какие то обзорщики фуфловые. никакой полезной информации. тупо катаются...

В шкоде панель поинтересней и покрасивее будет,чем в поло.

@madcat3131

3 жыл бұрын

Солидарен. Да и лифтбэк, а не мелкий проём в багажное отделение👍

@user-of5rh9gt6r

2 жыл бұрын

Но шкода и дороже!

Поло и Рапид. Я долго не думал. Даже внешне солидная разница в габаритах и качестве материалов. А какой багажник в Рапиде суперовый. Отъездил 3 года без проблем. Пересел на октавию А7. Шкода достойная машина

Я за Шкоду, она как то по благородней смориться как внутри, так и снаружи. Отличаются и качество материалов!

@merin2129

7 жыл бұрын

тоже так считаю!

@sanzap39

7 жыл бұрын

за шкоду!

@user-dc5ie9vn7u

7 жыл бұрын

достаточно сравнить подлокотники на дверях!

@user-dc5ie9vn7u

7 жыл бұрын

может чего-то не знаю,у меня хоки эдишн

@user-sl1gf7ij3n

7 жыл бұрын

Да ну на! Чем материал салона в рапиде лучше?

За 752 тысячи рублей можно взять Поло в комплектации Allstar на автомате, Репид за эти деньги будет пустой как барабан, без климат - контроля, без кожаного мультируля, без подлокотника, без "теплого пакета".

@homerun8457

7 жыл бұрын

Он 814 стоит в такой комплектации как поло. Ибо я уже месяц ищу разницу во всём между ними. За 745 чуть беднее комплектация.

@user-dc5ie9vn7u

7 жыл бұрын

я купил хоки эдишн в конце 15-го за 780 механика 90 сил

@homerun8457

7 жыл бұрын

Я Я поло сторговал до 680

@TermAlexander

7 жыл бұрын

Рапид Хоккей Эдишн 1,6 л. 110 л.с. на АКПП стоит 884 тыс. рублей, на сотку больше чем Поло. Ничего себе бюджетный Фольксваген. Поло в такой же комплектации на сотку, как минимум дешевле ) . www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/pricelists/10-06-16_pricelist_rapid_hockey.pdf

@shartm

7 жыл бұрын

TermAlexander ага, с убогой музыкой, без пищалок.

Беру поло. Был 1й поло до рестайлинга, сейчас хочу 1.4 и dsg. Рапид по салону интереснее но мне нравиться фольцовский строгий стиь.

Когда в начале обзора обменивались ключами от авто, уже по внешнему виду ключей всё стало ясно)) Четвёртый год езжу на рапиде, проблем не было)))

Шкода на сколько дороже на столько и лучше, поло могли бы в хорошей комплектации найти.Если багажник не принципиален , то лучше поло взять

Я в начале 2016-го года, сначала заехал в Германику, мне посчитали Фольц, потом поехал в Рольф и купил Рапид Хоккей, шестнадцатые колеса, вместительный багажник, задний парктроник, очень рад что менеджеры фольцвагена были меньше заинтересованы в продаже, чем в шкоде, а мог бы купить первый!)

А как у них на счёт клиренса , реального ? И по поводу мотора желательно побольше инфы.

Ребята, самое главное не сказали, у Шкоды задняя крышка багажника открывается со стеклом, разве это не лучше, и сидухи зади откидуются. А у Поло, какая высота для груза?????

С точки зрения надёжности можно выбирать: любой бензиновый двигатель, кроме 2-х литрового и нового 1.4 турбо (остальные атмосферные); коробки- старый 6-ти ступенчатый мокрый робот, любую механику и 6-ти ступенчатую гидромеханику.

От души. Пазл сложился. Я понял что у меняется с коробкой. Она очень резко 25 км втыкает первую. 2-3, 3-4 и т.д. отлично. Но 1-2 2-1 просто дико. Может масло поменять? На скольки тысячах задумываться? Ремень с роликами уже поменял. Чё скажите?

