Есть 6-тактные двигатели, где после 4х обычных тактов идёт впрыск воды, которая испаряется об стенки цилиндра и даёт ещё один рабочий паровой такт, и потом такт выпуска пара. А при хорошем прогреве двигателя возможно подключение ещё одного парового такта. Таким образом повышается КПД, тепло двигателя используется для движения, и система охлаждения не нужна. Я когда увидел название сразу подумал про такие движки. А тут просто сделали в два раза менее мощный двигатель

@maxsiniy4334

2 ай бұрын

Двигатель может кончиться от такого охлаждения

@dileksanov6880

2 ай бұрын

Отличная идея! Только ее реализация не простая. Вряд-ли они потянут.

@user-gz8le6qi9e

2 ай бұрын

Именно так. Не жилец. По тому и нет таких в массовом производстве. @@maxsiniy4334

@stazzio88

2 ай бұрын

а можно ещё добавить спец. цилиндр и обрушить на него всю ярость выхлопных газов. Ну и, естественно, водичку в него пшекать)))

@RobotoBobby

2 ай бұрын

Не умею считать, но мне кажется, что раз в 8 менее мощный)

Действительно отдыхают поршни, колено и трансмиссия, кузов и колеса. Вы изобрели движок который даёт отдохнуть тачке стоя на месте 😂😂😂

@user-rq2md7tc2f

2 ай бұрын

ещё мозги отдыхают- если они есть

@user-ue2dp6so8g

2 ай бұрын

))) поршни отдыхают в два раза больше = поршни работают в два раза меньше. КПД снижаем. Едем кое-как. он не хочет назвать все 8 тактов? и их назначение? остались те же 4 такта, но растянули по времени.

Вот так и проектировали АвтоВАЗ играя в Камень ножницы😂

@qadrocopterfpv8706

2 ай бұрын

Работали там проектировщиком?

@user-kd2sm2hz5p

2 ай бұрын

Заигрались 😂

@DyDkaPro

2 ай бұрын

😅

@sebas5688654

2 ай бұрын

До сих пор играют)

@maxakulin7941

2 ай бұрын

😂

Первое апреля только через 20 дней 😂

@Alexander_Pisklov173

2 ай бұрын

В том-то и дело. Каждый раз они выкладывают такое видео (в плане "развода") раньше времени. 😂

В чем 8 тактовость? поршневая работает по прежнему в 4 такта , газораспределительный механизм делает 4 лишних действия только, вмт так же делает хлопок что бы другой поршень вывести из нмт, впуск и выпуск вы подгадали так же как и в обычном режиме, получается клапана открываются лишний раз впуска либо выпуска уменьшая компрессию , тем самым кпд будет ниже, вы испортили работу 4 тактового двигателя, а не сделали его 8 тактовым.

@mashermaco

2 ай бұрын

Они же сказали, что 4 такта обычный режим и еще 4 такта холостой режим без подачи топлива

@user-jm2wd5ge3w

2 ай бұрын

Открой форточку , душно ......

@raddar-com

2 ай бұрын

​@@mashermaco там карбюратор стоит! Как они отсекали подачу топлива?? Просто половина улетела в трубу и мощность просела

@user-ff3dc8mf9b

2 ай бұрын

Газораспределительный механизм как раз меньше в два раза действий делает, а время открытия клапанов не 1 такт, а два. При этом поршень засасывает выхлоп из выпускного и выбрасывает во впускной, потому у них топливо и брызгало в начале, пока другую звезду не вварили на коленвал, и стало опять 1 к 2, т.е. обычных 4 такта))

@user-tt3sq3rj4z

2 ай бұрын

По сути фазы сместили

какая то ересь, ребята, если соотношение оборотов двигателя и распредвала не кратно 2, то каждый оборот будут разные фазы на валах, чего то намухлевали дико

@shamil7105

2 ай бұрын

Мне кажется нижнию шестерню поставили большую а показали маленькую

@tyv918

2 ай бұрын

Мне тоже кажется, ересь какая-то. Если они просто в 2 раза увеличили соотношение, фигня получается. На впуске поршень идет вниз-вверх, сжатие - вниз-вверх, рабочий ход вниз-вверх, выпуск - вниз-вверх. Он еще на впуске выплюнет из цилиндра, что засосал

@viktorbelikov831

2 ай бұрын

Да там все тоже самое в работе ДВС. Только такт сжатия через раз. А бензин по два раза поступает и только один раз вспыхивает. Получается при расходе 20л, 10 в трубу.

