Добрый. Много слов, возьми старый фильтр и дуй в лабораторию, покажи под микроскопом,после постирай и тоже самое. Это будет интересно,а так сотрясание воздуха))

@Kremler0777

Жыл бұрын

Да для чего) Бумага после стирки просто будет попускать грязь) Любая вещь при стирке получает естественный износ)

слишком много базара, никогда не стирал но сегодня начну стирать и воздушных и салонный фильтр ,☝️🥱🤣🤣

@user-nx5un9qi5h

Жыл бұрын

И масляный надо промывать солярой

@user-yc9hw2rt6i

Жыл бұрын

@@user-nx5un9qi5h А чё ,идея при таких ценах, главное,, медицинский,, ОСМОТР,, сделать,клапаночки-х..очки проверить 👀👍🤣

Можно ли стирать трусы или покупать каждый раз новые? Спорный вопрос. Производитель говорит: Если мы стираем трусы, они изнашиваются, что в самый неподходящий момент может привести к дырке или расхождению их по шву. В определённой ситуации это может вызвать сильный дискомфорт, например испытать стыд во время приёма у врача. Производитель не гарантирует стерильность трусов после стирки, противники стирки так же утверждают, что только 98% микробов уничтожаются во время стирки, но те 2% могут вызвать серьезные заболевания. Стиранные трусы не выглядят привлекательно, но выполняют свой функционал исправно. Перестраховывается ли производитель неизвестно, ведь исследований по этому поводу не проводилось. По этому стираем трусы на свой страх и риск!

@user-zy8fu3lm1q

Жыл бұрын

Ты лучший .Я ору . Столько букв я за год не написал.

@obdorsk

Жыл бұрын

А можно вообще не стирать,а выворачивать!

@user-Good_afternoon_777

Жыл бұрын

Лично я пользуюсь проверенным дедовским методом., я просто их выхлапываю и иногда продуваю.. И они мне служат дальше верой и правдой до следующей продувки ! Мой дед продувал ещё и носки, но считаю такую практичность излишней, всё таки носки не настолько дорогие, и раз в два года их можно себе позволить и заменить.. всё таки для носков стирка куда вреднее.

@user-ic8ft2jo5t

Жыл бұрын

На сэкономленные деньги ,куплю себе посчитал 5 пар трусов, постиранный фильтр еще походит. Спасибо за комент ,ты лучший, давно так не ржал .Бро добра тебе от души!

@user-qf3di9kh8f

Жыл бұрын

@@user-Good_afternoon_777 а микроволокна ткани не рвутся при продувке? Пропускная способность увеличивается, и при пердеже вонять сильнее будет

В строительных пылесосах подобные фильтра, их можно мыть и продувать небольшим давлением, только к этим фильтрам требования более жесткие, чем к автомобильным. Без практического испытания это видео просто высказывание субъективного мнения.

ну какой же производитель будет рекомендовать стирать фильтры? это же убытки!!! это раз. а слабо на каком-то стенде проверить параметры нового, старого и стиранного фильра? цифры вещь упрямая. теория вещь абстрактная, можно много чего грузить.

@zeerael

2 жыл бұрын

Автор не идиот, чтобы проверять очевидный идиотизм.

@malinaturbo

Жыл бұрын

Самое страшное купить авто у которого был вот такой хозяин нищеброд

@user-nt9tq1qf9z

Жыл бұрын

В инструкции к КАМазу 70х годов, было про стирку. Но ограниченное число раз. Забыл уж. 1 или 2 раза, т.к. вымываются смолы.

@user-uu6kc5uw8h

Жыл бұрын

@@malinaturbo а кто покупает машину у нищеброда,?😁🤔🤫

@Simon-123

Жыл бұрын

@@user-uu6kc5uw8h 👍😁

Фильтр можно продувать,но аккуратно и осторожно. Не подносить шланг вплотную в фильтру и небольшим потоком воздуха.