Лучше брать эту машину по твоему мнению или мазду 3 или 6 второго поколения?

у поло есть 1.4 TSI, в конфигураторе посмотрите

разницу в цене напишите , вот тогда будет полным обзор )

@merin2129

7 жыл бұрын

разница в 100т.р. сам покупал месяц назад рапида выбирая между тем и тем

@alextogliatti

7 жыл бұрын

В моем случае разница достигла 200руб. Хотел рапида с АКПП и климатом, но ужаснулся ценой. Примерно в такой же комплектации поло allstar 110лс АКПП + климат = 770(в реале 725). Цена взяла свое т к выше 900труб брать бюджетный автомобиль Б класса это борщ. А так все верно. Ездил и на рапиде на юга и имея поло - управляются практически одинаково.

Рапид внешне и внутри гораздо интереснее

оба авто неплохие, ездил на обоих, на полике реально лучше подвеска, помягче и при этом рулится поострее, и поло с одинковым движком с рапидом реально пошустрее будет, видимо сказывается что рапид чуть крупнее и тяжелее. но у рапида за то красивый и более качпственный салон и кузов лифтбек. но самый главный минус это конечно ЦЕНА этих бюджетных машин.

@user-wl5xp3vl9q

6 жыл бұрын

Кадыр Хайрулин gatahtdrdds

@user-wl5xp3vl9q

6 жыл бұрын

Nnh i ohil

Я выбрал Поло комфорт автомат климат все подогревы подлокотник из за разницы в 100 тр от Шкоды мне отдали с резиной и доп хренью за 736 тр ...вот вся правда ps Любимый авто Шкода Суперб комби Лаурин 2.0 4-4 в спец цвете

Вчера обзор смотрел сказали очень шумный рапид равон туркменский и то тише,думаю что правда своей октавией а5 тоже не был удовлетворен по шумке,а тут всем нравится.

я так и не дождался инфы о реальном расходе топлива

а почему шкода дороже? мне кажется раньше VW всегда были дороже, и те кто знал, что шкода это то же самое, брали ее, т.к. она дешевле (я могу ошибаться). Но если шкода дороже, значит в ней либо больше фич, либо это такой маркетинговый ход, чтобы и Поло тоже брали.

шкода дороже смотрится

@surgeon2584

5 жыл бұрын

Ратмир Губайдуллин и стоит

@user-mu1qj5np5y

4 жыл бұрын

@@surgeon2584 стоит намного дороже,чем поло. Поло лучше, но если надо возить навоз- то конечно рапид...

Так что лучше???

чем приклеили ветровики на дверях?на резинках скотч не держит и суперклей не помогает,подскажите что-нибудь

@sergeysergeev5761

5 жыл бұрын

иваР коро.вин т

@Sany595

4 жыл бұрын

Двусторонний скотч 3М, и клеить не на солнце, да и фен в помощь, второй год вроде бы держатся....

зачем они это сняли?

Хоть я чехов ненавижу больше, чем немцев (как народ, который забывает историю), но выбрал все таки рапид. Потому что чехи умудряются удачно долизать то, что вылизано годами у немцев... Возможно, история сыграла свою роль... п.с. Брал больше года назад, когда пошли 110-ти лошадники и в продаже были еще 105 лошадей. Почитав про плюсы и минусы нового 211-го облегченного и полностью переделанного "октавиевского" движка, взял все же более-менее проверенный 105-сильный цепной...

Шкода рулит

вот вот и у меня на автомате в режиме "спорт" на понижение дергается

Брал Рапид за красивую панель и багажник типа лифбек. Да и поло в нашем городе как грязи, хоть как то из толпы выделяешься )))

@olegzeroff9050

7 жыл бұрын

Артур Иллонен зимой этот лифтбэк свое возьмёт....открыл багажник и весь тёплый воздух в небо...

@alekss5278

6 жыл бұрын

Никуда он не выходит зимой, не придумывайте.

