На 15:46 ошибка монтажа,в этот момент я показывал на экокожу на дверной панели,а центральные вставки на сиденьях из Наппы)

@demoonk420

5 ай бұрын

да немцам далеко до китайцев. Даже РэйнджРовер не имеет такой шумки.

@DriveMan85

5 ай бұрын

@@demoonk420 ты под какими наркотиками сейчас 😁

@TonyMontana-zl8zn

5 ай бұрын

@@demoonk420китайцам далеко до немцев, немцы хз сколько поколений какие только авто не делают . А это гирлянда в красивой обертке которую делают 2 понедельника . Кузов из фольги , запчастей нет . Да и цена 6 млн это много , это китаец 😮

@demoonk420

5 ай бұрын

@@TonyMontana-zl8zn немцы уже в каменном веке со своими мультимедиа и нежностью агрегатов. А если учесть цены на запчасти и отсутствие сервисов в РФ вообще теряется смысл. Только спортивный интерес.

@demoonk420

5 ай бұрын

@@TonyMontana-zl8zn реально у немцев нет нормальной кожи. Нет нормальной шумки. Даже Лэндроверы уже не катят, даже при цене в 2 раза больше.

Только Антон может открыв капот, рассказывать про пневму и комфорт, открыв багажник говорить про пневму и музыку, а при нахождении в салоне авто говорить про двигатель и т.д.

@linuxisshit

4 ай бұрын

ахахха

@user-gi3ey6jm2n

4 ай бұрын

А потом опять говорить про подвеску, и много раз сказать «я не могу это объяснить. Ты понимаешь о чём я?» )))

Все ждали,что он закроет капот,когда стаканчик с кофе там?))

@ivanlesovik4431

5 ай бұрын

😂

@user-on9lh8cw4g

5 ай бұрын

Хахах)) Только заметил, зашёл в комменты и ты тут первый))

@user-hc8nx7xm7n

5 ай бұрын

Я только из-за этого коммента и посмотрю обзор)

@user-bn9ng3iw9x

5 ай бұрын

Дааааааа)))))))

@vadoss8008

5 ай бұрын

Нет , ты один!!!!!!!!

Люди с возрастом подсыхают, Антон с возрастом расцветает,неровен час рост его составит 2.0м

@YourBadFakeSkill

5 ай бұрын

😂😂😂

@user-zz5yu5nd2b

5 ай бұрын

Просто его китайская тачанка возбудила)

@user-qd6bg1fl7e

5 ай бұрын

Чуваши они такие

@Sergey_Radchenko

5 ай бұрын

Зимой обувь на толстой подошве приходится обувать. В кедиках не походишь...

@colonelkurtz9911

5 ай бұрын

это всё алькантара

Меня улыбает реклама компаний, которые работают уже типо давно, но узнаём мы о них только сейчас )))

@Air1580

5 ай бұрын

40 лет возят, 60....)))

@OyOoOuOtOuObOeO

3 ай бұрын

@@Air1580 Лисяны)

ГБО надо еще поставить)))

@BugiTrevel

5 ай бұрын

Почему нет ,я уверен возможно

@kolychka08

5 ай бұрын

Сначала шлепнет баллон потом за ним аккум рванёт😅 ах да там ещё же бенз)

@BugiTrevel

5 ай бұрын

@@kolychka08 😆😅 да нет же ,наши умельцы все смогут

@user-hc1oh1he8g

5 ай бұрын

водород и атом ещё не забудь...

@user-sc4ji2yx3e

5 ай бұрын

Посовещавшись в гараже, мужики решили, что Теслу надо брать дизельную и на ручке!!! 😂😂😂

Блогеры - это самые продажные людишки, только замаячила перспектива на будущее, сразу переобуваются :) Потом ещё будут нам доказывать, что это мы лохи, а они идут в ногу со временем. Какой трындец нас всех ожидает в будущем, мама дорогая..

@aleks4883

5 ай бұрын

У всех есть своя цена как и у тебя

@sergeyru1257

5 ай бұрын

Тиньков давно тоже самое сказал!

@maks2462

5 ай бұрын

Если ты камень в огород тачки хочешь кинуть, то она действительно крутая.

@user-rd5eh1iu5v

5 ай бұрын

А ты чему радуешься??????

@user-rd5eh1iu5v

5 ай бұрын

Это ты людишка😂😂😂😂

Видя нелепый планшет в сторону пассажира ... хочется продолжить твою фразу "то что для езды"...вообще до пи*ды

Антон, когда двигатель не связан с колёсами, это называется последовательный гибрид.

Тесты Антона лучшие ; шатает тачки нормально)), не то, что другие «блогеры»

Единственный китаец, который привлек мое внимание, когда я ездил на море, летом, внешка класс, не более, цена космос, надежность под сомнением, ликвидность тоже.

@andrewr6291

5 ай бұрын

А что в недвижимости сомнительного, одни плюсы! И грамотный подход к этому конечно же, можно сдавать на худой конец, в старости будет на что жить:) а машина недолговечна да и дураков на дороге много..

@mmotorsport3862

5 ай бұрын

​@@andrewr6291вроде речь о машинах, а не инвестиции

@user-ng3tq6ci7r

5 ай бұрын

нет ликвидности продавать будет за 2-3 в лучшем случае, и то долго.

