Здравствуйте, и спасибо! Буду пробовать.

Спасибо тебе добрый друг это реально работает!!! Я уже за новым акб собирался.

У меня электронное автоматическое китайское зарядное устройство два старых аккумулятора которые я уже хотел сдать в утиль , восстановило до рабочего состояния , один из которых валялся в холодном сарае 5 лет , другой старый мне зять оставил 3 года назад , . На одном напряжение было 2,8 вольта а на другом 6 . Устройство не отказалось их заряжать и для каждого выбрало свой режим заряда . Заряженные аккумуляторы я разрядил 5 ватной лампой в ноль и включил на повторную зарядку . Устройство не отказывалось заряжать батареи с ноля . Так сделал несколько раз и с каждым разом уровень заряда повышался а время разряда лампочкой до ноля увеличивалось . В конечно итоге на обоих батареях напряжение больше тринадцати вольт и они хорошо держат нагрузку .

Спасибо большое 👍

Что значит диодный и трансформаторный зарядник? В обычном зу есть и трансформатор, и диодный мост.😮

@Walker7745

5 ай бұрын

Товарищ говорит умные слова, не очень понимая их смысл. На самом деле речь идет об автоматических ЗУ, которые сами определяют, когда аккумулятор заряжен, и ЗУ с ручным управлением, с которыми конец заряда определяет человек. Первые он почему-то называет диодными, вторые трансформаторными. Хотя и те и другие имеют в своем составе и трансформаторы и диоды. Фишка в том, что сильно севший аккумулятор имеет большое внутреннее сопротивление (в нем электролит превращается в почти чистую воду) и когда его включают в автоматическое ЗУ, напряжение на нем сразу подскакивает до 14-16 вольт. И естественно зарядник говорит: "Аккумулятор заряжен". Он же степень заряда определяет по напряжению. Ну и естественно он аккумулятор от заряда отключает. А вот когда мы включаем ручной зарядник, то ему по-барабану, какое там на аккумуляторе напряжение, его забота пропускать через аккумулятор ток. Что он и начинает делать, и начинается зарядка. Через некоторое время из пластин аккумулятора в электролит набирается кислота и его внутреннее сопротивление понижается до нормы. Соответственно снижается напряжение и увеличивается ток. Аккумулятор начал принимать заряд. Далее если включить автоматический зарядник, то напряжение уже не подскочит так высоко, а будет где-то в районе 12-и. Ну и автомат будет считать, что аккумулятор не заряжен и начнет честно заряжать. Нет ручного ЗУ? Можно взять диод, ампер на 10 и напряжение 400 вольт и лампочку ватт на 100-500. Соединить *последовательно* диод, лампочку и аккумулятор и включить в сеть на часок. После этого начнет нормально работать и автоматическое ЗУ, Только полярность не перепутайте: вывод диода с меткой (минус) должен соединяться с плюсом аккумулятора. (Про "не трогать 220 вольт" сами соображать должны).

@user-lq8hl7ct4f

4 ай бұрын

Он имел ввиду инверторный

Запускал процесс зарядки со сварочного инвертора. От зарчдника не брал вообще. На инверторе ставил сварочный ток 25 а . Подключал клеммы плюс к плюсу, минус к минусу. Как только начинается выделение газа - подключал к обычному заряднику. До этого ток вообще не шел даже от трансформаторного Зу. В инверторе напряжение хх около 70 в. Видимо, из-за этого пробивает сульфатацию и начинается зарядка

Спасибо, очень помогло ваше видео

Я использую Ctek MXS 5.0 12V, max 5A, шведский продукт Polar, но зарядное устройство произведено в Китае, очень хорошее зарядное устройство, до этого я использовал Deka Class Booster 220A 20-300 Ah, очень плохое и тяжелое зарядное устройство, я сдал в пункт приема б/у электроники

Любое Зарядное устройство, трансформаторное или импульсное, имеет выпрямительные диоды. После такого высказывания к "специалисту" нет никакого доверия.

