Кароче, воду нужно лить тогда когда ты уверен на 100% что сможешь купить новый акб😉

@evgen3589

3 жыл бұрын

небзди. ЛЕЙ

@user-sv8yq1ib8h

2 жыл бұрын

😂🤣😂🤣😂🤣

@user-wd3rw4nc3x

Жыл бұрын

))))))

@user-wv9iv4mg7e

Жыл бұрын

Фигня он и с литром воды после зарядки крутит только ночью зимой вода застынет внутри утром фиг запустишь😂

@valeryshishkin6428

6 ай бұрын

Так если залить воды и поставить на зарядку то вода́ с остатком электролита и так перемешается при зарядке.

Понял, чтобы акб был хорошим, его надо проверять ,доливать, протирать и гладить три раза в день, а вечером закрыв окна петь ему колыбельную.

@user-cf6dv1kq1l

3 жыл бұрын

Есть вариант, установить суперконденсаторный модуль, аккумулятор будет работать 12 лет, автомобиль заведется при -30 , присевшем аккумуляторе. Температура работы от -45 до +75.

@ivanivanovich8529

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-gg7hm2fc8y

3 жыл бұрын

А то сдохнет

@KarlDeniz

3 жыл бұрын

Не надо его гладить но есть правила , которые нужно знать как и при эксплуатации автомобиля и вы сможете просто сэкономит деньги !

@user-yv2ew4qe4c

3 жыл бұрын

@@KarlDeniz согласен, соблюдая все правила по обслуживанию акб, озвученные на ютубе, вам некогда будет ездить на автомобиле,а это огромная экономия.

Голова лопнет щас, мне просто воды долить надо

@texnik-ms

4 ай бұрын

😂😂😂

@masterskayax3156

4 ай бұрын

ДОливай не ссы я так 100 раз делал😅

@user-cz2ss3vm2p

2 ай бұрын

@@masterskayax3156 какой уровень в банках у тебя жидкости? Сколько миллиметров?

Руслан, спасибо Вам огромное за информацию 🤝. Очень познавательно. Продолжайте и дальше.

Сорок лет доливал воду в аккумуляторы и никогда не задумывался об этом!

@user-wv8bf4lq8e

2 жыл бұрын

И не умер, продолжай не слушай порожняк

@pmvnet

Жыл бұрын

​@@user-wv8bf4lq8e за 40 лет у него умерло акб штук 10, или больше.... кислотники больше 5 лет в каждневной эксплуатации +зима не живут. Вот если его в гараже хранить и обслуживать каждые полгода, тогда да....нихрена ему не будет

@Alex-yz9ml

7 ай бұрын

На Кия уже 12 лет! Родной АКБ, сейчас в холода, уже начал плоховато крутить! Летом, без проблем.

@user-ku3ox5de2h

2 ай бұрын

Я выливал электролит и заливал воду с содой пищевой несколько раз. Потом снова водой. Вылил снова электролит и зарядил езжу. И ничего. Заводил по утрам в морозы -20-30

Полезная информация... Рядовому пользователю весьма полезная...

За три года аккамулятор Аком который стоял на Весте без должного обслуживания полностью обсох. Купил 1,5 литра дистилированной воды и залил в заряженный данный аккамулятор. Вошло примерно 1,2литра. Сразу упала плотность до 1,18. Поставил аккумулятор на заряд. Зарядник у меня простой трансформаторы, регулируется только величина тока. Вначале я большим током в течении часа вскепетил, чтобы перемешать електролит с водой. Дал постоять немного, а потом в течении длительного времени с перерывами в несколько дней заряжал аккамулятор маленьким током не больше 1ампера. Через несколько таких зарядки, плотность выросла до 1,26. Аккамулятор стартер крутит хорошо, заряд от зарядника и генератора принимает хорошо. Даже в морозы -20,которые были несколько дней все нормально, заряд на сигналке показывает не меньше 12,6 v, и хорошо заводил машину. Вот так.

Я сам обслуживаю свои аккумуляторы, и Вы в ролике ответили на многое интересовавшие меня моменты, спасибо, удачи Вам

@grimproblema5232

5 ай бұрын

Подскажи пожалуйста что делать если я перелил воду в акум?

@user-fi4cd9ts1z

4 ай бұрын

@@grimproblema5232 как именно перелили? Если при доливке до нужного уровня, то можно тут же откачать её грушей, пока она не перемешалась с электролитом

Харе Кришна!!! Бог в помощь во всех делах, благодарю за видео!!!