@user-lw5cu7sc5v

5 ай бұрын

Зикер по интереснее смотрится

@Nick-pn5rq

5 ай бұрын

@@GK-tw7nuпривозное единичное дерьмо и без гарантии, с запчастями только под заказ - никогда ликвидным не будет

"Холодильник" с электромоторами и металлом который боишься помять неосторожным движением руки, с ценой в 6 лямов это оказывается оптимальный вариант по соотношению цена/качество.

@user-hz1zm9rk8e

5 ай бұрын

В Принципе так и есть на этот момент времени. У лисы новая хонда crv на обзоре была. 1.5 турбо 190лс унылое внутреннее пространство по цене 6.2!

@subzero2385

5 ай бұрын

Когда-нибудь я верю дойдет до наших граждан, что все товары в баксах нужно оценивать, чтобы не удивляться цене в рублях

@user-bz3lp9vy2l

5 ай бұрын

​@@user-hz1zm9rk8eвообще не понимаю тех кто берет срв,Хонда это в первую очередь Рулежка и Хорошие моторы это Цивик или в край аккорд,но с 8кузова аккорд стал камри

@alexeykuznetsov3097

5 ай бұрын

Так это самый безопасный авто за свою цену между прочим

@maxlarijonson6106

5 ай бұрын

ну как бы так и есть. Если бы те же бмв и мерседесы не ушли, они стоили бы под 15шку стабильно. Так что для такой тачки с таким оснащением, вполне себе ценник и качество

21:02 точно такой же кронштейн есть на двери калины 2012 года 🤣 технологии еп ти. 😂

Да весь китай такой, внешняя красивая обертка, а где не видно, одна экономия везде)

@expertmoscow

5 ай бұрын

китайские автомобили самые надежные согласна с вами

@XardCore

5 ай бұрын

@@expertmoscow Я про это не говорил

@VLADOS-LHVS

5 ай бұрын

Ну если все, то скажи где в танк 300 сэкономили

@XardCore

5 ай бұрын

@@VLADOS-LHVS Да весь Китай говно. Не надо тут защищать кого-то)

@expertmoscow

5 ай бұрын

@@VLADOS-LHVS КИТАЙСКИ АВТОПРОМ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Когда нужно услышать настоящее мнение про машину, смотрю Антона. Бро, спасибо, что ты остаешься самим собой. Просто сравните картинку видоса с тестами давидыча… но зато строго по-сути

@user-dj4yx5tl1x

5 ай бұрын

А что,Присидалыча еще кто то смотрит?

@easyboost7460

5 ай бұрын

​@@user-dj4yx5tl1xмне его даже уже года 3 Ютуб не рекомендует)

@StasChin

5 ай бұрын

С момента звучания фразы о том что в L7 и L8 два ряда сидений а в L9 три, я понял что человек в тот момент не подготовился к обзору всей линейки. L8 и L9 имеют три ряда и разница в машинах в максимальных комплектациях (L9 она единственная) только объем багажника, и минимальная разница в батарейке. Лично ездил с человеком в L9 в момент покупки авто, и после установления дополнительной шумки - скажу сразу по ощущениям достаточно было только арки дооборудовать, а остальное это лишнее и весомых результатов не даст. Кстати в L7 - L9 намного тише нежели в Volvo XC60 (на которой езжу я). Летом с МСК в Краснодар бака и заряда хватило на 1000км ровно (с учётом остатка до ближайшей колонки). Машина делается для внутреннего рынка Китая и Южной части, там зимой минималка +15, и поэтому в наших условиях от их заявленного 1200 получить 1000 летом а 800 зимой это круто я считаю. И третий факт стоимость, при разговоре что можно взять ауди и будет намного лучше - не спорю лучше, но и дороже как сказал сам автор ролика в Два раза. Добавлю - метал мягким делают при использовании в конструктивах всевозможных доводчиков дверей и прочей приблуды, именно из-за этого в Volvo не было доводчиков дверей чтобы не нарушать конструктив и продолжать гордиться тем, что это самый безопасный автомобиль.

@knowledge9506

5 ай бұрын

@@StasChin Не понял причём тут доводчики дверей и толщина металла, где связь? на любую толщину металла можно поставить доводчики, это вообще не проблема.

@StasChin

5 ай бұрын

@@knowledge9506 при большой толщине металла и трубчатом усилении дверной карты доводчики при аварии срабатывают как дополнительный замок. Много испытаний было проведено где пытались согнуть или открыть дверь при аварии, и это не выходило. При этом какой усиленный каркас в Ли сделали - дно и арки, там не страшно влепиться, там страшно остаться и не вылезти)) но в любом случае косяки авто есть, об этом сама компания и говорит. Они не ставят английский чтобы обкатать машину у себя, найти все мелкие болячки и устранить их, а потом уже выпустить на экспорт. Кстати я как читал у них сайте, они хотят в линейку Ди добавить машину с 700л.с. - думаю кокраз на ней все косяки и будут исправлять.

Антон пиши название машины в заголовке, как потом найти обзор или саму модель. Ну что за бред)

@user-mp3ck3nf4n

5 ай бұрын

хуйсян 9 или 7 или 5 . легче стало?)