@user-bq2mu3zx1o

2 ай бұрын

12:18 видно что звезда большая стоит на коленвале

@sergeibaranov597

2 ай бұрын

Шутка 1 апрельская видимо, заранее.

Да блин, без бампера палево получилсь, на колене тоже большая звезда стоит😂😂😂

Это прикол, непринимвйте в серьез! Нижняя звездочка не такая как показали изначально. Снято для прикола и просмотров.

@user-qs5iy3sj8x

2 ай бұрын

Да! Похоже нас где то нае.. ли🤓😁🤔! Оно не должно было работать

@deadinthesoul7158

2 ай бұрын

Согласен

@user-ss5ck9cl8s

Ай бұрын

Время подачи искры для 8-тактного цикла ведь не переделали? Значит искра будет как и раньше, каждый третий ход, а не каждый пятый как по новому хотели.

Двух тактный сделайте с этого мотора. Будет мощнее.

@Egor_Poverenyi.

2 ай бұрын

Уже делали, посмотри на канале

@usov_serega

2 ай бұрын

Было.

@adjv310

2 ай бұрын

​@@Egor_Poverenyi. Так до конца они так и не довели, оно там пукнуло 2 раза и на этом всё остановилось

@S.Vlad34

2 ай бұрын

Они уже делали двух тактные

@user-zn6rn1ud8c

2 ай бұрын

Продолжение 2т пусть зделают

ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.

@user-eo1ok5dz4d

2 ай бұрын

Блин я это года два назад уже предложил, что они не хотят , а может не видели , может в этот раз увидят

@FVYT69

Ай бұрын

У бублика совсем другая назначения Он качает масло! Он не работает как сцепления. Функцию сцепления выполняют фрикционы внутри АКПП!

@user-zg9yh1xt2f

Ай бұрын

​@@FVYT69 бублик это как раз сцепление с высокой эластичностью демпфера, роль которого выполняет масло внутри бублика. Фрикционы в акпп выполняют функцию сцепление(еще одно+передачи). Подтяните матчасть kzread.info/dash/bejne/im1nzZSvo9PchZM.html&ab_channel=%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0

@ravenhunter6582

Ай бұрын

@@FVYT69 Получается масло в коробке качает и бублик и масляный насос? Два насоса, выходит?

@FVYT69

Ай бұрын

@@ravenhunter6582 у бублика 2 основные задачи 1 грутить вал первичный И крутить насос высокого давления. У него есть усики которые входят в насос и грутит его. При том что он сам получается как насос низкого давления. Плюс ко всему он устроен как трещетка, если вал в него просто так воткнуть, то в одну сторону вал будет крутится в холостую, а в другую сторону будет крутится все вместе

Чтобы дсв 8т работал нормально, нужно или 3 распредвала с соответствующим количеством клапанов( 3тий вал для декомпрессии), либо отдельно декомпрессионный механизм, гораздо тяжелее маховик и очень точная отстройка зажигания и подача смеси.

@alexandravdakumov321

2 ай бұрын

Это на распредвал надо вдвое больше кулачков наварить, чтоб он нормально заработал и всё.

@2005Gresko

2 ай бұрын

​@@alexandravdakumov321Толку то с этого? 😂 Получится тот же четырёхтактный мотор, только распредвал будет вращаться в два раза медленнее. )))

@SuperSuperka

2 ай бұрын

зачем писать "ДВС"? Двигатель Внутреннего сгорания это понятие масштабное, включающее газотурбинные и даже ракетные двигатели, где никаких тактов нет. К тому же ДВС (сама аббревиатура) отлично подходит и для Двигателей Внешнего Сгорания

@alexandravdakumov321

2 ай бұрын

@@2005Gresko Чтоб на ютубе попонтоваться.

