Маз с поворотной кабиной вообще круть. Беларусь не перестает удивлять! Молодцы ребята,так держать!

Очень жаль что это,так и осталось в проектах, вернее как в проектах теперь больше из того что показано в ролике воплощены иностранными компаниями, там нужней. Спасибо за ролик.

Вот чинуши все время жить мешают.

Сердце кровью обливается,охото очень много сказать про наше правительство

@NKVDLeningrad

2 жыл бұрын

Это не наше правительство

прям тяжко на душе, сколько мы потеряли с развалом союза а ведь это только машиностроение

@user-qi5qh3bt5f

6 жыл бұрын

Андрей Ермолаев зато шерпотреб завезли))) свободно говорить стали(пиздеть)

@user-yg3mg4mp7h

6 жыл бұрын

Что потеряли? Назовите хоть одну модель авто созданную в ссср которая была хотябы на уровне иностранной автоиндустрии. Одна показуха и ничего более, как и все ссср.

@aleksnight5406

6 жыл бұрын

Тебе пруфы? Таки я найду. Вопрос не в том, что создавали. В опытных образцах было много передовых разработок и в 70х-80х нужно только было разрешить их производить. Но старым пердунам наверху уже ничего не было нужно, а тем, кто пониже сидел - джинсы, МакДак и Кадиллак глаза застили. Конечно, они сейчас хорошо живут. Лучше, чем в СССР. А мы сейчас? Состояние в стране не хуже, чем в большинстве стран мира, эта статистика есть. И? Нахрена мне лимузины, колбаса из кенгуру и французский сыр в магазинах, если моего ребёнка не будут бесплатно учить, меня не станут бесплатно лечить а коммуналка стоит в 2-3 раза дороже, чем в СССР??? В СССР за украденные 25 тыс. расстреливали, а сейчас за украденный миллиард??? А в штатах как с этим??? Лучше чем в СССР???

@user-eb8nm8ry9q

6 жыл бұрын

Неужели Россиянам потребовалось 27 лет, чтобы осознать это и понять, как их обманули (кинули), Но как говориться, лучше поздно чем никогда.

@aleksnight5406

6 жыл бұрын

Ну я в 91м ещё в школу ходил... А осознали многие, и сильно раньше. Но, поздно. Сейчас Путин напоминает мне того кооператора которого заставили из г..на конфеты лепить. Он честно пытается, и даже на хлеб уже мажется, но из дикого капитализма быстро не сделать что-то приличное. Если не применять методы революционного характера.

По салону на АЗЛК действительно классные разработки делали, уделяли внимание эргономике, удобству и обзору. В жигулях и 2140 ничего такого близко даже не было. Жаль что не успели. Плановая экономика убила всё.

В СССР технологии в автопроизводстве были выше чем в России, до сих пор наш автором не дошёл до такого

Если они были выпущены они уже нагнули бы другие автозаводы. Дизайн будущего. Жаль что таких людей мало кто конкретно деоает на совесть машины

Эх... Такую промышленности прошляпали! 😢

@PutinTop1337

6 жыл бұрын

Шахрух Назаров как и страну

@denver7330

6 жыл бұрын

25 лет ноете что чет развалили, могли бы 10 раз отстроить все или новое сделать.

@starboy2830

6 жыл бұрын

су 35 не знает физику

@user-xm1yb9fh3b

6 жыл бұрын

чё а машинах та

@romanlatenko3084

6 жыл бұрын

Промышленность десятилетиями штамповала устаревшие копии западных автомобилей. Да и те были дефицитом. А то, что здесь показано, это концепты для выставок и единичные экземпляры сделанные вручную. Да и промышленность не просрали. ВАЗ всё так же тазики штампует. И также есть ё-мобиль, Marussa и прочие прожекты, которые впечатляют в виде муляжей и компьютерной графики, но производиться не будут.

Все конструкторские решения по МАЗу были проданы РЕНО, соответственно и большинство конструкторов переманили на Запад.