@Russell85

5 ай бұрын

Ли чей шин шо ю 7

@easyboost7460

5 ай бұрын

​@@user-mp3ck3nf4nстанет легче если я смогу гуглить цены и характеристики )

Лак при мойке у меня слезал на Ниссане ещё в далёком 2015 году, это скорее не от лака зависит, а от квалификации мойщика)

@ViNN111

3 ай бұрын

Да ниссан никогда не славился качеством лкп, только за те цены это было простительно

Антон, что за часы, у тебя на руке?))

Антоха, спасибо за скидос. Ковры в машину 🔥!!. Красавчик!

😂цена качество идеально, краска от керхера слетает )отлетает от пердежа мухи .как раз я себе так представлял 6 млн

@user-ir6pn5pi6u

5 ай бұрын

У нас такая машина Ребята ни чего не отлетает Машина брмба

@user-ir6pn5pi6u

5 ай бұрын

Бомба 👍🏽

@Alihand06

5 ай бұрын

За свои деньги - это дешево (с) ))))))

@mrpakpetrov7493

5 ай бұрын

@@user-ir6pn5pi6u видел я таких под каждым роликом о китайской фольге, бомба пушка и т.д. и т.п. Боты вы проплаченные.

@inros

2 ай бұрын

Не мешайте лохов вразумлять пусть покупают, главное чтобы без ущерба здоровью и после как надоест чинить и красить пусть эти отходы обратно отправят

меня тоже на днях зеекр обогнал, мою далеко не самую медленную тачечку, а я даже не расстроился, у меня мысль одна была, моей-то старушке через пару месяцев 14 лет, и пока без капремонтов, а вот что будет через даже лет 8 - 10 и уж тем более через 15 со всеми этими Ли Зеекрами ?...

@falc0n999

5 ай бұрын

Все умрет. Китай умрет. И ты не вечен.

@Man1878U

5 ай бұрын

Ли зикры за это время выпустят ещё 15 поколений авто каждый раз делая их лучше, а япы и немцы так и будут продавать прикормленные лохам старое говно по новым ценам.

@user-wf2fn2rw3s

2 ай бұрын

Ни чего не будет: ни ли ни зикр...

@user-dk8gc9sk3r

3 күн бұрын

Ни че не будет только батарею поменяешь раза два за это время

@user-jk3wi1qx4e

3 күн бұрын

@@user-dk8gc9sk3r ну да, а она ж стоит как масляный фильтр )))))

Единственный китаец, который привлек мое внимание, когда я ездил на море, летом, внешка не плохая, не более, цена космос, надежность под сомнением, ликвидность тоже.. *Короче сырая шляпа скорее всего, к 100к км дрова будут.*

Антон привет, померь пожалуйста электромагнитного поле, когда авто стоит на быстрой зарядке.

Самое интересное, что делать если она сломается))

@Din-Djarin

5 ай бұрын

У батюшки в церкви помолиться за упокой её.

@user-xg1hn9fb5i

5 ай бұрын

Батарею выкинуть и двигатель, поставить 8клоп от гранты на 90л с😂

@Otark88

5 ай бұрын

знакомый Войю купил. Через месяц глюканула мультимедиа. Спецов ноль. Звонил всем подряд. В Питере сказали, грузи вези, посмотрим.... Из Омска...

@Din-Djarin

5 ай бұрын

@@Otark88 Такие вот они.. Понты родом из Китая.

@Otark88

5 ай бұрын

@@Din-Djarinмашину брал жене и по началу тачка так понравилась мишурой, что он начал всерьёз говорить что хочет тоже на китайца с GLS63 пересесть.... Но эта блаж очень быстро отпустила..

27:05 Антон из любителей съезжать с круга из левого ряда, айяйяй

На Li L8, конечно же, есть 3й ряд. Компоновка у него по сидениям такая же, как у Li L9: 3 ряда, 6 мест, 2й ряд НЕ складывается. Но база 3005 и общая длина 5080. У L9 - 3105 и 5021 соот-но.

Сидишь такой в двушке за 8 миллионов, и слышишь: "ну 5-6 миллионов, не много совсем" 🫠

Китайцам не доверяю но всегда удивляюсь, точнее вообще в шоке от их прогресса. Молодцы.

@nikostalk5730

5 ай бұрын

китайцы делают тоже самое что и раньше, ширпотреб одноразовый, но качество подтянули, теперь заусенцев и выштамповок не видно

@bnd2vrn

5 ай бұрын

@@nikostalk5730 китайцы для себя хорошо всё делают, а наши перекупы везли самый дешман что бы навариться. Отсюда и стереотип вырос.

@miaomiao0713

5 ай бұрын

@@nikostalk5730 Wow! ! You seem to have a verry good understanding of Chinese car, you must be a Chinese car expert, right? But you seem do not know that in the first quarter of 2023, China has surpassed Japan as the largest exporter of automobiles, in the first three quarters, China exported 3.388 million cars without being able to enter the North American market. Wow, It seems that so many people all around the world love Chinese 'ширпотреб одноразовый' cars, isn't it?