@2005Gresko

2 ай бұрын

@@SuperSuperka а видео или тема про другой двигатель, не используемый в авто?)

Развод по ходу как с магнитным движителем😂

@eksperement_show7459

2 ай бұрын

а дым из трубы?

@temas8068

2 ай бұрын

Вот только хотел сказать, пусть сделают магнитный двигатель как тот дед если не ошибаюсь Дэу была

@user-kv3vx9uc5h

2 ай бұрын

@@temas8068 уже был

@2005Gresko

2 ай бұрын

​@@eksperement_show7459 они после неудачи поставили на коленвал звезду больше, сделав те же 4 такта.

@eksperement_show7459

2 ай бұрын

@@2005Gresko а что за звук?

Сделайте тачку, работающую на блинах. Масляная неделя ж☝️

@maks4900

2 ай бұрын

😂

@Sanek_57

2 ай бұрын

Масленичная

@IGOR1990

2 ай бұрын

В место кастрюли карбюраторной, сковородку и жарить блины на движке))

Мои молитвы услышаны. Убрали спойлеры в начале видоса. Респект🎉

@SplinterFenix

2 ай бұрын

Реально задрали спойлерить. Нахер они вообще надо. Еще бы в кинотеатрах перед фильмами спойлеры запускали....

@user-qs5iy3sj8x

2 ай бұрын

Мои молитвы тоже были услышаны🙏🤣🤣🤣🤤! Это хорошо

@user-cq6cg5fk4y

2 ай бұрын

Немножко то спойлернули

@SplinterFenix

2 ай бұрын

@@user-cq6cg5fk4yага, ни к селу, ни к городу. Можно было и не ставить вставку.

@user-iy5uy3zw6g

2 ай бұрын

Спонсор сказа, хорош уже😂😂😂

На блоке матиза Сделайте порядок работы цилиндров каждые 120 градусов впуск, переварив коленвал и распредвал, используя трамблер от V6 . Интересно выйдет или нет?

@Rozhdenie_kolpachka

2 ай бұрын

Тогда надо не просто замедлить распред.но и обеспечить что б клапана закрывались так же быстро как и в обычном режиме.а это другой рисунок кулачков.это в принципе надо с нуля двс строить под данную задачу

Сделайте 6-ти тактный двигатель, со впрыском воды во время 5-6 такта. Получится охлаждение поршня и цилиндра, но за меньшее количества тактов. Такая технология уже испытывалась, и показала хорошие результаты ( проблема - мороз). Только нужнен непосредственный впрыск воды.

@user-sf7xe4zi4j

2 ай бұрын

Да да 👍

@user-ff3dc8mf9b

2 ай бұрын

Ну да, воду надо где-то хранить, а она имеет свойство замерзать, можно гликоль лить, но это дорого получится.

Вот это ДА!? Вот это Експеремент! Позабавили от души. Здорово! Правда не совсем правдаподобно,но.... А чей это Гелик с красивыми номерами на заднем фоне появился после "розыгрыша" кучи призов и Лексуса с Туарегом???

Сначала это на прозрачном движке и посмотрите как там всё происходит😄

как же во время видос вышел. прям под обед)

Пожалуйста, напечатайте сайлент блоки на 3д принтере, ну и проверьте их конечно. Из флекс пластика. Это же очень интересно и полезно для всех.

@user-so2ed7wl9b

2 ай бұрын

Вообще все напечатать

@borodemon

2 ай бұрын

Не интересно и абсолютно бесполезно - напечатанное никогда не сравнится по прочности с литой резиной и уж тем более - с хорошим полиуретаном.

@user-un3be8wh4z

2 ай бұрын

Мотор целиком надо напечатать,такие ведра достойны ,такого подхода.

Необычно. Не понятно, но очень интересно 😳

К примеру, такт впуска на 4-х тактном - впускной клапан открыт, в конце такта закрывается. В Вашем варианте распредвал вращается в 2 раза медленнее и впускной клапан еще открыт, когда поршень идет в такт сжатия. Это видно на камере сверху - выталкивает смесь из карбюратора. И так каждый такт - Все фазы ну ооочень удлиненные, если не перемешаны.. И как он работает??))