@user-gc8zu5ir4j

3 жыл бұрын

За то их ценят и уважают у них все хорошо а мы тут в жопе так и сдохнем

Маз порадовал!! 👍👍👍

МАЗ этот хорошо помню. Удивительная была машина... Интересно, что на тот момент, на серийных МАЗ-ах ещё и кольцевые гонки в соревнованиях выигрывали против MAN, VOLVO, MERЧEDES, SCANIA и др

У Москвича "АРБАТ" Передок на Ваз 2110 очень смахивает🤔

@longsteed42

6 жыл бұрын

Это у Ваз 2110 передок смахивает на Москвичёвский "АРБАТ"

@_aslan_shokaro_

6 жыл бұрын

Evil Dumpling скорее на ВАЗ Надежда похож..

@vladimir9391

6 жыл бұрын

да, десятку явно с москвича содрали.

@papazol89rus9

6 жыл бұрын

Посмотрите Пантиак транс спорт.Удивитесь

@user-dy6hb3hw2v

6 жыл бұрын

Не нормальные такие машины загубили

Сколько оказывается я не знал об СССР

@user-oj9gi6db8g

6 жыл бұрын

Status Самое ужасное, что о сегодняшний рашке, ты знаешь ещё меньше)

@romanlatenko3084

6 жыл бұрын

Эй, мудачёк нацистский, вообще то речь об СССР. Если ты не в курсе, то сообщаю, Украина была в составе СССР. Так что ты сам лучше смотри. Но не в Европу, а в Северную Корею.

@user-wm8ft3xv1y

6 жыл бұрын

Status братан я там родился поверь мне все военные разработки до сех пор используют только немного мадернизируют.....

@wowan6886

5 жыл бұрын

совок гавно - ты еще много не знаешь какого гавна было при совке

@user-tn1wz9dx1m

5 жыл бұрын

самое пиздатое разебалось из-за нашего правительства вот что нужно знать...

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Спасибо за видео,узнал много нового,теперь наблюдаем эти технологии у иномарок.

@79keydet

3 жыл бұрын

А так всегда: пока одни балаболят, другие делают...

Нашей стране во все века гадили,а сейчас просто уничтожают.

Спасибо М.С. Горбачеву за нашу судьбу казнить придателя

@vil-2726

3 жыл бұрын

Ты серьезно думаешь что эти авто пошли бы в серию???

@user-jq5ud9xj8i

2 жыл бұрын

@@vil-2726 я да

МАЗ -СИЛА,дал понять что мы умеем

Благодарность автору!

СССР МЫ ТЕБЯ ПОМНИМ

Забыл добавить "СПАСИБО" горбачу!

@79keydet

3 жыл бұрын

там половина проектов издохло не родившись еще в 60-70х, причем тут Горбач)

Я гдето читал, что в 90-х на смену ваз-2104 делали машину. Но приехала делегация из сша, после отьнзда у нас работы над новинкой остановиди, а в сша вышел форд фьюжн, как две капли похожий на нашу разработку... Такая-же фигня случилась и с проектом хамены "Нивы". Приехала делегация из Японии, после чего наши работы остановили, а в японии выпустили Honda CR-V 1993 года, как близнец - нашей новинки... "Юность" хотел форд лицензию купить, но наши заупрямились, а вскоре мода на бескапотники прошла... И была "тëмная" история с конкурентом ГАЗели, когда у нас остановиди работы, а во Франции его двойник выпустили...

Автор сделай видео судеб тех инженеров, что сними стало. Например, ставишь фото машины и фотографию дизайнера и инженера, если есть возможность то снять их в живую с интервью.

Яуза - ударение на Я (не яузА) (река в Моск. обл. и Москве) Истра - ударение на И (не истрА) (город в Моск. обл.) дизлайк за безграмотность "обзорщику"...

@alexa.429

6 жыл бұрын

Сюда же добавлю не нАми а намИ. Институт это.

@mozgotron12

6 жыл бұрын

Да, автар своими безграмотными ударениями просто убил. Ему не обзоры делать, а молча рыбу ловить для консервного завода.

@user-pi7pj1rj4q

6 жыл бұрын

Вместо Горбачева портрет Хрущева. Ну ёпт.

@TheVovka244

6 жыл бұрын

Магнитола не "БылинА"а "БылИна-как можно так ставить ударение...

@timurhasan1369

6 жыл бұрын

система "былинА" )))))))))))))

Сделай обзор на камеры заднего хода 80х годов )))

Хороший канал, молодец так и продолжай дальше!!!