Лайк, если хотим тему про презервативы))))

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Ахаха)

Стираю воздушник до 3 раз, далее выбрасываю. В патрубках все сухо и чисто, дроссельная заслонка без пыли. Все ок. Меняю фильтр каждые 10000км

@ProjectX55

3 жыл бұрын

А почему вы решили что в патрубках и на заслонке пыль оседать должна?) Там скорость в заслонке воздушного потока почти скорость звука, все летит в двигатель.

@VotEnot_

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 вижу частенько засратые моторы людей, которые обслуживают по регламенту.меняют раз в 35000 км и ходят улыбаются. Штора фильтрующая надрывается и поток нефильтрованного воздуха в цилиндры!

@koorlenko

3 жыл бұрын

Как у вас дела обстоят с расходом топлива ?

@VotEnot_

3 жыл бұрын

@@koorlenko все стабильно лето 8-9. Зима 10-12. Авто на акпп. Режим смешанный

@Kremler0777

Жыл бұрын

Ужас) А вы с парнем/мужем презервативы тоже стираете для повторного применения? :)

Я и масляный фильтр стираю и всё отлично!

@David_Petrosian

3 жыл бұрын

В стиралке или тазике? Отдельно от одежды или подкидываете в корзины с грязной одеждой? А жена знает?

@SonicBeelast

3 жыл бұрын

В посудомойке 😁

@user-vy2rz4vw4l

2 жыл бұрын

В химчистке....😂

@astionromanovich

2 жыл бұрын

😄👍👍

@TheGloriousRussian

2 жыл бұрын

Какой ты практичный, наверное ты и стиральную машинку специально купил для стирки фильтров?

и все таки весь ролик слова в которые можно верить а можно и не верить подкрепи слова эксперементом спасибо

@AlexGS1979

3 жыл бұрын

Так сделай эксперимент сам. Просто загляни в патрубок, который идёт на впуск после фильтра и увидишь сколько там пыли.

@user-hi9ik2cl5i

2 жыл бұрын

Какой эксперимент? Ещё хочешь стирай

@user-sc8sp9ec5c

Жыл бұрын

тоесть когда вам говорят стирайте фильтр видите он целый вы верите! а когда по полочкам разложено что происходит после стирки, вам нужны доки! странные вы люди однако

Спустя год после выхода видео стирка фильтров становится актуальной)))

@ProjectX55

Жыл бұрын

))))

@Kremler0777

Жыл бұрын

Юзай емекс и экзист, чтобы не платить магазинным спекулянтам) Лично я себе заказываю расходку на сейчас и ещё на замену вперёд) В магазине наценки порядка 70-100%. Если фильтр VIC на емексе стоит 278р, то в магазине его продают за 500. На работе рассказал всем об этом. Все теперь только через меня заказывают)

@sibiryak55

Жыл бұрын

@@Kremler0777 ты ещё автодок забыл.Постоянно выбираю на этих трех площадках. На ЕКЗИСТ VIC 2025 для e-power негуманно дорого....

@Kremler0777

Жыл бұрын

@@sibiryak55 ну про него не знаю. Я только емексом сейчас пользуюсь) Пункт выдачи рядышком находится. Даже в город уезжать не надо. Для меня это огромный плюс))

@sibiryak55

Жыл бұрын

@@Kremler0777 я теперь знаю,с февраля))) когда супруге пригнал Енота))

Открой инструкцию по эксплуатации, если инструкция а/м предусматривает продувку, то можно и нужно продувать. Маркетинг современного мира сводится к тому, что менять надо всё чаще и детали теперь многие не ремонтопригодные, а узел или агрегат меняется целиком, и это всё за счёт потребителя - прошли времена борьбы за качество, решения принимается индивидуально. Контент без тестов и реальных цифр и испытаний весьма голословный, просто трёп. Могу сказать, что инструкция по эксплуатации мотоцикла Сузуки бандит 1200 предусматривает продувку каждые 6000км, а общий ресурс 18000км, но опять же всё зависит от условий эксплуатации, климата и региона эксплуатации.