@mak53957

2 ай бұрын

Да согласен с вами сразу об этом подумал .для устойчивой работы надо кулачки на распредвале острее делать чтобы угл открытия был меньше

@shi1berg

2 ай бұрын

Да никак он не работает! Они так прикалываются. Любому, кто понимает принцип действия двс, должно быть очевидно, что это не может работать ни при каких условиях. А при нормальной компрессии его вообще хрен-провернёшь!

@user-lj3ts5mj9k

2 ай бұрын

Я то же самое подумал

@user-ff3dc8mf9b

2 ай бұрын

@@shi1bergможет работать, если момент закрытия выпускного и открытия впускного сделать в нижней мертвой точке, тогда впускной как раз закроется после двух тактов, когда поршень засосет смесь. Перед этим он правда выплюнет отработку в карб))

Что-то кажется что второй раз просто сделали соотношение как у ременных шкивов 😊, а почему долго заводилось - бензина много в коллекторе и камере сгорания было

Это невозможно вы просто прикалуитесь😅

@dk637

2 ай бұрын

Прикалуитесь 🤦

Здравствуйте, попробуйте сделать генератор свободной энергии!

Продолжайте продолжать😂нубики хотят увидеть усовершенствования технологии🎉

Ух ты круть!🎉

Как же снега много у вас еще и прибавляется😅

Хочу чтобы на каждое колесо установили двигатель с вариатором.. И сравнить по проходимости с полным приводом

Ну Влад, походу вы нас просто обманули... Когда бензин бросало в карб, тут всё норм было ещё, а потоооом, хм вы НЕ просто поменяли большую звезду, хрен знает... Вобщем так, с родным распредвалом то что вы делали ПРОСТО НЕ ВОЗМОЖНО БЫЛО СДЕЛАТЬ!!! Почему, да потому что вершинки или кулачки или как их там, но они ведь имеют тоже свой градус (начало открытия и конец закрытия клапана) а вы попросту растянули вдвое один цикл, да каждый из циклов, короче миф ваш резвенчан)))

Давайте уже дальше пойдем. Сделаем двигатель со встречным движением поршней. 2 блока друг напротив друга, привалочной плоскостью соединены, и дизель туда )))

@rtyyv

2 ай бұрын

2х такой дизель?))

@dimazalak7448

2 ай бұрын

С турбокомпрессором

@Rozhdenie_kolpachka

2 ай бұрын

А в чем смысл? Постараются-будет кое как работать.не постараются-не будет

@vitecz5620

2 ай бұрын

@@Rozhdenie_kolpachka такой же смысл как и во всем остальном, что тут делают, дендрарно-фекальным методом создать работающий механизм. На это мы и смотрим

@vitecz5620

2 ай бұрын

@@Rozhdenie_kolpachka это вопрос из разряда "а зачем есть, только посрешь. Пожрешь - посрешь, а не пожрешь - не посрешь"

Чтобы был 8 тактный, это получается тогда, чтобы сразу по 2 цилиндра работало, это ещё фазы газораспределения переделывать

Спор о количестве зубов 7:49 😂

@user-ff3dc8mf9b

2 ай бұрын

Да да, стоят и изображают дебилов, которые не могут посчитать кол-во зубов на звездах)

Сделайте електро-8-ку с 4-мя мотор-колесами (с инверторними двигателями от стиралок LG). Ето будет ТОП

@YOU-DEAD-fk4fg

2 ай бұрын

Поддерживаю идею

@mashermaco

2 ай бұрын

Идея не выйдет, так как хороший электромобиль это минимум 10кВт а стиралка столько не даст. Да и нагрузка 10кг на один барабан это в лучшем случае. 40кг крутить до 1200. Отсюда надо как минимум 800кг крутить. Это будет около 60об/мин и при очень хорошем редукторе 1:20. Отсюда и вывод)

