Раньше я тоже был молодым и красивым !!! Сейчас просто красивый. Но тогда был у меня переднеприводной таз. Был не женат, не было ипотеки, короче денег хватало. Улучшал автомобиль для своего комфорта, музыка, шумка, диски, шины, распорки жёлтые и т.д. и т.п. После сложил стоимость нового автомобиля с ценой изменений. Было принято решение в будущем покупать изначально нормальный автомобиль !!! Вот рецепт счастья !!!

@emobilacom

5 жыл бұрын

Жизненно))

@marlontristen2095

2 жыл бұрын

InstaBlaster.

@nickpravda3249

Жыл бұрын

Самое замечательное в этом, пока делал одно, испортил другое, там защелка сломалась, там коцку сделали, здесь пленка облезла, и тд. Похоже через это должен пройти каждый

Деньги деньгами, а вот то что ты готов делиться своим опытом это Лайк.

брат у тя передача супер! не меняйся. респект от души.

есть такая легенда что как только полез в музыку на машине то остановится очень сложно)))

@H-Auto

6 жыл бұрын

Надеюсь я смогу остановиться после усилителя:)

Только думал: "когда же видос будет, что там у него происходит??" И, наконец, дождался

Как всегда круто)) продолжай в том же духе))

Парень молодец. Головастый, рукастый, хорошо подает информацию. Привет из Москвы!

Очень интересно и грамотно Вы все рассказываете! 👍

Как по мне 90% в разнице звучания стандарта и «кастома» только в твитерах, именно они играют иначе чем родные и дают такую разницу

@vladpon7244

6 жыл бұрын

...ты что, хочешь сказать, что автор видео последний лох? ну... ни считая, что он купил BMW )))

Ты во всех видосах серьёзный, ни одной эмоции не проявляешь .)

Классный аппарат. Недавно продал такую дорестайлинговую, после небольшого дтп. Но после небольшого восстановительного ремонта, боец воспрял и уехал своим ходом.) Кстати, немного истории об этом, есть у меня на канале.

Классный обзор

я сам переболел этим автозвуком как многие по малолетке)) сейчас на прадике только голову ставил на свой вкус а аккустику не трогал и доволен !

@amunRainhaRT

6 жыл бұрын

таже хрень, копил себе на санта фе хорошою голову от пионера и красота, саб родной только тише играет чего то но то такое)))

@emobilacom

5 жыл бұрын

Потому что на прадике она приемлемая, а на бмв базовая Музыка конкретно лажовая) разве предлагают на прадики целых 4 опции по музыке: базовую акустику с 6 динамиками из туалетной бумаги на 100 ватт, хайфай с 9ю динамиками из бумаги для салфеток на 200 ватт, харман с 16ю на 600 ватт и bowers wilkins мощностью 1400ватт?) японцы зарабатывают на машинах, а бмв на опциях к ним))

Повезет тому кто купит этот автомобиль после тебя

@H-Auto

6 жыл бұрын

Вопрос цены:) За ночь машина может стать снова стандартной :)

@MrOZrace

6 жыл бұрын

H-Auto а что продаёшь?

ЗДРАСТВУЙТЕ СКАЖИТЕ А НИЖНИЕ ДИНАМИКИ НЕ ПОРТЯТ ЗВК В КОРПУСЕ ТОНКОГО ПЛАСТИКА

Моє припущення - голова не розкриває динаміки повністю. Кілька років тому теж заморочився з музикою, вибрав динаміки jbl предтоп на той момент, встановив - годова не тягне. Купив дорогу голову з встоєним 8-кан усілоком. Наче потужності з запасом - все одно не тягне. Довелось ще купувати 3 окремі підсилювача, які завісили по ціні більше, ніж усі динаміки і саб. Звук відкрився відразу і радує слух до сих пір. Різні люди говорили по різному, форуми теж неоднозначно. Допомогли з вирішенням в хед-офісі jbl. Шумку робив повністю всього, навіть підсилив шумку арок. Якщо порівнювати з Марк Левінзон, то звук трохи різниться, важко сказати що краще - марк видає більш кращі середні і високі, в моїй компоновці яскравіші низи. Музику міняв в лк200, точно не пам'ятаю, що там було рідне. Не виключено, що теж jbl, але значно слабкіший.

