Захожу я в гараж к пацанам, а там все синие. Оо, нормальное место подумал я!

@user-nv5uj5fy1z

Жыл бұрын

Синий иней))))) пацаны синие))))) все синее)))) я ушел)))))

@user-wq3uu7hi3b

4 ай бұрын

У нас полгорода механики. 😊😊. Синие.

@mr_fao

2 ай бұрын

Все вмазанные были?

Какая у смазки кинематическая вязкость?

Вспомнил случай, раз в год дед смазывал петли ворот солидолом - хватало на год, потом всё начинало скрипеть, смазка срабатывалась. У него ещё была банка с синей. Когда весной дед отдыхал в санатории, я без его ведома, набил в петли синюю. Потом конечно дед ругался - она была жутко дефицитной. Но факт несколько лет про ворота можно забыть.

@user-wq3uu7hi3b

Жыл бұрын

Просто 158, водостойкая, подшипники эл двигателей, ей лучше не смазывать, тк, температура плавления ее не велика, гораздо ниже, чем тот же литол24. У каждой смазки свое назначение. Для подшипников качения в авто, это не лучший вариант, зимой она как пластик, долго прогревается. Хороший вариант, это шлицы карданов, шкворни, ну в принципе крестовины, так как крестовины часто работают в повышенной влажности. Да и вообще, есть и другие варианты, смазки более новых покалений, например мобил 220, вообще их много. Кстати вот как раз мобил 220, считается универсальной, кстати она тоже синяя. Все зависит от марки подшипников и условий эксплуатации. Шарниры ворот, смазанные 158, кстати, зимой будут плохо открываться. В отличии от смазанных литолом, их лучше трансмимионкой помазать, она долго держится..

@MrAdf1984

Жыл бұрын

@@user-wq3uu7hi3b Спасибо за развернутый ответ, очень познавательно! А допустим насыпные подшипники велосипеда чем лучше смазать, если кататься круглый год?? Мобил 220?? 222?

@user-wq3uu7hi3b

Жыл бұрын

@@MrAdf1984 ну вы же по воде не катаетесь, обычный литол, чем плох? Дешевый. Как правило велик лужи обьезжает, да и нагрузки на велике не велики. Скорости тоже меньше 1000об в мин. Или больше😊

@TheKelikat

11 ай бұрын

солидол даже водой с мылом не смыть. хз чем вы там мазали

@user-hs5bk9fz6o

6 ай бұрын

@@user-wq3uu7hi3b не говорите ерунды,эта смазка, как раз для необслуживаемых узлов, как крестовины, подшипники электрооборудования,ставили эксперимент в научно исследовательском автомобильном институте,на одном автомобиле крестовины смазали 158 на другом литолом,где литолом,через полгода высохла смазка и крестовина развалилась,на 158 ходила несколько лет,для подшипников больших ,ступичных например лучше делать микс пополам литол и 158. Есть простое правило, специальная всегда лучше универсальной,так вот 158, как раз специальная,относится к категории долговечных и стабильных,литол немного лучше солидола ,да и то разные производители лепят по разному у одних прекрасная адгезия,по русски прилипаемость,у других ,как каша,проверить легко,взяли немного смазки между пальцами сжали ,а потом раздвинули,чем пленка длиннее,тем и адгезия лучше,видел импортную смазку юником 66,там пленка чуть ли не на тридцать см тянулась.

Приветствую подвесной кардана можно смазывать этой смазкой ?

@car_landia

2 жыл бұрын

Даже нужно подвесной кардана смазывать этой смазкой..

здравствуйте,а для креставин карданов , шаровых рычагов , рулевых наконечников , рулевых тяг подойдет? или литол солидол шрус графитовая?

@car_landia

2 жыл бұрын

Подойдет..

@501384

2 жыл бұрын

@@car_landia что имено?

@MasterJed

2 жыл бұрын

@@501384 именно то

@world1914

2 жыл бұрын

В крестовины нельзя графит, молибден и литол( он густой и смазки не будет).