@YOU-DEAD-fk4fg

2 ай бұрын

@@mashermaco ну если ридуктора поставить то может и потянет фиг его знает

@user-wh6hg8xc9f

2 ай бұрын

Если поставить 4 электродвигателя на восьмёрку получится автомобиль пиксель который уже делают на канале старфактори там все в подробностях рассказывают

@steelmonster8610

2 ай бұрын

@@user-wh6hg8xc9f ,подчеркиваю- 4 - мотор колеса

В 8 тактном двигателе нужно на 6 тактке подовать воду в циллиндр, чтобы она испарилась и совершила рабочий ход. А так это просто пропуски зажигания)

6 тактный двигатель сделайте, если клнечно еще не делали,)) дополнительные два такта на впуск воды и выпуск пара. Читал когда то что так можно снизить температуру, ну и нагрев мотора использовать для работы.

ЛЕВЫЕ и ПРАВЫЕ ТОРМОЗА на УАЗ плз. Будет как танк поворачивать?😅

НАДО СДЕЛАТЬ КЛАПАНА БЕЗ РЕМНЯ, НА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ СОЛЕНОИДАХ

@Marko651000

2 ай бұрын

Koenisegg davno eto sdelal!

Ребята сделайте бугати фары на 2107 и покажите как вы это сделали. Ребята поддержите чтоб заметили.

Сделайте двухтактный с расположением поршней под 90 градусов вот это будет пушка

а как же в конце сказать что это фейк? ходят слухи что если диск при установки бескамерки смазать маслом то она прокручиваться будет на диске при торможении. удивительно что это тут не проверяли, упущение)))

КПД не может быть +200,ведь КПД всегда меньше 100% Кпд < 100%

Ассалам алейкум. очень интересно а проверьте этот двигатель на дино стенде я думаю многим интересно будет знать мощность 😊

Великолепный монтаж, подзвучка и операторская работа, свет. Тому парню не забывайте "петличку" вешать. А то эхо в гараже, хотя на контрасте тоже норм. Молодцы!!!

Лайк не глядя, за ролик спасибо!

Очень хочется увидеть дизель переделаный в бензин но чтоб работал на газе может с турбиной.

@ShadowBST

2 ай бұрын

У них уже есть видео и бензина в дизель и дизеля в бензин.

@user-cf1yk4xj8n

2 ай бұрын

и гипердрайв сбоку?!

@transcendentalapperception

2 ай бұрын

Было уже это

@MMC_Repair

2 ай бұрын

Такой двигатель уже слелали. Называется GDI , у меня как раз 4G93 gdi turbo + газ

@SuperSuperka

2 ай бұрын

с турбокомпрессором а не с "турбиной".

You know you're successful when the national hockey league is sponsoring your video!

@user-dy9zy5kr5p

2 ай бұрын

or Mellstroy 😁

Красавчики 👍 👍👍 Всем Добра ✊

ОБМАН! 12:18 Там видно что звезда увеличенная на колене, как раз подстать той что на верху, что б как раз НИЧЕГО НЕ МЕНЯТЬ В ЦИКЛАХ!!! А с трамблёром что, как вышли из положения то??? Выдумщики))) НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ЭТО, увеличивая звезду распредвала вы увеличиваете фазы циклов, а кулачки на распредвале те же самые стоят, без переделок, хах)))

Теперь 16-ти надо. Потом 32ух🙂

@user-jb2cm7el7t

2 ай бұрын

Потом 1488 тактный

Попробуйте сделать 6ти тактный двигатель с впрыском воды через форсунку после такта выхлопа, будет интересно!

я как-то в девяностых годах, переделывал коленвал от своей Явы ! я его распресовывал, и опять собирал так, чтобы два поршня работали вместе ! Искру подавал через один контакт на две свечи! Сила очень увеличилась, но скорость уменьшилась. я установил на амортизатор коляски дополнительную пружину, одел по верх зовдской, и транспортировал большие грузы: дрова, мешки со свеклой и многое другое ! Мотор работал намного лучше и приятнее, чем у ИЖ Планета, или Иж Юпитер и тянул как Трактор !

