тут может быть ваша реклама: Для коммерческих запросов: почта: 2150330@mail.ru

В АКПП передачи включаются только при заведеном двигателе,давление масла управляет фрикционами,нужно было завести,выбрать передачу и заглушить и потом ток заводить!!! Переделывайте!

@zloikovboi

6 жыл бұрын

в ТОП

@hardc0reg0r

6 жыл бұрын

Лысый туповат для этого

@user-fn6bs9lu6d

6 жыл бұрын

А в чем прикол? Ладно если дернуть откуда-то,а если акум сел а прикурить нельзя?

@GeorgiyRiezantsev

6 жыл бұрын

сам туповат дятел

@dmitrymalkow7726

6 жыл бұрын

Роман Лях блок коробки блочит зажигание на японцах покрайнемерее так,ездишь около часа глушишь на любой скорости и она всё равно не заведётся, могла бы завестись если бы на заглушенную можно было нажать тормоз что бы давление в коробке появилось

Вообще пустой эксперимент! Просто бессмысленный! За такое надо исправляться Влад! 1. С места со вкл D 2. С места со вкл 2 (и другие режимы коробки) 3. На скорости 10 км/ч вкл 2 (и другие режимы коробки)

@gazievgm

6 жыл бұрын

Вася Петров в ТОП !!!

@udav8287

6 жыл бұрын

На скорости 500 если включить P сто пудов завелась бы!

@mazda3mps25lturbo

6 жыл бұрын

какая разница? Все равно не запустится... Электроника во-первых передачу не включит, даже если принудительно выбрать 1-ую или 2-ую. А во вторых, на двигатель нет передачи момента от КПП, так как гидротрансформатор жидкость не гоняет по лопастям

@user-oy6kh4ds4j

6 жыл бұрын

Гази Газиев ююююю2юююю2щ

@user-kn2pc1ww7j

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iJeH15ayY5zTmpM.html

Аварийный запуск двигателя с буксира на машине с АКПП Последовательность действий при аварийном запуске двигателя должна быть следующей: •Pычаг выбора диапазонов установить в положение «N»; •Ключ в замке зажигания повернуть в положение «2»; •Для достижения необходимого давления в системе управления коробкой передач необходимо приблизительно в течение одной минуты двигаться со скоростью 30 км/час (для холодной коробки передач) или со скоростью 50 км/час (для разогретой коробки передач) ; •Для запуска двигателя переведите рычаг выбора диапазона в положение «2»; •Педаль управления дроссельной заслонкой установите среднее положение; •После запуска двигателя, педаль газа следует отпустить, а рычаг выбора диапазона перевести в положение «N». Если в течение нескольких секунд двигатель не запустился, то необходимо рычаг выбора диапазона перевести в положение «N», в противном случае коробка передач может выйти из строя. Для новой попытки запуска двигателя следует через некоторое время повторить все вышеперечисленные операции.

@uriikrylov3569

Жыл бұрын

Мерседес по этой инструкции запустить легко! Запускал и не один раз.

@user-pb6qm1lp2v

Жыл бұрын

Лучше нахрен не пробовать.

@SanyaBelyi

8 ай бұрын

а зачем через некоторое время повторить? ты думаешь АКПП фиксики чинят, нет, а если что то нагрелось и нужно подождать, чтобы остыло тогда ладно, а что именно должно остыть

Возьмите убитую классику,покажите состояние двигателя(поршня,цилиндры и т.п.) потом залейте suprotec,посмотрите изменится ли состояние двигателя!

@itstimeforfun13

6 жыл бұрын

dAkab слышал анекдот про супротек?

@dakab402

6 жыл бұрын

Кирилл Касков эмм...нет

@PIN4IK001

6 жыл бұрын

dAkab это всё херня!!сам проверял присадки на старом Тойоте,если мотор жрет мало не какие присадки не помогут !!!!

