140馬力のカプチーノが速過ぎる！

Автокөліктер мен көлік құралдары

チャンネル登録宜しくお願いします！
カプチーノのオーナーさんの
速人さんのチャンネル
/ @user-vs9mg8ih4u
アルト,コペン,s660,カプチーノ等
軽自動車のチューニングは
ＣＡＤ　ＣＡＲＳさんへ↓
www.cadcars.info/
CAD CARS TV↓
/ @cadcarstv9253
名古屋で焼肉食べるなら
とさや　はなれ　さん↓
www.tosaya-aichi.com/sakae.html
ネギのTwitter
/ shimizunegi
ネギのInstagram
/ shiminegi0411
#セントラルサーキット
#カプチーノ
#キャドカーズ

Пікірлер: 659

@kawarasoba_outside_ch3 жыл бұрын
めっちゃ速いカプチーノ❣️ カプチーノ乗ってましたが今まで乗った車の中で一番楽しい車でした😊 あのサイズでFR、ロングノーズショートデッキ、しかもオープンになる❣️ 楽しさがギュッと詰まった一台でした😊👌 楽しい動画をありがとうございました😆👍
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カプチーノには魅力が沢山あるんですね！素敵なコメントありがとうございます！
@nk5503 жыл бұрын
サーキットではスポーツカーには勝ち目がないと思っていましたが、この動画をみて、技術をしっかり磨けばどんな車でも速いことを学びました！いい動画でした！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとございます😭
@ONTHEMOON883 жыл бұрын
この動画にたどり着いて、物置にビニールシートでくるんで置いてあるカプチーノ……。車検入れたくなりました。3速ATですが、復活させたくなってきました！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カプチーノは良い車ですね(^^) 是非是非！（笑）
@jammydesu3 жыл бұрын
軽自動車の魅力を改めて感じました👍とても楽しい動画でした！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
JAMちゃんねるさん！！！なんか久しぶりな気がします！（笑）ありがとうございます！！！
@user-pe3ew3mg3y2 жыл бұрын
やはり、バイクと同じで軽いとエンジンの動力がそのまま伝わりやすいということもあり、このカプチは速いのですね！！もちろん、別のパーツもチューニングしてるだろうけど軽さと相まって更にすごい...。
@shimizunegi
2 жыл бұрын
\(//∇//)\
@user-sk8eu4wu2c3 жыл бұрын
めっちゃ楽しそう笑！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
楽しいです(^^)
@999atsuya3 жыл бұрын
デカイ奴を倒すのはジャンル問わずロマンだね
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ロマンですね(^^)カッコいいです(^^)
@tarosan1948
2 жыл бұрын
コメ主に激しく同意
@user-pw6xg8rq8i3 жыл бұрын
コーナーで勝負強さが最高!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
良いですね(^^)
@netz18253 жыл бұрын
やっぱり軽さは最大の武器だよね〜✨
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当にそれです！
@user-ub4zf1ij6h3 жыл бұрын
SUZUKI大好きです。可愛いのに凄いカプチーノ最高です。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カプチーノ良いですね(//∇//)
@user-qv3ux6fg2n3 жыл бұрын
😂😂😂カプチーノ乗ってました！今でも好きです、感動しました🙇
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カプチーノ良いですね(^^)
@cyan11451481089319193 жыл бұрын
Kカーが追いつく光景でどうしても笑ってしまう
@shimizunegi
3 жыл бұрын
軽もなかなか面白いです👍
@kt33803 жыл бұрын
若い頃は速い軽ターボに憧れがありました！最初の車は20年くらい前にトゥディバン4mtでした面白かったですよ～
@shimizunegi
3 жыл бұрын
良いですね(^^)
@user-pz7vp9xs7h3 жыл бұрын
下克上バトルは楽しいですね
@shimizunegi
3 жыл бұрын
それですね！面白いです(^^)
@honda_kaizou3 жыл бұрын
ここにトゥデイ魂のトゥデイが居たら、更に激アツになりますね！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