@TardasRify

7 ай бұрын

​@@car_landiaсудя по грамматике вопроса там сойдет абсолютно все.

Хочу попробовать синтек... для ступичных...

@evgenpor3681

Жыл бұрын

высыхает он как литол , проверил на семерке

Всегда считал, что синяя -- с молибденом!!!

@user-mu5mp7lm4y

2 ай бұрын

Молибден чёрный и смазка этого цвета.

Какой смазкой надо мазать высооборотные подшипники, генератора, направляющие ремня ❓Будьте добры, подскажите.

@Viktor-bb

11 ай бұрын

На любом оборудование есть рекомендации какую смазку использовать, заводом изготовление

@user-vw1pm3pq8q

5 ай бұрын

На основе кальциевого мыла

@user-ob1dq4rm4d

2 күн бұрын

Высокоскоростные узлы - консистентной смазкой низкой вязкости (20-50 сСт)

Кстати так можно проверить смазку на легальность рецеитуры!. Если руки не окрасилимь, значит 158я подделка и там не красящего пигмента из меди.

Реклама именно какая базовая надо указывать какая вязкой 🙏🙏

А что лучше 158 или Фиол2У?

@car_landia

3 жыл бұрын

Не лучше и не хуже..ФИОЛ-2У, ШРУС и ШРУС-4М можно использовать как альтернативу 158 смазке.

добрый день! если вы специализируетесь на смазках может подскажите) подходит ли Chevron DELO GREASE EP NLGI 2 (синяя в тубе) для ступечных подшипников легкового авто ??? лайк поставил😊

@car_landia

2 жыл бұрын

Добрый день. Chevron DELO GREASE EP NLGI 2 подходят для использования широко: от автоматических центральных система смазки и до колесных подшипников, расположенных вблизи с высокотемпературными дисковыми тормозами, может использоваться при эксплуатации узлов с увеличенными межсервисными интервалами.

@sereganovosibirsk733

2 жыл бұрын

@@car_landia Изучаю ее описание) а при температурах до -30 я так понимаю ее не желательно использовать (в сибири) ??? т.к. вязкость не та и в начале движения рабочая дорожка подшипника не будет смазываться пока деталь не разогреется вместе со смазкой от этого пойдет износ - металл по металлу...Имеется такая и на морозе видно что густеет - ну не в камень конечно (мягкая) но вязкость повышается и это только в минус 15-20гр

@user-vs2ck6ri2n

2 жыл бұрын

@@sereganovosibirsk733 Chevron Delo Grease EP 2 не теряет своих свойств при температурах от -18 до +177 °С.

@user-vs2ck6ri2n

2 жыл бұрын

у нашей синей смазки температурный интервал работоспособности (от - 40 °С до + 120 °С) делает возможным использование смазки всесезонно.

@sereganovosibirsk733

2 жыл бұрын

@@user-vs2ck6ri2n сегодня видел в магазине 158 дак она подходит для ступечных ??? не стал пока брать т.к. обьем банки большеват был

Что входит в состав этой смазки?

@car_landia

2 жыл бұрын

смесь нефтяных масел>30% ,литиево-калиевые загустители>30%, касторовое масло,канифоль,фталоцианин меди..

Данная смазка электропроводная?

@car_landia

2 жыл бұрын

Да,считается токопроводящей смазкой. поэтому рекомендуют смазывать клеммы аккумуляторов.

А почему про смазку №158М ничего не сказали? Она ведь еще и с присадкой.

@car_landia

3 жыл бұрын

В состав смазок, в названии которых есть индекс "М", как правило, вводится дисульфид молибдена. Эта добавка придает повышенную износостойкость и способствует снижению силы трения

@canada8460

3 жыл бұрын

@@car_landia Давно искал настоящую 158! Так есть там старая настоящая рецептура и фтолоциан меди? Ответьте пожалуйста?