@mazdabongofriendee2765

6 жыл бұрын

Мне кажется супротек это все лажа

@weles3062

6 жыл бұрын

Так супротек им ещё не заплатил, вот когда заплатят тогда и зальют))) Тогда и классика помолодеет)))

На 124 надо поставить на 2 ,и трогаться разогнаться он заведётся это в мануале написано 124

@Morozov21213

6 жыл бұрын

DegoBcKuu BepTyxaH +1. На обеих не на драйв,а на 2 по идее надо ставить

@mmafighting1771

6 жыл бұрын

хз как с Toyota-ой,но мерс сам так заводил только мы делали,ставили на 2 разгонялись включали зажигание.

@andreyqwerty3002

6 жыл бұрын

190 заводили с толкача и норм было

@mustneverdie

6 жыл бұрын

Удивлен что на 2 не поставили( И расстроен одновременно.

@user-vt2cc6qw9f

6 жыл бұрын

Александр Беляков 2 на автомате означает,не что выбрана вторая передача,а то ,что Кпп не будет переключаться далее второй передачи. Это нужно для буксирования тс. В каких вы мануалах читали,и что заводили я незнаю.

Свой 124 раз 20 заводил на АКПП. Разгон минимум 40 и на 2 скорость при нажатии педали газа на половину и вуаля

Этот фокус может сработать с некоторыми старыми американцами,у них 2 насоса в АКПП, 1 приводится от двигателя, 2 от колёс.

Ну впринципе тут уже расписали почему ты не прав. Переделывай!)

@user-dt3nf4cz3v

6 жыл бұрын

влад неважно он специально так сделал что бы сделать вторую часть и просмотров срубить)

Почему режим Р не пробовали, на скорости 80?

@garfield1804

6 жыл бұрын

Просто треск будет. Можно посмотреть в видео гараж54 про включение задней передачи на ходу.

@Zubilist

6 жыл бұрын

Ничего не будет, храповик начнет трещать и всё.

@user-ie3fc1cl3q

6 жыл бұрын

Р - Ракета)))

@system201264

6 жыл бұрын

Уже пробовал в другом виде и на Р на скорости и заднюю расхреначил коробку))

@pavelklink1110

6 жыл бұрын

Андрей К резко затормозит

Спасибо, дядька Влад. Спасибо))))))

Можно ли поставить на ниссан примеру п10 трёх литровый двигатель от максимы?

Надо было попробовать изначально когда машина стоит на месте поставить селектор в положение Drive,включить зажигание и потащить автомобиль тросом.

@zebooka

6 жыл бұрын

это бы ничего не изменило.

@user-bc7hy5nc9k

6 жыл бұрын

zebooka масло было бы гуще.

@user-hp6lo4md8z

6 жыл бұрын

У меня мерен 124, последнее время возникла такая проблема на газу начала тупить не развивать обороты и с корость я выключаю на ходу двигатель и включаю зажигание двигатель запускается и машина резвеет объем 2,8 автомат даже при скорости 40 км/ч и на D.

@user-hp6lo4md8z

6 жыл бұрын

Игорь Чертков понятно

@user-yo8qd7eu6d

2 жыл бұрын

а кто тебе будет масло в бублике гонять?

Еще одна идея для теста, замерить тяговое усилие разных машин, желательно конечно на асфальте, ну если его нет то по снегу.. . или сколько машин та же девятка за собой на буксире утащит... связанные тросами...

@olegovu4blade

6 жыл бұрын

он привёл пример в общем, а не конкретно их машину

@exogirlexo5597

6 жыл бұрын

Никто Неизвестный ты мля дбл? Лучше попроси их помытся)))

@exogirlexo5597

6 жыл бұрын

По асфальту, а если нет ))) тема для России актуальна ()

@user-bq5cd4ru4y

6 жыл бұрын

сколько вас тут п***сов??? двоих уже несчитал.. моя идея вполне интересна, а херню написал лишь ты и твой дружок гряземесы.

@user-vw3yw7yu1v

6 жыл бұрын

Ну если мужики всякой хуйней страдают почему бы и нет.

С буксира можно заводить только через "жесткие" передачи. "драйв" работает только при работе маслонасоса, который работает от двигателя. Детально -инет в помощь.

А вы при переключении режимов на автомате педаль тормоза нажимаете или нет?

А включить не D, а 2?

@dmitrysysoletin9967

6 жыл бұрын

Бесполезно. Насос, который даёт давление для срабатывания клапанов, и зажимания фрикционов по итогу, находится со стороны двигателя. И не вращается в этом случает.

