Разбираем Танк 500, есть много нюансов.

Подробный разбор минусов и плюсов Танк 500. Коснулись нюансов работы безопасности. Разобрались с "пинками" коробки. Постарались максимально подробно рассказать о подводных камнях.
00:00 Вступление.
00:11 Почему не стреляют подушки?
03:27 Причины пинков коробки АКПП.
05:12 Коррозия и возможное повреждение VIN номера.
06:35 Не совпадают зазоры молдингов.
07:05 Слабое место заднего проёма.
07:45 Незащищенное от воды место на задней двери.
08:27 Про двигатель.
09:25 Силовая конструкция фронтальной части.
10:45 Небольшие вопросы к клипсам и креплениям.
12:38 Детальный обзор по хромированным элементам экстерьера.
14:18 Обзор задней часть автомобиля.
15:40 Люфт задних элементов погрузочной зоны.
16:36 Подножки Tank 500.
18:35 Обзор салона Tank 500.
19:00 "Калейдоскоп" на передней панели.
20:02 Панорамная шторка.
20:16 Неудобная посадка высокого человека на водительском сидении.
20:52 Дверные карты.
22:22 Неудобное использование сенсорного дисплея.
23:18 Задняя часть салона, обзор функционала подлокотника.
24:07 Компоновка USB - портов по салону автомобиля.
24:30 Вывод.

Пікірлер: 163

  • @user-hk4eq7st2e
    @user-hk4eq7st2e6 ай бұрын

    После Клубного сервиса, вас очень приятно слушать и смотреть, объективно, по делу, и без предвязятости. И интерьер у вас классный, я не колхозный гараж!

  • @DeniS-bl2hy

    @DeniS-bl2hy

    5 ай бұрын

    Клубный сервис колхоз из 90-х. Всегда они обсерали китайские машины пока не начали продавать их. Теперь машины стали хорошими. Никакой объективности у них.

  • @Art-eg5jd

    @Art-eg5jd

    5 ай бұрын

    Клубный сервис это какой-то позор

  • @user-iz3xo2mj9h

    @user-iz3xo2mj9h

    5 ай бұрын

    Был там когда то ещё по ремонту Сузуки. Были стуки на кочках. Пока сам не предложил подтянуть подрамник к кузову они ничего не могли найти. Тип машина со стуками с завода. Принимай как данность.

  • @user-it9ef7hv9j

    @user-it9ef7hv9j

    5 ай бұрын

    Тоже отписался от КС. Колхозник какой-то и манера и голос раздражает.

  • @user-is4gl9gk6c

    @user-is4gl9gk6c

    2 ай бұрын

    Это комментарий из страны 404, которая вот вот проиграет и скоро рухнет, как и США, со слов Ильи 🤣

  • @user-yb9yu4bo9j
    @user-yb9yu4bo9j6 ай бұрын

    Купил 500 того месяц назад. Дилер сам перед продажей машины установил последнюю официальную прошивку на двигатель и коробку автомат. Езжу и кайфую про толчки и пинку коробки не знаю ничего. Проехал уже 2000 км только обкатку прошел пинков и толчков не было никаких. По поводу коррозии кузова могу сказать, что вся кузовщина 500 танка имеет двухстороннюю оцинковку.

  • @MrT5666

    @MrT5666

    6 ай бұрын

    Ну жди 😂

  • @user-qn1sr3co4y

    @user-qn1sr3co4y

    6 ай бұрын

    Это ты думаешь о «ликвидности» когда берёшь машину в кредит, а кто то Сейчас наслаждается и ему без разницы на это, подумай.

  • @amnipotus

    @amnipotus

    6 ай бұрын

    Китайцы слишком прагматичны чтобы выводить ненадежную и сырую поделку на внешний рынок. А адептам святого Пруля и скатившейся европки можно посочуствовать, особенно чубатым дурачкам 😂

  • @user-sn1xf7vj1r

    @user-sn1xf7vj1r

    6 ай бұрын

    ​@@user-pv6mz4hw7dэтот стоит 6. Крузак без гарантий с уёбищным салоном - 15! Ездить 12 лет на одном и том же надоест!

