Ага, главное не забывать, что в зависимости от марки подшипника производитель (если добросовестный конечно) закладывает смазки разных характеристик вязкости, температурной устойчивости и главное, закладывает определённое количество смазки, а не от балды. Так например для высоко оборотистых механизмов подшипник делают специально у увеличенным внутренним зазором и закладывают около 30% смазки от общего внутреннего свободного объёма. А нужно это для того, чтобы при определённых режимах работы механизма подшипник не перегрелся из-за переизбытка смазки, которая так или иначе создаёт сопротивление, и не вышел за пределы теплового зазора, где уже работа будет проходить в состоянии пред натяга

Полезное видео. Всех благ.

Благодарю за ролик👍

Отличная консультация, по уходу за подшипниками. С уваж. Вернер.

Скажите а можно ли смазать подвесной подшипник не самая его с кардана. Если можно то как?

Здравствуйте. А как называется правильная смазка. Для подшипников автогенератора?

Здравствуйте, как можно с вами связаться? Есть несколько вопросов. Спасибо.

можно ли использовать смазку для шрус

А какую смазку закладывать?

Ждем!

Какую смазку посоветуете в подшипники валов коробки закрытого типа шкода механика?

@accountdeleted8619

Жыл бұрын

Литол24

Полезное видео,спасибо.

Подскажите какую смазку заложить в ролик натяжителя ремня приводного. Есть в наличии Mobil Grease XHP 222 NLGI 2 . Можно ли использовать ее? Заранее спасибо....

@olegryzhov4363

3 жыл бұрын

Эта смазка работает до -30 если не до -25. Имейте ввиду

Какую марку смазки лучше применять, на подшипник полуоси, можно ли литол 158 синий

@bfmbizetfosgenovmoto2273

5 жыл бұрын

Ни в коем случае!

@bfmbizetfosgenovmoto2273

5 жыл бұрын

@@severianych надо использовать современные смазки с противозадирными и противоизносными присадками (типа ЕР-2, стандарт NLGI 2 или NLGI3). У 158 смазки только антиокислительная присадка вкупе с загустителем и базовым маслом.

Кг китай, на БКО ставят на слаботвественные узлы. Через меня прошло подшипников 800 фирмы kg по сути аналог spz4

Полезное видео. Спасибо!

А как правильно открывать крышку подшипника чтобы не повредить и смазать ? Металлическую и пластиковую?

и какую смазку в нагруженные подшипники смазку закладывать?

@user-ve4wb9jh1j

6 жыл бұрын

Mobil Смазка Polyrex EM думаю неплохая

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста , при выборе подшипника для компрессора кондиционера в машине, какой выбрать - 1 - Nsk 32BD4718T12DDUKCG26 - 2 - Nsk 32BD4718T12DDUMCG26 - 3 - Nsk 32BD4718T12DDUKCA26. И что означают эти маркировки после DDU --- 1 - KCG - - 2 - - MCG - - 3 - - KCA. Заранее спасибо!

Подскажите подшипник ГРМ nsk пластиковый сепаратор лопнул! Что ему кирдык?

@finance9928

5 жыл бұрын

Первое время полиамидный сепаратор используется как смазка, латунь сразу бы замкнуло. Подшипник под замену однозначно.

Расскажите про скорости работы подшипников плз? Какие подшипники для каких оборотов предназначены и как определить визуально?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Ок

@dmitrystrelov6183

5 жыл бұрын

Для определения существует техническая документация и каталог пр-ля . Но если это ноунейм подшипник , приобретённый на базаре за шапку сухарей - никто не определит .

@mihailwhite8253

5 жыл бұрын

Обычный закрытый радиальный при литоле максимум 14000об/м

@figasmaionezom

5 жыл бұрын

Меньше размер - выше обороты.

@bazovoy

4 жыл бұрын

@@figasmaionezom только не подшипника, а шариков.. для уменьшения разницы скорости между внешним и внутренним радиусом...