@dimitrybecker1579

6 жыл бұрын

Losi_Lososi либо L

@dmitrymalkow7726

6 жыл бұрын

Losi_Lososi тоже самое блокируется зажигание Это старый японец он на любой скорости не включится

@amaday84

6 жыл бұрын

Для этого надо мозги иметь, чтобы попробовать другие режимы. Прадо 90 можно завести на автомате.

@amaday84

6 жыл бұрын

Dmitry Malkow блокируется стартер, а не зажигание. На L был шанс, потому что этот режим предназначен для торможения двигателем, но мозгов как всегда не хватило.

У меня у самого Hyndai Getz автомат. Как-то раз по непонятной причине заглох прямо на ходу на трассе, ехал под горку, в ту же секунду выключил зажигание , затем снова включил зажигание (не заводя двигатель) и машина завелась

@loomasta8848

6 жыл бұрын

Бензин галимый попался тебе. На фокусе 2 был подобная ситуация, на украине на какой то мертвой заправке залил 92, (по причине того что сам дурак заранее не заправился). И ничего, туда сюда зажигание и завелся как нивчем не бывало. На следующей заправке залил 95го по самые небалуй. С тех пор более 10 лет прошло, а бак всегда не бывает ниже 1/3 заправки. Всем удачи на дорогах

@user-hw4vo8oi9t

6 жыл бұрын

У меня была корона премия ,яна ней ехал до заправки она глохла на ходу и потом снова заводилась ,попробуйте на скорости 80 заглушить авто и потом включить зажигание и она загудит .

@kostrus1835

6 жыл бұрын

не 3.14ди

@golovarobota2511

6 жыл бұрын

Джамиль Ахмадуллин правильно, передача была включена и Гт заблокирован, если на скорости.

@mikleowen6264

6 жыл бұрын

..

Каким образом на дэшке вы собрались заводить??? На второй или первой надо было попробовать

а давление масла в акпп само сабой появится? за счет чего должна передача включиться?

залейте вместо масла супротек. только не дну банчочку а столько литров как и масло льете. вообщем 3,5 литров супротека залейте

@aristocrat_38rus32

6 жыл бұрын

павел давыдов дорого пздц

@user-cr8zt1li5u

6 жыл бұрын

павел давыдов так перекупы делают, вместо масла лохотек льют чтоб продать, он гуще и мотор работает тише при осмотре

@CarShed68

6 жыл бұрын

Vi cho oligarhi,dishevle.mashinu druguju kupit chem suprotek 3-4l !!! On zhe ne kopeiki stoit.

@Specialforyou-de9qh

6 жыл бұрын

он отработает за видео

@Specialforyou-de9qh

6 жыл бұрын

а ты откуда знаешь?)) сам перекуп?)

1:35 Тайота когда услышала, что будет таскать подопытных, обосралась ))

Многие пишут про D2. Но мало кто знает устройство акпп и питающей масленной системы. То что кто то заводит я согласен. Возможно на некоторых автоматах стоит второй насос на вторичном валу. Но с одним я думаю ситуация следующая: Авто стоит на морозе. ATF в КПП густое более менее. Фрикционы так же имеют небольшое сопротивление в густом масле. Включаем D или D2, на мой взглял не важно, начинаем движение. Вращение со вторичного передается на первичный по "вязким" Фрикционам, и начинает вращать насос. И если повезет, то насос даст достаточно давления чтобы замкнуть дальше Фрикционы. А дальше все понятно. Главное раскрутить насос. Как вариант в теории. Возможно температура должна быть менее -50 что бы акпп так приморозило ))

На автомате надо гидротрансформатор принудительно блокировать и как-то фрикционы в зацеп пускать. На гидравлической a240l бублик сам блокируется на скорости 80 км час. А фрикционы цепляются при помощи педали газа. Но самая я ни разу не пробывал такого делать... Думаю без давления масла ничего не получится

Можно и без теста знать результат, если есть понимание об устройстве АКПП. Всё зависит от привода масляного насоса в АКПП.