@nikostalk5730

5 ай бұрын

@@miaomiao0713 all i hear is blah blah from you. Your cars which meant to live 2 or 3 years, like seriously, they start to rust very fast, and you can't find spare parts for it, manufacturers DON'T HAVE A CATALOGS for them! Very progressive, like disposable cheapo smartphones, you just can't repair it, very wise my chinese-botty friend. You can send us more with a less price!

@user-bz3lp9vy2l

5 ай бұрын

​@@nikostalk5730не выдумывай друган,все норм у Китая и у их машин.то что в нашей стране запчастей нет это не говорит о том что их нет...не живи стереотипами.еще в 2008 брали новую чери фора 2.0 ,так она уже за 300тыс проехала,а мотор даже масла не ест)))и с запчастями проблем не было с ней.да с лкп есть проблемы

q7 последнего поколения едет 7+- в стоке, и проедет она сотни и сотни тысяч км, ст1 едет 6+- .. и так же проедет сотни тысяч... Единственное его преимущество это то, что он стоит в 2а раза дешевле, вот и всё

@galeodes1111

5 ай бұрын

Всего лишь в 2 раза, ерунда же.

@alexeykuznetsov3097

5 ай бұрын

Да 2 раза это ерунда 😂 главное гансам деньги платить и не рассуждать 😂

@sion83

8 күн бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ауди уже 30 лет перестали делать качественные авто, последняя качественная машина была 80-ка, а сейчас шлак одноразовый 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Про вред электричек очень интересно Антон!)

Самые лучшие обзоры на китайские авто это у Гилевича и Академика. Всё грамотно и чётко рассказывают по делу.

@-E-moe-

5 ай бұрын

Гилевич шарит в Китай тачках , потому что живёт там )

@user-nd7ke3cv9k

5 ай бұрын

Марат Борода реально вещи оценивает

@dml555100

3 ай бұрын

Гилевич ничего по делу, чисто продажник авто, нельзя смотреть мнение тех кто их впраривает -НИКОГДА

раньше были тест драйвы машин которые могли купить, а теперь комиксы смотрим

Интересен момент, двс хватает заряжать на ходу , имею ввиду на ходу он заряжает или поддерживает. То есть можно ли на нем ехать хоть сколько только заправляя бензин ? Или двс только продлевает запас хода батареи но рано или поздно придётся на зарядку ставить ?

За металл смешно смотреть , пацаны у меня Ауди б9 2020 года и я как то пытался говно птичье убрать салфеткой так вот крыло там гнется так же как на камри и тд )

@user-sl5jy7bv7u

5 ай бұрын

На своей надо проверить)

Стоимость аккумулятора и возможность его быстро заменить?) масло через 50т. Км стоимость замены?

@user-qn4eq8dv6q

5 ай бұрын

Когда задницей смотришь возникают такие вопросы

Здравствуйте Антон. Приятно провожу время с вашими роликами.

Машина из фольги -замучаешься вмятины править от камней или как лох на мятой будешь ездить )

@valny9024

5 ай бұрын

Держи в курсе 😂

В Томске видел не плохо смотрится в живую, но цена конская, всем респект💪 👍

@Vosirob

5 ай бұрын

Я удивляюсь вам, привередам - все автоблогеры сравнивают эту машину не с дастером, уазиком или даже с крузаком (который гораздо дороже Ли7 и Ли9), а с лучшими топовыми марками мира - с ауди, каенами и бмв, цена и обслуживание которых в три-четыре раза больше!!! 😀😀

@Vano-Van

4 ай бұрын

​@@Vosirobпотому что они пытаются оправдать цену. Вопрос, как можно сравнивать? Вы хоть в технике разбираетесь, понимаете, что это авто имеет батарею, которая высаживается за раз, далее электромотор от мотоцикла зарядить ее не может, пропадает сразу типа крутой разгон, авто начинает жрать, как не в себя - и 16 и 17, и 18 литров. В результате ты имеешь геморр - надо и заряжать и заправлять. При этом все показуха за 5 секундами до сотни пропадает за раз. Неужели не понятно, почему немцы или европейцы не делают такие игрушки, а максимум мягкий гибрид? По факту дизельный немец едет весь свой бак с одинаковым разгоном, ускорением, удовольствием и в конце пути ещё на пересчет гораздо экономнее без геморроя с заправкой и зарядкой.

@Vosirob

4 ай бұрын

​@@Vano-Van Вот об этом я сразу написал, но не все понимают с первого раза и снова и снова надрачивают на немецкие авто, которые в два с лишним раза дороже и ещё придумывают про 16-17-18 литров!!!! (Кстати, ты, блеатЪ, откуда взял эти цифры???? На всех тестах Ли9 потребляет около 8 литров - и это по трассе со скоростью под 140 км/ч, в городском цикле примерно 7 !!!) А в чём проблема заряжать машину, если есть дома зарядка - некоторые владельцы Ли9 говорили, что по несколько недель не заезжают на бензоколонку - для ежедневных поездок по городу - от 30 до 100 км в день - батарейки хватает за глаза и с горкой!

Краска от керхера слазит на бампере. "Ребят? ну за свои деньги что она стоит, это же не плохо???" Убил😂😂😂😂

Парковки на данном девайсе бесплатные?

Хорошо сжато видео, небольшое количество кадров в секунду, то что нужно. я смотрю в 2к, с плохим интернетом и качество картинки замечательное... умный подход, молодцы, грамотно обрабатывайте видео и дальше!

