⛔"АКПП ГAВ
Автокөліктер мен көлік құралдары
#auto #news #2023
☑️ Ссылка на наш Telegramm канал: t.me/chinacar
❎ Подписаться на KZread канал: kzread.info/dron/p0q.html...
🔶Сотрудничество Telegram: @aleksey_zinchenko
Всех приветствую на канале China Car!
Полноразмерный внедорожник Tank 500 вышел на российский рынок и уже начинает появляться на улицах. В Китае между тем эта модель продаётся уже с марта 2022, и за это время ее приобрели более 22 тысяч автолюбителей. В итоге реальные отзывы владельцев Tank 500 в Сети можно найти уже в большом количестве.
Начнём с плюсов Tank 500, а потом перейдём к минусам.
1. Дизайн
Во время презентации бренда Tank в России многие отмечали, что «тэнки» получились немного страшноватыми. В Поднебесной, напротив, большая часть положительных отзывов не обходится без упоминания внешнего вида. Владельцы считают, что, может, Tank 500 и не «красавец», но он всегда привлекает внимание и создаёт впечатление премиального автомобиля. А вот фирменный элемент экстерьера «пятисотого», хромированная радиаторная решётка, понравилась не всем - её часто заклеивают плёнкой. В общем внешность Tank 500 назвали довольно практичной из-за высокого клиренса и коротких свесов.
2. Подвеска
Подвеску рамного Tank 500 называют очень комфортной и эргономичной. Отмечают, что она идеально подходит для неспешного движения по городу и пересечённой местности. Но за комфорт пришлось пожертвовать «собранностью». Обратной стороной медали стала валкость и крены во время маневрирования. Данная проблема актуальная только для покупателей, остановивших свой выбор на начальных комплектациях внедорожника. Более дорогие версии оснащаются электромагнитной подвеской с возможностью гибкой настройки.
3. Просторный салон и качественная шумоизоляция
Запас пространства в салоне Tank 500 также часто отмечают с лучшей стороны. Пространства хватает как на первом, так и на втором рядах внедорожника. При этом места в багажнике также остаётся масса, хотя погрузочная высота немного разочаровала - она выше 80 см.
Шумоизоляция «Тэнка» также стала предметом хвалебных отзывов. Многие пользователи отмечали, что в салоне обеспечивается премиальная тишина, которая хорошо сочетается с качественной акустической системой Infinity с 12 динамиками. Говоря о «шумке» в цифрах, стоит отметить замеры, сделанные на скорости в 120 км/ч Tank 500 показал результат в 63 дБ. Для наглядности, аналогичный результат Exeed VX - 65 дБ.
4. Комплектации
Комплектации Tank 500 также часто хвалили за хорошее оснащение даже в «базе». Звуковая система Infinity, светодиодная оптика, пакет систем активной безопасности и многое другое.
Однако российским автолюбителям начальные комплектации «Тэнка» понравились бы куда меньше. Дело в недостатке «тёплых» опций. В Китае базовый «пятисотый» оснащается только обогревом сидений первого ряда.
5. Возможности на бездорожье
Большая часть его владельцев - любители активного отдыха. Они быстро докупили комплект внедорожных шин и отправились покорять просторы Китая. По их словам, высокий клиренс Tank 500 и хорошая работа системы полного привода с блокировками позволяют автомобилю без труда преодолевать даже сложное бездорожье.
Теперь давайте разберёмся, какие же недостатки есть у брутального внедорожника.
1. Работа коробки передач
На Tank 500 устанавливается гордость Great Wall - 9-ступенчатый гидротрансформатор собственной разработки компании. Она впервые появилась именно на «пятисотом» и явно оказалась «сырой». Практически в каждом отзыве упоминалась её невнятная работа. Так, при езде на низкой скорости коробка начинала хаотично переключать передачи. А при нажатии педали газа «в пол», автомобиль отвечает 2-секундной задумчивостью и только потом устремляется вперёд. В Китае уже прошло несколько её обновлений, но пока проблемы с «задумчивостью» так и не решены. Из-за поведения трансмиссии, могучий 3-литровый V6 не выдаёт ожидаемой мощности.
2. Высокий расход топлива
Скорее всего, невнятная работа коробки негативно отразилась и на расходе топлива Tank 500. У некоторых владельцев он доходит до 20 литров в городском цикле. Тут стоит напомнить, что агрегат требователен к качественному топливу и не «питается» АИ-92 бензином. Владельцы отмечали, что знали на что идут, покупая крупный рамный SUV, однако аппетит «Тэнка» превзошёл все их ожидания. Не помогла даже и «мягкая» гибридная система.