Слёзы рекой 😭

Если бы выпустили такие машины... Ровные поцанчики ездили бы на Яузах и Истрах )0))

@flali1979

5 жыл бұрын

но, что самое интересное - таких машин в мире нигде нет.

Если бы Юрий Гагарин оформил патент на фразу "Поехали", его семья была бы богаче Трампов, за счёт "ютуберов".

Сделайте пожалуйста подборку перспективных проектов сделанных в России )))) и мы сравним )))))

Хороший канал ,недавно на него ,,подсел,, понравился с первого же видео :) Так держать )

МАЗ поразил вобще)))

Если б не 85-91, пол мира ездило бы на советских машинах.

@user-wc6im4uz6c

4 жыл бұрын

В России все ездят на японских, и на немецких.

@pitun_pnx

3 жыл бұрын

бред , поищите лучше с чего сами в сэсэсэре комуниздили все что можно и не можно тупо все подряд.... от фото видео авто до тупо всего только вот после того как с комуниздили до оригинала было далеко

Эх жалко что не начали производить такие машины У нас бы сейчас бы был самый лучший автопарк или самый футуристичный

Спасибо большое всем кто принимал участие над этой видео с меня подписка и класс

Маз перестройка теперь Renault Magnum

@user-ti8lu3cm6i

6 жыл бұрын

вобще не похож.где седло под полуприыцеп.ему до магнума как раком до москвы

@xnrs9334

6 жыл бұрын

Renault выкупила этот проект у Маз'а

@user-di6dp2ot6w

6 жыл бұрын

да хрен на белорусов,им там виднее,кому продаться.

@user-di6dp2ot6w

6 жыл бұрын

а они видимо продажные,как проститутки.

@HeadShotYKT

6 жыл бұрын

Когда денег нет, можно сделать все что угодно. Если бы не продали проекты к французам, то МАЗа бы щас не было (ИМХО)

Спасибо за видео. Понастольгировал. А вообще, человечество в период с 19 по 21 век, очень круто стартануло в плане прогресса и науки. И 80е тоже прогрессивные были. И наши отцы и деды были очень мотивированы, что бы подарить нам лучшую жизнь... Только мы со временем обленились и всё это проебали...

@suhkaric

6 жыл бұрын

Павел Горьков Верно заметил. Где-то прочитал "Обращение к Ю. Гагарину": Когда-то тобой мечтали стать миллионы, Хотели освоить далекие дали. Теперь поголовно сосут за айфоны. Юра, прости, мы всё про*бали...

в 1998 будучи выпускником БГАИ кафедры пром дизайна год работал над проектированием и созданием прототипа кабины перстективного грузовика МАЗ перестройка 2 (красная кабина) Финальный результат получился намного менее интересным чем проект Через год уехал в Канаду и всю жизнь занимаюсь проектирование кабинетов игровых слот машин для казино С большим интересом слежу за появлением новинок на заводе Молодцы белорусы чувствуеться европейская школа Талантливые ребята

CССР великая стран - но как-то не задалось! Классно сказал!)))))))))

Москвич лучшие！ кто за лайк

яУза? Не Яуза? Это так то речка которая по Москве течёт

@user-bm3ki5xk8r

6 жыл бұрын

вот вот, этим бы даунам сначала читать научиться, да знать о чем говорят

@15439281

6 жыл бұрын

Блядь яУза.хуже не слышал за день дибилизма

@MrVDSky

6 жыл бұрын

да он вообще с русским не в ладах... яУза, былинА

@speedmove4197

5 жыл бұрын

Илья Пахомов склепал украинец видос выложил и даже не понял о чем

Каменты по теме : 1. 4102 (было два - черный и бежевый, "Миша" и "Рая") не понравился не самому Горбачеву, а его жене. Она и завернула. 2. Назывался аппарат не "яУза" , а "Яуза", река в Подмосковье 3. Истра вживую представляла собой посадочный макет. Из действующего там только рулевое управление. 4. Касаемо "Перестройки". Как говорил мне человек из ОГК, аппарат в принципе не создавался для постановки на конвейер, это был коцепт-кар "Вот что мы можем". Ну и интересных решений потом из него в серию надергать. А нельзя было ставить его в серию , потому что под него надо было передербанить ВСЮ систему грузоперевозок СССР, которая была заточена под седельные тягачи (Маз-Камаз-Зил-Колхида и прочее). Хоть в основе лежит стандартный полуприцеп, его все же нужно модифицировать. А потом сделать то же самое с сотнями тысяч по всей стране. И сотни тысяч прочих тягачей старого образца выкидывать? Ради одной модели , пусть и прогрессивной, никто это делать не стал бы. А запускать вторую параллельную систему грузоперевозок спецом под стандарт МАЗ-а тоже никто не стал бы.