Гибрид тема , сам катаю на шевроле вольт первого поколения, технология похожа, за китайца цена кусается. Всем добра и удачи.!!!

@by_serke

5 ай бұрын

В смысле кусается? Тачка новая. А у чего не кусается?))

@user-dg3dy6ow8h

5 ай бұрын

@@by_serke конкретно про себя имел ввиду, не готов за китайца выложить столько, тем более не понятно что с ним будет через 3-5-7 лет.

С металлом печально конечно, что погнулся от пальца и с ЛКП. Но про дверь аргументы странные. Плохо, что кронштейн. Но так и не объяснили, чем он хуже именно. Про нижний лист тоже не понял ничего абсолютно. И по поводу экрана был хороший вопрос - нафиг он нужен. И был шикарный ответ, что ночью в него смотреть. Хотя ночью за такое бабло у тачки фары светить должны афигительно как бы, а не в экран смотреть надо.

@five8929

5 ай бұрын

адаптивный круиз и удержание в полосе(умные отклонения и торможения) -вот для чего в планшете эта картинка там идет активная подсветка событий если включить. ане просто так.

@user-mb5ft9io7x

5 ай бұрын

@@five8929 ну ок. А водителю нафига все это на экран выводить, если он все равно в лобовое стекло смотреть будет?

@FedSamara

5 ай бұрын

ну не виноваты китайцы что у нас ни разметки нихрена))) все эти лидары на крыше и считывание машин нужны с одной целью, эти машинки на почти полном круизе могут двигаться (в Тесле эт называется автопилотом) и для этого им надо прекрасно осознавать как и что творится вокруг авто

@user-mb5ft9io7x

5 ай бұрын

Согласен полностью. Но даже с идеальной разметкой вы перестанете контролировать автомобиль? Я вот лично нет. Более того, мне автопилот не всрался вообще, люблю именно сам управлять автомобилем. Ну максимум круиз контроль, где скорость выставил максимальную и машина сама едет, а так же дистанцию до впереди идущего авто держит. На трассе может быть полезным. А в городском потоке, считаю, криз не нужен абсолютно ввиду постоянных маневров.@@FedSamara

@five8929

5 ай бұрын

@@FedSamara и тем не менее не плохо даже в наших условиях работает все это.

No name - лучший китайский авто 2022😅👍

@MolodoRnD

5 ай бұрын

Это не нонейм, почитайте про них, они очень успешны среди электричек Китая.

@user-ot5kj3fu2q

5 ай бұрын

@@MolodoRnD я и пишу - что Li выйграл премию Авто года в Китае)

Пишу за Li9 Ей бы омыватель фар не помешал, а то пачкаются быстро,светят ночью - светят, не более. До Ауди led, matrix еще далеко, начали вроде выпускать матричные, надо пробовать.на удивление и стекла боковые закидывает. До 150 км/ч еще норм расход, после как не в себя жрет. 23 кВт ч. Арки на этой шумленные наверно, шум слышно с завода хорошо. Ну и все же шумку надо докладывать, в двери 100%, проша должна выйти-вышла с Английским языком. Машина соседа с его слов.

@user-vj7gv5ft1d

5 ай бұрын

Где вы все ездите 150+ кмч, кто жалуется на это? Мы, живущие в центральной России обычные люди, смотрим на вас с изумлением. У нас негде так разгоняться, а если и разгонишься, устанешь платить штрафы. Камеры кругом, много стационарных и еще столько же коммерческих, которые бывают где угодно по трассам. Ли не рассчитана на скорости выше 140кмч. Это максимально возможная скорость в Китае, а машина для китайского рынка. За скорость выше там без вариантов лишают прав и штрафы сумасшедшие. Поэтому производителям не надо заботиться о скоростях выше 140 для ненормальных русских лихачей.

@dmitrykvasov5834

5 ай бұрын

@@user-vj7gv5ft1d я на своей ездил 180-200 по трассе. Через полгода встретился с чуваком который ее купил у меня. Он ездит 220-250 по платкам. Вывод: все люди разные. Просто в хорошей машине настолько комфортно, что скорость не чувствуется.

@user-vj7gv5ft1d

5 ай бұрын

@@dmitrykvasov5834 Дело не в "комфортности" и даже не в возможности. На такой скорости вы опасны для себя и главное для окружающих. Видимо вам, ездящим на такой скорости, это даже не приходит в голову. Вы бы еще порассуждали из какого оружия комфортнее стрелять из машины по прохожим.

@dmitrykvasov5834

5 ай бұрын

@@user-vj7gv5ft1d Есть разница в безопасности, когда едешь 180 на десятке жигулей, и на bmw G06

@user-vj7gv5ft1d

5 ай бұрын

@@dmitrykvasov5834 Какова разница для пешехода, которого собьют на скорости 180 на жигулях или бмв. Для водителя при столкновении с другой машиной тот же расклад. Да дело вообще не в разнице безопасности. Такая скорость запрещена правилами. Не зависимо от машины.

Антон, а какой рост был?

