10 фактов о Lixiang, которые нужно знать перед покупкой автомобиля - смотреть обязательно!
Автокөліктер мен көлік құралдары
За более чем полугодовалый опыт эксплуатации Li L9 я собрал максимум полезной информации, которую нужно знать будущему, да и нынешнему владельцу Lixiang. Покажу все модели Lixiang, предоставленные на рынке, расскажу чем отличаются и, надеюсь, помогу сделать вам правильный выбор. Отдельно пройдёмся по русификации Lixiang.
Расскажу о популярных схемах ввоза машин в нашу страну, какие нюансы вам нужно знать перед покупкой. Сколько лошадей должно быть в СТС и каков должен быть транспортный налог.
Что такое аккаунт, как и где его получить, что он даёт вам. Как зарегистрироваться в Wechat, что такое Esender и для чего вам китайская E-sim.
Есть ли официальные дилеры у Li Auto, как и где обслуживать автомобиль. Где брать оригинальные запчасти для ТО, а также колёсные диски, кузовные элементы и стекла.
Поговорим о расходе топлива, так ли экономична электричка. Можно ли совсем не заряжать автомобиль, что если ездить только на бензине.
Поговорим о качестве материалов, сборке автомобиля, каково лакокрасочное покрытие. Что испортилось за 10 тысяч километров, как ведёт себя белый салон?
Нужно понимать, что машина адаптирована под запросы китайского рынка, отсюда и некоторые особенности исполнения: нет омывателей фар, примитивный головной свет, куча ненужных экранов, китайский стандарт розеток и зарядки автомобиля.
Ну и на десерт самое главное - как обезопасить себя от проблем, связанных с 12 вольтовым аккумулятором, исчезла ли эта проблема, и что нужно знать перед отправкой автомобиля из Китая к вам.
Выражаю благодарность Дамиру - владельцу Li L7 Pro, согласившемуся поделиться своими впечатлениями об эксплуатации своего автомобиля. Интересно было послушать человека о том, как он решился на покупку автомобиля, с какой марки пересел на Li и какие впечатления от владения авто. Отдельная благодарность своей дочери за съёмку этого выпуска:))
Полезные ссылки:
- kazandigital.ru - не только магазин техники умного дома из Китая, но и теперь электроавтомобилей. Ключевые преимущества покупки через нас - короткие сроки доставки, прозрачность сделки, полная активация автомобиля, настройка мобильного приложения, рабочий интернет и приложения.
- kazandigital.ru/shop/aksessua... - аксессуары для автомобилей Li Auto
- по вопросам рекламы, сотрудничества, покупки автомобиля пишите на WhatsApp или Telegram +79033404823
- сообщество владельцев и потенциальных покупателей Lixiang в Телеграм - t.me/lixiangautorussia
#lixiangzhe #liauto #Li9 #Li8 #Li7 #Kazandigital
Пікірлер: 682
Все слышали скрип, когда дверь открывалась???😂😂😂
@Ghost-hz1ij
7 ай бұрын
Есть такое
@user-pz2ki4zg8z
7 ай бұрын
Он за мыл его до смерти😂 всю смазку вымыл 😂 чисто плюй
@DST456
7 ай бұрын
Судя по тому, что скрип был при открытии обеих дверей - это скрипит выдвигающаяся левая подножка. Надо просто ее смазать, находится то внизу в плохой зоне
@user-vx5rt9ox3m
7 ай бұрын
Это подножка
@user-ur5uj8wv1l
7 ай бұрын
Ну наши дороги убивают любую технику
Спасибо вам! Почерпнул в 1000 раз больше информации, чем из обзоров всех горе-блоггеров вместе взятых! Отдельное спасибо за вашу чистую и красивую прямую речь, тот случай когда сразу понятно что достижения человека в жизни есть прямое следствие его ума. 👌
Спасибо. Автор из редкой породы нормальных людей.
@atyjj
6 ай бұрын
это точно! не поменялся бы...😉
Спасибо за правду об авто. Самое лучшее освещение о данном авто. Читал, смотрел очень много роликов и публикаций, но такого полного и главное это , что ждёт владельца после покупки. Ещё раз спасибо.
Ведущий отлично делает свою работу. Вызывает доверие.
Такая умница! Очень нравится манера представления информации и содержание. Так держать!!!
Спасибо автору, очень приятно слушать, правильная речь, интересное изложения информации. Спасибо
Супер. Хороший обзор! Спасибо Вам, Олег!