@akulenok_tururu

6 жыл бұрын

По 4 пункту - есть разъяснения, почему и что нужно было менять в системе перевозок для внедрения "перестройки"? Или где можно почитать об этом? Просто интересно стало.

Молодец. Хорошие выпуски делаешь.

А ведь все,чем располагает запад были наши разработки!Продали,пропили,прогуляли... Запад все для людей применил и построил,а у нас все для войны готовилось,все в оружие превращалось...

@harutyunstepanyan1164

6 жыл бұрын

W. Saigon ну ты загнул,однако..все автомобили в СССР были копиями фиатов,рено,и так далее,и только ВАЗ 2108 был полностью отечественной разработкой,эдакий детский конструктор,который после покупки надо было доводить до ума

@WSaigon

6 жыл бұрын

Harutyun Stepanyan А тебе АЗЛК "Арбат" не напоминает нынешний немецкий Фольксваген Шаран?Похожий кузов и такой же салон-трансформер.

@Visual2004

6 жыл бұрын

Не был 2108 полностью отечественной,двигатель разрабатывала лаборатория Порше.

@harutyunstepanyan1164

6 жыл бұрын

Visual2004 да,было такое дело

@harutyunstepanyan1164

6 жыл бұрын

W. Saigon похож!

Яуза, а не яУза)) Это речка так в Москве называется))

А дизайнеров как не было, так и нет до сих пор.

И гордость, и грусть, и обида за свою страну...

Поделись пожалуйста сердечком! ❤

@user-hr8pw5ur8l

3 жыл бұрын

Да на❤️

яУза...... не стоит больше озвучивать видосы, просто молчи, сами посмотрим

Спасибо!

Вообще лайк) ничего нового не рассказал, но смотреть интересно. С меня подписка)

Если бы продолжали идти дальше с таким темпом то тейсла бы так авторитетом не стала бы как щас...больно смотреть

Друг все круто делаешь, но грамотность речи подтяните особенно в ударениях! Если видишь непонятное слово погугли.

Даже если не лидировали, то лучше иметь свою более дешевую и доступную продукцию, которая также дает работу своим. Первое время можно предпринимать протекционистские меры в торговле, пока свое производство не окрепнет

Спасибо

Могли же ... эхх !(

@eduardjshayhlis4039

6 жыл бұрын

нет не могли...

@ksn3254

6 жыл бұрын

Могли всратся и обрсрались

@user-eb8nm8ry9q

6 жыл бұрын

Eduardj Shayhlis - ты не мог и не с можешь.

сука аж плакать охота

Из всего представленного только Юность можно назвать крутым автомобилем, шасси ходовая лимузина, двигатель v8 от зил-130, 160 лошадеи, дизан интерьера женщина, инженеры 2 грамотных мужика. Только лет на 20 Юность постарше всего остального

зил118 "Юность" это шедевр(лично для меня) ценик на него сейчас ....

сказки, как они могли сделать такое 30 лет назад если они даже сегодня не могут сделать хорошую машину

@user-fm9oq4os1h

6 жыл бұрын

Те кто это придумал- наверное уже и в живых нет. И учились они не за бабосы и дипломы липовые, а реальные были инженеры-конструкторы. А сейчас каждый третий с вышкой и тупые мля как бараны. прийдут на производство и ходят из угла в угол мозги работяге е..бут что не сперли чего -нибудь. .. потом бля герои ...пару лет и смотришь уже таксует с высшим образованием