Очень доходчиво одназначно лайк)

Инфо люкс, а Кришна тут ни при чем. Христос воскрес!!! и всех кто верует в Него воскресит!

@telobarsik

4 ай бұрын

Алла́ху А́кбар

Для современных АКБ, серьёзная литература после длительных консультаций выдаёт новые указания: уровень электролита держать 4 см выше пластин. Очень Настоятельно рекомендуют самим сверлить отверстие при необходимости, потом их закрывать резиновыми пробками заглушками. То есть неправильный заводской уровень надо сильно постараться изменить до 4см. Затем одну-две минуты покачать АКБ, зарядить желательно автоматом до 100% и бережно эксплуатировать

Позволю себе добавить. Доливать воду перед основным зарядом следует только до уровня пока пластины накроет электролит, т.к. по мере заряда уровень будет повышаться. Окончательную корректировку следует делать уже в конце заряда и дать время слегка "прокипеть" что бы перемешаться. Но как сказал Руслан, это если батарея исправна. И да, на мой взгляд если банка кипит так, что аж кислота ушла, то не стоит и возится. Возни много, а толку мало. В банке если не КЗ, то очень не далеко от этого, а это либо хреновый контакт при сборке банок и клемм либо шлам либо кривые пластины от перезаряда. Тут балансируй не балансируй на долго не хватит. Как говорится - мертвому не надр0чишь!

@user-rd3lj4gn4s

2 жыл бұрын

А если ты на одном ампере заряжаешь - кипеть ведь не будет.

@ALEKSANDR998

2 жыл бұрын

@@user-rd3lj4gn4sвроде на 1м и надо заряжать и кипит

@user-xh1ti1ep6j

6 ай бұрын

В данном писании слово - чтобы - пишется вместе. Иди в школу студент.

@user-xh1ti1ep6j

6 ай бұрын

Не- возиТСя, а - возиТЬся. Ох ты ж бля и грамотный.....

@user-cp9oi4ss2m

6 ай бұрын

Тебе больше сказать нечего? Так здесь про АКБ, а не про правописание. Тем более, что русский не мой родной язык.

Вообще молодец дядька, очень благодарен 🤗🙂👍

@allesinordnung8933

Жыл бұрын

Убери позорную тряпку недостраны-ТЕРРОРИСТА со своего ника !!!

Информативные и познавательные у Вас видеоролики , Руслан. И тема про акб очень востребована сейчас, как собственно и в прежние времена, т.к. основная масса народу совсем не разбирается в таких вопросах. Но я хочу Вам посоветовать не делать взаимоисключающие выводы, которые прослеживаются от ролика к ролику. Короче для меня очень интересно, а у многих- ступор...

лайк авансом Руслан К

Спасибо! Полезное видео! Многие косячат так :)

Спасибо! 🤓👍🏻

очень хороший формат , быстро понятно!

@ilike8893

11 ай бұрын

Ні.уя))😅😂

Вот вроде простые принципы работы свинцовой акб. Но столько нюансов, что понимаешь, делал не так как надо.

@user-vi5xp3pe4q

3 жыл бұрын

Самый простой способ это сливать аккуратно полностью старый электролит и залить новый готовый электролит лично я так делаю тьф2 пока все работает

Надо слушать на скорости 1.27🤣🤣🤣👍

@HuZnaetChto

3 жыл бұрын

0,75

Никуя не понял, но очень интересно.

@chertopoloh170

3 жыл бұрын

Банка просто так не выкипает. Вот и вся суть. Если кипит, значит расстояние между пластинами минимальное и под нагрузкой происходит разрушение пластины. Остатки падают вниз и коротят банку. Коротко- смысла в этих экспериментах нет. Сдохла, купи другую.

@user-qu7rm3yp4t

3 жыл бұрын

@@chertopoloh170 Ну тогда, по твоей логике любой аккумулятор можно выбрасывать через два года. Потому как выкипание крайних банок касается всех АКБ без исключения.

@user-xj5py5pp4n

3 жыл бұрын

Зимой плотность. Надо больше а летом. Больше вады потомушто. Жарко давление. Меньше.

@volodyabaryshnikov7130

3 жыл бұрын

Так точно нихера непонятно....😄тут можно тут неможно....всегда просто доливал и потом ночь на 2ампера гонял

@u.s.5737

3 жыл бұрын

нахера Вы ему это написали ? это уже стандартная "дИбильная шутка" под каждым видео в ютюбе. когда на большее интеллекта не хватает.