Поздравляю с установкой! Главное лучше стало и уверен допилишь это дело. От себя хочу сказать следующее: У меня было несколько BMW c 90--х до середины 2000-ых года выпуска и ни где не было Харман Кардон. Так вот, стандартная музыка BMW играет вполне себе хорошо, для среднестатистического человека, коем я являюсь. Волею судьбы ездил на Lexus'е с МаркЛевинсон -15 динамиков, Сабвуфер, усилитель и скажу так, я по началу пугался (причем реально я выключал музыку останавливался даже), потому что все те песни которые слушал многие годы, для меня вдруг заиграли совершенно по другому... Какие то звуки на заднем фоне, стереоэффекты о которых я не подозревал, малозаметные биты, басы еще что то. Премиальная музыка от производителя решает, но тут есть нюансы: То что идет с завода - играет в большинстве случаев лучше ( особенно если это премиум) чем аналоги, т.к. там рассчитывается отражение звука, направление динамиков и многое еще, но и качество записи играет очень важную роль... порой основную. И главное - на любой громкости слушать комфортно. При чем настройки эквалайзера особо не мешают. 99% случаев не услышишь хрипы или визги. ))

@meeerkoleet

2 ай бұрын

Вот после прослушивания музики в лексусе, я захотел поменять акустику в своем бмв ))))

800!!! долларов это ОЧЕНЬ дорого для такой простой инсталляции!

@user-vf2fk5jl5v

6 жыл бұрын

Добрый день, подскажи пожалуйста, как слушать музыку через юсб( у меня копейка 2017года), порт есть а флешки не видет.

Так різниця очевидна

А в чем собственно тогда смысл комфортного входа, если по итогу ключ все равно приходится доставать из кармана и затем из чехла?

@H-Auto

6 жыл бұрын

Конечно это минус. Но чехлом можно пользоваться не всегда, а только в людных местах где может быть угроза. А вообще спасибо нужно сказать угонщикам - у них и про смысл можно спросить :)

@Aleksandr-Evdokimov.

6 жыл бұрын

Ну тоже вариант:)

@amunRainhaRT

6 жыл бұрын

им бы задвижку какую интегрировать, что бы отодвигать можно было а не доставать.

Здравствуйте а какие у вас колеса на BMW и где вы покупали уголки для дверных пищалок?

@H-Auto

4 ай бұрын

Там есть серия по колеса. Поищите. Уголки оригинальные заказывал.

Приветствую, а более мощные динамики не нуждаются в усилителе? Разве родной их нормально питает?

@H-Auto

6 жыл бұрын

Привет. Нуждаются и очень сильно! Об этом как раз видео на втором канале с выводами. Голова их не тянет.

@stageperformancekrasnoyars118

6 жыл бұрын

Я думаю, что можно было под сиденья не ставить басовые. Просто купить саб небольшой в багажник от задних колонок взять сигнал через фильтры, убавить басы на магнитоле, чтоб колонки не забивало, а на сабе добавить басов до нужного уровня. И будет отличный бас и не хрипеть на полной громкости. При чем все стандартные динамики можно было оставить, и просто купить пищалки в двери при такой схеме)

парнишь подскажи где купить такой руль за 500 евро с доставкой в беларусь

*800 долларов... это пипец. даже слов нет. за эти деньги наверное победителя DB Drag можно собрать...*

@H-Auto

6 жыл бұрын

Если бы была такая цель - собрал бы:)

Номер рамки можно выложить в описании? Рамка пустая пришла без пищалки? у лаундсаунд пришла хармон кардон с пищалкой в копмлекте. Откуда проигрывается музыка? у меня с телефона через кабель аукс - обрезает половину частот слушать невозможно даже с моими отдавленными медведем ушами.

@H-Auto

6 жыл бұрын

- Щиток оконной рамы в дверь для установки пищалок Правая - 51332240350, Левая - 51332240351. - Надпись ALPINE в уголок - 65132230426 Рамки приходят без пищалок и без надписей. Отдельно нужно купить надписи. Номера выше 👆 Я слушаю с флешки музыку. Мп3 в хорошем качестве. Для моих медвежьих ушей вроде хватает :) Что планируете ставить если не секрет? П.с. В следующем месяце будет еще одна серия про музыку

Спасибо

800 баксов комплект,а шумка сколько?