А ПОЧЕМУ НЕ ПОПРОБОВАЛИ Л И 2 ДРУГИЕ РЕЖИМЫ

@mobile5news

3 жыл бұрын

Потому что в L и в 2 она заведется

@TheMrDyavol

3 жыл бұрын

Мобильные Пятиминовости нет

@rybi1032

3 жыл бұрын

@@mobile5news не заведётся

Долго ждал когда на 1(L),2 режимах будете пробовать- не дождался.

Спидометр работает только призаведеном двигателе? Или от коробки передач?

Автомат с толкача заводится только если, самому разогнаться, ключом заглушить двиг и сразу включить зажигание)

*Всегда на автомате таким способом запускаю двигатель. Стартер берегу.*

@Piter-198

5 жыл бұрын

А если начинает останавливаться и заваливаться набок, то ногами подтолкнуть, а-ля самокат=)

@oper252

5 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂👍

@igtomairbunjabutao4101

4 жыл бұрын

:))))))

@Andrey..I

3 жыл бұрын

@@Piter-198 Можно гороху заранее поесть и на реактивной тяге гнать.

Переделывайте) с места с вкл передачей трогайтесь и с ограничением коробки если есть такая возможность. На 124 точно есть. Интересно очень. Один зеакомый плел, что он так завел машину. Хотя я сильно во всем этом сомниваюсь. Давления в коробке нет, как оно начнет крутить мотор?

Спасибо ребята очень интересно было у меня тоже автомат ,этот вопрос меня давно мучал :"Ну что же будет с акпп"?????))))я почему-то думал что колеса будут блокироваться

Вариатор попробуйте)

Почему L режим автомата не пробовали?

@Kitsunee2222

6 жыл бұрын

нет разницы, передача включится только при давлении масла, создаваемое насосом, который вращает двигатель, а не колеса. Так по сути всегда нейтралка, какую передачу не включи

@Metagalaktik

6 жыл бұрын

Lёд?

@MAXMODS911

6 жыл бұрын

L это полный привод)

@user-ii7hl8zt8v

6 жыл бұрын

L-пониженная

@Rex92

6 жыл бұрын

На L - коробка будет на 1 передаче всегда, выше не переключит....

Лично я что хочу сказать. Была у меня хонда сити 1993г вот ее я заводил даже накатом. До 60км/ч включаем зажигание и режим D4 и поехали. На хондах двойная система смазки.

Может надо на стоячей машине включать D или сразу 2?

Надо на L или на 2

Сколько смотрю этот канал.Ничего позновательного. такое ощущение на лайки обзоры делаете. и реклама кокогото непонятного сервиса. Воопщем не о чем ... для детей. .

Свой 124-мерс на автомате много раз заводил с толкача. Там есть разные коробки. Что бы завелась с толкача нужно что бы на вторичном валу был маслоносос.есть на мерсах коробки с одним маслонососом, а есть с двумя. Последняя и заводиться с толкача. С такой коробкой даже на прицепе на дальние расстояния тягать можно.И там определенная технология завода.

В двинашке лампочку ближнего света H1 в фаре бош поменять сколько будет стоить, цена?

реклама реально задолбала!!! Нельзя так

я слышал такую легенду что какой-то мерседес на автоматик заводится на задней передаче.

@juliaustinovabara

6 жыл бұрын

алексей томилин ага, сразу впускным коллектором запастись нужно

@butgud1696

6 жыл бұрын

алексей томилин торетто очкцет

короче)была у меня митсубиси ланцер цедия. проблема с двиглом,на морозе при первом же повороте ключа поломались кольца и проточили 2 целиндра(это выяснилось позже)заводилась она очень с большим натягом,2 заряженных акума садил и заводил),что бы доехать до сто,мол вариатор нельзя таскать (так говорили)).и вот через 3 дня на почти совсем дохлом акуме меня начали тащить на тросу,я на нетрале включаю D и проворачиваю ключ и она заводится .пробовал всего один раз .хз как получилось.может вам попробовать с вариатором.и попробовать заглушить на d и начать потом тащить?

Блин я невидел коммент Васи Петрова. Все он правильно говорит. Медленно с места с включённым Драйвом и она может и на 20км и на 30 и на 40 км.час схватить. Каждый раз по разному,но полюбэ схватывает. У меня на Ауди 200 стартер полетел как-то раз,так меня брат неделю,каждое утро таскал и все заводилось . Вы че,специально так тупите? Все попробывали,а именно так нет.Ну,что я могу сказать,нас разводят,а мы счастливы!!! Бред,дизлайк!