Я как то не завелся, снял акб и проверил уровень электролита, да его там мало! Залил в торопях дис. Воды и поставил заряжаться.... короче померла акб)))) я уже потом вспомнил, что надо было сначала зарядить, а потом доливать...

профессиональные водилы с советским стажем улыбнутся наивности ролика,современные распушат лопухи но нихренна не поймут.Браво.

Как не крути, не три не гладь АКБ всёравно надо менять лет через 5-7, а тут всё от работадателя зависит на сколько он жадный.

Спасибо за полезныйиролик

Класс.Рука набита,не дрогнула, ровно по полтиничку отмерила. 👍

@user-nr2ni8zm1c

2 ай бұрын

😂

Спасибо большое вам сколько вы мне и Людям уже помогли, хорошего вам творчества

Коротко, полезно👍🏼

Короче что я понял, доливать воду можно но нельзя, електролит доливать тоже нужно но тоже нельзя и все делать на нормальном аккумуляторе, но лезть в него зачем если он исправен?

@user-kh1xm5fg4b

3 жыл бұрын

🤣👍

@TheBlichino

3 жыл бұрын

🤭👍

@user-pk6tb4qk3o

3 жыл бұрын

👍👍

В основном всё правильно. Я считаю лучше применить самый древний способ восстановления. Слить электролит, залить дист воду ( снег ) и дать зарядку сутки два. током 1 а. Сульфатация проходит. Потом залить нормальный электролит или старый.Если пластины не рассыпались то и через 10 лет аккум. работает

@user-wz2el3gu8u

3 жыл бұрын

А я делаю проще..выбрасываю дохлую батарейку на мусорку и покупаю новую..Делаю это, обычно раз в 6 лет..😂🤣😅

@nikolaypugachev9554

2 жыл бұрын

@@user-wz2el3gu8u Значит дважды балбес, её на приёмку металла нести надо))

@yuriy.4579

2 жыл бұрын

@@user-wz2el3gu8u Тогда зачем смотреть все эти видосы ?

@gasonzaseyan2441

Жыл бұрын

Современные аккумуляторы делают специально так, чтобы всякие умники не восстанавливали. Разберите одну батарею. Там вместо положительных пластин каша

Всё правильно. Рассказал так, как учили в СССР. А кто не хочет канителиться, то покупайте необслуживаемую АКБ. У меня БОШ 10 лет отпахал без проблем, сдох, новый поставил и пусть работает.

@yournightmare557

2 жыл бұрын

В необслуживаемом тоже можно дырок насверлить и залить

@LG-gb4fl

2 жыл бұрын

Я тоже на скутор поставил акб от компьютора и 4 года не заглядываю ,как ослабнит новый возьму ,он закрытый можно иногда на зарядку поставить и всё )))

@vovavova8157

2 жыл бұрын

@@LG-gb4fl по подробнее раскажи пожалуста

@nekit3296

Жыл бұрын

@@LG-gb4fl в АКБ от компьютера верхнюю крышку если снять, то там увидите резиновые пробки, можно тоже воды доливать

@user-zu7kw9kd3m

11 ай бұрын

повезло вам с бошем🎉 обычно дохнут быстро, 2-3-4 года, как повезёт, как и варта (одно производство делает). пластины осыпаются.

Вобщем проще купить новый, лайк тебе, что я не заморочился с этим

Вроде, как и правильно, но в теории. Но если воду в аккумулятор дольеш без опыта, то вода там и будет. В современный аккумулятор, при исправном электрооборудовании эа весь срок его работы, установленный заводом изготовителем вообще ничего доливать не надо. Технология Ca/Ca,напряжение электролиза, упрощённо, кипения 16v.А после срока установленного заводом и зготовителем лучше бы аккумулятор заменить. Существует проффессиональная литература в которой есть таблицы в какой аккумулятор сколько чего нужно добавить до требуемой плотности. Но для такой работы нужен опыт, а иначе вы будете работать с одним аккумулятором несколько дней и ничего не получится. Проще, если в аккумулятор нужно всё таки долить, то нужно перед зарядкой долить минимальное количество воды, чтобы только закрыть пластины. Аккумулятор начнёт заряжаться и уровень поднимется и возможно будет померить плотность. Электролит для профессиональной работы плотность 1,40 и 1,83. Электролит, что продаётся в магазине плотностью 1,27 можно спокойно доливать в аккумулятор как воду, если вы не профессионал и ничего не случится, кроме как плотность может подняться на 1 \100,и это будет лучше чем вы водой разведете электролит ниже требуемой плотности. Надо знать, что электролит большей плотности более вязкий. В любом случае недостаток электролита в аккумуляторе свидетельствует об неисправности. Если только в одной банке, скорее всего проблема в этой банке. Совет от акку муляторщика-вовремя меняйте аккумулятор, особенно если уже обозначилась проблема. Лучше всего обращаться к специалистам-профессионалам с опытом работы. У остальных же может получится случайно. Ещё, зарядка есть постоянным током и постоянны напряжением. Если заряжать не автоматом, то сначала можно постоянным током, а потом постоянным напряжением. Может е делать сами и все у вас получится. Желаю удачи.