それはアツすぎますね💦（笑）
@Rinchi-_-222
3 жыл бұрын
@こーが片輪浮きかねない
@user-ch2os7wh5z
3 жыл бұрын
見た感じだとトゥデイより速いかも…
@shimizunegi
3 жыл бұрын
直線はトゥデイが圧倒的に速いです(T . T)
@user-nc9sn2bk9k
3 жыл бұрын
ニンジャ軽トラな。このカプチーノはナンバー付というのが凄い。
@YellowNekoNinja3 жыл бұрын
タイヤのグリップ力と車その物のバランスが凄いマッチしてそう。弱アンダーなのかな？車も凄い乗りやすそうだし。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
オーバーセッティングの車をリアにトラクションかけながら綺麗に走らせてます！このドライバーさん凄いです👍
@orB11W3 жыл бұрын
カプチーノ、めっちゃスムーズ…最初のシーンでFDもスムーズにアウトインアウトしてますけど、カプチーノはさらにコーナーを直線のように綺麗に走ってるしコース幅をめいいっぱい使ってて速い！あとロータリーはやはり良い音！思わず目を閉じて堪能してしまった🤣
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ロータリーサウンド最高ですね(^^)
@orB11W
3 жыл бұрын
@@shimizunegi はい、癒されます🤩
@user-pf9rw1eq3d3 жыл бұрын
軽さは最強の武器ですね！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当にそれです！
@wolflone71343 жыл бұрын
Ｋカーによるパワーウエイトレシオの、小ささを生かしての速さは正直言って凄いですね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当に凄いです！
@wolflone7134
3 жыл бұрын
追記。逆に、パワーウエイトレシオの大きいハイソカー(クラウンやフーガ等の)や高級スポーツカーは分が悪くて。パワーウエイトレシオの小さい車が、有利に働きます。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね！
@Cz752nd3 жыл бұрын
リッターエンジンに載せ替えとかじゃなく、ちゃんと黄ナンバーってところが良い！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
良いですね(^^)
@86base3 жыл бұрын
ワークスの密度がエグい！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ワークス多めです（笑）
@user-cb4bg8yt9k3 жыл бұрын
パワーのある車よりコーナーが速いのがかっこいい！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当にそれです！！！！！
@takaya9709
3 жыл бұрын
軽かったらコーナー早いのは当たり前重い車を曲げるの方がかっこいい
@tkjax9517
3 жыл бұрын
@@takaya9709 価値観は人それぞれだからね
@materialknowledge1966
3 жыл бұрын
@@takaya9709 だよな軽い車だけしか速く走れないのにイキッてる奴等マジイラつくわ
@user-of2pg8tw3l
3 жыл бұрын
要はなんでも乗れる人が一番カッコいいんだよな
@user-ts1mt7xw5k3 жыл бұрын
なんて楽しそうなコース✨✨ なじってみたい❤️
@shimizunegi
3 жыл бұрын
楽しいです！(^^)
@user-ts1mt7xw5k
3 жыл бұрын
@@shimizunegi いつかは愛車で走ってみたいですね✨
@shimizunegi
3 жыл бұрын
是非是非！！！
@user-ts1mt7xw5k
3 жыл бұрын
@@shimizunegi 行きたいんですけどね… 遠すぎて…
@user-by2zf5to5k3 жыл бұрын
イニシャルDで見たような光景・・・ｗ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
確かに💦
@user-xe1om7hn9e3 жыл бұрын
このくらいのサーキットだと軽でも楽しめそうですね！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
楽しいです！
@user-hk6zf2ey4o3 жыл бұрын
こういった、軽さとフットワークを武器にした車大好きです❗️
@shimizunegi
3 жыл бұрын
運転してても気持ち良いです(^^)
@nikkorigekido3 жыл бұрын
昔CARBOYゼロヨンにカプチーノとキャロルが出て速かったのを思いだしました。楽しそうです😁
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(^^)
@dynamizer23 жыл бұрын
