Не переживайте, с посадкой вы обязательно справитесь - еще ни один самолет не оставался в воздухе.

@Herointrip

4 ай бұрын

юморист, блять

@jaikissjaiksson802

3 ай бұрын

War Thunder.

@user-tm6tu5kj2p

3 ай бұрын

War thunder - топ

А если за штурвалом командир воздушного судна Жмых Airlines рейс 228 Жмышенко Валерий Альбертович то лучше сразу молиться

@user-sr6jp6jt4k

2 жыл бұрын

Та там рейсы тока из Самары в Самару тьхфу

@pojiloybivis9421

2 жыл бұрын

@@user-sr6jp6jt4k есть ищо на Дам Басс Дон

@pojiloybivis9421

2 жыл бұрын

Не переживайте, пилот опытный, налетал 300 вылетов, из них 54 боевых, и целых 27 посадок! К тому же, несмотря на свои пожилые годы, он весьма уверено держит штурвал своими молодыми не по возрасту руками! Жмых Airlines - лучшая Самарская авиакомпания! Всем советую, ещё ни один не пожаловался!

@user-kx5of8yo1s

2 жыл бұрын

@@pojiloybivis9421 из 27 посадок , целых 10 без потери хотя бы одного крыла ))

@user-fj2rn3ry7s

2 жыл бұрын

а кто это?

Если летите на Бройлере 747, то он будет в воздухе, пока сериал не закончится=)

@Ali_therapy

Жыл бұрын

Думаю 70 % пользователей отсылку не поняла... Они же не знают мисс Бурпл

@redrusty9766

Жыл бұрын

@@Ali_therapy да, пожалуй))

@jenniferturner6764

Жыл бұрын

Отсылку засёк

@lako_negro4133

Жыл бұрын

@@Ali_therapy и какая роль у мисс Бурпл🙃

@user-hs5wh1yj4d

Ай бұрын

​​@@Ali_therapyвсе всё поняли, ведь в жизни она - мисс Мурпул

Есть пара важных факторов: 1) Нет дичавшего стресса, который присутствует в реальной ситуации, когда охватывает паника перед смертью 2) «Подопытные» хоть никогда и не водили самолёт, но тем не менее люди науки. Они могут примерно понимать по каким законам физики он летает, что будет происходить если делать определенные действия ( начать набирать высоту на малых оборотах, или наоборот снижать и т.д.) Я думаю, если за штурвал сядет повар или футболист в диком стрессе, то он даже связаться с диспетчером вырядили сможет, не говоря о чём то другом)))

@guramraviladze9879

2 жыл бұрын

3) Их консультирует инструктор а не диспетчер.

@nicropool

2 жыл бұрын

Правду говорите. Для связи с диспетчером, нужно включить её, гражданский человек не знает где и не справится с этим

@unfortunately2523

2 жыл бұрын

@@nicropool тогда должно соврать все: ни один человек из экипажа не может управлять самолётом, а также вы единственный человек на борту, которой вообще что-то может, пилоты так же отравлены настолько сильно, что не могут сказать, где включить связь с диспетчером и тп, в общем, факторов много, и такая ситуация практически нереальна

@_bilbobaggins_

2 жыл бұрын

@@guramraviladze9879 вот и я от том же) я далёк от самолетов и не то что связь с диспетчером установить, я даже не знаю что это не диспетчер а инструктор😂

@user-iw5ty6ot6j

2 жыл бұрын

Думаю, если никого не найдется с опытом полетов, стюардесса сама свяжеться с диспетчером и посадит самолет

Диспейчер: Понял-принял... Вычеркиваю!

Мой отец закончил Кировоградскую ВШЛП. гражданская специальность диспетчер, военная-штурман. Единственное что он может подсказать как проложить маршрут! А с пилотированием может помочь только пилот, которого должен был позвать диспетчер!