  • @user-ur7um7nx3c

    @user-ur7um7nx3c

    6 ай бұрын

    Доброго времени суток, тоже взял танк 500, коробка пинается, заехал к дилеру сказали будут прошивать, посмотрим, ждём логины с китая

  • @caffman6836
    @caffman68366 ай бұрын

    На заднем плане танк 300, очень жду на него обзор! Рад что подписался на второй тысяче, канал ждёт успех! Очень классная подача материала

  • @user-mr9ls4nh6u
    @user-mr9ls4nh6u4 ай бұрын

    Купил два месяца назад,обалденная тачка,был недавно снегопад,дорогу держит,супер,

  • @idgoni2008
    @idgoni20086 ай бұрын

    Обалденный ролик! Очень приятно слушать и смотреть. Все по делу никакой воды! Успехов Вам парни!

  • @Mikhailcelousov
    @MikhailcelousovАй бұрын

    Огромное спасибо за такой информативный и объективный обзор!

  • @kazmerchak
    @kazmerchak6 ай бұрын

    Отличный обзор! Интересно было послушать и посмотреть👍

  • @user-my9ow8lb3z
    @user-my9ow8lb3z2 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Интересный автомобиль. Особенно гибридная комплектация.

  • @masrykfoxxinsky9932
    @masrykfoxxinsky9932Ай бұрын

    Spasibo!! ochen klassnyi obzor!!!!

  • @vlad-zf1ev
    @vlad-zf1ev6 ай бұрын

    сразу к делу, круто!

  • @globalmerts
    @globalmerts6 ай бұрын

    Грамотно все, спасибо

  • @andreybubnov7600
    @andreybubnov76006 ай бұрын

    Парни, обзор пушка! Лайк, однозначно.👍👍👍 Снимите, пожайлуста подробный обзор на Танк 300🙏🙏🙏

  • @user-wf4in7sv2v
    @user-wf4in7sv2v4 ай бұрын

    Хороший обзор, грамотный.🤝

  • @bwahhha
    @bwahhha6 ай бұрын

    Подписался! Отличная инфа

  • @andreysolntse7436
    @andreysolntse74364 ай бұрын

    Аналогично поступаю с закрытием дверей и багажника.ЛКП не касаюсь🎉

  • @user-it9ef7hv9j
    @user-it9ef7hv9j5 ай бұрын

    20:05 ...по бездорожью со стаканчиками полными кофы! Нормуль 😂

  • @user-fr3xf9gj7p
    @user-fr3xf9gj7p3 ай бұрын

    Спасибо! Прекрасный обзор! Всем нам, любителям немцев, придётся пересаживаться на китайцев, Так что очень полезно!

  • @user-nh9ow2fn1f
    @user-nh9ow2fn1f6 ай бұрын

    Спасибо большое !!!! Очень интересно !!! Кстати у нас в спб его подвешивали на подъёмнике - минус большой - зад не усилен снизу ничем - если удар будет , то ж........ в полном смысле

  • @devijonson2645
    @devijonson26456 ай бұрын

    20:01 крышка и обе сами закрываются и открываются. Просто один раз нажал и все. А вот если долго держишь то они в "ручной" режим видимо переходят. Я тоже поначалу так думал)

  • @user-el8ec6cs6i
    @user-el8ec6cs6i6 ай бұрын

    Лидерство по пикапам :)🤣

  • @user-zz2jn9ub6w
    @user-zz2jn9ub6wАй бұрын

    Люк, кстати работает с одного касания, держать не надо))) Для закрытия с одного касания нужно просто коротко нажать и отпустить, все откроется и закроется автоматически. Если чуть дольше кнопку подержать, то тогда уже держишь до нужного уровня открытия шторки или люка.

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    22 күн бұрын

    Надоело уже 150ый раз отвечать на это в комментах. Ещё раз: на экземплярах, которые к нам приезжали это не было реализовано. В следующих генерациях это исправили прошивкой. Можно назвать это детской болячкой, которую вылечили.

  • @den793
    @den7935 ай бұрын

    Лайк подписка , а почему всем пока не сказали !))))))

  • @MrCynByn
    @MrCynByn6 ай бұрын

    А что про Танк 300 скажете?

  • @user-hg9zn3ok2w
    @user-hg9zn3ok2w3 ай бұрын

    Кто нибудь подскажите где можно приобрести бампер и хром на багажник на танк 500?

  • @developman290
    @developman2906 ай бұрын

    Фары с алиэкспресс на него заказывали?