Все, как всегда по полочкам! Спасибо!
Олег, спасибо! 🤝
Олег, Спасибо за информацию.
Класс, спасибо за такую развернутую инфу!
Все супер, актуальная информация 👍👍👍
Спасибо. Очень интересно и познавательно
Спасибо за информативное видео, очень было интересно! Теперь ждем первое ТО. 👍
@kazandigital_ru
6 ай бұрын
В следующем выпуске 👌
Крутой - обзор . Спокойно и по делу 👏👏👏
Спасибо Олег, поеду заправлю свой q7 и li 9 пока на перспективу, но так очень нравится, как говорят - вид и вес имеет!
@user-lc6eg7jh1f
5 ай бұрын
Все равно мне кажется Lixiang не чета 4М рестайл на дизеле))
Спасибо за информацию!
Очень хороший обзор. Спасибо 👍🏻
Спасибо 👍👍👍 Очень информативно 💯 Удачи вам 🤝
Спасибо за детальный и честный обзор. Честно говоря звучит местами на порядок лучше чем обзоры от "профессиональных" блогеров.
@kazandigital_ru
6 ай бұрын
Просто я с этой машиной полгода, а блогер полчаса
@Instruktor73
3 ай бұрын
Блогеру занесли и он про плоские сидухи никогда не скажет, даже если будет выскальзывать с них в повороте ))
@IliaKaygorodov
3 ай бұрын
@@Instruktor73 ну не знаю, я проехался, не представляю себе кому захочется на этой машине в повороты вваливать. Она в целом к этому не располагает.
Олег, спасибо за такой подробный выпуск!
Спасибо за объективную оценку.
Пока мой Л7 едет, ни одно новое видео так не ждал как видосы на вашем канале 😂 Спасибо что уделяете на это время
@user-wb1wn6rn4z
3 ай бұрын
Приехала ? Какие ощущения ? Стоит менять на q7 2018 года ?
Супер ! Приятно слушать и..слышать стошь подробный обтем информаци о,,лисянушки"😊👍🙏
Хороший, чёткий и добрый обзор, благодарю за качество!
Доброго времени суток. Спасибо за науку полезную информацию, подаваемую в комфортном формате.. Я давно жду информации, очень актуальной для России (не Москва и центр), а именно среднестатистического города, с дорожной инфраструктурой а ля нулевые, когда съезжаешь с центральной улицы города и попадаешь на машине времени в эти самые 90 - нулевые. В 10-ке вещей, которые нужно знать при покупке, я бы этот вопрос поставил бы минимум на 5-е место. Как подвеска отрабатывает рваный асфальт, выбоины, ямы и т.д.? За ранее спасибо!
Спасибо, очень информативно и полезно!
Спасибо за информацию! Езжу на х3 40д, смотрю в строну л7. Уверен, машина крутая, но с учетом нюансов наверно еще годик покатаюсь на своем немце.
Супер 👍
Братка красавчик! Благодарю за блог! Привет из Ташкента! 🙏👍💪
Хорошо рассказал, спасибо
Как всё чётко и по делу. Красавчик
Хорошее видео. Ясно, конкретно, без воды. рассказано о "подводных камнях".
Спасибо за полезную информацию !
Дамир красавчик, Олег сам положительный человек и покупатель у него такой же! Удачи вам!
По "полочкам"!!! Ни у кого не было столь полезного обзора. Подписался на ваш канал с расчетом на приобретение автомобиля через вашу компанию.
@matildachocolate2266
6 ай бұрын
в каждом обзоре есть коммент, что это лучший обзор, кооторый только был
@papyasbabuin1458
5 ай бұрын
приобретайте у нас из наличия в москве! цена самая первая по рынку! premierchinacars
@VladislavCO
5 ай бұрын
Спасибо за обзор
супер контент. спасибо большое
Спасибо за обзор! Самый простой и информативный обзор)
Привет Олег. Сразу лайк и к просмотру.
Красавчик! Так держать.
Отличный обзор!!!
Спасибо большое, очень убедительно! Стою перед выбором,...