Расскажи про установку большого экрана)

@H-Auto

6 жыл бұрын

Тсссс:) будет позже:)

Сань, я ошибаюсь или увидел уже установленный широкий монитор центральный???

@H-Auto

6 жыл бұрын

Это еще секрет :)

@dimawell34

6 жыл бұрын

эээээ, сори))))

Усилок просто нужен

А зачем ватин клеить на дверную карту? Я что-то не понимаю, и в BMW какие-то волшебные уплотнители, которые не пропускают ни капли дождя со стёкол, не говоря про конденсат? Есть же куча дешёвых пенок хороших пропитанных водоотталкивающим составом да к тому же на клеевой основе. Я ещё понимаю, если на пол класть ватин в целях экономии, хотя там тоже конденсата предостаточно, но в дверях же откровенно водопады. Вообще без претензий, просто не понимаю в чём секрет)

Hop muziky Rap nimozna dlia Bmw blia nahrien :)))

Новый расширенный экран поставил?))

@H-Auto

6 жыл бұрын

Ага) только это секрет пока)

@Amir.25.02

6 жыл бұрын

H-Auto ну я тогда не буду об этом не кому рассказывать,раз секрет, просто подожду новою серию по доработке)))

Родная,а тем более на новой "относительно" БМВ-отлично играет! Если браться за эту тему и подходить серьезно,нужно ехать в контору и все просчитывать до мелочей... А так -я думаю правда деньги на ветер)) Автору советовал бы купить б\у сабыч с девятки какой-нить,чтобы тряслась задняя Ляда))))Тогда разницу почувствуют даже окружающие,когда трясутся рамки номеров))))))всем позитива

@H-Auto

6 жыл бұрын

Родная - понятие растяжимое. У меня базовая, а бывает харман кардон на копейке. Две разные вещи. Последнюю я бы точно не менял. Не на столько я меломан. Саб как раз таки не очень интересует:)

@Janevjura

6 жыл бұрын

Там на фоне, белая 15шка стояла с нее саб снять можно :)

@user-db6fe5ep9i

6 жыл бұрын

западло с 15хи в копеечку ставить)

Звуком на бмв заморачиваются те у кого моторчик тихий ) Я же открываю окно и наслаждаюсь акустикой V8 -)

Надо было ставить пару 20-ок на фронт,саб 15-шку минимум,усилок к нему кВт на 3 и тогда было бы более-менее норм.

Если Вам дорога Ваша машина то демонтируйте срочно сплен (мягкий материал) с филенки дверей. Через пол года там скапливается конденсат(вода). + Ко всему сплен давит музыку. На филенки клеится только вибра! Почитайте про SQ инсталляции. Мне жалко Ваших денег, 800$ это более менее хороший фронт + саб. Но карту надо будет переделать под 16-ый мид

@H-Auto

6 жыл бұрын

На дверях вибра, просто без фольги. Поэтому она черная. Саб не планирую ставить. Подсидельники при нормально усилителе заиграют хорошо до 40-50 Гц, думаю мне этого хватит. В общем, усилитель уже выбран. Позже будет видео что и как. Если мне не понравится - я скажу честно, что я лох и выкинул деньги на ветер. Я не тот человек, который боится признать ошибки и будет хвалить фигню, только потому что стыдно сказать правду. В общем время покажет. Спасибо за аргументированный комментарий.

@Ekspertos

6 жыл бұрын

H-Auto даже намека не было назвать Вас лохом. Что касается автозвука то каждый должен пройти через ошибки, если инстал и подбор компонентов делает сам хозяин авто. По оформлению двери, повторюсь, установщики наклели первый слой вибры, а затем на вибру наклеили сплен (который по сути выполняет роль теплоизоляции) , так вот сам сплен очень хорошо впитывает влагу, и потом воняет. Сделайте эксперимент помойте машину на мойке и скиньте дверную карту, поймёте о чем я говорю. Сабвуферное звено должно быть, Вы потом сами приедете к этому. Совет обратитесь в хорошую студию автозвука, подчеркну, хорошую студию, к профессионалам. Они вам с экономят 💰 деньги. Почитайте форум Автозвук.орг

Интересно конечно.. но на потраченные деньги уже пятерку бмв купил бы себе ))

Loud Sound на тебя нету))

Потому что саб мистери надо было ставить!)))