@Zmeiy

4 ай бұрын

Вот тоже сижу и думаю, Suzuki boulevard c50, те же рекомендации в мануале по продувке, новый оригинал под 5000 руб, попробовать промыть старый может? Внешне похож на синтетический, ворсистый такой…

@store3262

Ай бұрын

Все продувается,

Дядюшка! Объясните мне пожалуйста, вот работал пол жизни на автобусах, самосвалах, и прочей мощной технике. Всегда считалось, что главный враг воздушных (бумажных) фильтров, не сама пыль и крупный сор, а влага всасываемая вместе с воздухом. Так вот, купил я тут по необходимости строительный пылесос, а в нём установлен фильтр выполненный из бумаги. И производитель рекомендует промывать его водой. Тут вот и встало ребром полнейшее противоречие. Если всю дорогу считалось что влажному фильтру больше не жить, из-за того что бумага разбухает, сырая пыль становится вязкой субстанцией, которая при сушке подобно цементу закупоривает поры той самой разбухшей бумаги, которая в свою очередь при сушке уже не возвращается в из начальную форму. То промыв фильтр пылесоса водой, не вынесу ли я ему приговор? Возможно ли что рекомендации производителя, намерено направлены на сокращение срока службы, как считаете?

@_Chef_

9 ай бұрын

для дурачка сравнение пылесоса и авто - различия нет

Ради эсперимента замочил воздушный фильтр в горячей воде с фэриком на 5 часов, потом просушил. Фильтр не деформировался, не разбух, на вид как новый, вода грязная. Салонный деформировался. На машине не экономлю. Бенз лью 95,98. Масло 5-7 тыс.

@user-ie7ot5vt7l

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZIJ_o9Jvkaa1Y8o.html

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Я видел, дядька иногда хорошие вещи советует. А иногда такую дичь. Он фильтры стирает и тормозуху не меняет. А названия видео вообще бесят)

А без эксперимента просто болтовня .

@user-di8od3dg3b

3 жыл бұрын

Просто одна вода

Жути понагнал. Не ломай мозг "опытным" автомобилистам. :)

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

@user-su5yd8ec8k

2 жыл бұрын

Ему производители фильтров заплатили )))

Я вообще моторное масло через марлю в ведро слил, дал отстоятся и опять заливаю. Так же и с антифризом.

Я вообще бы по два ставил))) если б конструкция моторного отсека позволяла! Главное не игнорить интервалы замены 👌

Вот захотелось взвесить фильтр новый перед установкой и поглядеть насколько масса увеличится в процессе эксплуатации.

@TheProlamer

3 жыл бұрын

Важно их ещё и просушить, чтоб наверняка

Так я не только про вибрации, которые могут быть сильными или ВЧ говорил, я ещё говорил о том что поршень втягивает воздух так же как и поршень компрессора (хорошо хоть по всему объёму, а не тонкой струёй в одно место). Но делается это много и методично. Может быть просто если уж фильтр доведён до того что его "можно" вытряхивать - значит он уже "отслужил" заведомо ?

Артем,ну вот хороший познавательный ролик. Умеешь и могёшь,лайк от всей души.

А по поводу вибраций когда двс работает и на ухабистой дороги трясет автомобиль? что можешь сказать! А то получается, что и так фильтр сбрасывает пыль в двс.

„Самый верный признак истины - простота и ясность. Ложь всегда сложна, вычурна и многословна.“ - Лев Николаевич Толстой „Истина не многословна, для лжи слов всегда недостаточно.“ - Фридрих Вильгельм Ницше немецкий философ 1844 - 1900

Меняю воздушный фильтр при каждой смене масла, раз в 5т.км на субе и 7т.км на ниве, но на ниве после 3-4ткм продуваю просто потому что много по пересеченке катаюсь.