@user-jk4tk6gc6w

2 жыл бұрын

Херовые российские стандарты подготовки дисспетчеров

@user-ov2pe8nt5r

2 жыл бұрын

@@user-jk4tk6gc6w это не россия

@morgentsern

Жыл бұрын

@@user-ov2pe8nt5r зерновые стандарты неросстйского обучения

@UlexPapov

Жыл бұрын

Правильно. С пилотированием должен помогать не диспетчер, а пилот-инструктор. Возможно, что в передаче проблема в переводе. Да и шоу так себе. Ничего не понятно. Всё скомкано и с диким количеством повторов. На ютубе есть гораздо интереснее ролик про посадку самолёта-тренажёра российской стюардессой.

@glebuchitel1577

Жыл бұрын

@@UlexPapov это старое шоу, которое выходило по телику. Там рекламные вставки должны были быть, поэтому после них всегда повторы

Есть твёрдый закон, запрещающий пилотам есть одинаковую еду, для предотвращения подобных случаев

@totsamiyerofeev

Жыл бұрын

Интересно

@tristangerhard9590

Жыл бұрын

Это так не работает. Вот например:- Есть два пилота, и оба съели одинаковые порции еды. Но не обязательно у обоих возникнут проблемы с едой, так как на протяжении всей жизни каждого из пилотов они по любому питались по разному, и усваемость у них разная. Секреция желудка, так называемая кислота, будет по разному реагировать(расщеплять) содержимое, следовательно если у одного из пилотов возникнут проблемы из за еды, плохо переварилась и заболел живот например, то у другого может быть в точности до наоборот. Ну вроде как всё)

Там не don't think (не думай), а don't sink (не опускай нос самолёта, грубо говоря), хотя сейчас уже неважно, программу закрыли, да и переводчики вряд-ли этот видос посмотрят(

@AM-qt1op

2 жыл бұрын

трудности перевода?

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

@@AM-qt1op возможно студия перевода не профильная была, вот и тонкостей не знала, я и сам когда начал самолётамт увлекаться, тоже думал, что говорят не думай.

Первая и самая главная подсказка: руки прочь от приборов и элементов управления! Самолёт сам зайдет в посадочную конфигурацию. Автопилот никто не отменял, и только дурак будет советовать перевести в ручное управление. Приступил к заходу? Контролируй закрылки, спойлеры и шасси. Перед касанием возьми немного на себя штурвал. После касания подключай реверс, сброс до 200, тормоз. Все! Не трогай ничего и будет счастье.

@ReVelvetAcidChrist

2 жыл бұрын

В некоторых случаях автопилот частично или полностью может и отключаться, тут ещё надо знать, что об этом сигнализирует и как включить автоматику обратно. Кроме того, не всегда из-за обстоятельств удаётся удачно зайти на глиссаду и надо уметь идти на второй круг

@chivasragel2067

2 жыл бұрын

@@ReVelvetAcidChrist И добавлю, что не каждый аэропорт оборудован системой ILS

@pilot_boeingng1912

2 жыл бұрын

Заход в автоматическом режиме требует как минимум знаний как его включить и настроить оборудование чтобы успешно произвести заход и посадку. Я уж молчу про то, что не просто так заход в автомате разрешен на аэродромах как минимум с первой категорией илс... Если и убрать фактор самолетов, других транспортных средств в критической зоне илс, если помехи будут от рельефа местности и тд. самолет фиг сам зайдет правильно и безопасно

@pilot_boeingng1912

2 жыл бұрын

С остальными заходами в других режимах футов до 50 автопилот его доведёт и отключиться, и не прочувствовав самолет за несколько секунд до касания, я думаю будет больше проблем, чем бы он отключил его раньше... Всё ситуативно и предсказать точно смог бы неопытный человек посадитьи или нет-сложно

@theagency5161

2 жыл бұрын

Будьте добры по мделенее, я записываю

Крутая серия, я такой, по ТВ, не видел) лайк!

Это практически то же самое что учить плавать человека который тонет

@retallsav5249

2 жыл бұрын

М.Горького так и научили плавать прямо с середины "Волги-Матушки")

@alexgainsborough4921

2 жыл бұрын

@@retallsav5249 дочь Сюткина рассказывала, что папа её так же учил: закинул в середину бассейна, и сказал "плыви" )))

Еще в полете время играет важную роль. человеку и найти надо все органы управления и в каких то моментах перед посадкой надо это сделать быстро и четко, что вряд ли получится у человека без опыта и знаний

@grey7906

2 жыл бұрын

да, знания важны, что где нажать. У меня получалось летать на ан-2 без подготовки. Если не считать полётов на планере в аэроклубе.