По экспорту китайского автопрома ещё веселее (там поменялся рынок с 2020 года оч.быстро). У европейцев ещё ни один годный концепт дальше выставки не пошел, тогда, как у китайцев почти все, представленное в Шанхае 2023 - это уже товар, который можно предзаказать или купить. Не удивительно, что в европейских СМИ последние пару лет во всю трубят, что немецкий автопром загибается, как и европейский в целом, теряя с ударной скоростью долю мирового рынка. Ибо то, что они выпускают - рухлядь, начиная от гелика и заканчивая бентли с феррари. Возможно, на именитый шильдик немца покупаются те, кто абсолютный 0 в авто и ведётся на красивую обёртку, но стоит только взять на тест драйв электричку от немцев, да даже просто непроплаченный ролик посмотреть или поспрашивать знакомых, как все встаёт на свои места. Рухлядь и есть рухлядь, да ещё и по неадекватному прайсу за шильд на капоте. Теже Мерседесовские айтишники не успевают за китаем, мировые дизайнеры уже смотрят что предлагают в Китае и т.п. В 2017 году народ был на Тойота Моторс в Японии. Смотрели их программу развития, так вот в программе у них было написано, что через 10 лет Китай станет мировым лидером автопрома. И они это учитывают в своей стратегии развития. Как-то так. Наши автоэксперты тогда этим были шокированы, сейчас уже становиться понятней. Тойота конечно со своими долгосрочными планами молодцы, но увы японцы правы... Европейцы уже в электро отстают от китайцев, у которых в этой сфере реальный бум. Сейчас эпоха падения титанов автомобилестроения. Так что верх эволюции ДВС был в начале 2000-х, сейчас (уже как лет 15) это голый маркетинг, под видом борьбы за экологию и индустрия ДВС катиться под горку... время именитых немецких маркетологов подошло к концу, пришло врямя инженеров, и все передовые технологии теперь у китайцев (все остальные бренды ниже). Той же Ауди, про Тигуан уже даже молчу (про тигуан так рассуждает только обычный российский обыватель), давно тоже уже пора учиться... их маркетологам деваться некуда. На выставке Шанхая представлены два серийных электромобиля от Ауди. Q5 e-tron 300лс это просто тотальный аферизм по сравнению с конкурентами, тот же Avatr11 578лс 650Нм по всем спортивным показателям превышает характеристики Ауди за теже деньги. Повторюсь, сегодня тот же Мерседес EQS выглядит так же несуразно, как раньше выглядели китайцы. Немцы расслабились, за такие деньги качество оставляет желать лучшего. У немцев даже нет грамотных айтишников, они не успевают за нынешней новой тенденцией в мире. Обыватель до сих пор не может понять - где экономика мощная и крутятся деньги - там будут и лучше машины. Сегодня это Китай. Германия и Европа в целом, медленно беднеет. Поэтому и машины там будут хуже. У Мерседеса уже был период в середине 80х, когда он сделал несколько прототипов максимальной степени убогости и простоты, - тогда ждали очередной экономический спад, и хотели продавать беднеющему населению дешевки. Но Рухнул Советский Союз, в Европу пошли дешевые ресурсы, и дешманские прототипы задвинули подальше. Именно поэтому мы 30ть лет знали Мерседес, как эталон качества. Если Китай экономически ослабеет, а Германия окрепнет - снова будет эталонный Мерседес. А до того момента надо принимать объективную реальность. Хоть это и трудно обывателю. И по поводу вашего "на видео одни немцы" пара слов ...Есть такое понятие "ошибка выжившего" - одно из множества проявлений предвзятости, способных исказить мышление практически каждого человека и заставить его принять неверное решение. Загуглите, очень полезно...
@user-ns4fd2qe9v
7 ай бұрын
Такие же мысли. Не понимаю, о чем думает США. Ещё год и Европа окажется в полной экономической яме. Китай растёт в том числе за счет российских ресурсов, а Европа с каждым месяцем сокращает обороты и их товары, произведенные на дорогом американском газе, просто неконкурентоспособны (пока вот только качеством и берут). Думаю, скоро увидим движение вокруг Китая, США не допустит рывка Китая вперёд. Когда начнётся движуха, всем мало не покажется. То, что в России нет проблем с ресурсами, чудо для нас, мы выплывем при любом стечении обстоятельств. Все таки энерго ресурсы - это первичная потребность любой экономики, а затем уже идут научный потенциал и технологии, чернозём и прочее. Правда вот в России большая проблема, которая уже вышла для нас на первое место - демография, страна вымирает гигантскими темпами, 80% разводов, миллион абортов в год, нежелание рожать детей (путешествия, автомобили, комфортный образ жизни теперь на первом месте).
