❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

@lancekolton4543

2 жыл бұрын

i realize Im kinda off topic but do anybody know a good website to stream newly released series online?

@claylayne9497

2 жыл бұрын

@Lance Kolton flixportal =)

@lancekolton4543

2 жыл бұрын

@Clay Layne thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it !!

@claylayne9497

2 жыл бұрын

@Lance Kolton Happy to help :)

Классный обзор! Отличная идея рассказывать не только про отдельные моторы и КПП, но и про модели авто.

@0_376

3 жыл бұрын

действительно-ново и свежо. И как никто не додумался до этого?

@user-cm1wj8yh7u

3 жыл бұрын

согласен! обзор машин, как новая струя!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо! Дальше будет больше! Рады, что формат зашел!)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@0_376 Главное, что сейчас мы будем блюсти данный формат!) Спасибо за просмотр!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@user-cm1wj8yh7u Будем с Вами в новом тренде обзоров! Спасибо за просмотр!)

Такие обзоры нужно показывать автоблогерам, чтоб хоть понимали какой должен быть обзор на автомобиль. А не просто эмоции от новых кнопок. Спасибо, продолжайте в том же духе.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за такую высокую оценку нашей работы! Спасибо огромное!

Информативность (особенно техническая) просто зашкаливает! Побольше автообзоров, друзья! У вас великолепно получается!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

@user-gb9lz1yn1n

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M нужен блок абс. Зво 614111

Охрененный канал!!! Без лишней воды о самом важном!!! Лайчище Вам !!!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

@user-xd6zx6zo5k

3 жыл бұрын

Обзор на б5 пассат

как бывший владелец б6 210гв, добавлю (взял на пробеге 200ткм продал на пробеге 390ткм): неприхотливый авто, мотор масло не берет ни грамма, ни коробка ни мотор не ремонтировал - не было поломок, менял только двухмассовый маховик примерно на 290т. по кузову - как в видео. по механике может мне повезло, но ни рейка ни климат проблем не доставляли. самое дорогое ТО - замена ГРМ+помпа+приводной ремень, остальные ремонты - мелочи. Тормозные колодки ходят долго - 60-80тыс. Из несказанного: вихревые заслонки и клапан ЕГР засераются через 100тыс - нужно снимать и чистить, прокладку крышки заслонок лучше тоже менять тк сифонит и увеличивает расход; просаживаются петли передних дверей; поначалу клинили задние суппорта, только после замены цилиндров проблема ушла - думаю проблема была в некачественной торм жидкости, после замены всегда новую торм жидкость проверял щупом на наличие влаги и проблема ушла навсегда; у кого штатная сирена сигнализации - садится внутри сирены акум и машина на охране сигналит - нужно менять сирену в сборе или отключить сигнализацию; опорные подшипники передних амортов, скрип при повороте - прям проблема с запчастями - невозможно найти качественную запчасть, перебрал уже все производители и склады и оригиналы и мейли и лимфердер - все скрипит через 10-20тыс, никак не решил этот косяк, дополнительная электропомпа в контуре охлаждения - если по ней ошибка, меняйте сразу и не ждите пока заклинит и начнет плавить провода как у меня, ставить желательно оригинал или Хепу. Щетки генератора стерлись на 360 ткм. Время от времени выпадала ошибка разрыва контакта шлейфа рулевой колонки - никак не решал, тк ошибка ни на что не влияла, сбрасывалась и забывалась примерно на 1 год. Совет для наших дорог у кого резина 215/55Р16 - ставьте шины 215/60 Р16 и намного сэкономите на рихтовке дисков. Ни в коем случае не ставьте проставки под пружины - ухудшается комфорт и управляемость авто. вначале я тоже поставил проставки, чтобы поднять клиренс. потом, как лопнула передняя пружина, заменил пружины и накачал газом аморты. если закачать газ и аморты не пускают масло, значит еще будут ходить. на 390ткм у меня были еще родные передние аморты, а задние поменял прям перед продажей т.к. лопнули задние пружины и вытекло полностью масло. Так что обслуживайте норм запчастями и авто будет долго ходить и радовать. Не ставьте колхоз. Тоже самое с маслом: хорошее масло не жрет, как только залил кастрол местного украинского разлива - сразу сожрала почти литр за 10тыс км. Я заливал Мотюль, Люквимоли через 10тыс и в коробку оригинал ВАГ.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎💪

@user-wm5jk7yg7z

2 жыл бұрын

Спасибо Вам за опыт и подробный обзор B6

@user-wm5jk7yg7z

2 жыл бұрын

у меня FSI 2/0, 116000 пробег 2007 года первый хозяин, немного колесные арки снаружи где камушки попадали на трассе вздутие краски пошло, задние пружины немного просел, в резинках поперечных задних рычагов трещины, но пока не меняю. Замену этого по оригиналу насчитали на 600 евро.

