Нормальный адекватный и рассудительный парень, при деньгах, мне в принципе понравилось как он рассуждает. Да, много говорит, но в принципе норм мужик!

@Vroger146

16 күн бұрын

Норм, согласен!!

@mobilehtcones

16 күн бұрын

Да нормальный, но мотивация понты - а электричка делает доступность к мощным машинам всех , а тут уже не получается понтоваться.

@maksimus.ssirotkin1124

10 күн бұрын

А сколько в любом авто наценки! Также и в мощных двигателях

Герой сюжета живет в своей реальности, откуда нам дает совет: «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!». Для тех, кто не хочет смотреть 1 час, кратко: -- Фактическая причина отказа была? -- Нет, в целом хороший автомобиль. Но вот Ренджоверы это круто, потому что "сцепление с асфальтом и бла-бла-бла".

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо за коммент!

@user-te5cx8nk4j

16 күн бұрын

Позволю себе немного вас подкорректировать: герой сюжета никому не дает совета ни про хлеб, ни про пирожное - это ваши больные фантазии. Почему вы решили , что он живет в своей реальности? Илья просто сказал реальные вещи, нельзя сравнивать Ли и Ренж ,это как сравнивать немецкую овчарку с дворнягой и говорить , что они одинаково будут охранять дом,а если мы говорим про соотношение цены то в этом мире чудес не бывает: за все хорошее надо платить

@user-pw5by9pi7p

16 күн бұрын

@@user-te5cx8nk4j Ну не с дворнягой. Тогда уж немецкую овчарку с какой-то новой только что выведенной породой специально для охраны жилища. Вроде она лучше, но все же овчарка как бы надежнее, тк. овчарка уже опробована в деле долгие годы, а эта вроде и лучше по заявкам, но как-то пока нет большой уверенности. Непонятно, как она будет охранять, что охранять будет лучше, что хуже, Как будет реагировать на чужаков и т.д. А вот хорошая выдрессированная овчарка уже вполне прогнозируема и понятна. Ее уже понятно куда поставить и что ей поручить. По сути ЛИ это для энтузиастов исследователей, кому интересно разобраться как эта новинка работает и что с этим всем делать. А у гостя ролика у него нет желания с этим разбираться и исследовать. Он же сразу сказал, что ему важно в машине и он уже знает где это взять. Так что неизвестность ему не нужна. Так же очень проявлена в нем социальная функция, за которую он постоянно топит, это так же говорит в пользу статичных устойчивых правил, где все известно, поэтому он совсем не исследователь и ему это просто не нужно.

@Vroger146

15 күн бұрын

Уважаемый, я люблю немцев, я с детства с немцами, но дворняги иногда гораздо надёжнее...

@Vroger146

15 күн бұрын

Отличные слова!

коротко.много денег - ездим и пользуем лакшери товары,невзирая на их стоимость.мало денег - ездим и пользуем только то на что хватает и что сможем себе позволить. пришла старость и перестал стоять х - наслаждаемся тем что разом отвалилось столько проблем и стали не нужны ни 600лс ни платиновый дей дейт, и оказывается в общем то что человеку и не так много нужно для жизни.)) аминь))

@Vroger146

16 күн бұрын

🤣

@valeriishirko9199

13 күн бұрын

Безусловно много навязано человеку рекламой и совершенно не всё нужно человеку

1.5 млрд Китайцев продали всего 30000 ренж роверов… и в нашей бедной стране 25000шт ли. О чем это говорит? Ни о чем!

@Vroger146

16 күн бұрын

🤣

Приятно смотреть на успешного человека, семьянина, человека который добился и реализовался в жизни и продолжает дальше развиваться и жить в кайф!!! Видно что разбирается в вопросе эксплуатации автомобилей, классный ролик мне понравился, однозначно лайк!!! Высказал свою позицию и свое видение эксплуатации "китайца". Сам в 2012 проходил курс экстремального вождения bmw, относительно недорого все было.

@Vroger146

16 күн бұрын

Да, Илья очень приятный собеседник!

Рассматривать нужно комплексно: техничка, цена, комфорт Человек может себе позволить многое и с этой колокольни объективно сложно сравнивать. Понятно, что при возможности купить авто за 30 млн, зачем брать за 7 млн? В любом случае человек про выделиться в толпе, это и про часы и 911 и футболку за 50к. У каждого свои возможности и исходя из этого свой выбор. Рассказывает гость отлично, все тактично и четко, молодец! По поводу фетиша - в точку гость сказал! У каждого свои тараканы в своем бюджете. В целом гость все правильно говорит :)

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо за коммент!

С увеличением благосостояния, у многих теряется связь между ценой и ценностью. Мужик эмоционально кайфует от своих автомобилей, можно за него только порадоваться))

@Vroger146

16 күн бұрын

💯

@user-vs4mi6jt2p

8 күн бұрын

@@Vroger146 она не теряется-находится))).

@user-vs4mi6jt2p

8 күн бұрын

@@Vroger146 она не теряется-находится))).

Рассуждает вроде здраво, но за час обосновать плюсы своих машин в 4 раза дороже не смог

@Vroger146

16 күн бұрын

Главный козырь - эмоции)

@user-je6kf7hj9i

11 күн бұрын

Как не смог, вы не слушали? Главная причина отказа, не уверенность в машине. Был у него случай с отказом приборной панели.

@Vroger146

10 күн бұрын

@@user-je6kf7hj9i, какой отказ!? Перезагрузил и дальше поехал!

Посмотрел интервью, почитал комментарии, что можно сказать: большое спасибо автору канала, за то , что пригласил такого приятного адекватного собеседника, получил удовольствие от просмотра этого интервью.Илья очень корректно давал оценку китайскому авто, а это очень тяжело сделать, когда ты владеешь премиальным сегментом автомобилестроения,поэтому диванные эксперты в комментариях рассуждая о каких то качествах автомобиля не имея возможности даже сделать на нем тест драйв, выглядят как то уныло.