3. Медленная работа экрана
В салоне Tank 500 внимание к себе привлекает крупный экран с диагональю в почти 15 дюймов. Он обладает красивой графикой и чёткой картинкой. А вот стабильность и скорость работы - совершенно не его профиль. Пользователи столкнулись с тем, что экран может тормозить, а некоторые приложения работают с ошибками. Так, встроенный навигатор может показывать, что машина двигается задом наперёд и плохо определяет точное местоположение автомобиля.
4. Материалы салона
.........
5. Высокая стоимость обслуживания и вопросы к надёжности
........
Пікірлер: 122
Подвеска может быть энергоЁмкой, а не эргономичный. ЕГ поколение во всей своей красе 😂
Хотелось бы узнать как будет в морозы вести себя когда -35 за окном и это недели две или три
Диванные эксперты сила. По читаешь веселее становиться. Норм Танк, есть закупки в коробке, в остальном пока всё норм. Шумка норм, на дороге стоит отлично. По грунтовки валит на ура. Есть не большая валкость при маневрах крутых эт не критично. Всем добра.
Очень странные придирки!) разве людей покупающих такого монстра интересует расход топлива? Почему тогда это должно волновать нас, нищебродов?😮
Их у нас сначала сметают, а потом начинают разбираться чего такое прикупили. Поэтому пох какой он. Я точно не куплю, у меня V8 с таким же расходом
Расход важен для путешествий,расстояние от заправки до заправки может быть большое.Не факт что доберешься до адекватной заправки .
@user-wq5en7pn4p
10 ай бұрын
А сколько по вашему расходует другие внедорожники???
Машина более или менее актуальна для Казахстанского рынка так как бенза и до 3 литров по налогу в РК выгодно не как в РФ учёт идёт по налогам в лошадиных силах.
Возьмёшь и попадёшь!
Рассказывать про автомобиль надо спустя 10 лет, при пробеге 100...150 тыс. км. Только тогда будет полная картина, что это за чудо-юдо...
Абсолютное дилетантство, а не обзор. Что в интернете нахватали по верхам, то и вывалили. Сами никогда даже не сидели, наверное, в машинах с V6, не говоря уж о ездили за рулём.
Дайте 3 ряд, расход норм для такого веса не знаю, что возмущаются? Порог мощности снизьте до 249. Остальное уже баловство
@user-bh9pk1zp5c
5 ай бұрын
В Китае этот двигатель 360л , его и так придушили до 299. Говорят из-за этого коробка и пиналась пока прошивку не сменили
Где в описании опций написано про электро регулируемые амортизаторы? Вроде никто из блогеров об этом не говорил. И нет такой информации на официальном сайте
@alexey6503
Жыл бұрын
Эти опции в Китае
Как говорил сосед,если брать Теслу,то только дизельную и на механике 😂
@ChinacarRussia
7 ай бұрын
😁😁😁
Всем добра🖐 Ребят подскажите пожалуйста у кого проблемы есть со стойками амортизаторами? Кто нибудь решил проблему ещё или нет? Очень плохие стойки😔
И нах... он такой нужен🤔
Китайский одноразовый тжипп"
в общем продолжаю мечтать о старом поршаке
У меня Ниссан Мурано Z52. V6, 3,5л атмо. По трассе 7,9...8,4 л/100 км, в городе по пробкам 18...22 л/100 км.
Нормальная тачка за 6 лямов. Если хочется без этих недостатков? Берите БМВ Х7. Только в два раза дороже))
@NogiVrotov
Жыл бұрын
В 2 раза дороже - это X5
@yariksiyah
Жыл бұрын
@@NogiVrotov и столько же недостатков....
Красиво он смотрится, лучше чем крузак. Вот только как по технической части поведет себя
@DhdhdhXbdbdbdb-eq8kl
6 ай бұрын
На картинке, в реальности с 200 ым смотрится как скидвард.
Ему нужен дизель иначе V6, да еще и бенз ну он и должен столько хавать....коробку думаю софтом починят:) нужно ждать обновлений
Расход большой, до 20л... И что???? А сколько вы хотели от такого двигателя и такой машины??? Это нормально. Покажите похожую машинку с меньшим пробегом!!!