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

Б4 или б6 что дешевле в ремонтах?

лайки платные что ли стали? лысый старался,готовился к выпуску,а Вам жалко лайк поставить?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!!! Будем делать контент еще лучше))) С такой то поддержкой!)

@user-ks7xr2vp3m

3 жыл бұрын

Зачем им наши лайки , у них после этого ролика и так нормально запчасти покупают

Супер подача информации!!!! Информативно без лишнего. Возьмите на обзор ауди а4б7 или а4б8, по моторам и коробкам. Большая благодарность за Ваш труд!)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!) Доберемся и до АУДИ) Спасибо за просмотр!)

Просто доброе слово в поддержку канала.

@dragospahontu

3 жыл бұрын

VW is shit

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное! Рады, что контент нравится. Для этого и работаем))

Оппа!!! Что-то новенькое на канале! Обзоры авто с умным разбором проблем и их актуальность сегодня!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Это поколение пассатов выходили как раз в тот период, когда VAG начал экспериментировать на нас. Время маркетинга.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

В то время маркетинг глубоко приник в каждого автопроизводителя))) спасибо за просмотр!)

@sweexer9650

3 жыл бұрын

Этот период начался уже с б5-го...,и с с5 ауди,которые многими уже считаются последними «настоящими».

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

А на б3 не так ли?

Теперь вместо "Наша разборочка" будет "Наша обзорочка" 👍🏻

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Обязательно применим)))) Спасибо за просмотр!)

@user-is1il3fz8g

3 жыл бұрын

Долго ждал этого , респект и уважуха

Послушаешь , сидеть и плакать возле этой машины .

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Тавота лучше.)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Не особо расстраивайтесь) У Вас же ее нет))) Спасибо за просмотр!)

@nshn2991

3 жыл бұрын

знакомый недавно заезжал.... b6, 1.8 bzb. пробег 446 000....

@user-eg6lm7mv1s

3 жыл бұрын

@@nshn2991 третий мотор докатывает)))

@Daniel-ty1jl

3 жыл бұрын

1.4 tsi метан. Пробег по приборке уже 450 тыс. А вот 1.8tsi не так уж и надежен.

Спасибо за труд! Подготовился, Выступил! Лайк 👍.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное! Всей командой упорно готовились! Рады, что результат зашел))

Долгожданный выпуск про цельный автомобиль в деталях, ставлю лайк!)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Молодцы, за пол часа умудряетесь рассказать больше и лучше чем некоторые за неограниченное время.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Очень стараемся) Чтобы не нагружать)

Обзор очень информативный, рассказали как никто на ютюб! Сделайте такой технический обзор на toyota avensis t25, тоже очень народный автомобиль в Европе

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Доберемся и до Авенсиса!) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

спасибо, информативно. очень хороший и полезный формат - разбор всей модели, а не отдельного агрегата. продолжайте в том же русле, и ваша немалая аудитория ещё больше вырастет. ведущему - отдельный респект, подача отличная. захо́дит очень даже хорошо. 👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо! Очень приятно, что цените нас. Всем привет передали! Будем и дальше стараться выдавать отличный контент!)

Спасибо за обзор, далее ждём В7 и В8 в таком же формате.👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Доберемся и до них. Спасибо за просмотр!)

@user-ib9hf8pp9y

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M сделай обзор пежо 406 дизель

Conhecido no Brasil como Passat Alemão! Excelente carro com mecânica complexa! A suspensão sofre muito em terrenos irregulares devido o peso! Parabéns pelo conteúdo! Mais um grande vídeo! Sucesso amigo!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Olá !!! Estamos muito felizes por você estar nos observando !!! Continuaremos a fazer ótimos vídeos para você! Obrigado por assistir!)