Спасибо за видео! Пойду фильтр продую потом в стирку кину только отжим на меньших оборотах сделаю )))

Еслиб я продовал фильтры, яб советовал менять каждую поездку.

Лайк как всегда. Жду про масла АКПП.

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Будет

@vvv5727

3 жыл бұрын

Хорошо)

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

Был опыт с нулевиком аем сухой (без пропитки маслом), в сравнении со стоком новым, именно когда нулевик был тоже новым, совсем немного почувствовалась прибавка, после 6т.км. постирал с порошком ещё 6 проехал, и так ещё 3 раза по 6 со стирками, в общем пробег составил где-то 30 т.км. и с нулевиком динамика стала хуже чем на сток мане с пробегом 10т.км. В общем нулевика хватает с учетом регулярных стирок на 20-25т.км. и пока он новый прибавка будет, а после пары стирок разницы не будет, а после 5-6 можно выбросить. Обычного фильтра хватает на 10т.км. и стоит в почти 10 раз дешевле.

Благодарю за полезные советы.

Я так и не понял ставить угольный салонный фильтр или обычный

Если бы нельзя было их трусить, они бы не стояли в машине, там бывают удары и вибрации намного больше, чем пару раз кто-то постучал.

@antonedgard8234

Жыл бұрын

Такие фильтра пропускают микропыль , только инерционные типа циклоны с масленной ванной не пропускают.

Ждём видео про масла!!!🤗👍

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

Тема, через какой пробег меняешь фильтра?

топ масел для мкпп api gl-4 было интересно увидеть от Вас

Да дружище вот мы и дожили что фильтр от киа рио 4 стоит у дилера 2500 р . И сейчас опять стал вопрос актуален стирать или не стирать. Год 2022 . Регрес пришёл.

Менял недавно синтетический фильтр в автомобиле, и заглянул во впускной патрубок. Да, там пыли почти столько же, сколько и перед фильтром. По видимому предыдущий хозяин его стирал и вытряхивал. ))

Удивительно что вообще такие вопросы задают....... Про ДМРВ вообще никто не задумывается сколько он стоит.

@user-tj7bj8wh5h

3 жыл бұрын

У меня хорошо стоит дмрв, поэтому фильтр только меняю примерно каждую 2ю замену масла

@user-cn6xo9uh6n

3 жыл бұрын

@@user-tj7bj8wh5h Мой год назад стоил в среднем 8000 р. , фильтры только с пропиткой как рекомендовано.

@user-tj7bj8wh5h

3 жыл бұрын

@@user-cn6xo9uh6n мои новые от 5 и до12 за оригинал, взял контракт за 3 или 4 не помню уже. Так что только новые с пропиткой, ибо дмрв дороже выходит. Но на других машинах без проблем продувал воздухом и выбивал из них пыль и без проблем всё было

Салонный стирать можно несколько раз !

Артем смотрю твои видео даже старие выпуски, на мой взгляд все правельно рассказываеш, в данный момент про фильтра. Скептиков много, и несогласных много. Щитаю что такие вещи как фильтр не стирается и просто незачем. Если те кто не может позволить купить и обслужить авто , то пусть стирают . Лайк🎉🎉

Контент годный, спасибо)) Еще интересна тема про авто с катализатором, надо ли какое-то ТО и как влияет на расход топлива.

Есть массовое мнение что синтетические фильтра хуже фильтруют, классно было бы разобрать этот момент, ещё и с натуральными испытаниями :)

@sinclear3397

3 жыл бұрын

Эстеровые фильтра ходят дольше, это факт )

@MrMaxwins

11 ай бұрын

@@sinclear3397 вовсе не факт, делали уже практические эксперименты, синтетические быстрее забиваются и сильнее тормозят воздушный поток.