@Vroger146

16 күн бұрын

Да, с собеседником мне действительно повезло?

Человек молодец есть деньги покупает дорогие авто и говорит о них с любовью был бы обычным человеком ездил бы на Li и был бы доволен и счастлив

@Vroger146

13 күн бұрын

Да, согласен с вами!

Излияния данного гражданина слушать цельный час никаких сил само собой не хватило, прокрутил минут за 10. Это здорово, что он может купить бентли жене и каждому ребенку на летней резине и роллс-ройсы всем на зимней. Это как говорится, кто на что учился. Но вот причем здесь Lixiang L7 при пробеге 1.200 км. вообще не въехал. Александр, вроде писали Тимати купил майбах бронированный за 60 лямов, ждём сравнение с лисяном😊

@Vroger146

16 күн бұрын

Мысль про Тимати понял!🤣

@MrBeavieS

15 күн бұрын

Майбах бронированный 135, недавно такой продали, 60 это наверное сильно б\у какой то, или просто майбах обычный.

@Vroger146

15 күн бұрын

Давайте ролик запилим с владельцем? 😉

@MrBeavieS

15 күн бұрын

@@Vroger146 ))) там такой уровень, что смотреть в ту сторону нельзя, только кланяться)

@Vroger146

14 күн бұрын

@@MrBeavieS, нее ну вдруг! Если что готов вылететь в любой город)

Классный тип со своим взглядом на жизнь. Такому трудно навязать свое мнение и рассказать за жили были.

@Vroger146

16 күн бұрын

Да, согласен 💯

Человек который купил в 42 года Ауди рс6 заслуживает отдельного уважения. Какие там ли и зикр.

@Vroger146

10 күн бұрын

Да, достоин уважения!

Это очень богатый мальчик и приверженность Немецкой тройки ,кто смог пройти все школы по управлению автомобилем,посмотрим когда он купит электрический Рендж Его тяжело переубедить и пусть у него всё будет хорошо по жизни. Постов много

@Vroger146

16 күн бұрын

Благодарю за коммент!

Я хочу выразить респект участнику ролика , - не надо гонять на дорогах общего пользования , и не кому что то доказывать , есть машины которые в клочья порвут просто - но обычные люди здесь не причем !!! Если ты понторез стартуй со светофоров , если умный грамотный , на отдельной дороге !!!!!

@Vroger146

4 күн бұрын

💯

Добрый день! В 19 году купил новый RR в кузове L405. Отъездил на нем 3 года без проблем. Он стал для меня эталоном автомобиля. Безусловно, если бы он был на нашем рынке сейчас по цене 8 - 10 млн, купил бы его, но, не по причине лучше - хуже с ли (у меня сейчас л9), а по причине понятности чего от него ждать. Если же проеду на ли 9 без особых проблем (по Милости Всевышнего) года три, то буду утверждать, что он ни чем не уступает, а более того, по многим моментам превосходит рэндж. Замечу, статусность меня очень давно не интересует. Удачи всем, а автору канала процветания🤝

@Vroger146

16 күн бұрын

Вам спасибо! А в целом как Вам Ли и РР ?

@user-hb3mv1es2x

16 күн бұрын

@@Vroger146 оба отличных авто. Для понимания скажу так - если бы сейчас РР стоил даже 12 - 14 🍋, я бы не видел достаточных оснований к выбору в его пользу. Отмечу, что за такую сумму я бы смог позволить его купить, чуть напрягшись)))

@Vroger146

16 күн бұрын

@user-hb3mv1es2x , ну я с бывшими владельцами РР сколько не говорил, все как один говорят что Ли не хуже.

@user-hb3mv1es2x

16 күн бұрын

@@Vroger146 и они правы🤝

@user-md4dw5cz2s

16 күн бұрын

Вам подойдет Ли, так как рейндж- это автомобиль про комфорт, а не про управляемость

Пример с количеством продаж ренж ровера в Китае это провал😂 Конструктива нет, обещал обосновать почему в 4 раза дороже, а по факту пустота

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо за активность! ☺️

@user-kj2cw8dy7n

16 күн бұрын

@@Vroger146 Я тоже скептически относился к Китай автопрому, но когда купил , был удивлен. Александру спасибо за блог и трату собственного времени!!!

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо!

Первое, смотрел от и до конца на одном дыхании. Почему? 1/43 это код, заложенный из детства у кого-то возможно к разовой дорогой игрушке, а у кого-то к к одному из главных увлечений на всю жизнь. У одних сразу отрывались двери и отваливались колеса, у других каждая модель хранилась в своей коробочке. Ни у кого, я уверен, из не понимающих этого человека из " другого мира" никогда не будет шанса пообщаться с подобными людьми. Он грамотный, эрудированый человек, который смог заработать свои миллионы, потому что лучше других разобрался в одном из направлений бизнеса - а это далеко не МАЖОР!

@Vroger146

15 күн бұрын

Никакой он не мажор!!! Он офигенный чел, я подтверждаю!!!

Респект за адекватного человека!

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо что смогли оценить!

Приятный человек,грамотная речь.Не понимаю почему столько негатива в комментариях,он просто делится своими мыслями. Не считайте чужих денег и будет вам счастье

@Vroger146

11 күн бұрын

И ещё клёвый собеседник!

Все предельно ясно !!!все он четко объяснил обосновал разложил по полочка, для меня лично все понятно , денег у меня нет на Ровер я езжу на Li 😄если бы были бабки я бы взял ровер не задумываясь 👍 Все просто за свои деньги нам у кого не хватает денег на ровер Li самое то !!

@Vroger146

15 күн бұрын

Примерно так!