昔フロンテクーペで富士とか走ってました。面白い！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
富士(^^)良いですね(^^)
@user-rd6bd2mt1o2 жыл бұрын
Kカーってなんかロマンあるなぁ…140馬力でこの速さはすごい！
@shimizunegi
2 жыл бұрын
ロマンですね(o^^o)
@mayanote_user2 жыл бұрын
またC系アルトワークス乗りたいなぁと思ってしまうような動画でした、ちなみに今はノートe-powerニスモで大人しく走ってます。
@shimizunegi
2 жыл бұрын
c系乗られてたんですね(^^) ノートe-power！良いですね(^^)
@speedfreaks-3 жыл бұрын
fdかっこいい！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
めっちゃかっこいいです！
@SRS-YOSIHDA-SAITAMA-SAYAMA2 жыл бұрын
初めてコメントさせて頂きます。いつも楽しく拝見させて頂いています😊 私はFD、カプチーノ両方乗ってきました。両方共、2台づつ乗ってきました。今は21カプチーノ所有しています。両方乗っていたので分かりますが、カプチーノでFDのコ－ナ－を付くのはスゴいですね❗ 東日本は軽スポーツが熱いですね✨
@shimizunegi
2 жыл бұрын
両方とも2台⁉︎⁉︎ そんな方が居るんですね💦💦💦 軽スポーツは少しずつ盛り上がってます👍
@tourjapan74112 жыл бұрын
そのまま200馬力くらいまで上げてさらに軽量化してしまえば楽しそうですね抜きまくれて排気量もパワーも上げたらいろいろグリップや補強やら大変そうですがカプチーノもだけどセルボもたくさんいらしてて楽しそうです
@shimizunegi
2 жыл бұрын
\(//∇//)\
@user-mx4vu8jz3r4 ай бұрын
凄い‼️
@specter.3s2503 жыл бұрын
コーナリングの速さが凄まじいですね…カプチの車重で140馬力というのは恐ろしいです。その分コントロールが難しそうですが、乗りこなせると凄く楽しそうですね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
\(//∇//)\
@VinsuuaozndhH
2 жыл бұрын
えまってうちのロードスターより馬力あるやんw
@shimizunegi
2 жыл бұрын
(⌒-⌒; )
@sheepucci3 жыл бұрын
カプチで140馬力と聞いただけでワクワクします。　それにしても可愛い車ですよね(^^)
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当それです！可愛いです！
@787ryuryu53 жыл бұрын
Monsterのエンジンかな？いいエンジンしてますね〜
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(^^)
@tar0suke3 жыл бұрын
鈴菌なのでアルトだらけの走行会ってのも見てみたいっす(笑) しっかしカプチーノ速いっすね～。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
速いですね(^^)
@user-qd4zk6cb6y3 жыл бұрын
この人が単純に上手すぎる
@shimizunegi
3 жыл бұрын
それですね！
@user-po7hn5mb8t
3 жыл бұрын
140馬力は軽としては凄いけど、ちょうど拓海のハチロク（初期）と同じくらいですからねｗ「…だとしたら、モンスターなのは車ではなくドライバー…？？」
@masana82483 жыл бұрын
軽耐久レースを見にいくとかなり興奮しますよ！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
\(//∇//)\
@lifeerror55943 жыл бұрын
リッター馬力いくつになるんだろ‥ あのホイールベースの短さでそれをしっかりと操るってことが凄い
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当に凄いです！
@ANTIBCSC_NSR500
Жыл бұрын
210ps/ℓはあるかと
@noname64793 жыл бұрын
カプチーノなんかかっこいい
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カッコいいです(^^)
@s.k.i.n863 жыл бұрын
Kカーで普通車煽りまくるの面白いですよね🤣良くサーキットでしてました（笑）
@shimizunegi
3 жыл бұрын
面白いですね(^^)
@bigtree_3 жыл бұрын
カプチーノもそうだけど乗り手が凄い
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当にそれです！
@poison03218241
3 жыл бұрын
直線の差を埋めてやって乗り手が良ければマジで速く化けます・・・
