Дядя Ваня гораздо интереснее в истинном лице, а не урезанными эмоциями телевизионного формата)

Кто из 2020? То чувство, когда немного отстал от жизни, но все равно рассматриваю Rapid к приобретению!!!

@emakhmetov4136

3 жыл бұрын

Это ты ещё не так отстал

@user-fe4rz5cd2v

2 жыл бұрын

Новый или прошлого поколения ?

@skibasyg1557

11 ай бұрын

я и сейчас его рассматриваю) на дворе 2023 год. Забавно и грустно слышать фразу "Народный автомобиль не может стоит к миллиону" - к сожалению, в наше время может даже больше.

@user-mm6co3oz1s

4 күн бұрын

2024 покатит? Приобрёл?

вот прям УВАЖУХА! полноценный обзорчик/тест драйв, а не 2хминутный рассказик.. так держать!

Дядя Ваня ожил, эмоциями поделился))) Мне нравится.

Здравствуйте, Иван," как бы тест" удался, как всегда просто и понятно, спасибо большое.

Ух!!Дядя Ваня! Чем больше смотрю, тем больше нравится стиль и подача! Любой обзор-огонь! Хоть трактор, хоть"мерин" Класс однозначно! Всего наилучшего!

Перед просмотром всегда ставлю дяде Ване 👍

Иван, интерестные у Вас тест драйвы, с хоризмой) Удачи и развития канала! Спасибо)

Хех, я устал считать, сколько раз в этом видео вещи были названы своими именами - все как есть, и как должно быть!

Летом ездил в Серпухов к тете Зине, расход вообще был 4,8. Ездил один без кондея. С кондиционером и женой-4,9.

Очень живой обзор лучше чем на России-1 очень понравилось успехов Иван!

очень лампово и душевно. спасибо вам

Молодец дядя Ваня! Хороший и честный обзор!

просмотрел 20 обзоров про рапид. Ваш самый лучший. СПС

Иван очень понравился ваш обзор- как есть.Впрочем как всегда лайк

Отлично и понятно сказано! Отличный клип и слова.

Спасибо ,за обзор !!!

Красота! Смотреть приятно!

Шикарный обзор！ Шикарный Дядя Ваня!

Зачет! Иван, молодцом!

Обзор конечно вышел прикольный, но автор особо не вникал в технические тонкости. 153 НМ - это про движок CFNA. А тот, что под капотом - CWVA, 155 НМ - они разные, с разными болячками. У этого - угар масла и слабые кольца, как уже писали. Подлокотник - это от копплектации, доплати и поставь.

Дядя ВАНЯ вы как всегда лучший и ваши обзоры неповторимы.

Иван! Этот формат более интересен, нежели короткий микст пересказа технической информации. Добавление личных эмоций- это ключевое, что интересно людям. Прочитать сухие цифры может любой.

Классный обзор! ждём ещё в таком же духе!

@neoshaman1000

7 жыл бұрын

Не в мате дело, а в живых эмоциях.

@themr.blackforest1728

7 жыл бұрын

Иван Зенкевич PRO автомобили и зачем мат

@andreylavrichenko5201

7 жыл бұрын

Поддерживаю, Алексея! А про мат не страшно, много поводов для этого есть, да и по-нашему это! ))) Респект вам, Иван!!!

Совсем другое дело! 20 минут, приятно смотреть,не то что по 2 минуты для ТВ

Спасибо вам!Улыбнулся,посмеялся!

Я когда шум дороги слышу. Я чувствую драйв. Обзор оболденный. Я Ивана еще не разу таким не видел. В хорошем смысле слова.

Мне понравилось, просто, в свободной форме. Прям таки лайф запись - так держать)

Хороший обзор спасибо от души все сказал Иван)

Дядя Ваня лучший, как всегда! Посмотрел обзор - +100500 к настроению!

У меня 1.6 автомат ,расход по городу 8,7,трасса 5.5 ,расход на Рапиде просто сказка,не было у меня еще такой экономичной машины.

@user-ux2et3xp4q

Жыл бұрын

А о чем он тогда?

@user-pl7dq3ks8c

Жыл бұрын

Расход доходил до 4,8л на трассе. Накатал 95т.км. полет нормальный! Менял только расходники.

Молодец дядя Ваня! Настоящий водитель, а не какой-нибудь любитель!

Иван почему шкода, а про фольц поло седан гт (ФПСгт) так мало?

Достойно . Спасибо за обзор

Мне нравится! Продолжайте в том же духе😂

Езжу на Рапиде 16 года, автомат 1.6 MPI. Разгонял до 187 на трассе, думаю выжил бы больше. Расход даже в городе при агрессивной езде ни разу не был больше 9, в среднем 7 литров, конечно если он не постоянно на спорт режиме гоняет, что не требуется. Спорт режим крутит до 5 вполне нормально, на обычном драйве поднимается до 3.5 максимум, и то на первых двух передачах. Хоть материал пластик, но он очень крепкий, ничего не шатается и не скрипит.