Я ждал когда багажник покажут зрителям, но Антон решил иначе!😊

Классный аппарат, но спереди всегда как вижу на дороге кажется киа соулом в рестайлинге ) за такую цену он и должен быть классным

@prc_billion

5 ай бұрын

Такая версия под заказ сейчас около 5 выходит

Не так уж и давно, бмв x5 и ку7 стартовали от 5 лямов рублей, а соренто и санта фе от 3 мильëнов, а новые рио и солярий от 700р новые авто с гарантиями,что с*ка за утопия у нас творится, китайская фольга за 6-7 лимонов без гарантий. Нас окунают в навоз, но мы крепчаем и радуемся за братьев Китайцев, (как будто это мы собираем свои авто) какие они молодцы, что весь этот хлам сплавляют нам уже 33 года 😂 Видно же, что ходовая работает,как на карете, козлит и прыгает, как мячик на неровной дороге, поставили планшет и кожзамом обтянули, радости нет предела😢 Интересно, у блогера сильно зарплата выросла, если для него 6-7 лямов бюджетная машина😂

@x_RONIK_x

5 ай бұрын

Ой, а что случилось? 😂

@tipkhimki

5 ай бұрын

да всем норм, большинство только рады такому развитию событий, им чем хуже - тем лучше, парадокс)) Как говорится, хоть ссы в глаза, все божья роса

@alexalexeev7586

5 ай бұрын

Надо сильнее сплотится вокруг😮😅

@alexalexeev7586

5 ай бұрын

​@@tipkhimkiЕщё просят добавки с лопаты 😢

@user-qn9hn8hy2i

5 ай бұрын

​@@x_RONIK_xхрюкни

Я что то не понял, ее все равно заряжать нужно?

Масло в электро моторах надо менять ? Я не знал

Из-за тяжелого кузова , надо учитывать вес всего оборудования и батареи , уже пошли ремонты по ходовой , как понимаю виной отчасти , наши дороги убивают и амортизаторы , и пневму , материалы для первого хозяина и к тысячам восьмидесяти , они уже выглядят уставшими , так что делаем выводы , пусть кто купил катаются , а мы подождем .😂

@YourBadFakeSkill

5 ай бұрын

Подопотные кролики 😂😂😂

@sergeripjoint

5 ай бұрын

а что ты подождешь? серые машины? которые все равно в два раза будут дороже стоить чем раньше

@Hafragilsfoss

5 ай бұрын

Ждать до "ишачей пасхи" можно, а время скоротечно, серый аутландер в цене L7 +/- в РФ, ИМХО митсу рядом не стоит

@demoonk420

5 ай бұрын

как пневму можно убить?

@user-mb5ft9io7x

5 ай бұрын

Не совсем понятно. Окей, от веса устанет подвеска, придется менять. Считаю полным бредом, ну условно пусть. Как автомобиль в целом будет выглядеть уставшим и в чем это будет проявляться, если просто поменяют/обслужат подвеску и все?

В названии ролика было бы хорошо указывать марку и модель, чтобы люди в поиске попадали на видео У соседа L9 зелëного цвета. Выглядит очень круто! 👍

@user-iv2en4lw2g

5 ай бұрын

На э о и расчёт, чтобы выглядел шикарно,и планшеты побольше 😂😅😊

@badbush2414

5 ай бұрын

А сосед круто не выглядит?

Крутой и честный обзор👍

Антон, Q7 на 1 см больше по длине (5061 и 5050) и на 6 мм меньше по колесной базе (2,99 против 3,05)

Интересно, что будет с пассажирской фронтальной подушкой в случае ДТП, если она перекрыта планшетом?)

@StonksMaster1

5 ай бұрын

не волнуйся) инженеры это учли, поверх планшета раскрывается она можешь загуглить "li l7 airbag"

@KAce888

5 ай бұрын

В йййбальник монитор прилетит вот и весь сказ😁

@Diogen-hv5py

5 ай бұрын

Планшеты эти прямо голово зайдут подушка спасет, а планшет убьет.

Ждал любителя аудюх с обзором именно на этот автомобиль ❤

вопрос выбора в стоимости, был бы рендж в такой же цене наверно выбор был бы другой .

4.45 многие может и хвалят, а многие честного говорят. Я к последним отношусь. Audi q7 2017 год 152000 км , полет нормальный, без ремонтов.

Привет утиль сбор ! Кто успел тот не опоздал ..Все эти поделки отойдут в прошлое ,как блестки из хлопушек на новый год !) Классика расставит все по местам ,сам наблюдаю их со стороны ,как лабораторных жуков ,которых держат для опытов ) да хранит нас v8 !

@expertmoscow

5 ай бұрын

фу в8 для тупых людей

@MOHAPXOB

5 ай бұрын

@@expertmoscow написал недалекий человек о тупости. Ты смешной клоун. Повеселил

@expertmoscow

5 ай бұрын

@@MOHAPXOB ахахахаха умные люди берут сейчас топовые китайские автомобили , запомни и повторяй теперь раз в день , уяснил?

@lucky.721

5 ай бұрын

@@expertmoscow Берут китайское говнище по цене Mercedes-Benz CLS 😄

@user-era1980

5 ай бұрын

последовательный гибрид и электрички идут по старым расценкам утильсбора.

Короче говоря, для дальних поездок дизель по-прежнему вне конкуренции.