У нас почти тока вмп смазки, купил мс1000, ну это написано ступицы и опорники можно. А вот ролики, генератора можно и blue от вмп или все же ликви молли LM50?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, МС1000 это литол с молибденом. Лучше, конечно LM

@volderkastom

6 жыл бұрын

Русский Техник, спасибо!

скажите какой смазкой нужно смазывать ролики грм?например elf multiplex s2a пайдет?вообще прочитал смазывать нужно с маркировкой NLGI2 ?что скажите?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Она и есть nlgi 2. Нормально для подшипников.

@yrayrkovskii82

6 жыл бұрын

спасибо!

Всё совсем на оборот. Та зелёная смазка которая внутри нормальная и такая как была изначально, а светлый цвет снаружи это слой взявший влагу из воздуха через крышку. Все смазки в своём большинстве гигроскопичны и хорошо впитыаают воду. Знайте это если не знали раньше.

@user-wv1sy7pz3z

3 жыл бұрын

Литиевая не гигроскопична

@gopro-.yriyovich8582

3 жыл бұрын

@@user-wv1sy7pz3z одна из самых.

@user-wv1sy7pz3z

3 жыл бұрын

@@gopro-.yriyovich8582 конечно)) поэтому и применяется в подшипниках закрытого типа на автомобилях))) Что то ни один ржавый подшипник не видел в жизни с литиевой смазкой

@gopro-.yriyovich8582

3 жыл бұрын

@@user-wv1sy7pz3z тем не менее..

@Vin_drossell

2 жыл бұрын

@@gopro-.yriyovich8582 а полимочевинная смазка гидроскопична?

Что то нет активности на канале. Куда пропал автор?

👍👍👍огонь!!!!

А какая правильная смазка для подшипников генератора на авто?

@olegryzhov4363

3 жыл бұрын

Смотря где Вы живёте. Если в средней полосе и морозы у Вас не ниже -35..-40 , то пойдёт 158я (-40) mobil222 (-25), blue и rubin впм (-40), ravenol (-40).

@user-zh6op4bh4i

Жыл бұрын

Рубин

подскажите чем промывать подшипник?

@user-of7cp1ld4j

3 жыл бұрын

Бензин или доз.топливо

Как всегда профессионально. Не могли бы вы сделать обзор по подшипникам высокоточным ( шпиндельные токарный ,фрезерный) ,классы точности , технические требования по установке, допуски посадок.

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Спасибо. Есть в планах такое.

@mihailwhite8253

5 жыл бұрын

Думаю не стоит, не интересно будет прохожим слушай про тепловые зазоры, допуски, классы точности, Л КМ К1М М Е и тд

@metilenoviy

Жыл бұрын

@@mihailwhite8253 думай где-нибудь на другом канале. А мы тут только рады будем такому контенту.

@user-hs9we7wv2q

10 ай бұрын

@@metilenoviy думают не на канале, а головой.

Для нынешних подшипников можно мазать хоть чем, всё зависит от подшипника ( повезет не повезет). Даже шарики вальцуются я не говорю об обойме

Купить смазку на основе полимочивины, и закладывать в любой подшипник, и не надо рассусоливать, лить воду, она не высыхает, от мазута все зависит, сток ходит дольше, любых навороченых купленых, в продажных мазюка не та!!!, все что надо знать, ОСНОВА!!!

@alexl6288

6 ай бұрын

жаль не все продавцы МАГАЗИНА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ (Рузаевка) знают что такая существует

@maksim7677

6 ай бұрын

@@alexl6288 Так это им не выгодно!!!

Смазку менять то это хорошо но вопрос какую закладывать?

@captainblack5771

4 жыл бұрын

На канале у Дениса механика есть тесты смазок) я так посмотрел, в принципе есть что выбрать)

@homework1184

4 жыл бұрын

@@captainblack5771 херня там полная а не смазки, тупо бренды, каждая смазка должна подбиратся под среду эксплуатации, смазки основе синтетических масел с литеевым загустителем хорошие, например на основе полимочевины широкий спектр применения, ну опять же нужно смотреть для чего и куда.