Нужный обзор на народный авто.Спасибо за ваш труд автостронг! 👍👍👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Крутой обзор так держать, давай про французов.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!))) Рады, что контент заходит)

Катался на 1.9 tdi 8 лет, ни разу даже турбину не реставрировал, всё было сухо, продал в отличном техническом состоянии, и спустя 5 лет ни как не могу забыть его, так уж в душу запал своей надежностю

Спасибо! Очень подробный материал. Сделайте пожалуйста подобный обзор по Passat B7 и особенно по различиям и проблемам двигателей 1.4 CAXA и 1.4 CDGA.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

Более детального обзора я ещё н видел 👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

@user-tn2nt1xg9y

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M давайте land rover friedlander 2, пежо 4007 и рено сценк или меган дизеля интересно

Ведущий как всегда в темпе! Лайк, снимайте ещё ходовые авто!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент и подача зашли! Спасибо за просмотр!)

Очень интересный обзор. как и все выпуски в общем. Хотелось бы увидеть обзор автомобиля Nissan Almera Tino. Но я понимаю, что скорее всего его не будет. Лайк однозначно, как и под предидущими видео

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

Спасибо большое как всегда все четко и понятно!!!@@ ведущему отдельно лайк!!!!! Так подробно и четко и информативно рассказывает!!!! Как будто я посмотрел в мире животных с Дроздовым также все четко и понятно про каждую птичку! Спасибо все супер!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр! 😎

Уникальное содержание!!! Так чётко, последовательно, объёмно и конкретно никто не обозревал слабости (недостатки) В6-го! Спасибо за собранную и грамотно переданную нам зрителям информацию.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

По хорошему , уже 5 Пассат перестал быть простым и надёжным, а в 6 пассате просто усугубили старые проблемы и добавили новые.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Одним словом в дело вступил маркетинг) Спасибо за просмотр!)

@ruslanrubin7970

2 жыл бұрын

простым и надёжным Пассат был в первые 4 версии :) пятую начали усложнять, в 6-ю запустили TSI и DSG . Прогресс. Море электроники. Более сложные технологии производства и т.д... В 8-ю уже страшно под капот смотреть :) а у каких автопроизводителей иначе ??? все массово клепают атмосферники из 80-х ??? У всех свои проблемы !

@user-cy5yv3jg1v

2 жыл бұрын

@@ruslanrubin7970 Рено Логан

@erlich1155

Жыл бұрын

@@ruslanrubin7970 АвтоВАЗ. Тойота

@ruslanrubin7970

Жыл бұрын

@@erlich1155 промолчу про Тойоту, но про Автоваз может конкурировать только с телегами.

Определенно лайк. Спасибо за видео. P.s немного бросается в глаза шагание вперёд-назад

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Спасибо! Очень информативно! респект команде " Автостронг" и отдельный ведущему 👍 Удачный , а скорее профессиональный выбор автомобиля для новой рубрики. Надеюсь в следующем видео, так же детально осмотрим конкурентов Б 6-го. Может быть Форд Мондео 4 !?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим за высокую оценку работы нашей команды. Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

@thevoja4ok

2 жыл бұрын

Мондео 4 проще и надежней чем Пассат Б6. Очень достойный конкурент. Шумка лучше, плавнее, комфортней (по подвеске). Дизайн красивый. Жаль, что салон на любителя. В Б6 салон очень красивый.

У меня 2009 год самая лучшая связка мотора и коробки-2,0 дизель СВАВ и 6 ДСГ, плюс комплектация хайлайн, с поворотным биксеноном, кожа и алькантра, хром пакет. Пробег 250, брал со 136 тыс., так как он дилерский то сажевого не было с завода. Из самых затратных проблем это двухмассовый маховик, компрессор кондея, да, кузов пришлось лечить, арки и крышка багажника отторгли краску. Остальное мелочи, которые делаются в гараже своими руками. В остальном комфортный, предсказуемый авто, его стихия трасса. На сегодня менять этот авто без серьезных добавлений денежных знаков не на что.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо, что поделились! 🤝

Вот это обзор, все по теме! Я себе купил его зимой, чувства двоякие, с одной стороны он красивый, просторный, мягкий, комфортный, экономичный по расходу, но с.. ка, троху проблемный, кузов, заслонки печки, цены на з/части. Но положительных моментов больше)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что обзор понравился!!! Удачной Вам дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

Очень хороший формат! Продолжайте рассказывать о популярных на вторичке автомобилях

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Обзор бомба!!!Езжу 7 лет на 1.8 БЗБ в МАКСИМАЛКЕ. Его бы на обзор:чёрный в хроме. Семья сказала за 7 сет это член семьи

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Удачных Вам дальнейших поездок. И механического здоровья Вашему члену семьи!) Спасибо за просмотр!)