@lunaluna21613 жыл бұрын
カプチーノにp1レーシングとは、、、かっこいい！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
\(//∇//)\
@trialgarage92853 жыл бұрын
やっぱり軽は最高ですわ😏
@shimizunegi
3 жыл бұрын
軽がアツイです！！！！！ (ムーヴ除く)
@hellonewyork79322 жыл бұрын
かっこよすぎです！　乗ってみたい！　どんなチューンしてるんですか？　車みたいです！
@shimizunegi
2 жыл бұрын
ありがとうございます😭 タービンと足回りはサーキット用に硬めになってます大阪のCAD CARSさんお任せ仕様です
@user-myp3n1s35cm3 жыл бұрын
地味にクソ綺麗に切り抜かれてるサムネのカプチーノの画像
@shimizunegi
3 жыл бұрын
地味にめっちゃ頑張りました！気付いて頂けるなんて(＞＜)嬉しいです（笑）
@user-tq8wz1zw7r3 жыл бұрын
やはりパワーウエイトレシオって加減速、旋回性能、燃費の観点で重要ですよね。ドライビングテクニックの差と車のセッティング(パワーバランス)次第でラップタイムがかなり変わる気がします。セッティングがバッチリだとハンドリングやアクセルワークにさほど気を使わなくてもスムーズにコーナリングできますもんね。タイヤへの負担も軽減されるし。昔、私の1600ccNAのMT車と知人の軽NAのMT車で曲がりくねった道を一緒に走ったら少しずつ引き離されました😷 知人はA級ライセンス保持者なのでドライビングテクニックの差がでたんだと思います。長年AT車しか乗っていないので、こんな動画を視ると偶にはMT車、できれば車重の軽いパワーの有るブレーキ等足回りのしっかりした車を運転してみたいと、つくづく思います。長文失礼しました💦
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(^^)
@user-uj6cl3kj7u Жыл бұрын
世の中にはこんな速い軽自動車がいると考えると軽って馬鹿に出来ないな〜
@korohyank67773 жыл бұрын
いいなーカプチーノ欲しいな
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カプチーノ良いですね(^^)
@masa-ff4ne3 жыл бұрын
25年くらい前に、ロータリー積んだカプチーノも実在してましたね☕ 確かk-car スペシャルって雑誌に載ってたような…😁
@shimizunegi
3 жыл бұрын
そんな凄いカプチーノが居たんですね💦
@user-eo3eh2sn2w
3 жыл бұрын
たしかFCの13B移植したやつですよね
@shimizunegi
3 жыл бұрын
そうなんですね💦
@evotomi
3 жыл бұрын
KZreadで動画あったような。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(　ﾟдﾟ)
@hiromatsumoto3 жыл бұрын
セントラルから車で30分くらいの所に住んでますが…走ったことないんですよねw たしかにセントラルは旧アルトワークス時代から化け物の軽が多いと聞いてます。普通車に比べて車幅が狭い分ラインの自由度があるんですかね？ちなみに最近では某軽トラも走ってますねw
@shimizunegi
3 жыл бұрын
有名な軽トラの事ですね（笑）
@Ryu-rs5us3 жыл бұрын
小パワー車を全開で走る楽しさってなんかわかる(*´-`)
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(*^ω^*)
@TORAJIRO.K
3 жыл бұрын
踏んでる時間長い方が楽しいよね
@Ryu-rs5us
3 жыл бұрын
@@TORAJIRO.K さんそうなんですよね～！あの全開にしてるときのスピードに対する没入感って、実際の速度以上のドキドキがあって好きです(*´∀｀)
@user-jy4qm3lt1j3 жыл бұрын
車幅が狭い分めっちゃインカットしてるのと同じラインでいけるんですね😬 俺も軽にしようかなぁ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
\(//∇//)\
@user-up8hw4jw7e3 жыл бұрын
2:45 2:58 ｢あっ、、、最高、、、｣
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)
@kuromakunorengoku
3 жыл бұрын
ｿﾚﾅ
@motoking21613 жыл бұрын
うまい！速い！最高！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😭
@ogiyahagi95433 жыл бұрын
アルトワークスだらけやんけw
@shimizunegi
3 жыл бұрын
バレちゃいましたか💦
@user-be7rl1pw3x
3 жыл бұрын
それが何かかわいい
@user-dz1tj9bs1i3 жыл бұрын