Спасибо помогло. Аккум был вообще в 0.6 вольт, думал всё ему, подключил в машине к аккуму и заведённой машиной, и он ожил👍

Берете блок любой зарядки на 12в, в моем случае от синтезатора. Зачищаете, ставите плюс минус, заряжаете. Не спалите хату, и еще вонять будет)

Инверторные зарядники вам в помощь ! Тот же [Вымпел-20] , есть автоматический заряд и ручной ! Успехов !!!

Спасибо ! Буду пробовать реанимировать ❤

@user-qu8qw5br8c

4 ай бұрын

что обнищал ??

@user-ry8vw8wh8u

4 ай бұрын

@@user-qu8qw5br8c Здравствуйте, я в этом ничего не понимаю, года два назад накупил всего по этой части, буквально часа три назад сын принёс полностью разряженный аккумулятор, тестер micro-200 Pro, показал заменить аккумулятор,нагрузочная вилка показала 6 вольт , или даже меньше, аккумулятор я конечно помыл, теперь поставил на зарядку, Автоэлектрика Т-1021. Мне прикольно этим заниматься.

@user-ry8vw8wh8u

4 ай бұрын

Кстати , ручной режим, 4 ампера, не знаю правильно или нет.

в моем случае китайский зарядник - тоже отказался заряжать поначалу (полный, грит), так что я с горя пошел в ваши ютубы искать советов.... минут 20 на это потратил и уж совсем отчаялся... случайно глянул на зарядку, а она уже минут пять в поте лица - пыхтит вентилятором, циферки поднимает.... так что: терпение - это все, что нужно иногда.

Спасибо!

Нулёвыми часто называют вещи, не бывавшие в эксплуатации. Севший аккумулятор и называйте - севшим, высаженным, посаженным. Иначе двояко противоположно понимается..😮

Новый аккумулятор простоял на авто год, есть возможность его восстановить?

Вух спасибки, такой же проблема повезу спецам на зарядку )

А сколько ты дал ампер на толчок батареи ?

Спасибо за видео.

Спасибо, очень полезно и доходчиво. Удачи.

У кальциевых АКБ есть одна нехорошая особенность - при глубоком разряде они безвозвратно теряют часть емкости. Так что если вам даже удастся зарядить такую батарею, полностью она не восстановится. Как временый вариант пойдет, но задуматься о покупке новой всё же следует.

А я ЗУ построил с батереей конденсаторов в цепи первичной обмотки трансформатора. Зарядит и мёртвого. Но пользоваться нужно аккуратно, не боится КЗ, но боится обрыва в цепи нагрузки...

Блин, брат помог, нужно было 8 ампер ставить

Здравствуйте у меня аккумулятор показывает 12 а при нагрузки 10 .плотность электро 1.27 а машину некрутит акб около шести лет эксплуатации.

Так режет слух "диодное зарядное устройство".... открою большой секрет как в Вашем типа "диодное зарядное устройство" так и в Вашем трансформаторном зарядном устройстве стоят диоды. Так что они оба в какойто степени диодные))))! Просто в древнем нет автоматики которая отслеживает изначальное напряжение на аккуме, точно также как и при прикуривании от другого авто..... а в современном отслеживает это напряжение и не заряжает если оно ниже какогото значения. а некоторые при сильно заниженном напряжении могут включать режим десульфатации.... в общем зависит от алгоритма работы используемого зарядного устройства.

@user-ic6lh7ql2u

5 ай бұрын

Слышу коллегу-электронщика!Единственный правильный ответ дилетантам!!!

ВОТ для развития акб темы напишу, что зарядное устройство автоматическое и разряженный акб до 8 вольт оно считает 6ти вольтовым и думает что все уже заряжено. Еще есть вариант ставить в паралель на зарядку с рабочим акб на небольшое время что бы разряженный акб набрал немного поверхностного напряжения. и потом все так же заряжается.