  • @wayfarer_46
    @wayfarer_466 ай бұрын

    Решили проблему уже

  • @user-rj7lo4gt3w
    @user-rj7lo4gt3w6 ай бұрын

    Мой лайк сотый + подписка!

  • @Maxim1970
    @Maxim19705 ай бұрын

    Подписался.

  • @Ourtube_erlan
    @Ourtube_erlan6 ай бұрын

    НАм нужен обзор на ЗИКР 001

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r6 ай бұрын

    Про хром! Когда в 2018 году у нас стал продаваться паджеро спорт новый, то все точно так же как ты говорили - ооо! Облезет через зиму две! 2023 год пробег 125 т км...нигде даже намёка нет! Ржавеет только рама.

  • @user-it9ef7hv9j

    @user-it9ef7hv9j

    5 ай бұрын

    В Питере все облезает) На Урале хром держится.

  • @user-vt1xo1yp5w
    @user-vt1xo1yp5wАй бұрын

    А фары, запатевают ?

  • @user-bh9pk1zp5c
    @user-bh9pk1zp5c3 ай бұрын

    На переднем мониторе есть управление люком в одно касание

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    2 ай бұрын

    Не на всех прошивках было, не знаем как сейчас

  • @user-lo7fq5gg4m
    @user-lo7fq5gg4m6 ай бұрын

    Вы говорите по коррозию кузова, кузов оцинкованный вы не знали?😊 Панорамный люк закрывается двумя нажатиями не надо ничего там держать😊

  • @dedizzz1499
    @dedizzz14996 ай бұрын

    С датчиками какую-то прям фигню наговорили, конечно))) Датчики удара не от физического воздействия срабатывают, а от момента замедления и точное их расположение глобально не способно повлиять. Тут либо датчики посредственные по качеству, либо настроены заводом криво. Я уж молчу про боковые подушки и шторки, они вообще, кроме удара, еще и от уровня крена срабатывают, рассчитанные индивидуально для каждой модели. В ютубе том же немало видео, где какой-нить авто опрокидывают МЕДЛЕННО и на нулевой скорости и подушки должны раскрыться (боковые+шторки)

  • @user-ib5uc1eg5c
    @user-ib5uc1eg5c6 ай бұрын

    Так какой у вас рост? Что бы понимать удобно ли будет в нем сидеть высоким людям.

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    191 см

  • @yksh295

    @yksh295

    Ай бұрын

    Вопрос хороший. Я тестил его и для меня ощущения примерно, как в Паджеро 4 (которым я владел 7 лет и очень теперь жалею, что отдал в трейд за 1 млн 😢). На дальняк не будет комфорта к сожалению. Если бы как на лексусе утопили педали, было бы лучше

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r6 ай бұрын

    Про подушки безопасности. Правильно китайцы все сделали! Не будет как на мерсах, от пинка старушки у подьезда башку за плечи заворачивать!

  • @amnipotus
    @amnipotus6 ай бұрын

    Я так понимаю у автора видео рост 195 +/-? А сиденье было на максимум вниз?

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    191см

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    Сиденье можно было сдвинуть чуть ниже, но тогда сильно страдал обзор

  • @user-dt6yw1sr9b
    @user-dt6yw1sr9b6 ай бұрын

    Никаких проблем со сгнившим вином. Делаешь экспертизу и все.

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    Всего делов) И покупателю говоришь, что все ок, просто вин сгнил🤡

  • @user-ot7je3ki6k
    @user-ot7je3ki6k6 ай бұрын

    Люк не нужно держать, быстрое надатие открывает, быстрое нажатие закрывает, держишь открываешь столько сколько нужно, кто то один внес смуту давно с этим люком, китайцы все нормально продумали, после 120 км в час и при закрытии авто люк автоматически закрывается,)))

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    На нашем экземпляре быстрое нажатие чуть-чуть открывает люк или чуть-чуть закрывает. При более глубоком нажатии, тоже не происходит полного открытия/закрытия. Возможно, дело в разных версиях прошивки.

  • @kamkam7106
    @kamkam71066 ай бұрын

    Панорамная крыша автоматически закрывается коротким нажатием. Автор ошибся.