@Mermasora

4 жыл бұрын

Бред, любое авто с АКПП не заведется само если в движении включить D(драйв).

1:37 прадик обосрался)))

@dimazalak7448

6 жыл бұрын

ахахахах поржал ))

@user-uk2ql3oh4l

6 жыл бұрын

)))

@Mr151295

6 жыл бұрын

Прост Прадик услышал, что им сейчас будут толкать этих двух подопытных))

@chaipovr

6 жыл бұрын

И звук соответствующий

@stvxc

6 жыл бұрын

Serg38 Rus я тож с Иркутска если 38 это регион

Как мы заводили, переключали на L и заводили машину в -32, происходил небольшой рывок, ключ блокировался на зажигание больше не крутил! После уже ехали и заводили эффект как со второй на мкпп

что то я не понял.когда включаешь автомат нужно выжать сцепление а это ведь и тормоз.а на машине не видно чтобы машина тармазила.тогда как включали передачу?

я на королле 100 тупо на скорости 80 глушил ,потом включал зажигание и все заводилось =) чудеса)

@Kitsunee2222

6 жыл бұрын

нет, не чудеса у вас передача была включена. Попробуйте поставить селектор в нейтраль, заглушить, зажигание, а затем перевести селектор в D, в таком случае не заведется)

@lusnik

6 жыл бұрын

была акпп,ехал наD вроде ,на ней же заглушил на скорости ключиком и потом тем же ключом повернул зажигание и вроде не трогая селектор акпп и о чудо завелась) частенько так баловался) ,друзьям показывал))) едиственное непомню переключал с дэшки на нейтраль или нет.

@zebooka

6 жыл бұрын

никаких чудес. Достаточно понимать как че устроено

@aefkrsn

6 жыл бұрын

Алексадр Лушников а сможешь объяснить ЗАЧЕМ ты так делал? В чём глубокий смысл этих манипуляций?

@lusnik

6 жыл бұрын

а машина умирала,там что было не убито было просто мертвое......=) так вот ради эксперемента думаю а чо бы нет)))и хуйнул))))

Влад привет, давно хотела вам предложить: сделайте в машине два руля и на ходу попробуйте повернуть в разные стороны. Интересно разорвёт машину или нет😉😃

@STELSTanke

Жыл бұрын

О боже

@SanyaBelyi

8 ай бұрын

можно на сто или самому сделать схождение колес, чтобы они смотрели в разные стороны и тогда будет тебе подобный эффект а разорвать машину, на врядли, ну только если машина не гнилая насквозь, на которые установлены очень цепкая резина и покрытие тоже очень цепков, тогда может что то и произойдет

Привет. Вопрос.какой это мерседес? Если 124 то он должен был завестись.ведь у него 2 масляных насоса.и включать нужно не D а 1 или 2.если второй маслонасос исправен он должен! завестись. Второе. Не ту правшу выбрали. Берите корону 1991г.в. с безмозглым автоматом.не помню маркировки акпп.я завел движок с толкача а не с буксира.

если во время езды на автомате, со скорости D кто-то включит нейтралку, как долго проедет машина и выживет ли она если водитель допустим того не заметит?

Ну таких дибилов я еще не видел! Вы хоть 160 разгоняйте нихера не произойдет если на 40 не получилось! Нужно сразу же пробовать другие варианты с коробкой, а не по скорости! лайк в топ!

@user-nx6uf9tf7o

5 жыл бұрын

Спасибо скажи,что парни развивают твой мозг.бездарь

@user-ie1uq6zv6b

5 жыл бұрын

@@user-nx6uf9tf7o 80 км мерседес заводится

@dreamerhigh5005

4 жыл бұрын

50км/ч бмв заводился 525, и 530 у

Сразу поставь на скорость 2. Проверено работает на 35 км.