@snakeyurga

2 жыл бұрын

Это скорей всего защита от переполюсовки. Для начала зарядки гужно, чтобы ключ защиты открылся и для него нужно напряжение и пробегание тока в правильном направлении. Но способ, который вы описали рабочий, я таким способом заряжал аккумулятор

Лада гранта на улице-24 автомобиль стоял на автопрогреве при -21по какой то причине включился обдув радиатора 20минут прогрева прошло ,двигатель выключился,а вентилятор продолжал работать, утром ничто не работает ,замерил АКБ 0 вольт после отогрева возле батареи стал показывать 8 вольт, поставил на зарядку через 11часов АКБ зарядился до 13вольт поставил на авто завелась легко, при -27.

Спасибо от машины через крокодилы помогло

Здравствуйте, я в этом ничего не понимаю, года два назад накупил всего по этой части, буквально часа три назад сын принёс полностью разряженный аккумулятор, тестер micro-200 Pro, показал заменить аккумулятор,нагрузочная вилка показала 6 вольт , или даже меньше, аккумулятор я конечно помыл, теперь поставил на зарядку, Автоэлектрика Т-1021. Мне прикольно этим заниматься.Кстати , ручной режим, 4 ампера, не знаю правильно или нет,Тюменский аккумулятор 6 ст-60L Ответить

А ещё можно подкинут 5 ватную лампочку на зарядное устройство

Если нет ёмкости, чего он заряжать будет?

Просто, если аккумулятор не завёл, заменяю его на новый и никаких проблем. Рекомендую.

@li9027

5 ай бұрын

Не показывай бредовые идеи, меняем аккумулятор и не слушаем этого горемыку.

@Dima10985

5 ай бұрын

Ну если у тебя денег как у дурака фантиков то можно сразу и машину новую купить. Рекомендую.

@li9027

5 ай бұрын

@@Dima10985 хочешь испытать не испытуемое? Засунь фантики подальше и пойди его путем, только этот путь для ведущихся на всякую глупость, один два глубоких разряда аккумулятора и его можно выкинуть при наличии возраста. Да и спроси у него потом совет как ремонтировать машину или купить новую. Ты же это хочешь сам себя налюбить?

@bootlegger12345

2 ай бұрын

И мозг вместе с новой машиной

@user-op1sh6hk7s

2 ай бұрын

Ну что ж то так о себе???

Наверное открою большую тайну- они все диодные. А чувак далек от слова совсем от электроники

@user-vk5yq7wj8x

Жыл бұрын

Да и крышечки забыл открутить

@ukrainmuzik479

Жыл бұрын

Нет

@ukrainmuzik479

Жыл бұрын

Транстфонрматорный со стелками и очень мощный

@user-vk5yq7wj8x

Жыл бұрын

@@ukrainmuzik479 а разве трансформаторный не имеет диодов внутри? Так что и тот и другой можно обозвать диодным. И скажу вам больше импульсное ЗУ тоже внутри имеет трансформатор.

Спасибо подсказал я от мопеда АКБ взял подкупил и пошла зарядка 😂

Вот как раз диодным и надо его толкнуть, а вы путаете импульсный и диодный. Диодному, по хиг, а импульсный действительно не заряжает ниже 8В.

Единственно адекватный и емкий ответ. 👍

Есть инверторный зарядник и трансформаторный,если кислотный АКБ разредить один раз до ноля долго он работать не будет ,проверено на своем опыте

Красава, спасибо

Мужик,без обид,но канал развивать ещё крайне рано.По тому что говоришь это понятно.Поработай с акб хотя бы год плотно,восстанавливая и параллельно читая и впитывая информацию.Иначе превратишься в 95% блогеров на тему АКБ,чьи каналы можно назвать, мало того что вредные советы,так ещё и опасные часто и для имущества и для жизни.Не становись как они.Повремени с каналом

@user-vz7nw3tb2v

5 ай бұрын

Написал хозяин магазина где продаются Аккумуляторы) и 17 таких же поставили лайк под комментарием )

При использовании старых советских или самодельных ЗУ таких проблем нет .

@user-rw6tf4xt4v

7 ай бұрын

Трест мадель ный оживит его

@gipivanov5100

7 ай бұрын

@@user-rw6tf4xt4v , як це ?

