, можете дать на холостом ходу 3 000 оборотов и резко сбросить газ. Если в момент сброса газа плюнет дымком, то может быть колпачки неисправны. А вообще, если вы их недавно меняли, это вряд ли. Тем более цилиндры вы растачивали. Там скорее всего неравномерный износ типа бочка-эллипс. Замеряйте индикатором часового типа внутренние размеры цилиндров и все будет ясно.
@karoche-tv
5 ай бұрын
@@user-vt7rq2tz9k нет я цилиндры не расстачивал но были задиры на цилиндрах хона нету вообще. Но самое интересное то что до капитального ремонта не жрал масло а после жрёт. До замены колец менял сальники на эрлинг. А когда капиталил были самые дешёвые сальники.
@Jenya81
5 ай бұрын
@@karoche-tv у вас цилиндр эллипсом поэтому новые кольца не держат!
Бардаль...народ во всякую дичь верит.
Здравствуйте а я в приору без замеров воткнул группу Е и всё норм масло не жрёт едит отлично. Поршня по сравнению с родными туговато были обкатал потихоньку масло через 1000 сменил и всё
@Ergan64-34-9
5 ай бұрын
Это не надолго 😊
@user-xw4ft5mf7w
5 ай бұрын
Так же поступил, на 224к, щас 283 все норм масло не ест
У меня такой же мотор. Суть вопроса какая, я меняю масло каждые 8000-9000 тысяч. Пробег у меня 309573 т км. Машина у меня три года. Сама суть проблемы что какой бы фирмы масло я не заливал, после замены масла с фильтром. На пробеге 6000-7000т половина между минимум и максимум. Хотя до пробега 6-7т км максимум. Ну я и заливаю по максимуму и стараюсь держать на всякий случай...
@user-ob8jk6we4s
5 ай бұрын
У Вас мотор свой ресурс отходил. Проблемы как таковой нет)
@user-vt7rq2tz9k
5 ай бұрын
Масло стареет и начинает угорать. Ну и колечки то уже своё поработали. В целом, еще сотню-полторы может отбегать. А может и нет.
@user-tk2mc6lj5w
5 ай бұрын
Да, скорее всего моторчик скоро потребуется вмешательства в плане ремонта)
Просто надо было сделать ремонт головки и подкинуть 08 поршня с 010 шатунами поршни проставить 82.0 е
У меня такая проблема, после запуску на холодную после 30 градусов начинает пропуски зажигания, после прогрева до 70 изчизают
@user-mv7tp4vf5v
5 ай бұрын
Сделай раскоксовку, скорее всего кольца залегли.
@user-ss3wk3uo1q
5 ай бұрын
@@user-mv7tp4vf5v так если я до 30 градусов или сразу поеду пропусков не будет, только на холостом ходу...
@Vlad.kozminyh
5 ай бұрын
Проверяйте клапана. Для начала регулировку их. Ар после герметичность. Съездите на "пневмотестер" он и покажет утечку по клапанам. Разное расширение металлов. Вот и поведение мотора такое
@user-wj5ej1bc7b
4 ай бұрын
Добрый вечер. Нашел почему Так? У меня тоже так на холодную двигаюсь на нетралке троит .поеду на передаче норм . Прогреется тоже норм . Именно по утрам так у меня.
@user-ss3wk3uo1q
4 ай бұрын
@@user-wj5ej1bc7b не нашол сменил все, клапана в идеале, компресия в идеале остались форсунки
Надо менять шатуны и ставить 8поршни🤷🙂
@normaldyn3692
5 ай бұрын
Есть варианты и с поршнями и с шатунами... старая 08-10 уж очень тяжёлая...
@user-mx7hn1jy7j
5 ай бұрын
@@normaldyn3692 зато рабочаяааа🤷😀
@normaldyn3692
5 ай бұрын
@@user-mx7hn1jy7j ...скучно!
@user-lt8jb1fe1m
4 ай бұрын
@@user-mx7hn1jy7jглупости не говори
Выжимной так разваливается у них! У меня такое было, поэтому так и побило все
@user-hs8mz3nr7p
5 ай бұрын
Летят осколки нехило,менял недавно сцепу на Гранте всё побито было и колокол внутри и корзина,и даже болтам досталось крепления корзины шляпки все побитые первый раз ,такое увидел.
@user-mh7jn2df8m
5 ай бұрын
@@user-hs8mz3nr7p причем ты ездишь и никак этого не замечаешь. Если только выжим становится чуть потуже! Как батя у Сани говорит (сцепление как на кразе)
@user-hs8mz3nr7p
5 ай бұрын
@@user-mh7jn2df8m Да тугое было,очень и выжима мало.
Как можно поднимать головку за пластмассовый коллектор!?!?!?!?
скажите какое масло залить в гранту 8кл авто новое первая замена масла пробег 2тыс.км?
@eugenesolovjev197
5 ай бұрын
Я с новая лью Роснефть ультра 5в40
@vladimirragozin7308
5 ай бұрын
Лей ЛИКВИ МОЛИ 5w40,не ошибёшься.
@user-wd6sm1nq8o
5 ай бұрын
в ниву попробовал татнефть 5 /40 пока до 15 мороза проблем нет.
@alexmartynov5503
3 ай бұрын
Любое Лью везде 5w30 Хоть Синтек Лукойл Армотек, к примеру Менять почаще(ну, 8.000км)
Первый раз увидел жучкин двигун, какой-то ветерок 8 е&учий, не этого тысячелетия двигатель, под пирамидами откопали.😮
Как что сразу блок вытаскивать и и клиента сажать на бабки
@user-vt7rq2tz9k
5 ай бұрын
Да у Сани расценки божеские. И делает все по уму. А сажают на бабки рукожопые мастера , за которыми все переделывать приходится, или сами себя экономные клиенты.