カプチーノ最高だね！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
最高です！
@mkawabata12143 жыл бұрын
いいですね🎵小が大をカモる。とても、スカっとします！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
\(//∇//)\
@kazu-inu4773 жыл бұрын
車体の軽さは七難隠す。昔々.乗ってましたカプチーノ！ FC.FDも乗ってましたが、超ショートホイルベース&フロントミッドシップ&車重700kgのFR‼️ 楽しくない訳がない（笑）
@shimizunegi
3 жыл бұрын
意外と知られてませんがフロントミッドシップってのが凄いところですね！！！！
@user-wb4sb3yu7w3 жыл бұрын
サーキット動画初めて観ました軽も普通車と一緒に走れるんですね
@shimizunegi
3 жыл бұрын
十分走れます！(^^)
@user-wb4sb3yu7w
3 жыл бұрын
@@shimizunegi そうなんですね！軽って遅いイメージがあるんですけど、邪魔になったりとかしないですか？
@shimizunegi
3 жыл бұрын
速い車が後ろから来たら譲れば良いので、そんなに邪魔にならないです👍
@user-wb4sb3yu7w
3 жыл бұрын
@@shimizunegi なるほど！教えていただきありがとうございます😊
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(^^)
@user-xd2ob2ny6m3 жыл бұрын
すごい。ただその一言。バリバリ伝説でスーパーカブが750をブチ抜くような事がリアルに起きている。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね！(^^)
@kv455383 жыл бұрын
軽しか走れないライン(・∀・)
@shimizunegi
3 жыл бұрын
軽さが効いてますね(^^)
@rohy83522 жыл бұрын
ばりばりのスポーツカーに軽が負けてないやと…渋すぎる
@shimizunegi
2 жыл бұрын
\(//∇//)\
@user-pr4cs2ff5i3 жыл бұрын
めっちゃ速いですね！このカプチーノってオリジナルのK6Aのエンジンですかね？
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ノーマルにキャドカーズさんのハイカム入ってます！
@user-pr4cs2ff5i
3 жыл бұрын
@@shimizunegi ファイターエンジンではなくオリジナルなんですね！うわぁ〜スズキの軽って速いですねぇ〜
@user-vl3jj8tl9g2 жыл бұрын
カプチーノかわいい
@shimizunegi
2 жыл бұрын
\(//∇//)\
@user-no2qo2fu5i2 жыл бұрын
カプチーノ、乗っていました。信号待ちで幼稚園児達の横断を見守っていたら、「小さーい」「オモチャみたい」と可愛く弄られました。引率の先生は恐縮していたけど、楽しいふれあいでした。
@shimizunegi
2 жыл бұрын
良い車ですね\(//∇//)\
@falconstrike42 жыл бұрын
インプレッサからカプチーノに乗り換えた時の衝撃は凄かった。今はXX乗ってます😎
@shimizunegi
2 жыл бұрын
\(//∇//)\
@user-qb3sx1yn4c3 жыл бұрын
凄いかっこいいです。カプチーノ速いです。乗ってみたいです。新旧86とバトルしたらリアルイニシャルDです。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当それですね（笑）
@tukinami2 жыл бұрын
FDも十分に軽いと思うのですが、カプチーノはさらにその半分強ですからねえ。どんなにストレートで離してもコーナーで詰まるという図式が思い浮かびます。
@shimizunegi
2 жыл бұрын
重量差は大きいですね💦
@user-gw3cp8gw6c3 жыл бұрын
楽しそー！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
楽しいです(^^)
@kazk803 жыл бұрын
FD「カプチーノだと！？……ふざけるな！」
@shimizunegi
3 жыл бұрын
どこかで似たようなセリフを聞いたような（笑）
@kazk80
3 жыл бұрын
@@shimizunegi カプチーノにビタビタに付けられてたあのFDも、峠で豆腐屋に追われる某FD乗りと同じ気持ちを味わったのかと思ってつい。
@user-cu8cn6xj4d
3 жыл бұрын
クソッタレ！セカンダリタービン止まってんじゃねぇのか！？
@shimizunegi
3 жыл бұрын
BGMが聞こえて来そうです（笑）
@bow-nuts
3 жыл бұрын
パワーの劣る車に追い込まれるなんて、走り屋として最大の屈辱だ！死んでも認めたくないぜ！
@user-yp8gb4lp2p3 жыл бұрын