@andreias9166

6 жыл бұрын

+alex s а куда же он девается?!еще скажи - при открытой задней хлопушки у Рапида холодный воздух сооовсем не поступает в салон😀бред полный будешь рапидом с открытым багажником улицу отапливать

@maclaimikluha

6 жыл бұрын

покупать машину ради того чтобы "выдилиться в толпе"... И ведь таких людей много. Да, комплексы рулят, так всегда было, есть и будет.

@user-qp2vi8lq9e

5 жыл бұрын

@@olegzeroff9050 там вообще специальная панель есть, которая вместе с задней дверью поднимается, так что зимой не замерзаю, да и печка на шкоде отличная.

что-то как-то не очень сюжет получился, просто как будто встретились два друвга и "на бум" решили заснять. Но в общем нормально)

... НЕ информативно ... ни о чём ...

Подписался только из за того что тоже живу в Казани

Ребята, существует volkswagen Polo Sedan GT, вот он имеет двигатель 1,4 TSI 125 л.с., и его можно получить не только с коробкой DSG, но и с механикой, и с простым автоматом. А тестили вы полика в самой простой таксишной комплектации Trendline, а начиная с версии Life, и далее Comfort, Allstars, Style и музыка интереснее, и отделка салона/торпедо интереснее чем у показанного в этом видео Rapid.

@ottoshults6471

6 жыл бұрын

на 1,4 не ставят автомат.

тоже за шкоду внешний вид мне больше нравится.

был поло 2013г.в. продал через год, купил корейца, и не жалею

Я на рапиде решил байгонуть с поло,рапид быстрее,моторы одинаковые 1.6.cfna.на палке...оба 2013.мой пробег 188.000.у него 90000.

Это в каком городе такие хорошие дороги?

@user-fh7rc4jw9y

7 жыл бұрын

Казань

Казань привет!)

парни видео классное все в тему. лайк и подписка

@user-fj5lk8tw1w

7 жыл бұрын

Спасибо !!!

@merin2129

7 жыл бұрын

Мало инфы ребята и камера хреновая!) Без обид

@user-kl9tm3jg3m

7 жыл бұрын

Nikolaj Zink

Да шкода едет как немец по ощущениям! Я имею в виду ходовку и шумку

Рапид делает Поло ,просто нужно открыть багажник.И Рапид длиннее, сзади места больше,торпеда наряднее.

Скорее всего тест шкоды 80%, а остальное 20%поло

Рапид крутая машина за 3 года не чего сломалось

Polo- отличный автомобиль

@OLEG1965ful

4 жыл бұрын

купленный дешевле ПОЛО - еще лучше))

Как владелец Рапида скажу только, что выключил просмотр на 7-й минуте, ребята не смотрели брошюры, не глядели инструкцию и не глядели в лючок бензобака, даже не увидели разную маркировку на пружинах... Никакой компетенции, куча предвзятости, которая даже противоречит объективным факторам, что уж говорить о субъективных... Готовьтесь перед сьемкой... Хотя б что-то почитайте прежде чем ляпать...

@user-fj5lk8tw1w

7 жыл бұрын

Наивнейший чудачок, считающий что обладает эксклюзивным авто, нисколько и ничем не похожим на поло. Конечно конечно...именно на Вас и рассчитан маркетинг. Хорошо что имея на своем поло суппорта от ауди я понимаю что у меня не ауди.И вообще вспомните истину про надпись за заборе...

@user-xu6po7xc8q

7 жыл бұрын

))) Главное в лючок бензобака заглянуть и сразу станет ясно, что круче Рапида ничего нет, а все кто сомневается в этом "некомпетентные, предвзятые, противники объективных и субъективных факторов"! К тому же "не умеющие читать"!))) Так держать, шкодоводы!)

Я тоже из Казани)))

фольц лучше по цене, а шкода по вместительности багажника.

Цену озвучьте, всё ясно

Двигатель цепной у них?

@d.jmichelangelo2976

5 жыл бұрын

Да

Не ребятки шкода лучше и по салону и по виду.Ну сразу чувствуешь себя солиднее в рапиде.