@user-ly2cj7jq7d

5 жыл бұрын

Да вот и я это хотел сказать

По поводу Ю-ремонта. Единственная реклама, которая не "нае*ывает". Почти год назад надо было делать ТО-2. Позвонил официалам - почти 10-ка. Записался по ссылке - отозвалось контор 5, выбрал по цене среднее, по расстоянию минимальное. В итоге отдал 2800. Самый шик в том, что в сервисной книжке они имеют право делать отметки о прохождении. Это для тех, кому это крайне важно.

если оставить на скорости. заведется с автозапуска ?

Надо было D на месте включить и разгонять буксиром

@user-pu2xh5ou5x

6 жыл бұрын

Денис Самара во тема согласен полностью

@xobbot

6 жыл бұрын

Денис Самара или на тормоз слегка а потом на драйв.

А почему на D ?? Нужно было попробывать все варианты

@Kitsunee2222

6 жыл бұрын

все передачи на автомате включаются одним способом, без давления масла в системе акпп, ни одна передача не включится.

Реально полезное видео

Ничего не могу понять. Может защиту какую стали устанавливать? У меня калдина деревяшка 1995-го года заводилась, скорость была 70-80 и заводилась не раз. И свидетели тому есть.

а ту старую тоету убили ?? отравте мне трамблер с нее ... буду очень благодарен ...

@user-lw3eq8gd9q

6 жыл бұрын

MeD-_ -BraTT там по моему 2 катушки стоят. По крайней мере на моей с мотором 7A-FE так быдо

0:59 благодарностей не надо

@user-tm2hw5mn1s

3 жыл бұрын

????

Нужно включать low (L) , или 2, или 3 по идее блокируеться гидро трансформатор

Попробуйте ехать на передаче, выключить зажигание потом заново включить не переключая селектор. У меня так получилось Nissan cube

Lку надо было включить

@user-cl8tn5xf4x

6 жыл бұрын

Эдуард Любезный хули у тебя Матвеев на аватарке??

Влад это итак все знают👍😂😂😂

@raft5231

6 жыл бұрын

Иван Kilin 125rus это было уже

А инструкцию по запуску w124 на акпп кто читать будет? Там четко написано, что селектор нужно перевести в положение 2

дополнение к коменту ниже. для меньшего риска угробить коробку, чтобы она не пыталась включить сразу все передачи, включить режим "снег"(сноу или винд на ангельском) этим мы запретим включение первой передачи, и рычагом -двоечку(запрешение всех передач, выше второй) и в сумме получится, коробка должна пытаться включить только вторую передачу

Надо сразу врубать драйв с места. И медленно разгоняется и она может на любой скорости,в разное время по разному,схватить. Я заводил свою Аудюху. Нелепи гарбатого! Все заводится!

надо попробовать начинать движение ни с нейтрали а со скорости

на самой коробке(может не на всех) имеется заглушка(болт)для проверки давления масла, если подать давление, например воздуха насосом,с большой долей вероятности заведется или коробку ухайдохаете, тоже результат.

У меня заводилась, когда скорость чуть больше 40км/ч была. Почему у вас не завелась не понимаю.

1:37

надо быле не драйв а паркинг ставить!!!!!!

@user-yb7jc5cq5q

5 жыл бұрын

Ярослав Бернаут стопор обломит

@user-lv8ng4qu2j

5 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️

@user-gt9bb5tk6m

5 жыл бұрын

Ничего не будет

@XxXXxX-uj3hn

5 жыл бұрын

@@user-gt9bb5tk6m будет , воткнет с трудом, а потом стопор сломает

@bobrkurva161

5 жыл бұрын

@@XxXXxX-uj3hn на опеле случайно втыкал паркинг на скорости и ничего не произошло

Надо поездить минут 5 на нейтрали чтобы хоть какое-то давление появился в коробке и включить пониженную передачу, вторую например.

Я заводил тойоту карина с Акпп в положении “low” все прекрасно завелось. Ниссан санни праворукую в свое время заводил с толкоча в положении 2 и тоже без проблем. А вот в положении драйв они тоже не хотели заводиться

*1:35** Toyota Чет обкакалась*

@user-wm6jm6vq5d

6 жыл бұрын

тойота от ключа заводиться должна. это вам не немец. она не преднозначена с веревки.