У меня точ в точ ситуация, только аккумулятор 🔋 гелевый первый раз так сел. Его можно реанимировать???

Не диодное а импульсное

Блин в батарейке 2,4вольта поставил на зарядку старым советским зарядником который тяжёлый для своих размеров и ощутимо гудит 3 дня стоял и ни чего не изменилось😢

Интересно а если подключить аккумулятор ДОНОР до дохлого акб( не севшего) . Здоровье хоть немного восстановит от "переливания тока"?

@user-bd3ph9ts2c

Жыл бұрын

Слишком долго придётся "переливать", с донора АКБ , тем более не известно КАКОЙ ток идёт при перекачки ...

@user-lw1zr1mp9s

Жыл бұрын

Посадит нормальный...

Если разрядил в ноль, то надо заряжать малым током

@Alyans19-55

2 ай бұрын

Без полезно.. Через неделю аккум не возьмет заряд.. Только стартанул замвксеинем на клеммы от рабочего аккума.. Тогда пойдёт заряд..

Я купил новый акумулятор тюмень обычный тот же день ехал из далека и сломался генератор и на одном акумуляторе до дома доехал теперь стоит уже 5 месяцев жидкость вроде есть и вот вопрос если я его поставлю рабочую машину чтобы дать немножка тока так можно?

@russervice83

Жыл бұрын

Можно

Мораль в том ЧТО!, НЕ надо покупать ТАКИЕ китайские импульсные зарядки для АКБ, а использовать классические трансформаторные, с регулировкой тока на тиристоре, и диодном мосте... Сам ТАКИЕ собираю и продаю УЖЕ лет 15, И народ доволен.

@hvg7351

Жыл бұрын

Не знаю что вы там покупаете,нормальные импульсные зарядки типа Патриот 4BCI или Топ авто 315,поднимают с 1В,переходя сначала в авт режим десульфатации принудительно поднимая напряжение до 16В а потом спустя 4часа идет штатная зарядка.

@user-bd3ph9ts2c

Жыл бұрын

@@hvg7351 ЭТО МАРКЕТИНГОВЫЕ лохотроны... НЕТ тех заявленных параметров, ЧТО пишутся в рекламных инструкциях...

@hvg7351

Жыл бұрын

@@user-bd3ph9ts2c Акум поднимается в реальном использовании

Так вот оно в чем дело то оказалось

Потрясла фраза "мастера":"...аккумулятор сломался!" Далее все ясно- бред и "развод"...

Уважаемый Здравствуйте! Недавно я подзаряда А Б и где-то за Три или четыре часа,А Б села в два или три вольта . Подскажите пожалуйста почему так получилось.Уверен ответите . за ранее спасибо.

@russervice83

Жыл бұрын

Кз в акб

@user-cq4fr7zw1v

Жыл бұрын

@@russervice83 Большое Вам спасибо! Я так и думал.

Аккумулятор сел в ноль,поставил на зарядку.Зарядник Вымпел 700 через час начал работать вентилятор и показывает 10v .Я не спец,оставлю ещё на пару часов посмотрю что будет

Источник напряжения 14.5 вольт с ограничением по току. И всё. Любой китайский лабораторный блок.

Заряжайте обычными ЗУ без автоматики, там все предельно ясно, сколько выставил, столько он и будет выдавать

Это заговор, все специально, чтоб не соображающие покупали аккум садили его и пытались зарядить таким вот зарядником и в итоге пошли за новым аккумом.

@user-kx4cx3ce7f

6 ай бұрын

Да правильно старым советским трансформаторным зарядным а то б**** привыкли пьезозажигалка китайскими заряжать

Странно я таким же зарядником зарядил посаженный в ноль аккумулятор, подключил он мне показал что акк заряжен, через 15 минут зарядник щелкнул и появилась нагрузка.

