【2024】本体価格85万円以下、コスパ＆高性能な大型バイク11選【ゆっくり解説】
Автокөліктер мен көлік құралдары
結果的に2010年代後半ばかりのチョイスになりました。#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
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Пікірлер: 28
新車85万以下ではないが、NC750Xはコスパは神だと思ってる。 100万以下の750ccで、さらにその価格でETCとグリップヒーターは標準装備。
SV650は本当に名車 乗ってて楽しすぎる
レブル５００は、アシストスリッパークラッチ😊超軽い。車体も軽い足つき余裕、高速道路でも余裕が有る😊。デカいのに疲れた女性🩷に最適。
Z800に乗っています。 馬力は113馬力ですね。 95馬力はEUのA2免許用。馬力半分制御までOKのルール対応。GSX-S950みたいなヤツ。
TFT液晶メーター装備車は最新型のトレンドとしてちょっと憧れはある
ついさっき赤男爵で18年式ninja650を契約してきた私にはタイムリーな動画でした 価格も総額で70万ちょいでした
@wgc3425rs
3 ай бұрын
契約おめでとう御座います。私も先週18年式のニンジャ650ＫＲＴを赤男爵で契約しました。 現在納車待ちです。
Ninja650は徐々に値上がりして新車100万円超えちゃいましたね
YAMAHAのボルトは人に跨られて初めてその美しさを発揮するよな。
唯一のNC の欠点と言えば120/70R17と160/60R17のタイヤのセット。用品店だと120/70R17のタイヤだとリヤは180/60R17でないとセット安売りタイヤが存在しない。おかげでどうしてもタイヤ交換が割高になる。 あと、BT023以外のタイヤを使わなくなるのはアタシだけかな？
gsx-s1000(旧モデル)とgsx-s750は入らないか、ハイオクだから？
@Sightstop
3 ай бұрын
一昔前は、安さとパワーの両立といえばスズキだったのになぁ・・・
@sutail1496
3 ай бұрын
@@Sightstop 今でも変わらん
NC750Xは元々税込92/99万なので最新年式の優良中古車が引っ掛かってくる。 むしろ乗りまくるなら新車でいいだろ感あるが…。
あれ、数年前まで新車が100万円ぐらいで買えてたコスパ王のGSX−S1000Fが居ないだと？
Sv650は二眼メーターなら良かったのになぁ
その昔、初代ZX10R（C1）を90万で買ったなー😅
バンディット1250/S/Fが入ってないやん！ それと…FIなら15〜20年くらい前のでも始動性問題ないと思うけどな…🤔
2007年ぐらいのSSお手頃
Z800は人気なかったのか凄い安かった
CBRとNXはボアダウンしてレブルは500なのなんで？ 先にエリミネーターいたっけ
@rarirurero617
3 ай бұрын
エリミネーターは後
Z800は１１３ｐｓ筈じゃあ？
250ccで新車100万円ですからねぇ…。若者と金欠オッサンは新車買うな！という殿様商売健在ですなぁ…
cbr650f cb650f 不人気だけど安い レギュラー使用 水冷４気筒燃費２０↑ パーツは650rのが大体使える あたりも選出してほしかった
バルカン６５０S 友達が乗ってます。 この前 ショップで売ろうと・・乗りだし価格の３分の１ぐらいの・・やめてまだ乗ってます（新車でも安かったよう）。 燃費は 余裕の３５は いくそうです。
@yuuha3092
2 ай бұрын
最終年式乗ってるけど35も絶対ねーよ 高速25 一般道信号無し27 街乗り22 が良いとこ