нарушаем однако буксировка должна быть не более 50 км/ч

Странно. В молодости у меня была Хонда прилюд, 2 литра, автомат, слепая с системой 4ws. У меня навернулся стартер и я ее завёл с буксира на скорости примерно 50 км/ч. Может это зависит от акпп, даже не знаю.

Сам лично заводил 124 мерс очень много раз . На древней коробке они заводятся и на 30 км/ч . Можно сразу на D и в путь. Ничего не надо переключать , зажигание на D и заводится.

А что удивляться, дураку ясно что с гидромуфтой таким способом не запустится мотор

@Yumis-

6 жыл бұрын

Я свою не раз заводил

@Ctacula

6 жыл бұрын

у нас был дорестайл и он заводился.

Тоуоту бус разыграйте я с Кыргызстана уменя не было машины может выйграю

Автор, почему селектор акпп поставил именно на "D", а не "2"??? Надо было пробовать именно на низкой передаче акпп...

Сам лично таскал тойоту и запускал. Только запускать нужно на эльке и скорость чуть больше 80 . Мне интересно как вы включили на жоду? У меня ниссан и на ходу ты нихрена ни включиш пока не нажмеш тормоз.

Учи мат часть, лысый)

Очень в тему!))))kzread.info/dash/bejne/ioKjt9yiiLeyoag.html

@LeoLeo-jx4pi

6 жыл бұрын

где там видос? На Японских машинах автомат другой не как у немцев, у Японцев сцепка между дисками не жесткая, это чтоб автомат ходил дольше

плохо что другие режимы не попробовали, на д шке без давления саленоиды переключения точно не сработают, а в других был шанс, вообще так заводить не пробовал, но как то катился на ниссане с затяжной горы, она у меня заглохла в наклон бенза мало было, скатился в самый низ и включил 2 ую - завелась

Если я не ошибаюсь то в гидротрансформаторе есть подобие обгонной муфты. И таким образом на двигатель усилие может и не передаваться вовсе.

Переведи эксперимент, сколько легковушек утянет за собой внедорожник. Внедорожник и легковушки должны ехать в противоположные стороны друг от друга.

@ladadriver3014

6 жыл бұрын

Миханя_ bro луче эксперимент посадить тебя в легковушку и внедорожником скинуть с горы))))

@MAXMODS911

6 жыл бұрын

что-бы, когда трос порвется, легковушки все друг в друга въебались что-ли?)

@bo5220

6 жыл бұрын

LADA DRIVER тоже не плохо, просмотры будут

@bo5220

6 жыл бұрын

MAXMODS камазным тросом сцепить и всё буит намана👌

читать мат.часть в акпп должен стоять вспомогательный насос и с его помощью только тогда можно получить сцепку. А так здесь кучу умников даже не понимают о чем они пиздят.

Может кто прочтёт, вроде крузак заведётся, но пробовали ли вы с места D включать, автомат всё таки

сразу видно, что связи двигателя с колёсами нет, так как тахометр даже не елохнулся. предполагаю, что просто на положении drive для включения первой передачи требуется холостой ход двигателя, а его не было изначально, поэтому надо включить принудительно, переведя селектор в положение 1 или 2

П Е Р Е Д Е Л Ы В А Й Т Е

Вообще не понятный тест, понты проколотил и толком ничего не сделал.

caldina 1993 год et196 коробка автомат 132L вроде. зоводилась при 55км/ч но при условии что разогнался сам до 70км. включил N,выключил зажигиние, потом резко включил-чтобы руль не заклинил на скорости.покп катится включаю D.если скорость не ниже 50то заводится..то есть движок работал!! может насос в коробке накачивает масло в гидротрансформатор

Мужики, а что будет если в воздухан пшикать эфиром (или чем запускают двигатели когда они замерзли), когда запущен двигатель?

Лысый белобрысый хорош ля-ля...

ДИЗЛАЙК!!!!!

была у меня королла универсал, двиг.4А, заводилась с полпинка, только надо 800-1000 метров протащить ее на 2 передаче 30-50 км/ч сначала, потом зажигание включаешь и заводится.

Обязательно было 3 попытки делать? разгонятся от 0 до 80 тяжелее???

Привет, я думаю нужно было с места пробовать!!!)