168. Самый быстрый двухмоторный поршневой самолет в мире Piper Aerostar

В нашем новом обзоре уникальный самолет, который до сих пор считается самым быстрым двухдвигательным поршневым самолетом в мире - Piper Aerostar.
Самолет производился до 1984 года, но до сих пор многие его характеристики считаются непревзойденными. Данный конкретный самолет это версия Piper Aerostar 601P, самолет с герметичной кабиной, рассчитанный максимум на 6 человек, с дальностью более 1000 миль, и расчетной скоростью более 200 узлов.
Мы с моим другом Константином Лабецким, который уже успешно перегнал самолет в Россию через Атлантику, совместно изучили самолет, полетали на нем, проверили некоторые характеристики, в первую очередь нас интересовал реальный потолок (максимальная высота полета самолета), крейсерская скорость в горизонтальном полете и расход топлива. К сожалению, в процессе полета все пошло не так… А как именно - вы узнаете из этого обзора))
Константин в соц.сетях:
Инста:
/ labet.sky
KZread:
/ @labetsky
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
● Съемочная команда VideoFly / @videoflyus
Содержание обзора:
00:00 В этом выпуске!
00:59 Lowpass от Константина!
01:40 Вы точно знаете сегодняшний самолет
04:22 Наш герой - Piper Aerostar 601P
04:50 Константин Лабецкий. Друг, пилот, владелец самолета
06:59 О двигателях самолета и максимальной скорости полета
08:15 Система поворота носового колеса
09:23 Загадочная полоска на носу самолета..
10:12 Всего одна дверь...насколько это удобно
10:41 Андрей о салоне самолета Piper Aerostar 601P
15:50 Диайс система (надувные резиновые бутсы)
17:17 Запас топлива самолета
17:53 Немного истории. Тед Смит
19:02 Багажник и его вместительность
19:36 Почему в 601P нельзя залить автомобильный бензин и полететь?
20:49 Самая интересная часть самолета
24:27 Проверка масла, винты
25:22 Полетели? Полетели!
27:26 Необычное управление носовой стойкой колеса
28:33 О дополнительном кислороде
32:00 Взлет. Красивые виды
36:08 Что не так с левым двигателем?
39:06 Особенности самолета
42:02 Для кого этот самолет
45:44 Сравнение с Piper Meridian
51:16 Авионика Piper Aerostar 601P
55:00 Неподготовленному пилоту будет тяжело посадить этот самолет..
56:22 Большой обзор - большой вывод
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.

Пікірлер: 409

  • @Pilot_Andrey
    @Pilot_Andrey2 жыл бұрын

    Большой выпуск, уникальный самолет, приятный гость - всё что нужно для отличного видео! Сегодня мы особенно постарались, сегодня вы не заметите как пролетит час! А пролетит он вместе с Piper Aerostar! Не забудьте оценить видео лайком! Приятного просмотра! Предыдущий выпуск: kzread.info/dash/bejne/m5WOrciMpNiWYpM.html

  • @tony8386

    @tony8386

    2 жыл бұрын

    музыкальную отбивку, тише. Чтобы была такая же какой и голос чтобы не крутить громкость((((((((((

  • @363199speed

    @363199speed

    Жыл бұрын

    Спасибо большое Андрей Борисевич за такие крутые выпуски!

  • @povlad100

    @povlad100

    10 ай бұрын

    👍

  • @pav41796
    @pav417962 жыл бұрын

    Андрей, хороший обзор. Этот самолёт долетел до Омска , и поселился на Поповке. Я сейчас занимаюсь его обслуживанием , и вдыхаю в его фюзеляж новую жизнь.. он ещё себя покажет ... Хотя сам факт что он своим ходом ( лётом ) очутился в Западной Сибири дорогово стоит ..

  • @povlad100

    @povlad100

    10 ай бұрын

    👍🛩

  • @About_Aviation

    @About_Aviation

    9 ай бұрын

    Круто! поздравляю)

  • @pav41796

    @pav41796

    9 ай бұрын

    @@About_Aviation Спасибо за ответ, хотя-бы через год 🤝. Проект Всё ещё продолжается.

