Однажды вы просили снять как Олег и Саша попытаются посадить самолет. Как говорится: "Вы просили - мы сделали". Ставим лайк, смотрим, делимся) Предыдущий выпуск: kzread.info/dash/bejne/ZqR9yLlriLnPcpc.html

@nmodonov

2 жыл бұрын

C голосованием скорее всего так и будет происходить. Если открытое, тащить в него будут всех друзей, знакомых, знакомых знакомых, подписчиков и каждого, с кем есть хоть какой-то контакт. Я б тоже тащил. Как вариант, проголосовать могут только участники, заявившиеся на конкурс. Но нельзя голосовать за себя. Каждый участник может проголосовать только один раз, или три , или сколько угодно раз - это на ваше усмотрение, я в механике голосований не спец. Но такой вариант может оказаться более честным. Свои голосуют за своих. Сам участвовать не полез, дорого. )) С собой тыщи три, плюс попутные расходы, мед.страховка еще тыщи на две-три потянут; перелет в обе стороны, минимум в тыщу-полторы выйдет; домашние расходы никто не отменял, еще тыщи 2 минимум; дохода лишаешься на весь период плюс еще месяц-полтора тоже грибными не будут. Посчитал-посчитал, не потяну пока это дело. )) Даже если суммы будут меньше раза в 1,5. Но в целом конкурс шикарный, респект! Ради скидки у Мельникова можно было влезть, там есть вариант меньшими тратами обойтись. Участникам удачи, каналу подписчиков. Контент отличный, всё смотрю с удовольствием.

@I___

2 жыл бұрын

прикольно, конечно, это наблюдать))) голова сама поворачивается вслед за мониторами) ...наверно чисто визуально, без перегрузок сложно скоординироваться в пространстве. ...по мне так можно и с F-16 начинать))) если кто-нить объяснит по-русски назначение всех рычажков)))

@kesorev

2 жыл бұрын

там он как то сказал об огнях на взлётнопосадочной полосе, видны не видны, можете коротко рассказать ?

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

@@kesorev видны

@user-fx3qe5js6d

2 жыл бұрын

Почему-то симулятор смотреть интереснее чем обычное видео из самолётов ;)

Есть два вида пилотов - лысые и седые.

@maisonGun

2 жыл бұрын

Два вида пилотов - пилоты и непилоты......

@alexandershaldybin6018

2 жыл бұрын

А еще живые и мертвые.

@yury7105

2 жыл бұрын

Седые - это напарники лысых

@FarbakIV

2 жыл бұрын

седыми становятся очень быстро: при первой посадке, когда штатный лысый пилот без сознания

@KKK-tq4gl

2 жыл бұрын

в браззерс хороший пилот есть

"Судя по тому что ты в воздухе ты летишь" © Андрей 🤣🤣🤣

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

😅

Смотрят наверное те кто мечтает стать пилотом ..я пассажир, жутко боюсь летать , но смотрю !!!! И мне ещё страшнее стало😂!!! Молодцы пацаны !!!! Уважаю !!!

@aleksanderllyushin6742

2 жыл бұрын

бывали случаи, когда аэрофобы становились пилотами ))

@safeodesa

2 жыл бұрын

@@aleksanderllyushin6742 я аэрофоб но сегодня был в симуляторе а завтра меня ждут на аэродроме

@R891QJQ

2 жыл бұрын

Прыгни с парашютом - один (с 800 м) или с инструктором (с 4К). Или обосрёшься или перестанешь бояться "летать"!!!

@safeodesa

2 жыл бұрын

@@R891QJQ спасибо за совет но я лучше начну с авиаэкскурсии

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

@@safeodesa вот это круто! молодец!!

У новичков ошибки стандартные ,шо на авто,шо на Авиа)резкие -хаотичные движения органами управления и неумение работать одновременно рулем и газом ,..сцеплением и тд

Да ,к сожалению только в фильмах люди без подготовки Боинги сажают, а в реали не только ручки но и .опка мокрой делается… Спасибо за видео!