только если среди пассажиров опытный пилот, тренированный на посадках данного воздушного судна, тогда может и посадит

Автопилотом надо уметь управлять и знать какая скорость(разные режимы работы авиационного двигателя), положение закрылок, высоту при полете и посадке, атмосферное давлении на ВПП. Забить полетный план полета точек маршрута в автопилоте, забить схему захода на ВПП и добавить посадочный режим автопилота при посадки самолета, выпустить шасси, реверс, педали управления руля, тормоз.

@oktiff

2 жыл бұрын

А ещё окончить лётное училище? Здесь речь идёт о дилетантах, и посадке с соблюдением каких-то минимально необходимых действий.

@Zakutamoari

Жыл бұрын

Скорость кнот, на дисплее чего ее знать то? Закрылки это уже при посадке, рычаг сдвинуть на позицию что диспетчер скажет, все остальное тоже не проблема если самолёт исправен и аэропорт оборудован курсорглиссадной системой. В принципе при хорошей погоде и автопилолот сможет посадить самолёт, если под диктовку правильно крутить три ручки. Тормоза в автобоейк, как заорёт в кабине РЕТАРД дёрнуть руд. При рабочей связи, хорошей погоде и с современным аэропортом посадить самолёт реально любому не дебилу. Но, но! если что-то случилось, первая проблема это попасть в кабину, так как дверь там закрывается хорошо, надёжно, а пожарных топориков в салоне обычно нет... Да и опять таки, шанс что с самолетом все идеально, а фигово только пилотам и никому больше ничтожен, а если самолёт неисправен то автопилот не включится. А сажать на руках, это уже не каждый осилит, так как просто объяснить как, когда и зачем, скажем, триммировать рули по радио ну такое себе. Особенно если в кабине орет мастер ворнинг и ещё что-то и в принципе слышно даже свои мысли не слишком отчётливо.

За симулятором небыло паники, можно было добавить реалистичный эффект тревоги, для человека, симулировать отвлекающие эффекты какие-то, может пусть во время полёта пилоту по коленям бил бы какой то молоточек маленький, чисто как отвлекающие действие, чтоб не так спокойно было))

@alexgainsborough4921

2 жыл бұрын

Artemiooo Banderas далеко не все способны испытывать панику, есть люди разной степени аутичности, которым всегда на всё покакать. Так же, есть и профессиональные деформации, а среди пассажиров, может оказаться человек какой угодно профессии и с каким угодно прошлым.

@artemiooobanderas3447

2 жыл бұрын

@@alexgainsborough4921 да, но мы обсуждаем большинство, а не редкие случаи, ты же не сможешь учитывать все возможные факторы

@alexgainsborough4921

2 жыл бұрын

@@artemiooobanderas3447 так и за штурвал сядет не большинство пассажиров - а только один из них. Уж какой то выбор из психотипов, явно будет.

@Aihvers

Жыл бұрын

Что за дебильные молотки какие-то, ещё предложи чтобы на пилота кто-нибудь блевал типа укачало

Был случай когда оба пилота отключились и самолёт пытался посадить Стюарт. К сожалению неудачно...

Что в фильме "Аэроплан", что в книге Хейли "Взлётно-посадочная полоса 08" за штурвалом был бывший пилот истребителя, а рядом с диспетчером - пилот-инструктор. Так что там вероятность успешной посадки была ещё выше.

Диспетчер этоо всего не знает. Это нужно сажать за пульт летчика этого типа самолета

Жду очередное видео. Спасибо

Если в реальных условиях то там паника и стресс сыграют свое. Там будет растереность

@alexgainsborough4921

2 жыл бұрын

Вадим Бульбаш далеко не все способны испытывать панику, есть люди разной степени аутичности, которым всегда на всё покакать. Так же, есть и профессиональные деформации, а среди пассажиров, может оказаться человек какой угодно профессии и с каким угодно прошлым.