  • @MalibuSerg
    @MalibuSerg2 жыл бұрын

    Отличный обзор и тестфлайт!!! Отличный самолёт. Спасибо, что снимаете для нас эти прекрасные видео. Каждую серию с большим удовольствием смотрю.

  • @tanyadeni4534
    @tanyadeni45342 жыл бұрын

    Как пельмешек поел-настроение от просмотра отменное. Дивные у вас выпуски, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо! Пишу со странички жёнушки-милая, привет.

  • @user-fb4if1jr1d
    @user-fb4if1jr1d2 жыл бұрын

    Кто за то, чтобы Андрей рассказал о разнице получения ppl в США и Канаде? И последующей судьбе канадского частного пилота?)))

  • @aitibayaitibay4034

    @aitibayaitibay4034

    2 жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @uspusp4137

    @uspusp4137

    2 жыл бұрын

    Канада не Майами ))) Но тоже интересно

  • @antonmatviienko8014

    @antonmatviienko8014

    2 жыл бұрын

    Я блин только на этой неделе об этом думал! Прям действительно было бы очень и очень интересно узнать подробно об возможной карьере пилота в Канаде

  • @user-kl5og9qe6x

    @user-kl5og9qe6x

    2 жыл бұрын

    Поддерживаю, очень нужная информация

  • @user-qv4dd8ix5w

    @user-qv4dd8ix5w

    2 жыл бұрын

    Присоединяюсь к поддерживающим

  • @Seryogininteres
    @Seryogininteres2 жыл бұрын

    Вот это я понимаю Борисевич снял на КРУТОЙ САМОЛЁТ НЕ МЕНЕЕ КРУТОЙ ОБЗОР ! Годный контент ! Piper aerostar - считается конечно !

  • @n.axenov9630
    @n.axenov96302 жыл бұрын

    Будто с вами в кабине посидел. Спасибо за работу команде всей!

  • @Ljet600
    @Ljet6002 жыл бұрын

    Piper "Aerostar 600" был задействован в х/ф с участием Том Круз "American Made". Том Круз на нём наркоту возил :))). К слову советую посмотреть этот фильм ("American Made"), смешно и просто интересно, много съёмок самолётов.

  • @majorpain8892

    @majorpain8892

    2 жыл бұрын

    Тоже смотрел но в конце его убили

  • @user-ut5ep7qj3k
    @user-ut5ep7qj3k2 жыл бұрын

    Пришлось мужику в Штаты уехать, чтобы летать, а всё драконовские правила ВЛЭК. Вот так мы и нищаем Бродскими, Шагалами, Высоцкими... (с)

  • @unklefedor

    @unklefedor

    2 жыл бұрын

    Уже давно не так драконовско со ВЛЭК

  • @27region79

    @27region79

    Жыл бұрын

    А в россии что запрещено иметь пилотское и свой самолет ?

  • @user-mc4cx8wk6o

    @user-mc4cx8wk6o

    Жыл бұрын

    Зато с крымом (пока)

  • @user-xo1pf4ss7u

    @user-xo1pf4ss7u

    5 ай бұрын

    ​@@user-mc4cx8wk6oнавсегда с ним... вопрос закрыт

  • @user-oj1ng6gs7v

    @user-oj1ng6gs7v

    4 ай бұрын

    @@user-mc4cx8wk6o А что, в Крыму летать нельзя?

  • @bmmjep
    @bmmjep2 жыл бұрын

    Андрей! Не останавливайся!) Всё видосы супер. Вижу уведомление, ставлю лайк, завариваю чай, пишу комментарий и смотрю без перемотки☝ и советую всем делать так же😎

  • @andrey_movchan

    @andrey_movchan

    2 жыл бұрын

    А я не советую. Лайки поставленные до просмотра не учитываются статистикой. 👎

  • @user-pq6js1ti7p
    @user-pq6js1ti7p2 жыл бұрын

    Неплохой дедушка в малой авиации! К любому типу вс нужно обслуживание и своевременно!!! Хороших полётов тебе Андрей!!!