Очень полезно. Очень.

Сейчас ареометр даже в руки не беру. На грузовиках практика показывает что надо доливать только электролит. На повышенной плотности аккумулятор крутит. После добавления воды Акум как правило почти сразу на выброс.

наконец-то быстро, сжато и по делу. Да и хер с ним, что и так все это знают.

лить надо просто понемногу. ставить на зарядку и сверять плотность. от фонаря конечно нельзя.

Если я правильно понял, то чтобы это всё сделать, надо купить: ареометр, дистиллированную воду, электролит, колбочки для разведения этого коктейля. Возможно что-то ещё. Результат - не гарантирован. Ездить и думать, что ты что-то сделал не так - стрёмно. 10 лет работала старая АКБ, пожалуй куплю новую. Кто знает, возможно на наш век хватит. По крайней мере ещё на 10-ок лет надеюсь.

@batareika399

Жыл бұрын

1 год не проработал АКБ Forse 😞

@edo12353

Жыл бұрын

Ещё нужен вольтметр,зарядный блок,куча времени и место,где этим заниматься

@user-yr1hs4sr5r

Жыл бұрын

Как лотерея))

@user-nn5by6rv7e

7 ай бұрын

Ещё нужен зарядник с функцией десульфатации,но по опыту скажу, что лучше один раз разориться: купить нормальное зарядное устройство и необслуживаемую АКБ 55-60 mA/h и следить за напряжением выдаваемое генератором, что бы всю зиму аккумулятор домой не таскать( у меня был такой опыт в молодости, когда только первую шушлайку купил😊

В воде сульфат растворяется лучше!,следует из видео..И дальше по видео - Если перелить воды при добавлении,больше 30-50мл на банку,то можно получить не заряжающийся АКБ,банку(ки) и по этому глаз да глаз. Как это возможно,Руслан?.Раз нет воды,то сульфат в АКБ остался,бежать некуда ему.Раз налили воды,хоть 28литров,если того требует размер АКБ, уровень и поставили на малый ток,то он начал растворяться!,чем получаем лучший способ десульфатации,тем самым и до лили и десульфатировали.Вопрос: Так почему ограничения в мл на доливку воды в банки?!,раз это как yupi с пакетика в стакан с водой и дальше напиток,так и тут,воды в банки,малый ток и вода пошла работать,растворяя,плотность вверх при этом. Лучше перелить воды по мне в два раза и десульфатировать циклами,без фанатизма,а после откорректировать плотность,чем сидеть с остатками сульфата не растворенного.Давеча получил 4акб 220ач,2014года,с двух Мерседесов,АКБ с завода,никогда не вскрывались,ёмкость по 1000.А там сухо!!!,во всех,в каждой банке.Только пластины скрыть по 4л ушло в каждый!и ещё 5л до язычка ,тоже в каждый. Итого на АКБ 9л воды.Это доливка была?,безусловно,только большая.По логике если в 60ач норма до 50мл,то в 220ач норма 200мл.в банку. Но тут было залито по 800мл!. И ничего не случилось,заряд подхвачен моментально всеми,АКБ заряжены,плотность 1.25-1.28 и это понятно,дальше ровнять,КЗ пока не замечено на огромное удивление. Ещё разок,почему говорят о 30 или 50мл в легковые АКБ,мол больше не надо в банку,что то там должно приключиться,ведь плотность упадёт сильно,аж не дай бог до 1.2. И что?,что произойдет,в чём проблема.Ну требует АКБ 200мл ,так дать ему 200 в банку и на малый ток.Очень жду ответа,потому что не первый раз с каналов говорят,но практика говорит обратное и при доливах никогда не парился ,лил сколько требуется до уровня,дальше СРАЗУ на заряд ,через сутки уже перемешано всё вполне.После выравнивание циклами,а после картина по плотности будет ясна,где слез сульфат хорошо,где не очень.Но заряд всегда берут все банки и без разницы им количество воды до литое,если выкипела и если КЗ нет и это с практики.А при таком убытке,как 800мл,то и кислоты подлить возможно надо,но рано говорить ещё.Удачи.Видео ВСЕ пересмотрены по 10 раз на канале,если что!;). И это с первого дня,но вопрос сейчас пишу.