@user-el9gd7tl5c

2 жыл бұрын

@@canada8460, фталоцианин меди.

@user-fm8kf6cz1y

Жыл бұрын

@@car_landia а так же можно добавить, дисульфид молибдена хорошо работает в узлах скольжения. И разрушительно действует в подшипниках качения ) Так что где подшипники качения, с буквой М нельзя мазать.

@user-wq3uu7hi3b

Жыл бұрын

@@canada8460 зачем? , сейчас есть более новые покаления Лет 10 назад 158я, пропадала с продажи, тк выпускалась в Украине. Сейчас может и в России начали бодяжить, не знаю, так как предпочитаю смазки новых покалений. Есть водостойкие и с большим температурным диапозоном, чем 158я.

А на шлицевые соединения карданных валов подойдёт, в частности на прадо?

@car_landia

Жыл бұрын

Да, подойдет

@user-wq3uu7hi3b

Жыл бұрын

Она именно для таких узлов и применяется, там нет высоких температур и повышенная влажность. Главное ее качество, это водостойкость.

добрый вечер она подходит для ушм

@car_landia

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Да, подходит

@bogdankushka3939

2 жыл бұрын

Для УШМ необходимо использовать смазку консистенции NLGI 0

@user-ql4ff2vy5u

Жыл бұрын

@@car_landia Не подходит, - не нужно обманывать. Она мах только для подшипников, в редуктор Болгарки нужна более жидкая смазка.

158 панацея для всего

Изолента тоже синяя. И мастера бывают синии😁

Берите либо на основе сульфаната кальция либо на основе полимочевины в идеале синтетические масла и никогда не мажьте акб клеммы этой смазкой

@__Nomad__

Жыл бұрын

Эти смазки не совсем подходят для подшипников. Скорре для стоек стаба, шаровых.

Добрый день! Какой температурный диапазон этой смазки? И можно по точнее область ее примирения?

@car_landia

3 жыл бұрын

Синяя смазка №158 работоспособная в интервале температур от - 40 °С до + 120 °С. Применяется для смазывания открытых и закрытых подшипниках автомобилей, тракторов и электрооборудования; шаровых опор и рулевых наконечников; штоков цилиндров подъемных механизмов; направляющих суппортов; игольчатых подшипников крестовин карданных соединений.

@ribaribovich2430

8 ай бұрын

ПОДШИПНИКИ СТУПИЦ ХОДЯТ НА ЭТОЙ СМАЗКЕ НАМНОГО ДОЛЬШЕ...@@car_landia

@user-hs5bk9fz6o

6 ай бұрын

@@ribaribovich2430 только немного надо добавлять литола,158 когда нагревается работает как густое масло,из ступичных подшипников может выдавливаться,поэтому литола не больше половины нужно добавить,тогда супер

На шрус подойдёт?

@car_landia

Жыл бұрын

Для шруса рекомендуем Шрус от Римет kzread.info/dash/bejne/gI6k2tegiLufd6Q.html Синяя смазка не подойдет

@user-tq9tz4gp3g

Жыл бұрын

ШРУС есть шариковый и есть трипоид в каждый своя смазка. Шариковый черная ШРУС ,трипоид жёлтая на полимочевине

Неужели с музыкой лучше будет продаватса смазка?

@car_landia

3 жыл бұрын

Вам только музыка понравилась?))) Конечно же мы музыку ставим не для повышения продаж..но наверняка вы обращали внимание, что в любом торговом центре и практически в каждом магазине играет музыка. Ее включают не только для развлечения: согласно данным маркетологов, правильная музыка способна повысить продажи. И это доказано, причем неоднократно..

Даю совет, любую смазку после использования её удаляют, и другую набивают, она имеет свойство коксоваться

Плюс 158 смазки, водостойкость, 220ый мобил, тоже синий, тоже водостойкий, есть французские аналоги, они вообще не синие. А клемы то зачем мазать, если на клемах появляютя соли кислоты, хоть чем маж, это означает, что есть микротрещины в корпусе аккума, в районе клемм. Торгаши, сами не знаете, 158, дешевая, была производства украины и пропадала с пролажи, сейчас видимо наладили в России.