как правило фильтр рассчитан на 10 тыс.,после такого пробега его выбрасываем, но ничего не мешает этот фильтр прочищать при избыточном отложении пыли в рекомендуемый пробег

А теперь представь что каждый водитель 2 фильтра в год выкидывает на свалку, которые будут гнить сто лет. Люди потребльяди, после меня хоть потоп.

Слова, слова. Одна вода. Вот без слов, просто доказать, что при стиранном фильтре больше попадает пыли и происходит износ двигателя на 100000 км быстрее. Как то так.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Фильтр это одноразовое изделие, или презерватив тоже нужно постирать для доказательства?

@ugor

Жыл бұрын

@@ProjectX55 дурик-одноразовым фильтр назвал производитель-а ему это выгодно и не факт-что это так!

Специальные сорта деревьев из которых делают бумагу для фильтров это конечно круто.))) интересно какие это специальные сорта деревьев)))) я так думаю как минимум из красного или эбенового дерева))))

Расскажи про фильтры с нулевым сопротивлением, интересно будет послушать.

@user-xh3py4ex8r

3 жыл бұрын

Согласен, тоже интересна инфа про фильтры нулевой отчистки

@user-on9qe1ge9s

3 жыл бұрын

Они вроде как безполезны,судя по обзорам других блогеров,только для спортивных тачек и на треке,а в городском цикле только хуже,но это судя по другим объяснением блогеров,не моё конкретное мнение не судите сторого меня!😃

@nokvag

3 жыл бұрын

@@user-on9qe1ge9s не так уж и бесполезны, есть свои нюансы. На городской "поджоп" я бы точно не рекомендовал ставить, но для некоторых авто обычный фильтр может стать затычкой на впуске.

@user-on9qe1ge9s

3 жыл бұрын

@@nokvag для мощных трековых авто,если с завода поставили на какую-то модель то да согласен,а так это болавство,даже вред!

@Kremler0777

Жыл бұрын

пиздуй в яндекс поиск. Там всё есть и 100 статей на эту тему.

Привет из Сургута. Для двигателя использую MAN. Вроде вопросов по нему нет. Вот фильтр салона какие фирмы посоветуешь?

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Привет! Сейчас использую тот который в видео. Асакаши O2 clean

В советское время бывали случаи стирали и презервативы (особенно в дальних гарнизонах), зато получались красивые и здоровые дети!!

Всё ясно, чётко, понятно. Вывод: Надо менять фильтр на новый и не быть жопником до денег👍👍👍

По поводу старых бумажных фильтров, если люди много путешествуют по гравийно - песчаным дорогам, то фильтр надо менять после каждой поездки, а это дорого, кто по асфальту гоняет им проще!

Спасибо, класс!

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

Был опыт, года 4 назад стирал фильтр. После 3 стирки машина перестала ехать и бензин расход увеличился. Решил фильтр проверить, а он вроде чистый, но воздух вообще не пропускал. Поменял на новый машина и задышала, поехала отлично. После этого только меняю фильтр.

нужно делать замеры по показаниям ДМРВ

Привет, Артём, можно ли заливать масло титан ноус 5w30 в тоету кароллу 2008 года, двигатель 1ZR-FE?

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Привет. Можно. Заливаем

@user-oz1tw1jt1x

3 жыл бұрын

Большое спасибо очень помогаешь при выборе масло

Люблю таких специалистов, которые учились только по инструкциям и рекламным буклетам производителей

Кстати, рекомендую тебе про пропитки для фильтров почитать их полно в продаже.

Тема, как думаешь, есть смысл заколхозить второй воздушный фильтр? на патрубок забора воздуха перед основным в ф. Летом, меняя фильтр, обнаружил что этот патрубок был ооочень сильно набит грязью, бабочками и тп, пришлось снимать патрубок и вымывать. Появилась мысль воткнуть второй фильтр, вот) Сопротивление воздушной системы не критично изменится, как думаете, и имеет ли смысл вся эта процедура?

@user-sl9ku2he9y

Жыл бұрын

Не стоит, пропиткой просто его Обработай..