@Ruslan-K

3 жыл бұрын

он заряжаться будет. но по постоянному току. На машине от генератора, он вскипит. генератор на низкую плотность не расчитан будет его кипятить. плотность тока большая из-за низкой плотности.

@user-fp4jc5bv7j

3 жыл бұрын

@@Ruslan-K То есть эти ограничения по доливу 30-50мл наложены из расчета что долили и на авто поставили сразу!. А если после доливки есть возможность поставить на зарядник с регулировками по току,то можно лить и больше и сколько надо.

@modernelectronic1433

Жыл бұрын

@@Ruslan-K НЕ ВСКИПИТ !!!! МЛЯТЬ !!!! ПОТОМУ_ЧТО ОН НЕ СМОЖЕТ ЗАВЕСТИ МОТОР !!! Сколько можно об этом говорить...

@nekit3296

Жыл бұрын

@@Ruslan-K вы хотите сказать, что в машине генератор не постоянными, а переменным током заряжает?

@kornet8769

Жыл бұрын

@@nekit3296 Он хотел сказать, что если после доливки воды напряжение на аккумуляторе станет вольт 11, а его сопротивление порядка 5мОм, то при подключении его к 14,5вольтовому генератору, по цепи потечет ток (14,5-11)= 3,5v/0,05mOm=70A, и акк закипит. А вот если его подключить к зарядному умеющему ограничивать ток на нужном нам уровне ~4А, то интенсивного бурления не будет, а будет медленная зарядка. Вот этот стабилизированный задушенно-неизменяемый законом Ома ток и называют стабилизированным, или постоянным. Батарея тужиться забрать 70, а ей достается всего 4.

В ролике не сказано: если вы зарядил акум, а плотность не повысилась, нужно провести десульфатацию, потом у что вся кислота прилипла на пластинах.об этом мало кто знает.

Чтобы заниматься этим вопросом, нужно иметь, хорошее зарядное, только не те которые продают в магазине

@spolohi51

2 жыл бұрын

Почему же. Бережок v1 или Нано20 подойдёт для дома и не только, а для серьёзных работ AEAC нужно, но стоит 2100€.

Комментарий в поддержку +1.

🦧 До чего-же как интересно, что мало чего понятно.

Немного попралю Вас. Правильная проверка плотности производится при температуре АКБ 25 град, а не при только что прокипяченой, с температурой около 40 град.

@Ruslan-K

3 жыл бұрын

там расхождение равно погрешности прибора. потому пофиг по большому счёту. а через часов 10 нужно перепроверить. кислота могла в пластины впитаться

Руслан, скажите пожалуйста если при зарадке АКБ на 60А( не обслуживаемой) при установке на ЗУ величину тока в 6 А , из АКБ слышны звуки похожие на кипение ,это нормальное явление или этого не должно быть? Просто я не стал рисковать и сразу же отключил зарядное. ЗУ у меня "ВЫМПЕЛ-27"

Умная книжка рекомендует все действия типа проверка напряжения разорванной цепи, проверка плотности проверка уровня и долив производить хотя бы через 6 или чуть больше часов отдыха АКБ

Долевая воды, мы делаем нормальный уровень электролит очень быстро перемещают сертифицированные ямы и колдобины наших дорог)))

Всегда доливал воду до уровня прямо на автомобиле не снимая для подзарядки, ..чтобы аккумулятор не брал зарядку,такого никогда не было.

@Maximus-728

3 жыл бұрын

Якщо ви будете далеко їхати, то так можливо. В інших випадках це не є правильно.

Зарядил АКБ аком efb ,долил воды во все банки чтоб плотность была во всех 1,25 ,и одна банка больше не кипит плотность у нее 1,25 После суток напряжение на клеммах АКБ 12,8 вольт

Корректировка плотности электролита в том числе доливка воды производится только на 100 % заряженном аккумуляторе! На 100% заряженном аккумуляторе! Кроме случаев когда у вас оголились пластины.

