(21+) Двигателя Москвич 402 (демонтаж, запуск, разборка)
Автокөліктер мен көлік құралдары
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Набор инструмента из видео:
garagetools.ru/tovar/nabor-ins...
Кирилл Плисов (также известен как "Дедушка Плисов") Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
Пікірлер: 315
Плисов знает толк в развлечении гостя
хорошо сказал про хороший инструмент! и про отношения мужчины и женщины. "... ПЛАЗМА, ОТЖАТЬ КУХОННЫЙ КОМБАЙН... " ха-😄 ха-😄
Не знаю почему, но когда завели двигатель, радовался как ребенок, такая игрушка вам в руки попала!!!
Я извиняюсь конечно, но охлажнеие судового двигателя идет не на прямую, а непосредственно забортная вода охлаждает холодильник , воздухоохладитель, и холодильник масла, затем стекает за борт, а холодильник охлаждает двигатель тем самым он работает как и радиатор, но охлаждается забортной водой, я работаю на судне, практику и теорию судового ДВС имею)
Двигатель в относительно хорошем состоянии, поршневая группа новая походу. Его спилить под 92-й бенз, заменить вкладыши со шлифовкой коленчатого вала, отрегулировать, почистить и можно ставить куда то. Я помню сам по молодости с крёстным таким страдал, та и сейчас тоже, но уже на уровне повыше. Лайк однозначно. Очень понравилось видео, смотрел так, что оторваться не мог)
Как же давно я ждал Москвичей всяких разных на этом канале. А последним временем как из ведра, прям кайф. Так что лайкаю даже только начав просмотр.
Завидую белой завистью! Люди с интересом живут)
У таких движков ГРМ разбирался так: поднимались все клапана, под тарелки подкладывались клинья чтобы зафиксировать в поднятом состоянии, извлекался распред вал, извлекались толкатели, клапана снимались с клиньев и рассухаривались. Тогда пружины не упирались в толкатели. Сборка в обратном порядке. Кстати собирать вниз клапанами не обязательно. При сборке сухари немного смазывались солидолом и прилипали к клапанам.
Винтик и Шпунтик - весёлые мастера
Про импортные журналы порадовало спасибо )))) Батя ещё давно рассказывал как Рафик чинили (скорая помощь), застучал шатунный вкладыш, вкладышей не было вместо вкладыша засунули кусок ремня армейского кожаного Рафик до списания ездил))
@user-cz3gl1xs5j
7 жыл бұрын
Кожаный вкладыш-известен очень давно,легендарное изобретение неизвестного автора,помогающее в безвыходной ситуации,если нужно доехать до цели своей поездки,как минимум!А иногда он,как в случае с тем РАФом,задерживался в недрах двигателя очень долго!
Ребят, это москвич 400 или 401, кузова 402, 407, 403 практически идентичны за исключением декора и они все понтонного типа, а здесь крылья (если их поставить) будут торчать. И гнутые стекла (переднее и заднее) появились с 402 го, а здесь все стекла плоские.
Я обычно полуторачасовой фильм кое-как высиживаю! А тут 2 с лишним часа на одном дыхании! Спасибо, отличное видео! Жду продолжения! )
Офигенный ролик с запуском древнего движка. Да знакомое чувство эйфории особенно от первого запуска мотора на коленке, лайк!
Очень круто, что у вас матов нет - слушать приятно прямо. Спасибо.
Про издевательства наз мотором москвича 401 даже слов нет особенно как его снимали с машины это вообще нечто Интересно а как же мы с буханки мотор в двоём снимали и потом обратно после переборки ставили он на УАЗе даже без коробки в двое больше весит и вытаскивать через дверь надо. Про стук в моторе который якобы появился из-за какой-то давнишней неисправности и появившейся после работы на эмульсии и с прочими интересными "мелочами"....... Это, я думал что сказочник ан нет есть конкуренты!
@user-vx6tz3db3x
7 жыл бұрын
Евгений сказочников
Отличный ролик, как и всегда! Соседи Плисова наверное просто в восторге от ночных запусков двигателей без глушителя :)
1:37:50 прокладка из коробки процессра Intel Pentium 2 ))
@pazak_bi
8 жыл бұрын
+basco14le то есть машина разбиралась после 1997го года.
@basco14
8 жыл бұрын
пацак примерно так
Хотелось 401й, ну да и ладно, и этот сойдет. Получилось классно. Так держать.
Мне пришлось однажды делать из двух 401х, один, прямо на платной автостоянке. Это было в 84-85 году, примерно . У этих движков 22- 24 л\с, но возил он полный салон народу и даже разгонялся на 3 передаче. Моторчик хороший! Ничего строгать в нём не надо, пусть он ездит на 92. Можно "подсиропить" , оный, солярой и в перёд!