Спасибо за видео. Очень приятный,культурный,с хорошо поставленной речью,образованный молодой человек. Не одного паразитного слова.

@Vroger146

2 күн бұрын

Спасибо Вам!

Очень интересный и мудрый человек , который в свои 42 живёт жизнь своей мечты , правильные ценности , понравилось его рассуждения полностью с ним согласен , сначала была мечтой х6 , потом Lx 570 , сейчас же li 7 мах в рейсталинге чёрный с оранжевым салоном , с обвесом 🔥 , респект за выпуск , досмотрел до конца пока ехал по трассе на Т4😅😉 желаю процветания канала , всем добра удачи, успехов и здоровья , будьте счастливы 🤝

@Vroger146

14 күн бұрын

Спасибо Вам!

Высочайшей эрудированости парень и большой знаток автомобилей! Как жаль, что такие люди не ведут свои каналы в ютьюб 😢

@Vroger146

4 күн бұрын

Очень жаль!

Хороший обзор. Получил дополнительную мотивацию вернуться в бизнес из найма.

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо Вам! Для меня ваши слова это тоже своего рода мотивация!

А мне диалог очень понравился! Спасибо 🙏

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо!

LI 7/9, да и в целом, новые и новые китайские машины - имеют место быть, здесь необходимо понимать, что у каждого товара своя целевая аудитория. Согласен с гостем в большинстве моментов, весьма меткие примеры приводятся, конечно, гость тоже когда-то одевался в магазинах уровня H&M, при этом - это не плохой магазин, он уже вышел из ЦА данного магазина. И теперь, к примеру, является ЦА других брендов классом выше. Это нормально. Ни гостя, ни автора нельзя осуждать. Люди все разные, у всех разные предпочтения. Гость имеет возможность приобретать машины из «салона», Автор - имеет такую же возможность в виде своего авто. Разница лишь в бюджете. Li выжимает максимум из своего ценового диапазона, это здорово, но для гостя не имеет смысла покупать Li, ибо для него может быть не так важно это соотношение, как другие показатели авто. Для автора же, вопрос авторитетности, статусности бренда-производителя может не иметь такого значения, как для гостя. В итоге, правда лишь внутри нас, авто, квартиру / дом, вообще всё - необходимо выбирать из личных предпочтений, и плевать, что выгоднее, если тебе это не важно, также как плевать на статус, если тебе, опять же, это не важно.

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо за коммент!😉

@user-te5cx8nk4j

16 күн бұрын

Приятно было читать ваш комментарий

Можно только порадоваться за человека у которого ничего не поменялось за эти годы. В реальности все сейчас делают выбор в пользу цена/качество. Живу на западе московской области между новоригой и рублевковкой. Тут все на Li!!!

@Vroger146

16 күн бұрын

Да, согласен)

Крутое видео. Уважение, что смогли сидеть и слушать малопонятные доводы. Я закончил в середине, когда обсуждали, что кайф ренджа обволакивает тебя) и на дверной карте ауди, которая смотрится так себе и состоит из кучи элементов. Мне ноавится Ли своим качеством и лаконичным дизайном, заключенным в координатах цены 5-8млн руб + передовое технологическое оснащение. Как можно хвалить ДВС за его рывки и скачки, а электротягу сравнивать с троллейбусом. Я не понимаю. Лично я по своему желанию больше не планирую вообще никак рассматривать ДВС больше. Это будет класс гибрида Ли или полная электричка (когда изобретут быструю зарядку, построят их везде и увеличат ресурс батарей) ❤

@Vroger146

16 күн бұрын

Коммент 💥, спасибо!

Понятно, деду дали смартфон, он не разобрался и попросил себе старую нокию, потому что ему нужно только звонить

@Vroger146

15 күн бұрын

Есть доля истины в ваших словах)

С электричками стали доступными мощные моторы для слишком многих и за очень недорого.И через пару лет увидим на дорогах аварии,которые сейчас видим с участием золотой молодёжи на мощных машинах.

@Vroger146

12 күн бұрын

Посмотрим!

Грамотная речь, рассудительный человек, очень интересный диалог, с удовольствием посмотрел до конца !

@Vroger146

4 күн бұрын

Спасибо!

Классное видео все сказано объективно с определенной высоты колокольни. Спасибо за интересный ролик!!

@Vroger146

15 күн бұрын

Спасибо Вам!

я в восторге от диалога,насколько умнейший,начитанный и сверхуспешный человек пронёс свою точку зрение через всю беседу и просто размазал китайский автопром,дав понять,что у китайцев нет истории и сложных технологий Да,действительно европейский автором не требует не рекламы ни того,чтобы их пытались возвеличить,и так всё понятно Хочешь повысить статус и уважение на дорогах,владей премиальным европейским брендом,к сожалению в РФ это так Тут не только эмоции,тут кайф в принципе от европейских марок в целом,и переубедить даже самым навороченным китайцем будет сложно,а может и невозможно Респект Илье,правильная точка зрения зрелого и умного человека👍

@Vroger146

9 күн бұрын

А в каком месте он "размазал" ? 🤣

@user-up2mm4uc9z

9 күн бұрын

@@Vroger146 я сам езжу на Танк 300 и честно говоря пока всё нравится,лично к китайскому автопрому ничего негативного не имею,но у Ильи чувствовалось превосходство в его подаче и грамотной речи,он очень корректно дал понять,что такое немцы и что такое китайский автопром,ну нельзя из ставить на один уровень,пусть пройдёт хотя бы года три,чтоб все эти Ли и Зикры дали понять народу,что они представляют в плане надёжности

@Vroger146

8 күн бұрын

Пусть пройдёт!

Классное интервью. Спасибо, Александр! Я поездил на L9 неделю, пока что не впечатлил. Кайфую от Land Rovera)))

@Vroger146

14 күн бұрын

Рассказать сможете что не понравилось?