@vitorbelfort5990

2 жыл бұрын

Например оголились пластины, воды можно сперва долить до уровня пластин перед зарядкой? Ещё и аккум перестал брать заряд... Хочу попробовать оживить его если получится

@user-hz6ex8hu1m

2 жыл бұрын

@@vitorbelfort5990 Можно воды дистилированной, можно электролит 1,28 г/см3. Если лить воду, то одинаковое количество в каждую банку.

@vitorbelfort5990

2 жыл бұрын

@@user-hz6ex8hu1m залил короче по регламенту как и надо, вода на 1,5 см покрывает пластины. Аккум зарядился за пол часа и зарядник выключился. По моему ему хана, мне кажется банки замкнуло

@user-hz6ex8hu1m

2 жыл бұрын

@@vitorbelfort5990 Как вы определи что аккумулятор заряжен?!! Отключение зарядного устройства это не есть показатель заряженности аккумулятора ! Ни в одном учебнике, ни в какой литературе по АКБ не написано что аккумулятор заряжен когда отключилось зарядное устройство. :))) Для того чтобы проверить аккумулятор на 100% и его отбраковать, необходимо проверить его на зарядном устройстве, проверить его под нагрузкой, провести КТЦ. При заряде все банки батареи должны кипеть равномерно, при нагрузке 200 ампер напряжение на АКБ не должно просесть ниже 9 вольт (у хорошей батареи ниже 10 вольт), с помощью КТЦ определяется остаточная емкость АКБ, если она ниже 25 А/ч. то лучше аккумулятор заменить.

@vitorbelfort5990

2 жыл бұрын

@@user-hz6ex8hu1mи как по вашему мне его зарядить, если автоматическое зарядное устройство через пол часа показывает 100 % и само отключается? Аккума хватает на 4 прокрутки стартера продолжительностью примерно в 3 секунды и потом всё, напряжение проседает до 8 ампер под нагрузкой и потом еле еле крутит, пока практически полностью не выдохнется

Глазок в акб, это игрушка так как он установлен в одной банке, из пяти. Маркетинговый ход)

Самая главная фраза - если АКБ не требует ремонта. В этом-то вся и проблема. Большинство не знают как определить, требует ремонта АКБ или нет.

@vladcdigegrby2854

7 ай бұрын

акб требует ремонта? косметического или евро? АКБ ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ!

@user-hr7xf3nq8u

4 ай бұрын

​@@vladcdigegrby2854Если в батарее произошёл меж баночный обрыв , за чем идти и покупать например новый аккумулятор ? Особенно если это батарея с больше груза или спец техники , например ёмкостью 215 или вообще 235 Ампер / час . При этом цена нового в районе 27 500 , а то и 31 000 рублей . Я спокойно отремонтирую этот обрыв за несчастных 500 рублей .. Подумай , если бы у тебя такая беда случилась даже с батареей например 75 Ампер /часовой и 1,5 годовалой , тоже пошёл и купил новую или нет . А если у тебя в АКБ появилась трещина в корпусе , тоже заменил на новую. , хотя запаять стоит от 200 рублей не большую трещину с гарантией . Ведь это тоже ... РЕМОНТ .😊😂. Восстановить выводной полюс аккумулятора -150 рублей. , это быстрый РЕМОНТ или лучше всё таки поменять источник питания новый ?

Большое спасибо!

Подскажите... после десульфатации аккумулятора и слива воды из него... электролит какой плотности необходимо залить?

А вы не заметили, из современных инструкций убрали схема перестановки колёс для равномерного износа. И колодки мы не подводим, и клапана не регулируем, и подвеску не шприцуем и многоразовый масляный фильтр грубой очистки как на Победе не проворачиваем. Так вот тренировка и кипение АКБ это из той области

Здравствуйте Руслан,если выкепел не равномерно электролит,добавлять лучше постепенно когда АКБ стоит на зарядке уже?

акб 19го года , начал експлуатацию летом 20 года, АКБ YB14A-A2 (12V14AH) Mototech. Этой зимой он 3 месяца стоял на мотоцикле с сигнализ. и очень розрядился - даже диод незагорался. после многократных зарядок он слегка ожил но нагрузку практически недержит. долил по 5 кубиков дист. воды заряжал несколько раз все без измененений. Подскажите пожалуйста что делать дальше. стоит ли лить електролит?

Доливать или не доливать ? Вот в чём вопрос ! 🤔

@waldemarbelskiy164

3 жыл бұрын

Пить или не пить

Чаще проблема в одной банке и как правило она и закипает первой и в ней меньше жидкости и она высыхает и нету нормальной зарядки .

Гениально но чуть по медленнее я записываю,!!!!