  • @user-tf5pt2bo1c

    @user-tf5pt2bo1c

    2 жыл бұрын

    Это не дедушка, а Дядя. Вот 50-60 года, это дедушка

  • @evgenialferov7040

    @evgenialferov7040

    2 жыл бұрын

    Вид сверху- ИЛ-28!

  • @ils3152
    @ils31522 жыл бұрын

    Блин, небожители… люди другого измерения …люди-птицы-)

  • @aleksey6385

    @aleksey6385

    2 жыл бұрын

    Аэростар - любимый самолёт дяди Володи. ;-)

  • @kassadx
    @kassadx2 жыл бұрын

    Классный ролик, спасибо! Судя по коментам, такой контент не оставляет равнодушным учителей русского языка, диетологов, стилистов, фитнес тренеров и прочих экспертов))))

  • @jacksmirnov8691
    @jacksmirnov86912 жыл бұрын

    Самый лучший авиаблогер!

  • @Hans53328
    @Hans533282 жыл бұрын

    Кайф! Мне небо светит только в кресле бизнес класса, и то, если хорошо поработаю, о личной птичке да ещё и на просторах России не мечтаю. Спасибо, что можно прикоснуться хотя бы так:)

  • @ArcanoID_Official
    @ArcanoID_Official2 жыл бұрын

    Хороший обзор, спасибо за 600ый. 700 суперстар - самолёт-мечта, особенно с 1000 гармином, спидбрейками и прочими полезными плюшками))

  • @yehorsukach1986
    @yehorsukach19862 жыл бұрын

    Приятно смотреть канал об авиации, сам только начинаю делать первые шаги в индустрии и круто смотреть таких мотивированных и замечательных людей!

  • @user-tk2jj1hg2p
    @user-tk2jj1hg2p2 жыл бұрын

    Фильм как всегда супер!!! Огромное Спасибо! Лайк, лайк и еще раз лайк!

  • @dmitrygross551
    @dmitrygross5512 жыл бұрын

    Андрей, давно ждали аэростар, спасибо. Лайк не глядя

  • @Dmitry446
    @Dmitry4462 жыл бұрын

    Спасибо. Посмотрел с удовольствием. УДАЧИ!

  • @Pahabarabaha
    @Pahabarabaha2 жыл бұрын

    Блин! Я подсел на этот канал! Спасибо, Андрей!

  • @Kyrylo-all-around-the-world
    @Kyrylo-all-around-the-world2 жыл бұрын

    Андрей спасибо! Очень зажигательное интро, очень греет интерес к Вашему каналу, и красиво подводит к сути!!! СПАСИБОЧКИ

  • @Vozic
    @Vozic2 жыл бұрын

    Было бы очень интересно посмотреть обзор Kodiak'а или Каравана :)

  • @aaronkar1129
    @aaronkar11292 жыл бұрын

    Привет , очень интересно было бы увидеть King Air

  • @Pilot_Andrey

    @Pilot_Andrey

    2 жыл бұрын

    В след серии

  • @globalmerts
    @globalmerts2 жыл бұрын

    Спасибо за подробный рассказ о самолёте!

  • @user-lr9pi7eo5h
    @user-lr9pi7eo5h Жыл бұрын

    Приятно увидить Константина , встречались в Уфимском АУЦ.

  • @user-tc9iv2jm3x
    @user-tc9iv2jm3x2 жыл бұрын

    Какой душевный обзор, видео как всегда тёплое, солнечное, позитивное, время пролетело незаметно) А не планируете обзор на Diamond da-40 /42 снять? Было бы интересно посмотреть на ваше мнение)

  • @a156244
    @a1562442 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за новый выпуск! Вопрос к продакшену, что с этим качеством видео? Мутное какое-то, вроде и эйчди, но детализация очень плохая. И вопрос по музыке - почему герои говорят с определенной громкостью и потом перебивка с общими планами и очень громкая музыка. Приходится тянуться к пульту и убавлять, потом соответственно прибавлять для речи.