Все же вам уже пора покупать(делать)диностенд, людям интересно узнать сколько выдает каждый ваш проект)

@Obreboff

2 ай бұрын

нет так прикольней

1 сжатие 2 рабочий ход 3 выпуск 4 впуск 5 ? 6 ? 7 ? 8 ?

@mr__do

2 ай бұрын

1 сжатие 2 рабочий ход 3 выпуск 4 впуск 5 ставки 6 на 7 спорт 8 одинЫксБет

@user-sf7xe4zi4j

2 ай бұрын

Сасëт бенз из карба и плюëт на улицу 😂

@motoprogger

2 ай бұрын

1 впуск ТВС 2 выпуск ТВС 3 растяжение 4 сжатие 5 холостой ход 6 холостой ход 7 впуск выхлопа 8 выпуск выхлопа

Пацаны ваще ребята!

Спасибо за шоу и режиссёрскую работу!!!

Не может он так работать 😂

Мужики привет из Казахстана можно вам вопрос Машина Нисан Терано к24е 94 год какие можно поставить форсунки но не родне подскажите от чего подойдут ?!

Теперь надо устроить заезд с 4-х тактным двс)

@SuperSuperka

2 ай бұрын

зачем писать "ДВС"? Двигатель Внутреннего сгорания это понятие масштабное, включающее газотурбинные и даже ракетные двигатели, где никаких тактов нет. К тому же ДВС (сама аббревиатура) отлично подходит и для Двигателей Внешнего Сгорания

Не было ещё мотора в котором поршни идут друг другу на встречу

4:49 Ну вообще двигатель не должен крутиться! 😂

Давайте больше экспериментов с использованием 3д принтера например сайлентблоки из TPU, крестовину из ультрана, натяжные ролики из pet-g и т.д.

Рано видос выпустили. Надо было к первому апреля 😂

Сделайте газовый инжектор засуньте в балон бензонасос и подключите в фарсунки автомобиля

Удивительно!!! Интересно куда и где этот 8-ми тактный двигатель можно применить??? Для выработки электроэнергии может???

Поздравляю мужики из 54го гаража, вы перевели ременой мотор на цепь, 8 тактный двигатель знатноьпосмеялся

Мужики, ну всë таки попробуйте пожалуйста v8 из жигамоторов сделать, у вас же всё для этого есть уже! Так было бы интересно посмотреть на это!

Недавно видел как переделывают маленькие двигателя от самолетов на радио управлении . Там ставят вместо обычных клапаннов роторные. Это повышает отсечку на двигателе и ускоряет набор оборотов на нем. Интересно было бы посмотреть на реализацию этого в обычном двигателе

Очередной крутой пранк от парней, красавцы!

Сегодня в моде моторы с пятым тактом их все используют, Тойота называет этот цикл Аткинсона, Mazda Миллера, немцы во всю ставят, корейцы, китайцы, сделайте такое из двигателя жигулей. Нужно все это для экономии топлива, минус таких моторов слабый крутящий момент. который нивелируется установкой компрессора или турбины. Будет интересный прект в духе времени.

а теперь этот двигатель, вместе с рядной 6-ой (из двух жиг двигателей) - на динамометрический стенд с барабанами))) ну уж очень интересно - повысилась ли мощность с крутящим моментом!) большое спасибо за видео!

Доброго дня Ваше мнение скажите если демиксидом промыть и на 3-4 раза масло поменять двигатель не умрёт?

Отфельтруйте отработку через водяной магистральный фильтр, в ряд несколько колб фильтр 0.05микрон

@bobah2107

2 ай бұрын

Центрифуга лучше фильтруют

В моменте "отдыха" поршня клапана закрыты. Нет продувки. Какой смысл тогда от этого такта? Лишняя нагрузка на сжатие. А в общем интересно, лайк👍

Уважаю действия ваших идей! Очень интересно смотреть ваше видео!!!