@writer7963

14 күн бұрын

Слишком много писать))) Хочется не только про минусы рассказать, но и про плюсы и про впечатления))). В двух словах могу лишь сказать, что из критичного это небольшие программные глюки, типа от машины ушел, а она не закрылась или беспричинное предложение нажать на тормоз, когда перед машиной совершенно свободная дорога и т.п. Все остальные минусы это вкусовщина.

@Vroger146

14 күн бұрын

@@writer7963 , 😉

Очень интересный гость! Спасибо за такое интервью! И конечно же он прав, народ голосует рублем! И если бы европейский автопром уровнять с Китайским по цене, то большой вопрос как бы продавался китайский премиум?.. В целом соглашусь с человеком: - Кто то покупает изделия в магазинах Санлайт, а кто то от Московского ювелирного завода)) Поэтому каждый делает выбор исходя из своих финансовых возможностей.

@Vroger146

16 күн бұрын

Да, гость был просто пушка-петарда!

Здравствуйте, всем здоровья, посмотрел полностью согласен с гостем, каждому своё, было 2 тигуана сейчас атлос про, по функциям больше но это далеко не немец он другой их нельзя равнять но правильно вопрос в цене а для гостя на первом месте удовольствие от вождения

@Vroger146

13 күн бұрын

Спасибо за коммент!

35 млн , а его никто не знает , а теперь Вся страна!! Круто

@Vroger146

16 күн бұрын

Ну не так уж и вся)

Когда денег некуда девать я бы и бентли брал и урусы, что нет. Но никак не из за практичности. Сравнение должно быть цена в цену. Сравнивать тачку в 4 раза дороже, ну такое себе. Заявление время покажет можно спорить тем что я куплю 4 ли и могу ездить на них 4 из ресурса. Проедет столько рэндж без ремонтов?)) анекдоты про них писать не буду 😂

@Vroger146

16 күн бұрын

🤣

@Maksim.Parshelist

16 күн бұрын

Как практика показывает, без ремонтов много не проедет! 😆

@alexeyalexey2549

15 күн бұрын

@@Maksim.Parshelistпрактика показала, что через 250 км отрыгнул электромотор на Зикр, у каждого производителя есть как удачные модели, так и наоборот.

@Vroger146

14 күн бұрын

Это из вашей личной практики? Ролик снимем?

Добрый день хороший обзор, у него взгляды олигарха на все времена, а так интересный обзор очень.

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо Вам за отклик!

Александр красавчик, что находишь таких собеседников. Илье респект. С удовольствием посмотрел))

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо!

Мне выпуск очень понравился, реально было интересно послушать. Кстати про Ли: по моему мнению, в этом высокотехнологичном автомобиле не хватает такой функции как фейсайди :). Представляете, сперли у тебя ключ или телефон и могут угнать эту красоту, а так ещё и дополнительная безопасность, кто ведь есть во многих телефонах. Второе, очень недостаёт некого подобия сигнализации (с завода, а не кустарный левак, который, кстати тоже никто не делает), а так хоть бы уведомления на телефон приходили бы. Режим охраны не в счет, ты об этом узнаешь слишком поздно, и то если его активируешь, батарейку он садит не слабо.

@Vroger146

15 күн бұрын

Соглашусь!

Мне интервью понравилось! Человек увлечен авто! Но про сервисы это всего лишь время и их будет много. Остаточная стоимость авто при условии его удорожания точно не просядет. Дизайн это вообще всегда субъективно. Мое мнение Китай сейчас лидер. Причем годы технологий большой немецкой тройки их совершенно не интересуют, они живут в другой более быстрой реальностью! Сам я БМВист). И РР был)

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо!😉

Александр, спасибо Вам! Очень интересный сюжет! Илье респект! Человек знает, что хочет от жизни и разбирается во многих вопросах! Но у меня ЛИ7😂, и мне по духу он ближе!

@Vroger146

15 күн бұрын

Спасибо вам!

Слов нет если можешь и готов переплатит за рендж думаю оно того стоит лично когда я покупаю авто ишу компромис между ценои и желаниеем. Обычно желания не сходятся с возможностью. Человек купил то что хотел молодец. Если деньги зароботал закона

@Vroger146

13 күн бұрын

Всё верно!

Посмторел 20 минут, очень хорошо начал, верю что школы вождения прошел и водит отлично. Но он сказал что почитал и разбирается в теме, но пример с крутящим моментом все убил. Он ровный сказал. И незнает, что максимальный крутящий у электромоторов в самом начале и потом падает с увеличением оборотов . Потом 30000 в китае РР , это смешно. Потом кадилак совершенство, я катался на новом, ну никак эта повозка не совершенство, короче я бы тоже покупал и РР , при таких денежных возможностях, но в реале китай за свои деньги ТОП ,, и это только начало!

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо за коммент!

Отличный ролик! Очень интересный гость! Редкий человек который хорошо разбирается в том чего хочет и при этом может себе это позволить. Настоящий автолюбитель! Поэтому ему сложно объяснить свою точку зрения тем кому нужно просто перемещаться от точки А до точки Б.

@Vroger146

15 күн бұрын

Действительно, грамотный гость!

Согласен с героем сюжета на все 100. С Немецким, Английским и Японским автопромом все понятно и проверено временем. Что нам принесет Китайский покажет время. Как можно сравнивать и ставить в один ряд LI и Range Rover? Парень разбирается в вопросе и мог легко размазать оппонента! Выдержка и воспитание не позволило. Привел хороший пример с таксопарком из Китайских машин…. С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо.

@Vroger146

5 күн бұрын

Валерий, зай#ёбся бы кто то меня размазывать... А за Ли наблюдайте, не зря рассказываю и показываю. А так да, в один ряд их ставить нельзя, устаревший авто и новые технологии не сравнить.