По конкурсу, крутая штука, но искать обеспеченным людям какую халяву просто низко... Вот честно заходил думал за кого можно проголосовать, и понял что я этих людей не знаю, и не смогу выбрать. Автор, прочитай письма и анкеты и подари мечту действительно тем людям которые сами на это заработать не смогут...

@Andrex_77

2 жыл бұрын

#яжебеный #яжемать

@TheAcckiySatana

2 жыл бұрын

@@Andrex_77 полагаю вы не согласны с моей точкой зрения, может ответите тогда более развёрнуто?

@PetrovichErochin

2 жыл бұрын

> подари мечту действительно тем людям которые сами на это заработать не смогут... А как они летать потом будут? Содержать свой собственный самолёт, даже cessna 150, не очень дёшево. Покатать этих людей конечно здорово, но лучше дать возможность получить лицензию тем, кто потом реально летать будут.

@vitaliyesipov5685

2 жыл бұрын

@@PetrovichErochin что бы летать, не обязательно иметь свой самолёт. Странный подход с деньгами, а как же демократия🤔

@aleksalex4223

2 жыл бұрын

@@LordPrecision Условия конкурса четко определены,- прежде, чем писать, необходимо почитать.

Мне доводилось пассажиром летать в Cessna 172. Воспользовался в одном из белорусских аэроклубов услугой "Почувствуй себя пилотом на 1 час".. Было 15 минут теории, ну и практика - 6 "коробочек" (взлет, круг над полосой, посадка). Естественно, самую сложную работу выполнял пилот-инструктор. Но один раз (5-я коробочка) мне удалось все же самостоятельно совершить посадку. Пилот, почти ничего не трогал из органов управления. Как так получилось, что мне удалось-таки самостоятельно посадить самолет? Нет, я нигде до этого не учился на пилота. Просто, много летал в X-Plane 11 и перед полетом на живой Цессне, я отработал полет на Цессне в симуляторе, и в частности, посадку при самых различных жестких погодных условиях. Когда же я летал на живой Цессне, то местами казалось, что управлять ей еще легче, чем в симуляторе. Самым сложным моментом в начале полета в реальности у меня была дизориентация по местности. Компас в самолете не работал, а аэродром с полосой - сплошная трава.

@user-fj1dx1sx9e

2 жыл бұрын

если вы почитаете форумы МСФС и ХПлейн то будете в шоке, все реальные пилоты говорят как вы, в реальной жизне летать на самолете легче чем в симе(любом, даже на аирбасе)). Мое мнение, это к лучшему ) если вы сможете идельно посадить цессну в симе, в реале проблем будет меньше, в жизне просто нервы и ощущение что у тебя одна попытка немного дизориентирует, но в целом да , в живом самолете это проще.

@skirnir-atf

2 жыл бұрын

На симе куда сложнее, так как нету "моушена" и мелкие изменения поведения самолёта не чувствуются. На симе мне вообще шарик удержать не реально - в общем на него можно и заить, так как самолёту на него пофиг, а ты всё равно с кресла не вывалишся (так как в симе а не на самолёте) И ещё куча мелочей, включая графику.

@alehandro7459

2 жыл бұрын

Соглашусь! Для меня полет на Текнам 2002 показался более легким чем такой же полет на реальном тренажере)))

@ae5655

2 жыл бұрын

@@user-fj1dx1sx9e Тебе бы писать научиться для начала.

@yakush6221

2 жыл бұрын

Осязание живого самолета даёт очень много, чего не даст домашний авиасимулятор

17:12 летчик должен быть хитрым: видишь не долетаешь до полосы -- прибавь обороты!

Спасибо огромное! Попал на ваш канал случайно но поражен качеством контента! Очень и очень интересно!

"Последний дюйм", фильм 60-ых, кто помнит. Рекомендую.

@Ampety

2 жыл бұрын

Хороший фильм:)

Очень хочется учиться в вашей академии! И уверен что сделаю это, однозначно. Независимо от конкурса:) здорово что больше людей приходит лететь!

Спасибо , Андрей , ты просто нас балуешь , это круто ! 45 минут удовольствия и напряжения , вспомнил покатушки на клубном аэродроме , дали порулить без посадки , практически те же ошибки у меня. Андрей , ты молодец!