@user-xs4lv3up4g
7 ай бұрын
@@user-ns4fd2qe9vспасибо за развернутый комментарий, интересно пишете👍
@user-kr9gn3rb7k
7 ай бұрын
Россия не вымирает, просто сейчас демографическая яма, так как в конце 90-х были первые классы, где было в школе ноль детей, т.е. детей первоклашек было так мало, что их собирали по всему городу и собирали в одну школу из пяти близлежащих, что бы укомплектовать обычный класс. Знаю это не по наслышке, у меня матушка в то время завучем была. Так же к примеру, сейчас искал сотрудника к себе в фирму, нужен был возраста примерно 30+ и таких людей оказывается реально мало... В нулевые был сильный рост по демографии, так как был скачек рождаемости в горбачевский сухой закон. У нас по сей день еще демографическая страшная яма с Великой отечественной войны ощущается. Во избежании споров, хочу сразу предупредить - я это всё не сам придумал, в институте демографию нам преподавали)) @@user-ns4fd2qe9v
@user-ns4fd2qe9v
7 ай бұрын
@@user-kr9gn3rb7k Спорить не буду) Но тогда спрошу, что институты предлагают в ситуациях, когда 80% разводов, по миллиону абортов в год и молодежь просто не хочет рожать, даже те редкие женатые пары?
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
Где тут подписаться под каждым словом?
Олег, ты офигенный молодец!
За пол года вырос в блогерской деятельности 🎉🎉🎉
Чувствую какая огромная работа проведена для этого выпуска! Максимально полезный контент! Благодарю, Олег!
РЕАЛЬНО самый адекватный обзор в рунете. Спасибо, Олег! Как 3я машина в семье идеал, надеюсь, в будущем приобрету
Красавчик 😊 респект 🤝
привет Олег, спасибо
Доброго времени суток Олег. Спасибо вам за этот всесторонне , подробный обзор этого красавца. Правда мне нравится Ли 7, но суть также. Надеюсь с помощью и позволения Всевышнего,и я смогу приобрести авто,такой марки,и обязательно через вас. Вы честный и порядочный человек ( жто видно даже через экраны), и самый первый первопроходец в этой теме (тоже смотрел ваши первые выпуски пол года назад). Желаю процветания и успехов в ваших делах и начинаниях. С уважением,ваш подписчик.)
@user-ke6fr3rl6z
4 ай бұрын
Олег кажется ваш гость на Li7 был прав на счёт оптимизма,что рано или поздно русификация появится kzread.info/dash/bejne/n3WB0pSIYaq_ZZc.htmlsi=zGlO_LWFhqS2EFWK
Когда Гулевича смотрел, хотел заказать ее!!! А теперь вас и.. перехотел !!! Буду дальше на полисаде ездить..
Спасибо за потраченное время и просвещение нас китайский автопром))
Спасибо владельцу авто, у меня тоже Соренто было. Я продала и переживала, но думаю теперь не зря Хотела бы чтоб сервис продвинулся в будущем, очень надеямся 🙏
С Х7 пересел на L9, спасибо Гилевичу за это😂 классный автомобиль.
@user-pl7yf9nv5x
7 ай бұрын
@@user-xk9zk2pn4k глумешь? Странный ты человек. Х7 для дальних поездок так и остался в семье, например в Москву часто езжу. А этот для города и для коротких загородных поездок. И ещё вопрос, о каких скоростях идёт речь????? Я езжу с детьми, и больше 130-140 не разгоняю даже Х7, семейная машина не для того чтобы гонять 200 по трассе......и жизнь одна, не забывай, в аптеке новую не купишь....... ЛИ 9 к слову легко едет на таких же скоростях, и расход 7.5 , батарея не просаживается за время поездки...прежде чем умничать, сначала попробуй и узнай, а потом уже утверждай....а предполагать-такое себе дело.....
@user-vm5oy5oj9r
7 ай бұрын
@@user-xk9zk2pn4k все кто пересел с х7 , немного лукавят. Машина городская, максимум межгород недалеко. Все как один кричат, куда нам гонят на таких скоростях? Когда бмв покупали , было куда гонять. Сидушки , посадка в х7 комфортнее. Задний диван в х7 по сравнению с л7 - комфортнее . Едет х7 одинаково что с полным баком, что с лампочкой. В отличии от ли7-9. Динамика не меняется. Жрет х7 40d 10 литров на высоких скоростях 160+. До питера на х7 - 160-200 60-70% трассы. Ли 9-7 для города только хорош при своей зарядке дома.