@Walker7745

5 ай бұрын

Видимо ваш зарядник имеет режим компенсации саморазряда и когда заряд аккумулятора становится 100%, он не отключает ток совсем, а пропускает маленький ток, соответствующий саморазряду. Этого тока достаточно, чтобы дать аккумулятору маленький начальный заряд, чтобы в электролит выделилось из пластин хоть немного кислоты. Тогда его внутреннее сопротивление падает, а вместе с ним падает напряжение и зарядник наконец понимает, что в него включен разряженный аккумулятор. И начинает нормальный заряд.

Что делать? Вопрос... Правильный ответ: идти и покупать новый!

Заряжаю зарядкой от шуруповёрта

Нужно ли менять электролит в таком аккумуляторе? И не замёрзнет он зимой? Ведь плотность электролита потеряна?

@user-bd3ph9ts2c

Жыл бұрын

Плотность электролита падает из-за низкого заряда АКБ, нужно переодически доливать дистилят, И произвести нормальный заряд АКБ, ТОГДА плотность электролита восстановится, И зимой не замёрзнет...

@user-md1ec8ye6g

Жыл бұрын

​@@user-bd3ph9ts2c

@user-iu9iv1ie3l

Жыл бұрын

не нужно менять электролит никогда,нужно просто поставить на стационарный заряд,плотность появится в конце заряда сама собой.

а так да по этой причине в утиль попадает много новых акб.

@konratmihelson1404

5 ай бұрын

Новые акб в утиль не сдают

@user-hv8kd3xt9x

5 ай бұрын

@@konratmihelson1404 Вы возможно нет. но на моей 7 ми летней практике их сотни..

В утиль такое зарядное!

если ему лет 8 по любому надо менять

Или как я делал взял сварочный аппарат дал напряжение в самый минимум и замкнул пару раз и держал по 10 секунд и потом начал заряжаться

@user-jz2ml5no8k

Жыл бұрын

Нужно будет попробовать

скажите а почему пробки не откручиваете. плиз

@russervice83

6 ай бұрын

Зачем, там есть вентиляция

В ноль,значит напряжение ниже 3 в и зарядку АКБ не принимает.Часто так случается,если АКБ стоит на машине в холодное время и машина не эксплуатируется месяца 2-3.Что я делаю? Беру лампочку со шнуром и вилкой,разрезаю один провод пополам ,оголяю изоляцию и соединяю ,один конец на плюс,другой конец на минус и включаю вилку в розетку на 220в минут на 20-30,если АКБ стал чуть-чуть нагреваться(рукой притрагиваясь) ,то отключаете вилку,замеряете напряжение и если напряжение поднялось ставлю на зарядку,,заряжайте до максимума.

@user-qh6kw2pp5c

Ай бұрын

Вы 220 переменки через лампочку на аккумулятор подаёте??? Через какую лампочку?

Здравствуйте, акб 4 года, на ночь случайно оставил усилитель, утром не завелась, заряжаю акб начинает закипать ток 4 ампер, до 12 вольт ни доходит, что делать, такое ощущение что в одной банке коротыш, мах 11.вольт

@russervice83

Жыл бұрын

Ещё в какой то банке

Каждая посадка в "ноль" крадет у АКБ безвозвратно порядка 2-3 Ач емкости !!!

Странное зарчдное диодное устррйство. Если напряжение падает ниже 10 вольт, устройство пишет ошибку. А так ничего нового не открыл.

Точ в точь такая же ситуация и зарядка даже такая же диодная только цвета другого, где бы взять другую зарядку вод в чем вопрос

Спец👈Советские ПТУ РЫДАЮТ...

Подскажи пожалуйста, вот у меня зарядник кулон 720d и в нем есть функция не только зарядки ну и блока питания. Я в 0 разряженный акб поставил на блок питания и подавал нагрузку на акб, тем самым поднял напряжение чтобы зарядник потом его видел. Ну после того как стал заряжать в него стало влазить до бесконечности. В 60А при зарядке влезло 120А и я чет потом плюнул и выключил с зарядки. Вопрос из выше изложенного я навернул акб что блоком питания поднимал нагрузку или он уже умер от времени? Ему 6 лет.