Отличный у Вас канал, спасибо. Отлетал в KVNY около 80 часов, чуть-чуть не успел сдать на ppl - закончилось время пребывания. Думаю закончить в следующем году, если окажусь в районе FLL - обязательно запишусь в вашу школу! Надеюсь, до встречи!

Когда я это смотрю я вспоминаю как меня батя учил на машине в 12 лет ездить)))

Олег, хоть ставки и понизились, я верю в тебя чувак ✌👍

Отличное видео. Переживал за посадку, как будто сам за штурвалом)

Отличное видео!!! Сразу подписался на канал. Как будто с Вами летал - волнение, вспотевшие руки! 😊

Выпуск супер. Сам хлопал после посадки ребят =) Конкурс крутой. Главное надежда и шанс, который, после этого видео, есть у каждого участника. Большое количество голосующих это тоже круто. Однозначно это повысит интерес к авиации в наших странах, что приведет к её развитию.

Спасибо за прекрасно-проведённый вечер.

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

Спасибо!

Мне заход на полосу и касание больше всего нравилось!!! особенно когда притираешь :)

Крутой выпуск!!! Спасибо, Андрей!))

Болел за Олега так, будто он сажал самолёт с мамой моей бывшей жены. Даже у меня ладони вспотели.👍

@2006mayday

2 жыл бұрын

Не мог дождаться когда хлопнется об полосу?

Прямо вся иззавидовалась, испереживалась) Андрюша, жму руку, ты-классный)

бодро к сотке подписоты идем. Привет из Минска! Андрей, не парься, ты попал. Будут интриги и расследования.

Круто!!! До смотрел до конца и ещё бы смотрел бесконечно! Андрей просто красавчик!👍👍👍

Да, это то, что нужно! Молодцы! Улетно получилось))). Продолжение маст хэв! Только в следующий раз (ради эксперимента) посадите к будущему пилоту красивую девушку. Посмотрим, как он будет на нее отвлекаться и сажать самолёт;)))

А мы можем сделать кружочек? - Да хоть восемь!... Ржу!

Ребята, отличный юмор )

Очень круто! Благодарю!!!! 👍

Спасибо огромное!!!

Давайте так, пилоты и стюардессы не умирали, а "в дулю" набухались и выпрыгнули с парашютами! Спасибо еще раз, Андрей!

Канал - сегодняшнее открытие. Автору - респект и уважуха.

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

Спасибо 👍🏼

Очень круто, завидую белой завистью...

Как бы я тоже полетал вот так , с компетентным инструктором справа. Моя вечная мечта

"не смотри сюда, смотри на самолёт, он либо едет либо не едет" ржу в голос)))

Капец ну это же просто)) какой ступед ученик!

видно этот парень никогда не играл в авиасимуляторы.а мне вот,как ни странно,все было ясно с самого начала.я,в общем,увлекаюсь авиацией,еще и кучу игр переиграл,должно быть это вносит какой то вклад.мне кажеться,я смог бы управлять этим симулятором без особых проблем.классный видос,как всегда!

Респект за выпуск и за справедливый подход к розыгрышу.

Вот это класс ! Теперь я на нашем тренажере Цессна-172 еще бочку попробую сделать. Инструктор сказал, что на настоящем самолете это можно только один раз.

@user-fj1dx1sx9e

2 жыл бұрын

не соглашусь и думаю можно не раз, там в симе было без ветра, и гестуры (порывы), идеальные условия, такое бывает раз в году )) если же хоть чуток добавить реальности, я с вами соглашусь )

@user-uj4fg3qt5f

2 жыл бұрын

@@user-fj1dx1sx9e не знаю особенностей нашего тренажера.Думаю, что при определенном угле крена, сработает сигнализация о сваливании. Но я попробую и по результатам отпишусь.

Мне кажется на цессне в соло можно на 3-м часу пускать,получал ppl на другов вс,сейчас сел на 172-ю,как будто Вазик на автомате,наверно прощает все в пределах разумного)) Ну не зря самый популярный учебный самолёт!