@alexandrov3439

6 жыл бұрын

Пиздёж это эпичный

@user-fm9oq4os1h

6 жыл бұрын

Саша Вас. Дискутировать с вами не буду, вам наверно лет как и моему двоюродному младшему брату, который думал , что Ленин это первый президент России.)))) а обьяснять не вижу смысла. Спросите у родителей как жили раньше

@user-fm9oq4os1h

6 жыл бұрын

для вас еще информация- Коробка автомат была разработана в СССР, для правительственных авто. но посчитали её не рентабельной так как слишком не экономичный был автомобиль( с дверями 20 см толщиной и общим весом более 6 тонн) и продали разработки узкопленочным- они немного ее доработали и вот и весь сказ. как устроена коробка автомат рассказывать не буду, скажу одно что когда японцы еще и не думали делать вариаторные кпп в союзе они стояли уже на комбайнах Нива.( прикинь теперь - комбайн с коробкой вариаторной))))) выпущенный в конце 70-х годов

@user-co7wg8ej4o

6 жыл бұрын

Позитивный человек на том Зиле и электростекло подьемники были и еще много чего подогрев сидений..

Давайте будем честными до конца. Планировались быть самыми крутыми в мире, но что-то не задалось, не канает. Не стали самыми крутыми в мире, значит дерьмо. Все очень просто. Ведь плохому танцору сами знаете что мешает.

@user-fm9oq4os1h

6 жыл бұрын

да нет, просто кто - то медаль конгресса захотел получить и нобелевскую премию, а на народ им наср-ать. так как и сейчас :)))))

@romanlatenko3084

6 жыл бұрын

При чём здесь "кто то"? Никакой "кто то" не может вот так просто взять и поменять систему в самой большой стране мира. Совок развалился сам по себе. И слава богу.

@xmojaheadx

6 жыл бұрын

Какой же ты дурачок.

Как же больно это всё осознать.

Подавляющее большинство таких авто - были известными в Союзе. О них писали журналы и газеты... показывали по телеку. Конечно в своих кругах, как и подобает любой несерийной машине. Когда говорят, что наши не умеют делать - плюйте смело в лицо. Нашим просто не давали чмыри из министерств.

Падлы, развалили СССР и автопром тоже, я с удовольствием ездил бы на ЗИЛу 4102, тачка круть, мощь и роскошь, я не знал что мы могли создать такую машину, и просрать, эх жаль!!!!!!! Какой МАЗ - такая перестройка, дебилы!!!!!! Автору огромное спасибо, про такого зила я даже не слышал, палец в верх!

@akulenok_tururu

6 жыл бұрын

Зил 4102 шёл только в Кремль. В свободную продажу он бы не пошёл.

@vladimir9391

6 жыл бұрын

Да я все понимаю, только не могу понять одного - иномарку такого класса могут купить все у кого есть такие деньги, а у нас для кремля!!! При нормальном правительстве эту машину можно делать даже сегодня, и продавать всем желающим, но зачем??? Лучше же заплатить за Мерс или Ролс и поднять европу!!! Просто не везет нам на царей, правили, правят, и будут править нами бездари, поэтому так живем!!!

@Vladimirr0n

6 жыл бұрын

Владимир Дерганов если ты не в курсе, то основной доход предприятиям приносят массовые модели. А такие модели как бугатти вейрон убыточны даже несмотря на их запредельную стоимость. Просто фольксваген их для имиджа сделал. Порш перешел к фольксвагену и стал высокоприбыльным только с появлением массового кайена, причем кайен сделан на одной платформе с фольксваген туарег. Проще купить мерс или ролс, чем самому такой зил выпускать - дешевле выйдет. Такие высокотехнологичные машины очень убыточны - слишкоммного денег на разработку тратиться и не факт что машина лучше конкурентов выйдет.

@vladimir9391

6 жыл бұрын

Vladimirr0n твое замечание грамотное и по теме, спорить даже не подумаю, да, дорого, но наши же вообще ни хрена не делают для того чтобы вывести автопром на какой то уровень, но нет же!!! А зачем??? Пускай так будет, есть иномарки и зачем нам свои машины? Порш куда то там перебежал, но не здох же, а Зил что нельзя было слить с Вазом? Все это просто лирика, с возможностями и ресурсами нашей страны можно что угодно сделать, и те же жигули вывести на мировой уровень. И эти товары могли бы конкурировать с зарубежными аналогами, нет, я не против импортных машин, сам езжу на немце, после ВАЗ07 и ГАЗ3110, но все равно обидно за свой автопром, что не говорите а мы просрали свои машины, и не только этот ЗИЛ, грузовые тоже, и вины простых людей здесь нету!