Все хорошо а фильтры пылесосов с автомат самоочисткой как керхер--- (резкий выдув) , у других именно (встряхивание ) так что как то не то ??? Там тоже движки не дешевые по отношению к цене пылесоса А ???

На мою машину самый дешевый фильтр стоит 16$, никак не 500р выходит... И согласен с остальными комментаторами, чтобы тему закрыть нужно взять стенд или сделать из корпуса фильтра где замерять пропускную способность и кол-во частиц которое прошло через фильтр. Новый, старый, старый продутый, старый помытый. Отдельно бумажный и отдельно синтетический, и тогда будет понятно.

еще про спрей видел специальный для синтетич волокон заливают одну сторону фильтра. Лучше задерживает песочек

Я комент писал и не смотрел видос ещё. Оказалось про презики тоже упомянул 🤣

@user-cx7vc2vw7i

3 жыл бұрын

А вы подйдите к этому вопросу с другой стороны, не со стороны того, что презерватив стирать глупо, а со стороны того, что если бы его материал в принципе не переносил воду и тряску, то презерватив у вас развалился уже на стадии полового акта, а воздушный фильтр на 2ой тысяче штатной эксплуатации. От того, что стирать презерватив - большая глупость, характеристики его материала от этого хуже не станут. Большую часть того, что сказано в этом видео просто неправда.

@Umansky38

3 жыл бұрын

@@user-cx7vc2vw7i ну это же не в прямом смысле про презирватив. И все же. Стирать фильтр считаю не разумно. 🤷‍♂️

@user-cx7vc2vw7i

3 жыл бұрын

@@Umansky38 если бы автор сказал, что в 21 веке при полном отсутствии дефицита совать грязный фильтр в стиральную машинку, где стирается бельё твоих детей и жены, как-то не очень хорошо - это одно. Но выдумывать небылицы про нежность материала - это совсем другое :) ПС кстати, были времена когда и презервативы стирали, во времена, когда их делали из жил животных :)

Ага, 500 рублей))) Сейчас мой фильтр стоит от 7000 рублей (туарег)

На салонный фильтр можно старые ароматные носки натянуть, тоже экономия! Шутка конечно.Тема интересная, спасибо.

Спасибо за видос

Ну конечно, нужно покупать новый и обогащать продавцов и производителя. Всё нужно делать с умом.

@_Chef_

9 ай бұрын

разорился на 500р в год, нищук

Интересно про нулевики посмотреть

….. на своём опыте то что вы говорите про разбухание после стирки это присходит , но только после третей стирки происходит после третей стирки , после чего , я , его выбрасываю и ставлю другой простиранный фильтр , не в коем случае не стираю в стиральной машине так как после первой стирки происходит то о чем вы говорили . Фильтр я замачиваю в тёплой воде и не ведём случае не использую стиральный порошок , а использую стиральную гель и она стоит около 2 - 3 часов и после этого взбалтываю и промываю тёплой водой под небольшим напором и сушу при комнатной температуре … и всегда беру 2 фильтра ….🙋‍♂️

Июль 2022г, на мой фольксваген поло оригинальный ваздушный фильтр стоит от 60 до 90 доллоров. Беларусь. Поэтому скоро реально стирать надо.

расскажи про разницу между ОРИГИНАЛЬНЫМИ и НЕ Оригинальные, разница в 3-4 раза в цене... а в качестве... желательно с примерами. Спасибо.

Опель Инсигния турбовая. Оригинальный фильтр МАН идёт бумажный с дополнительной прокладкой на внешней стороне. Стараюсь менять каждый 10 000 км. В промежутках, каждые 3 000 примерно пылисосю или продуваю. Теперь задумался если честно.