@maxi-s27

Жыл бұрын

Как мотор?

Вот это знания у специалистов с Автостронг! Как РЭП наизусть читает . Ааааааа

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Лайк и подписка. Самый бодрый, точный и качественный обзор. Катаюсь на б6 2.0 tfsi 200 сил, денег вложил, но при этом не хочу менять на другое авто, лучше еще чуть вложу и будет топ. Массаж, кожа алькантара, вебасто, люк, солнечная панель и др. Плюшки за такие деньги не взять нигде. В целом пацаны точно описали проблемы пассатижа. Пересев с японского asx в пассат, понял, что vw это своя философия, не всем дано ее понять) чуть ли не каждый ваговод с тобой здоровается, приятно, что донельзя👍 успехов вам мужики. Ах, да это первый длинный комментарий, который я когда-либо либо и где где-либо оставлял👍👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Благодарим, что поделились свои опытом! Спасибо за поддержку канала 💪😎

@Sergio_s.

2 жыл бұрын

Если сравнивать пассат с унылой японской жоповозкой, то по надежности он всухую сольет. Если понимать что сравнивать консервную банку с весьма бодрой тачанкой как то не очень корректно, то и спрос с нее не так уж велик. А когда поиграешь газом на 160 то про жоповозки больше и не вспомнишь.

Прекрасный обзор! Самое лучшее что видел. очень информативно. подписался! подскажите пожалуйста, что лучше приобрести в семью Пассат 2010г.в. 1.8 робот или шевроле круз начиная с 2010-2013г.в автомат

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте, благодарим за поддержку) Подбор авто очень индивидуальная штука)

Наконец то кто то чётко рассказал про все моторы этой модели. Респект тебе💪

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за просмотр и поддержку)

Это лучший канал какой можно посмотреть об автомобилях. Смотрю давно и постоянно узнаю что то новое. Спасибо !!!!

Отличная рубрика. Так держать. Жду следующих обзоров 👍👍👍👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Спасибо за канал это лучший обзор всей команде делающий программу, особенно ведущему самородок знания и умение вести передачу отличные. Смотрю все обзоры. Мои друзья в России и Украине тоже. Говорят наши обзоры самые интересные. Ещё раз, спасибо.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное от всей команды!!!! Очень приятно это читать. Ваша поддержка мотивирует нас делать отличный контент!) Передавайте привет друзьям!)

Молодец хорошо рассказал и показал как всегда подготовка на высшем уровне, лайк от души!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

По поводу адаптации заслонок, можно и с климата осуществлять, нажатием двух клавиш. Проблемы реек чаще зависит от поколения (их было 3). Кузов беда, но вот если вовремя и хорошо сделать, может прослужить и дольше. Владелец пассат B6 BPM мотор, пробег 330тыс.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим вас за обратную связь и за то, что делитесь опытом! 😉

Лайк однозначно!!! По моему мнению это самый полный и правдивый обзор на B6. Так держать! Рубрике жить. Очень хочется видеть такие обзоры о всех массовых авто(и не массовых тоже)))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Продолжайте дальше, уверен благодарных зрителей будет много.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Нужно добавить. В штатах 3.6фси идет на гидроакпп Айзин. Лобовое стекло с обогревом было на Б5+ после 2003 года. Кнопка справа под обогревом сидения была.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим вас за дополнение! 😉

Молодцы! Хорошая идея обзор машин, отличный обзор! Божьих вам благословений!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 🙏

Божественно, спасибо Вам))....

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Владел 7 лет, 2.0 FSI (bvy) акпп6 aisin , накатал пробег 160к на момент продажи. Много мелочей ломалось, но в целом очень нравилось, кроме зимнего пуска двигателя. Это главный гимор был. Но это у всех на этом моторе. Главное, вовремя масло менять, а так, машинка надежная, приятная.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!

Обзор действительно клас, давно нужно было подобное сделать!!! Жду обзор на Ford Fusion.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим за высокую оценку работы нашей команды! Следите за обновлениями! 😉

Классный формат рассказать про модель и про каждую модификацию .Давай про Астра j

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Один д б купил из германии из под задницы манагера, со скрученным пробегом в 60 тыс и заменой масла в 20. Приехал в рб, поездил 5 лет, ничего не делал, продал. 3 ий купил, и тут машина, с пробегом 300 т , начала сыпаться... Дело в конкретном экземпляре, хозяине, и эксплуатации. Вечного ничего не бывает. Настоящие машины закончились давно, в конце 90 х

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!