С моей практики знаю если появляються первие признаки просадки йомкасти его мочности вцелом .то лучше слить житкость промить водой 2-3 раза и залить новой кислоти

@jAGRFAST

3 жыл бұрын

чта бля?)

Добавлять электролит в случае поднятие плотности как? Когда почти зарядилась добавляешь и дальше кипятишь пока не поднимиться?

По ходу я на бронепоезде, потому как никуя не понял! Лайк всеравно!

спасибо

Вот сколько, смотрю, все как по учебнику. Вот мой пример, год акб кончилась гарантия, все банки в 0,ареометр вообще, поплавок на дне, зарядное поставили, естественно стрелка не дернулась. Акб,, тюмень батарея. Все в один голос, надо новый. И только один, сказал взять эл т, 1,42.,отлить с акб часть воды и смешать, до 1,30. Залить в акб, там в наборе идет трубка, с рисками сколько нужно. И вуаля, зарядено до предела вправо, все закипело, заиграло в итоге 1:27 в зиму то что просят. 4 года, отработал как положено, и продал с машиной. Так что залевайте воду, и никого неслушайте.

Ням ням ням) інформативно . Лайк від мохнатих ... )

Подскажите до какого уровня доливать воду ? Кто то говорит что нужно доливать так чтобы закрученной крышки вода не касалась ,это и есть уровень? И ещё такой вопрос уровень у меня ушел немного, купил дистиллированную воду , значек на аккуме показывает что нужно зарядить, но машину заводит без проблем , недавно не смог завести , машина стояла месяц , чуть чуть подзарядил ,завел все нормально, заводится с тех пор каждый день. Хочу долить воду теперь и зарядить после доливки до конца , так можно делать ? Или лучше все таки дозарядить а потом долить немного

Ну как всегда Лайчище!

Все это из разряда,сижу на кухне,чиню фломастер.

Подскажите пожалуйста год выпуска аккумулятора force original 2108 017885

А нормально ли измерять плотность не отстоявшегося электролита?

Разряженный АКБ - ниже плотность. Даже "кухонных" знаний химии должно хватать, чтоб понимать, что если воду долить в разряженный АКБ, то вода лучше смешается с электролитом. А доливать в почти заряженную банку - хуже смешивание и падение напряжения. В итоге, опять надо заряжать или конкретную банк, или имеем перезаряд и лишнее "кипячение" других банок. А АКБ "поднимаются" даже при разряде в 0, если батарея исправна. Если заряжать её правильно, а не подключить "автомат", посмотреть, что АКБ не берёт заряд и выкинуть батарею

@alexandazzstarsh497

3 жыл бұрын

Поддерживаю, доливать воду в конце заряда - это опять хрен знает сколько ждать пока зарядится. Всегда перед зарядом доливал воду и всё ок. А когда батарея зарядилась, даю ей постоять часов 10-12 и замеряю плотность. Никаких проблем.

Как понять что пришло время дрливать воду? Какой маркер?

Скажите друзья на последних этапах заряда как добавлять воду? Добавил воду и кипятишь пока плотность не упадет? Так она сразу не выравниться?

Электролит никогда не кипит с нормальнвм зарядником! Доливал воду, увеличивал плотность, зарядкой на малом токе неделю почти и акб заработал, прослужил так 12 лет потом кз случилось от старости походу в какой то банке, а может изза того что садил в ноль несколько раз

@wiktorio80

2 жыл бұрын

Если есть режим 16 вольт, закипит любой. И в нормальных зарядках есть этот режим ))

Здр. Руслан, уменя есть личный вопрос по акб кислотному тяговому Banner 100Ah. Можно вам по е маилу обратится?

Держи жадина лайк.

Все доливания были раньше, новые кальциевые АКБ практически не доливают . Если хороший зарядник ,то и вода простая закипит!

Здравствуйте. Я не знал и долил в каждую банку по стакану 150 мл дистил. воды. После этого одна крайняя банка перестала кипеть и заряжаться и плотность низкая . Зарядаю уже 2-3 дня , а плотность не поднимается , где то на этом уровне 1,16 - 1,17 . Что посоветуете ?

Китайский гелевый акумулятор. Долил дистилят. Напруга упала с 12,55 до 12,3. Зарядка не исправляет ситуацию. Все нормально или же требуется операция?

Перемычки в банках должны быть покрыты водой или нет ?