@gaf402
Жыл бұрын
полисад
@user-cp5fn9ui3z
Жыл бұрын
@@gaf402 не с дизелем а с бензиновым 3,8? Ест по городу меньше 20? Да не придумывайте. Большая тяжёлая машина, с V6 и объемным двигателем всегда будет есть много. Просто ещё понятие города у всех разное. Небольшой провинциальный город, московские пробки, и подмосковный город где я живу. У меня Вольво с двигателем 2,5Т. Расход по БК 23 показывает. При средней 13!!!!! км/ч. Супруга ездит садик, школа работа. Светофоры каждые 300м, лежачие, переез(пробка до него). В общем езда одни разгоны-торможение. Поэтому если Танк 500 будет есть город 20, трасса 10 средний 15, считаю это нормально. И считаю ненормальным нытьё людей, которые покупая за 6-7млн авто такого класса на бензине плачут о большом расходе. И ещё больше не понимаю нытьё людей, которые покупать себе его в принципе не собираются т.к. не могут его себе позволить
@Corvo1937
Жыл бұрын
Да я вот, честно говоря, и 20 литров не вижу - на одометре 1,5 тысячи километров, обкатка, считай, еще не закончилась. По городу, с учетом пробок и светофоров - в 16 литров укладывается спокойно, а то и меньше. В смешанном цикле - 12-13 среднего показывает.
@user-cp5fn9ui3z
Жыл бұрын
@@Corvo1937 ну, как по мне, это вполне нормально
@yariksiyah
Жыл бұрын
@@gaf402 какой нафиг Palisade у него на бензиновом двигателе в условиях мегаполиса 22-23 литра... что в принципе и нормально для V6 бензина и его массы, а ТАНК еще тяжелее...
30.тыс))) какой кошмар, недавно знакомые за порш 80 отдал)))
Хороший автомобиль
автор начинает расказ с + и говорит какои ужасныи дизаин итд, не твое это но свои 20гривен ты отработал.
Двигатель поставили сложный по принципу аткинсона и две заслонки по одной на каждую головку.
На кой бензин нужен? Только дизель гибридный
Хорошая машина , мне понравилась , владею не долго и пока в восторге
@DhdhdhXbdbdbdb-eq8kl
6 ай бұрын
На диване владеешь?
@user-bh9pk1zp5c
5 ай бұрын
@@DhdhdhXbdbdbdb-eq8kl и на диване и за рулём. С коробкой проблемы устранили, пинков нет. Расход первую тысячу был 18л , после тысячи до трёх тысяч 14,5 , а сейчас 12,2л ,с прогревами через приложение конечно до 14л поднимается. Мне нравится пока что, посмотрим через года два что будет.
@DhdhdhXbdbdbdb-eq8kl
5 ай бұрын
@@user-bh9pk1zp5c Крузак прадо, расход 8 л. Зимой 11л Проблемы не устраняют, т.к. их нет.
Не важно сколько у владельца денег, важно то что он через каждые 350 км начинает нервничать и искать заправку, а более дешёвые машины с расходом 6-7 литров едут и едут не тратя лишние деньни 🤝
@stepanivanov4125
6 ай бұрын
Какой среднеразмерный бензиновый рамный внедорожник кушает меньше?
Наш УАЗ патриот , как всегда лучше !!! 😂😂😂
Н9 надежнее и дешевле, и жрёт меньше , а проходимость выше , чем у т500 . Т300 , вот это крутая машина .
@user-ht9eo8op9i
11 ай бұрын
У меня н9 уже три года брал с нуля. Аппарат хороший , все устраивает. Расход в городе 20 -22 на трассе 15 . Это нормальный расход если не тошнить как пенсионер.
Коробка реально плохая, бесит уже месяц
Машина хорошая, но внешка и правда на любителя, но самое главное, большой расход, нужен дизель или гибрид!!! Всё правильно сказали👌
Дайте турбодизель 249 лошадей - и на многое мы закроем глаза!!!
Главная цена минус, в чайне 30000 у.е.
@Corvo1937
Жыл бұрын
Да откуда этот миф про 30 тысяч пошел? Специально сел искать, вижу цифру в районе 50 т. у.е., но никак не 30. Плюс, учитываем, что в РФ везут две комплектации по сути - ‘жир’ и ‘очень жир’, поэтому сравнивать их с минимальной ценой - не особо корректно.
@Woodwort
Жыл бұрын
Ох уж эти сказочники. Минимальная комплектация в Китае стоит 335 т. юаней, что примерно 47 т. долларов или 5.41 млн. руб. (с транспортным налогом 48%).
@user-ne5cv2sx1b
Жыл бұрын
@@Woodwort от нашей цены минус 48 проц таможня, утиль, 40 проц диллер с гарантийкой...
Дрова!
Расход все сказанно с такими ценами на топливо нах его
На Кавказе говорят, самая большая беда это, когда у нищего человека, появится лишняя копейка. Беда этой прекрасной машины в её дешевизне по сравнению с "кукурузером" 6 лям против 13 лямов, брат на крузере с мотором 5,7 вообще 20 литров на сто считает, что он сэкономил, а так 25 литров обычный расход . Желающие сэкономить, есть прекрасные машины с ваза.