Правильно говорит, эмоции, почему нет, даже такие, как в начале видео, подъехавшие напротив чуваки, увидев эту тачку показали класс, разве это не эмоционально

@Vroger146

7 күн бұрын

да, что-то в этом есть!

Не совсем понял вывод из сравнения продаж 25 тысяч Ли в РФ и 30ти тысяч Рейнжей в Китае. Примерно как сравнить мягкое и теплое.

@Vroger146

16 күн бұрын

Кислое и квадратное)

моё мнение - если б у нас был официальный сервис и сопровождение модели- лисянов было бы продано гораздо больше по поводу сравнения и аозмодномтей- не се имеют такой доход , как ваш собеседник единственное , с чем соглашусь - не все готовы поменять ощущения от двс на элеатро( во всяком случае я не могу ехать и не слышать шум и работу движка, ощущение что электричка - не живая будет сервис- будут и продажи

@Vroger146

14 күн бұрын

Сервис есть, Вы имеете ввиду Дилера?

@user-de8fx7fi1w

14 күн бұрын

@@Vroger146 да

По доступности "сервиса" сейчас неметская тройка уже стала уступать Li и прочим китайцам которые официально в России не продаются... Запчастей на немца придется ждать очень долго... а на LI наоборот сроки поставки снижаются и количество сервисов растет. А если еще участь цену этих запчастей то в определенных случаях немец может стоить очень дорого... тот же задний редуктор новый на X6 стоит 500+ если повезет и ждать очень долго. Может в Москве ситуация другая я не знаю, но в регионах так. П.С. Да и в целом, а что сейчас лучше китайцев можно купить за 5-7 млн? (само собой речь про новые авто)

@Vroger146

15 күн бұрын

Нет у китайцев конкурентов)

Все верно озвучил чувак. Каждой птице свою высоту полета. Когда вы получаете в месяц 5-6 млн нахрен вам этот Li. Это же понятно. Там другое общество… Там тачки от 200 тыс долл начинаются.))) не в тот вы огород залезли. Интервьюируемый четкий и все вам разложил… На все это есть хорошее выражение: Кесарю кесарево.

@Vroger146

16 күн бұрын

А Секареву, секарево? Расскажи мне (ценитель высоких полетов) что в этом огороде мне было чётко разложено?

@user-kj2cw8dy7n

16 күн бұрын

@@Vroger146 👍

@antontarasov7921

30 минут бұрын

@@Vroger146то, что в силу ограниченности мышления ты даже не понял

В одном согласен , что производство высокотехнологичного двигателя очень сложно и Китай его не освоил пока. Электроавто проще сделать технологически и мотор бензиновый в 400-500-600 лошадей не под силам китайцам. А уж как у Зикр сейчас 780 лошадей, так вообще, даже у немецкой тройки нет таких моторов. Они просто по 10 тысяч прослужат, даже если сделать.

@Vroger146

16 күн бұрын

Китай скоро освоит всё!

Полностью согласен с Ильёй. Как стария не будет мультиваном, так и ли не будет рэнджем по духу никогда!!! А деньги-просто деньги.

@Vroger146

7 күн бұрын

Я с вами согласен только с последней фразой, и она великолепна!

Предметом общения было: чем Ровер лучше Ли. В итоге, гость не смог объективно сказать, чем Ровер лучше Ли. Все рассуждения свелись к тому, что гостю просто больше нравится Ровер.

@Vroger146

4 күн бұрын

💯

Ну человек зарабатывает десятки миллионов в год.)))это главная причина по которой он может себе позволить потратить на несколько машин под 100 млн. И конечно он будет до упора защищать свой выбор, а равно свои возможности). А так рассказывать про несколько коленвалов в двигателе позабавило. И сравнение продаж лисян в России и продаж рэндж роверов в Китае рассмешило в голос)). Ну хоть социальную функцию в виде детей правильно описал) есть его мнение и остальные, может разговаривать только монологами. На четкие вопросы автора ролика ответить не может, сразу следуют фразы закроем тему) показательное в целом видео, хотя и не информативное. Но спасибо все равно автору ролика!

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо за коммент!

Он еще и тонирован. Кто он? Золотая молодежь? Депутата папы?

@Vroger146

16 күн бұрын

Он сам папа!

Согласен что за всё надо платить и за эмоции. Интересно сколько зарабатывает рендж ровер на своих автомобилях? И сколько зарабатывает лисян?

@Vroger146

15 күн бұрын

Ну судя по всему маржа у РР 50% как минимуум!

Во многом соглашусь с интервьюируемым по поводу китайских машин но и у Ренджей конечно тоже много косяков ,сам из Беларуси было три вновь пригнанных из Европы с пробегом чуть больше 50т.км 18-20 годов у дизельного Вилар прогорели два поршня(новый ДВС 5т$) у бензинового отказ электро усельтель ( только полная замена 4т$) Ленд Ровер Рендж Ровер гибрид иногда подколачиволо и зависал нужно было глушить и ждать, избавились и больше с этой маркой не связываемся.

@Vroger146

7 күн бұрын

Что в итоге то, Ли норм Авто или нет?

Илья красавчик!Все правильно,покупаем эмоции ,с удовольствием за рулем!

@Vroger146

16 күн бұрын

Эиоций от управления Ли не меньще)

Да просто есть разный класс людей, парень все правильно говорил, надо было сравнить с U 8, пусть свой ренж с ним поставит, ну а Тигуан и Ли 7 , 😊, пусть поставит свой ренж 4,4 с U8 и посмотрим

@Vroger146

14 күн бұрын

Рейнж не вывезет Ю8....

Сам владелец li9, но героя ролика понимаю прекрасно. Сам хочу Порш или BMW как второй авто для драйва

@Vroger146

10 күн бұрын

Возьмите Лотуса!