@user-ps5wc5xv4v
5 ай бұрын
Рендж продаю, выбираю л7. Подвеска лучшая из всех существующих машин. Х7 дешевый скрипучий, салон. Не стал покупать.
@user-pl7yf9nv5x
5 ай бұрын
@@user-ps5wc5xv4v L7 Max берите, там хоть приложения можно установить и монитор для второго ряда есть)))
@Bihinchi05
5 ай бұрын
@@user-vm5oy5oj9rх7 на 160 жрет 13+ литров
Шикарный выпуск
Архипозновательно,благодарствую
Добрый день! В версии L7 Max такой же стоит блок телематики, который не позволяет устанавливать Яндекс?
Молодец, всё чётко и понятно 👍
благадарю Вас за отличный обзор
Здравствуйте,батарея на Li 7 при скорости свыше 75км просаживается при включеном режиме приоритет бензина ?
Олег здравствуйте! подскажите пожалуйста, вот у вас есть Li9 и XC90, если бы выбор стоял выбрать одну из них, на какой бы вы ездили? И если одна нравится сильнее чем другая, то напишите пожалуйста, почему именно. Спасибо!
Добрый день спасибо за обзоры , не могу найти как настроить и регулировать запахи в машине , в каком выпуске был рассказ про их настройки ? Подскажите если можно , заранее спасибо , а так же назиму думаю приобрести 20 диски для того чтобы поставить зимнюю резину с более высоким протектором , у вас на сайте не нашел родных , можно заказать через вас ? Можно сразу с резиной
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
В настройках климата справа внизу, цветочек такой. R20 есть на сайте
Добрый день! Подскажите пожалуйста, пожалуйста Li -7 Max, скоро где русифицировать или полу-русифицировать ,подскажите координаты в Санкт-Петербурге.
Да хороший получился ролик. Главное как плюсы так и не маловажные минусы озвучены. Ролик не для впаривания и рекламы , а для выбора и решения! 🤝 За сколько на сегодняшний день можно приобрести 7мах у вас?
Олег, приветствую. Можете ли подтвердить, что в пробках L7pro тоже может ехать как ваш L9 версии max? В одном из роликов на ютубе услышал про разницу. На про только автопилот работает на трассе, в городских пробках не работает, как у версии Макс
Приветствую, Вас Олег..! Вы большой молодец..! Всё чётко, конкретно, по полочкам разложили все детали и нюансы..! Большое уважение вам..! 👍🏻✊🏻 Я вообще особо не интересовался китайскими авто, и "проходил мимо", гляжу "Марат Сафин" - думаю, блин, сам "Марат Сафин" занялся продажами авто..)) Посмотрел увлекательное видео, Сафина в итоге не было, но был очень профессиональный, чёткий специалист, и замечательный Человек..!
@kazandigital_ru
6 ай бұрын
Благодарю 😅
Здравствуйте есть возможность установить фаркоп?
Какие у вас условия покупки? А то на сайте можно положить в корзину и выбрать "оплата при получении" - но, что-то подсказывает, что процесс чуть сложнее :)
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
Пишите или звоните мне на номер +79033404823, все расскажу
@papyasbabuin1458
5 ай бұрын
premierchinacars тут возьмите из наличия
Спасибо за информацию. Владею L9 три дня. Прошивки пока ни какой, изучаю китайские ироглефы. 😂 в данный момент машина нравится.
А на L7 Max можно сторонние приложения ставить?
Спасибо 🙏
Олег доброго времени! Блоки телематики отличаются по разъемам, у ли 7 и у ли 9 ? Может быть они взаимозаменяемые ? И проще поменять блок, если у него цена адекватная? Я думаю не плохая тема для обзора.
Мужик Спасибо тебе. Передумал брать. С экономил мне время и нервы ) 🤝
Сразу Лайк, за 10к пробега!
отличный обзор!
Олег, добрый день! Подскажите, пожалуйста, у Li9 налог считается по характеристикам или по объему бензинового двигателя?
@Offroadexpress100
7 ай бұрын
по усредненной мощности, что-то около 170 л.с. вам впишут в ПТС. Но, зависит от того где таможить. Некоторые ездят как электрички а не гибриды
@lagaev
7 ай бұрын
@@Offroadexpress100 Олег, еще из текущего обзора понял, что на Ли7 Про нельзя установить приложения, а на Ли7 Макс устоналиваются приложения?