@user-kn3qz8tp5u

4 жыл бұрын

Сульфанат кальциевый комплекс еффель ПАО sg301 sg321 долговечнее чем литиевые, и нет коррозии к алюминию в присутствии воды.

@captainblack5771

4 жыл бұрын

Алексей Богданов мужики просто скажите какую закладывать 😁😁, лично я купил “blue” от вмпавто - высокотемпературная, и ещё купил «рубин» тоже от вмпавто, водостойкую, (для опорных подшипников). Я использовал только blue, и то только забил смазкой новые подшипники генератора, но не устанавливал, далее просто буду отталкиваться от результата)

@user-kn3qz8tp5u

4 жыл бұрын

@@captainblack5771 есть мнение вмпо это раскрашенный литол, тогда уж шеврон sri до минус 30 для высоких оборотов или для нагрузоk температура от минус 20 обе на полимочевине. Синтетика до минус 40. То есть надо смотреть на температуру узла.

Скажи пожалуйста какую смазку сделать на подшипник ступицы ваз 2109 ? И надо ли ее вообще делать если она новая в упаковке, некоторые говорят надо некоторые говорят не надо, некоторые говорят надо заводскую вычистить и новую положить. Кто знает про это скажите пожалуйста!

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Если производитель ступицы - нормальный бренд и это не подделка - то не надо менять. Но такая уверенность - осень редкая вещь. Если есть возможность купить ступичную смазку со значком NLGI GC, то Ок. Абы что, типа литола или подобную дичь пихать не стоит, будет шило на мыло.

@user-fg8jg8bj4n

6 жыл бұрын

Вроде бы сказали что заводские, Вологодские что ли не помню уже. Темно синяя коробка, 750 руб одна штука.

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Вскройте, убедитесь в наличии смазки

@morkoffka

5 жыл бұрын

А NLGI2 в ступицу нельзя?

Смазка синяя для подшипников ВМПавто норм? Кто-нибудь пользуется?

И какие хорошие смазки применить?

@mihailwhite8253

5 жыл бұрын

Motorider98 синий Манол

@Desirable43

5 жыл бұрын

циатим 221

@user-vq2kr5se5r

4 жыл бұрын

От назначения подшипника в.ч температура где будет работать и обороты . Есть спец смазки для электродвигателя ее и в подшипники генератора и много куда ещё. Загуститель полимочевина - на весь срок службы. Например Mobil Polyrex EM nlg2 у неё много аналогов можно выбрать любой. перекроет 70% вопросов чем смазать. По мере оборотов подбирать с соответствую.

Выскажу скромное концептуальное мнение. В видео самая крутая смазка была синяя на первом подшипнике - поликарбамидная. Сегодня нужно покупать такие подшипники и все - "смазка как навсегда", по-идее. Но.. она может быть канцерогенная, лезть в такой подшипник нужно в одноразовых медицинских перчатках. Применяется она в высокоскоростных вентиляторах и пр. Если у кого ответственный любимый подшипник, который вы потом не собираетесь трогать - смазал и забыл - вроде это лучший вариант. Это круче всех литолов и молибденов и пр. Ну, блин, токсична может быть, на тубах написано.

Что-то у меня ссылка на телеграмм не открывается

Скажите пожалуйста, может ли оригинальный nsk 6203DDUC3E стоить 177руб ?

@doublew8881

5 жыл бұрын

Павел Нагаев может

@user-pd6bf8fd1i

5 жыл бұрын

Павел Нагаев нет не может , цена ну по крайней мере у нас в стране на оригинал NSK начинается от 10 баксов и выше . Например на субару легаси ступичный передний подшипник именно оригинал NSK стоит 1100 рублей , поставки с японии , прямые , живу в киргизии.