Товарищ в клетчатой рубашке, молодец, что врубаешь поворотник, но что заставляет тебя завершать маневр ровно посередине, заняв обе полосы?)

отъездил без малого 15т выявил только один недостаток-отсудствие микролифта на потолочных ручках.

@user-gb7nh9sb6s

4 жыл бұрын

На алике,за 115 рублей, на 4 ручки, решение твоей проблемы.

У vw polo не двигателя выше 110 лс??? Серьезно ???? А как же vw polo gt? Хоть бы погуглил перед обзором

Надо было бы оба машины одинаковых комплектации

Как

Рапид красивее ! Что снаружи , что внутри .

У рапида есть лампа подсветки для задних пассажиров в поло ее нет. У кого дети имейте ввиду

В общем у меня есть и поло и рапид разница есть большая я вам скажу по езде на рапиде почти не устаёшь а на полике не очень комфортно особенно по сидению на поло не удобная а так обе машины хорошие и надёжные

ну подвески же разные- у рапида от фольца гольфа стоит, поэтому и рулится он лучше всех в классе.толщина металла раза в три толще от корейцев, проверял сам.

поло мягче на стыках вам кажется, тк там колеса меньше на 1........ Умники блин

ЭТО ДВА АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫХ АВТОМОБИЛЯ1111 И НЕЧЕГО ТУТ СРАВНИВАТЬ И ПО СТОИМОСТИ ОНИ ОДИНАКОВЫ И СОБИРАЮТ НА ОДНОМ ЗАВОДЕ В КАЛУГЕ

Не понимаю тех кто покупает поло когда есть рапид. Двигатель,кпп,ходовая одинаковые но при этом у рапида большое преимущество большой багажник дизайн что снаружи что изнутри по красивее и по цене поло дороже наверное типа плати за бренд.Вот умоего дядьки поло 1.6 а уменя 1.6 рапид так унего первые 10 тыс. полетел бензонасос, на моем рапиде пробег щас 165000 тыс. бензанасос тфу тфу еще дышит подводя итог плюс ковсему у поло еще хромает надежность по моему мнению.

Почитал я что тут пишут:)сплошь богатеи)))у всех поршни и мазерати))))

Сначала был Поло, а потом Рапид. Рапид в салоне интереснее, а так почти одинаково.

Вот и прошлись бы по ценам...

у рапида шумка лучше,особенно после 100

Шкода лучше. Поло пустышка.

поло тоже есть с 1.4tsi

@user-hc8oh1yg4z

7 жыл бұрын

Да, HighLine и GT. Ведущий просто немного некомпетентен.

Что скажите по поводу жора масла на двигателях 110 л.с.?

@user-fj5lk8tw1w

7 жыл бұрын

а что там с жором?

@merin2129

7 жыл бұрын

жора нет

@chavurok6708

7 жыл бұрын

Ну судя по отзывам этот двигатель требует к себе постоянного внимания из-за "жора масла".

@merin2129

7 жыл бұрын

честно говоря спорная тема, я тоже слышал что на 110 л.с. паренек проехал 30т.км и у него появился шум в двигателе (выдавило передний сальник коленвала) правда или нет не знаю. Кто то пишет что после обкатки уменьшается расход масла и проблем вообще нет. На мой взгляд авто надежный и уж если и будет есть масло то явно не как БМВ))

@chavurok6708

7 жыл бұрын

Согласен очень много противоречивой информации про этот двигатель.

Фольксваген поло седан у меня на странице на стейдж 3

в сентябре 11 года поло покупал за 410 т .р в 14 году продал за 400 а за такую цену сколько поло стоит сейчас он мне даром не нужен не стоит он этих денег

Одна контора.,минимальные отличия,как и Рио и Солярис.,двигатель тси,коробка дсг,всё это работает хорошо на новых машинах а потом начинаются проблемы после 100-150 т.км.,можно купить только не 1.4 и только коробка автомат.