По сути особо и не объяснил чем Ренж лучше LI Вообщем LI без понтов лучшая тачка❤❤❤❤❤

@Vroger146

15 күн бұрын

100%

Ну давайте возместим авто с НДС и уже переплата в 2 раза а не в 4😂 так что уже легче…

@Vroger146

5 күн бұрын

А давайте!

Сравнивать Китайский авто с Лэнд Ровером увлекательное занятие 😂 кит элекрички полное г на сегодняшний день. Есть уже статистика (все г типа зикра и тп через 15-20 тыс в редукторах электромоторов стружка) про Li спорный вопрос. И к вопросу о том быстрый ли автомобиль Li - нет, не быстрый! Он быстрый 40 минут интенсивной езды в максимальной нагрузке, пока не высосет батарею. А на генераторе сори, но он ничего не представляет. Ли как не крути, это как разовая китайская зажигалка в 90е годы. 🤷‍♂️ И дело далеко не просто в марке авто, а в подходе к их производству. И до тех пор, пока китайцы не начнут поддержку запчастями и каталогами (как это делают все, в течении 25-30 лет держат склады запчастей, с момента выпуска модели) это не автомобили а китайские игрушки, которые сегодня могут ехать, а завтра нет. Купить такое авто разве что ради современных технологий побаловаться… в качестве даже не второго авто, а третьего. Может быть 🤔 но точно не единственного

@Vroger146

14 күн бұрын

Судя по всему Вы Ли видели очень из далека, в телевизоре! Выкиньте из своей головы всё что написали...

@sknsk1

14 күн бұрын

@@Vroger146 лучше бы по телевизору ))) но их на дорогах как солярисов 🤣 ну и если бы я по разным советам выкидывал что либо из своей головы, то наверное мне бы пришлось ездить на Li 🤷‍♂️. Мое мнение относительно китайских авто, такое какое оно есть, не больше не меньше… каждому свое

@Vroger146

14 күн бұрын

@@sknsk1 , Ну я так и понял что из далека)

Да у всех разные возможности. У него есть возможность ездить на хорошей машине. Скорее это ответ тем кто говорит что Мерседес или Рейнджровер должны отправиться на свалку истории потому что появился Лисян. В мире это знают , но в России так думают многие. Люкс и премиум по определению выше по цене и качеству , и не может стоить дёшево.

@Vroger146

7 күн бұрын

Разница в более чем три раза всё таки велика...

А лада веста у вас есть?

@Vroger146

8 күн бұрын

Да, спорт версия!

Самое главное, что не было сказано в этом ролике про китайский автомобиль, это то, что Лисян это про опции, про высочайший уровень оснащения за относительно не большие деньги и не более того, а Рендж Ровер и другие известные бренды,- это про технологии, и увы, в Лисяне нет никаких своих разработанных уникальных технологий, которые бы возвышали его над всем мировым автопромом, и на годы сделали бы его совершенством, а опции, подсмотренные у великих праотцов и их количество, конечно выше всяких похвал, но,-« экокожа никогда не станет кожей, а всегда будет дермантином! », ну, Вы поняли что я имел ввиду. Лисян L7 однозначно будущий народный автомобиль, но если народу розетку халявную дадут под него,-и как обычно такие тачки нравится всем и не нравится никому. Ролик 🔥, побольше бы вот такой правды, и по меньше соплей в сторону китайских электричек.

@Vroger146

15 күн бұрын

Спасибо что оценили😉

Все зависит от дохода! Конечно если человек богатый то LI для него это авто ширпотреб!!! А вообще лисян пушка!

@Vroger146

7 күн бұрын

Всё верно!

У немцев тоже похоже не прошло 😂😂😂 почему гибрид бензин не дизель !?- - больше отдача в крутящем моменте больше отдача в Квт , и меньше расход !!!!

@Vroger146

4 күн бұрын

Для чего эти "перделки" и вонючки в 21-м веке?

Блин, думал по факиу что то расскажет. Мажор обычный, турбо с, порш, бмв. Если есть денег мешок бери, что хочешь. Тут вопрос об обычной семейной машине, не более. Рендж лучше, ну и стоимость в 4 раза выше. Ты назови в эту цену новую немецкую машину конкурентную по всем параметрам, начиная от габаритов, заканчивая салоном и динамикой. Не о чем ролик

@Vroger146

12 күн бұрын

🤣

Да не у трого Вы взяли интервью....это Синдром БМВ

@Vroger146

12 күн бұрын

🤣

Почитал комментарии , не стал смотреть ролик.😅

@Vroger146

16 күн бұрын

Вот так!🤣

@user-ln8er2ej8y

16 күн бұрын

И читать не надо было😊

@Vroger146

16 күн бұрын

)))))))))

Грамотный товарищь, вопрос к нему , как заработать на машины которые у него есть ?

@Vroger146

4 күн бұрын

Работать брат, работать, и ещё раз работать!

Я на своей волне , вспомните когда появились 8 вазы сколько хейта было ??? Потом оказалось совсем другое - наше общество инертно , оно не может поверить что Китай за 30 лет сделал скачок такой , а мы ушли ниже

@Vroger146

4 күн бұрын

За два года сделал Китай скачок)

Ожидал что все будет по фактам в сравнении, с замерами. но просто воды много

@Vroger146

16 күн бұрын

Получилось так...

Зачем сравнивать цифры продаж Li в России и range Rover в Китае? Посмотрите цифры продаж Li в Китае

@Vroger146

8 күн бұрын

Я задал этот вопрос, в видео есть

Мое мнение Илья из 1200 ем проехал максимум 50-100 км. Он не вникал координально в суть Ли, философию он не понял и не прочувствовал.

@Vroger146

15 күн бұрын

Возможно!

Правильно сказал, монжаро это топ 👍👍👍, вот по этому я его и купил, сижу довольный после просмотра 😄

@Vroger146

12 күн бұрын

😊

Прикольный тип. Интересно чем он "дышит"?