На симуляторе я ниразу не летал. Но помню свой самый первый полёт с инструктром на С-170В, полоса грунт. Вот это был номер!!!!! Я думаю если бы ты Андрей выступил в роли АТС а Олег сам с собой в самолёте и он ничего не знает, а ты дистанционно пробуеш ему помочь сесть. И мовшен включить и настояшие погодные условия в день его полёта. Вот бы было интересно по смотреть на сколько Олег сможет.

Теперь осталось Боинг посадить без подготовки ;)

Игрушечки... Игрушечки, которые привели в меня в реальное небо. Жаль не доучился. Может на грант подать заявку?.... ;)

Спасибо, очень интересно!)

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

Спасибо!

Молодцы ребята

А кто такие седые пилоты сын спрашивает у папы, папа ему и говорит седые это кто с лысыми летает!

@aleksey6385

2 жыл бұрын

Остекление из мониторов сильно напоминает DC-3. :-)

Ох сколько мучений у меня было в mfs, но тем приятнее смотреть на процесс обучения другого

@MrBiosigner

2 жыл бұрын

Не ради холивара какой симулятор лучше, но скажу лично от себя, что после МФС установил Икс-плейн, и летать стало гораздо легче.

@user-to5gb1cc9f

2 жыл бұрын

@@MrBiosigner вообще в целом или конкретные модели? Знаю что A320 чей то на X-Plane один из самых проработаных

А я выскажу своё мнение,- при встрече 🤷🏻‍♂️💥🤣👍🌴🌪

КРАСАВЕЛЛО! Даже на симуляторе высший пилотаж крутишь......... .

Андрей сколько же терпения ))) .....

На тренажёре Цессна 172 в Мячково делал бочки, петли, полубочки, штопорил, летал вверх колесами держал горизонт, полетал над Кремлем, между башнями Москва Сити, садился в Шереметьево и вытворял еще какие-то немыслимые фигуры пилотажа, которые видел раньше только по телевизору и железная Цессна их вряд ли осилит..)) Симулятор это позволил, ура! Полный экстаз! Это было круто и это был мой второй в жизни тренировочный полет, выйди из кабины тренажера я понял, что научился летать...🤣🤣🤣 А если без шуток, то после этого, полет на реальном самолете показался значительно более легким чем на тренажере! 👍Даже ладошки не потели))) Приходите в авиацию, ощутите небо и чувство полета! Мне 54 и я жалею, что не сделал этого раньше!

Похоже долго будем кружиться:)

Видео как всегда 🔥👍, Андрей, а почему было не сделать просто, разыграть победителя среди зарегистрировавшихся, в прямом эфире, посредством какой нибудь лотереи, онлайн или ещё как? механизмов ведь много... голосование, всегда будет ставить в неравные условия! Конкурс вроде рассчитан помочь не богатому человеку, а в итоге...у кого больше ресурсов (голосов) тот и победит, а голос всегда можно купить.

@Atmega90

2 жыл бұрын

Согласен! Надо всех в равные условия . Я за онлайн лотерею . Я так-то тоже отказался от участия , так как Андрей сам в видео попросил не участвовать тех, кто может себе это позволить . Может не сегодняшним днём , но через пару лет хочу начать обучение .

Spasibo! Ochen interesno

Комментарий ради комментария. Андрей, спасибо. Как всегда познавательно и воодушевляюще

ПОДОПЫТНЫЙ - красАУЧег! ... Честно! "Инструктор" - чуть с завышенной оценкой (и это понятно - мастер..опыт и т.д) - но если с подопытными ЧУТЬ ПО ЛЕГЧЕ то...всЁ шИКАРНО! :-)

Накоплю денег и прилечу к вам на учебу а потом на работу, ждите :) я серьезно если что) а пока по выходным полетаю в ДОСААФе в Чите и дома в Шлеме VR. Кстати Андрей, вы могли бы использовать технологии VR, тоже очень круто передают эмоции. Желаю Вашей Школе процветания и много много классных выпускников!

Как всегда круто Андрей! Кстати про пальцы не все знают!)) Мне инструктор говорил чтобы я ложил 4 (не 3 ) пальца ребром ладони на панель чтобы получалось между панелью и горизонтом и так означает что лечу горизонтально)))

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

Зависит от толщины пальцев и высоты панели ;)

@Michael_Haas

2 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey ,ха ха!))))))