Даёшь полноценные обзоры об авто! Не только про пихло

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем развиваться в этом направлении!) Спасибо за просмотр!)

Лайк не глядя, потому что до этого видел обзор на Мерседес Виано. Ребята с вашими знаниями по тех части, вы лучшие на русскоязычном Ютубе! Так держать!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим за высокую оценку нашей работы!🤝 Будем и дальше создавать для вас интересные видеоролики!🔥

Здравствуйте, какой из двух 2-литровых турбо двигателей более предпочтителен к покупке?(tsi или tfsi)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Смотря какие цели вы преследуете. Оба хороши.

Думал о покупке данного аппарата, после вашего видоса передумал. Спс👍

@user-fu7xo8hp5n

3 жыл бұрын

Действительно лучше не связываться ☝

@gergity

3 жыл бұрын

По моему дизель 2.0 после 2009 супер.

@olegzadorozhnia9356

3 жыл бұрын

@@gergity владею VW Passat B6 2.0 TDI 4 MOTION МКПП 2010 г.в.уже 2 года проехав на нем около 60 тыс.км за все время сразу после покупки поменял передние стойки и сальник блоки задние пружины потекшая стойка и лопнутая пружина досталась от предыдущего хозяина, еще шестигранник масляного насоса и проведена ревизия вихревых заслонок впускного коллектора далее сугубо плановое ТО согласно регламенту замены всех технических жидкостей и скажу вам надёжнее авто врятли найдёте.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады помочь! Но, все-таки, надо оценивать авто по состоянию. Спасибо за просмотр!)

@olegzadorozhnia9356

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M на сегодняшний день пробег авто составляет 273 тыс.км. экология вся на месте, полет отличный.

Из обзора понял, что самой качественной деталью осталась эмблема на решетке радиатора.😂

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

🤣и вот сложно с вами спорить!) Спасибо за просмотр!

Обзор класс! Давайте про такой про Пежо 607 и Ленд Ровер Дискавери 2 Заранее спасибо

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Доберемся и до них!) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Здравствуйте, очень полезный разбор. Надеюсь заметите и ответите , подскажите пожалуйста стоит-ли на сегодняшний день покупать Golf V 2007г 1.4 TSI , 140 л.с. Заранее спасибо.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Добрый) Обязательно учтём Ваше пожелание)

берём сумму экв.Б6 Ищем Б3 или Б4 в вменяемом состоянии и покупаем.На сдачу доводим до идеала, на остаток обмываем покупку и окончание ремонта: получаем вечную машину- правнуки говорят "спасибо"

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!

Люблю б6... в жизни имел 3 пассата! 2.0tfsi/1,6fsi/2.0 fsi ( механика и 2 обычный автомат) у всех пробеги за 150 тыс при покупке были... вообще никаких проблем ни на одном ... кроме стандартных ремонтов! Сейчас владею passat nms 2015 1.8tsi вот с ней при пробеге 55 тыс миль уже достаточно!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо, что делитесь личным опытом! 🤝

Прекрасная идея такого/таких обзоров !

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр! 😎

Очень давно жду, и всё никак не дождусь обзор на мой мотор ! 2.0 TDI (Common Rail - не насосфорсунки - CBAB) ну вот прямо ООООЧЕНЬ хочеться. На него неально мало обзоров а хороших вообще нет. И тут тоже только вскользь его упомянули.

@mikhailvalkov9547

3 жыл бұрын

А так видос дельный, всегда очень радуют видосы от автостронг именно статистикой, очень трудно найти статистику по надёжности узлов/агрегатов/отдельных запчастей а вы на источнике её сидите, и ей делитесь - по этому очень ценю ваши видосы. если-бы можно было пожелание то пожелал-бы чем больше статистики тем лучше - в идеале вообще базу данных по количеству проданных запчастей в открытом доступе, но понимаю что этого небудет - что конечно бесконечно жаль, потому что она была-бы лучшим аргументом за/против одельных моделей атомобилей при покупке. Это как страховки свою статистику аж продают за довольно дорого. Спасибо за инфу, вы лучшие.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

Тоже полезный видос, самый крутой "пасат" это В 4...

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

B3 тоже хорош!))) Спасибо за просмотр!)