@Vroger146

16 күн бұрын

Чистым кислородом)

@olegshevchuk2467

16 күн бұрын

@@Vroger146 ))))) я имел ввиду в какой сфере бизнес ))))

@Vroger146

16 күн бұрын

Ааа, вона чё! Вроде строительство. Подробности не спросил.

Я продал ли только из-за того что пенсионер не захотел разбираться в современном автомобиле, как купил бы ему УАЗика, на котором он нигде не встанет, и починит на коленке

@Vroger146

8 күн бұрын

🤣

Красава! Раскатал по полной!

@Vroger146

14 күн бұрын

Кто кого? В каком месте?

@antontarasov7921

14 минут бұрын

@@Vroger146тебя, в прямом эфире

Да я в целом с ним согласен. Бедновато внутри по эргономике. Да и снаружи на любителя. Вот если бы хотябы поставили матричный свет, уже что-то. А так. конечно монжаро рядом не стоял с ли. Товарищ привык мыслить в иных категориях и для него монжаро и ли где-то рядом. Я вот жду рестайл ли посмотреть ибо много недоделок и спорных моментов. Выглядит это все как что-то вроде основы на которую можно налепить много всего еще. Они с этим ли попали в тренд с последовательными гибридами и первые его реализовали вот и раскупают его. Но в остальном маловато, конечно. Даже я бы сказал сыровато еще слегка. Что касается премиума, то у каждого свое понятие. Я например солидарен с автором видео. Для меня критична мягкость хода, комфорт и динамика. Конечно можно много в чем согласиться с гостем видео, но он сильно завязан на своих старых представлениях, хотя его можно понять т.к. это по сути его хобби и ему интересно именно это. Поэтому спрашивать его было не самой лучшей идеей, т.к. он все равно будет рассказывать больше о своих личных предпочтениях, которые он и обозначил в самом начале. Я бы может даже купил ли сейчас, если бы не подшипник генератора, который разрушается при длительных поездках на скоростях свыше 150 км/ч. И потом будешь восстанавливать, заплатишь как за половину автомобиля. В целом я бы охарактеризовал этот автомобиль, как отличный повседневный автомобиль выше среднего. Ну и возможно даже хорошая заявка на премиум. Может даже скажем так начальный премиум.

@Vroger146

15 күн бұрын

Ли-настоящий премиум, в котором комфортнее чем в РР. У Ли не разрушаются подгипники..

@user-pw5by9pi7p

15 күн бұрын

@@Vroger146 Странно, а почему в телеграмм пишут многие, что разрушается и восстановить проблемы? Конечно большинство не ездит больше 150 если и ездит то кратковременно. Кстати при этом зарядка долгжна быть включена на максимальный режим работы генератора, вот тогда и летит подшипник. Для большинства людей это не грозит, т.к. они не ездят в таких режимах. Берите спокойно. Хорошая машина ps: т.е. по сути это происходит только максимально нагруженном режиме для генератора. И если это длится значительно долго.

@Vroger146

15 күн бұрын

Ни одного владельца Ли с данной проблемой не знаю.

Не всё так , антибукс ! Не противоречие самому себе !!! Асинхронный мотор сразу выдает !!! Батареи тоже есть разные !!!!

@Vroger146

4 күн бұрын

Всё верно!

Не будет сын Ильи ездить на 911 по той же причине по которой Илья не станет ездить на царской карете хотя она вся в золоте и из натурального дерева и стали! Да он поставит его в гараж для поддержания статуса и часы золотые положет в сейф и будет одевать их 1 - 2 раза в год на статусные мероприятия... Все эти дорогие штучки - это для создания статусного образа, вложения денег и местами получения адреналина. В деревенских домах до сих пор полы из натурального. А китайцы золото скупают именно для статуса и вложения денег. Как бы грубо не звучало, но зачастую это с жиру бесятся... Многие особняки строят на двоих проживающих по 3000 м. кв. Для чего? Потому что им жить негде? Правильно - всякие машины нужны пока на них покупатель есть.

@Vroger146

13 сағат бұрын

Посмотрим)

не, ну я бы тоже выбрал Рэнж. При всем уважении к владельцам Лисянг, но он рядом не стоит с Рэнжем, даже одного бренда достаточно. Кстати, отличная шумка на Ауди.

@Vroger146

10 күн бұрын

Кстати, шумка на ауди хуже чем у Ли, и всё остальное тоже. По сабжу, перевесели лейбл с Ли на Ровера, и предложили цену 8М - с дивана оторвётесь первым?

@blackvaderusa4647

10 күн бұрын

@@Vroger146 сам езжу я на Тесле S. Мне и ее комфорта достаточно. Но из внедорожников взял бы Рэнж. Новый очень нравится, особенно дизайн.

@Vroger146

8 күн бұрын

У Вас есть вкус!

вопрос один, почему главный герой выпуска копирует голос Евгения Ройзмана?

@Vroger146

3 күн бұрын

И куртка как у Кевина Костнера, а авто как у Джеймса Бонда

Очень хороший ролик. Спасибо! Но нельзя сравнивать в прямую Li 7 и например Audi Q7. (не RS, её вообще нельзя ни с чем сравнивать - это машина звезда для своего поклонника, как в прочем и M и AMG). В топе Q7 дизельная 3л стоит 130т.евро. Лучше ли Q7 в топе, чем Li 7 Max/Ultra - да, лучше. Но не 2-2.5 раза (цена), вот в чём вопрос. Li 7 за свои деньги (даже у нас в России с доставками и таможнями) ОТЛИЧНЫЙ автомобиль. Но если вернуть 2018 год, когда AUDI/BMW и т.п. стоили в России даже немного меньше, чем в Германии (сравнивал одинаковые комплектации по курсу), вернуть курс 65-70, и предложить сейчас топовую Q7/Q8 за 8,5 млн, а на выбор Li L7 Ultra за 6 млн - может я всё-равно бы купил AUDI. Вот в чём вопрос! И СПАСИБО за регулярные очень интересные видео!