Евгений, так вы же когда его запустили первый раз там вода текла из какого-то штуцера в отверстие щупа, ясен красен что там эмульсия образовалась с водой
крутые чуваки. круто,не каждый потянет такой вид занятий(который для души) . спасибо
@user-dr9jx4ll3g
Жыл бұрын
Яшак
Ну Орлы ! Повеселили этож надо столько проблемм порешали и солнце еще не село !!!
Досмотрел до половины... Цуко интересно! Пойду пасцу и продолжу))))
Справа по ходу на картере сцепления есть окошко Оно предназначено для выставления ВМТ.На маховике будет углубление от сверла.
Заставка шикарная, музыка как никогда в тему. Фильмы с каждым разом лучше и лучше :)
Видос - класс. Мотор на набивных сальниках... Романтика...
Ребята, у вас масло серое и о чём это говорит? Это признак присутствия воды в картере!!!! За ролик лайк от меня.
движок просто супер .умели делать
Техника для пустоши Безумного Макса. Просто и безотказно
Замечательное видео! А мотор работает как Хеми.
Очень понравилось видео.Побольше таких видео !!!
видео шикарное, момент с дымом вообще бомба)
@user-ve1nc9cs3d
8 жыл бұрын
+Дмитрий Москвич ПЛАМЯ С КОЛЕКТОРА
19:18 Жека нормально так джазу дал )))
@Zetishche
8 жыл бұрын
+Max Diress огонь)
@user-ve1nc9cs3d
8 жыл бұрын
+Max Diress дать джазу 1:10:27
@alexnvkz8895
8 жыл бұрын
+Max Diress я первый раз подумал, что это шмель какой-то мимо камеры пролетел))
Без слёз не мог смотреть из под стола, особенно про шкив...
Фирменное "А ну!" Евгения звучит круто!
Есть предположение, что ВНЗЧ это обревиатура "В направлении задней части". Стрелка указывала направление.
У отца была такая м 400 1946г с толстостенной вкладышей мы ремонтировали и ездили даже в горы Ташобл.Уз
Хорошее видео, спасибо ребята. Настораживает бензонасос под выхлопным коллектором...
Обе серии про 408 и 402 - супер!
Видео очень интересные и смотрятся легко. 2 часа не напрягает. Возникает эффект присутствия.
Красненький 412 красавчик, а вы на него капот кинули))! Какого года интересно... Вот его отреставрировать!
Попка, потому что ключ похож на профиль попугая.
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Shust78 аа, не знал такого :))
соседи охренели от звука мотора без глушака наверное
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+poglad kota на самом деле он работал без глушителя очень тих, это ж нижнеклапанник, да и еще с низкой степенью сжатия.
@Ilkertoffjcgyu
8 жыл бұрын
ага точно)) "соседи банжур"))
@papa58857
4 жыл бұрын
@@Ilkertoffjcgyu Да, наверно соседям было весело слушать работу мотора без глушителя среди ночи !!!!
Супер! На одном дыхании два часа просмотрел. На одном Карлл!
Если на прокладке что-то про Пентиум 2 написано, значит ее сделали после 1997 года, скорей всего позже. Значит ни о каких 30 годах простоя речи не идет.
выхлоп на бензонасос практически это конечно жестко) 1:54:40 двигатель перечитался журналов)
Мне кажется надо начинать смотреть отсюда: Акт 2, запуск двигателя, 38:25. Ну и самое интересное начинается тут: 1:05:35 потом дневной заход 1:27:25
2 часа пролетели незаметно) очень было интересно,не хватило только истории о двигателе.
Ух, ё! Сходу Евгению и Кириллу автолайк за такое видео, а теперь можно и к просмотру поступить.
Супер) Узнал про устройство нижнеклапанного двигателя) Давай еще видео по запуску долгостоявших двигателей)
2 часа 12 минут видео, Карл, 2 ЧАСА, КАААРЛ)))
@user-bm4rq5rq4f
8 жыл бұрын
+Владимир Соколов где же я столько времени найду?))
@user-qw7cm4ro8w
8 жыл бұрын
+Руслан Якупов Скорость 1,25 или 1,5 и нормально :)
@santakan3159
8 жыл бұрын
кто такой карл
@VladiSokol12
8 жыл бұрын
santa kan гугл в помощь
@BonD9161
8 жыл бұрын
+santa kan Карл Маркс)))
Крутая собака))
125 карб без ускорителя, похоже, от электростанции с москвичевским мотором. На шпильки не встал, т.к. утеряна текстолитовая теплоизоляционная проставка
Какой простой и понятный мотор. При определенном уровне культуры изготовления, мог бы, думаю, работать вечно. Интересный у вас получился квест! 🙂
Прикольно было посмотреть на такой движок, рэтро есть рэтро, спасибо!