  • @AntonAvdeev74rus
    @AntonAvdeev74rus2 жыл бұрын

    Отличный канал, спасибо! До этого смотрел обзор джетов от Макса Гольдштейна, где он говорил сравните стоимость керосина и скорость старенького джета (за такую же стоимость), и стоимость 100 LL и скорость турбопропа или пистона, взял калькулятор, расход и расстояние, сравнил, что то мне подсказывает, что он прав, джет порой выгоднее поршневого самолёта

  • @user-lp2qo2sq6g
    @user-lp2qo2sq6g2 жыл бұрын

    Всем привет. Один из любимых моих самолётов. Хорошее видео получилось. Хотелось бы увидеть в вашей программе и реактивный Аэростар. P.S. Если попадётся такая возможность. Спасибо вам за вашу работу.)

  • @alvetrus
    @alvetrus2 жыл бұрын

    Всем привет)) Привет, Андрей)) Очень классный выпуск! Одна просьба - в характеристиках цифры показаны довольно тёмным красным цветом, плохо читаются. Прошу сделать цифры белым цветом, или красным, но ярким. Всем добра и неба)) Спасибо за видео и хорошее настроение))

  • @uspusp4137

    @uspusp4137

    2 жыл бұрын

    Поддерживаю насчёт красного цвета

  • @Alex_OlK
    @Alex_OlK2 жыл бұрын

    Андрей, спасибо за Ваши обзоры! Для меня их максимальная ценность именно в том, что Вы их своими руками пробуете и даете реальный фидбек) Если Вы летаете на Honda Jet хотелось бы узнать Ваши впечатления уже с учётом опыта продолжительного его использования

  • @tarasstorozhuk3623
    @tarasstorozhuk36232 жыл бұрын

    Вот это уровень съёмки фильма!!! Андрей отдайте пожалуйста Спилбергу паспорт)))

  • @tarasstorozhuk3623

    @tarasstorozhuk3623

    2 жыл бұрын

    И лайк Вам большущий!!!

  • @Pilot_Andrey

    @Pilot_Andrey

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ny5mh3vb3b
    @user-ny5mh3vb3b2 жыл бұрын

    Очень классный видос! Спасибо

  • @snakestreet5368
    @snakestreet53682 жыл бұрын

    Я чёт запереживал аж) классный выпуск!

  • @aleksandrkuzmin2860
    @aleksandrkuzmin28602 жыл бұрын

    Очень хороший обзор! Если будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор Cessna 337 Skymaster, очень нравится этот самолёт

  • @antonnikiforov1742
    @antonnikiforov17422 жыл бұрын

    Тема ролика коррелирует с желанием Андрея купить себе самолёт-пистон для быстрых перелетов, интересная подача, жду новых роликов. По рекомендациям: Что у вас со звуком? Не первый раз замечаю, что музыка гораздо громче записи звука голоса, местами голос вообще не слышно. Все это можно регулировать при монтаже, "хто-та урот"! Смотрите свой ролик перед выпуском в сеть без наушников в тишине на простых устройствах (планшет, телефон) и все отдадите.

  • @wadimwad5158
    @wadimwad51582 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Лайк автоматом

  • @andrei23rus23rus
    @andrei23rus23rus2 жыл бұрын

    А я всё жду обзор TTX)))

  • @user-ir6wh6td9h
    @user-ir6wh6td9h2 жыл бұрын

    Самолёт видимо приобрели не прибегая к услугам подбора Андрея Борисевича, поэтому весь ролик наблюдаем аккуратные тыканья носом

  • @sergey26085
    @sergey260852 жыл бұрын

    @Andrey Borisevich about aviation: Рекомендации по использованию кислорода Ночью с 5000 футов основаны на Ухудшении глаз различать цвета. Ты начинаешь видеть все в черно белом спектре ночью при малом кислороде в крови. Называется "colorless" и достаточно серьезно проверяется на medical check! Хорошее видео! Спасибо!