В ютюбе достаточно роликов , когда опытные пилоты совершают ошибки и разбиваются, что там говорить об обычном человеке.

Да прям-таки не было ситуаций! В 2005 году разбился Гелиос 522 в Афинах. Оба пилота вышли из строя, а находившийся в сознании стюард не смог даже связаться по радиосвязи, хотя учился на пилота. И другая подобная катастрофа была с каким-то бизнесджетом. Там тоже оба пилота вышли из строя. А автопилот ещё запрограммировать нужно, ибо сам по себе он на посадку не пойдёт.

@rklimentov

2 жыл бұрын

Во во я тоже этого не понял, автопилоту нужно постоянно задавать курс, высоту итд.. Так что без человека в кабине самолет в любом случае не сядет, как минимум он шасси сам не выпустит, на счет закрылок хз

@user-nj6qn5sr4d

2 жыл бұрын

@@rklimentov посмотрите про бизнес джет Cirrus Vision Jet. Этот шкед может садиться полностью сам. А если совсем все плохо, у него и паращют припасен))

@Senerro

2 жыл бұрын

"никогда пассажир (а не сотрудник) не сажал самолёт с помощью диспетчера (то есть рацией воспользовались и получили какие-то инструкции). Ни один из описанных примеров не подходит под данную ситуацию

@rklimentov

2 жыл бұрын

@@Senerro сомневаюсь что обычный диспетчер сможет правильно проинструктировать. Тут нужен опытный пилот, а еще лучше пилот который обучает других пилотов, как показали в видео.

@Simple_nick

2 жыл бұрын

Дак это 2005, а передача то когда вышла

Если что, вставка в этом эпизоде 1:42 из комедии "аэроплан" и в этом фильме пассажир который управлял самолётом сам был пилотом.

На основе этого мифа полностью снят фильм Воздушная скорость. 1998 год. В главной роли Елиша Каберт

Интересно, но пол года назад, на канале Ментора рассматривался подобный случай и пассажир сумел посадить смолёт. жить захочешь, научишься летать.

Я уже это видел, но не хвотает сил пролистнуть дальше😁

Да посадит, В историй авиации есть такие примеры, но действительно современный "САМОЛЁТ"-очень сложная штука! Недаром ведь пилотов обучают на новый борт болеё 6 месяцев. А потом сдача экзаменов и только потом к управлению и перевозке пассажиров! Есть наш к4анал где двум игрокам из ( авиасимуляторов ) предложили посадить борт, лучше всех справился -ВОЕННЫЙ летчик! ( одному просто лет 12 было , другому игроку и не вспомню...) Оба игрока посадили борт но с .....НАРУШЕНИЯМИ вроде бы.....

Случайный человек , пытающийся посадить самолёт - это гарантированная катастрофа!

Ничего себе это самые быстрые 19 минут в моей жизни 😁😁👌👌👍

Если знать примерные знания, скорость посадки,положения вех УК подавляющих плоскостей... То да

Эти ребята очень умные поэтому они смогли и то с какого раза..кароче такого в реальности небудет.. думаю на такие случаи включится автопилот

Терри настоящий профессионал!

У Адама и Джимми, есть лётные удостоверения! Так, что эксперимент не корректный!

Как авиадиспетчер говорю: я лично не знаю что где находится в самолёте. То есть конечно где находится primary и secondary display я знаю, но где находить включатель реверс-тяга я не знаю, а она нужно при посадке))

@user-if9vm5xo1h

Жыл бұрын

Да ну?! Любой геймер это знает!

@Alpharius__Omegon

Жыл бұрын

@@user-if9vm5xo1h любой геймер?? особенно танкисты). не надо таких заявлений, игр с самолетами несколько и в них мало кто играл.

@user-if9vm5xo1h

Жыл бұрын

@@Alpharius__Omegon Ну, а тот игрок, который не знает, где БРУДы, просто не достоин зваться "геймером"!

@Alpharius__Omegon

Жыл бұрын

@@user-if9vm5xo1h ага, конечно (нет)

В книжке сажал все-таки летчик, но с опытом на других самолетах.