@user-vv8iw6zb1f

4 жыл бұрын

@@user-pd6bf8fd1i , ,,ИЗ,, Японии.

@uify8561

2 жыл бұрын

@@user-pd6bf8fd1i 6203 простой шариковый подшипник, поэтому запросто может столько стоить. А вот ступичный за 1100 это развод лохов.

Литол не плохая смазка если что температура каплепадения +210'

Я фигею над таким экспертом, а маркировка на подшипнике для чего? В маркировке указаны тип смазки и заполняемость подшипника! Кулибин блин, если вы ничего не знаете о подшипниках то зачем голову людям морочить?

А я на мотоцикле ради интереса с одной стороны колеса оставил завозскую смазку (ее там было более чем достаточно, белая какая то), а с другой стороны синей набил, подшипниковой высокотемпературной. Посмотрим что из этого выйдет

Mobil 222 можно смазать???

@a.k.8844

3 жыл бұрын

Смотря в каких. Она густая

В чем разница между ZZ кольцом и пластиковым кольцом

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Z кольцо не уплотняет герметично подшипник, в отличие от резинового (RS).

@avkxxx

5 жыл бұрын

Zz это металлическое уплотнение

я прохожу и проходил все проверки дальтонизма.....если это цвет КОРИЧНЕВЫЙ,а не оттенок зеленого,у смазки.....то я тогда....Петр I.....ну или Президент Путин.......

@Kot_Be3deCcyIIIuU

5 жыл бұрын

Хе хе.

@Antonioni20071

4 жыл бұрын

желтоватый оттенок. Я тоже не дальтоник...

@FLomasterZ

4 жыл бұрын

Камера или дисплей не всегда правильно передают цвета. :))

@maratr2663

3 жыл бұрын

присмотрелся,действительно оранжевый!

Закрываете проект? Телеграм не активный...

Спасибо.

При СССР всегда подшипники на складах хранили в промасленной бумаге

@finance9928

5 жыл бұрын

У меня такие минские подшипники проходят в основном, чуть ли не старше меня, а как новые 3612

@Leksey17

Жыл бұрын

Армейское вооружение и детали машин хранят в ингибиторной бумаге для защиты от коррозии. В т. ч. Полости в кузове авто акже заполняют смазкой ( мастикой) содержащий ингибитор коррозии, что написано на этикетке смазки

А Я SKF купил 6002 2RS открыл, а там почти нет смазки вообще. Так и должно быть? Я закачал силиконовой с обеих сторон, такую смазку можно туда закачивать? А подшипники вроде оригинальные, да и покупал в организации, которая только подшипниками занимается. И ещё Я открывал маленькой отвёрткой это не страшно, для дальнейшего использования?

@troshki123

5 жыл бұрын

Силиконовую не стоило. В подшипники закладывается 30-50% от внутреннего объема подшипника

@user-kr4lq8bf5e

3 жыл бұрын

До 30% смазки должно быть. Остальное через уплотнение выдавливается и убивает его.

А как открыть железный пыльник Откроеш и сделаеш еще хуже нарушиш все

смазка лт-43 германского́ или польского произв. лучше из всех российских и украинских смазок .Годиться для всех узлов ,даже на подшипников генератора после 100000 км был хорошом состоянии ,а заводская смазка высохла при пробеге 80000 км.и на подщипниках полуоси то жн самое авто ваз 2108 пробег 200000 км,смазка зеленая содержит медные и цинковые примеси.

Закрытые подшипники не нужно смазывать, их нужно менять: kzread.info/dash/bejne/jKyfspmjdNmtgs4.html

Добрый день. Подскажите, ходит миф, что большинство производители запов используют гигроскопичные смазки для уменьшения ресурса, насколько много правды в этих словах?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Не думаю. Основной загуститель современных бюджетных смазок - литиевое мыло имеет хорошую водостойкость. Смазки с плохой водостойкостью (напр. натриевая) применяются только в редких особых случаях.