  • @denisr.438
    @denisr.4382 жыл бұрын

    Андрей здравствуйте. Очень интересный выпуск. Просьба если будет возможность снимите обзор Пайпер Сенека, Бичкрафт Барон, ПайперАцтек. В таком же формате как и этот выпуск. С уважением к Вам. ))

  • @user-lv1zv5yf8o
    @user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын

    Красота

  • @Boriajob
    @Boriajob2 жыл бұрын

    про топливо - всё верно, но есть один но, чего вы недоговорили. это кипение топлива на большой высоте, на 100 (авиционном) октановым числом бензина, температура кипение больше и хорошо горит при большой разряжении воздуха, до определённой высоты

  • @pavel79sergeevich86
    @pavel79sergeevich862 жыл бұрын

    У Владимира такой. Что Записки пилота.

  • @pavel79sergeevich86

    @pavel79sergeevich86

    2 жыл бұрын

    Только 700й у Васильева

  • @user-qv4dd8ix5w

    @user-qv4dd8ix5w

    2 жыл бұрын

    Но любит он всё равно Тэшку

  • @andrey_movchan

    @andrey_movchan

    2 жыл бұрын

    @@user-qv4dd8ix5w он все любит

  • @GURken
    @GURken2 жыл бұрын

    Я надеюсь, что когда-нибудь вы снимете самую легендарную версию - Aerostar Jet: детище на заре very light jet авиации, так и оставшееся "единорогом" в единственном экземпляре и настоящим воплощением идеи создателя Теда Смита.

  • @user-nu5gw9ig8u
    @user-nu5gw9ig8u2 жыл бұрын

    Здравствуйте Андрей. Хотелось бы по подробнее узнать о турболетах. А точнее о сравнении турболетов и пистонов. ЛТХ и экономику. Преимущества и недостатки как одних так и других. На controller видел два очень схожих самолета Cessna 421 и Cessna 425 если возможно на их примере рассказать.

  • @CapNemoDRS
    @CapNemoDRS Жыл бұрын

    Продали чувачку забавную какаху. Красавцы!

  • @insolitusss
    @insolitusss2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @renardinosrenard9581
    @renardinosrenard95812 жыл бұрын

    А реактивный он , вообще хорош !

  • @nikola03077777777

    @nikola03077777777

    2 жыл бұрын

    Но и цена будет космос

  • @shadow1975
    @shadow19752 жыл бұрын

    Наконец то!!!!Я в среду ждал........

  • @venn50
    @venn502 жыл бұрын

    прекрасный ролик)) вопросов нет )) пишу чоб ютуб увидел и поднял ролик в раздаче )) подробности в Facebook

  • @vladislav3037
    @vladislav3037 Жыл бұрын

    Ты прав бро, я этот Пайпер разгонял до околозвуковой скорости

  • @vasiliy8
    @vasiliy82 жыл бұрын

    Сделайте как-нибудь выпуск с Васильевым (записки пилота), пожалуйста!

  • @aleksandrsynyavskyy6262

    @aleksandrsynyavskyy6262

    2 жыл бұрын

    Возможно не стоит. Люди разные очень. Мне например тут ближе;)

  • @andrey_movchan

    @andrey_movchan

    2 жыл бұрын

    Вот же ж здорово! А зачем?

  • @bakrkarahanov6630

    @bakrkarahanov6630

    2 жыл бұрын

    @@aleksandrsynyavskyy6262 это тот что из записок пилота?

  • @Igor13n

    @Igor13n

    2 жыл бұрын

    Это как раз любимый самолёт Васильева из Записки пилота. Piper Aerostar 700

  • @wadimwad5158

    @wadimwad5158

    2 жыл бұрын

    Зачем?

  • @user-eo8jr1fo8c
    @user-eo8jr1fo8c2 жыл бұрын

    Такой большой и всего 4 места. Не нравится такой, обзор супер!