Гранд покойный , ещё живой

единственное что я смогу посадить так эта картошку

@arinelex

2 жыл бұрын

Что, даже петрушку уже не получится?

А можно лого еще больше делать?)

КВС и второй пилот никогда не едят одно и тоже безопасность превыше всего)))

Вопрос такой?А если за штурвал сядет авиационный техник(хотя на новых самолетах,взять тот же суперджет) управление по крену и тангажу осуществляется джойстиком(sindstick).Теоретически будет ли это возможно?

@khib

Жыл бұрын

Был такой случай с американским военным самолетом, и он посадил его, только техник раньше летал на самолете типа кукурузника

Нет не посадит. Надо знать минимум посадочную скорость. Выпустить шасси. а у большого самолета большая инерция если сильно сбросиш скорость не успееш набрать. Думаю только в сопли бухой посадит.

@retallsav5249

2 жыл бұрын

Учится-учится и ещё раз учится " Как нам и завещал-великий Ленин! Из мойх 150 посадок 30 были фатальными...( я про симулятор)

Ждем следующее видео: сможет ли повар сделать пересадку сердца человеку.

Идеальные погодные условия

лучшие просто!

к сожалению такое просто не началось бы никогда для обычного пассажира. потому что никто не сможет выполнить даже первое - найти как активировать связь с диспетчером....

Я посажу, правда не современный умный с мозгами, а что нибудь поменьше Ан-24, Л-410. Но это потому что я аэроклуб закончил.

в реале необходимо связаться с диспетчером, объяснить ситуацию и они будут в моменте консультировать, говорить, что делать

@VyacheslavBabkin

2 жыл бұрын

и это обычно стюардессы делают, что бы пассажиры не волновались

Уверен, что задроты майкрософ симулятора смогут посадить.

@user-xp8uo2dz3n

5 ай бұрын

изи)

Ну да. Водитель судна сидит в кресле и постоянно дёргает всякие рычаги, жмёт всякие педали и кнопки )))))))

@ALex-ze9vd

2 жыл бұрын

До конца видео не посмотрели?

видео 12 декабря 2007 года... забавно что я на следующий день родился)))

Мне интересно, как пассажир сможет установить связь с диспетчером, если на борту нет никакой другой связи, кроме штатной радиостанции (нет спутникового интернета и телефона)

@Adamfisher21

2 жыл бұрын

А как по-твоему пилоты общаются с диспетчером?

@SerjLevonyuk

2 жыл бұрын

@@Adamfisher21 я имею виду ,пилоты знают, как пользоваться радиостанцией, а пассажир нет

@Adamfisher21

2 жыл бұрын

@@SerjLevonyuk не думаю, что там что-то сложное, да и стюардесс, я думаю, обучают таким тонкостям

@arinelex

2 жыл бұрын

@@Adamfisher21 , лично видел видео как стюардессу усадили в кресло пилота (тренажёр) стюардессу и она вполне справилась.

Без реального стресса ваще не то, надо быть в гавно бухим чтобы посадить

Пилотам никогда не дают одно и тоже блюдо

Ех детство...

В АН- 2 на пассажирских рейсах в кармашке каждого кресла лежали мешки для блевотины. В Аэробусах интересно они тоже есть?

@dsamsonovable

Жыл бұрын

Да)

а как же глиссада ,закрылки и много чего еще ????? там не просто снизить скорость и выпустить шасси

Если есть хоть какие то летные навыки, летал хотя бы на какой нибудь мелочи типа цесна то все получится, не без подсказок конечно, но успешно, а если навыков нет совсем, то это будет катастрофа 99%, это как посадить за руль человека вообще без каких либо понятий, навыков управления автомобилем! 😉👍

Миф такой себе пилоты не имеют права есть одинаковою иду перед полетом вроде как до 4 скоса ну это я на Скока знаю )))

@arestroya2941

2 жыл бұрын

Все законы авиаперевозок были созданы на ошибках, поэтому гипотетически такая ситуация могла быть

А на второй груш автопилот выключается,тогда как?,)))

Когда прошел летную школу в ГТА и чуствуешь себе героем😅.