@H-Auto

6 жыл бұрын

Однозначно:)👍

Привіт. На мою особисту думку (так як я трішки розбираюсь в автозвуці), 3-х полосний кросовер це класно, але голова не може дати ту потужнісь, щоб розкачати так званий саб( зі слів рмс 150 ватт). В цій ситуації, я бачу два варіанта: 1) так як було сказано 4-х канальний підсилювач; 2) 2-х канальний, на який підключити мідбаси, а динаміки в дверях залишити від голови. Другий варіант дешевший, а перший правильніший. На рахунок підсилювача, не обовязково вибирати моно бренд (300$ трохи дороговато) P.S. І ще на рахунок цін на динаміки, я б за такі гроші їх не купував. Так вони підходять в штатні місця, їх легко самому встановити. Але ціна «космос». Ще раз повторю, це моя особиста думка.

@iGeScorpion

6 жыл бұрын

Уважаемый, вы не в теме, тут нет колхоза с усилителями как в девятке или ланосе, тут отдельно усилитель меняется на БМВшный топовый и харман или бенг никто не переплюнет, но стоимость 800 евро за б.у.

@user-tl3kw7nt8z

6 жыл бұрын

Уважаемый Vladimir Sivolocsky, обьясните мне чем штатный усилитель кроме разьемов отличается от не штатного, я бы поставил усиль d-класса 6ти канальный.

@iGeScorpion

6 жыл бұрын

Киь аиаи давайте начнём с того, что штатный имеет пресеты под кузова, умеет общаться с головой НБТ, ну и он устанавливается в штатное место, нет вопросов перегрузки, конденсаторов и.т.д. колхоз умирает и Слава Богу

@user-tl3kw7nt8z

6 жыл бұрын

Vladimir Sivolocsky Поржал! По вашему loud sound занимается исключительно колхозом)

Хотел поставить дизлайк за расточительный подход к звуку и за то, что повелся на маркутинговую лапшу. Но выводы в конце успокоили. Посмотоим, что будет дальше. Простой заменой динамиков многого не добьëшься.

@H-Auto

6 жыл бұрын

Начинал имея ноль опыта, начитавшись отзывов. За этот месяц сформировал свое, хоть и аматорское, но мнение. Скорее всего буду ставить усилитель, надеюсь после этого успокоюсь. Не хочу лезть в дебри, но ощущение того что выбросил кучу денег в никуда, на этом этапе, не дают покоя. Поэтому придется еще немного потратится...:)

@georgezhadan9261

6 жыл бұрын

H-Auto Нужно поставить небольшой саб( можно в стелс коробе) - тогда почувствуете, что звук стал существенно объемней и глубже.(особенно если взять саб в закрытом ящике). С такими мелкими динамиками спереди просто мастхэв. Сам я в итоге дошёл до 2х усилителей+пародистые динамики(двухполоска)+сабвуфер = отключенные задние динамики для лучшей сцены:D

@emobilacom

5 жыл бұрын

H-Auto это ощущение никогда уже не покинет, так как мы знаем такое же качество звука можно получить просто не покупая бмв))

@lucezar

4 жыл бұрын

@@emobilacom не понял при чём покупка бмв?

@emobilacom

4 жыл бұрын

Литвиненко Михаил ну к тому что Штатный звук полное гэ, потому что у Ауди какой нибудь или октавии, генезиса (преиум хундай) штатка звучит лучше

Усилок ставь

@H-Auto

6 жыл бұрын

Так и сделаю

ссилка на обзор чохла неправильна

@H-Auto

6 жыл бұрын

Спасибо. Исправил.

Подсидельники эти стоят 12-19к максимум, а ты купил за 30)

#НетМонополии.

Тот случай когда человек нихера не понимает в звуке) без обид.

@H-Auto

6 жыл бұрын

Без обид. Если вы понимаете - зайдите на второй канал, там выводы по этой акустике. С музыкой нужно что то решать. Ваш совет не помешает.