  • @007Nacked

    @007Nacked

    2 жыл бұрын

    Вообще-то 6-местный

  • @nikola03077777777

    @nikola03077777777

    2 жыл бұрын

    Там 6-7мест

  • @user-hf9fc8uz8b
    @user-hf9fc8uz8b2 жыл бұрын

    Ну хоть без американского кадастра. (а рубашка реально мятая) Чуваак!!! ))))

  • @user-qv4dd8ix5w

    @user-qv4dd8ix5w

    2 жыл бұрын

    Смотрите на самолёты, а не на пузо

  • @user-hf9fc8uz8b

    @user-hf9fc8uz8b

    2 жыл бұрын

    @@user-qv4dd8ix5w Пузо-это рубаха?

  • @edissonsgorbans6777
    @edissonsgorbans67772 жыл бұрын

    Было бы очень интересно посмотреть обзор на Piper Saratoga

  • @pdrshik2012
    @pdrshik20122 жыл бұрын

    со звуковой дорожкой беда, Андрей в правом канале, Костя в левом, порой не хватает громкости голосов, но муз. вставки при этом излишне громки, вобщем надо подтягивать эти моменты и тогда будет смотреть очень приятно

  • @user-wx9ij9db9v
    @user-wx9ij9db9v2 жыл бұрын

    Круто !!!

  • @znec5150
    @znec51502 жыл бұрын

    Отличный ролик,самолёт интересный,но минус на счёт наличия очень верно подмечен.Вряд-ли найдётся в идеальном состоянии,нужны деньги для того,чтоб самолёт был в хорошем состоянии

  • @user-pp8su9of7n
    @user-pp8su9of7n2 жыл бұрын

    Круто 👍

  • @mirtoff
    @mirtoff2 жыл бұрын

    А я вот пайперы люблю, спасибо за отличнейший обзор (как всегда)!

  • @holdenkolfild9695
    @holdenkolfild96952 жыл бұрын

    Я ставил уайтснэйхэв на старыЙ поршневой клоусчэпмес, но закрылки не подошли на паудхэвэнтайлд, и пришлось прочищать форсунки на шестёрке.

  • @michaelfreiberg5664
    @michaelfreiberg56642 жыл бұрын

    Музычка с едим тв)) Контент топ!

  • @omsk-tyt
    @omsk-tyt2 жыл бұрын

    Здравствуйте Андрей! Отличный канал у вас! Спасибо! Если подвернётся возможность, снимите пожалуйста обзор на самолёт Mitsubishi MU-2. Их немного в Ютубе, на русском языке вообще не нашел.

  • @TheTaleh007
    @TheTaleh0072 жыл бұрын

    Добрый день, уважаемый Андрей. Спасибо за ваш труд! Подскажите, а где можно посмотреть выпуски с 22,23, 25, 26 (про трансантлантику)

  • @serg935
    @serg9352 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Может получится найти и потестить итальянский турбопроп Piaggio Avanti EVO или/и Beechcraft Starship?

  • @USERIDA1
    @USERIDA12 жыл бұрын

    Андрей, отличный обзор. Очень нравится ваш канал. Скажите не доводилось ли вам прикосаться к такому чуду как Porto Risen? На вид просто шикрнейший планер с феноменальным обзором и лётным качеством. И какими то просто фантастическими показателями расхода. Там типа 5 с копейками литров на 100 км. (При скорости около 190). Это блин меньше чем на мопеде. Как так? Если получится обязательно сделайте обзор!

  • @sergeyschumacher3630
    @sergeyschumacher36302 жыл бұрын

    Андрей, земляк! Спасибо! Снимите про pilatus pc 12 =)

  • @user-nt6gg7cc4y
    @user-nt6gg7cc4y2 жыл бұрын

    Зачетный самолет, Володи Васильеву огромный РЕСПЕКТ!!!