Настало время стирки и фильтрования отработки )

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Ага)

Молодец Артём!👍Может топчик фильтров фирм сделаешь,какие лучше не покупать и покупать,это для нас твоих подписчиков!😉 Угольные на мой взглят пустая трата денег,может я ошибаюсь,но лучше обычных не фильтрует воздух,герметичности же нет,не подводная лодка же машина!🤔

Это ж какое давление должно быть на всосе , если от продутого компрессором фильтра отрываются частички с внутренней стороны и летят в двигатель. При таком раскладе в двигатель фильтр в месте с корпусом может всосать. Стирать согласен шляпа полная , но вот продувать раз в два три месяца до замены особого вреда не вижу. Или я неправ?

У меня на Прадике салонного фильтра ВООБЩЕ НЕТ!!! Но кондишка работает отлично.

Несколько раз сказал что он 500₽ , но уже они стоят в два раза дороже. И как быть тем людям которые не купят и не пьют?

Уже третий раз мою на мойке и кстати кто сказал что стирать нужно в стиральной машине? Стирают на автомойке правда не фильтр двигателя, а салона и Ничего не разбухает ни какая смазка 😕 не вымывается просто становится чистый фильтр и нормально работает, не новый конечно но вполне хорошо справляется

Если машина не эксплуатируется зимой. 1. Как часто нужно прогревать двигатель?Может ли образовываться коррозия в цилиндрах? 2. Через какое кол-во дней начинается расслоение масла в двиг-ле? 3. Нужно ли менять масло по весне после стоянки и редких запусках зимой если масло менялось осенью ?

@user-cs6nz3de2u

Жыл бұрын

Нормальное неподдельное масло не расслаивается ни в канистре,ни в двигателе.Ни производитель масел ,ни автомобилей не требует менять масло если а/с не эксплуатировался зимой.С точки зрения теориями износа масло более всего загрязняется и стареет при зимних пусках.Если вы зимой не ездите,то маслопрактически не стареет ...🤔

В тазике промыл фильтр, просушил и поставил. Думаю до апреля продержусь, пока что пыли нет на улице)

@Fedor_Murzov

3 жыл бұрын

Я так же делал с салонным, он угольный, редкий, ждать долго, а в Семске очень пыльно летом, уж лучше постирать, чем вообще ни чего.

@user-tx1oe2ed5o

3 жыл бұрын

@@Fedor_Murzov колготки в любом супермаркете продаются

@user-pi3ob1ut8y

2 жыл бұрын

Не надо в стиральной машине стирать, надо нежно - в тазике))))

у меня знакомый 80к не менял воздухан и говорит что он как новый)))но уже поменял кольца)говорю ему что износ из за пыли которая летит и образивит цилиндры!он сказал что я ничего в том не понимаю)

Салонный фильтр можно стирать , а фильтр двигателя нужно покупать .

На моей машине( дэу калос 1.2) салонный фильтр отсутствует с завода.

А чё, так можно было что-ли!? А я все меняю на новый)

Спасибо за совет,я то меняю воздушный фильтр каждый 10.000 км а вот коллега по работе по старинке продувает фильтр,а/м Лачетт 1,8.

Вытряхивать, пылесосить и продувать стандартный синтетический фильтр можно, я проделываю это регулярно, ничего страшного от этого не произойдёт если выдувать пыль в том же направлении откуда она в фильтр попала. Полностью очистить фильтр от пыли таким образом, конечно, не получится, но это лучше чем ничего. А вот стирать фильтр, который на стирку не был рассчитан я не стал бы, он от этого потом может просто развалиться. Если фильтр сильно забит, то почему бы его просто не заменить, новый стоит копейки.

Заменив воздушный фильтр оставил под навесом и когда пришло время наводить порядок через год) нижняя часть на 1/3 была покрыта плесенью!

В современном пылесосе получается тоже фильтр нужно менять каждую неделю

@user-gl1qh6uq6l

3 жыл бұрын

Я не думаю что их вообще можно сравнивать

@user-tv7sy9xl5e

3 жыл бұрын

Пылесос-это современная тачка?)))