@egorkoloskov4173

4 ай бұрын

Посыпались банки, внутреннее замыкание. На выброс !

@Denis-784

4 ай бұрын

@@egorkoloskov4173 мне больше интересно что автор канала недалёкий, так и не ответил за год, при своих мизерных подписчиках.

А правда ли если аккумулятор сел на ноль то он потеряет 50 и более процентов своей емкости?

@OneTwoMax

Жыл бұрын

да +- может не прям половину, но это губительно для акб

@user-km6dg7ql8c

Жыл бұрын

@@OneTwoMax оживил зарядом 2 сутки. Посмотрим как в морозы себя поведет

Что делать? Да купить новый

Нужно было упоминуть про то что нужно проверить уровень электролита

@Antinac23

7 ай бұрын

Ага а если аккумулятор гелевый и без разбора как у меня то тут что делать???

Че то у меня заряник сломался что ли, гудит и не заряжает (

И сколька минут надо чтобы появился ток

@russervice83

Жыл бұрын

10 достаточно

Новый не заряжается? Гарантия.

Прелюдия дольше, чем полезная информация.

Поподробнее про трансформаторное ЗУ (параметры, схема?) было бы полезно

@bazel1092

11 ай бұрын

У меня на канале есть обзор трансформаторного ЗУ. Если есть небольшие навыки, то можете спокойно собрать. Я таким всё жизнь заряжаю, Акб служат долго.

@alexsandrantonov8620

5 ай бұрын

выкинь зарядное

за полгода аккумулятор так сильно не сядет если нет утечки

Простую вещь полчаса жует! Всё можно объяснить за 5 минут, если ты действительно сам что-то понимаешь, а не у дяди послушал немного…

Говорил много ,а толку ноль

Ничего интересного! Как зарядить севший гелевый акум, его не поднимает никакая зарядка.

А что делать если сел именно в ноль а не меньше 8 или 8 ИМЕННО В 0!!!!

@russervice83

Жыл бұрын

Тоже самое

я вот сейчас мучаюсь не заряжает даже трансформаторное з.у показывает 2 ампера как быть?

@user-od3go6mi8p

Жыл бұрын

Два дня заряжай1_2 амп и он работае

@user-ey6ee1rr8w

Жыл бұрын

​@@user-od3go6mi8p хз

Если аккумулятор в ноль и не заряжается, нужно поменять полярность заряда минут на десять, а потом подключить нормально и зарядить. Проверено не раз.

А если сел в ноль, я прикурил и простоял почти час, проехал буквально километр, а после того, как потушил, не хватает заряда даже чтоб закрыть цз с ключа, что тут делать?

@user-cc9qs7jn4h

10 ай бұрын

Снимите АКБ и зарядите стационарно полностью и будет вам счастье, до 12 вольт ток 0.5-0.7а, если время позволяет потом ставьте ток 1 ампер на неделю и смотрите до того момента пока не перестанет расти напряжение, а расти оно будет очень медленно, ну и тем лучше, лучше пороработаются пластины и вы по максимуму снимите сульфат с пластин

сел в ноль купи новый а лучше бери возжи в руки !!

Не вздумайте выбрасывать!)) 😂😂😂 Трахайтесь с ним до конца!)) 😂😂😂 Блин, ну колхоз. Нормальный АКБ купил за 60 $, в прошлом году, работает как часы. Сломается сдам и куплю другой. 😂

Сел вноль.выкинь.

Шаман а не аккуммуляторщик, лил лил воду и налил . Диодный, трансформаторный, чего ты гонишь?

Сдать старый, купить новый

выкинь свою зарядку

Если в ноль. То акб в помойку

На..я такое вступление?

выкинуть и купить новый

А если нет трансформаторного зарядника то как????

@user-cr9qb1ii7d

6 ай бұрын

Ты машину купил - так поднапрягись и ЗУ простецкое, баз автоматики всякой, прикупи. Или сделай сам...

Покупай новый

Выкинуть. Купить новый.

Викинуть.