Ветер в микрофоне раздражает. Ветрозащита копейки же стоит. Различия у автомобилей не только в прохождении стыков: у Шкоды с автоматом система стабилизации в базе, у Фольксвагена - отдельная опция, которую надо оговаривать и оплачивать отдельно, её нет даже в Хайлайне. При этом теряется возможность купить машину из наличия со стоянки дилера и получить какую-нибудь скидку. И это вот существенно, в отличие от дизайна салона и формы фар. Ну и гарантия - у Поло сейчас три года по умолчанию, у Шкоды - два.

@ildario73able

7 жыл бұрын

DIECAST43 3 года у шкоды с 16 г

@devilmycry

7 жыл бұрын

DIECAST43 дают 4 года если проходишь то на 4к км. а так 3

У рапида с 14 года коробка лучше адаптирована к двигателю.Рапид стал быстрее чем поло.Механика на рапиде адаптивная.Рапид тянет с низов и до отсечки.

Спасибо,хороший обзор! Радует ,что у меня поло.

Все очень просто.Рапид можно эксплуатировать в Европе,а поло нет!Поло там не продается!

Говорит с наруже красивее поло))Ну ну )

@shurigan14

4 жыл бұрын

мне тоже так кажется, особенно рест

Бляха муха!!! На 14:18 у Вас 15-й радиус колёс? Вам не сдыдно, "автоэксперты"? Цифра "15" в обозначении - это посадочный ДИАМЕТР шины/диска. Буква "R" - это радиальное направление корда в покрышке.

Лично мне более приятен Поло как по внешнему, так и по внутреннему дизайну. Поло бы кузов лифтбэк, вот тогда вообще все было хорошо.

Езжу на поло, в предмаксималке он внутри гораздо интересней выглядит, чем в ролике. А рапид с мультирулём хрен найдёшь. Обшивка сидений у рапида тоже неочень

Cfna шумней зато масло не жрет как эти движки

Ничего не сказано про надежность машины. tsi вообще не вполне надежная и дорога в ремонте и жрет масло. Интерьер можно и самому посмотреть. Шкода дороже в обслуживании.

Обзор так себе, полтора года на рапиде проездил и могу сказать что поло и рапид отличаются и не в пользу поло. У рапида лучше управляемость, качественней сборка, просторнее салон, тормоза гораздо информативнее. И знакомые половоды такогоже мнения. А Кама говно резина, у меня с завода стояла континенталь конти контакт 2, не шумная и отлично держит дорогу на высоких скоростях. А автомат после перенастройки работает гораздо лучшие стандартного.

@ottoshults6471

6 жыл бұрын

про качество сборки смешно пошутил)) они собираются одними и теми же рукожопами.

@Sany595

4 жыл бұрын

Автомат или робот?

@gggaaa8677

Жыл бұрын

У поло лучше управляемость из-за короткой базы. Ускорение из-за массы, максималка. А рапид узкий длинный для своего класса и высокий

Уже есть у фолца 1.4 турбо

@anatoliymolchanow4252

3 жыл бұрын

Чипанул 1.4 двухлитровики все в жопе , машина стала самолетом

15 радиус колеса. Не радиус а диаметр.

ппц пару лет назад выбрал машину... все говорили что калина, гранта гавно. что там сзади балка, что сзади барабаны, что сзади на дверях крутилки стекол.... и что это очень плохо, что это только тазы так делают, что это прошлый век. однако как видим и поло и киа рия, рапид, маляра все гавно... там в бюджете все как у гранты.... долбанные маркетологи вы задолбали со своей не объективностью.

А про цену машин не сказали . Жаль

@user-fj5lk8tw1w

7 жыл бұрын

Про цену теперь сложно и невозможно говорить. Скачут цены!

Шкода в целом выглядит гармоничнее и современнее что снаружи что внутри плюс еще и лифтбэк! По техническому плану они впринципи идентичны. А вот цена на поло выше!!!