Надо по случаю 🤔👌и запрещено но можно при случаи иногда помогает точно 😜👍

@user-jk1pq2vw5v

2 жыл бұрын

Лет 40 назд советский аккумуляторщик.обьяснил мне, что вместе с водой испоряется и часть кислоты и нужно доливать слобокислый раствор дистиллированной воды и электролита, чтоб еле еле чувствовалось на языке Я это делаю и аккумуляторы у меня ,на четырех машинах служили по 7-8 лет и это при их советском дефиците.Вот так!

А как к же при сильной сульфат акции? Вы сливали кислоту и заливали воду. Пока весь сульфат не исчезнет.

@netunet5315

Жыл бұрын

там подом был не нормальный заряд)

Теперь ясно почему я выкидываю каждый раз акб🤝

А какое это зарядное обычное и необычное ?

Скажите а можно ли долить в банки просто из другого акб?

На заводе количество электролита заливают одинаково! И вы должны этот уровень поддерживать!

Во время кипения электролита образуются очень мелкие пузырьки и ареометр неправильно будет показывать плотность...........

@user-fd5ki7mn8u

3 жыл бұрын

Отключи зарядное устройство, дай отстоятся электролиту 1 час и мерей его плотность. Пузырьки воздуха уже не исказят результат.

@Maximus-728

3 жыл бұрын

Ваша відповідь - це бездумна нісенітниця. Ці мілкі бульбашки на показники ареометра фактично не впливають. Заміри під час інтенсивного виділення газів і при вимкненому і відстояному АКБ - не відрізняються!

За рулем с 90х годов...Ни разу ни на одной машине не доливал..Проблем никогда не было..Рекордным был аккум у меня который отработал 8 лет...А так по 4-5 лет и замена (авто))

Если АКБ (140А) уже плохо держит заряд, плотность 1.3, есть смысл доливать воду? или только десульфатацией заниматься?

Сколько умных слов

Нашёл сегодня аккум, долил в две банки пол-литра, и поставил заряжаться. До залива ёмкость была 51%. А оказывается, нельзя доливать более 30мл. Хотя, я его и так нашёл....

Перед заливом дист -ю воду надо прлверить! Электролит не должен кипеть. Иначе посыпется

@user-bh2mh1jh2f

2 жыл бұрын

От чистоты воды долговечность. Нерж .я ложка с водои греется на огне. Если на ложке белыи надет то вода не пригодная

Объясните пожалуйста, как без специальных приспособлений проверить уровень электролита в каждой банке и каким он должен быть? .Это же не масло, там щупа нет...

Смысла не вижу в этом, так как в любом случае процесс сульфатаци глубокой можно прошляпить в 99.9%, к тому же не кто не повезёт его на обслугу, так как у большинства он один в наличие, на самом автомобиле, тем более уже несколько лет в продаже одни не обслуги продаются, которые рассчитаны на его же срок гарантийный, а это в среднем 1-2 года, в идеальных условиях эксплуатации, всё к этому давно и идёт, ко всему одноразовому.

Был аккумулятор куплен с машиной прослужил 13 лет, заряжал иногда когда глазок чернел.аккумулятор был не обслуживаемый. А тут надо то надо это. Мда.

Держи лайк, жадюга😀👍

Всегда доливал, еще на ,,ЯВУ", в авто доливаю, сейчас новый- а прошлый проработал -8 лет. Кстати : Никогда, не доливал дисцилированную воду, только дождевую но не с металлической крыши.

@Ruslan-K

3 жыл бұрын

и правильно

@user-iu3rh8dc3m

3 жыл бұрын

А дождевая вода не является дистилированой???????

@user-zf6vh3jr1v

3 жыл бұрын

@@user-iu3rh8dc3m Саша ! Дело в том? Что дисцилированная вода, не всегда -дисцилированная, скажем: С под крана !

@user-iu3rh8dc3m

3 жыл бұрын

@@user-zf6vh3jr1v я согласен. Я так понял что у тебя нет доверия к дистилированой воде, которую продают....

@78Rey

3 жыл бұрын

@@user-iu3rh8dc3m у нас такая атмосфера, что даже дождь не дистиллированный, а с примесями.

Здравствуйте. Просмотрел и законспектировал все Ваши видосы про АКБ. Спасибо дай Бог Вам здравия. Вопрос: а с шифера воду можно собирать?

@user-sw6wz1bn5h

2 ай бұрын

Если совсем на АЗС не хотите покупать воду, Советская умная книжка допускала использовать снеговую воду или дождевую не с железной крыши, а значит шифер можно. И подальше от больших городов. Поэтому думаю проще заливать покупную