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    На нашем экземпляре быстрое нажатие чуть-чуть открывает люк или чуть-чуть закрывает. При более глубоком нажатии, тоже не происходит полного открытия/закрытия. Возможно, дело в разных версиях прошивки.

  • @20131010
    @2013101028 күн бұрын

    У меня была такая проблема, стиральная машина пиналась ,а после вообще заглохла . Мастер после ремонта дал гарантию 2 месяца ,через три дня сдохла.Дал себе слрво больше не покупать Китай

  • @mainhead888
    @mainhead8885 ай бұрын

    Всё хорошо, кроме пневмы 😢

  • @user-pd4oo1bk6n
    @user-pd4oo1bk6n6 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍 за обзор. А китайцы не моë

  • @user-im7qo6ev5x
    @user-im7qo6ev5x5 ай бұрын

    Хром можно в антигравийку затянуть и ничего цвести не будет.

  • @Mixa8827
    @Mixa88276 ай бұрын

    неудобная посадка это проблема на всех китайцах, может в следующем поколении допилят, но пока даже в корейцах сидеть удобнее.

  • @pavel_mironchik
    @pavel_mironchik6 ай бұрын

    Блин, ребят, ну вы чего? Уже и ДТП было на трассе в России, нормально там все подушки сработали и все живы здоровы остались. Ну надо же готовиться перед съёмками!

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    Скиньте ссылку на видео, пожалуйста. Многим будет интересно.

  • @user-iz3xo2mj9h

    @user-iz3xo2mj9h

    5 ай бұрын

    А были видео и в городе. Где тоже не сработали.

  • @pavel_mironchik

    @pavel_mironchik

    5 ай бұрын

    Дык в том случае водитель не пристегнулся ремнем, потому и не сработали. А сработали бы - сломали бы ему шею, так что всё нормально с подушками у танка.@@user-iz3xo2mj9h

  • @wayfarer_46
    @wayfarer_466 ай бұрын

    На 16 болт видели хоть раз? Это ключь на 24

  • @user-dw5pv6jh9j

    @user-dw5pv6jh9j

    5 ай бұрын

    В начале На 6 , а не на 10

  • @jakubraso5599
    @jakubraso55995 ай бұрын

    лук не надо держать. Один раз нажмешь и он сам открывается/закрывается.

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    2 ай бұрын

    Не на всех авто так. Здесь не так

  • @grigori3661
    @grigori36616 ай бұрын

    Судя по видео перекладина переднего лонжерона не рассчитана на краш-тест с 25% перекрытием( не заходит на переднее крыло) , вот и весь Китай..

  • @ssboss6865
    @ssboss68654 ай бұрын

    Глобальное дтп - это если бы он докатился из Китая до Нидерландов.

  • @user-sergey2024
    @user-sergey20245 ай бұрын

    Ура! Наконец то : резиновый отбойник повесили на дверь а не на крыло - ржавчины будет меньше! В задней двери (и не только) должны быть технологические отверстия оно будет проветриваться и поэтому будет ржаветь меньше, меньше будет скапливаться конденсата! Автор, вы ругайтесь на то за что стоило бы похвалить..🤔 И Таких ньюансов по ролику разбросано много(. Но, анализ пдробный и познавательный! Спбо!

  • @user-ce5wl5iz6m
    @user-ce5wl5iz6m28 күн бұрын

    про цилиндры "разнесенные" и турбины "запасные"... это шутка что ли? болты на 16???

  • @user-ry6kf4xw8p
    @user-ry6kf4xw8p6 ай бұрын

    Скажу абсолютно всем людям ! Все машины , не только Китай , но японцы и немцы ! Которые идут в Россию , они координально ... , другие ! ! ! Для внутреннего рынка , То есть для себя , все делают совсем другие машины ! У меня была возможность сравнивать , Лексус на Россию , и для Японии ! Это разные машины !!! Писать нет смысла , очень много надо рассказывать ... , Также и немцы !!! Поэтому не удивляйтесь не чему , Стоит отдельный конвейер на Россию ...

  • @alexroy3689

    @alexroy3689

    2 ай бұрын

    Бред

  • @VintDizil
    @VintDizil6 ай бұрын

    кто в курсе, что стало с пассажирами перевернувшегося танк 500?

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    По сведениям китайских блогеров, "с ними все хорошо". Были травмы какие-то или нет нам выяснить не удалось. Фатальных последствий не было.