@den3171

3 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h ежу понятно, но в4 мне больше нравится, был такой.

Умничка, рассказал о В -6ом достаточно, чтоб понять, что не стоит с ним связываться ..

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим за высокую оценку работы нашей команды. Спасибо, что смотрите нас! 🤝

@user-pt8mk3jz4s

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M смотрю все выпуски и не первый год. У меня Лагуна 2 ide 140 л.с. может про нее будет материал...

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@user-pt8mk3jz4s У нас есть на примете один F5R, скоро его разберём!

@user-pt8mk3jz4s

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M там впрыск как в tsi -не через клапаны, а ч-з форсунки

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@user-pt8mk3jz4s "впрыск через клапаны" - это пять!

Хороший обзор я теперь перед каждой покупкой старой машины себе или товаришам смотрю обзоры автостронг

ништяк, интересная рубрика. Сделайте пожалуйста подобное видео про авто Peugeot 3008 ehdi 1.6(dv6c)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

Хорошая рубрика. Даешь ситроен с5?!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Доберемся и до С5. Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Был Пассат Б6 1.8ТСИ механика 2010 года, управляемость и динамика супер, передняя подвеска не дорогая, если бы двигатель литрами не жрал масло то был бы супер авто))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо огромное за просмотр и за то, что делитесь своим опытом)

Классный обзор! Побольше бы таких! Пежо 407 бы ещё сделать было бы вообще супер!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

@vladpashkevich1850

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M буду очень ждать) могу свою для обзора дать😃

Хороший формат продолжай в том же духе очень интересно!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Сделайте пожалуйста про народный opel astra H

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Доберемся и до него)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Покупал пассат б6 в 2008 году Автосоюз. Двигатель ВКР 2 тди, на механике. За 13 лет наездил 255 тыс. Теперь о проблемах! А их не было! Только расходные. Правда масло меняю через 7.5 тыс . Все остальные фильтры через 10.Причем воздух, топливный, салона меняю сам . Особого ума не нужно. В 13 году была отзывная компания меняли насос форсунки . Поменяли по кулансу все четыре. Хотя у меня с ними проблем не было. Проблема с маслонасосом решается примитивно. Просто меняется шестигранник на 200 тыс. стоимостью 5 дол. И дальше ездишь еще 200. Эту проблему сервисники знают. И устраняют без проблем. Как для меня Пассат б6 очень пристойный автомобиль во всех отношениях. Единственно требует правильного сервиса и топлива, как и любая приличная машина. Да ! Информация, так для развития! С 2006 по 2010 год пассат 2 тди в Германии был наиболее встречаемойся машиной в кооперативных автопарках. И пробеги у этих пассатов на сегодня минимум 500 тыс. Вот такие пассаты сегодня перекупы гонят с Германии ( а вообще то пробеги до 1 млн.) Правда при пересечении границы куда то эти тысячи км . деваются.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за такой развернутый отзыв!!!!)))

Вот бы еще сказал какое оптимальное сочетание коробка двигатель! А так хотел себе взять вторую машину Б6 но теперь посмотрю другой вариант

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Удачи в покупки 😉

Резюмируйте. Какие варианты сей колесницы считаете самымм рекомедуемыми к покупке.?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Мы делаем обзоры на разные авто, вы делайте выводы!

Не советую брать 6й пассат он гниет просто пздц. Особенно где ручки, крышка, низыдверей, арки сзади на стыке с бампером. А начинается с того что вроде мелкий жучок а начнешь зачищать и там уже дырка. Крайне не рекомендую брать такие.

@nikujdm639

3 жыл бұрын

Может у тебя был в дтп ? Ишё зависит какой климат, потому что у нас в Молдавии по кузову они не гниют

@den3171

3 жыл бұрын

Однако... А может риагент, знакомый лет 6 откатался всё норм было.

@threehandretbaaks8012

3 жыл бұрын

@@nikujdm639 в беларуси конкретно много видел тк часто приезжают на молярку и подкраску именно с такой фигней.

@user-jr9ge4vv1k

3 жыл бұрын

Пассат 6 2009 г на фирме все годы, видел его в 2018, возле ручек дыры, крышка багажника дыры, причём его уже полностью обливали. 2.0 tdi пробег под 500т, в ДТП сильных не был, водитель говорит, что в мотор не лазили, а вот кузов из за эко красок пострадал.

@user-fq5gt1zq6z

3 жыл бұрын

У нас они не гниют вообще.