@user-cx7vc2vw7i

3 жыл бұрын

@@user-gl1qh6uq6l а почему нет? Если материал один. У меня на пылесосе для влажной уборки многоразовый фильтр как раз из такого материала сделан.

@user-gl1qh6uq6l

3 жыл бұрын

@@user-cx7vc2vw7i может ты и прав, но чет ссыкотно мыть его, за роршневую страшно

@user-cx7vc2vw7i

3 жыл бұрын

@@user-gl1qh6uq6l я не призываю стирать. Я просто констатирую факт того, что автор видео очень сильно ошибается, был бы этот материал таким нежным к ударам и влаге, то он бы выходил из строя достаточно быстро даже при штатной эксплуатации. Не знаю захочется ли вам заниматься этим, когда новый фильтр купить не проблема, но если вы возьмёте старый фильтр постучите не об железный забор а об ладонь, как на видео, если его сполоснете в воде, а не в стиральной машине с отжимом в 1000оборотов, то это не убьет фильтр.

Артем привет ) постоянно стираю воздушный фильтр , машине больше 8 лет , пылесос LG)))

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Это дело добровольное)

@user-sl9ku2he9y

Жыл бұрын

Ты не сравнивай ДВС с Пылесосом, хотя для него пыль то же не айс..

Угольный не советуешь в салон?

Проблема не всегда есть нужные размеры . И непонятно где брать такой материал.

Все правильно , Артем.

Если следовать логике автора, то после стирки не нижается, как он говорит, а повышается пропускная способность. Увеличиваются зазорв между волокнами, и они пропускают пыль. Да пылесосить то млжно, в обратную сторону.

главное что бы фильтр не пропускал песок, а все остальное сгорить в камере сгорания. Тут вопросы расхода воздуха, ТВС и угла зажигания могут влиять. при забитом фильтре ЭБУ будет обогащать смесь

@user-zv6fk4ed1o

Жыл бұрын

Микрпесок сотрёт на хрен твой движок.

@user-tj8ke3vm4c

11 ай бұрын

И заливать свечи?

Круто обьяснил

Никогда ни стирал фильтра, надо попробовать)))

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Если только посмотреть и выкинуть потом)

@vse_provse.

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 Ага))))

Ты видел современные строительные пылесосы? Вот там вот такие фильтра стоят синтетические и там, чтобы он вновь заработал включают специальную вибро пробивку..

Насчет пропитки, которая придает жесткость - что за фантазии? Жесткость ребра жесткости на фильтре придают.

Я синтетические салонные фильтры и угольные пылесошу замачиваю в щелочном средстве концентрате Biosk фирмы Grass в тазике развожу концентрат что бы фильтр был закрыт водой.. Отмачию 20 минут .. Ничем не тру его пожамкал рукой, вода черная .. Прополоскал под душевой лейкой.. Еще раз в тазик с дезенфицирующем средством выпаласкал.. Стёк минут 10 и на батарею до утра.. Фильтр как новый.. Пшикнул его после высыхания аэрозольным ароматизатором и готово..метод рабочий сто 💯 % . Но воздушный фильтр двигателя лучше менять на новый ..

не экономлю на воздушных фильтрах. (джетта 2, карбюратор). бенз лью сотый. предписано для моего мотора не ниже 98. салонники покупаю от черри амулета. встают 1в1, стоят в 10 (!) раз дешевле, меняю раз в месяц, окошко приоткрыто зимой и открыто летом полностью. видос дельный.))

🅰️ Синтетически фильтр стирать можно, в тазу с жидким моющим средством и полоскать под проточной водой. - пропускаемость почти как у нового, проверено. И не забывайте о природе,,у нас ведь до сих пор мусор сжигают и закапывают.

В Шкоде Октавии если салонный фильтр вставлен не до конца, то печка будет дуть зимой холодным воздухом. Так что выкинуть фильтр из неё на зиму не получится.