ну то, что пассажиры успешно разбивают самолёты под предлогом: "дай порулить" давно известно. видел эксперимент на тренажёре боевого вертолёта, когда простой геймер вполне себе управлял вертолётом, взлёт и полёт. про посадку не помню. так что если пассажир немного знает теорию полётов на самолёте, то почему он не сможет шлёпнуть самолёт об взлётную полосу на пузо или сломав стойки шасси. ведь посадка будет засчитана ?

@KyZZMI4

2 жыл бұрын

Всё же интересовала посадка без жертв. Так то ни один самолёт ещё не остался в воздухе, все вернулись на землю или в океан. А шлёпнуть сломав шасси вполне могут и опытные лётчики, как было ssj100 не так давно.

Зачем летучая мышь слева наверху??

Я помню как-то смотрел про авиакатастрофы. Был реальный случай, когда самолёт сажал посторонний человек. Диспетчер соединил нового пилота с пилотом инструктором и они вели самолёт до ближайшего аэропорта. Самолёт посадили, но около 40 человек все же получили травмы. Но все остались живы. Самолёт правда пострадал. Думаю в реальной ситуации посадить все же можно. Но не совсем удачно

У членов экипажа раздельный рацион питания как раз на случай отравления.

Мелким шрифтом - автопилот на посадку работает только на аэродромах которые этим оборудованы и.... если им оборудован самолет)

@user-jk4tk6gc6w

2 жыл бұрын

Значит это не про Россию

я играл в mfs2020 раз 100 наверно взлетал и сажал аэрбас 320нео, интересно в похожей ситауции мне разрешат попробовать посадить? )))) и смогу ли я настоящий самолет посадить, хз хз

@SerjLevonyuk

2 жыл бұрын

Если будет время справиться с волнением и привыкнуть, и то вряд ли. Я играл во много симуляторов, но когда довелось посидеть за штурвалом реального самолета на земле, то я сразу понял, что даже вираж нормально не сделаю, т.к. глаза сразу разбегаются от невероятного "пестрения" приборов и ручек управления в реальной кабине.

Ну днём они бы посадили. Да наверное и я бы смог... С 10-ой попытки )))))) Среди симуляторов были: старенький Microsoft flight simulator и новый, в новый побольше поиграл, даже родной город нашёл ))) (слишком мало деталей в нём, хотя весит 120 ГБ примерно, но в нём собсна весь мир сделан)

@retallsav5249

2 жыл бұрын

Ил-2 штурмовик? го миссию за "ночных ведьм"7

@yaroslav5168

2 жыл бұрын

@@retallsav5249 В Ил-2 штурмовик ниразу как-то и не играл ) Я так понимаю это было предложение в онлайне поиграть, но тут такое дело... Я - пират, во втором поколении )))) Если бы я покупал все игры в которые играл (ну разок запустить тоже считается :) ), я бы уже потратил тысяч 30 рублей, а это ну как-то не по людски, за игрульки отдавать столько, можно же лесопед взять уже +- нормальный )))

@user-ky8cy2vw9v

2 жыл бұрын

@@retallsav5249 на "Фронтовом небе" полетели бомбить :))

А вообще в том фильме он был не ноаичок, а бывший пилот с травмой

Там та та та та там та там. Пассажирский самолет бройлер 747 терпит крушение в течении 325 серий…😄😄😄

А разве диспетчера являются летчиками и знают как управлять самолётом?

@retallsav5249

2 жыл бұрын

Некоторые -ДА! Не стали пилотами -по здоровью, и т.д....

Откуда б диспетчер знал где что в кабине расположено и что нажать 🤦‍♂️. Обычные люди даже сиденье не смогут отодвинуть(отрегулировать) в кабине, я уж молчу про связь, индикацию и ограничения по выпуску колес и закрылков.Клише...диспетчер видит курс,скорость и высоту. Миф дурацкий)

Диспетчер не шарит как посадить самолет, он лишь регулирует коридор авиарейсов, это если будет в диспетчерской пилот, что маловероятно.

Молодцы Американцы!

Хоть что то нашел стоящие

Уже 1 пассажир удачно посадил самолёт.