Иван,посмотрел Ваш обзор и в автосалон ходить,не надо. все ясно и понятно!Спасибо!

Дядя Ваня хорош! Всё прекрасно в этом обзоре!:)

А какая коробка передач на тэстируемом авто(я так понимаю автомат),160 маловато что то. 197 и двое в машине,коробка механика

Иван, интересно как вы ездите что у вас расход аж 12 литров по городу и по трассе? В среднем у меня (с таким же мотором и коробкой) получается ~9-10 литров при активной езде. В случае спокойной езды получается порой и 7,2 литра. За городом на трассе (скорость ~130 км/ч) почти всегда 6-7 литров (не больше). На счет предельной скорости - также могу сказать что с легкостью ездит и больше 160 км/ч. (Машина с окт. 2015).

Обзор на +. Ради интереса Шкода рапид 1,6 90л. 2018г/в с Питера до Москвы по платной дороге разогнал до 196км. Больше ни в какую. Проехал 20.000. все супер.

Дядя Ваня форева!)

Дядя Ваня у меня тоже по вылету регулируется на солярисе. Мальчик Лёша 32 годика.

Лайк за то что Иван Зенкевич

Очередной классный обзор!

но мне понравился некий интим в этом обзоре. Иван говорит прямо и так, как мы бы стояли вместе и обсуждали эту машину.

молодец Иван.Хоть и ругают тебя-но ты у нас такой один свой в доску.

На пассажирском переднем также неудобно сидеть как в остальных вагах? Или там есть место для левой коленки?

если что в поло в багажнике точно такой же ящик для мелочей, у меня там огнетушитель и сумка с инструментом лежит, шкода рапид это доработанный поло

@user-kv7pk5cb3k

4 жыл бұрын

уважаемый , скорее поло-седан это не доработынный рапид. Современный рапид построен на базе старой октавии (причем даже длиннее немного), а в европе поло только хетчбек. Седанов у них нет. Может инженеры унифицировали платформы просто

Блин дружище , обзор и сам обзорщик бомба, как вы рассказываете интересно слушать молодец, да и ещё на Бандарчука похож.

Не знаю. Но это первое видео и... мне понравилось 👌

Дядя Ваня скажите пожалуйста что за трек в конце играет?

Очень хороший обзор. Хоть и не стану я покапать новый автомобиль ввиду его стоимости, но смотреть интересно =)

очень живой обзорчик получился!

@krl-rs6jo

7 жыл бұрын

да.... 9:30 не будьте гандонами...ставьте лайки, подписывайтесь на канал дяди вани...)

Отличный обзор

Браво авторам))))) - "уникальность" - по-русски "единокакашество"

ИВАН красава все ЧЕТКООООО !!!! 🔥🔥🔥

приветствую. а дополнительный дворник на седане я видел у toyota gracia и это на модели 1997 года.вот

Вань молодец что промолчал про супротек.Я понял твой ответ.другого и не ожидал от нормального Мужика.Давно тебя смотрю и прислушиваясь Твоего Мнения.Так держать!!!!

2:44 - Nissan Primera P11 с кузовом седан вполне себе шли с задними дворниками. А на ниссановских купешках они ставились еще дольше - вплоть до Silvia в кузове S15 и Skyline GT-R в кузове R34.

Вот тут обзор порадовал!!! Всё грамотно сказано, очень понравилось! А даже если у неё нету лифта на ручках у крыши то точно такие же ручки стоят на 4м гольфе или же пассате Б5м и они с микролифтом переставляем с них (ну если прям хочется) и вуаля, так же подлокотник в ней есть примерно такой же как на 4м гольфе только форма другая не удивлюсь что гольф 4 и рапид с поло одной и о же ширины. Если бы был бы выбор между поло и рапидом - я бы взял рапид ибо более как то солидно выглядит ну и в поло кстати наоборот сзади нету подлокотника а в некоторых нищебродских комплектациях так же и переднего. КРЧ хороший обзор про хорошую машину!!! Спасибо!

Интиресно смотреть ваши видео.

Иван, здесь двигатель, его внешне видно под капотом, CWVA, 110 л.с. (судя по дисковым тормозам сзади - не 90 л.с. CWVB). Коробка DSG-7 с ними не ставится (только на 1,4 TSI), здесь гидромеханический 6-ступенчатый Aisin. 105 л.с. было у двигателя CFNA, но он и внешне другой.

Иван . Почему вы многие видео снимаете в Тушино?

В багажнике polo под нишей есть такой же ящичек

Как можно сложить передние сиденья чтобы увеличить богажное отделение?