!!!!!
Название видосика: ...снизили расход масла ..., Было бы правильным полностью устранить))
С чего решили что это гранта 2
По сути можно было просто заменить кольца и ездить дальше.
Расточник без денег останется , не порядок . ....
Масло в жёлтых канистрах, имеется ввиду Роснефть или Лукойл?
@JIEXOHCOH
5 ай бұрын
Bardahl как я понял...
@73reg86
5 ай бұрын
Масло Бардаль.
На первом поршне на днище поршня как будто силует лица проглядывается... Наверное я идиот...😂
@user-mw3jb3ce7e
5 ай бұрын
Распутин😂
@samdelai
4 ай бұрын
Скинь таймкод
@user-mw3jb3ce7e
4 ай бұрын
@@samdelai 7:00
@samdelai
4 ай бұрын
@@user-mw3jb3ce7e да шайтан какой то нарисован 😂
@user-mw3jb3ce7e
4 ай бұрын
@@samdelai А если с 3:05 смотреть - на ТГ Шевченко похож.:)
Да где Гранта 2, это же Гранта 1 !!!
У сцепы явно проблемы, это не валео
все мотористы всея интернета любят болтать поршни в цилиндрах в районе днища поршня а они в курсе что поршень идет конусом и это самое узкое место поршня и болтанка там будет всегда но тем немение все умничают
Первый владелец 140 тыс км масло не менял а доливал, этот не вскрывая крышки налил Бордаль, открыл крышку через 500 км пробега и ужаснулся количеству гуталина🤦♂️ идиоты? Причем тут Бордаль?
Вся проблема этих моторов в его поршневой, я уже раньше писал, я при ремонте таких моторов выкидываю эту поршневую и ставлю от 08 или 2110 и больше ПРОБЛЕМ НЕТ.
@irkut6499
5 ай бұрын
Ну и лошадок меньше соответственно
@pokki7449
5 ай бұрын
@@irkut6499 и что, на 5 лс? Это даже не чувствуют, зато получаем проверенный ресурсный мотор.
@user-fi1jf3ik1p
5 ай бұрын
А шатуны?
@pokki7449
5 ай бұрын
@@user-fi1jf3ik1p и шатуны СООТВЕТСТВЕННО! 2108 или 2110 кому как нравится, мне нравится 2110
@user-ih9lk4zo6j
5 ай бұрын
@@pokki7449это зависит от наличия денег. 8 шатуны дешевле.
На военном производстве делают клапана,я смотрел как их делают,можно верить.
В своей 2014г меняю раз в 20000. Пробег 82000
Что-то непонятные измерения блока и поршня. В жаровом поясе поршни всегда будут болтаться - кто же там измеряет зазор. Тем более поперек (по оси пальца). Кольца хоть немного сбили вершинки напильника и сами сдохли. Так сказать пожертвовали собой ради поршня. Еще куда нешло поставить широкие маслосъемные чем восстанавливать хон только потому, что так лохотрон (антинаука требует, чтобы опять кольца быстро стерло и масложор по новой. Не способны самостоятельно думать, так научитесь думать - никогда не поздно начинать.
А почему владелец не приехал к вам делать регулировку клапанов, ишак это а не шофёр
Неужели у вас там нормальных машин нет, все на тазах ездят, неужели нет нормальных немцев 90-х годов!?
@user-ue2fe8kd7f
5 ай бұрын
Не смеши людей от немцев 90 годов один хлам ржавый остался.
@user-op4nt7mv3l
5 ай бұрын
@@user-ue2fe8kd7f вот сам и не смеши людей, Фольксвагены и Ауди вон досихпор бодрячком ездят, моторам сноса нет, как впртнципе и всему автомобилю, если владелец не далбаёб
@sergeypawlyshyn5353
5 ай бұрын
они 10 лет как освобождены от нормальных автомобилей и доходов)
@user-op4nt7mv3l
5 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 если не больше
@user-ue2fe8kd7f
5 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 да я бы не сказал, всего полно как говна, и машину любую можно купить, хоть мерседес новый без проблем и с доходами все отлично.
Саша, не пытайся усидеть на двух стульях! Не Луганская область, а Луганская Народная Республика!!! Не веди себя как девушка с низкой социальной позицией!
@user-ul5ye4pb4p
2 ай бұрын
Если на то пошло мы рождены в Ворошиловградской области,а вот укр правительство сделало историческое название,и я тоже говорю и буду говорить Луганская область нас на старость лет не переделаеш.
@user-ul5ye4pb4p
2 ай бұрын
Это вы себя ведёте как баба базарная
Основная причина- это ВАЗ!!!!!
Наверное не Луганская область а ЛНР(луганская народная республика)!? 🤔
@lakkiawles3212
5 ай бұрын
...otsosi u chujla...
Луганськ це Україна
@user-wu1zz2me2w
5 ай бұрын
Та же давно ни....
@ivangame2919
5 ай бұрын
@@user-wu1zz2me2w для вас підарів ні, а для мене Луганськ це Україна
@user-wu1zz2me2w
5 ай бұрын
@@ivangame2919 у тебя даже ник радужный, и ты других называешь такими, какой ты есть! А что там ты думаешь, то насрать, по факту Луганск не Украина, вы все пролюбили.... Можешь щёлкать зубами от злости, я твой вой отсюда слышу... Твой партнёр тебя утешит...
@ivangame2919
5 ай бұрын
@@user-wu1zz2me2w підар мало я вас їбашив в 2014 і зараз їбашу і до тебе доберуся
@lakkiawles3212
5 ай бұрын
...otsosi pidar...@@user-wu1zz2me2w
Здравствуйте.Дайте ваш номер телефона я сам из Свердловска.Ищу маториста.