@pavlotr6163

5 ай бұрын

Вот у меня дизель. Цена на дизель, обслуживание, поиск нормального дизеля и прочие зимние приколы- невелируют все плюсы возможной экономии на дизеле.

@Nick-pn5rq

5 ай бұрын

Бензин это тема. А не ваши эти дизеля и уж тем более электропомойки

@andrew7455

5 ай бұрын

@@Nick-pn5rq , бензин это херня собачья. Я перешёл на дизель и назад меня уже не затащить.

@Nick-pn5rq

5 ай бұрын

@@andrew7455 смех.

@user-ke5mq2bz7n

5 ай бұрын

Гбо просило смеется тихонько...

Вы камеры покупает или автомобиль ?

Какой налог? Сколько сил в ПТС?

А можно таки они сделали металл тоньше чтобы сэкономить вес, а не деньги? Все же задача электромобиля проехать больше) а не чтобы броня фаустпатрон держала 😄😄

Китайцы молодцы - если бы какую-нибудь новую модель УАЗика сразу сравнивали не с дастером или ссан янгом, а с ауди, рэнджом или каеном, то я бы гордился нашим автопромом!!!!

15:39 роскошь и комфорт)) привет Том Хэнсон

А почём почку сейчас продать можно?

Не получится ехать 200+ , потому что максималка 180

@pravda256

5 ай бұрын

У него максималка 130 . В Китае больше нельзя, там все "тухнет"

@nychanell2154

5 ай бұрын

@@pravda256 так он на видео больше 150 ехал

@user-yy4io1il8k

5 ай бұрын

У него максималка 200. В Китае запрет на 140 +

@Hafragilsfoss

5 ай бұрын

190 по идее

@Redmi-cu1de

5 ай бұрын

Это опасно, ездить на машине которая не едет.

После увиденного что-то подсказывает, что у Audi Q7 4L 3.0-4.2TDI 2014-2015 г.в. с пробегом 150-200 тыс.км. остаточный ресурс, надёжность, безопасность, качество железа, покраски и материалов, понятность, доступность и простота обслуживания + доступность з/ч на голову выше, чем у Li7-9 и всё это за стоимость до 3 млн. руб.

@user-no8gg9kc4b

4 ай бұрын

Как сказать, 14 год- через месяц -это 10летний автомобиль. Средний пробег на них уже 250тыс. Через 3 года считай 350тыс будет… кажется запаришься ее чинить. Кстати где Ку7 с пробегом 150 дешевле 3млн?

@mirageSR

2 ай бұрын

У меня ку7 4.2тди , кайф тачка 2010год

@Maik_tauson

Ай бұрын

Лучше нива чем старый немец с масложором и вечным ремонтом

@Maik_tauson

Ай бұрын

@@mirageSRстарье , лучше купить Джили новую

@user-fx3wc5zh2d

5 күн бұрын

@@Maik_tauson за 170 тыс. км и 10 лет ни один болт на ДВС, АКПП и трансмиссии не кручен. Первые работы по замене помпы и ремня привода ТНВД делал уже я второй владелец. Приводной ремень агрегатов оставил родной, т.к. он как новый и даже не задубел! Нива может таким похвастать?

10:05 уже русифицируют практический полностью ГУ, в сети есть видео. Цена за услугу конечно конь, но это реально.

Антон, что с ремонтом этой тачки? Серьезные поломки, связанные с электронными блоками, которые надо прописывать в тачке? Человек положил электромотор полгода назад, так и не восстановил.

Спасибо Антону за профессиональный обзор не предвзятый) Чётко указал на все за и нет и неизвестное ещё об этих машинах.

Хорошая машина, ездил на Li9 комфортный автомобиль, очень был удивлен им

Антон молодец👍

какой номер этой модели негде найти не могу

У Антохи раньше, если мне не изменяет память, рост был 190, сейчас уже 193...До сих пор растёт?

@DriveMan85

5 ай бұрын

Он так и сказал: -"Уже 193" 😂😂

@user-lp7br7lg3j

3 ай бұрын

в обуви наверно зимней имел ввиду

с холодильника угарнул))

Всем привет из Красноярска ❤

@TheAirzoom

5 ай бұрын

Привет из Киева

@user-yu6xu6sq9s

5 ай бұрын

@@TheAirzoomЗеленский, сдавайся😂

Я так и не понял чем эта машина лучше дизельного немца ? вот чем ?

@DissAgro

5 ай бұрын

Тз у китайцев такое ) посомтрите на просторе интернете это ведро

@emporioarmani77

5 ай бұрын

Ценой , л7 5.5 🍋 л9 8 🍋, в то же время глс х7 рендж Ауди и тд это 15+, вот в этом и разница что по цене например рендж ровера нового можно купить целых три л9

Как он заряжается в городской суете? Ответ никак наверно Нужно ставить на зарядку, 1.5л вряд-ли всегда даёт 100% и небольшой расход

Появились китайсуие танк 400, чисто для бездорожья, интересные авто, ждем обзора от супер не подготовленного непрофессионального пофигиста Антона..! ))

@ivanlesovik4431

5 ай бұрын

Обычный балабол , мнит себя гонщиком 😂

2 года назад китаец за 6 мультов звучал бы как бред сумасшедшего😂

@Din-Djarin

5 ай бұрын

Это и сейчас бред. Просто в стране долбо...ов с деньгами много.