@user-ys9ob9ju3m
7 ай бұрын
@@Offroadexpress100не 170 а 193 лошадок, по крайней мере в Татарстане прописывают
@user-lv7fl5qz9o
7 ай бұрын
@@lagaevДа, устанавливаются.
Hello Kazan Digital, I recently received an L8 to the Caribbean. Now begins the task of trying to adapt it to be able to download apps and customize and create my own account. Can you help please??
Хороший обзор, приятный дядька!
Ли-ван вышел обновленный - точно не выпускают их?
🔥 братан, ждём видос когда он (а) проедет 100000км! Вот это точно будет интересно! Ждемс!
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
Подписывайтесь, следующий выпуск про первое ТО, а там и зимний тест не за горами
L 1 же есть рестайлинг 23 года?
Добрый день! Подскажите а где приобретать запчасти на эту машину,есть ли проблемы с приобретением запчастей? Тоже хотел бы приобрести l7 или l9
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
У нас на сайте Kazandigital.ru есть
Олег, большое спасибо за данное видео. Чуть не купил это чудо
@Ghost-hz1ij
7 ай бұрын
А что помешало?
@vanek161183
7 ай бұрын
@@Ghost-hz1ij ну например факт того что запчасти это снятые с других машин ( в тачке за 8-9 мультов) как то странно как минимум, так же невозможность установки английского уж не говоря про русский на ГУ, аккум опять же (живу на севере и морозы бывают до -55) этого думаю достаточно
@Ghost-hz1ij
7 ай бұрын
@@vanek161183 более чем. 🙂
@vugarhasanov4133
6 ай бұрын
@@vanek161183друг мой уже установлен русский язык. У нас в Баку русский язык есть уже. Но про -55 морозов я стобой согласен. Я сам тоже жил на севере -45
Олег добрый день. А кредит или лизинг есть?
Спасибо, Олег. Очень крутой обзор. Удачи. Вольво продавать не будешь?
Спасибо я передумал ! Огромные Спасибо !
Олег добрый день. Вы не могли бы подсказать параметры сход развала на этот автомобиль. Очень нужно. Спасибо
Спасибо за обзор, теперь точно передумал покупать нового китайца
Интересно , это авто долго сможет во временном промежутке держать динамику разгона или после просадки батареи до 50 процентов , предется в овощном режиме ехать
Какой расход у электрички в холодное время года?
В L7 max тоже не установить приложения?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько выходит по деньгам, когда вы её заряжаете дома? Хочу понять насколько больше вы стали платить за электричество?! И как часто приходится вам заряжать авто при вашем пробеге?
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
Не замерял, но платёжка месячная особо не выросла, на 1000 руб буквально
При открытии дверь скрипит (02:52). Это сразу повилось?
Добрый день. А динамику разгона можно улучшить на L7 или L9 ?
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
5.5 секунд до сотни, хватает вполне
Доброго дня. А что у данного автомобиля с возможностью тащить прицеп? Есть ли техническая возможность установки фаркопа и какая максимальная масса буксируемого прицепа?
@alalrodionov
7 ай бұрын
Он не может буксировать.
@user-pf3tk9ff3p
7 ай бұрын
Там фаркоп не закрепить.Фольга.
@user-eo7ym1mn5l
7 ай бұрын
Фаркопы уже на озоне продают, цена вопроса 30тр. Китайцы лисяном даже кемперы тягают. Только надо понимать, что придётся ехать на скоростях, разрешённых ПДД, чтобы гена успевал восполнять затраты батки.
@dmitrykuzmin1702
7 ай бұрын
Так-то и на авто с ДВС не сильно разгонишься, когда сзади полторы тонны тянешь (прицеп + катер 6 метров). Небезопасно и расход улетает в космос. Автомобиль, который не сможет тянуть прицеп до двух тонн не считаю универсальным.@@user-eo7ym1mn5l
Спасибо за Вашу работу на этом канале. Очень познавательно . Какова стоимость L7 через Вашу компанию ?
@kazandigital_ru
7 ай бұрын
67 тыс долларов за Pro и 72 тыс за Max под ключ с доставкой за 4-7 дней в европейскую часть РФ
Олег, хочу приобрести Л6. В ПРО версии блок телематики изменили или нет? Если в курсе. И стали ли доступны приложения уже сейчас в Л7 хотя бы?
Владельцы. Подскажите пожалуйста, что с ездой по трассам. Слышал, что на большой скорости не хватает работы ДВС и машина разряжается. Какая скорость для нее большая и на какие расстояния хватает этого автомобиля?
Спасибо