Класс 👍. Очень хорошие машины.Такие автомобили будут менять наше представление о китайском автопроме.Главное, чтобы долго "ходили" и тогда будущее за ними.

@marvin_v

6 ай бұрын

А какие агины будут менять представление о российском автопроме?

@MegaDivo2009

6 ай бұрын

Долго ходили? Вы шутите? У Лисяна полностью силуминовая подвеска. Если ее загнать на реальное бездорожье он встанет через сто метров потому что все полопается

@BA-wm4yv

5 ай бұрын

Посмотрите обзор у клубного сервиса, там подвеска хорошо освещена, и она не полностью силуминовая. @@MegaDivo2009

@vapng

3 ай бұрын

​@@MegaDivo2009 но это же кроссовер. Зачем его загонять на настоящее бездорожье?

Первый и классный обзор на эти автомобили в таком формате!!! Браво 👏 💪👍

@Putin_prezident_mira

6 ай бұрын

Ботовский коммент

Интересный обзор, но если бы ещё при проезде ручья , в тот момент когда свешивались колеса, остановиться и проверить двери и багажник на открывание, данное видео было бы более информативно

@bloodangel3126

4 ай бұрын

там кузов очень сильный

Спасибо за крутое видео! До мурашек напугали этими подъемами!😅 Как раз именно эти две машины изучаю. Пока езжу на Санта фе в кузове 2017г.

Очень полезно и интересно. Ещё бы byd tang сюда.

@aze087

7 ай бұрын

Я недавно купил byd tang dm. С удовольствием участвовал бы

@VladLive81

7 ай бұрын

​​​@@aze087 По обзорам и тестам китайцев tang dm-p в гибридном исполнении обладает лучшей проходимостью на бездорожье. С удовольствием посмотрел бы эту битву. Поддержите лайком 👍 комментарий владельца byd и тогда возможно мы увидим эту битву, если вам конечно это интересно.

Зачем люди, кто не разбирается в автомобилях снимают тесты и путают зрителей ?

@user-cp5fn9ui3z

7 ай бұрын

Ну сними правильный. Как захотели так и сняли

@sergeynikolaev855

7 ай бұрын

​@@user-cp5fn9ui3zну он также может ответить в стиле, а нахрена я потратил время нам просмотр этого ролика? Ребят совершенствуйтесь.

@justvladkaz

7 ай бұрын

@@user-cp5fn9ui3zПо факту

@unnamedunnamed1382

7 ай бұрын

Лучше чем шлюх в тик-токе смотреть

@vsevenduro

6 ай бұрын

Да а кто разбирается;)? Парни сняли афигенно , взяли хорошие интересные машины и загнали их в необычные условия ! Понятно что владельцы этих машин наврятли так будут эксплуатировать () и что машина не для этого ;) но почему нет

За обзор спасибо! Ребят с камерами на обучение. Не хватило полноты картинки.

Ребят отличный обзор, но вы понимаете что Voyah Free рестайлинг стоит 15 тысяч $ дешевле Lexianga. Мне кажется это серьезный аргумент. И люди задумаются брать Voyah

Наглядный тест,спасибо👍

Классный обзор. А Li L7 также сравнить с BYD Tang?

Отличный ролик! Будет чтото подобное, с зикр 001 vs voyah free внедорожный тест?

Парни, сделайте тест головного освещения этих автомобилей в ночное время на загородной трассе. Что у них за оптика? Матрица? Лазер? Линзы? Адаптивное освещение или просто ассистент переключения ближний/дальний.

Отсутствие межосевого дифференциала и дикий момент электромоторов делают своё дело. Вопрос по Лисяну. Как долго его мыли после утопления по пороги. Там же должно было затопить и завалить грязью все фишки у батареи и систему управления пневмой. И это, учитывая хрупкость передней подвески Лисяна, такие упражнения ему крайне противопоказаны. Ибо аллюминиевый рычаг со встроеной шаровой опорой восстановлению не подлежит.

Когда уже выйдет видео на подъемнике, после тестовых заплывов???)

Добротно загнали куда не надо! Спасибо!

Ребята, L7 антигравийной матовой пленке?

Переживал вместе с Вами)

Даа респект Вам ребят! .. Китайцам !!!, неожидано ..отличная проходимость .!!. на дорожных покрышках....здорово,

@user-lw4jg7pv5u

4 ай бұрын

Ели бы колеса не были стравлены до 0,5 они так себя не показали!!!