  • @user-ub7to9id4s
    @user-ub7to9id4s2 жыл бұрын

    Хороший самолёт, понравился. Моё мнение о нем, минус только возраст. И цена потому что у меня не хватает немного. Андрей добавь на самолёт немного, в долг. Себе беру🤝👍🇰🇿

  • @alexanderschwindt211
    @alexanderschwindt2118 ай бұрын

    Видео Хорошее- не могли бы вы сделать обзор на Cessna 441 Conquest 🙏🏻

  • @SB-fe5pc
    @SB-fe5pc2 жыл бұрын

    Класс !

  • @user-nc6hq8rd9h
    @user-nc6hq8rd9h2 жыл бұрын

    Всё класс ! Но не хватило микрофона гостю , слышно слабо и в конце со звуком у Андрея , что то не так !

  • @Chivas_MD9
    @Chivas_MD92 жыл бұрын

    Класс

  • @user-pc9sn9ic2p
    @user-pc9sn9ic2p2 жыл бұрын

    Спасибо, видео очень понравилось, но музыка раздражает.

  • @asdrubale2
    @asdrubale211 ай бұрын

    Если честно, визуально так и хочется киль продлить назад, чтобы горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение были на одном уровне.

  • @MusicGuitar724
    @MusicGuitar7242 жыл бұрын

    Have you lost some weight? Nice man keep going.

  • @romanbarss
    @romanbarss2 жыл бұрын

    Андрей, расскажите о частном владении самолётов времён ВОВ. Я слышал, что в Германии можно заказать постройку и покупку bf-109 в районе 2,7 миллиона евро. В ША, много подобной техники в частных руках. Очень интересно.

  • @user-co1cc5co3u
    @user-co1cc5co3u2 жыл бұрын

    Андрей, привет! Запоем смотрю твой канал, просто молодца! На взлете, вижу, рубашку можно было отжимать, а как же кондей? Короче, ЦПВЛ рулит! :)

  • @Pilot_Andrey

    @Pilot_Andrey

    2 жыл бұрын

    ЦПВЛ форева!

  • @user-rs7lj2fh2m
    @user-rs7lj2fh2m2 жыл бұрын

    Интересный выпуск. Андрей , новые часы?

  • @Pablo_Gonini
    @Pablo_Gonini2 жыл бұрын

    Андрей! Пожалуйста! cri-cri! 🙏

  • @user-fg4lk8ri1l
    @user-fg4lk8ri1l2 жыл бұрын

    Спасибо за материал!!! Че то стойки амортизаторов шасси запустили, все в маслогрязи!!!

  • @andrey_movchan

    @andrey_movchan

    2 жыл бұрын

    А ещё и работают не синхронно

  • @mikhailzaytsev8600
    @mikhailzaytsev86002 жыл бұрын

    Когда же будет рядом piagio avanti. Очень интересен был бы обзлр от вас Андрей.

  • @user-mg2vt8ji6q
    @user-mg2vt8ji6q2 жыл бұрын

    👍

  • @cargocult5847
    @cargocult58472 жыл бұрын

    Супер как всегда. По технической части-все таки STC- Supplement Type Certificate

  • @user-ub2do3bt5h

    @user-ub2do3bt5h

    2 жыл бұрын

    Раз вы уже решили поправить то я поправлю вас :-) Supplemental Type Certificate а не то что написали вы Supplement Type Certificate :-)

  • @cargocult5847

    @cargocult5847

    2 жыл бұрын

    @@user-ub2do3bt5h да мне пофиг твои " поправки" на мою запись с телефона🤔🤣 там ещё и не то могло быть написано, мой внимательный неизвестный друг😆

  • @cargocult5847

    @cargocult5847

    2 жыл бұрын

    @@user-ub2do3bt5h что, и ответ удаляем? 🤣 Я на ютюбе развлекаюсь, а не работаю. Но развлекаюсь как учили в инженером институте - то есть сделать так, чтобы начавший спорить с инженером, вскоре пожалел об этом решении😂 ты уже пожалел, мой неизвестный внимательный и осторожный друг?