@125haz

7 жыл бұрын

гармоничней?)) Ты в профиль видел этот кургузый зад рапида??

@merin2129

7 жыл бұрын

и?) Мне нравится, сколько людей, столько и мнений. А салон в поло....) по мне так он женский

@125haz

7 жыл бұрын

Merin 212 )) чем женский то? Я скажу женщины больше как то рио и солярку предпочитаютю Явно не поло А в полике панель развернута чуть к водиле подсветка красная и хром не блестящий слепящий на солнце а матовый. А такие вещи кстати ауди использует

@125haz

7 жыл бұрын

Я ну правильно! а мне это не требовалось поэтому поло с ценой на сотку меньше)

@glorysmeister

7 жыл бұрын

цена на поло ниже, а не выше...

бред что нет у поло турбо моторов. в последней комплектации есть турбо 1.4 и сейчас ещё в GT

@user-fj5lk8tw1w

7 жыл бұрын

вы на дату выпуска теста посмотрите...проснулись блин)))...а еще через лет десять напишите что у поло есть электро версия....совсем уже...

@RB-SAW

7 жыл бұрын

Антон Завилейский а вы посмотрите когда на поло ставились 1.4 турбо )) про гт я и написал что сейчас но и до неё был.

Плюс рапида вижу в большем багажнике. И эргономически салон более додуманный.( задний плафон, лампочка в бардачке и подобные мелочи) Поло дешевле, но по качеству салона помоему лучше. Это относится к дорестайлинговому поло. что у нового с салоном хз

Объективно слово выучил?

порш 911 он хочет... Мож панамеру сразу?

@sinalafu4633

7 жыл бұрын

панамера дешевле 911, если что

@tretato

7 жыл бұрын

Ну тогда 2 панамеры

надо было комплектации одинаковые подобрать, у меня поло в максималке и там смотрится все круто

Ребята, вы что? Какой бюджетный автомобиль. В Германии директора на таких ездят. Совсем вы заелись;)

месяц назад покупал себе авто, был выбор между Шкодой Рапид и Фольксвагеном Поло.Посидел и в той, и в той, сравнил комплектации...Внешне мне больше понравился Поло, в внутри Рапид(побогаче интерьер, есть красивые пластиковые вставки в дверях и на торпеде в отличие от Поло, у Фольксвагена такие вставки есть только в более дорогой Джетте, есть кожанные или может из качественного кожзама накладки на подлокотники в дверях, в Поло там голый пластик, опять же кузов лифтбек мне кажется практичнее), но при сравнении комплектаций я узнал, что Рапид на 100000 руб дороже в аналогичной комплектации, это решило вопрос и взял я Полика в комплектации Драйв + пакет Комфорт 1.6 на механике.Пока проехал 650 км, все нравится за исключением жесткого неудобного подлокотника в двери, у меня в предыщущей машине(Логан) и то помягче было, реально локоть натирает...а так все устраивает...отличный аппарат(после Логана так вообще космолет)

Честно сказать поло едеть на много бодрее чем рапид а так оба хорошие тачки

Шкода👍👍👍

рио мне больше по душе за такой ценник

@merin2129

7 жыл бұрын

и качество салона "Г"

@user-ux1bl6rc9m

7 жыл бұрын

Syva1988 ,ваг прям бля** эталон 😂😂😂

Движки одинаковые Как и коробасы У самого в семье рапид ,он больше , практичнее,и для задних пассажиров есть шторки ,и подогрев сидений,на счёт поло не уверен ,но у нас нельзя выбрать тот же бежевый салон ,как у финов или самих чехов ,да много чем отличаются и калужские и другие сборки,в максималке и климаты И все есть , ЕДИНСТВЕННОЕ ЧЕГО БОЛЬШЕ ВСЕГО НЕ ХВАТАЕТ ШУМО И ВИБРО ИЗОЛЯЦИИ,и были бы они идеальнейшие,но рапид дороже в большинстве случаев за одну и туже начинку