カプチーノは隠れた名車ですから😆
@shimizunegi
3 жыл бұрын
名車ですね(^^)
@ALTO-FR3 жыл бұрын
速い☺️
@shimizunegi
3 жыл бұрын
このカプチーノめっちゃ速いです！
@ALTO-FR
3 жыл бұрын
@@shimizunegi さんカプチーノ速いですね😃 羨ましい☺️ 話しは変わりますが、いつか自分のアルトワークスも試乗してほしいです(^-^)/
@shimizunegi
3 жыл бұрын
おぉ！！！！是非是非お願いします！！ 3/6モーターランド鈴鹿に行きます！ 36でドリフトしてるhikoさんとかも来ます！
@ALTO-FR
3 жыл бұрын
@@shimizunegi さん3月7日に徳島に走りに行くので6日は仕事で行きたいけど行けないです。タイミングが合えば宜しくお願いいたしますm(__)m
@shimizunegi
3 жыл бұрын
💦 その際は宜しくお願いします！
@kibunya1233 жыл бұрын
軽くもう一台分はかかってるでしょう。軽いのは最大の武器、パワーウェイトレシオですから。ただ、ホイールベースが短いからスピンモードになったら相当反応速度が早く無いと立て直せないでしょうね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
お金の事は触れないで下さい💦 スピンモードになったら気づいた時には回ってますね💦
@kazk80
3 жыл бұрын
@@shimizunegi 少し古い車だから運転する側にも相応のテクがいるんよね。それが乗りこなす楽しさにつながってるんだけど。
@user-vg7sv4fc4f3 жыл бұрын
11-12コーナーは小排気量で軽量だとアクセルを開けやすくて楽しいんだよ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね(^^)
@user-fy4pl4ny8s3 жыл бұрын
カプチーノ可愛いのに速いとか、最高じゃん
@shimizunegi
3 жыл бұрын
最高です！
@bbmlukastudio3 жыл бұрын
軽さは正義。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当にそれです！
@nya-ka82763 жыл бұрын
カプチーノもそうだけどもこのドライバーさんが上手いように見える
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ドライバーさん上手いです👍
@Pooh072173 жыл бұрын
軽さとパワーは合わせたら最強なのね
@shimizunegi
3 жыл бұрын
\(//∇//)\
@worldssupercarchannel Жыл бұрын
カプチーノ可愛すぎw
@shimizunegi
Жыл бұрын
(^^)
@user-qw3ui7sk2h3 жыл бұрын
バケモンかよぉテメェわぁ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(⌒-⌒; )
@user-hu6iq9yf8h3 жыл бұрын
車重が軽い方がコーナーはやいってのは知ってて当然… カプチーノの凄さというより、ドライバーの腕の良さがみれた動画ですね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね(^^)
@user-ur9fv4cj4j3 жыл бұрын
カプチーノは良い車だったなぁ。欲しかったけど、買う勇気が無かったのが悔やまれる。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当に良い車です(^^)
@ANanjo-pf7wf2 жыл бұрын
ケイスケが煽られてるぞ！速人のカプチーノはめちゃ速だ！
@shimizunegi
2 жыл бұрын
ケイスケ(⌒-⌒; )💦
@user-xv9ih4ff1z3 жыл бұрын
軽さは武器なんだよなぁ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね(^^)
@Umeboshi-Tachanka3 жыл бұрын
峠の下りでこのカプチーノなら早いやつをバンバン追いかけれそうですねｗ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
^_^
@user-yn9sk6fb4j3 жыл бұрын
カプチーノ乗ってました！車体軽いし、140馬力あればパワーウェイトレシオがとんでもない数値ななりますね😁
@shimizunegi
3 жыл бұрын
コーナーも速いのでカプチーノは優秀過ぎます💦
@kazk80
3 жыл бұрын
@@shimizunegi 軽はよく曲がる車が多いからコーナーが楽しいよね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
本当に楽しいです(^^)
@norizo3375
3 жыл бұрын
藤原拓海の86並かな⁉️
@user-fh3wz6mf3e3 жыл бұрын
いやいや……昔から軽は熱いんですよ✨　パワーを使いきる事に快感ヲ覚えてしまった日にゃ～　テクニックと結果なんてもんは後から付いて来るもんなんですW