@user-uf9lv3mj8r

Ай бұрын

158-я не водостойкая. Водостойкая 2-150, но она гуще. 158-ю применяю только для шприцевания крестовин. 2-150 закладываю в подвесной, подшипник ролика натяжителя ремня. Её реально очень трудно отмыть с рук.

Кто производитель этой смазки?

@car_landia

2 жыл бұрын

РиМЕТ (Россия)

Заставка как у Мельникова 😂

158ю без перчаток лучше не трогать.

@car_landia

2 жыл бұрын

это точно..синева обеспечена)))

@user-ru8zy7bh1m

Жыл бұрын

Согласен ,у меня ещё советская смазка 158,так руки еле отмываешь.

Клеммы акб??!😮

Цвет роли не играет!!!, единственная и не сравненая мазюка, которую надо заложить в любой, каждый подшипник (даже крутой фирмы) , это CHEVRON SRI GREASE NLGI 2, на полимочевине!!!(или её аналог, изучить!!! ). Смазка высыхает, и конец подшипнику, других поломок не бывает!!! Указанная не сохнет ни когда!!! А подделки подшипников это миф, только смазка-99%,ну понятно прямые руки, и все!!!

Обман в рекламе ролик от Дениса механика, но он там другую смазку рекламировал такого же цвета

@car_landia

Жыл бұрын

у нас сценарист один и тот же)))

А редуктора ей смазывать можно ?

@user-wq3uu7hi3b

Жыл бұрын

Я бы не рекомендовал, для этого есть трансмиссионная смазка, с соблюдением уровня, редуктор обычно в маслянной ванне купается.

@user-hs5bk9fz6o

6 ай бұрын

Для редуктора очень густое,хотя в трамвайные редуктора закладывали

@__Feniks__

6 ай бұрын

@@user-wq3uu7hi3b неее надо синяю

🤦‍♂️ Самый лучший ролик для дегродов... Но нам ещё есть куда катиться.

Пацаны всем привет Может кого интересует смазка Тotal Altis ch2 в тубах, пишите Фото сюда не дают кидать Кто знает что это за смазка тот поймет ,

Фактически полностью плагиат чужого материала обращенный в рекламу) Автора-то уведомили?)

@user-vs2ck6ri2n

Жыл бұрын

Автор один и он не против ...

Кп

Только синяя😅

Очередной рекламный высер "ни о чем"

@car_landia

2 жыл бұрын

Спасибо что досмотрели до конца

Фталоцианин меди.

Коллер что-ли

Это вообще-то мазь аватара от болей в коленях

Жуть. Разве что древнюю сельхозтехнику ею мазать

Смазываю ей велосипед нечего не скрипит

Невздумайте ей мазать подшипники.

@Vin_drossell

2 жыл бұрын

Почему?

@vul828

2 жыл бұрын

@@Vin_drossell она быстро пересыхает и подшипник крутится на сухую со всеми вытекающими..проверено тысячу раз..ей можна смазывать втулки стартера .крестовину ..итд итп но только переодически те места обновлять..или мешать с литолом но это колхоз..лучше использовать шото типа lrix tech 300 она непересыхает и лучше по качеству..

@Vin_drossell

2 жыл бұрын

@@vul828 спасибо. А как на счёт смазки "ROX BLUE PTFE GREASE" ?

@vul828

2 жыл бұрын

@@Vin_drossell смотри ,я какбы простой слесарь ,поэтому немогу сказать, задай вопрос спецу я думаю он вкурсе ,вот его канал ..kzread.info/dash/bejne/lp2bpNiyZdDZpso.html

@Vin_drossell

2 жыл бұрын

@@vul828 спасибо

Голимая реклама полного гавна