Привет из Баку мужик тест драйвы твои и Бурцева интересные базара нет

Вменяемый обзор можно делать, только если месяцев 6 поездить, когда все косяки вылезут. Про расход - 1.6 MPI пятиступенчатая 95 лошадей (2015 года) - расход по городу - 8-9 литров. По трассе - от 6 до 7. Катаюсь полтора года. Из недостатков: Летом слабовато морозит кондиционер (цвет машины черный). Резинки на дворниках пора менять (не плотно прилегают). Динамика слабая - обгонять фуры на трассе проблематично. При оборотах > 3000 отчетливо слышно завывание двигателя (но "рокот" достаточно приятный). Но плюсов гораздо больше, начиная с того, что экономичная и управляемая.

Иван, а какая же машина в собственности?

разве движок не с октавии 16.эмпиай? если такой же то актавия 180 идет с ним примаксимальной загрузке. почему рапитнеедет наверно из за коробки

Юзаю Rapld, на механике с мотором 1,6 и 110 лошадями под капотом. Расход в городе в лютый снегопад доходил до 11 литров на сотню, по трассе ронял расход до 6,3 литров на 100.

@user-mc9tm9jz6p

5 жыл бұрын

Владею Солярисом 2011 года, 1.4 механика, расход в городе 7-8 литров, по трассе 5-6 литров.

Спасибо д.Ваня)умеешь рассказывать ))

У меня рапид 2015 года, 110 л.с.. По городу расход6- 7-8 литров. Когда езжу на родину в Мордовию, расход с загрузкой под 400 кг. даже до 6 литров не дотягивает. Зимой 16 года ездил в Мордовию расход был 5,7, летом 16 года с кондиционером-5,3, в сентябре ездил- расход 5, 6. Все это с максимальной загрузкой.

@greimeling8800

4 жыл бұрын

Саня шумбрат! у тебя механика по ходу.

@user-wt7zo1th4e

4 жыл бұрын

@@greimeling8800 Шумбрат ялга! У меня на автомате примерно так же. Тоже 110 сил.

@user-uo7kj3hs4s

4 жыл бұрын

Все верно, так и есть

Самокритичность это хорошо д. Ваня!!!

Про шумку супер 👏 разницы 0 или хрен услышишь насколько

Иван, а какой у Вас собственно автомобиль?

Интересно смотреть, после первого канала

Дядь Вань, твои обзоры супер, оч хорошо рассказываешь, На счёт чкоды рапид, уж очень она похож на пассат б5, только рестаил.... В любом случае Класс!!!

Спасибо за обзор, машинка классная и наверное самое лучшее семейное Авто!!!)))

Dsg хороша)) лето друг взял шкоду Октавию приехал в Геленджик и у него выпал активатор ремонт только в Краснодаре и 80 тысяч на ремонт и испорченный отпуск.

про берёзки - душевно! Плакал...

ванька молодец...неожидано

у поло в багажнике тоже есть "бокс" для мелочей...

Дядя Ваня красавчик!

какой мотор лучше простой или турбо

Сделайте такой же обзор Лады Калины 2 .. или Весты ... В общем "народный" пром .. А то Народные Телеги из Германии все смотрят . .а вот родную Колымажку как то не делают . .

П поводу лифтбек-хэтчбек и задних дворников на седане. Galant e33a - полноценный хэтчбек с "полкой" а-ля багажника. Задний дворник на седане - у того же седана Galant e39a.

Митино Тушино родные места) обзор понра

Супер, с юмором!

чет не понрвился тест драйв (((( редкость для дядь Ваниных покатушек

Якши, Ваня-джян)))

Березки... это классно. АЗЛК2141 или НИВА с УАЗом , там от души, от сердца, прямо, звучит. А тут, ппрсто авторитетный д. Ваня рассказал про машину. Но, конечно же рассказ хороший!

Лет двадцать назад были лифтбеки, даже, как минимум, 24. =) Тойота Карина Е (Corona SF), например.

"Коробка ДСГ работает хорошо, но не долго!" Приятный сюрприз от немцов новому владельцу....

@Alex-rl3mj

5 жыл бұрын

Есть обычный гидротрансформатор 6 ступ. на Поло, Рапиде и Октавии. Очень надежный!

@TheMehmeteki

3 жыл бұрын

У 1.6 MPI всех VAG автоматических только годротраныорматор ZF 6 ступ. Самый надёжный который есть.

Ну а если не сравнивать с поло , а сравнить с с фольсваген джета... что лучше (джета 1.6 )?

У меня на ручке, 200 идет, но тяжко ) Прикуриватель сразу не работал, маленькие подстаканники, в остальном гуд! 2 года, полет нормальный.

Двадцать лет назад была подобная машина У Меня - называлась - Форд-Скорпион - классное было точило!

Дядя Ваня обзор УАЗ ПАТРИОТ на автомате сделай по брацки ) оч интересно тебя лицезреть) лайк однозначно

На седане дворник? Любая Японка в зимнем исполнении будет 4ВД и с задней метлой.

16:50 "Поверьте моим седым ЧРЕСЛАМ..." )))))) Чресла - это поясница и бёдра ))) А обзор, что надо, конечно!