Молодцы! Только ошиблись Москвич не 402, а 401
Бензонасос примечательный: такой же на 407, на других, не автомобильных ДВС и на 24й Волге аналогичный, только колпак не стеклянный.
На одном дыхании видос посмотрел. Молодцы!!!
Вывод какой- не бумагу из журналов надо подкладывать, а фальцу из под конфет) ✅
Морда красного космича,не мене дефицитна двигателя.100 процентов.
Иногда, спрашивают музон в начале ролика. В оригинале это Buddy Holly - That'll Be The Day. Был ещё снят фильм о Бадди, там много интересных песен.
С удовольствием смотрел 2 часа без перерыва. Спасибо, Евгений
Интересно как соседи отнеслись к ночному запуска двигателя без глушака )))))
Охуительные лунатики, очень интересно. Просто нет шансов. А, я думал что я один.
Это вам не нынешние Q7- ,бмв и подобные,которые через 6 месяцев простоя не заведешь...
Очень интересное видео)Побольше таких надо)
МОЛОДЦЫ . УСПЕХОВ ВАМ .
Трансформаторную бумагу подкладывали под вкладыши со времен брежнева, в тот самый момент промышленного дефицита. Мой отец так же делал на 412 москвиче. И машина ходила вполне нормально.
фанера вместо фланца, бумага под вкладышами и вместо прокладок... тяжелые были времена
@GubkoBob
8 жыл бұрын
+bee1r1 Зато сейчас все скулят о совке, мол, там все было )
@BlackbookN1
8 жыл бұрын
+Vladimir Stepanov Прокладка 97 года, проставка из фонеры - 2015. Ой плохо было при союзе.
@Just_Alexey
8 жыл бұрын
+BlackbookN1 а ремонт скорее всего, проводился где то в первой пятилетки , нулевых.
Димон помогает четко) Совсем молодой, как ребенок
Прикольный движок!!!Ну Жека ты маньяк!МОЛОТОК!
Собакен ваще красава\1
Vot eto klassnoe video! Molodci :)
Японцы после такого фильма спать по ночам перестанут)
Момент с дымом на 1:06:08 можно смело в качестве заставки канала использовать. Классный выпуск получился!
Спасибо за видео!! Дядюшка Жак!))
Побольше таких видео!
А я то думал, от чего у меня в гараже мотор валяется...
Евгения, большое спасибо за крутое видео) а вы не думали замутить проект в стиле вселенной Mad Max? Что-нибудь из подобных автомобилей, которые все-равно обречены сгнить на улице) Думаю многим бы было интересно, плюс благодаря резонансу от последнего фильма можно было бы привлечь больше народа на канал, думаю спонсорам это бы тоже было интересно-шоу кар с эмблемами спонсора привлекающий кучу внимания, Несмертный Жак ну и тд.)
круто побольше таких видео респект )))
Машин - легенда! Но музон - из другой легенды )))
Классное видео:) В скором времени буду перебирать двигатель м20, будет полезно :)
Женя тебе надо на авто ваз к нам .. Не пробовал ? Главным инженером
Походу Ликота обойдет Супротек по объему бугуртов у хомячков.)
портянки не выдержали! раньше их ставили и под вкладыш и под бугель смотря что было нужно .
молодцы,так держать)
Вот это кайф из истории!
Вся правда про хороший инструмент!)
Моторные дьяволы! Класс видео!
ребят,лучше стизол подкладывать,на нём мягше и теплей,нежли на фанере. про ключи зачёт=)
Лишняя вода там испарится..)))) только с начала превратится в эмульсию)))
Лайк сразу) просто за интро)
Видео бомбическое.
я при разводе у жены мясорубку отожму))))
Продолжая мысль о хорошем инструменте - гидравлический кран. С ним бы вы гораздо изящнее и быстрее движок достали. Или можно было этот ручной штабелёр взять из гаража и по фанере им перекатить в газельку движок.
Оказывается и в те времена машины на продажу делали...
Евгений когда встал на газель то был похож на карласана только пропеллера не хватила
За Диаса отдельный лайк
@user-wz7kx2ns7q
4 жыл бұрын
*Димаса
Только это Москвич 401, или 400, но не 402. 402- уже следующий кузов, как 403 и 407.
Дорвалися до старого і загоняли!!!! Перед такими прогонами треба двігун обслуговувати і замінити витратні матеріали!!!