Спасибо за интересного теста! Я был уверен, что это не заработает, но к удивлению он заработал! А делайте теперь двухтактной мотор! Распредвал надо конечно резать по кускам и заварить по новому, потому что впускной и выпускной такт должны быть почти одновременно и в конце спуска поршни, чтобы мотор из впускного коллектора хоть бы боле-мене что-то сосал. Если добавить турбо, тогда можно впускной такт делать чуть поже, но не ясно, поможет ли это окончательно.

Парни вам пора собирать все ваши удачные эксперементы в одну машину😂😂😂

Спасибо Интересно Я думаю мощность должна упасть около 50%

@Rozhdenie_kolpachka

2 ай бұрын

На 80

У Жигулей сердечный приступ перебой биот сердца😂😂😂😂

Вращение распреда, в 2 раза медленнее колена, дает ещё и смещение времени вентиляции камеры сгорания. Оно становится на порядок больше. Соответственно, рано открываются клапана и поздно закрывается. От этого действия, вряд-ли получится сэкономить топливо. К тамуже нужно нагрузить маховик динамической скоростью. Что компенсирует холостые ходы. Суть в ваших действиях есть! "Удленить" во времени такт сгорания, а значит его сделать более качественным. Но только реализовать полученное кпд на авто не получается.

У хорошего тамады и конкурсы интересные!!! С огромным удовольствием смотрю Ваши ролики!!!

Интересно было бы посмотреть замеры мощности на диностенде с обычным двс до апгрейда и после. А то что она едет, это пол дела!

Идея для видео, гараж 54 Попробуйте использовать вместо тормозной жидкости, например антифриз, вода, моторное масло

Надо во время холостых тактов открывать выпускной клапан.

Ну тогда сделайте ультразвуковой крбуратор супер маленьким расходом топлива 😎😎😎😎😎слабо сделлать

Сделайте уже опозитный двс из двух блоков, коленвалов Ваз по типу 5ТДФ

@YOU-DEAD-fk4fg

2 ай бұрын

Согласен поддерживаю идею

Ждём продолжения!!!

😅 ❤ прикольно , пусть каждый из вашей компании снимется в кино , даже уборщица чтоб рассказала об следующем проекте 🎉🎉🎉

Привет из Владивостока самоделкины 😂,сделайте V8 из двух жигулевских моторов

Очень круто..... Только хотелось бы ещё проверить на треке, какую максимальную скорость выдаёт теперь данный двигатель.... Очень интересно будет если сделаете такой заезд....

@Kustarnik05

2 ай бұрын

Особо не радуйся, тут что то не то и чем то попахивает Многие говорят что на коленвал установили такую же большую шестерню хоть и не показали нам, простыми словами работал как обычно Надо изучить

Есть игра гараж 54, если не ошибаюсь. Да, она про вас. К сожалению я её в плей маркете не нашёл. Скиньте пожалуйста ссылку

Всем приятного просмотра.

Поставил на паузу в начале ролика. Несколько вопросов. У какого ДВС вращается катер? Где ставили Л-12? Какие детали МЕШАЮТ НАДДУВУ с давлением- 15кг/см²?

Комментарий для поддержки канала

А можно ли сделать так, из 8-ми клапоного ГБЦ, чтобы впуск был в двух клапанах, а выпуск как обычно из одного, т.е добавить ещё один кулочок в распредвал, надеюсь я правильно объяснил!

Так, теперь по подробнее, как работают яти такты?

Супер, но самое главное в этом процессе реакция окружающих тебя людей

А если маховику добавить вес для энэрции?

Проблемой раскрутки винта заключается от слабой мощности двигателя или от высокого оборота винта, так как предаёт слишком большой оборот и двигатель перестаёт воспринимать такую мощь. Так что лучше уменьшить узлы размеров, чтоб чуть снизить агрегатов для успешной работы или же улучшать двигатель для спортивной прокачки. Ну как же без физики, даже слишком превышать модуль техники не выгодно, а так же бывают теоретические ошибки; неправильные расчёты по модулям и по характеристикам.

Сделайте чтобы цилиндр после выхлопа проветривался холодным воздухом с улицы пару тактов. Тогда может не нужна будет охлаждающая система.