А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

Так он стал жесткий? А эти новые пружины можно заменить на старые?

4 года вожу H9 дизель )))

Послушай друг, судя по снегу, ты на столько опоздал, что уже просто поздно выкладывать этот обзор. Я уже купил TANK 500 V6. Спасибо, но даже в этом видео, есть много не состыковок с реальной эксплуатацией. Извини, за подачу "+", за опоздание "-". Всего наилучшего.

Автору респект за ролик! Лаконично и грамотно рассказал о машине, подчеркнул достоинства и вскользь упомянул недостатки! Видео из серии анекдотов:-ну вчера то презентация была, а сегодня вы нас уже выбрали!-))) думаю, человек, который все таки это купит, будет потом долго удивляться и не только продуманным решениям. Добавить 200 кг массы, что бы сэкономить до 3 литров топлива это круто) или запаску повесить на дверь, которая и сама по себе очень спорная конструкция! Мало того, что открывается в неудобную сторону, так еще и громыхает, как разбитая телега на неровностях после первых пары десятков тысяч км пробега пустая, а с колесом уже и через десять тысяч км застучит и доводчик вряд ли спасет. Машина откровенно конструктивно старая, все это уже было испробовано и обкатано много лет на машинах других известных марок и потерпело фиаско! Зачем повторять чужие ошибки?! Понятно, что все это «блаженство» подано под соусом больших дисплеев, массы электронных помощников, стильных часиков), панорамной крыши, массажа и даже типа гибрида, но вряд ли весь этот антураж перекроет явные конструктивные промахи автомобиля в целом! Ведь потом, когда радость угаснет, это надо будет еще кому то продать!) Хотя машина семейная, поэтому можно завещать внукам! Всем удачи на дорогах и успехов в жизни! Никого не хотел обидеть! Это мое личное мнение! Всех благ!!!🎉

Ламинарный разгон - Это суть этого ролика..

Можете еще через десятилетие они поймут, что этому бегемоту нужен 3.0 дизель, подлиннее кузов, и без всяких гибридов

@cygnusrus2641

25 күн бұрын

В Китае не жалуют дизеля, а у нас продажи слишком малы, что бы запускать дизель в производство. Продажи в Австралии тоже погоды не делают.

@Alex_Prado

24 күн бұрын

У меня дизель, холодный сезон 10 месяцев, юг Приморья, надо постоянно греть, проблемы с саженым фильтром вырезал, проблемы с системой прожига, заглушили программно, ЕГР проблемы , заглушили программно и физически , через каждые 100 км включалась прожиг, дым вонь, если по трассе долго ехать выскакивает чек энд, не могут определить, вроде бы проблема уже с первой форсункой, пробег Прадо 80 тыс , брал новый

@cygnusrus2641

24 күн бұрын

@@Alex_Prado вот и я не любитель дизелей. При нынешних ценах на ДТ преимущество дизеля только в большей автономности, но не в экономии денег. А уж когда начинаются ремонты....

Спасибо Денис. Классно👍

Отличный обзор,мощный. Тенк.

Гибрид прикольней, чем v6. Рекуперация очень удобная штука в плане торможения, ну и расход литров на 5 меньше в городе.

Расход топлива какой у вас получился ?

@user-xn4ro1pt7t

26 күн бұрын

Забей на расход машина в целом не очень,даже не думай 😂

@mbmb8933

25 күн бұрын

Ну если разгон в 2 раза хуже, знач и расход в 2 раза выше

@user-Max547

9 күн бұрын

20 в активе. 14 режим пенсионер кайфуша.

свое родное нужно изобретать можем но есть ньюансы, а не иноземное продвигать,

Нифига себе снег , уже май

Танк500 с коробкой от Нивы😂

Весна

Все-таки наверное по городу он тратит 9 литров а на трассе 7,7, а не наоборот, как у вас написано. И еще один минус этого автомобиля, как семейного, налог на 300 сил. По городу они никак не нужны, а переплачивать только за цифры не хочется. Жаль, что не ужали до 249...