@user-jy3dz7kw6w

6 жыл бұрын

торки таким грешат. вазелин в чистом виде

Хороший канал в телеграмме. Жаль что его забросили.

Где исчо видео афтор?

А где новые видео?!

Литол 24 не для высоких температур....да уж,применяется до 120 градусов,где в двигателе 120 градусов?ОЖ максимум 110 но это ОЖ а снаружи никогда и 100 градусов не будет и даже 90.

@user-ky8pf9hm5h

4 жыл бұрын

Генератор на ЯМЗ -240 под выхлопным коллектором, 24й литол вытекает через сутки , спасались 158(фиолетовая). Это по паспорту ТО, Белаз30-40тонн.

К сожалению проект умер, может быть вместе с владельцем...

@a.k.8844

3 жыл бұрын

Жив, на драйв2 онлайн бывает.

добрый день. подскажи, какую смазку надо закладывать в подшипники генератора легкового автомобиля?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Любую, загущенную на литиевом комплексе

@feniksn70able

6 жыл бұрын

например? )

@feniksn70able

6 жыл бұрын

например? )

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Те, что с индексом ЕР. С ЕР и молибденом - это если ударные и сверхтяжелые нагрузки, а на тяжелых - просто ЕР. t.me/rustechnic/58

@user-wh8tv5vd5w

6 жыл бұрын

Спасибо!

СПАСИБО

чем вымывать смазку?

@AndreyB13md

3 жыл бұрын

Бензом

@user-yz9ib5gh9c

9 ай бұрын

Керосином

А графитнную смазку можно применять в подшибник

@olegryzhov4363

3 жыл бұрын

Нет. Она для других назначений

@VideoFacty

2 жыл бұрын

@@olegryzhov4363 в этом вся и беда, что нашего брата дурят или по незнанию советуют. Я всегда выкидываю ваши новомодные горе смазки из подшипников и закладываю свою - графитовую смазку еще времён СССР. Все мои подшипники на трех машинах живее всех живых. Знакомые сто раз у себя поменяли подшипники, а я езжу на графите и мне по барабану.

@VideoFacty

2 жыл бұрын

Нужно!

@neron31

Жыл бұрын

Основа графитки солидол)

@zcommandante

Жыл бұрын

@@neron31Состав графитной смазки: Базовое нефтяное масло Загуститель, как правило, кальциевое или литиевое мыло Присадки - например, антикоррозионные Порошок графита - до 10 % от массы смазочного материала Скрыть Основные свойства графитовой смазки обусловливаются наличием графита. Однако температурный диапазон эксплуатации состава сильнее зависит от вида применяемых базового масла и загустителя.

Литол 24 впитывает воду на ура, так что правильно говоришь что она говно! И да в зависимости от предназначения используются разные допуски и разное количество смазки

@olegryzhov4363

3 жыл бұрын

Если подшипник закрытый и работает не в водной среде да если он ещё и не высокооборотистый, то и Литол пойдет

@rostikpetrochenkov6451

3 жыл бұрын

@@olegryzhov4363 если он работает в таких условиях, то зачем вообще её менять? Если он не узко специализированный, и поставка затруднительна.

Литол убрать, а что вложить?

@daddy-o7986

Жыл бұрын

Литол хорошая, проверенная временем смазка. Только подделок много. Завод Азмол производит лучший литол 24.

@ii-ro7rz

10 ай бұрын

Эякулят

@user-hs9we7wv2q

10 ай бұрын

@@ii-ro7rz шутка на грани хамства

@user-yz9ib5gh9c

9 ай бұрын

Литол 24 и вкладывай не заморачивайся все остальные от большого ума , то есть специальные от условий эксплуатации

По смазкам бы обзор!! С фирмами!

Что скажите про смазку вмпавто blue можно ли ее использовать для роликов грм?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Это обычный литол с присадками. Лучше взять нормальный бренд - шелл, шеврон, мобил и т.п.