надо было ещё нагрузить переговорами с диспетчером 😁

Круто,но камеры не в попал иногда..а можно 3 д камеру на повтор выводить?спасибо за труд

У такого инструктора я бы хотел учиться. Смотрел на первого инструктируемого. Все его ошибки мне были понятны даже просто по играм в авиасимы, но я его понимал как человека за штурвалом. При такой симуляции тоже вспотеешь и дрожать будешь. Очень хороший инструктор. Спокойный. Но возможно это иногда может сыграть злую шутку в небе. Пилот чувствует, что его кто-то прикроет и поможет. Мне кажется должно быть упражнение на стресс, когда тебя матом трехэтажным покроют, а ты все равно без нервов должен все спокойно сделать.

Андрей, как происходит взаимодействие с аэропортами и ародромами назначения в России? Могут ли отказать в посадке? Надо ли заранее подавать заявку? В какой момент производится расчет с аэродромом за приняти судна, до или после посадки?

Надо было катапультироваться

Очень познавательно

«Это было больно» 😂🤣 юморист

Летал на комп симуляторе, причем как самолёта так и вертолета. Авиамодели запускал. А после просмотра вообще вопросов нет. И взлечу и посажу. Но тренировки конечно всегда нужны !

Обалденный симулятор! Пойду снова летать в ГТА...

Клааасс))) Андрей все, что угодно может вытворить на самолёте)

вспотел вместе с оператором)))

Андрей благодарю вас за небо. Следующую школу предлагаю назвать "Дилеры неба"). На MAKS кто идет?

Лайк неглядя!!! Борису Андреевичу!

прикольно))) но взлет проще чем посадка, мне так кажется (я в этом деле почти ноль)

@vitaliyesipov5685

2 жыл бұрын

Правильно кажется вам!

@mav86rus

2 жыл бұрын

@@vitaliyesipov5685 На планере попробуйте за буксиром... :) Да еще когда термичная погода... и головой в плекс бабахает... даже когда ремни затянуты... Только и думаешь - быстрей бы отцепиться... Посадка потом - кааайфф...

Вывод один, ламинарный аэродинамический профиль головы - решает!! :)

Ещё давайте:)

Андрей ! А работа с двигателями?

У нас в авиашколе подобных два тренажёра Цессны. Инструктор говорил: если ты научишься летать на этом дерьме, то на настоящем самолёте для тебя летать будет раз плюнуть:) На самом деле управление на тренажёре очень "вихлястое" им трудно тонко управлять - нужно 3-5 раз потренироваться, чтобы более менее привыкнуть и всё равно это совсем не то, что настоящий самолёт. Сходство очень условное. Не любил на нём тренировки.

Пробовал рулить чем-то похожим на цесну (дали в полете подержаться за ручку ЕвроСтара минут 15-20), ну там повороты, прямая, выдерживание высоты и направления. Но на посадку даже не рискнул-бы заходить. Только от безысходности. Хотя есть несколько лет опыта авиамоделей - это типа симулятора, только с реальным маленьким самолетом, и реальным воздухом. И реальными отказами (раз несколько сажал с заглохшим двигателем). Посадить с перепутанными элеронами не смог. Разбил через 20 секунд после взлета... Вот кстати, челенж! Получится посадить цесну с перепутанными элеронами? Или такой отказ невозможен в принципе?

А есть ли где то вот такие стимуляторы, просто прийти и полетать, ну точнее попробовать полетать?) в авиа музеях напимер?

Андрей, подскажите пожалуйста, почему во время полёта никто не использовал рычаги управления обогащения смесью и шагом винта ? Насколько по вашему мнению симулятор MFS сопоставим с вашим симулятором в плане физики и управления самолётом? Большое спасибо за ценные советы, например держать 3 пальца под горизонтом, не знал, стоит по пробовать в MFS, только опять же не понятно, насколько точно он отработает такие правила..

@MrBiosigner

2 жыл бұрын

В 172 Сесне шаг винта неизменяемый. А менять обогащение на такой высоте да во время маневров не надо.

На шару Андрей вы сами знаете как любит наш народ .