@Vroger146

14 күн бұрын

Добрый день! Знаете, катал я недавно на ТОПовой Q7... И она очень сильно уступает Ли7, очень! Шумка, комфорт, управляемость... Это автомобили разного уровня, и времени!

Отличный выпуск, причем понимаю как и Илью так и автора канала. Про бмвшников могу из своего опыта добавить, была у меня 8 ка БМВ , я её купил из-за внешности, ещё и кабриолет она была… Да как ребенок радовался взглядам прохожих от мала до велика, газовал , попкорном стрелял итп 😂. Ну через три года продал с пробегом 13 тыс, 😅. Потому что наигрался , попонтовался, и понял, что машина вообще не про перемещения, а именно для понтов, сейчас у меня Li 9 и Li 7 . Доволен как слон 😀

@Vroger146

12 күн бұрын

Из какого Вы города?

@vikingv7235

12 күн бұрын

@@Vroger146 Сочи

@Vroger146

12 күн бұрын

@@vikingv7235, Ли по Сочинским пробкам - "Само то"!

«не осуждайте, и не будете осуждены; прощайте, и прощены будете; давайте, и дастся вам: мерою доброю, утрясённою, нагнетённою и переполненною отсыплют вам в лоно ваше; ибо, какою мерою мерите, такою же отмерится и вам.» (От Луки 6:37-38)

@Vroger146

10 күн бұрын

Христос Воскрес!

24:40: два коленвала? Правда?

@Vroger146

5 күн бұрын

Наверное. Разве такого нет?

Хоть у него и нет Li, но он крутой 😎🤟🏻

@Vroger146

7 күн бұрын

Очень!

история лисяна в начале пути. пройдёт время и всё станет понятно. выскочка-однодневка или компания с большим будущим. спасибо энтузиастам, которые не испугались и приобрели данный автомобиль и рассказывают о нем. конкуренция - жесткая вещь, но она заставляет мир двигаться вперед в своем развитии

@Vroger146

12 күн бұрын

Всё верно! Наблюдаем дальше)

Жертва маркейтинга немецкого автопрома

@Vroger146

16 күн бұрын

🤣

Гость просто не может смириться с тем, что он теперь не первый, со своим европейским автопромом.

@Vroger146

15 күн бұрын

🤣

Весь вопрос в наличии финансов, естественно, если бы при стоимости Li 7 в 7,5 млн, рэндж стоил бы 10-11, то не факт, что многие купили бы Li, но при разнице в 3-4 раза большинство сделают выбор в сторону Li... У меня Q7 TDI 4М 2017 года с пробегом 132 т.км. машина отличная, все устраивает, приобретался новым в салоне за 5,2 млн., с прошлого года думаю о его замене так как время идёт, хочется что-то нового, вышел рестайлинг, цена по параллельному импорту 15-16 млн!!!! Для себя альтернативы пока не нашёл кроме рестайлингового Li7 ultra за 8 млн, но смущает отсутствие сервиса, поэтому пока езжу дальше.... А так то да, немецкие машины отличные, слов нет, если можешь спокойно потратить 25 млн на Rs6 для повседневной езды!!!

@Vroger146

16 күн бұрын

Рс6 стоит 25М !? Ууупссс!

У меня как минимум два знакомых, которые продали свои Li L9 через 1-2 мес владения)) один из них тоже ренжа взял

@Vroger146

8 күн бұрын

Город какой?! Хочу лично проверить)))

@86Andras

8 күн бұрын

@@Vroger146 что проверить?)) один из СПБ, другой из Мск. В мск 2-е уже)) в спб смешной был, так нахваливал, показывал мониторы «и так умеет, и так может»….а когда увидел на ренже, спрашиваю, а где китаец? На что мне тупо ответили «да ну на*** этих китайцев»)

@Vroger146

7 күн бұрын

Расскажи что там на рейнже есть, чего нет в Ли?

@86Andras

7 күн бұрын

@@Vroger146 в Li опций побольше чем в ренже, если не рассматривать автобиографи. Там качество отделки космос) нужно поездить на ренже(не старом и убитом), тогда не будете такие вопросы задавать)) подвеска, управляемость, комфорт, посадка…в этом классе я лучше ренжа не знаю машин (на Калинане не ездил, чтобы сравнить). А так все перепробовал…gls, x7, x5, q7 и тп. И Li пока больше игрушка чем машина, если объективно. Брать ее как единственную, это ппц каким рискованным нужно быть и не дорожить своим временем).

Чудес не бывает. Если ты покупаешь новый авто за 15, то и получишь качество и опыт на 15. Если ты покупаешь его за 7 и тебе говорят что там все как за 15, а может даже и лучше, то что тут добавить. Если человеку за 30 и он верит в чудеса, зачем ему мешать? Смешно лишь только то, что половина комментариев здесь про то что оказывается не надо сравнивать лисяны с немецким премиумом, ведь есть разница в цене. Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте)))))

Очень понравился собеседник, но похоже так и не убедил автора программы, что есть авто для вождения и удовольствия, а есть просто для перемещения из точки а в точку б

@Vroger146

16 күн бұрын

Спасибо Вам, за обратную связь! Ли, автомобиль который дарит эмоции не меньше чем РР, Они другие, они отличаются! И Ли это про комфорт и надёжность, а не про "попёрдывание" из под капота)

@user-md4dw5cz2s

16 күн бұрын

@@Vroger146 с выводами по поводу надежности сильно торопитесь

@Vroger146

15 күн бұрын

А давайте наблюдать ?

@antontarasov7921

15 минут бұрын

@@Vroger146ли не дарит эмоций