@user-xd7cb4by8x

6 жыл бұрын

Русский Техник мобил xhp 222 будет лучше вмпавто blue?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Конечно

@user-xd7cb4by8x

6 жыл бұрын

Русский Техник спасибо за совет!

@user-ve4wb9jh1j

6 жыл бұрын

www.drive2.ru/b/481819740260533078/?page=0#comments человек xhp 222 не одобрил в ролики

Мораль сей басни такова, не жлобитесь на подшипник

Лучшая смазка буксол с ржд

@a.k.8844

3 жыл бұрын

В жд и литолом мажут...

@a.k.8844

3 жыл бұрын

Буксол в nlgi2/3, густой(

- сальник ковырять с наружней не рабочей стороны ннада )))

@mihailwhite8253

5 жыл бұрын

Musa Goraev а как же центробежная сила и разжижение смазки при нагреве?

@FutuTube

4 жыл бұрын

его вообще таким способокм ковырять не нужно. Но он сказал что не планирует эксплуатировать эти подшипники.

@user-yz9ib5gh9c

9 ай бұрын

А как различить где наружная сторона и что значит рабочая ?😅😅😅

Понятно.. литол все-же рулит..

Для чего предназначена графитовая смазка?

@olegryzhov4363

3 жыл бұрын

Болты смазывать

@a.k.8844

3 жыл бұрын

@@olegryzhov4363 да ну...

@zcommandante

Жыл бұрын

Для высоконагруженных узлов.

При долгой работе эта смазка станет пластмассой

Кг это автомаш Кыргызстан

@a.k.8844

3 жыл бұрын

Это Китай

@a.k.8844

3 жыл бұрын

KG International FZCO, компания из ОАЭ, а производства в Китае.

Литол не предназначен для высоких температур? Да ты "офигительный" спец! И где ты видел Циатим в подшипниках? А ведь люди тебе поверят...

Одни говоят смазывайте ,вторые смазывать нельзя!!! И как быть???

Выводы неверные. Ничеготне сказал, что подшипник забит полностью смазкой. Это неправильная смазка. Из смазки выделилось что-то... Это нормально. Смазка густая. Это совершенно правильно. Такая и должна быть. Жидкую откинет от шаров при достаточных оборотах. В общем, ошибок не увидел. Мнение своё считает единственно верным. Путь в заблуждения.

The account of the user that created this channel has been inactive for the last 5 months. If it remains inactive in the next 10 days, that account will self-destruct and this channel will no longer have a creator. Telegram

лучше бы вайбер а те телеграмма....

@mkolmakov

6 жыл бұрын

Телеграмм очень удобен, прост и функционален по сравнению с другими мессенжерами.

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@mkolmakov создайте канал на Яндекс дзен

какая-то херня, а не видео(( Где причинно-следственная связь? 10-20 лет какие-то((( Это че, кажд подшипник надо под микроскопом изучать и спрашивать у продавца сколько лет он хранился на складе? Масло отделилось от смазки. И че? Не просто бред, а ..херня какая-то(((( На коробке нарисован "весь мир". При чем тут Аравия? Потому что в центре картинки? )))))))))))))

Учись, потом других учи!

Если у вас возникла такая мысль (о замене смазки в подшипнике , выкиньте его нахер!!!!!

Самые дерьмовые подшипники.Смазка им непоможет

Не подпишусь. Как бы... Бла бла... Много трепотни..и ниче она не коричневая.. Не ври..

Так легко снимаешь защиту подшипника. Я попробовал сделать так же и у меня нихрена не получилось. ЛАЖА полная.

и какую смазку в нагруженные подшипники смазку закладывать?

@mkolmakov

6 жыл бұрын

С антизадирной присадкой ЕР

@prytkij

4 жыл бұрын

@@mkolmakov что можете сказать насчёт ЦИАТИМ 221 (не 201)?

@user-yz9ib5gh9c

9 ай бұрын

​@@prytkij201 для приборов, 221 для более низких температур чем литол 24