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね(^^)
@user-fh3wz6mf3e
3 жыл бұрын
私も初代ワークスを始め…調布にあったモンスターで　カプチーノのコンプリートカーを　購入したあの日が懐かしいですわ○
@shimizunegi
3 жыл бұрын
モンスターのコンプリートカー良いですね！(^^)
@user-jg2vl7wv1j Жыл бұрын
普通車乗りから見たら軽に抜かれるのは屈辱なんだろうなぁ、と思う動画です昔、普通車に乗ってましたが、軽ターボにちぎられて、軽を見る目が変わりました。今は鈴菌感染者(弱)です(笑)
@vei050663 жыл бұрын
こんなどこ飛んでいくかわからんくるまでこんなに速く走れるのはほぼドライバーの性能だと思われます
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ドライバーさんは本当に凄いです👍
@kinokoantonio25163 жыл бұрын
軽は車重が軽いから、大きいエンジンを積んだら早くなりますね。パワーウェイトレシオが小さくなりますよね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ですね(*^^*)
@kinokoantonio2516
3 жыл бұрын
@@shimizunegi 実は、昔、「買おうかな」と思ってたんです。しかし、ATが無かったので買いませんでした。パドルシフト付のカプチーノがあれば欲しいです。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
それは良いですね(^^)
@user-th7vc1zs8v3 жыл бұрын
コーナーであんな詰め方されたら泣く
@shimizunegi
3 жыл бұрын
後ろから迫ってきたら怖いですね💦
@user-zs2hj5js5v3 жыл бұрын
海外のオーナーみたいに隼のエンジンやロータリーを載せてしまうってのもアリかも知れない！？そうすりゃ怖いモノ無し‼️ このドライバーなら無敵ですな！
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(⌒-⌒; )
@user-wl3no6uz1k3 жыл бұрын
カプチ手放したのが悔やまれるな😭20年位前ですが。当時。AZ―1とかワークスとか早い軽が全盛でしたね😁自分のカプチもチューンアップして９０馬力位にしてイキった普通車を下りで千切ってました笑笑😅若気の至り。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
いい時代です！今はなかなか走る車が売れる時代ではないですね💦
@user-dl8vd7vz9x3 жыл бұрын
上手い！上手すぎる(゜゜) 元ＦＤ使いで現行ワークス乗りですが、タイトな峠なら未だしも、サーキットでもセブンの上を行くなんて、このカプチ乗りの方と、この車の戦闘能力は半端ないですね。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
この人めちゃくちゃ上手いです👍
@user-lf6gw6vn6h2 жыл бұрын
ものすごい金持ちじゃなくてもナンバーつきでパワーを倍にできるってのがよく考えたらすごいですよね、軽。
@shimizunegi
2 жыл бұрын
軽はコスパ最強です(^^)
@monarizaoverdrive2 жыл бұрын
軽量ボディ、小排気量車の魅力はバイクにも通じますね。リッターバイクを国内で走らせてても流してるだけで原付のNSR50～80、それのボアアップや125ccクラスを全開にして走らせた方が楽しかったりします。特に峠の下りで400～600ccクラスとかを抜けちゃうのは、初めて見た人は度肝を抜かれると思う。カプチーノの場合は、ただのFRではなく、前置きミッドシップレイアウトなのでピーキーさはありますが、トラクションが異常に掛かるんですよ。そして後ろにエンジンのMRよりは振り回せます。ドリフトも可能だし、速いドリフトにできるアングル、コーナーでは異常な速さを見せますよw 通常のヒール&トゥでの進入だけでなくトゥ&トゥor左足ブレーキでのブレーキ残しアクセル踏みの流しながらのブレーキングドリフトや慣性ドリフトは操ってる楽しみとスピードを両立させて、最高のコーナリングマシンに化けます。 FFよりも幅広い状況下で任意でケツを出せて振り回せる事もできるので小さなモンスターマシンになります。結婚を機にサーキットでのレースとカプチーノから降りまた安い中古で程度の良いのを見つけたら遊ぶかwと思ってたらイニシャルDのせいで高騰…今でもワンオフマフラーや各パーツ、エアロなどが眠ったままです（笑）無事故車で程度の良い腐っていないのが見つかったら眠らせてる他の人気車などと一緒にレストアして遊びたいです。軽自動車の良い点は、海外で大人気の日本車が25年ルールからの解放で大量に買われて輸出されていく中で軽自動車は規格の違いから、普通車のように国内から出ていかない点にあると思います。
@user-xn9hz3ls5f10 ай бұрын
実は両車ともFMRでかなり乗り手を選ぶ！