Кстати, боинг то он посадит наверное.... Там же можно добраться до аэропорта с 3 уровнем автоматизации, настроить автомат тяги, и автопилот, для спуска по глиссаде.

Ааааа. Сам хлопает при посадке. 😎

Надо как в кино где диспечер руководил человеком в кабинете что и как ему делать и так посадили Боинг. То есть подсказчика в кабине не было. А тому кто за рогами ещё надо найти где что двигать и что где смотреть.

Прикольный канальчик, задержусь пожалуй 😉

@alehandro7459

2 жыл бұрын

Ахреительный канал! Один из лучших про авиацию! ! Рекомендую всем! Смотрю с огромным удовольствием и даже пересмотрел многие видео по несколько раз! Жаль нельзя каждый раз ставить новый лайк, но иногда умудряюсь так делать заходя в подписку с разных аккаунтов!😜😁👍

Ну очень интересно!!

@Pilot_Andrey

2 жыл бұрын

Спасибо!

На flightgear симуляторе у меня при бочках и лупинге крылья ломались..... От чего вопрос, способен сериный 172 выдерживать такие манёрвы, не потрев крылья?

1. Мы не едем потому что ты держишь тормоза! 2. Я специально!

Может я конечно немного самоуверенный, но цессну посадил бы с такой видимостью 100 процентов. Нащупал РУС-РУД, визуально на полосу вышел и посадил. Не ручаюсь за посадку в плохих погодных условиях, с сильным боковым ветром, на полосы повышенной сложности в плане места расположения и рельефа. Но тут, сферический идеальный случай в вакууме. Любой после 2-3 попыток сможет выйти на приемлемую глиссаду и плюхнуться в районе ВПП

Пойду еще раз на Avsime катку на аэрбасе проеду, а то на Цесне может не прокатить😁

На второй попытке Олега на всем круге не были до конца убраны закрылки и была превышена Vfe. Понятно, что цессне в целом пофигу, но всё же :)

здравствуйте, всю жизнь хотел быть пилотом, можете ли сказать сколько стоит обучение, и как с вами связаться, для нескольких вопросов по этой теме?

Андрей, ну на симе не так уж и сложно, на симе в Патриоте (реальная кабина, без motion) СУ-35 посадил без подготовки (взлет круг посадка)... а в реале совсем другое дело, я полагаю

"Я вообще удивлен что ты взлетел" ахахахах, Андрей, ты злой)

В декабре 2019 ездил в Москву на тренажер B-737, ощущения незабываемые. При всем опыте симуляторов, простой человек никогда не посадит самолет только на опыте игрушек, жопное чувство надо тренировать. Как говорит знакомый истребитель- перехватчик, "коэффициент обалдения" в воздухе никто не отменял, что на земле знаешь на 3, в воздухе знаешь на 2.

@aleksanderllyushin6742

2 жыл бұрын

Мне удалось посадить реальный самолет Cessna 172 c пятой попытки. До этого много летал в X-Plane.

- А как тормозить? - Тормозами..🤣🤣🤣

Класс как и всегда... А можно ICAO аэропорта? Хочу в x plane 11 пролетется там же:)

@MrBiosigner

2 жыл бұрын

Вероятно, kfxe

Хотел высказать некоторые моменты: 1. По долгу службы я устраивал систему голосованя с реальной посещаемостью в пике в 5-7 раз больше расчётной. К сожалению, после правок и внесения изменений в систему мы так и не увидели нагрузку на систему более 30%. Оценивали по показателю визитов в час. 2. Оба человека были не в равных условиях. И посадить может быть и посадили бы физический самолёт каждый из них, но лишь реальный опыт покажет себя во всей красе во внештатной ситуации, собственно что было доказано посадкой на дорогу. 3. Впервые оказавшись за штурвалом 737 в dream aero ладошки действительно потели не так, как раньше. Но по дороге домой за рулём автомобиля я понял, насколько большая разница 2D и 3D перемещения в пространстве, и спустя несколько месяцев во второй раз было уже гораздо понятнее и интереснее.

Андрей, а сколько стоит такой симулятор?

Не глядя видео: ПОСАДИТ)))))))