@user-tl3kw7nt8z

6 жыл бұрын

Заходил, смотрел(слушал). Мой совет найти толковых спецов, думаю при меньшем бюджете они смогут вам сделать хороший звук, ибо самому это дольше и дороже поскольку прийдется учится на своих ошибках. Обычно звук на каналы(низкие средние высокие) делится в ГУ, далее усилитель и на динамики, можно сч+вч один канал нч еще один канал. Чтобы дать совет нужно понимать что может ваше ГУ.

сабвуферы.. сам ты буфер. обычные низкочастотные динамики...

@user-db6fe5ep9i

6 жыл бұрын

чувачёк, специально для осободаренных типа тебя Саша когда говорил "сабвуферы" показал специальный жест означающий ковычки, но тебе и так не дошло..пичаль/беда, потом еще и разжевал на словах, и в добавок ко всему потом показал коробку на которой написано "subwoofer" ? ты считаешь что лучше производителя знаешь как называется динамик?

Лучше было ставить харман, на f20 он дешевый. В 700 - 800 долларов было бы сочно..

@H-Auto

5 жыл бұрын

Установил усилитель. Очень сомневаюсь что родной харман так будет играть. (На 1 серии) Завтра по идее будет видео об этом

@emobilacom

5 жыл бұрын

H-Auto надо слушать как на f20 играет родной харман.. такой вывод сделал послушав все возможные комбинации на f30. От стерео циц до процессорных систем с сабвуфераии. Родное создаёт сцену и прокачивает объём салона за счёт внутреннего процессора в усилителе , хороших динамиков в задней полке, в центральном канале - Музыка получается сбалансированной. У самого просто стоит кастомная система и очень жалею что не харман... при этом слушал даже процессорные кастомы - им не хватает обьема хотя звучание хорошее, но без вау эффекта - как в наушниках - отчетливо ясно что звук идёт спереди, эффектов вокруг тебя нет. Плюс я не знаю из чего делают хармановские подседелы - но низкую частоту они играют мощнее аудиосистемов.. для тех кто ставит сабвуфер конечно это не аргумент, но добиться максимума от подседелов без пилежки дверных карт, сабов и прочих извращений можно только с 8омными 150 ватными подседелами топ хайфай... Другое дело что f20 получил урезанный какой то харман без эквалайзера, опции logic7, в 2 раза более слабым усилителем и недосчитывается 4 динамиков.

@H-Auto

5 жыл бұрын

emobilacom мне очень интересно сравнить с харманом. Если получится - на втором канале будет видео. Пока нет таких в поле зрения. Но без процессора понятное дело, что объёма не получишь. Тем более что у меня только фронт. А какой у вас конфиг?

@emobilacom

5 жыл бұрын

H-Auto трехкомпонентный фронт AMP (бренд аудиокомпонентов для бмв от какого то чемпиона автозвука, их сейчас у нас в рф много кто ее форсит), а усилитель gladen rc70. По характеристикам подседы полночью идентичны аудиосистемам, хотя в ax 08 evo 2 панч показался сильнее, может быть поменял бы и на них. а сч и вч играют мне кажется несколько шире итонов, на уровне бламов. В общем эта вся головная боль от остустсвия с завода просто топовой музыки)) касается всех производителей автомобилей). Просто на БМВ люди становятся аудиофилами (впрочем как и любителями м-рулей, прошивками 116 в 118, 320 в 328 и прочего тюнинга) поневоле - спасибо маркетологам которые делают вещи заведомо такими что их просто необходимо улучшать) это как купить хорошие кожаные ботинки с одноразовыми стельками и картонной подошвой))

@H-Auto

5 жыл бұрын

emobilacom слышал про эту музыку. Udm их форсит постоянно. Но у нас нет такого. Объёмные эффекты очень много дают. Хотя это как бы «не честная» музыка получается, но как правило с ними лучше чем без. Но на любителя. В конце хорошо сказали!!! Единственное, непонятно почему сами же ОД не занимаются дооснащением? Они имеют все шансы делать это по феншую и с гарантиями и прочим.

В копейке нет шумки даже для своего класса.

@H-Auto

6 жыл бұрын

Ездил почти на всех авто этого класса - не согласен.

@alexanderG1076

6 жыл бұрын

H-Auto смотря с чем вы его сравниваете. Это C класс. В этом классе: Audi A3; MB A Class; Volvo V40; Lexus CT и различные Mini. И вот копейка совсем не соответствует Шильдику БМВ.