Понравился тест в воде, спасибо за обзор

Там там на каждом колесе электромотор? Колеса всегда все 4 вращаются?

Жаль конечно, что не супер эффективно работает система полного привода, иногда это очень опасно , когда на месте буксует долго , так можно ещё больше зарыться , особенно в очень рыхлом песке или снегу )

@kuzyage

7 ай бұрын

Крутятся вывешеные колеса. Машина не зароется.

Теперь ищите снег)))

Для электричке очень хорошо

мамкины обзорщики =) , но по сути в общем и целом интересно, молодцы. В следующий раз когда будете показывать поведение авто на диагоналке, подготовьтесь заранее, найдите небольшой подъем, так как в этом видео диагоналка была на ровном участке, даже с небольшим уклоном вниз... - ну это не серьезно!

Может и плохое вождение, но работа полного привода видна, это лучше чем ничего

На таком песке в гору нужно было включать режим не повышенной проходимости, а режим снега. Сами же, в своем зимнем обзоре на Воя, заметили разницу в поведении полного привода в этих режимах.

@foxeliss93

6 ай бұрын

вообще, лучше в спорте. тогда машина больше едет, а не думает, соответственно всеми колесами тянет. про Вою не знаю, но на тех электричках, которыми я владел, так работает

@bjornjamsida4264

5 ай бұрын

Ждём Зикр и Хайфай;)

@user-km3eb7zm7d

4 ай бұрын

@@foxeliss93тоже заметил что в спорте обе оси равномерно тянут на электричке

Самый прикол, что войа хоть как-то официально представлена в России, а лисян нет, да и стоимость разная. Да и чего не сравниваете с рейстайлингом, там автопилот лучше.

Русификацию LI L7 делаете при покупке в вашей компании?

Огонь 🔥 хороший обзор

Как на морозе обстоят дела?

Нужно новую фри тестировать с новым автопилотом

Круто, ребята!

Бодрый обзор ребят)

Подскажите, пожалуйста, какова глубина преодолеваемого брода на Li7?

@revocars

7 ай бұрын

Никто не мерял, но если бы открыли дверь то в салон могла попасть вода

@user-xl8ug1nx2e

7 ай бұрын

@@revocars я думал у вас есть данные производителя)

@funnyaround733

6 ай бұрын

2 метра

@user-xl8ug1nx2e

6 ай бұрын

@@funnyaround733 да сразу бы 8 писал)

Спасибо за хороший обзор!👍

чтобы лучше по песку заезжать лучше наоборот в спорт ставить. по моему опыту, в офф-роуде/зимнем режиме сильно мощность обрубается. а так как раз себя будет всеми четырьмя колесами тащить, а не думать, на какое колесо подавать мощность, а на какое - нет

Все отлично конкретно решил купит l9 уже заказал через 15 дней езду на l9😎

Черный цвет огонь 🔥

Молодцы. Спасибо за классный контент. Болел за лисян.👍👍👍

Видос космос! Мужики спасибо!!!

Проикольно что отклбчение абс под рулем начал искать, старая школа)))

@revocars

4 ай бұрын

ага , привычка)

Красавцы парни сравнили два самых популярных гибрида так еще и на бездорожье. Лисян красавчик

voyah точно надо после перепрошивки попробовать, реабилитировать её. И посмотреть бы на трассе после этого, с заляпанными камерами, как машина будет ориентироваться. Ещё бы по глинистой грунтовой дороге деревенской их повозить, после 3х дней дождя, вот там проверка

@Axo-55.D

4 ай бұрын

Трактор купи.

Парни снимите обзор что делать при серьезной аварии в т.ч. выстрел подушек у лисяна и вои , как запчасти прописать и т.д!?

@revocars

4 ай бұрын

Надо собрать донатов, разбить тачку и показать процесс восстановления. ))

👍👏👏👏

Отличное видео. Но хотелось бы, чтобы как 3й авто был бы европеец с двс ( mb bmw vw), чтобы сравнить новые технологии китайцев и проверенные европейские.

Респект вам, классный тест , прям ждёшь от топовых блогеров таких тестов, но нет, ещё бы ходовку так проверять на разных типах покрытий!