@KS_R

5 ай бұрын

2 года назад и во*н* не было и рубль чуть дороже был

@134213421000

5 ай бұрын

а бмв за 25

@Din-Djarin

5 ай бұрын

@@134213421000 За 25 либо Альпина XB7, либо XM. А это флагманы. В среднем Бмв за 10-13 сейчас продают. Что тоже лютый пзц.

@OyOoOuOtOuObOeO

3 ай бұрын

Раньше было лучше(как говорят старики)😁

Антон. Не теряйся, больше обзоров снимай. Лайк! Интересно смотреть👍

Сколько цена километра из расчета затрат на бензин генератора и первичную подзарядку. И сколько можно проехать с полной зарядкой и баком

Расскажи где и как ее ремонтировать ?

Шумка кстати не очень, а вот подвеска регулируется и по высоте и по жесткости отдельно, сам пересел автобиографии, ну лучше эта машина и немцев и ренжа, а лидер хорошо подойдёт при движении в тумане например, или можно совершать обгоны не смотря в зеркала

Поэтому и надо посмотреть 2-3 года и сделать выводы о покупке 🤝

@ivanlesovik4431

5 ай бұрын

Тоже так считаю , пусть сначала появится статистика .😂

@blackcrow5710

5 ай бұрын

Через три года появятся десятки новых китайских моделей. А про эти модели вы уже и забудете.

@user-ot5kj3fu2q

5 ай бұрын

@@blackcrow5710 ну, новые модели должны быть не хуже старых) гибридные технологии должны показать себя в наших условиях...электро, пока не интересны, так как нет зарядок и тем более быстрых

@blackcrow5710

5 ай бұрын

@@user-ot5kj3fu2q я это к тому что кто то будет кататься на этих авто, а кто то все время ждать 2-3 года))

@kaperotiv5930

5 ай бұрын

@@user-ot5kj3fu2q всё давно придумано -тайота аква воот это настоящий гибрид, 3 литра бензина на сотню очень прелестно.

Сколько пересмотрел обзоров про эти машины и понял одно пока она новая можно ездить но выучить китайский язык, смотреть сериалы на китайском 😂 покупать китайские симки что бы были обновления обслуживать оба мотора ДВС и батарею, но когда проедет тыс. 100 или не дай Бог попадёт в аварию то вся эйфория закончится машина превращается в курятник 😂

@user-lx4sx8ld1u

4 ай бұрын

А с другими марками не так разве? БМВ, Мерседес такое гавно делают и еще за космос денег продают свои трахомы. У БМВ, порше двигло одноразовые, задиры и прочие проблемы, британцы тоже через жопу стали делать свои рейнджи.Тем более ушли из РФ, китай рулит, еще 5 лет и они укрепятся на нашем рынке и сервис подтянется. Приусы гибриды как-то обслуживают и эти лисянги научатся. Кстати, уже есть люди, которые на русский язык переводят.

@hi11man666

4 ай бұрын

А можно ссылку на обзор Л7 или Л9 с пробегом 100к?

@san_martin-nottvpubg1422

4 ай бұрын

А что если она попадет в небольшое дтп то что страшного?

@user-vb8qj6pc5o

4 ай бұрын

@@san_martin-nottvpubg1422 если сработает безопасность то машина запрограммирована китайцами и больше ни когда ни кто её не запустит

@user-lx4sx8ld1u

4 ай бұрын

@@san_martin-nottvpubg1422 чем для неё дтп отличается от дтп для европейца? На европейца не дождешься запчастей, а на китайца неделя, полторы и всё придет!

Где приборная панель /щиток приборов ?

Приветствую давление в колесах должно быть не ниже 2.5 иначе машина больше ест! Ездию 3 года на электро) Заметил у вас 2.1!

16:03 Организм Антона отвергает этот авто😂

Постонно оборачиваюсь когда мимо проезжает. Выглядит шикарно.

Антон красавчик. Респект Липецк смотрит тебя.

зачем столько мониторов если большая часть функционала не доступна!

похоже , это первый китаец с правильным вылетом колёс, фитухой, фитментом сзавода)

@Nick-pn5rq

5 ай бұрын

зачем куча синонимов?

@joedirt6756

5 ай бұрын

Фитуха,фитмент-ты болен?

Мне вот интересно, а где у данного экземпляра находится подушка безопасности переднего пассажира? Тоже в маниторе? 😂😂😂

@Petrovich72rus

5 ай бұрын

Там же где и у всех остальных-в верху панели и бьёт в лобовое😂

@romazv3816

5 ай бұрын

Так у него и спидометр к рулю прикрутили придурки китайцы😂😂😂

Мне не зашла, видимо я ожидал что-то ого-го, после всех разговоров про него, в итоге мне даже zeekr X понравился больше по качеству материалов и удобства.

Емаа Чувак как там может быть гидро управления руля?

Невероятная машина. В екб встречалась пара-тройка таких уже. Вживую смотрятся бомбически

@autovozstyle6924

5 ай бұрын

тоже видел

@crossfireglass

4 ай бұрын

Бомбически смотрится Ferrari Purosangue а это дрочелёт

Ляйсан,я люблю тебя