  • @Oktavian000

    @Oktavian000

    6 ай бұрын

    Писали же, что водитель и пассажир отделались лёгким испугом 🤷‍♂️ xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/04/15/tank-500-posle-avarii/

  • @neftcom

    @neftcom

    5 ай бұрын

    Там был один водитель, он цел. Есть разбор в ютубе с ним от китайского блогера

  • @maxim27.05

    @maxim27.05

    5 ай бұрын

    Пассажиры абсолютно точно перевернулись вместе с танком.

  • @smilodon65
    @smilodon656 ай бұрын

    Думаю акпп долго не проживёт... Да и турбированные двигатель

  • @rbn258
    @rbn2586 ай бұрын

    А у танка 300 рейка рулевая стучит и мост гудит на 25 тысяч , пишут на форуме танк 300 владельцы 😁

  • @user-kw5dr8iv3j

    @user-kw5dr8iv3j

    5 ай бұрын

    Доламывать и в гарантию?

  • @user-xr2wn3jh1o
    @user-xr2wn3jh1o4 ай бұрын

    Машина перевернулас и зделала несколько оборотов, заключение недостаточно сила удара 😮😮😮. Интересно какая должна быть сила удара чтобы сработали подушки безопасности. По-моему это китайская красивая шляпа.

  • @abcgfc544
    @abcgfc5446 ай бұрын

    Смешно от такой критики "специалистов" ведь все могут устроиться на Уаз или ваз и наконец создать что-то толковое. Но не могут, что ни делай выходит говно

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    Вы проецируете не всегда эффективную работу системы (АвтоВАЗ) на отдельно взятого человека из нашей команды ("специалиста"), подразумевая, что если АвтоВАЗ выпускает автомобили, которые Вам не нравятся, то и обзор грамотным считать нельзя. Грубая ошибка в построении логических цепочек.

  • @abcgfc544

    @abcgfc544

    6 ай бұрын

    @@autobiography_club раз такие умные, идите в авто индустрию. А то все только язуком чешут а кроме как уаз выпустить ничего не могут

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    У каждого свое предназначение. Мы каждый день восстанавливаем после дтп машины всех марок. Посмотрите другие видео на канале. Кроме этого, восстанавливаем авто для себя лично, например вот в этом видео: kzread.info/dash/bejne/qJuo1q-hpJO5c6g.html

  • @MaximPodbereznyy
    @MaximPodbereznyy5 ай бұрын

    CRV крылья перевариваете? Ну-ну. Что только не приходится делать после ДТП :) У моей црв 5ти летней нет ни намека на "рыжики", правда и металл весь в родне

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    5 ай бұрын

    Неуместная ирония... Давайте задумаемся о пробеге машины и регионе эксплуатации, а не только ее годе. Истории посмотрите наши, сколько их уже было разных.

  • @user-go6rf5dw5h
    @user-go6rf5dw5hАй бұрын

    разтянул (((

  • @tohanik3088
    @tohanik30886 ай бұрын

    Слишком большой расход! Нужен дизель сопастовимой мощности!!!!

  • @kamkam7106

    @kamkam7106

    6 ай бұрын

    Я проехал 9750км. Средний расход за все время 12,2 л/100км. ( это с учетом, что каждый день стою в пробках, а на трассе гоняю 150÷180). Так что дизель не нужен.

  • @tohanik3088

    @tohanik3088

    6 ай бұрын

    @@kamkam7106 бро, ну тут начесать ты можешь конечно, но сам себя то не обманешь)))

  • @kamkam7106

    @kamkam7106

    6 ай бұрын

    @@tohanik3088 не суди по себе других.

  • @plategnyiplateg7

    @plategnyiplateg7

    4 ай бұрын

    ​@@kamkam7106ох уж эти сказочники

  • @user-du2ew2md2y

    @user-du2ew2md2y

    4 ай бұрын

    За 20 000 средний расход 13.3. Нахер там дизель не нужен

  • @dmversion
    @dmversion4 ай бұрын

    Не снимайте в hdr

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    2 ай бұрын

    Это в Apple

  • @daniilgusev1104
    @daniilgusev11044 ай бұрын

    На нормально собранной машине, даже через 10 лет на кузове не должно быть коррозии. А такие машины есть. Снизу может, но на кузове всем нет. Пример моя Авео т300 с 12 года, Корея. После мойки если осмотреть авто, нет ниодного жукча, даже там где нет краски на крыльях. Грунтовка просто, подмазал и забыл. Мою авто 2 раза в год. Машине 12 лет будет в мае 2024. Все зависит от условий, где нет реагентов и тд, ну и от самой технологии покраски на заводе. GM как никак. Китайскому автопрому я не доверяю. Запчасти их полно г.... соответственно такие запчасти ставят и не заводе. Никогда не покупайте китайские запчасти от любых их брендов на свои не китайские машины. Никогда.