Я посажу, если мне будут давать указания грамотные люди, если нет связи, то всем пиздец))

Уже давно самолеты даже совершать посадку умеют, от вас выпуск шасси и нажать на педаль тормоза, если не умеешь пользоватбся реверсом

И физика тоже

Кароче .если рядом будет ядерный взрыв ,система автопилот откажет от электромагнитного излучения.Летчики обдолбились бренди т.к поняли что 3 мировая началась и вырубились И тогда вас попросят посадить самолет

Неодмінно! Як що дуже жити захоче!

захочет жить посадет!!

Прочитайте новости умники, такой случай всё-таки случился, а вы и дальше делайте вид что что-то понимаете в чем-то

если у наса такая графика убогая то это просто жесть. самолет на носу стоит и вся их графика дергается)))))

@hockman_

Жыл бұрын

Это 20 лет назад было вроде...) Так что приемлемо для того времени

@user-xp8uo2dz3n

5 ай бұрын

это мфс старенький. посмотри на 2020

никогда не произойдёт одновременного отправления 2 пилотов. их кормят разными друг от друга блюдами, как раз чтобы не допустить такого

@apelsinka6072

2 жыл бұрын

Зануда.

@user-fj2rn3ry7s

2 жыл бұрын

@@apelsinka6072 мне так важно твоё мнение относительно меня, как личности !

@33Randomize

2 жыл бұрын

Отправления может и не произойдет, а отключиться могут)

На практике пилотам дают разную еду, но даже если с ними что-то случится самолёт сможет посадить стюардесса, её этому обучают. На автопилоте можно посадить самолёт не на любую полосу (не везде есть такая возможность), но если топлива достаточно то в принципе можно наверно перенаправить самолёт в тот аэропорт где такая возможность имеется.

сотни часов говорите на 11 сентября 2001года не понадобилось это,любят же американцы пафос

Присоседились к золотой легенде пассажиры. На голове летят, по египетски. Нет самолета=нет посадки. Ведьмы шабаша полетят с головы на вылет.

Да,легко! Соглашусь,попотеть придётся,как в фильме Аэроплан,но посадить возможно...

Бред..., кто не знает что такое управлять самолётом, да ещё большой пассажирский - это никаких шансов.

14:00

Да пилот обосрется но самолет посадит

Мда графон курит спайс

Если пассажир руский , то по-любому посадит !!!

бомжа отмой, набухай, пусть посадит. а эта американщина изживала себя в момент выпуска

Какой убогий тренажёр. Он потянул штурвал вверх и не упал. Бред

В современных аэропортах всё автоматизировано пилоты всего лишь наблюдатели за приборами . взлёт и посадка в автоматическом режиме.

@retallsav5249

2 жыл бұрын

Н Е Т !!! Вы что повидец?

@olloll7360

2 жыл бұрын

@@retallsav5249 Таки нет я не повидец , а таки да автоматизированы.

@pilot_boeingng1912

2 жыл бұрын

@@olloll7360 бред, максимум что сейчас можно сделать- выполнить автоматическую посадку и то исключительно когда экипаж летает в ночную смену и решает так сделать (в силу утомления) , либо когда это требуют погодные условия, а именно низкая видимость, где в некоторых случаях разрешается заход только в автомате. Взлеты в автомате тестирует эйрбас и такого в ближайшее лет 7 не жди. И, поверь мне, мы не только за приборами наблюдаем! В аварийных ситуациях автоматика тебя не спасёт... Как и вполне стандартные ситуации она не отработает.

@pilot_boeingng1912

2 жыл бұрын

Согласен, автопилота сейчас много и быть может будущее за ним, но пока все не так, как ты думаешь, не забивай людям голову

Столько лишней болтовни

И где прекрасная графика? На телефоне лучше в 100 раз. А это симулятор управления. По круче придумать не могли

@etozhemayya

2 жыл бұрын

Этому выпуску больше 15 лет

Есть самолеты,что могут сами взлетать и садиться.

Если сели вы в самолёт, А пилоты нечаянно "вышли", Только БоГ, может вас спасти, И откиньте дурные мысли...