  • @user-ub2do3bt5h

    @user-ub2do3bt5h

    2 жыл бұрын

    @@cargocult5847 Я тоже не работаю на ютубе. И комментарии пишу очень редко. Я подумал что в принципе мой комментарий не особо имеет какой то смысл. Я не пойму почему я должен был о чем то жалеть. Ты хотел поправить ошибку в видео но но сам допустил ошибку это мне кажется очень забавным. После этого ты написал комментарий о том что тебе пофиг. Если бы тебе было пофиг зачем ты тогда писал комментарий ?

  • @cargocult5847

    @cargocult5847

    2 жыл бұрын

    @@user-ub2do3bt5h забавно оказалось что? Что телефон подставил похожее слово, а я пропустил? Так это не забавно. Если бы это было по работе и мне сказали то же самое-это косяк. Мой. Но в тырнете, в ютюбчике нормальные люди и так все понимают, мой внимательный и не очень сообразительный друг🤔🤣

  • @user-uq6pr1ey1y
    @user-uq6pr1ey1y2 жыл бұрын

    Классный видос, не рассказали про вектор тяги, при отказе одного из движков....

  • @user-tl3bt6re7u
    @user-tl3bt6re7u2 жыл бұрын

    Андрей, интересно сколько же тобой воздушных судов уже освоено или довелось полетать? Сам счёт ведешь, ну ради личного интереса может? Вспомнил Стефановского, "300 неизвестных"

  • @Pilot_Andrey

    @Pilot_Andrey

    2 жыл бұрын

    Не считаю, не интересно)

  • @pilotmiami1
    @pilotmiami1 Жыл бұрын

    Bravo

  • @user-zu1ju9ug4y
    @user-zu1ju9ug4y2 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть про кинг аир 300

  • @Sonnerick2k
    @Sonnerick2k2 жыл бұрын

    Андрей, а есть ли у вас возможность сделать обзор на самолёт Cri-Cri?😅

  • @ruslanulko8195
    @ruslanulko81952 жыл бұрын

    Обзор хороший,очень хороший. Обслуживание по календарю?

  • @ruslanulko8195

    @ruslanulko8195

    2 жыл бұрын

    По календарю надо обслуживать или по часам?Я не знаю что покупать,SENECA AZTEC или этого гуся

  • @user-nk9yc7hr2m
    @user-nk9yc7hr2m9 күн бұрын

    Сотку льете? Я на лукойле тоже в свой мот VTX1800C 100 лью, стоит блок диноджет для большей мощности, иначе нельзя на больших скоростях на 95 может задитонить смесь.

  • @user-fy4wp7qi1h
    @user-fy4wp7qi1h2 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Очень хотелось бы увидеть обзор SOCATA TB-10. Мнений много,все рознятся. Интересно узнать мнение профессионала.Спасибо!

  • @frostyfrost4094
    @frostyfrost40942 жыл бұрын

    Тед Смит сделал отличные самолеты Ted Smith made excellent aeroplanes

  • @AmigoLet4ik
    @AmigoLet4ik2 жыл бұрын

    Было бы интересно увидеть обзор на электросамолет Pipistrel Alpha Electro. Из вертушек Robinson R22.

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m2 жыл бұрын

    Некоторые коробочки, с некоторыми веществами... ой ой ой какие мы нежные😊

  • @bobrabobra6632
    @bobrabobra66322 жыл бұрын

    Очень хотелось бы посмотреть подробный обзор на Пипистрель Пантера.

  • @akim2007p
    @akim2007p2 жыл бұрын

    Андрей, что думаете про новый ХондаДжет2600? Может сделаете обзор что за параметры, для какого рынка, какие конкуренты и тд. Похоже Хонда будет потихоньку отжимать рынок своим джетами.

  • @timofeyturenko2194
    @timofeyturenko21942 жыл бұрын

    а не особо рабочая турбина чем-нибудь опасна? может такое быть, что крыльчатка в хлам и масло во всё стороны? или просто мощность на высоте не выдётся нужная?

Келесі