Спасибо за новое слово в мой лексикон, "Бульбавоз" 🤣

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Бульбазавр.)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Пользуйтесь на здоровье!!!))) Дальше накидаем еще больше слов))) Спасибо за просмотр!)

@user-pt5xb5hg6t

3 жыл бұрын

@Дмитрий В. Ну в Ростове-на-Дону такое слово не употребляют

Обзор просто супер. Подскажите. Что лучше выбрать хонда cr-v 2004 года или дастер 2014 года 2.0 автомат?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

обе машины нормальные, но очень разные

Спасибо. Очень информативно!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось) Спасибо за просмотр!😎

Пассат б6 1.9 тди 5 мкпп пробег 560тыс покупался при пробеге 240 тыс проблем нет.. Все работает без проблем маховик при мне не менялся.. Расход в городе до 7 литров трасса до 5 литров... Тут многое зависит от обслуживания... А так машина хорошоя

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Автомобили, которые обслуживаются грамотно и своевременно ездят без проблем!) Спасибо за просмотр!)

У меня был 1.9 тди на 105 ЛС.Особых проблем небыло ,но гнить начал безбожно.Отьездив 5 лет продал с пробегом в 205 тысяч км.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!😉

Интересно было бы такое же видео посмотреть про ауди а6 с6!)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

Доходчиво, емко! Спасибо.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Благодарим за просмотр!😎

Як завжди цікаве та інформативне відео! Like

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Жду OM 613 3.2CDI спасибо

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр!)

@user-hr7uw4xc4j

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо

Ждем дальнейшие обзоры.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Хммм... Первый раз ваш обзор посмотрел. Отлично сработано! Молодцы!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

))Очень рады, что вам понравилось)

Теперь про гольф или опель. ))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Доберемся и до них!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Да конечно всё плохо только эти пассаты до сих пор ездиют с пробегами по 500 тыс и материалы отделки великолепные, просто нужно во время обслуживать ,а так если разобраться возьми любую машину косяков валом ,ещё не один брокер не сказал а вот эта машина супер один негатив всё у них хреново и ломается.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

@user-uj8no4ho4d

2 жыл бұрын

Ездиют??? Ездят. Я езжу, но я не ездию.

Все по делу хитрый белорус говорит, а снимать тачки и высказывать свое мнение про моторы вообще красава

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что формат понравился! Продолжаем!) Спасибо за просмотр!

Как владелец b6 с очень большим сроком владения согласен полностью. Только забыли двс bvy и пару мелких недочётов есть ещё конечно но 99% инфы верно. Что бывает просто у единиц обзорщиков.... заслуженный лайк

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр) И за то, что дополнили видео)

Проехал на таком 200000 общий пробег 350000, все точно сказал , а снимать Обивку сидений то еще удовольствие 😂😂😂

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

Вывод: если не хочешь проблем, то покупаешь с 1.6 BSE, но таких машин очень мало.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!)

@Retro_PC

Жыл бұрын

@@blacklion8370 Вообще-то год назад я считал, что VAG хорошие машины, теперь я их ненавижу. У моей машины каждый день ремонт, мечтаю как-нибудь сдыхать это оцинкованное ведро и купить нормальную машину. Может я один такой невезучий попался?

@user-eg9xf1fl3o

7 ай бұрын

А модель какая у вас?

@Retro_PC

7 ай бұрын

@@user-eg9xf1fl3o Пассат B5 1.6 ARM 1999 год

Доброго времени! Очень хочется попросить снять обзор на мотор Рено мастер 2.5 dci 120 с маркировкой G9U. К сожалению, в Ютубе практически нет видео об этом моторе.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Доберемся и до Мастер!) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!

Думал о Пассате, но купил Мазду 3, первая версия после всех доработак, сейчас не хочу с ней раставаться, думаю о другой машине для езды зимой💪

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной эксплуатации)) Спасибо за просмотр!

Владел Б5 пассатом 1.9 дизеляка.Из больших вложений поменял только турбину.Почти 4 года откатал и в моих руках зарекомендовал себя как надежный авто,остался очень доволен.Видимо после Б5 пассата маркетологи начали мощно работать)))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!))

Чем новее машина тем она менее надёжна. Я раньше думал б5 проблемный после б3 и б4, а оно вон как.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Все познается в сравнении) Спасибо за просмотр! 😉

Молодцы как всегда!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!