Грустные чувства вызывают подобные видео. Так и хочется сказать : -- Ничему тебя жизнь Русский Ваня не учит .......... Сегодня Китай друг , а завтра ? Они рынки завоёвывают , а мы опять в роли идиотов начала 90 - тых .... Сша , Япония - ездят на своих машинах . Там импорт иностранных брендов государством ограничен на уровне не более 10 % . Америка Войной готова на Китай идти .... А мы -- "Заходите в наш дом, наши двери открыты ". Программное обновление - не состоялось . И замер этот " айфон на колёсах " - навсегда . Машины тех поколений , хоть ещё оживить можно . А эти ? Это уже не механизм . Это пучки проводов , и спутник на орбите ! 😉😎 Сколько нас должна Жизнь ещё настучать по Башке , чтобы мы поняли -- *ЧТО СВОЁ НАДО ДЕЛАТЬ ?!!!!!!!!!!!!!* Кривое , косое , как умеем , Но *Своё !* А мы с упорством умолишённых продолжаем вкладываться в развитие чужих экономик !!!!!!

@Sergei6556

26 күн бұрын

Русская сборка -это хлам , поэтому своего ничего не надо делать , есть готовые решения .

@user-yo7ek8zo9c

25 күн бұрын

Вторая сторона этой эпохи китов -засранная технологиями пространство,для людей нет место для жизни,но это же миллиарды роботов и людей нет!😂

@user-xr8dd4rz8c

21 күн бұрын

Надо безусловно! На 200% с вами согласен! Так кто ж даст своё делать? У нас так много талантливых инженеров, которые могут, и правда могут! Но только они начинают и хотят что-то развивать и производить им товарищи "сверху" обрубают пальцы и говорят - "не стоит" у нас тут налаженный бизнес по распилу бабла!=(((

Брал на тест 500 с v6 , застрял в первых сугробах ,есть видео на моем канале )

В варежках , но без шапки …

Дохера стоит

Снег с тянь шаня завезли?

@mrregik

25 күн бұрын

С задержкой выложили

@user-nm5xi8xl6m

24 күн бұрын

@@mrregik спасибо кэп

Плохо что транспортный налог высокий

А зачем нести чушь про китайскую мифологию ? Ты ее не знаешь и не знал , они уже не знают и забывают. Умным хочешь показаться - не показался.🤡

@pavelsolomonov9677

25 күн бұрын

Они её прекрасно знают.

Сидения кривые второй ряд😂😂😂

Система не нова и естественно спиз...ена у японцев. Например T.Prius. Ну и молодцы. В штатном режиме, с минимальным трафиком, в С-Ленинграде, при +6, расход уложил в 12.6 л/100км. Но я, перемещаюсь согласно выданным социальным завоеваниям СССР. Проверить более длительно пока не получилось.

@user-rd1po8bi8l

26 күн бұрын

А придумали все немцы

@user-rs4gl5lb1p

25 күн бұрын

Ну и как надёжность такого гибрида?

@is2473

25 күн бұрын

@@user-rs4gl5lb1p На ДВ в такси гоняют во всю гриву и не жалуются

Отстой.

Деньги на ветер за косорукий брак, от которого не избавится не за какие деньги

Мне, как целевому потребителю, не нужен третий ряд, не нужна запаска на двери, не нужна электрическая начинка. Мне нужна надежность, мотор большого обьема (чтобы зимой не околеть) и крутящий момент на низах. Поэтому пусть покупает Урбан китаец который его слепил, ему нравиться пусть сам и на нем ездит.

@mrregik

25 күн бұрын

Паджеро?

@Alex_Prado

24 күн бұрын

Прадо,?

@user-mz1zn6pg2k

22 күн бұрын

Нормальных машин к сожалению больше не будет, производителям невыгодно делать надежные авто😢

@user-mz1zn6pg2k

22 күн бұрын

Танк хорошая машина, для китайцев онли

@Mayson568

22 күн бұрын

Так прикол в том, что Урбан надежней. У версии с v6 уже были случаи когда движок по гарантии меняли + там коробка не очень дружит с деформированым двигателем, и как следствие «пинки» при переключении передач.

До 2 литров, до смотрел. Дальше этот цирк смотреть нет смысла.

Печально, что львиную долю вашего канала, особенно на тв, заняли китайцы. Смотреть это нет желания(((

@benderrodriges9198

23 күн бұрын

Ну а что ещё показывать, новый УАЗ? А импортных машин нет

@ForrusDIY

23 күн бұрын

@@benderrodriges9198 на одних тест-драйвах далеко не уедешь. Автоблогеры как-то же могут делать разнообразный контент. Если своих идей нет, могли бы с ними сотрудничать. Например.

Что то говно что это😢😂😂😂😂