@user-cp1tc1gk3m

7 ай бұрын

Кульдяева посмотрите , он правда отдельно их рассматривал, но все понятно и так, что у лисяна полный привод круче чем у вои фри

Нереально крутой обзор! Смотрела на одном дыхании. Кайфанула, как от просмотра сериала 😅 Спасибо, ребята) Очень круто! Пошла заказывать у вас Ляйсан 😊

@user-wn6sb3hq6k

6 ай бұрын

Понятно для кого этот бред😂

@avvs85

5 ай бұрын

⁠парень видими перепутал чаты. Нужно возвратиться в чаты мерса и иже сним - авто прошлого века)

Я очень часто стал видеть в Москве Лисян! Посмотрел пару обзоров и что-то очень захотелось купить себе L7🧐

@ottotankist3056

6 ай бұрын

Лучше Зикр 001 !

@user-hk3nv1xe6x

6 ай бұрын

@@ottotankist3056 и чем он лучше? Один гибридный кроссовер , другой электричка лифтбек! Как ты вообще их сравниваешь?

У Voyah есть седан не плохой вроде, Voyah Passion. REVOCARS будет обзор?

@maximnapovalov

6 ай бұрын

Я бы тоже глянул, крайне интересный экземпляр. Эдакий убийца теслы за норм цену. Ещё и продаётся официально, к тому же заявлена полная локализация с дальнейшей поддержкой обновлений ПО. Для РФ это уникальное предложение пока не имеющее аналогов

Спасибо ребята, классный тест. Как обладателю Voyah free особенно приятно.

@ed0054

7 ай бұрын

Как тебе аппарат ?)

@user-lx4dm1jf8q

7 ай бұрын

@@ed0054 мне нравится

@krapivanews

6 ай бұрын

@@ed0054 я как владелец voyah free EVR отвечу) Нравится посадка, в лисяне было неудобно. Комфорта и динамики хватает, нравится звук Dynaudio, уровень шумки, дизайн и качество материалов. Пневма работает отлично. По расходу, если заряжать от домашней сети километр пробега меньше 2-х рублей. Дизель с расходом 10 литров на 100 км. 5-6₽. Как по мне очень хороший автомобиль, брал у дилера на официальной гарантии (серым импортом покупать не советую), уже русифицирован, карплей в наличии ). Для бездорожья есть другой авто, но и на voyah не боюсь пошалить иногда, хотя в ручей загонять не рискнул бы)

@ed0054

6 ай бұрын

@@krapivanews спасибо большое

Хороший обзор. Вопрос по Li L7. Как можно на нем улучшить динамику разгона? У кого нибудь это получилось?

@sparrow3504

7 ай бұрын

зарядить его батарею более 60%, и поставить режим максимальной производительности

🔥👍

круто

Автопилот на Лисяне прям с Теслы слизали, даже звуки такие же 😅

Молодцы, крутой тест получился.

Про проблему прокладки уже писали?)))) А так, молодцы, и ребята и китайцы))

сравните с другими и кроссоверами джипами на оффроад

@revocars

6 ай бұрын

постараемся что-то придумать

Лет через 3-5 посмотрим что они из себя представляют и во сколько цена уменьшится в 2-3 раза ? 😁

Шикарно и изумительно противобуксовочная работает на Лэнд Ровере, но НЕ долго 😂

Парни, вы всю жизнь на Жигулях ездили?)))😅

👍👍👍

Вот это внедорожники, где то в углу заплакала Субару в обнимку с крузаками

Машины классные, но авторы не очень разбираются в данной тематике...Прекращайте!

Круто! Люблю такие тесты!

А я вас парни поддерживаю! И я знаю о чем говорю;))

Добрый день. Так что с батареей, по гермитичности обещали обзор.

@revocars

4 ай бұрын

У нас есть ролик где мы после этого теста поднимали машину и осматривали

@DVD_35

4 ай бұрын

@@revocars и как же он называется? Все видео после этого, я смотрю по названию и нет ничего…

Отличный обзор!

Самый классный обзор-сравнение+бездорожье. Вы красавчики!

Ли топ . Китай рулит

Тойота прадо курит в сторонки спасибо за обзор )))

L7 хорош.

оба авто хороши, но voyah больше нравится по дизайну, лисян как-то тяжеловесный и внешне и внутри. Да и то что voyah к нам едет официально делает марку перспективнее

Колеса до 0,5 стравили?

@revocars

4 ай бұрын

Нет. На всех машинах по 2.3

💫💥

На песчаной горке, если бы руль вправо не довернул, то Лисян не поднялся бы, это было видно.