  • @aleksandrreshetnikov4138
    @aleksandrreshetnikov41382 ай бұрын

    Полностью скопировал у Свиридова ... Только более безграмотно: болты на 10, 16, 17... Думаю Илья сказал бы, сто болты на 6, 8 или 10

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    2 ай бұрын

    А кто такой Свиридов просветите?

  • @Arkan6745
    @Arkan67454 ай бұрын

    Концовочка расставила по местам - проплаченный казачёк-то.

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    4 ай бұрын

    🤡

  • @user-tt8im5vu5r
    @user-tt8im5vu5r3 ай бұрын

    А можно не маячить весь ролик? Голова кружится, от того что на месте стоять не может

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    2 ай бұрын

    Ударьте по голове себе чем-нибудь тяжёлым. Спасибо🤗

  • @user-gc7wb4rz7y
    @user-gc7wb4rz7y5 ай бұрын

    Ясен пень тут зачем мне рвать салон если повредил только бампер китайцы умней всех че так и не понял

  • @user-ig1rk9zp2o
    @user-ig1rk9zp2o6 ай бұрын

    В какую пропасть мы упали благодаря тому, что не хотим менять свою же власть - вместо машин вынуждены покупать их подделки за две или три цены

  • @user-uk2md2bb5o

    @user-uk2md2bb5o

    4 ай бұрын

    Поменяй себя и мозги свои.

  • @user-th3tr7hh2u
    @user-th3tr7hh2u6 ай бұрын

    почему??7ты???людям не рассказываешь?что на это ипотечное!китайское одноразовое дерьмо!!!!!!!!!ИЗ РИСА!!ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ ДАЖЕ У ДИЛЕРА!!!!!!!!!!ЧТО ЭТО ДЕРЬЬМО ИЗ ФОЛЬГИ!!!!И БОЧЕК!!ЖЕСТЯНЫХ!СЛОМАЕТЬСЯ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА!И ЭТО ДЕРЬМО ПОСТАВЯТ ПОД ЗАБОР ИЛИ НА МЕТАЛО ПРИЕМКУ!!ИЛИ В РАЗБОР ЗА КОПЕЙКИ!ЛЮДЯМ ДАЛЬШЕ ПРИДЕТЬСЯ ПЛАТИТ АВТО ИПОТЕКУ!!!!!!!ПОЧЕМУ?ИЛИ КТО ПРОПЛАТИЛ ТЕБЕ!РОТ ПРО ЭТО НЕ ДАЕТ ОТКРЫВАТЬ!!!!

  • @user-dt6yw1sr9b

    @user-dt6yw1sr9b

    6 ай бұрын

    Есть купленные блогеры-хвалят Китай дерьмо. Есть не проплаченные. Покажут всю правду.

  • @five8929

    @five8929

    6 ай бұрын

    Купи в ЭпотЭку) расскажешь нам потом честно)))

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    У нас на канале меньше 2ух тысяч) Какой смысл нам платить за что-то?) Нажмите кнопку, которая включает логику😅 Может тогда и капс выключится, и на машину свежим взглядом посмотреть получится😉

  • @user-es6su9px7y

    @user-es6su9px7y

    6 ай бұрын

    Панорамная шторка закрывается быстрым нажатием кнопки на потолке, странно что у вас не получилось, до этого был Прадо 150 рест, танк ОЧЕНЬ удивил в хорошем смысле. Пробег 2к, посмотрим как будет вести себя зимой) Очень интересен момент про освежители воздуха в салоне, почему то не пахнут совсем, хотя пленка с них была снята еще в автосалоне)

  • @autobiography_club

    @autobiography_club

    6 ай бұрын

    Видимо, дело в прошивке. На этом так не открывалось и не закрывалось.

Келесі