@engfam

6 жыл бұрын

посмотри что buick выпускал с конвейера

Ролик надо назвать "достижения, которые мы просрали".

@79keydet

3 жыл бұрын

они были просраны ещё совком)

Вот были же у нас машины хорошие на то время

если б нас не предала верхушка... если б у них хватило ума - развивать страну а не грабить. очень жаль

Интересная информация, но выражение речи автора раздражает до тошноты! Это ужасно!

Интересно, но диз! много рекламы!

божественная техника. некоторые до сих пор вызывают у меня интерес и симпатии

ЗИЛ 4102 офигенный👍 лимузин!!!

А сейчас какое гавно выпускают! Наверное чем хуже тем больше шансов что будет производится

@79keydet

3 жыл бұрын

так и раньше гавно выпускали)) видео вообще-то о том, что не выпускали)

Спасибо скажите нашим Слугам народа

Не когда мы не делали как японцы! и не когда их не догоним! 👍Когда у них автомобили будут летать! Тогда наши будут ставить абс! Это лет через 100😂

Я за все эти авто видел в журналах за рулём.

старая инфа, стянутая с моногих других роликов и своя озвучка. Зачем такие ролики.

АЗЛК жаль

Лучшими в мире они не как не могли стать

СПАСИБО ВАМ СЛУГИ НАРОДА ЧТО ОГРАДИЛИ НАС ОТ ЭТОГО УЖАСА........

Мда. Рекордный автомобиль с первого места начинается с иностранного двигателя мэн

@Vasilij_Pupkin

6 жыл бұрын

Oleh Korotkov мАн. Немецкая контора.

@kakoa4378

6 жыл бұрын

А мерс и бэха чё на своих ездеют? Детроит бро !вот лол ты

@Vasilij_Pupkin

6 жыл бұрын

Толик Климович я всего лишь про транслитерацию названия. В смысле, что ман, а не мэн.

@user-fw4rz1ps5m

3 жыл бұрын

А ведь икарус был с мановским движком

Задача была угандошить страну

@TheT3499

6 жыл бұрын

И в КПСС справились.

Древние модели АЗЛК очень напоминают современные модели ВАЗ)))

Да опытных автомобилей было дочерта и больше. Небыло материалов для изготовления. Небыло хорошей качественной стали (Закупалась в Швеции) , В СССР применялось мартеновское производство, из переплавленных консервных банок, ржавых гвоздей и детских санок, которые в структуре своей несут разрушение.

Вернуть тот режим

Ребя кто за USSR топит,вы что такие отбитые на голову,в развале не виноваты не Американцы,не Европейцы,не Горбач,виновата социалистическая экономическая модель. Про Китай писать не надо,был я там 2 года назад так вот там Капитализм еще тот.Можно крутить бизнес, и крутится самому,назовите мне хоть одну социалистическую страну которая живет прям процветающий? Не думаю что Кндр или Ангола прям райские страны.

@user-ub5ln3bc4p

6 жыл бұрын

As Wq Виновата не модель ,а люди не доросшие до нее

@aswq6276

6 жыл бұрын

Николай Мударисов а вы знаете что классового равенства никогда не будет,еще в древние времена говорили,что всегда будут и богатые и бедные,такова жизненная суть человечества.

@Platon_off

5 жыл бұрын

As Wq Швецария - страна, где процветает социализм.... И СССР пережил вторую мировую, развивался под натиском холодной войны и вдруг развалился? Экономика СССР была одна из лучших. Рыба гниет с головы, стоило мрази проникнуть в верха, как вдруг и под ним места поменялись.

Такое загубить,- это преступление без прощения!!!

ЗИЛ просто красавчик.👍👍👍

@aleksandrr1488

3 жыл бұрын

И где этот красавчик завод магнаты в металлолом сдали как и остальные

Маз перестройка не неизвестный грузовик... Рено магнум делали на его основе

@user-ti8lu3cm6i

6 жыл бұрын

разные машины в корне.пусть белорусы выпускают пырыстройку

@brunowinks3263

5 жыл бұрын

Магнум делали на подобии МАНа, ничего от МАЗа2000 в нем нет.