Поправка: Бесшумные с паралогом внутри абсолютно НЕрабочая история! На MB S63Amg w222 стояла такая резина с завода, так вот самая большая проблема этого а/м - это шум от колес, который буквально глушит внутри. Пока не проклеил арки в 2 слоя, ездить по трассе было невыносимо. Кстати, узнал я о том, что резина с шумкой только через 2 сезона, при замене изношенной заводской резины.

По автомагистрали умеет ездить. На нем жо бездорожья доехать можно?

Спасибо, конечно, за сравнение этих машин, но извините, разница в цене 50% - это очень много. В своей ценовой категории у Вои конкурентов практически нет

@antonAA100

5 ай бұрын

Ну не 50% и даже не 30

Покажите сварные швы на кузове лисяна и как там проводка уложена в картах дверей,также можно показать как там шумка сделана заводская😂😂😂😂и сравните эти момены с новым рейндж ровером или gls,х5/7🤣🤣🤣

@Axo-55.D

4 ай бұрын

А цена ?

У меня voyash free Нельзя сравнивать две машины . Имя машины уже говорит , что лучше ! Я взял , что смог купить!!

@revocars

4 ай бұрын

Они обе отличные. Тут просто показали разницу работы систем имитации блокировок

а чего вояж в то же болото не загнали?)

@revocars

7 ай бұрын

После предыдущих тестов, поняли, что Voyah их этого болота точно не выедет)

@user-dm3sp5qz3k

7 ай бұрын

@@revocars ну зато было бы приключение и контент, скучно живете))

Это же L9????

Думаю их двигателя 1,5 л турбо хватит Тыщь на 100 !

🖐🤘👍🤓👏

Машины по цене разные в один миллион как минимум

Поставить внедорожные колеса и поехать месить нормальную грязь 😅😅😅

У лисян система полного привода работают лучше чем у войя. Это многие говорят.

@revocars

4 ай бұрын

Да, так и есть

Китайцы молодцы. Тут спору нет. Но где вы их тестировали - это детский садик. Там УАЗик проедет без всяких электроник даже не почует. Но УАЗ табуретка, застрявшая в 60-х годах. Не для бездорожья они. Дорогу китайцами гладить можно.

@alexanderpikalov7213

7 ай бұрын

ЛОЛ)) УАЗ в умелых руках это суперпроходимый авто. Смешно сравнивать с кроссоверами.

@user-en9or3ql2q

7 ай бұрын

УАЗ это внедорожник.

@Axo-55.D

4 ай бұрын

Лучше танк

А мне не нравится адаптив круиз. При обгонах одни мучения. Тормозит, когда ходом можно обогнать. На простом круизе идешь и проблем нет. А удержание в полосе : на скорости в повороте то и думаешь лишнего завернет и руль тяжелый и полосы перестраивать только с поворотником. Лучше полный автопилот наверно, чтоб не заморачиваться....

А почему вою в лужу не загнали?

@revocars

2 ай бұрын

Не имеет смысла. Она там не проедет. Это уже по опыту понятно.

@Kuzuri696

2 ай бұрын

@@revocars даже рестайловая?

Диксянг это туарег

На девяточке без напряга такое.

я на жигулях туда заеду на заднем приводе. Смените прокладку! Заехать на середину горки, остановиться там и газануть это ж надо ума, а?

@Axo-55.D

4 ай бұрын

На тракторе лучше.

Откуда это название лисян ? Компания li auto модель li7 разве нет?

@revocars

6 ай бұрын

Компания Lixiang как раз.

Хуясе классно! Пока жопа не закопалась перед даже не крутанулся. Короче машины для езды максимум во дворе после небольшого снегопада

NORM TESTIK

У БМВ адаптив до 230))

@shel1638

6 ай бұрын

Хорошо бы 300

@tohanik3088

6 ай бұрын

@@shel1638 ответ ты сам знаешь или написать?🤣🤣🤣🤣

@shel1638

6 ай бұрын

@@tohanik3088 Улетит сама без хозяина?

@tohanik3088

6 ай бұрын

@@shel1638 🤦 Петросян

Я вот тоже удивлён? Как же так 1.7 миллиарда Итайцев отдают свой голос за исян😊8

А это точно Li7, а не 9 ? Смущает на крыше датчик

@revocars

6 ай бұрын

а у л7 в версии МАКС нет лидера на крыше?

@GyzmoRUS

6 ай бұрын

Лидар на крыше ставят на Л7/8/9 в комплектации Макс

@stanislav5154

6 ай бұрын

@@GyzmoRUSспасибо. Буду знать. Думал что лидар только на Л9