@user-bh9pk1zp5c
5 ай бұрын
Не ВАЗ , а ТАЗ . Тольяттинский автомобильный завод ( это название должно было быть 😂)
Посмотрел отзывы у Китайцев, он с салона сыпаться начинает уже и 300ка такая же.
@stepanivanov4125
6 ай бұрын
Да ездят у нас в городе, норм все, у людей уже по 30тыс.км видел
Русские не могут делать свой автопром обосрали и еще коментарии критикуют жалуются.... Как будто бы великие автопроизводители идиоты...... Сначала свой автопром поднимайте....
Написано ТАНК, нахрена язык коверкать тээнк....
На китайцы всегда проблема с запчастями.
Ага, купить сие китайское чудо непонятного качества, за 6.5 млн, потом каждый год дарить 45000 в год налога, ну вы психи. И ради того чтобы ездить по асфальту? Вам не кажется что вас разводят уже китайцы?
@stepanivanov4125
6 ай бұрын
Щас бы на оке поехать в отпуск всей семьей и полностью груженный вещами...
@DhdhdhXbdbdbdb-eq8kl
6 ай бұрын
@@stepanivanov4125 ага🤤
@user-bh9pk1zp5c
5 ай бұрын
А можно нанять таксиста на 5 лет и платить ему по 100 тыс в месяц😂 ещё останется 500тыс и сэкономишь деньги на бензин и ТО😂😂😂
Коробка говно. Нужен мощный дизель. Сырой.
смотрите Клубный Сервис и не будьте оленями
@frolosania
Жыл бұрын
Ну там уж сильно ее расхваливает
@alexey6503
Жыл бұрын
Смотрю Клубный Сервис.Илья не мог не похвалить эту тачку,время такоее.Но он и показал ее недостатки
@frolosania
Жыл бұрын
@@alexey6503 а какое такое время? То что китайцы стали делать отличные машины это всем здравомыслящим понятно, через 5 лет их службы спасения, скорые будут летать( это официальные заявления) а у нас все япов и немцев по инерции нахваливают
@alexey6503
Жыл бұрын
@@frolosania в том то и дело,что кроме китайских авто хвалить больше некого.Да и обзорщики автомобилей,любых марок,обязаны хвалить обозреваемое авто,хотябы чуть чуть.А Тенк 500 не дотягивает до премиального авто,слишком много в нем противоречий.Если только ценой.
@benderrodriges9198
Жыл бұрын
Все блогеры нахваливают танки, не иначе - занесли
"Сырая" тачка и излишне дорогая.
俄罗斯总统卫队，已经购买了。
Ну реально страшноватые, есть намного интереснее китайцы, при чем и по цене адекватной и по качеству норм
@ilyshaRodya
Жыл бұрын
Согласен, авто не понятен как по мне. Слишком прожорлив как уже отметили некоторые, да и по оснащению скучноват. За что такие деньги отдавать непонятно
@syxoiAlex
Жыл бұрын
@@ilyshaRodya Вот вот. Надо будет смотреть на него через год. Все таки пока сложно сказать стоящий этот авто или нет. Мне кажется уж лучше будет взять проверенный эксид вх, если встал вопрос о покупке авто в этом сегменте
@exeed-ru-official
Жыл бұрын
@@syxoiAlex Спасибо за высокую оценку! EXEED прикладывает огромные усилия, чтобы предложить автомобили, которые оснащены последними передовыми технологиями и инновационными решениями. Рады, что вы положительно оценили наши старания.
Китайское барахло....
Отвратительный внешний вид, и думаю с надёжностью тоже будут проблемы...
63 децибела на одного эмбицила- это нормально...
У нас есть одно большое но это наше жадное правительство задирающее цены и не платящее нормальные зарплаты
@stepanivanov4125
6 ай бұрын
Т.е. то что частники дилеры цены лупят накидывая лям другой, это правительство виновато? То что частник вам платит маленькую зп, это тоже правительство? Але, капитализм же. Хотели? Получите, распишитесь...
@user-qj9fb2uu3q
6 ай бұрын
@@stepanivanov4125 а кому по вашему принадлежат все автопроизводства и дилерские центры, да родственникам или друзьям членов правительства и депутатам
ТЭНК, будет заменой КРУЗАКУ
@igors8018
Жыл бұрын
Только у тех кто не может себе позволить крузак!
20 лит не современно (((( вчерашний день
Обзорщик отстой, лучше посмотреть на клубном сервисе, там Илья по мужски обозревает!
Ковыряющийся китаец в зубах по пять раз