@user-fw4rz1ps5m

3 жыл бұрын

@@brunowinks3263 Компоновка"2этажа"БЫЛА куплена для Магнума, а дальше да, разные машины

Автор... ДубинкО... Не яУза, а ЯУза... ты чего речку не знаешь такую.

@users2458

5 жыл бұрын

Он хипстер, у них так модно выговаривать слова, гей акцентом!😂

полностью подписываюсь под предыдущими комментарием! С горбатого все началось - оборотень великобритании.

Проспали своё будущее развития автопрома

Шизофрения скрепов удивляет :))

@user-qn3is6ny7c

6 жыл бұрын

Юрій Іванович ноттитх1зззз99

@user-rd4yk8qe2g

6 жыл бұрын

Потапыч ну ты и безграмотный :)

нормально копию немогут сделат СССР своими башками таки ничо несмогли придумат

@user-vo3bw7rn8j

6 жыл бұрын

Батыр Куспаев Техника СССР до сих пор ездит к вашему комментарию без ремонта!!!!

@user-fm9oq4os1h

6 жыл бұрын

Да все могут, но не выгодно нашему правительству тачки делать нормальные. Лучше же с откатов лавэ поднимать да с растоможки!!!! А свои тачки делать- это надо опять руду добывать, заводы запускать металлургические- а мы же все китайцам сдали- а они на наших станках теперь нам машины делают )))) лично видел как на авторемзаводе китайцы станки разбирали- каждый станок под видеосъемкой демонтирывался- переводчик знакомый был- он мне и пояснил почему так делают. хотя принимали по цене металлолома. И увозили их в провинцию Шанси. Думаю водилы поймут сразу все ))))))

@user-vo3bw7rn8j

6 жыл бұрын

Позитивный человек Шанси- Известный Шакман 2000,3000,и ауман !!!!

@user-fm9oq4os1h

6 жыл бұрын

Вот видимо делается данная техника на наших станках ))))) китайцы же копировать мастера- накопировали станков- и понеслось. Машины конечно не плохие делают- но сырые ))))) и движки на них рядные 6 горшковые. )))) копия нашего двигла А-01, которые на Алтайских тракторах стояли и на комбайнах)))) немного усовершенствовали, турбинку поставили, насос-форсунки- и вуа-ля ))))))

@user-vo3bw7rn8j

6 жыл бұрын

Позитивный человек Станки новые может ихние или зарубежные,а может и наши усовершенствовали и все ,китайцы хитрые но сырец неремонтопригодный после ресурса ,а наша техника ремонтные размеры имеет!!!!

Все супер! Только пара косяков : не яУуза, а Яуза и не былинА, а былИна!

Ты очень крутой

Какое говно,однако..зазоры между панелями даже на фотках видно,а качество пластика как в детских игрушках

@user-kb5cv7bt8c

6 жыл бұрын

по нормальным стандартам в игрушках пластик в разу лучше чем где либо

@akulenok_tururu

6 жыл бұрын

Потому что сделано, что посмотреть как будет "в металле". При производстве зазоры уменьшат.

@harutyunstepanyan1164

6 жыл бұрын

Дмитрий Старых,при массовом производстве зазоры,качество кузова в целом было ужасным,народ все всегда оценивает-таз,и этим все сказано

@ragnarok2k10

6 жыл бұрын

Дмитрий Старых если не могут подогнать нормальные зазоры для штучной модели, то что будет в массовом производстве - даже представить страшно.

@akulenok_tururu

6 жыл бұрын

ragnarok2k10, вообще при серийном производстве зазоры уменьшаются. При сборке "на коленке" зазоры никто не выводит.

Страшный гонщик... Потому что гониво. Особенно перестройка, ага камера блять, заднего вида...Диз.

@brunowinks3263

5 жыл бұрын

была в нем камера.

эх, грусть- тоска.... зато самолеты самые совершенные....

А что, никто до сих пор не заметил, что кузов яузы стал вазом десяткой? И другие разработки в Тольятти ушли, ничего не пропало)